@ 운전석에 앉아있던 사람이 충돌하면 뒷자리로 가나요;;;; 말이 되는 소릴 합시다. 시트가 몸을 막는데 어떻게 뒤로 갑니까. 아무리 테슬라 쉴드 치고 싶어도 정도를 지킵시다. 합리적이며 상식적 추측은 앞문이 고장났기에 어떻게든 뒷자리 가서 뒷문 열다가 비상시건장치 못 찾아서 변을 당한거구만..
2열 비상개폐장치 얘기 나올때마다 답답하긴 한데 언론들이 제일 좋아하는게 테슬라 화재고 같은 전기차 화재여도 테슬라면 반드시 제목에 테슬라 전기차 화재라고 브랜드를 특정해주죠.. 조회수가 그만큼 보장되나봐요 ㅋㅋ 2열 비상개폐도 숨겨놓지 않으면 판매허가가 안나오는데다 테슬라는 12v 배터리랑 고전압 배터리 모두 다 차단돼야 수동으로 문열 필요성이 생기는데 제가 알기로 탑승자가 의식이 있고 움직일수있으면서 / 1열은 물리적으로 크게 변형되어 수동으로도 열수가 없고 / 12v 배터리랑 고전압 배터리 모두 차단되어 수동으로만 문을 열어야하는 그런 상황이어서 2열 수동개폐가 답인데 화재가 빠르게 나서 탈출하지 못한 그런 사고는 없는걸로 알고있습니다. 근데 결론도 안난 사고에 기정사실화해놓고 보도하고 1%진실 섞어서 보도하는건 참 답답하더라구요 광고비도 안주는 해외기업에 언론의 자유 외치는 CEO 있는 어그로 잘끌리는 기업이라 먹잇감 되는건 어쩔수없다치더라도 말이죠..
장문의 글을 남겨주셨는데 공감되는 내용입니다 언론들이 정말 못됬어요. 사실상 기레기가 맞습니다. 얼마전 50대 터널 출구에서 방호벽을 박고 바로 화재가 나서 운전자분이 사망하신 사고가 있었습니다 그 뉴스를 보도하는데 "사고차량은 전기차는 아닌걸로 파악 됬으며" 라고 말하는데 마치 전기차였길 바라는 뉘앙스이더군요 .... 전기차를 까야하고 그게 테슬라면 더 좋겠고 아주 속이 보이는 언론입니다...
배선까지 살아있는 상태로 봐서는 왼쪽 프레임은 파손이 크지 않았을 것 같습니다 저도 그렇고 이 댓글도 그렇고 그저 추측입니다 사고현장에서 직접 차량을 보고 만저보지 않았으니깐요 시간이 지나서 조사 결과가 나오면 진실을 알겠죠 다만 언론들은 테슬라에게 유리한 진실이 나온다면 보도도 사과도 없이 모른채 지나가겠죠
??? 브레이크등이 들어와있다는게 왜 뒷자리로 간다는 이야기가 될까요? 그리고 화재가 나면 연락이 오게하는 서비스는 없습니다. 정확히는 배터리 이상감지 연락 입니다. 최근에 몇몇 연락을 못 받은 사례는 차량이 본인 소유가 아닌 렌트나 리스차량으로 업체에게 연락이 갔기 때문입니다 2~3중 으로 안전 장치를 해놓으면 그나마 다행이죠 기계는 100% 믿을 수 있는 물건이 아닙니다 기계는 용도와 기능에 맞게 잘 사용해야 되는 물건이지 믿고 의지할 수 있는 것이 아니기 때문에 사용자의 주의가 필요합니다
📌MK3PD 리퍼럴
bit.ly/MK3PD (현 마감)
📌팔마 리퍼럴
bit.ly/V8_matiz
📌모델Y 퍼포먼스 울트라레드 차주분 리퍼럴
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📌자주 출연한 모델Y RWD 오너분 리퍼럴
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🚘리퍼럴 코드 제도에 대해 더 알고 싶다면
ua-cam.com/video/9XrjUlpP4Pc/v-deo.htmlsi=jp0kcxryFY6TuqSW
일론이 만약 HW3.0으로 FSD가 안되면 HW4.0으로 업그레이드 해준다고 했습니다. 아마 FSD 산 사람들만 해주겠죠.
