En mi examen de conducir el examinador tenía que examinar a 6 personas. Vino a las 10 y media cuando la cita era a las 10. Nos examinó a 2 personas, le dieron las 12 y se fue a merendar. Las otras 4 personas se quedaron esperándole y según me contaron se tomó casi dos horas para merendar. Esto es lo malo de los organismos públicos y el funcionariado: al no tener una estructura de mando donde se les pueda evaluar su rendimiento se convierten en seres vagos y completamente ineficaces.
@@enjutomojamuto y para dar ejemplo el examinador entro derrapando en el aparcamiento y casi se estrella contra la pared .que vergüenza pasó el pobre hombre. 😥
Creo que la DGT tiene un problema más grave. Es un organismo recaudador en vez de encargarse de intentar salvar vidas. Lo vemos todos los días, radares en zonas rápidas, seguras pero con mucho tráfico, mientras cientos de zonas con alto porcentaje de accidentes no interesan arreglar.
Para Tráfico, TODO es culpa nuestra: los accidentes, ahora esto...les encantaría que les enviásemos la pasta a cambio de nada. Son la más pura expresión del funcionariado inútil que solo lastra. Y su director...el peor. Vive en una burbuja alejando de la realidad. ¡Muchas gracias por el vídeo!
Es hora de hacer campañas o movimientos contra la DGT, es inaceptable que nos cobren tantos impuestos y que de camino a mi casa tenga que ir esquivando baches!
Pues yo dejé el oficio hace poco, pero por lo menos en Hospitalet la media de subir a exámen era 6 veces por lo menos, los alumnos nesitaban más práctica, pero no tienen euros, y subían y la cargaban, en bcn es muy difícil aprobar
Os voy a contar lo que me pasó a mi. Un stop a la salida del aparcamiento de una tienda de un polígono. El aparcamiento a la salida tiene una valla de estas correderas que se cierran con un mando, por lo que hay un pequeño badén que es en donde está la pasarela de dicha valla. El stop está justo antes de esa pasarela y no tiene mucha visibilidad si hay coches aparcados fuera, por lo que se hace doble stop. Pues resulta que suspenso porque en el doble stop, a pesar de que ya tenia toda la visibilidad del mundo (el profesor de la autoescuela incluido me lo confirmó), al examinador le gusta que lo hagamos un poco mas adelante, no donde dice el reglamento. Tras suspender y hablar con otros profesores, me dicen que ya conocian a ese examinador y que suspende a muchos por eso, que al le gusta que los examinados lo hagan un poco mas adelante, no donde ya tienes visibilidad. Nos examinamos para demostrar que sabemos conducir o depende del examinador y de sus ideas persecutorias?
Así funciona el mundo, por algo ya no dan la nota al momento, normal, es que vaya huevazos/ovarios hay que tener para ser así, ahora tenemos que aprobar bajo SUS MANÍAS y no bajo las NORMAS, de lujo.
Todo lo que dices está muy bien, pero bajo mi punto de vista, el principal problema es que cuando salimos de la autoescuela, no tenemos ni idea de conducción y alguno no la tendrá nunca. No todo el mundo tiene que servir para tocar la guitarra, ser médico, ingeniero, jardinero o albañil, etc. Sin embargo todo el mundo tiene que servir para conductor por decreto. Veo gente que tarda 15 minutos en aparcar o que al final se tienen que ir ha buscar otro sitio porque no son capaces de hacerlo, como han aprobado la práctica??, gente que cuanto tienen un imprevisto cierra los ojos y que sea lo que dios quiera, así te podría poner miles de ejemplos y no nos damos cuenta que cuando vamos conduciendo, llevamos un ariete en las manos, pero la industria del automóvil es muy potente y no les interesa si somos malos o buenos conductores, solo vender y punto. Como dije antes no todo el mundo está capacitado para tocar la guitarra, lo mismo pasa con un vehículo, con la diferencia que no saber tocar un instrumento no provoca accidentes y muertes, en cambio el automóvil SÍ.
Lo que me sorprende es que una persona como tú puedas decir verdades tan grandes así alegremente. O los tienes cuadrados o eres muy entero, o eres un bonachón. Muchas gracias por tu valentía.
Lo increíble es q el examinador no mira si sabes conducir, lo q hace es ir de caza y esperar el mínimo error para suspender al alumno y así siguen pagando y pagando y pagando...........
Yo tengo 32 años y me decidí ahora de sacarme el A2. Llevo desde Julio del 2020 intentando sacármelo, esperando a que me den fecha de examen de ciudad. Tuve la oportunidad hace 3 meses, pero la mala suerte se ser examinado por Norberto, en Granada. Famoso por su poca simpatía y por suspender a los alumnos. Le demostré, durante casi una hora, mi habilidad de llevar la moto, mi soltura y no hice ningún frenazo, o conducción brusca. Soy una persona que se me da muy bien conducir coches y motos, y tengo el carné B desde hace 14 años. Pues bien, me suspendió por fallos que se que no hice, pero no puedo demostrar porque no dejan que llevemos cámara para grabar. Sin embargo, debemos de llevar el pinganillo que supuestamente es ilegal. Después de 9 meses y más de 1000€ gastados, aún sigo esperando a poder ser examinado, y con un poco de suerte que no me toque el Vasco o Norberto, para poder obtener de una vez el carné. Suma que nos obligan a llevar indumentaria apropiada. La que llevo yo es de invierno, pero tendré que gastarme otros 300€ en una de verano, si no quiero morir desmayado en el examen. Es una vergüenza por parte de la DGT.
Como tu estoy yo en Alicante , 3 meses ya para el examen de calle , la moto comprada en el concesionario para no perder la oferta que me hacían, he comprado casco , chaqueta, guantes , pantalones y botas de moto para hacer las prácticas y el examen , curioso que luego en la circulación real no te obliguen a nada , solo el casco y dicen que pronto los guantes , además en la autoescuela no querían darme ninguna fecha aproximada, dejándome con la esperanza de que a lo mejor me examinaba pronto, cuando sabían que mínimo harán 3 meses y se callaban para que te matricularas y tenerte pillado , todo un despropósito , bueno suerte , salud y pronto uvesssss¡¡
Me pasa igual pero con el A1 por tener un poco de movilidad y soy de Granada también y llevo desde verano de 2020 para sacármelo y mira que lo he aprobado todo a la primera, solo te dan largas y te tienen atado de pies y manos, luego son super exigentes pero ves a cada desgraciado conduciendo que es para llorar.
@J C el tiempo estipulado para el examen A2 son 25 minutos en total,se pueden prolongar en función de la congestión del trafico,es decir,si estuviste 25 minutos detenido en un atasco el examen no se acaba ahí,faltarian esos minutos circulando... si no nos informamos de los reglamentos,no podremos exigir a las autoescuelas que exigan a las jefaturas que los examinadores actuen correctamente. Animo y saludos
A mi me paso con la moto el año pasado qnla traje del extranjero. Tuve q pedir cita en otra provincia pq la mia estaba saturada y aun asi me costo meses.
Haces un gran trabajo desvelando realidades que no asoman mucho a la actualidad mediática, y que tienen una relevancia enorme, y apenas se habla de ello. Y lo expones con una sencillez y claridad pasmosas. Gracias por tu trabajo. Haces una labor impagable. Saludos.
Gracias Calero!! Ya era hora de que alguien hablara sin tapujos de este tema!! Y además te has informado muy bien!!! Me dedico a la formación vial y este es un tema que en el examen práctico del permiso B me genera ansiedad, además de preocupación y impotencia por mis alumnos, en la autoescuela en la que trabajo "gracias al CAPA" solemos tener entre 2 a 4 cupos para convocatoria de exámen, somos 3 profesores por lo tanto esto quiere decir que de normal subimos cada profe a un solo alumno por convocatoria. Cada 12 días hay exámenes por lo tanto cada mes, hay 2 o 3 exámenes y con esto quiero llegar que en mi caso tengo a 13 alumnos ya preparados para subir a examen y están paralizados (por el efecto embudo que has hablado) además de otros tantos alumnos que en cuestión de semanas también lo estarán. La problemática es la siguiente de los 13 alumnos, el último en subir lo hará en 156 días (unos 5 meses + el mes de Agosto que en principio DGT no examina y si lo hace será bajando los cupos por los examinadores de vacaciones = 6 meses). 6 meses es la espera actual! Esto contando que aprueben a la primera que además se junta con otra problemática que es el criterio de evaluación (la mayoría de examinadores son muy profesionales y trabajan muy bien pero como en todo hay excepciones). Ya para acabar, contando que el alumno/a que suba esta semana obtenga un no apto en su examen, tendrá que esperar una media, de 6 meses y medio para volver a presentarse. Las teóricas caducan a los 2 años!! Gracias! Es un problema que perjudica a 2 millones de personas, no lo sabía y me parece increíble! Es un párrafon!! Lo he intentado resumir pero gracias!
