Сильна карта пана Максима в тому, що навіть не зробивши гірше, вже буде краще. Круто озвучувати проблеми міста, ще краще їх вирішувати. Власне, якщо відчуваєте сили, повний вперед. Єдине, не сильно розумію наявність у Вас команди, тої яка не корупційні і фахова. (Написано без сарказму і критики).
Я цього пана не знаю, і в цілому він каже логічні речі, з більшістю яких я б погодився, але в цілому в нас всі дуже розумні поки не прийдуть до влади - а потім як прийдуть, то нічого не змінюється, роками
Дякую. Дуже важлива тема. Що можна зробити? Це жах! В нас тут на Оболоні міст будують, розвʼязку. Навіщо той міст незрозуміло. Дорога навкруги така, що їхати неможливо, все в ямах- зате розвʼязка нова, бордюри ставлять нові. Такий брєд. Обожнюю свій Київ , так боляче чути такі страшні проблеми.
Це така передвиборча стратегія, як була у Дубінського. Демогогія, солодкі людям тези, концентрація на всьому поганому тепер, і на тому, як можна класно зробити потім. А сам шлях неясний))
Троєщині потрібно не метро а розвиток інфраструктури всередині району. якби місцеві мешканці мали змогу працювати на районі, це підвищило би якість життя людей.
Вы, видимо, кроме Троещины, нигде не бываете. Если бы Вам пришлось простоять зимой 40мин.или более часа в пробке на перекрестке Воскресенка-Троещина при работающих светофорах, так бы не говорили. Радуюсь, что уже на пенсии и этот утренний кошмар уже закончился
Я вже другий рік! Живу на роботі! Бо тут е! Бомбосховище! Яке в ідеальному стані ще з радянських часів, додому приходжу тільки глянути чи все в порядку,
Нарешті ми почули конструктивну критику місцевої влади. І про корупційну складову( куди ж беж неї) також. А головне, Максим зазначив, що видатні спортсмени далеко не всі можуть бути ефективними менеджерами.
Очень сложно будет что-то новое развивать, когда власть в стране устраивает Электронно-Цифровой Концлагерь по указке всяких Клаусов Швабов, растаптывая Конституцию и принимая уйму Антиконституционных норм и законов.
Максим Бахматов каже, Івано-Франківськ це зручне місто. Це так і там громадський транспорт ходить із центра міста у навколишніх села, у тому числі тролейбуси і великі автобуси. І ця практика присутня не лише в Івано-Франківську, а й у деяких інших містах на заході України. Зручні міста інтегруються з передмістям, а не відмежовуються.
Об экологии в Киеве. Практически на всех СТО стоят печи, на которых сжигают покрвшки, пластик. А у нас на Перова иногда и шерстью жженой воняет. Ночью окна открыть невозможно. Потолок над кондиционером, который включается на очиску воздуха, черный. На подоконниках черный пепел. Комитет по охране окружающей среды, прислав ответ на 4 листах с законами о защите окружающей среды, порекомендовал выяснить субъекта предпринимательской деятельности и практически послал... Дым из этих печей валит то белый, то черный, то серый. И вонь стоит жуткая. Никому нет дела, только кричим о плохой экологии города. И, в принципе, почему эти СТО расположены рядом с жилыми домами.
Боляче дивитися на Київ -це ж столиця України!!!! Ще до війни, кожного місяця їздила до Харкова,по роботі,то велика різниця між цими містами -героями...Починаючи з вокзалу,і закінчуючи інфраструктурою... Харків,був чистіший набагато,все ремонтувалося,транспорт хоч і старенький,але охайний і чистий,чого не скажеш про Київ... Виходячи з ж.д.вокзалу в Києві,то відразу шок: цигани,обістяні бомжі на центральній алеї,торгаші стихійні з коробками,наливайки,бариги -таксисти, сміття яке літає в повітрі....