일론은 정확하게 HW3.0으로 FSD가 안된다면 HW4.0의 컴퓨터로 업그레이드 해준다는 늬앙스 였습니다
이 정보에 대해서는 참 복잡하고 할말이 많은데 일단 영상에서 말씀 드렸다 시피 HW3.0으로 안된다면 뭐라도 조치를 취해줄 것은 분명합니다 ^^
늘 항상 좋은 정보 감사합니다😊
14:40 근데 프론트 범퍼에 충격이 크면 외관상 프론트도어 말짱해보여도 휀더든 간섭이 일어나 안 열릴수도 있어요. 제가 그렇게 후미추돌을 당했는데 뒷차는 운전석으로는 못나와서 경찰 출동후 조수석에서 열어줘서 나왔습니다.
맞는 말씀입니다 사고의 케이스는 다양하기 때문에 그런경우도 있을 겁니다
그래서 저도 모든 건 조사가 끝난후에 이야기했으면 좋겠습니다
교통사고 후유증이 심한데 몸은 괜찮으신가요? ㅠㅠ
지금 영상은 2024 퍼포먼스 모델과 21년형 차이를 말씀해주시는 데요. RWD나 롱레인지도 같은 변화가 있는 건가요?
퍼포먼스까진 구매의향이 없고 RWD를 생각하는 중이거든요.
겨울철 윈터는 눈이 완전 안오는 지역말고는 필수입니다.
윈터 타이어를 장착하는 것이 당연히 더 좋은 건 맞습니다
한국 HW3.0 FSD 구입자들
언제까지 기다려야 하나요 ㅠㅠ
스텔스그레이도 새색상인데 그것 또란 8겹인가요? 아님 기존처럼 5겹인가요?
스텔스 그레이에 대한 정보는 얻지 못하였습니다 ㅠㅠ
기존 미나실 색상을 대체하는 것과 가격으로 봐서는 5겹으로 예상 합니다...
개인적인 의견이도 다를수도 있습니다
항상 좋은 영상과 정보 감사합니다. 환절기 건강 잘 챙기시길 바랍니다...^^
구독 및 시청 감사합니다^^
건강 잘 챙기세요
난 확실히 앞문 고장난것 같음. 테슬라 비상시 문여는 법을 아는 테슬라유저가 조용히 타 죽을라고 뒷자리로 갈 리가 없기 때문. 테슬라도 전자제품인데 항상 완벽할순 없음.
뒷자리로 간 것이 사고 충격으로 간건지 운전자가 자발적으로 갔는지 알 수 없다니깐요.
@ 운전석에 앉아있던 사람이 충돌하면 뒷자리로 가나요;;;; 말이 되는 소릴 합시다. 시트가 몸을 막는데 어떻게 뒤로 갑니까. 아무리 테슬라 쉴드 치고 싶어도 정도를 지킵시다.
합리적이며 상식적 추측은 앞문이 고장났기에 어떻게든 뒷자리 가서 뒷문 열다가 비상시건장치 못 찾아서 변을 당한거구만..
@@whale64296본인이 모르는걸 남탓하고 앉았노 실제로 사고충격으로 뒷좌석에서 발견되는 사례가 많은데 모르면 가만있으면 중간은간다 어휴
M3P(2024) 울레 타고 있지만 페인트 정보는 처음 알았네요. 정보 감사합니다.
구독 및 시청 감사합니다 ^^
팔마님 리퍼럴 겟!!!! 전전 영상에선 마감이었는데;; 뀩님 맞죠..?