No soy un fan del tema coches, es mas seguí tu canal cuando estuve comparando coches para comprarme uno hace 3 años, pero sigo viéndote por este tipo de videos, de temática relacionada con el sector variando un poco con los tipicos videos de analisis de coches. Sigue así
Mejor hablado imposible, es una vergüenza que recaudando lo que recaudan tengan un sistema tan nefasto y unas carreteras en unas condiciones lamentables. Eres un crack Calero
Yo vivo en Estados Unidos desde hace 10 años y aqui el tema de carnet es un mundo y aparte. Solo pagas cuando lo apruebas y puedes ir cuantas veces quieras al examen, si te interesa sacar el carnet te tienes que esforzar tu mismo y no porque te vaya a salir mas caro si repites. En mi caso particular, yo pagé $45 dolares por sacarme el carnet aqui y en españa hace 27 años cuando me lo saqué me costó 86,000 pelas de las de antes, poco mas de €500 de los de ahora...un mundo y aparte aqui, y no veo que haya mas accidentes de trafico porque te pongan facil sacar el carnet. En España es directamente un negocio.
Que suerte teneis, supongo que no en todo EEUU sera igual pero y he pagado 500€ en España por solo el teorico intensivo, menos mal que me lo saque a la primera
Yo suspendí un examen donde la señora de la DGT me dijo que había visto como el profesor me hacía señas para aparcar. En una ciudad/pueblo donde todo el mundo sabe y dice que ese profesor hace siempre señas. Haga falta o no lo hace, de hecho yo ni le estaba mirando. El profesor se sorprendió, se quedó en el coche hablando con la examinadora y al bajar del coche me dio el papel de la prueba donde había apuntadas otras faltas para justificar el no aprobar el examen. Lo de las señas desapareció. Mucha gente de esa ciudad iba a otra ciudad próxima para examinarse. Si se grabasen las pruebas, no habría tanta mafia con el tema.
Verdad verdadera, mi hija lleva UN AÑO con el P__O carnet. Menudo pastizal en clases, va por la tercera vez, renueva papeles y tasas de examen. Y aun no sabe cuando se podrá examinar. Joder que formen a mas examinadores que tenemos el paro por las nubes. Que mal funcionamos en este pais, todo por telf. o cita online; Y los abueletes como se apañan? Gracias a que siempre hay alguien que les echa una mano. Y la banca puteando a los clientes, esperando en la calle, llueva o haga sol, sin libretas física desde el 09/05/2021. Y encima te dicen los mismos trabajadores que te hagas banca online, pero SO TONTAKOS, que vais a sobrar ciento y la madre, si el trabajo lo hago yo, ¿tu que vas ha hacer? vamos de traca. Si no nos hemos ido a la M es de pura chiripa. Que especiales somos en este pais, gracias, saludos y chaoooooooooooooooooooooooooo.
Jajaja más razón que un Santo, te puedo contar una parecida con las ITV públicas de Andalucía. El problema no es lo público, el problema es que en un país con un grueso más grande en el centro de la pirámide de población que hace 30 años, los puestos en lo público son menores. Como se va a sujetar un servicio donde antes había 100.000 usuarios y 1000 trabajadores y ahora hay 200.000 usuarios y 500 trabajadores? encima se niegan a contratar o a sacar plazas alegando problemas financieros que todos sabemos que no existen, abusar de personal eventual en modalidad productiva, negativa para pagar horas extras, incumplimiento de convenios... Etc. Si es que es todo pirateo desde el Estado... Respecto al comentario sobre funcionariado, prefiero no contestarte, deja de pensar en el funcionario de los años 80 y 90 que entraron tras la transición que ahora las cosas son muy muy distintas y hay áreas en las que ni me gustaría verte porque te volverías loco de las condiciones. Un ejemplo claro lo vemos en la falta de médicos y enfermeros en esta pandemia. Había esa falta? No. Que ocurre? Pues que si les vas a pagar 1200 euros por exponerse a un virus, sin medios, con horas abusivas de trabajo, guardias de más de 24 horas... Pues la gente o se te va del país a trabajar fuera y no te vuelve o buscan otras alternativas.
A los del banco les obligan los de arriba a que te hagas la banca online, tontos no son, si tu jefe te dice ha esto y tú no o haces, te echa a la pxtx calle ipso facto, están al acecho para cargarse gente, están entre la espada y la pared...
Gracias amigo; por tocar este tema tan importante. nos sentimos estafado. Vine desde Argentina con carnet profesional y aquí me dieron para coche sedan nada más. Mi respeto por tu prestigioso y útil Canal y por tu persona tan profesional en el tema Automotor. desde España. un abrazo de hermano.
Yo me estoy sacando el carnet y los propios profesores de la autoescuela me dicen que la dgt es la responsable de todo este tapón. Aparte de lo comentado en este vídeo, muchos examinadores están o de baja o en huelga, y los pocos que hay no quieren hacer horas extra obligando a las autoescuelas a realizar esas horas extra
Hacé casi 3 años me saque el carnet y tarde un montón hacían huelgas , no sabías hacías el examen me tocó ir sin saber si iba coger el coche. Según mi profesor de autoescuela querían baños portátiles y un Guardia de Seguridad en la zona de exámenes , es verdad?
La culpa es siempre del pueblo, hasta que el pueblo se da cuenta de que es mentira 😉 Y entonces los de arriba tienen miedo, porque en esas reuniones con gente de arriba en la que se reían del pueblo, se dan cuenta que no éramos tan tontos como ellos pensaban. Valiente vídeo Calero 😉
Me refiero a que "nos damos cuenta" qué va, y si nos damos cuenta no hacemos nada, todo sigue igual y nada cambia, que no hay clases dicen, que no hay nobleza dicen, claro, por eso los políticos tienen otras leyes o directamente no tienen, etc, etc, etc, todo sigue igual y nada cambia, por desgracia, a eso me refería, en lo demás 100% de acuerdo contigo.
@@javierlaredogonzalez3345 Así es, por mucho que despertemos a la mayoría le da igual, pasa en política y en todo. Es una pena no hacer como nuestros padres que salieron a la calle a luchar por sus derechos que ahora nosotros estamos perdiendo.
El actual sistema de formación y evaluación de los aspirantes a conductores, es una evolución de los exámenes que se hacían hace más de 50 años. Al principio fue unas maniobras evaluadas por un ingeniero. Después se introdujo el reglamento y entraron los exámenes teóricos y prácticos en circulación abierta. A día de hoy , el formador no tiene ninguna potestad en la valoración del alumno en su evaluación final. Todo se deja en manos de un examinador que nunca ha visto a ese aspirante y tiene su criterio propio(que además no es el mismo que tienen sus compañeros, para las diferentes situaciones que concurren en el desarrollo de la prueba). En el examen práctico: "LA OBJETIVIDAD DEL EXAMEN, DEPENDE DE LA SUBJETIVIDAD DE QUIEN EXAMINA" En parte, es cierto que hay aspirantes que no se preparan lo suficiente, pero para solucionarlo el sistema de enseñanza debe cambiar y qué lo que está claro , es que el actual está obsoleto y claramente no funciona.
Recuerdo que hace tres años cuando en mi autoescuela me vieron preparado me dijeron "aprueba los dos a la primera, por tu Dios, que si no ya tenemos la bola hecha". Afortunadamente así lo hice, pero otros dos chavales con los que compartí clases teóricas y prácticas no, y tuvieron que esperar meses para poder examinarse de sus respectivos exámenes. Que se revisen eso de culpar a las autoescuelas que hacen lo que pueden...
Si señor, estás en todo amigo. Por experiencia familiar has dado en el clavo. Es casi imposible conseguir cita para examinarse, lo que no sabía, pero intuía, es la cantidad de superávit que genera la DGT y no hace nada productivo que repercuta en los ciudadanos. Muchas gracias.
Llevo 3 meses esperandome para examimarme del carnet, en el supuesto caso de que suspenda serán otros meses, porque al menos en Andalucia se están acumulando tanto los nuevos como los que lo vuelven a intentar. Se junta tambien con que puede haber gente que pierda la validez del examen teórico y tenga que volver a repetirlo, y en mi caso, para el examen práctico (de moto) soy una persona que insiste en practicar mucho, pero con la situación actual no me sirve de nada practicar si luego no se ni qué mes me tocará examinarme, y lógicamente el dinero no es infinito...
Cómo siempre mejor esplicado imposible !!! Este país no da pie con bola ,,,y ahora llegan de otros países y al momento convalidado ,,y carnet comprados ...
Me mola que este video..aunque te pediria un video tambien con posibles soluciones porque tienes toda la razon y con un poco de suerte lo ve algun politico que quiera hacer algo. Un saludo!
Seguramente funcionaría todo bastante mejor, creo que cualquier de entre 0 y 99 años podría gestionar mejor éste tema, que el hombre sin carnet que lo dirige
me saqué el de moto hace 2 años, la experiencia en cuanto a la DGT fue tercemundista a todos los niveles, ya es hora de que exijamos servicios a nivel de los impuestos que pagamos.