А є це відео на РБК? Команда ОТ, киньте лінк. Треба ж там теж лайк поставити та перегляд. Пан Бахматов як завжди разпіхав все по полочкам, Юля прям "закохалася" )
поділ давно все відчув...років 10 тому на вихідних на валах і волоській була комфортна тиша...потім зробили односторонній рух деякими вулицями і капець настав
Ви вже як адепти совка і морозиво по 5 копійок. Не було на Валах 10 років назад комфортної тиші. Був хаос і треш, такий, як і зараз. особливо ближче до Житнього.
Ну все ж таки собівартість маршрутки з метро порівнювати некоректно. Або ж хоча б маршрутку з автобусом, або наше метро з метро інших міст. Ну і взагалі в цивілізованих містах (де достатня кількість одиниць транспорту, проводяться регулярне обслуговування та оновлення) комун транспорт завжди є дотаційним.
Був у Киеві декілька разів- несподобався з першого разу так і не подобається донині... Подяка інтерв'юерові що підтвердив те що я не помилився у своїх відчуттях.
Ну по поводу заграницы это все зависит от вида деятельности человека. Много квалифицированных специалистов работают в разных международных компаниях, так же и на обычных работах очень востребованы наши люди. На западе отношение власти к людям другое. Лично я живу в Норвегии город Берген очень удобная инфраструктура, транспорт ходит четко , есть машина но особо не пользуюсь очень удобный общественный транспорт который включает метро, автобусы, лодки, поезда. Вообще люди если у Вас есть желание развиваться познавать мир больше выезжайте и развивайте свои горизонты. Учите английский.
По-моему, это единственный человек, кто за 32 года независимости Украины, защищает права киевлян!!!! Браво! Все по фактам. Я буду за него голосовать! Вот такой мер нам нужен !
Дякую вам за контент! Хоча є плюси правління нашої влади - ви поки по Скоропадського спускаєтесь до низу - 99% автівок дорожче 50к баксів. На тлі інформації що ви надаєте - це просто крінж
Аудит коммунальщиков крайне необходим. Мы платим за то, что снег не убирается, подъезды грязные. Контейнеры для мусора никогда не моются, воняют. Люди сами высаживают газоны и их поливают. Оплата включена в обслуживание придомовых территорий, а начисляют за воду по домовому счетчику. Трава косится на одном месте по два дня, а осенью косят песок.
Погоджуюсь з кожним словом. Був чудовий будинок Уткіна біля вокзалу. Будівля ще за часів росімперії. З подачі мера, було віджато, зруйновано, щоб побудувати хмарочос- готель і вижати максимум бабла з цієї земелної ділянки. Велика проблема наших людей це неповага до культурної спадщини, красиві доходні будинки 19 ст. доводять до зубожіння, щоб зруйнувати і збудувати там дешеве безвкусне лайно. Потворять фасади, пластикові вікна, кондиціонери. Як вам будівля, що майорить біля оперного театру по дизайну як ядерний реактор? Всі ці жлобскі надбудівлі, цар-балкони, це справжнісінька циганщина. В цивілізованих країнах навіть дахи будівдівель мають виглядати одного кольору, влада цим переймаєтся. Там бережуть культурну спадщину, реставрують, відновлюють яка б вона не була. Рагульство, невігластво руйнує нашу країну не гірше росіяньских ракет, тьху😢
Парковка на теремках для тих хто приїхав з одеської траси і не хоче стояти в заторах ,повинна бути праворуч, де молодідерева платани, зупинка,лавочкі. І САМЕ ГОЛОВНЕ ВИЇЗД НАЗАД де ПЕШЕХІДНИЙ перехід він там один навпроти кишені ЗНЯТИ відбійник . А зараз ті хто залишив авто біля М теремкі всі їдуть на міст розвороту і стають в ебейший затор щоб виїхати з міста на одеску трасу.
Поведінка на 42:29 дуже неприємна, не впевнена, що хочу такого мера. Потім буде як Філатов посилати всіх містян по всім питанням, що йому особисто не сподобались.
Рішення про рух/зупинку гр.транспорту приймає не Клічко, а воєнна адміністрація. Навіщо маніпулювати. Проблеми озвучили загалом правильно, але без відповідей адміністрації, ваш виступ є передвиборчою агітацією.