MK3님 덕분에 테슬라에 관심이 생기고...24 모Y 퍼포까지 출고해서 4개월째 잘 타고 있습니다^^ 영상좀 자주올려주세요~ㅎㅎㅎ
많은 관심 감사합니다 ㅋㅋㅋ
잘 타고 계신다고 하니 저도 기분이 좋습니다
안전운행하세요 ^^
모델y 24년형이 하드웨어 4.0 이면 하이랜드랑 동등한 프로세서인가요?
네 동등한 프로세서 입니다
13:20 제가 지난 5월에 운전석 뒷문을 충돌당하는 사고가 났었는데 커튼에어백 전개되고 고전압베터리 바로 연결 끊어져서 렉카에 실려갔었어요 ㅠㅠ
오... 사고로 많이 다치시진 않았나요?ㅠㅠ
교통사고 후유증 정말 큰대 완쾌하셨길 소망합니다
사고 시에 2차 피해 방지가 잘 작동하는 것은 확인되었네요 ㅠㅠ
21년식 모델y 퍼포 타다가 한달 전에 bms 오류가 나서 새 배터리로 바꿨네요.. 처음 오류 떴을땐 막막했는데 바꾸고 나서 주행거리가 489뜹니다. 새 차 타고다니는 기분이라 좋네요.. 저는 큰 문제 없으면 몇년 더 탈 듯 싶습니다
헐.... 부럽습니다... 우리 와퍼는 왜 안뜨니... 저도 새배터리 받고 싶어요 ㅠㅠ
저도 모y롱 21년식 교체했습니다~ㅎ
좋다!!
2열 비상개폐장치 얘기 나올때마다 답답하긴 한데
언론들이 제일 좋아하는게 테슬라 화재고 같은 전기차 화재여도 테슬라면 반드시 제목에 테슬라 전기차 화재라고 브랜드를 특정해주죠.. 조회수가 그만큼 보장되나봐요 ㅋㅋ
2열 비상개폐도 숨겨놓지 않으면 판매허가가 안나오는데다 테슬라는 12v 배터리랑 고전압 배터리 모두 다 차단돼야 수동으로 문열 필요성이 생기는데
제가 알기로 탑승자가 의식이 있고 움직일수있으면서 / 1열은 물리적으로 크게 변형되어 수동으로도 열수가 없고 / 12v 배터리랑 고전압 배터리 모두 차단되어 수동으로만 문을 열어야하는
그런 상황이어서 2열 수동개폐가 답인데 화재가 빠르게 나서 탈출하지 못한 그런 사고는 없는걸로 알고있습니다.
근데 결론도 안난 사고에 기정사실화해놓고 보도하고 1%진실 섞어서 보도하는건 참 답답하더라구요
광고비도 안주는 해외기업에 언론의 자유 외치는 CEO 있는 어그로 잘끌리는 기업이라 먹잇감 되는건 어쩔수없다치더라도 말이죠..
장문의 글을 남겨주셨는데 공감되는 내용입니다
언론들이 정말 못됬어요. 사실상 기레기가 맞습니다.
얼마전 50대 터널 출구에서 방호벽을 박고 바로 화재가 나서 운전자분이 사망하신 사고가 있었습니다
그 뉴스를 보도하는데 "사고차량은 전기차는 아닌걸로 파악 됬으며" 라고 말하는데 마치 전기차였길 바라는 뉘앙스이더군요 ....
전기차를 까야하고 그게 테슬라면 더 좋겠고 아주 속이 보이는 언론입니다...
도어디자인 바뀐 시점은 23년이 아닙니다.
22년 10월 생산해서 11월에 출고받은 제 차량도 같은 디자인입니다. 이때가 처음인걸로 알고 있어요.
이상 롱레인지 풀옵 1억 차주였습니다. 😂
아~ 22년 말에 바뀌였군요 좋은 정보 감사합니다
롱레인지 1억... ㄷㄷㄷ 재력이 부럽습니다
언론이 문제야......미칩니다..그 다음은...스스로 공부하고 알아보지 않는....사람들이 문제야...미칩니다..