Es vergonzoso. Me hago cruces de por qué no tomamos ejemplo de nuestros vecinos franceses y exigimos sí o sí nuestros derechos ya pagados y bien pagados. Es vergonzoso. Lo peor es que como muestra nuestra cohesión ciudadana y sentimiento social, por su ausencia, aun nos pasa poco. Buen vídeo.👏😎
DATOS DE EJEMPLO Valencia, año 2002 Exámen práctico suspendido por parar (zona inicio/final de examen) delante de un bordillo pintado de amarillo. Dicho bordillo, había sido pintado por los de la obra del edificio nuevo, donde no existían placas de vado o prohibición y donde habían otros vehículos estacionados en el momento. 1. No se puede reclamar porque el examinador desaparece antes de que te comuniquen el resultado 2. Según la falta en el examen, cualquiera puede bajar a pintar un bordillo y así evitar que se estacione en el lugar Conclusión: NUNCA defenderé a los examinadores, porque se comportan como una auténtica mafia. Los sufrí más de la cuenta y puedo decir a ciencia cierta que se sacan faltas leves/graves de donde no las hay (hasta mi profesor de autoescuela flipaba). Para mí este es el auténtico motivo del colapso y, en mi opinión personal, creo que cumplen cupos de aprobados/suspensos para sacar mas dinero.
Gracias por hacer este video. Soy conductor novel, me saqué el carnet de conducir justo la semana después del confinamiento y viví la instauración del modelo CAPA de primera mano. A pesar de que yo ya tenía la fecha cerrada para marzo (justo cuando nos confinaron), al volver, me dijeron que con el sistema CAPA, como el índice de aprobados de la autoescuela afectaba directamente al número de personas que podían presentar a examen, ahora eran ellos quienes decidían quién se presentaba y quién no, y me comunicaron que, en vez de en mayo/julio, yo haría el examen en octubre, con el consiguiente número de clases, y gastos, que tendría que hacer para que finalmente decidieran presentarme a examen. Tras enfrentamientos, pude presentarme esa misma semana y aprobé, lo que no quita el hecho de que, ahora, con el tapón de alumnos pendientes a examen que existe, las autoescuelas tengan vía libre en muchas provincias para poner precios abusivos, y exigir un alto número de clases (muchas veces superior al necesario para aprobar) para poder examinarte.
Estoy de acuerdo con casi todo lo que dices. Si acaso, más que un toma y daca entre la DGT y las autoescuelas .Es la DGT pisando el gaznate de las autoescuelas y de los aspirantes a sacarse el carnet.
Es una vergüenza. A todos los problemas que has mencionado, añade los "chanchullos" que tienen ciertas autoescuelas con algunos examinadores, que se llevan un buen "sobresueldo" por hacer suspender a los alumnos, para que estos tengan que volver a pagar clases... Conozco de primera mano casos FLAGRANTES del centro de exámenes de Móstoles con cierta autoescuela del paseo de Pontones (Madrid) que son verdaderamente de juzgado de guardia.
Que verguenza es la DGT estoy sacando el CE y he suspendido 5 veces por no hacer bien aparcar un L con el camion . Ahora tengo q esperar 4 semanas para presentarlo otr a vez , la pista se han pintado de nuevo con errores porque en la autoescuela parco el camion con trailer casi ciego , Y porque en un examen solo 1 intento para las pruebas?? No se necesitan camioneros?? Es una situacion muy triste y no me estraňo que la gente en espana no quiere ser camionero .. Y claro la gente siempre tiene la culpa La culpa de no estar bien preparado La culpa del mal tiempo La culpa de co2 La culpa de plastico ect.. Las institutos de gobierno.....
Como estibador portuario que soy, he de decir lo desafortunada y boba de tu comparación con este colectivo. La ineficacia de la DGT poco (por no decir nada) tiene que ver con la lucha como colectivo (añadele el desprestigio mediático que sufrimos) que vivimos, a saber, una lucha en pro de nuestros derechos como trabajadores frente a los intereses de ciertas empresas que estaban dispuesta a todo, con tal de ganar más de lo que ya ganan en este sector. Lógicamente somos un colectivo unido y nuestra lucha hizo que se llegara a un acuerdo. Pues bien, esta unidad y lucha por nuestros legítimos intereses como trabajadores en una actividad muy lucrativa de por si para las navieras y puertos, lo deberías de tomar como ejemplo para ejemplificar lo que como españoles debieramos hacer ante las administraciones públicas por su incompetencia.
Saludos, soy se Tenerife y el estado de las carreteras aquí es deplorable y como bien dices les sale el dinero por las orejas, no se en que se lo gastan pero no en carreteras, buena información gracias.
Jejje tu último comentario me a hecho gracia...no soy el único q se da cuenta de la deriva del país y de lo q nos tienen preparado,pero la gente empieza a darse cuenta,y el que no se da cuenta,lo siento pero es un poco corto,muchas gracias,y ánimo.
Buena información! Yo sí era de los que piensan que los chavales de 20 años no se quieren sacar el carnet porque no le dan importancia. Trabajo en el sector ferroviario y entran técnicos muy bien formados de sus módulos pero sin carnet para trabajar en talleres que necesitas coche para llegar... Pero claro, visto el plan, que si intentas sacar el carnet es como presentarse a una oposición.. Volviendo al mundo ferroviario, para ser maquinista de tren ya existen escuelas privadas para formar y conceder las licencias. Incluso para sacarse un módulo, una carrera o un máster se puede ir por el camino privado y es perfectamente válido. Quizá para el automóvil haya que llegar a este punto, pero hay mucho interés en que el show siga como está..
En el mundo del futuro y de la agenda 2030, se contempla que usemos el transporte público y no el privado; no al menos para la mayoría de la gente. Mientras tanto es bueno poner multas y quitar puntos para tener que volver a las autoescuelas a revalidar carnets. Apreteu las ITV, para que la gente que pueda compre nuevos coches. Así, todo el mundo se beneficia, y la rueda gira, sin girar.
Eres muy grande, ojalá este tipo de videos lleguen a el señor DGT, llevo casi 3 años conduciendo legal y la verdad que cada día, paso por unos de los principales establecimientos de examen práctico aquí en cantabria, enserio ves cada cosa y escuchas cada frase que ostias, siempre la culpa de autoescuela o alumno, y ya simplemente el establecimiento hace que las ruedas patinen y un largo etc que es mejor abreviar, ahora también entiendo el porqué un familiar no se puede examinar de práctico y le dan largas y esperanzas falsas de que en un par de semanas se examinará (lleva así desde mayo del 2020), ahora también entiendo porque es la administración que más recauda en este país, también entiendo lo que está haciendo con las normas de bajar la seguridad y subir las recaudaciones, cuando creo que debería ser al contrario, en fin.... el día que verdaderamente los ciudadanos nos vayamos a la calle a protestar por todo esto y se nos haga caso, este país empezara a cambiar mientras tanto seguiremos siendo rebaño de alguien que se llena la cartera
Es una vergüenza la verdad. Llevo 1 mes esperando para poder examinarme del C en calle y como va la cosa veo que el año completo me veo mas en la autoescuela que en mi casa.
Por no hablar del estado de las carreteras y de qué todavía abundan los quitamiedos sin protección para motoristas "Basta ya de hacernos rehenes de los asuntos de la política" Sublime como siempre Juan Francisco
Hola si fuera solo lo del carnet sería bien me gustaría que también mires lo de la transferencia de coches que es una verdadera locura poder comprar un coche gracias buenos videos Saludos
muy buen video, trabajo en una autescuela y nada se habla de la presión que viven las oficinas por parte del usuario, alumnado, cliente, padres, madres, etc etc. la dgt a aprovechado el COVID para derivar funciones a las autoescuelas saturandonos aun más cuando nuestra función no deberia de ser mas que la enseñanza, no tienen vergüenza ninguna, parace que vivimos de la limosna que nos quieran dar de exámenes, lo del CAPA no tiene nombre, un sistema que por muy buena que ses una autoescuela, siempre te dirán lo que tienes que trabajar, aunque tengas mil alumnos no podras contratar a mas profesores ya que después no te dan exámenes para seguir trabajando, un autentico desastre.
Otra pantomima es los reconocimientos médicos para renovar el carnet, que hasta mi vecina, una mujer mayor que no ve nada de nada, me comentaba que ella misma se sorprende de que pase las pruebas médicas y le renueven el carnet. Y es que las clínicas privadas de reconocimientos médicos, solo le interesa el dinero e ir renovando a todo el mundo.
La vergüenza mas grande jamas contada es que el director de la DGT no tenga ni siquiera carnet de ciclomotor yo le exigiria que se tuviese carnet es como si el ministro de educación no tuviese el graduado
@@personal4954 esta va a terminar mu mal... no dejan NADA en condiciones nada, los conductores somos otros pisoteados como los autónomos, mil obligaciones y por tener derechos, ni derecho a aparcar "gratis".. se supone que las carreteras salen de nuestros impuestos no? Pues ala, otro ejemplo de doble imposición...