Надо признать, что война лишь еще больше обнажила проблемы Киева, которые возникли до Виталия Кличка, а при Кличке они стали катастрофически нарастать. И разрушение мостов и угроза обрушения "моста Метро" когда два поезда которые одновременно едут по этому мосту вынуждены снижать скорость до минимума чтобы не возник известный всем эффект. А вот что действительно важно, деньги власть разворовывала до войны, разворовывает и сейчас кидая подачки вроде одной отремонтированной улицы рядом с мэрией, и прочие "ништяки" которые большая часть жителей Киева и не заметит.
Хрущівки будувалися не тільки з панелей досить багато хрущівок з цегли які при певних умовах реконструкції можуть прослужити ще сто років. Що стосується покращення Хрущівок то на початку 90-х коли людям віддали квартири на безкоштовну приватизацію то обіцяли спочатку зробити капітальний ремонт а потім мешканці повинні були створити ОСББ або ОСН.... Ремонт не зробили приватизація виявилась аферою яка була направлена на те що у будинках в я ких є перший поверх з нежитловим фондом керманичами міста та районів прокручувались оборутки та прихватизовувались магазини та інші приміщення і у мешканців будинку фактично вкрали їх майно.
просто залишу тут вул. Стеценко (від. Інтернаціональної пл до вул. Вірської) 3-и дірки в дорозі які звужують 3-и смуги руху в одну, а на сьогодні розрито ще й на підйомі після м. Сирець страхіття
Люди не понимают масштабність проблем и то, сколько времени нужно чтобы это все решить. Развитие Киева отстаёт в лучшем случае на 20 лет. Но люди все равно пойдут голосовать за УДАР очко.
То есть в Нью-Йорке пробки меньше чем в Киеве?)) А про Цюрих смешно вообще, город как один район Киева, как его вообще сравнивать можно? Да и сам по себе Цюрих слабенький город - не впечатлил.
Если интервью берет Юля, бегите от такого кандидата в мэры. Голосуйте за местного и истино украинца-козака, преданного своему городу. В Киеве местные молчат, их заменили приезжими католиками. Берегитесь их.
Киеву не нужно не метро, не трамвай, это все дорогое, убыточное, инфоструктура мосты не выдерживают, надо делать как в США все закрыть, и развивать авто транспорт по примеру Лос=Анжелеса...
Сильна карта пана Максима в тому, що навіть не зробивши гірше, вже буде краще.
Круто озвучувати проблеми міста, ще краще їх вирішувати. Власне, якщо відчуваєте сили, повний вперед.
Єдине, не сильно розумію наявність у Вас команди, тої яка не корупційні і фахова. (Написано без сарказму і критики).
Дивитися уважно сайт. Там про логіку роботи. Про частину команди. Про аудит. Ставайте патроном. Тільки вперед
Тут мона погодитись)) Клічко це просто "мішок для битя". Але в інших речах пан Бахматов дуже не впевнений та популістичний
это в каких же? @@OleksijIvzhenko
@@OleksijIvzhenko так це ж слуга Єрмака, його фінансує зелена чума
Я цього пана не знаю, і в цілому він каже логічні речі, з більшістю яких я б погодився, але в цілому в нас всі дуже розумні поки не прийдуть до влади - а потім як прийдуть, то нічого не змінюється, роками
Дякуємо, шо не стоїте осторонь! дякуємо за ваш труд, Максиме!
Дякую, за чудове інтерв'ю
Дякую за етер
Дякую за роботу!
Бахматов - мер!
Я за Бахматова!Мій гос за!
Дуже позитивний випуск. Дякую))
Максиме, не треба нам навіть трошечки маршруток, будь-ласка, давайте автобуси замість них)
Велике Транспортне Коло + автобуси + тролейбуси
@@Bakhmatov так, я про це, ви там просто у відео сказали, що ліва рука то трохи маршруток, але нахуй ті маршрутки)
Маршрутки це саме ознак відсутності транспортної інфрастуктури
Красавчик. Хотела с ним и Яковером поработать еще с ВДНХ. Но точно знаю, Бахматов может спасти мой город. И Киеву сейчас не хватает именно его.