두번째로 말씀해주신 내용이 정말 많이 공감갑니다
스스로 공부하고 알아보는 사람이 많이 없다는 것에 심각함을 느낍니다....
역시 여기에도 테슬라이프 평탄 차박매트가 깔려있군요! 😂😂
진짜가 나타났다!
EAP 사도 한국에서 활용할 수 있는 모델은 이제 없나요......?!?😮😮😮😮😮😮
어떤 활용을 말씀하시는 걸까요?
현재 신차기준으로 말씀드리면 EAP 이상 구매시 스마트서먼,스스로 하는 차선변경은 이용불가 합니다
@@MK3PD 스마트 서먼이 안되는군요ㅠㅠㅠ
항상 잘 보고 있습니다! 좋은 방송과 좋은 정보 전달 너무나 감사드리고 앞으로도 잘부탁드리겠습니다ㅎㅎ
머스크형! 차할인 말고 기존차주 포함 향상오파 쏴라!!ㅋ
마니또 효빈씨 포함 밑에 리퍼럴이 잘못 올라가 있네요.
알려주셔서 감사합니다! 수정하였습니다 👍🏻
오늘 영상은 y홍보하고 리퍼럴 코드 홍보하긔
떙 오늘 영상은 모델Y 잘 못된 보도 바로잡기, 전기차에 대한 인식 개선 입니다
블루색상도 레드처럼 페인트 성분이 그런가요??
성분은 같습니다 도장공정의 차이가 있습니다
테슬라 오너가 앞자리 손잡이옆에 당기면 되는거 당연히 알았을텐데 문이 고장나서 안열리니까 뒤로간거 아님??? 괜히 뒤로 갈리가 없잖아요.
배선까지 살아있는 상태로 봐서는 왼쪽 프레임은 파손이 크지 않았을 것 같습니다
저도 그렇고 이 댓글도 그렇고 그저 추측입니다
사고현장에서 직접 차량을 보고 만저보지 않았으니깐요
시간이 지나서 조사 결과가 나오면 진실을 알겠죠 다만 언론들은 테슬라에게 유리한 진실이 나온다면 보도도 사과도 없이 모른채 지나가겠죠
승차감 개선은 없군요 결국 신형을 기다려야
잘 보고 있습니다.
시청 감사합니다 ^^
울트라 레드는 하고 싶다 .....
이미 구매햇으니 다음기회에
ㅋㅋㅋㅋ 다음 기회때는 더 다양하고 예쁜 색상이 생겨있으면 좋겠습니다
사고에 관한 내용은 편집하셨으면 좋았을텐데
아쉽네요.
ㅋㅋㅋㅋ 여러사람들이 보는 컨텐츠입니다
어느 시청자는 왜 사고이야기는 안하냐고 항의하시고
어느 시청자는 왜 사고이야기를 하냐고 항의하시고
유튜브는 참 재미있습니다
21년에 보조금이 700이나 됐었나요ㅠ 보조금 잘려서 못받았는데 상당했군요
국고+지방 보조금 해서 그정도 받는 지역이 많았습니다 그 시절에는 보조금이 나쁘지 않았습니다 ㅠㅠ
2024 와이퍼포 즐겁게타고 있습니다.
24년형 부럽습니다...
저도 신형이 갖고 싶네요 ㅠㅠ
와유
1빠! 축하드립니다
브레이크등이 들어와있었다는건 앞에서 밟고있다가 뒷자리로 왓다는거네요ㅎㅎ안되서 뒷자리로 갔다는 추측이 나오는거구요ㅎㅎ그리고 벤츠든 테슬라든 솔직하게 화재가나면 폰으로 연락오게된다는데 그것도 안오는 차주들도 잇다고하더군요 그리고 아무리 많은 안전장비를 회사측에서 구비하는 이유도 2중3중으로 탑승자를 보호하고자 만들기는하니까요...근데 전자장비다보니 100프로일수도있다고하지만ㅎ그게 아닐수도있기때문에 추측으로 난무할수없는거구요ㅎ
??? 브레이크등이 들어와있다는게 왜 뒷자리로 간다는 이야기가 될까요?