Como profesional de la enseñanza de la conducción y dueño de autoescuela me parece vergonzoso que nos incluya el tipo este en la ecuación de rehenes de los ciudadanos... estamos rehenes del estado de su ministerio que a su vez dirige la DGT , nos tienen rehenes a todos, compañeros mios estan cerrando autoescuelas dejando en la calle a micha gente por lo que las autoescuelas poderosas ven como pueden aumentar sus precios al ciudadanos, aqui el unico camino es la privatización por que lo público no funciona, ya que cuando interactuo con los funcionarios lo unico que veo es indiferencia ya que ellos se saben poseedores de la garantía de que nos le van a echar ni suspender el sueldo, es una vergüenza como funciona la dgt y en medio quedamos las autoescuelas que nos comemos los marrones de estos ineptos
Estas pidiendo desmantelar lo público. Si antes con más examinadores el sistema " antidiluviano " funcionaba lo que se debe pedir son más examinadores. La recaudación entonces para una empresa privada, llegaremos en un futuro a que quien no tenga recursos no podrá acceder al carnet. El tapon está provocado para que se produzca un cambio similar al que dices, desmantelar lo público, menos mal que esto no afecta a la salud, o si...
Actualmente quién no tiene recursos no se lo saca. A ver quién tiene 1500 pavos o más para sacare el carnet. Más luego el coche y el seguro, el tiempo...arreglarte la boca, tener el carnet y tener una tartana del 2003 ya se te va al salario anual de un mileurista
JF te sigo desde hace años, me encanta tu labor, creo que eres el único que comunica, informa y analiza las distintas situaciones del mundo de motor, y de una forma muy completa y objetiva, aunque a veces con opiniones subjetivas que también hay que valorar, pero con este tipo de videos se le quitan a uno las ganas de seguir viendo nada mas relacionado. Se que no es culpa tuya ni te lo digo a ti, solo lo expongo, pero de verdad que muchas veces entro a tu canal con miedo a nuevas informaciones o mentalizandome del berrinche que me voy a pegar por políticas ineptas. YA ESTA BIEN! Que hagan caso de una vez a las peticiones de la gente que son las que los votan y dejen de robarnos dinero por todas partes! De verdad que estoy bastante harto de todas estas circunstancias y como esto no lo arreglen pronto va a ser irreparable. Como un autentico fanático de los coches desde niño, llevo tiempo vestido de luto por todo lo que nos esta viniendo de gente que no aprecia ni valora lo que significa a nivel sentimental, pero sobretodo economico y social/laboral. Que acaben ya el ecocuento y solucionen el motorrobo. Pd: perdona calero, aun así tu sigue con tu labor que es muy importante y necesaria, y eres el único que la lleva a cabo, un abrazo!!!
Un buen video que describe perfectamente la vergonzosa realidad, llevo más de 6 meses esperando para poder examinarme de la circulación del c+e y si cuando llegue el momento suspendo a esperar otros 3 o 4 meses.
Qué convoquen oposiciones y dupliquen el número de examinadores. Todo esto pasa por recortar plantillas. Los políticos el capítulo 1 lo ven como un gasto cuando es una inversión en servicio público. De público privado nada. Los servicios públicos tienen que garantizar su imparcialidad y eso solo se consigue con funcionarios.
@@ikatz3387 Se nota que no conoces la administración pues no hay colectivo mas controlado que los funcionarios. La mayoría fichan con huella dactilar a día de hoy y en algunos sitios incluso con reconocimiento facial. Y las unidades de personal no pasan ni una. Déjate de tópicos.
Me ha faltado escuchar el alto coste para los ciudadanos y como retuercen las preguntas de forma absurda en los exámenes. Bien traído el problema. Es cierto que ningún político habla de ello.
@@AMBGAMBG-gw8zm tu crees que con eso solo va a sacar dinero tráfico,tu crees que va a perder el chollo de las tasas de los exámenes,tu sabes el dinero que iban a perder si la gente no se saca el carnet no van a rascar cuando te toque renovación,el dinero que no van a ganar en multas
@@migueltejera6641 tu tranquilo que de alguna parte te lo sacaran. Ya sea con subida del peaje, que tengas que sacar algún tipo de permiso o algo. El estado nunca pierde dinero, siempre tiene una forma nueva de robarte.
Pero a ver, qué gilipollez es esta? Os imagináis que ahora empiecen a no cobrar las multas por cometer el ciudadano muchas infracciones? Ni de coña no? Y no pagamos ya tasas de examen a tráfico para examinarnos? Que hagan su trabajo, que es servir al ciudadano. Y si hay colas, que espabilen y busquen soluciones. En la ITV de Ibiza teníamos colas de hasta 6 meses hasta que hace poco ya pusieron una ITV refuerzo, pero estuvimos varios años con citas de ITV de 4 a 6 meses y la culpa es de ellos, no nuestro. Respecto a que nos presentamos varias veces, yo para una oposición me tuve que sacar el A2. Una vez suspendí por pisar la línea al salir (no tienes ni una segunda oportunidad) en una prueba que es una gran gilipollez y un saca dinero. Después suspendí otra vez por "caminar" con la moto y otra vez por no adelantar a un cuadriciclo ligero que iba por el medio del carril, pero al no tener yo buena visibilidad simplemente me quedé detrás hasta tener buena visibilidad y aún así me suspendió. Igual lo que también hace falta es que los examinadores graben los exámenes y así poderlos uno recurrir cuando toman decisiones arbitrales. Ah, y la primera vez que suspendí que toqué la línea al salir, esperé cerca de 3 horas para poder hacer el examen. Nos convocaron junto a los que se examinaban de camión, de autobús, de ciclomotores, de A1 y después empezamos los A2. Así que que no me vengan con que es nuestra culpa porque es SU TRABAJO con dinero público, porque es UN SERVICIO QUE TIENEN QUE PRESTAR AL CIUDADANO y porque son ellos los que se organizan mal.
A todo eso tienes que sumar que los alumnos pagan la tasa municipal por derecho a ir a examen (tanto teorico como practico cada vez que van) y que ademas el teorico y cada practica tiene el 21% de iva.
El problema del examen práctico son los examinadores, cuando hice el examen el examinador me dijo que genial que ningún fallo etc, y luego me encuentro en las listas de las dgt que me había puesto 9 fallos leves. Si me dices que no he cometido fallos y luego me encuentro con que casi suspendo... no me cuadra mucho. Además, fui el único de los que se presentaron de mi autoescuela que aprobaron. No se si hay chanchullos para que la gente se examine más pero es la sensación.
@@xabi40 si en vez de contestar te hubieses dedicado a ver lo que quieres criticar verás que se comenta JC en el vídeo, o quizás no sabes escuchar o entender lo que oyes .......
En Alicante ha habido manifestación, sabía por años anteriores que estaba mal la cosa, pero no hasta este punto. Grande JuanFran, sigue con tu labor, y siempre independiente
Con un incompetente e impresentable como Pere Navarro al frente de la DGT no me extraña nada. Encima, por si no habíamos tenido suficiente con sufrirlo cuando gobernó Zapatero, lo tenemos que sufrir nuevamente con Pedro Sánchez. Francamente, no lo entiendo 😡
Esperé más de 1 mes para hacer el examen teórico. Otro mes para poder presentarme al práctico. El primer práctico lo suspendí y ahora llevo otro mes y medio para el segundo práctico. Llevo desde julio del año pasado para sacarme el carnet.
Yo el teórico me lo saqué la primera semana agosto de 2020 y hasta septiembre no Di mi primera clase, y no pude presentarme al examen hasta diciembre, flipass! En Madrid
Me parece comprensible que los examinadores sólo quieran hacer doce exámenes por día, el esfuerzo físico de ir sentado en un coche y sostener una carpeta con las manos es algo sobrehumano y extenuante. ¡Lo que deberíamos hacer es ponerles un monumento por un sacrificio tan heroico!