Согласна на все 1000%
Дякую. Дуже важлива тема. Що можна зробити? Це жах! В нас тут на Оболоні міст будують, розвʼязку. Навіщо той міст незрозуміло. Дорога навкруги така, що їхати неможливо, все в ямах- зате розвʼязка нова, бордюри ставлять нові. Такий брєд. Обожнюю свій Київ , так боляче чути такі страшні проблеми.
Бахматов- 🔥нестандарт. Жорсткий, професійний і на додачу простий як пірат.
О так це він ВДНХ врятував! Окрема подяка!
Це така передвиборча стратегія, як була у Дубінського.
Демогогія, солодкі людям тези, концентрація на всьому поганому тепер, і на тому, як можна класно зробити потім. А сам шлях неясний))
Троєщині потрібно не метро а розвиток інфраструктури всередині району. якби місцеві мешканці мали змогу працювати на районі, це підвищило би якість життя людей.
але озвучені транспортні проекти я, звісно, підтримую
на Подільсько-Воскресенському мосту підійде і швидкісний трамвай
Вы, видимо, кроме Троещины, нигде не бываете. Если бы Вам пришлось простоять зимой 40мин.или более часа в пробке на перекрестке Воскресенка-Троещина при работающих светофорах, так бы не говорили. Радуюсь, что уже на пенсии и этот утренний кошмар уже закончился
Не для всех может быть работа на Троещине, не все работают няньками в детсадах, учителями, врачами и дворниками. Есть еще и другие работы)))
Бахматова в мери однозначно. Гірше вже не буде) хоч не космонавт чи тормоз
Якщо шо, то 4ж в метро і ВДНГ( вднх) то він😊
@@OlegDez вднх відвідував до війни ще, то там видно було зміни
Красавчик
Я вже другий рік! Живу на роботі! Бо тут е! Бомбосховище! Яке в ідеальному стані ще з радянських часів, додому приходжу тільки глянути чи все в порядку,
Цікаве і наповнене інтерв'ю , цікава і розумна людина !
Щира подяка! Пане Максим, щира подяка за вашу позицію! мій голос ваш на виборах!
Чудове інтерв'ю! Цікава людина та актуальні теми
Юля, ну що за запитання такі)?
"Чи потібне метро на Виноградар?"
"Скільки станцій метро потрібно?"
ну невже так важко вести +/- живий діалог?)
шкода що зараз не можна провести вибори мера Києва( хотілося б бачити Максима Бахматова на цій посаді
Можна але через суд😢
@@OlegDezЯким це чином? Він легітимний мер. Вибрали в жовтні 2020-го, строк 5 років. Так шо чекати ще півтора-два роки ((
Запросити в Київ Шведів ,Датський, Фінський менеджмент з благоустрою наших і близько не підпускати
Дуже гарна ведуча, сподобалось, як веде інтервʼю
😅
Нарешті ми почули конструктивну критику місцевої влади. І про корупційну складову( куди ж беж неї) також. А головне, Максим зазначив, що видатні спортсмени далеко не всі можуть бути ефективними менеджерами.
Моуріньйо, точно!!! А я думаю кого він мені нагадує))
Героям Слава!🇺🇦
круто! честно я дуже поржав з інтервью, але не з того про що максим говорив, а з деяких моментів під час інтервью))) не звичне якесь інтервью)))
Бажаю успіхів
Очень сложно будет что-то новое развивать, когда власть в стране устраивает Электронно-Цифровой Концлагерь по указке всяких Клаусов Швабов, растаптывая Конституцию и принимая уйму Антиконституционных норм и законов.
Максим Бахматов каже, Івано-Франківськ це зручне місто. Це так і там громадський транспорт ходить із центра міста у навколишніх села, у тому числі тролейбуси і великі автобуси. І ця практика присутня не лише в Івано-Франківську, а й у деяких інших містах на заході України. Зручні міста інтегруються з передмістям, а не відмежовуються.