그리고 화재가 나면 연락이 오게하는 서비스는 없습니다. 정확히는 배터리 이상감지 연락 입니다.
최근에 몇몇 연락을 못 받은 사례는 차량이 본인 소유가 아닌 렌트나 리스차량으로 업체에게 연락이 갔기 때문입니다
2~3중 으로 안전 장치를 해놓으면 그나마 다행이죠 기계는 100% 믿을 수 있는 물건이 아닙니다
기계는 용도와 기능에 맞게 잘 사용해야 되는 물건이지 믿고 의지할 수 있는 것이 아니기 때문에 사용자의 주의가 필요합니다
테슬라는 벨트안매도 운행이 가능한가요?
운행은 가능 합니다
많은 경고음과 경고 메세지를 무시 하면은요.....
아니면 벨트클립을 사용하시는 분이 있습니다...
그리고 테슬라는 차가격이 싯가인듯...ㅋ
싯가 보단 시장가격이죠 ㅋㅋㅋ
뒷자리에서 숨진건 명백한 사실이잖아요. 뒷자리에서 숨진거보면 앞자리가 작동안해서 뒷자리까지 건너가서 뒷자리 비상개폐장치 찾다가 숨진것 같은데요 뭘.. 쉴드칠걸 칩시다. 님 가족이 그 상황에 처했다면 어떻게 생각했겠어요? 저도 테슬라주주지만 뒷자리 개폐장치 저렇게 된건 이해가 안가요.
쉴드인가요? 추측으로 억측하지 말자는 뜻입니다
댓글 작성자님도 억측중이십니다
이해 못하면 안 사시면 됩니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@MK3PD테슬라 차는 전자식버튼이 작동했을거라고 뇌피셜로 얘기하신 분이 mk3님 이신것 같은데요. 그리고 뒷자리에 건너간걸 안전벨트 안맸다고 추측한것도 mk3 본인 아닌가요? 테슬라를 직접 운전하여서 테슬라의 전자식개폐장치를 작동할 수 있는 운전자가 뒷자리에 건너간건 앞자리 비상개폐장치가 고장났으니까겠죠. 앞자리 개폐장치가 작동 했다면 테슬라 차주가 뒷자리에 갈 리가 없죠. 너무 기업에 뇌를 의탁하지 마시고 합리적으로 사고하시길 바랍니다.
서로 억측난무중ㅋㅋ 알려진거 하나 없으니 둘다아갈빡닫자
@@MK3PD 뒤에 비상장치있으면 당연히 없는 것보단 좋죠!!! 근데 댓글쓰신분도 숨질거까지는 얘기할 필요는 없는듯해요!! 그냥 비상이 걸렸을 때 뒤에서 쉽게 탈출하는 장치가 생겼으면 좋겠다! 이렇게 말하면 되죠
자차에 소화기, 비상용 망치, 안전벨트 칼을 배치해두세요~ 기름차나 전기차나 사고나서 탈출 못하면 죽는거 다 똑같음~
테슬라가 프리미엄 브랜드라고 존나 웃기네
프리미엄이 아니면?? 어그로는
가격만 놓고보면 서민들이 이용하는 대중브랜드죠...
?? 가격이 최소 5천 이상인대 서민브랜드는 아닐수도
가격은 제네시스급이지 솔직히 현기보단
독3도 할인 존나때려서 저렴한 라인은 테슬라랑 값 똑같은대 ㅋㅋ
문이 열리든 안열리든 전기차라서 불타죽은건 팩트
풉
이모~~ 여기 돈없어서 내연타는 ㄱㅈ추가요~
선동당한 병신
안팩트