Más de un año y medio en sacarme el C, C+E y CAP, dos suspensos, uno en pista con el C+E, y otro por fallar un cambio de marcha en una mierda de camión que no metía bien la siguiente caja de marchas largas, digo de cuarta a quinta (tenía 1-4 y 5-8), y al equivocarme en eso durante una subida pues reducción de velocidad, obstaculizando en la autovía yendo en neutral porque la mierda de marcha no entraba etc y me suspendió el cabron. Más de 3000€ para sacarme estos permisos, ah y en el primer examen de calle con el C me pusieron un camión que tenía distinto estilo de marchas al que he estado conduciendo en las prácticas (el de prácticas tenía pestillo para cambiar caja de marchas y el que me dieron era 6 velocidades y antes de decidirme si hacer el examen probé la caja y no iba bien) y me lo dicen con toda la cara que es lo que hay (cancele el examen para ir al examen con el camión que conducía en las prácticas de calle, y no arriesgar a suspender, porque, además, pagas de nuevo más de 100€ gastos de gestión y exámen), tardaron 3 meses en darme fecha, esto cortesía de TORCAL, para mi la peor autoescuela), después de desembolsar tanta cantidad, el CAP lo hacía a 10 min. en coche desde casa, cuándo llegaban las prácticas nos dijeron que el camión viene a recogernos y al final resulta que no que tenemos que ir nosotros hasta la pista de prácticas de TORCAL, que para mi estaba a 100km, gasolina de mi bolsillo cuándo nos prometieron que nos recogen. Me cambié a medio camino con GRUPO IRIS, y fueron más eficientes dentro de lo que cabe y menos mal que con ellos no suspendí porque me saqué el exámen a mediados de febrero 2020, poco antes de que nos encierren por COVID. Conseguí trabajo de conductor internacional con tráiler en el peor momento para muchos. Y para eso 2 años ahorrando de trabajos esporádicos de hostelería (para mi uno de los peores trabajos, a alguno le gustará, pero yo estaba harto) y vendiendo mi coche para conseguir los fondos (iba con el coche de mis padres a las prácticas, ya os imagináis el pollo que me montaron por lo de hacerle km al coche sin que sea mi deber sino que lo arregle la escuela XD pero bueno me tuve que callar porque si me ponía a hacer reclamaciones y tal entonces puede que hoy no estaría dónde estoy) . Digo yo la DGT es la más culpable pero TORCAL parece que es su brazo derecho, porque en la nueva autoescuela donde terminé de hacer el C+E se movieron el doble de rápido, tanto, que al examen de calle del C+E fui con 4 clases prácticas XD, estaba súper nervioso, pero había que arriesgar y salió bien. 💪
@@miguelcuevascarvajal8267 tienes que verlo con tus ojos lo que hacen los examinadores. Ya no es no cometer faltas, es hacer el examen como él quiere. A ver si te crees que conducir es una ciencia difusa
Hace más de un mes que aprobé el teórico y aun no he dado ni una sola clase práctica. Sabia que habría retrasos por la pandemia pero no me imaginaba que sería tanto y no sabía el motivo del tapón. Gracias por el video.
Ya era hora de darle visibilidad a este problema!! 👏👏👏
Darle visibilidad? Es momento de empezar a romper todo y hacerle saber al gobierno que el pueblo no se va a dejar tan fácil como hasta ahora
En mi examen de conducir el examinador tenía que examinar a 6 personas. Vino a las 10 y media cuando la cita era a las 10. Nos examinó a 2 personas, le dieron las 12 y se fue a merendar. Las otras 4 personas se quedaron esperándole y según me contaron se tomó casi dos horas para merendar. Esto es lo malo de los organismos públicos y el funcionariado: al no tener una estructura de mando donde se les pueda evaluar su rendimiento se convierten en seres vagos y completamente ineficaces.
Y no te digo nada si pusieran el foco en las bajas médicas. Ahora el PSOE les ha firmado al funcionariado cobrar el 100% por enfermedad común
Asi esta casi todo el pais , los putos inutiles
@@enjutomojamuto y para dar ejemplo el examinador entro derrapando en el aparcamiento y casi se estrella contra la pared .que vergüenza pasó el pobre hombre. 😥
Lo dice el director de la DGT que creo recordar no tenia ni carnet de conducir.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Eso es como si ahora viene un cura a dar lecciones de matrimonio.
No le hace falta, tiene un chofer. Que además no respeta los límites de velocidad cuando lleva al señor director.
Creo que la DGT tiene un problema más grave. Es un organismo recaudador en vez de encargarse de intentar salvar vidas. Lo vemos todos los días, radares en zonas rápidas, seguras pero con mucho tráfico, mientras cientos de zonas con alto porcentaje de accidentes no interesan arreglar.
@@mcmlxxx1980 Ponen badenes por todos lados y las calles y carreteras hechas caldo
si queréis hablar de escándalos hablar de los psicotécnicos,del carnet de conducir.
saludos
suerte cultura y gracias
Para Tráfico, TODO es culpa nuestra: los accidentes, ahora esto...les encantaría que les enviásemos la pasta a cambio de nada. Son la más pura expresión del funcionariado inútil que solo lastra.
Y su director...el peor. Vive en una burbuja alejando de la realidad.
¡Muchas gracias por el vídeo!
Los funcionarios no funcionan viven alejados de la realidad
Es hora de hacer campañas o movimientos contra la DGT, es inaceptable que nos cobren tantos impuestos y que de camino a mi casa tenga que ir esquivando baches!
Soy profesor de autoescuela y en mi provincia tenemos alumnos con teórico aprobados desde septiembre sin poder ir a examen de circulación aún
En qué provincia?
Nosotros en Barcelona desde Noviembre. Estamos artos ya los profesores y las autoescuelas...
@@cancerbero40 Almería
Pues yo dejé el oficio hace poco, pero por lo menos en Hospitalet la media de subir a exámen era 6 veces por lo menos, los alumnos nesitaban más práctica, pero no tienen euros, y subían y la cargaban, en bcn es muy difícil aprobar
Te sale mejor comprar un carnet Rumano Venezolano o Bulgaro y apostilla de la Haya...o cangearlo.
La culpa siempre, en todo, de los ciudadanos... Ya está bien ... Gracias por el video, un saludo !
Pero siempre. Y de la mano del estado que supuestamente está aquí para proteger a los ciudadanos...
A romperlo todo, este gobierno no puede seguir abusando
Os voy a contar lo que me pasó a mi. Un stop a la salida del aparcamiento de una tienda de un polígono. El aparcamiento a la salida tiene una valla de estas correderas que se cierran con un mando, por lo que hay un pequeño badén que es en donde está la pasarela de dicha valla. El stop está justo antes de esa pasarela y no tiene mucha visibilidad si hay coches aparcados fuera, por lo que se hace doble stop. Pues resulta que suspenso porque en el doble stop, a pesar de que ya tenia toda la visibilidad del mundo (el profesor de la autoescuela incluido me lo confirmó), al examinador le gusta que lo hagamos un poco mas adelante, no donde dice el reglamento. Tras suspender y hablar con otros profesores, me dicen que ya conocian a ese examinador y que suspende a muchos por eso, que al le gusta que los examinados lo hagan un poco mas adelante, no donde ya tienes visibilidad.
Nos examinamos para demostrar que sabemos conducir o depende del examinador y de sus ideas persecutorias?
Así funciona el mundo, por algo ya no dan la nota al momento, normal, es que vaya huevazos/ovarios hay que tener para ser así, ahora tenemos que aprobar bajo SUS MANÍAS y no bajo las NORMAS, de lujo.
Que desastre
Algo así me paso a mí. Puta gentuza, encima con listas de espera de meses. A ver si alguno se toma la justicia por su mano
Todo lo que dices está muy bien, pero bajo mi punto de vista, el principal problema es que cuando salimos de la autoescuela, no tenemos ni idea de conducción y alguno no la tendrá nunca.
No todo el mundo tiene que servir para tocar la guitarra, ser médico, ingeniero, jardinero o albañil, etc. Sin embargo todo el mundo tiene que servir para conductor por decreto. Veo gente que tarda 15 minutos en aparcar o que al final se tienen que ir ha buscar otro sitio porque no son capaces de hacerlo, como han aprobado la práctica??, gente que cuanto tienen un imprevisto cierra los ojos y que sea lo que dios quiera, así te podría poner miles de ejemplos y no nos damos cuenta que cuando vamos conduciendo, llevamos un ariete en las manos, pero la industria del automóvil es muy potente y no les interesa si somos malos o buenos conductores, solo vender y punto. Como dije antes no todo el mundo está capacitado para tocar la guitarra, lo mismo pasa con un vehículo, con la diferencia que no saber tocar un instrumento no provoca accidentes y muertes, en cambio el automóvil SÍ.
@@andresjosepenavivero7793 pues imagínate en USA, que regalan los carnets. Aquí aunque hay gente que conduce muy mal, por lo general se defienden.
Lo que me sorprende es que una persona como tú puedas decir verdades tan grandes así alegremente. O los tienes cuadrados o eres muy entero, o eres un bonachón. Muchas gracias por tu valentía.
Ser independiente, el duro trabajo y no tener pelos en la lengua te ha llevado al medio millón de suscriptores. Enhorabuena!
Y pocos subs tiene ,para los pocos pelos que hay en su lengua ,este hombre si que podría ser el Director de La DGT
Y en la cabeza
Lo increíble es q el examinador no mira si sabes conducir, lo q hace es ir de caza y esperar el mínimo error para suspender al alumno y así siguen pagando y pagando y pagando...........
Yo tengo 32 años y me decidí ahora de sacarme el A2. Llevo desde Julio del 2020 intentando sacármelo, esperando a que me den fecha de examen de ciudad. Tuve la oportunidad hace 3 meses, pero la
mala suerte se ser examinado por Norberto, en Granada. Famoso por su poca simpatía y por suspender a los alumnos. Le demostré, durante casi una hora, mi habilidad de llevar la moto, mi soltura y no hice ningún frenazo, o conducción brusca. Soy una persona que se me da muy bien conducir coches y motos, y tengo el carné B desde hace 14 años. Pues bien, me suspendió por fallos que se que no hice, pero no puedo demostrar porque no dejan que llevemos cámara para grabar. Sin embargo, debemos de llevar el pinganillo que supuestamente es ilegal. Después de 9 meses y más de 1000€ gastados, aún sigo esperando a poder ser examinado, y con un poco de suerte que no
me toque el Vasco o Norberto, para poder obtener de una vez el carné. Suma que nos obligan a llevar indumentaria apropiada. La que llevo yo es de invierno, pero tendré que gastarme otros 300€ en una de verano, si no quiero morir desmayado en el examen. Es una vergüenza por parte de la DGT.