Об экологии в Киеве. Практически на всех СТО стоят печи, на которых сжигают покрвшки, пластик. А у нас на Перова иногда и шерстью жженой воняет. Ночью окна открыть невозможно. Потолок над кондиционером, который включается на очиску воздуха, черный. На подоконниках черный пепел. Комитет по охране окружающей среды, прислав ответ на 4 листах с законами о защите окружающей среды, порекомендовал выяснить субъекта предпринимательской деятельности и практически послал... Дым из этих печей валит то белый, то черный, то серый. И вонь стоит жуткая. Никому нет дела, только кричим о плохой экологии города. И, в принципе, почему эти СТО расположены рядом с жилыми домами.
Ще (частіше зимою) систематично стоіть сморід паленої гуми з сторони жд вокзалу, що вони там палять і навіщо загадка. Так труїти людей, то злочин
Досить конструктивні поясненння, по при те знайомий з деякими його проектами.
Единственный думающий, грамотный человек остался у нас !
Срочно в меры его!
Клічко треба знімати негайно, бо він та його друзяки розкрадають та знищують Київ.
Боже, як же страшно це слухати( це дуже страшна реальність. Якби ж вони не крали!!!
😂😂😂😂😂😂😂
Коомент для просування
Боляче дивитися на Київ -це ж столиця України!!!!
Ще до війни, кожного місяця їздила до Харкова,по роботі,то велика різниця між цими містами -героями...Починаючи з вокзалу,і закінчуючи інфраструктурою... Харків,був чистіший набагато,все ремонтувалося,транспорт хоч і старенький,але охайний і чистий,чого не скажеш про Київ...
Виходячи з ж.д.вокзалу в Києві,то відразу шок: цигани,обістяні бомжі на центральній алеї,торгаші стихійні з коробками,наливайки,бариги -таксисти, сміття яке літає в повітрі....
люблю його слухати
А є це відео на РБК? Команда ОТ, киньте лінк. Треба ж там теж лайк поставити та перегляд.
Пан Бахматов як завжди разпіхав все по полочкам, Юля прям "закохалася" )
Чоловік все правильно каже але Україна це синонім слова корупція 😮
поділ давно все відчув...років 10 тому на вихідних на валах і волоській була комфортна тиша...потім зробили односторонній рух деякими вулицями і капець настав
Ви вже як адепти совка і морозиво по 5 копійок. Не було на Валах 10 років назад комфортної тиші. Був хаос і треш, такий, як і зараз. особливо ближче до Житнього.
Ну все ж таки собівартість маршрутки з метро порівнювати некоректно. Або ж хоча б маршрутку з автобусом, або наше метро з метро інших міст. Ну і взагалі в цивілізованих містах (де достатня кількість одиниць транспорту, проводяться регулярне обслуговування та оновлення) комун транспорт завжди є дотаційним.
Був у Киеві декілька разів- несподобався з першого разу так і не подобається донині... Подяка інтерв'юерові що підтвердив те що я не помилився у своїх відчуттях.
29:49 в Кривому Розі безкоштовний громадьский
Ну по поводу заграницы это все зависит от вида деятельности человека. Много квалифицированных специалистов работают в разных международных компаниях, так же и на обычных работах очень востребованы наши люди. На западе отношение власти к людям другое.
Лично я живу в Норвегии город Берген очень удобная инфраструктура, транспорт ходит четко , есть машина но особо не пользуюсь очень удобный общественный транспорт который включает метро, автобусы, лодки, поезда.
Вообще люди если у Вас есть желание развиваться познавать мир больше выезжайте и развивайте свои горизонты. Учите английский.
Смішно, прибрали Залужного, взялись за Кличка. А нічого що зараз війна? Бюджет міста допомагає військовим. А це хто взагалі такий? Безуглий?
Відчуття ніби скоро вибори. Бахматов по всіх каналах пішов, навіть до Мосейчук😅
Наступний меррррррр
По-моему, это единственный человек, кто за 32 года независимости Украины, защищает права киевлян!!!! Браво! Все по фактам. Я буду за него голосовать! Вот такой мер нам нужен !
Правильно!!!! Заменим боксера на КВН!!!
@@andreymi114 нет, давайте заменим на селюка из западной Украины
@@ЮлияВертинскаяОка селюк это про кого?