Como tu estoy yo en Alicante , 3 meses ya para el examen de calle , la moto comprada en el concesionario para no perder la oferta que me hacían, he comprado casco , chaqueta, guantes , pantalones y botas de moto para hacer las prácticas y el examen , curioso que luego en la circulación real no te obliguen a nada , solo el casco y dicen que pronto los guantes , además en la autoescuela no querían darme ninguna fecha aproximada, dejándome con la esperanza de que a lo mejor me examinaba pronto, cuando sabían que mínimo harán 3 meses y se callaban para que te matricularas y tenerte pillado , todo un despropósito , bueno suerte , salud y pronto uvesssss¡¡
Me pasa igual pero con el A1 por tener un poco de movilidad y soy de Granada también y llevo desde verano de 2020 para sacármelo y mira que lo he aprobado todo a la primera, solo te dan largas y te tienen atado de pies y manos, luego son super exigentes pero ves a cada desgraciado conduciendo que es para llorar.
Yo desde febrero de 2020... Me lo conseguí sacar en diciembre de 2020, el a2, también en granada. Mucha suerte y ánimo compañero
@J C el tiempo estipulado para el examen A2 son 25 minutos en total,se pueden prolongar en función de la congestión del trafico,es decir,si estuviste 25 minutos detenido en un atasco el examen no se acaba ahí,faltarian esos minutos circulando... si no nos informamos de los reglamentos,no podremos exigir a las autoescuelas que exigan a las jefaturas que los examinadores actuen correctamente. Animo y saludos
pide llevar una cámara en el coche que te sigue
Cuando quieras, mira también el retraso para pedir cita en tráfico. Tuve que matricular varios vehículos al volver del extranjero y es de vergüenza.
A mi me pasó lo mismo para hacer un cambio de nombre. Al final tuve que pagar un gestor porque era imposible obtener cita en la dgt. Vergonzoso
A mi me paso con la moto el año pasado qnla traje del extranjero. Tuve q pedir cita en otra provincia pq la mia estaba saturada y aun asi me costo meses.
Haces un gran trabajo desvelando realidades que no asoman mucho a la actualidad mediática, y que tienen una relevancia enorme, y apenas se habla de ello.
Y lo expones con una sencillez y claridad pasmosas.
Gracias por tu trabajo. Haces una labor impagable. Saludos.
La gente como siempre es la culpable ... Que pandilla de sinvergüenzas ..
Gracias Calero!! Ya era hora de que alguien hablara sin tapujos de este tema!! Y además te has informado muy bien!!!
Me dedico a la formación vial y este es un tema que en el examen práctico del permiso B me genera ansiedad, además de preocupación y impotencia por mis alumnos, en la autoescuela en la que trabajo "gracias al CAPA" solemos tener entre 2 a 4 cupos para convocatoria de exámen, somos 3 profesores por lo tanto esto quiere decir que de normal subimos cada profe a un solo alumno por convocatoria.
Cada 12 días hay exámenes por lo tanto cada mes, hay 2 o 3 exámenes y con esto quiero llegar que en mi caso tengo a 13 alumnos ya preparados para subir a examen y están paralizados (por el efecto embudo que has hablado) además de otros tantos alumnos que en cuestión de semanas también lo estarán.
La problemática es la siguiente de los 13 alumnos, el último en subir lo hará en 156 días (unos 5 meses + el mes de Agosto que en principio DGT no examina y si lo hace será bajando los cupos por los examinadores de vacaciones = 6 meses).
6 meses es la espera actual! Esto contando que aprueben a la primera que además se junta con otra problemática que es el criterio de evaluación (la mayoría de examinadores son muy profesionales y trabajan muy bien pero como en todo hay excepciones).
Ya para acabar, contando que el alumno/a que suba esta semana obtenga un no apto en su examen, tendrá que esperar una media, de 6 meses y medio para volver a presentarse. Las teóricas caducan a los 2 años!!
Gracias! Es un problema que perjudica a 2 millones de personas, no lo sabía y me parece increíble!
Es un párrafon!! Lo he intentado resumir pero gracias!
No soy un fan del tema coches, es mas seguí tu canal cuando estuve comparando coches para comprarme uno hace 3 años, pero sigo viéndote por este tipo de videos, de temática relacionada con el sector variando un poco con los tipicos videos de analisis de coches. Sigue así
Que coche compraste?
si queréis hablar de escándalos hablar de los psicotécnicos,del carnet de conducir.
saludos
suerte cultura y gracias
Mejor hablado imposible, es una vergüenza que recaudando lo que recaudan tengan un sistema tan nefasto y unas carreteras en unas condiciones lamentables.
Eres un crack Calero
Yo vivo en Estados Unidos desde hace 10 años y aqui el tema de carnet es un mundo y aparte.
Solo pagas cuando lo apruebas y puedes ir cuantas veces quieras al examen, si te interesa sacar el carnet te tienes que esforzar tu mismo y no porque te vaya a salir mas caro si repites.
En mi caso particular, yo pagé $45 dolares por sacarme el carnet aqui y en españa hace 27 años cuando me lo saqué me costó 86,000 pelas de las de antes, poco mas de €500 de los de ahora...un mundo y aparte aqui, y no veo que haya mas accidentes de trafico porque te pongan facil sacar el carnet.
En España es directamente un negocio.
Que suerte teneis, supongo que no en todo EEUU sera igual pero y he pagado 500€ en España por solo el teorico intensivo, menos mal que me lo saque a la primera
Yo suspendí un examen donde la señora de la DGT me dijo que había visto como el profesor me hacía señas para aparcar.
En una ciudad/pueblo donde todo el mundo sabe y dice que ese profesor hace siempre señas. Haga falta o no lo hace, de hecho yo ni le estaba mirando.
El profesor se sorprendió, se quedó en el coche hablando con la examinadora y al bajar del coche me dio el papel de la prueba donde había apuntadas otras faltas para justificar el no aprobar el examen. Lo de las señas desapareció.
Mucha gente de esa ciudad iba a otra ciudad próxima para examinarse.
Si se grabasen las pruebas, no habría tanta mafia con el tema.
Muy de acuerdo, estos de la dgt y los distintos gobiernos que tenemos en España son una vergüenza. Necesitamos mas personas como tu Calero!!!;
El gobierno que tenemos, el que tubimos y el que futuramente tengamos. son fueron y serán de vergüenza.
Verdad verdadera, mi hija lleva UN AÑO con el P__O carnet.
Menudo pastizal en clases, va por la tercera vez, renueva papeles y tasas de examen.
Y aun no sabe cuando se podrá examinar.
Joder que formen a mas examinadores que tenemos el paro por las nubes.
Que mal funcionamos en este pais, todo por telf. o cita online; Y los abueletes como se apañan?
Gracias a que siempre hay alguien que les echa una mano.
Y la banca puteando a los clientes, esperando en la calle, llueva o haga sol, sin libretas física desde el 09/05/2021.
Y encima te dicen los mismos trabajadores que te hagas banca online, pero SO TONTAKOS, que vais a sobrar
ciento y la madre, si el trabajo lo hago yo, ¿tu que vas ha hacer? vamos de traca.
Si no nos hemos ido a la M es de pura chiripa.
Que especiales somos en este pais, gracias, saludos y chaoooooooooooooooooooooooooo.
en este país lo que hay es mucho vago, entre funcionarios y aspirantes, trabajar trabajar, trabajamos 4 para mantener miles de parásitos.
Jajaja más razón que un Santo, te puedo contar una parecida con las ITV públicas de Andalucía. El problema no es lo público, el problema es que en un país con un grueso más grande en el centro de la pirámide de población que hace 30 años, los puestos en lo público son menores. Como se va a sujetar un servicio donde antes había 100.000 usuarios y 1000 trabajadores y ahora hay 200.000 usuarios y 500 trabajadores? encima se niegan a contratar o a sacar plazas alegando problemas financieros que todos sabemos que no existen, abusar de personal eventual en modalidad productiva, negativa para pagar horas extras, incumplimiento de convenios... Etc. Si es que es todo pirateo desde el Estado...
Respecto al comentario sobre funcionariado, prefiero no contestarte, deja de pensar en el funcionario de los años 80 y 90 que entraron tras la transición que ahora las cosas son muy muy distintas y hay áreas en las que ni me gustaría verte porque te volverías loco de las condiciones.
Un ejemplo claro lo vemos en la falta de médicos y enfermeros en esta pandemia. Había esa falta? No. Que ocurre? Pues que si les vas a pagar 1200 euros por exponerse a un virus, sin medios, con horas abusivas de trabajo, guardias de más de 24 horas... Pues la gente o se te va del país a trabajar fuera y no te vuelve o buscan otras alternativas.
A los del banco les obligan los de arriba a que te hagas la banca online, tontos no son, si tu jefe te dice ha esto y tú no o haces, te echa a la pxtx calle ipso facto, están al acecho para cargarse gente, están entre la espada y la pared...
Siempre sacando temas interesantes,bien documentado,contrastado y explicándolo de manera perfecta....que genio eres Calero!
si queréis hablar de escándalos hablar de los psicotécnicos,del carnet de conducir.
saludos
suerte cultura y gracias
Gracias amigo; por tocar este tema tan importante. nos sentimos estafado. Vine desde Argentina con carnet profesional y aquí me dieron para coche sedan nada más. Mi respeto por tu prestigioso y útil Canal y por tu persona tan profesional en el tema Automotor. desde España. un abrazo de hermano.
Yo me estoy sacando el carnet y los propios profesores de la autoescuela me dicen que la dgt es la responsable de todo este tapón. Aparte de lo comentado en este vídeo, muchos examinadores están o de baja o en huelga, y los pocos que hay no quieren hacer horas extra obligando a las autoescuelas a realizar esas horas extra
Las huelgas, bajas, y mucho menos que no quieran hacer horas extras, son el problema. Faltaría más...
@@j.c.m.m.4005 el problema es que los profesores se ven obligados a hacer horas extra por culpa de esto
Hacé casi 3 años me saque el carnet y tarde un montón hacían huelgas , no sabías hacías el examen me tocó ir sin saber si iba coger el coche. Según mi profesor de autoescuela querían baños portátiles y un Guardia de Seguridad en la zona de exámenes , es verdad?
Muy buena información. Es extraño que los medios de comunicación no saquen estos temas más a menudo. Un saludo
La culpa es siempre del pueblo, hasta que el pueblo se da cuenta de que es mentira 😉 Y entonces los de arriba tienen miedo, porque en esas reuniones con gente de arriba en la que se reían del pueblo, se dan cuenta que no éramos tan tontos como ellos pensaban. Valiente vídeo Calero 😉
Claro por eso todo sigue igual, porque hemos "despertado", entiendo tu punto y ojalá fuera cierto, pero de ilusiones no se vive.
Me refiero a que "nos damos cuenta" qué va, y si nos damos cuenta no hacemos nada, todo sigue igual y nada cambia, que no hay clases dicen, que no hay nobleza dicen, claro, por eso los políticos tienen otras leyes o directamente no tienen, etc, etc, etc, todo sigue igual y nada cambia, por desgracia, a eso me refería, en lo demás 100% de acuerdo contigo.
@@javierlaredogonzalez3345 Así es, por mucho que despertemos a la mayoría le da igual, pasa en política y en todo. Es una pena no hacer como nuestros padres que salieron a la calle a luchar por sus derechos que ahora nosotros estamos perdiendo.
Excelente video superficial sobre la mafia de la DGT. Gracias.
El actual sistema de formación y evaluación de los aspirantes a conductores, es una evolución de los exámenes que se hacían hace más de 50 años.
Al principio fue unas maniobras evaluadas por un ingeniero.
Después se introdujo el reglamento y entraron los exámenes teóricos y prácticos en circulación abierta.
A día de hoy , el formador no tiene ninguna potestad en la valoración del alumno en su evaluación final. Todo se deja en manos de un examinador que nunca ha visto a ese aspirante y tiene su criterio propio(que además no es el mismo que tienen sus compañeros, para las diferentes situaciones que concurren en el desarrollo de la prueba).
En el examen práctico:
"LA OBJETIVIDAD DEL EXAMEN, DEPENDE DE LA SUBJETIVIDAD DE QUIEN EXAMINA"
En parte, es cierto que hay aspirantes que no se preparan lo suficiente, pero para solucionarlo el sistema de enseñanza debe cambiar y qué lo que está claro , es que el actual está obsoleto y claramente no funciona.
No se puede terminar mejor y tan claro, Basta ya de hacernos rehenes de los asuntos de la política, magnifica información como siempre, Gracias.
Recuerdo que hace tres años cuando en mi autoescuela me vieron preparado me dijeron "aprueba los dos a la primera, por tu Dios, que si no ya tenemos la bola hecha". Afortunadamente así lo hice, pero otros dos chavales con los que compartí clases teóricas y prácticas no, y tuvieron que esperar meses para poder examinarse de sus respectivos exámenes.
Que se revisen eso de culpar a las autoescuelas que hacen lo que pueden...
Si señor, estás en todo amigo.
Por experiencia familiar has dado en el clavo. Es casi imposible conseguir cita para examinarse, lo que no sabía, pero intuía, es la cantidad de superávit que genera la DGT y no hace nada productivo que repercuta en los ciudadanos.
Muchas gracias.
Como profesor de autoescuela doy fe!!
Llevo 3 meses esperandome para examimarme del carnet, en el supuesto caso de que suspenda serán otros meses, porque al menos en Andalucia se están acumulando tanto los nuevos como los que lo vuelven a intentar. Se junta tambien con que puede haber gente que pierda la validez del examen teórico y tenga que volver a repetirlo, y en mi caso, para el examen práctico (de moto) soy una persona que insiste en practicar mucho, pero con la situación actual no me sirve de nada practicar si luego no se ni qué mes me tocará examinarme, y lógicamente el dinero no es infinito...
Cómo siempre mejor esplicado imposible !!! Este país no da pie con bola ,,,y ahora llegan de otros países y al momento convalidado ,,y carnet comprados ...
Me mola que este video..aunque te pediria un video tambien con posibles soluciones porque tienes toda la razon y con un poco de suerte lo ve algun politico que quiera hacer algo. Un saludo!
¿Por qué no hacen a este hombre director de la DGT?
Seguramente funcionaría todo bastante mejor, creo que cualquier de entre 0 y 99 años podría gestionar mejor éste tema, que el hombre sin carnet que lo dirige
La culpa es siempre de los ciudadanos nunca de los de arriba, hasta los huevos ya
me saqué el de moto hace 2 años, la experiencia en cuanto a la DGT fue tercemundista a todos los niveles, ya es hora de que exijamos servicios a nivel de los impuestos que pagamos.
Es vergonzoso. Me hago cruces de por qué no tomamos ejemplo de nuestros vecinos franceses y exigimos sí o sí nuestros derechos ya pagados y bien pagados.
Es vergonzoso.
Lo peor es que como muestra nuestra cohesión ciudadana y sentimiento social, por su ausencia, aun nos pasa poco.
Buen vídeo.👏😎
Debería de meter la DGT más funcionarios y dar ejemplo creando empleo . Que vergüenza de país...
DATOS DE EJEMPLO
Valencia, año 2002
Exámen práctico suspendido por parar (zona inicio/final de examen) delante de un bordillo pintado de amarillo. Dicho bordillo, había sido pintado por los de la obra del edificio nuevo, donde no existían placas de vado o prohibición y donde habían otros vehículos estacionados en el momento.
1. No se puede reclamar porque el examinador desaparece antes de que te comuniquen el resultado
2. Según la falta en el examen, cualquiera puede bajar a pintar un bordillo y así evitar que se estacione en el lugar
Conclusión: NUNCA defenderé a los examinadores, porque se comportan como una auténtica mafia. Los sufrí más de la cuenta y puedo decir a ciencia cierta que se sacan faltas leves/graves de donde no las hay (hasta mi profesor de autoescuela flipaba).
Para mí este es el auténtico motivo del colapso y, en mi opinión personal, creo que cumplen cupos de aprobados/suspensos para sacar mas dinero.
Gracias por hacer este video. Soy conductor novel, me saqué el carnet de conducir justo la semana después del confinamiento y viví la instauración del modelo CAPA de primera mano. A pesar de que yo ya tenía la fecha cerrada para marzo (justo cuando nos confinaron), al volver, me dijeron que con el sistema CAPA, como el índice de aprobados de la autoescuela afectaba directamente al número de personas que podían presentar a examen, ahora eran ellos quienes decidían quién se presentaba y quién no, y me comunicaron que, en vez de en mayo/julio, yo haría el examen en octubre, con el consiguiente número de clases, y gastos, que tendría que hacer para que finalmente decidieran presentarme a examen. Tras enfrentamientos, pude presentarme esa misma semana y aprobé, lo que no quita el hecho de que, ahora, con el tapón de alumnos pendientes a examen que existe, las autoescuelas tengan vía libre en muchas provincias para poner precios abusivos, y exigir un alto número de clases (muchas veces superior al necesario para aprobar) para poder examinarte.
Estoy de acuerdo con casi todo lo que dices. Si acaso, más que un toma y daca entre la DGT y las autoescuelas .Es la DGT pisando el gaznate de las autoescuelas y de los aspirantes a sacarse el carnet.
Es una vergüenza. A todos los problemas que has mencionado, añade los "chanchullos" que tienen ciertas autoescuelas con algunos examinadores, que se llevan un buen "sobresueldo" por hacer suspender a los alumnos, para que estos tengan que volver a pagar clases... Conozco de primera mano casos FLAGRANTES del centro de exámenes de Móstoles con cierta autoescuela del paseo de Pontones (Madrid) que son verdaderamente de juzgado de guardia.