@@ЮлияВертинскаяОк а этот с какой Украины? Вы давно в Киев переехали?
@@ЮлияВертинскаяОк и при чем тут западная Украина и селюк?
Дякую вам за контент!
Хоча є плюси правління нашої влади - ви поки по Скоропадського спускаєтесь до низу - 99% автівок дорожче 50к баксів.
На тлі інформації що ви надаєте - це просто крінж
Аудит коммунальщиков крайне необходим. Мы платим за то, что снег не убирается, подъезды грязные. Контейнеры для мусора никогда не моются, воняют. Люди сами высаживают газоны и их поливают. Оплата включена в обслуживание придомовых территорий, а начисляют за воду по домовому счетчику. Трава косится на одном месте по два дня, а осенью косят песок.
🎉
Не зрозумів логіку, чому хтось за вʼїзд до центру має платити більше або менше. Це є дискримінація і буде скасовано через суд.
Це здорова і правильна практика Європи, баран
Запретить ямочный ремонт
Троещина лучший район города
Якщо влада неефективно керує транспортом та метро, то чому би не приватизувати їх?
Я надеюсь, все в курсе, что РБК расшифровывается как РосБизнесКонсалтинг?
Погоджуюсь з кожним словом. Був чудовий будинок Уткіна біля вокзалу. Будівля ще за часів росімперії. З подачі мера, було віджато, зруйновано, щоб побудувати хмарочос- готель і вижати максимум бабла з цієї земелної ділянки.
Велика проблема наших людей це неповага до культурної спадщини, красиві доходні будинки 19 ст. доводять до зубожіння, щоб зруйнувати і збудувати там дешеве безвкусне лайно. Потворять фасади, пластикові вікна, кондиціонери.
Як вам будівля, що майорить біля оперного театру по дизайну як ядерний реактор? Всі ці жлобскі надбудівлі, цар-балкони, це справжнісінька циганщина. В цивілізованих країнах навіть дахи будівдівель мають виглядати одного кольору, влада цим переймаєтся. Там бережуть культурну спадщину, реставрують, відновлюють яка б вона не була. Рагульство, невігластво руйнує нашу країну не гірше росіяньских ракет, тьху😢
Парковка на теремках для тих хто приїхав з одеської траси і не хоче стояти в заторах ,повинна бути праворуч, де молодідерева платани, зупинка,лавочкі. І САМЕ ГОЛОВНЕ ВИЇЗД НАЗАД де ПЕШЕХІДНИЙ перехід він там один навпроти кишені ЗНЯТИ відбійник . А зараз ті хто залишив авто біля М теремкі всі їдуть на міст розвороту і стають в ебейший затор щоб виїхати з міста на одеску трасу.
А подол это вообще пиздец
Усім киянам доведеться кинути свої домівки. Жінки поїдуть у Європу, чоловіки - на фронт. Бо війна в країні, людоньки
Поведінка на 42:29 дуже неприємна, не впевнена, що хочу такого мера. Потім буде як Філатов посилати всіх містян по всім питанням, що йому особисто не сподобались.
клічко превратив Київ в розруху , повсюду новобуди і тисячи бетонозмішувачів руйнують дороги!
Кличко это памятник, кто же его уйдет? Нужно убирать спочатку тех кто за Кличком стоят.
Рішення про рух/зупинку гр.транспорту приймає не Клічко, а воєнна адміністрація. Навіщо маніпулювати. Проблеми озвучили загалом правильно, але без відповідей адміністрації, ваш виступ є передвиборчою агітацією.
Кличко гарний спортсмен і херовий мер!
кличко - ще один окунь з командою «ефективних» менеджерів 👏👏👏
шось ні одна статистика в гугл не згадує Київ навіть в десятці по заторам в світі
ремонт пошкоджених приміщень - проблема власників. тобто все за власний рахунок. якщо щось і виділяється, то тільки для своїх
Які три мільйони мешканців? Докази можна. Як мінімум у два рази більше. Балачки та популізм
Бахматов так і хоче обгородити Київ парканом, щоб трудові мігранти не заважали йому пересуватись містом 😅
Комунальщики ездят на лексусах, газовщики делают себе евроремонты,а трубы люди ещё при Брежневе делали
Надо признать, что война лишь еще больше обнажила проблемы Киева, которые возникли до Виталия Кличка, а при Кличке они стали катастрофически нарастать. И разрушение мостов и угроза обрушения "моста Метро" когда два поезда которые одновременно едут по этому мосту вынуждены снижать скорость до минимума чтобы не возник известный всем эффект. А вот что действительно важно, деньги власть разворовывала до войны, разворовывает и сейчас кидая подачки вроде одной отремонтированной улицы рядом с мэрией, и прочие "ништяки" которые большая часть жителей Киева и не заметит.
Бахматов: маршрутки - скотовозки, їх треба прибрати. Той же Бахматов: чому маршрутки можуть перевозити по 15 грн, а нормальні автобуси не можуть?
Давно пора вернуть первую столицу,этот трэш-городок сплошной стресс))
Пост для просування. Бахматов - мер
А причина всему воровство.
бахматов випереджає час як техтократ навіть до майбутнього президента ведведева.
Хрущівки будувалися не тільки з панелей досить багато хрущівок з цегли які при певних умовах реконструкції можуть прослужити ще сто років. Що стосується покращення Хрущівок то на початку 90-х коли людям віддали квартири на безкоштовну приватизацію то обіцяли спочатку зробити капітальний ремонт а потім мешканці повинні були створити ОСББ або ОСН.... Ремонт не зробили приватизація виявилась аферою яка була направлена на те що у будинках в я ких є перший поверх з нежитловим фондом керманичами міста та районів прокручувались оборутки та прихватизовувались магазини та інші приміщення і у мешканців будинку фактично вкрали їх майно.
просто залишу тут
вул. Стеценко (від. Інтернаціональної пл до вул. Вірської) 3-и дірки в дорозі які звужують 3-и смуги руху в одну, а на сьогодні розрито ще й на підйомі після м. Сирець
страхіття
Одни офисы и трансформации. Как страшно стало жить.
Люди не понимают масштабність проблем и то, сколько времени нужно чтобы это все решить. Развитие Киева отстаёт в лучшем случае на 20 лет. Но люди все равно пойдут голосовать за УДАР очко.
Так конверт центры все деньги в офшоры переводят ,ждут пока свалить можно с Украины
краще грай у Камеді Клаб..
38:42
Klichko i KO PROCH!!!
+++ +++ +++
То есть в Нью-Йорке пробки меньше чем в Киеве?))
А про Цюрих смешно вообще, город как один район Киева, как его вообще сравнивать можно? Да и сам по себе Цюрих слабенький город - не впечатлил.
Немає списку команди максимки, значить, це такий же бла бла бла...🤦♂️🤷♂️
Если интервью берет Юля, бегите от такого кандидата в мэры. Голосуйте за местного и истино украинца-козака, преданного своему городу. В Киеве местные молчат, их заменили приезжими католиками. Берегитесь их.
Чому Бахматюк не піде в оп і не домовиться зняти кличка по схемі льоні космоса і почати наводити порядок в Києві?...
То нехай іде)
@@BakhmatovБахматов, вибачаюсь за помилку 😘😘😘 автозаміна)
какой мэр такой и город выбирайте еще раз Кличка и город превратиться в помойку
Киеву не нужно не метро, не трамвай, это все дорогое, убыточное, инфоструктура мосты не выдерживают, надо делать как в США все закрыть, и развивать авто транспорт по примеру Лос=Анжелеса...
ТарасА? львівянин?
Тупа передвиборча агітація - "все погано , Клічко поганий , я крутий менеджер" , популіске лайно
Радник міського голови ( Кличка В.В.) найближча до влади людина. Де ж ефективність?
Хорошо рассказывает, дайте только "дорваться до влади" и потом сам будет рассказывать те-же байки, что и сегодняшние.
24:32 на цій планеті (планета Земля) у ВСІХ містах збитковий громадський транспорт
та ні, є багато прикладів, прибутковий Hong Kong MTR
Треш угар говно гигигигиги🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