Eres muy grande Juan Francisco, gracias por sacar a la luz esta injusticia tan importante. Este canal cada día es mas interesante.
Ole Calero, hay que denunciar la incompetencia de nuestros gestores los politicastros estos.
Los chorizos ultraderecha
@@rm6654 que yo sepa los que tu llamas de ultraderecha no estan precisamente "des"gobernando el pais.
Cada vez me gusta más como hablas !
Cuando un coche es malo lo dices sin tapujos , caiga quien caiga y así podemos elegir coche sin que nos estafen
Que verguenza es la DGT estoy sacando el CE y he suspendido 5 veces por no hacer bien aparcar un L con el camion . Ahora tengo q esperar 4 semanas para presentarlo otr a vez , la pista se han pintado de nuevo con errores porque en la autoescuela parco el camion con trailer casi ciego ,
Y porque en un examen solo 1 intento para las pruebas?? No se necesitan camioneros??
Es una situacion muy triste y no me estraňo que la gente en espana no quiere ser camionero ..
Y claro la gente siempre tiene la culpa
La culpa de no estar bien preparado
La culpa del mal tiempo
La culpa de co2
La culpa de plastico ect..
Las institutos de gobierno.....
6:26 pablo hasel escribiendo sus “canciones”
Ese sinvergüenza solo se preocupa de implantar normas recaudatoras para atracar al ciudadano.
Como estibador portuario que soy, he de decir lo desafortunada y boba de tu comparación con este colectivo.
La ineficacia de la DGT poco (por no decir nada) tiene que ver con la lucha como colectivo (añadele el desprestigio mediático que sufrimos) que vivimos, a saber, una lucha en pro de nuestros derechos como trabajadores frente a los intereses de ciertas empresas que estaban dispuesta a todo, con tal de ganar más de lo que ya ganan en este sector. Lógicamente somos un colectivo unido y nuestra lucha hizo que se llegara a un acuerdo.
Pues bien, esta unidad y lucha por nuestros legítimos intereses como trabajadores en una actividad muy lucrativa de por si para las navieras y puertos, lo deberías de tomar como ejemplo para ejemplificar lo que como españoles debieramos hacer ante las administraciones públicas por su incompetencia.
Muchas gracias por dar visibilidad a este gran problema.
DGT: Dirección General de Transferencias (al estado). Buen vídeo, como siempre!
Dirección general de timadores
Saludos, soy se Tenerife y el estado de las carreteras aquí es deplorable y como bien dices les sale el dinero por las orejas, no se en que se lo gastan pero no en carreteras, buena información gracias.
Jejje tu último comentario me a hecho gracia...no soy el único q se da cuenta de la deriva del país y de lo q nos tienen preparado,pero la gente empieza a darse cuenta,y el que no se da cuenta,lo siento pero es un poco corto,muchas gracias,y ánimo.
Buena información! Yo sí era de los que piensan que los chavales de 20 años no se quieren sacar el carnet porque no le dan importancia. Trabajo en el sector ferroviario y entran técnicos muy bien formados de sus módulos pero sin carnet para trabajar en talleres que necesitas coche para llegar... Pero claro, visto el plan, que si intentas sacar el carnet es como presentarse a una oposición.. Volviendo al mundo ferroviario, para ser maquinista de tren ya existen escuelas privadas para formar y conceder las licencias. Incluso para sacarse un módulo, una carrera o un máster se puede ir por el camino privado y es perfectamente válido. Quizá para el automóvil haya que llegar a este punto, pero hay mucho interés en que el show siga como está..
En el mundo del futuro y de la agenda 2030, se contempla que usemos el transporte público y no el privado; no al menos para la mayoría de la gente. Mientras tanto es bueno poner multas y quitar puntos para tener que volver a las autoescuelas a revalidar carnets. Apreteu las ITV, para que la gente que pueda compre nuevos coches. Así, todo el mundo se beneficia, y la rueda gira, sin girar.
Eres muy grande, ojalá este tipo de videos lleguen a el señor DGT, llevo casi 3 años conduciendo legal y la verdad que cada día, paso por unos de los principales establecimientos de examen práctico aquí en cantabria, enserio ves cada cosa y escuchas cada frase que ostias, siempre la culpa de autoescuela o alumno, y ya simplemente el establecimiento hace que las ruedas patinen y un largo etc que es mejor abreviar, ahora también entiendo el porqué un familiar no se puede examinar de práctico y le dan largas y esperanzas falsas de que en un par de semanas se examinará (lleva así desde mayo del 2020), ahora también entiendo porque es la administración que más recauda en este país, también entiendo lo que está haciendo con las normas de bajar la seguridad y subir las recaudaciones, cuando creo que debería ser al contrario, en fin.... el día que verdaderamente los ciudadanos nos vayamos a la calle a protestar por todo esto y se nos haga caso, este país empezara a cambiar mientras tanto seguiremos siendo rebaño de alguien que se llena la cartera
Es una vergüenza la verdad. Llevo 1 mes esperando para poder examinarme del C en calle y como va la cosa veo que el año completo me veo mas en la autoescuela que en mi casa.
Yo me tire 3 meses esperando desde que aprobe circulacion y otros 4 desde que suspendi el primer examen de circulacion
Mi hijo lleva un año en Álava
Supuestamente subo en Mayo desde Febrero...
Por no hablar del estado de las carreteras y de qué todavía abundan los quitamiedos sin protección para motoristas
"Basta ya de hacernos rehenes de los asuntos de la política"
Sublime como siempre Juan Francisco
Con lo fácil es que el quita miedos tienda un doblez en la parte de arriba hacia dentro para que no corte ...
Hola si fuera solo lo del carnet sería bien me gustaría que también mires lo de la transferencia de coches que es una verdadera locura poder comprar un coche gracias buenos videos Saludos
muy buen video, trabajo en una autescuela y nada se habla de la presión que viven las oficinas por parte del usuario, alumnado, cliente, padres, madres, etc etc.
la dgt a aprovechado el COVID para derivar funciones a las autoescuelas saturandonos aun más cuando nuestra función no deberia de ser mas que la enseñanza, no tienen vergüenza ninguna, parace que vivimos de la limosna que nos quieran dar de exámenes, lo del CAPA no tiene nombre, un sistema que por muy buena que ses una autoescuela, siempre te dirán lo que tienes que trabajar, aunque tengas mil alumnos no podras contratar a mas profesores ya que después no te dan exámenes para seguir trabajando, un autentico desastre.
Buen video Calero, estas cosas también interesan. Gracias!
De los mejores canales. Gracias .
Otra pantomima es los reconocimientos médicos para renovar el carnet, que hasta mi vecina, una mujer mayor que no ve nada de nada, me comentaba que ella misma se sorprende de que pase las pruebas médicas y le renueven el carnet. Y es que las clínicas privadas de reconocimientos médicos, solo le interesa el dinero e ir renovando a todo el mundo.
Exacto. Pagas 50 pagos por una chorrada, las clínicas privadas hacen un agosto por no hacer nada, luego hablan del ladroneo de la DGT
Pero la culpa es de una élite de funcionarios.
Lo privado siempre funciona mejor... Bla, bla, bla...
La vergüenza mas grande jamas contada es que el director de la DGT no tenga ni siquiera carnet de ciclomotor yo le exigiria que se tuviese carnet es como si el ministro de educación no tuviese el graduado
¿Acaso el exministro de sanidad Illa tenía alguna formación de sanidad? ¿Y la actual?
Ya ni me sorprende
Pues tienes razon, no hace falta echar a volar mcho la imaginación... ajajajjajajaj
Mientras tanto el estado se endeuda más.
@@personal4954 esta va a terminar mu mal... no dejan NADA en condiciones nada, los conductores somos otros pisoteados como los autónomos, mil obligaciones y por tener derechos, ni derecho a aparcar "gratis".. se supone que las carreteras salen de nuestros impuestos no? Pues ala, otro ejemplo de doble imposición...
@@PabloMartinezSoporteTi La propiedad de la tierra no es publica. Es lo que hay.
@@TheKarofaar y cuando compras una porcion te siguen cobrando hasta que te mueres, y despues de muerto tambien...
Creo que lo que hay que hacer es unificar fuerzas para pedir examinadores y no hacerle el juego a los que quieren su parte del pastel
Como profesional de la enseñanza de la conducción y dueño de autoescuela me parece vergonzoso que nos incluya el tipo este en la ecuación de rehenes de los ciudadanos... estamos rehenes del estado de su ministerio que a su vez dirige la DGT , nos tienen rehenes a todos, compañeros mios estan cerrando autoescuelas dejando en la calle a micha gente por lo que las autoescuelas poderosas ven como pueden aumentar sus precios al ciudadanos, aqui el unico camino es la privatización por que lo público no funciona, ya que cuando interactuo con los funcionarios lo unico que veo es indiferencia ya que ellos se saben poseedores de la garantía de que nos le van a echar ni suspender el sueldo, es una vergüenza como funciona la dgt y en medio quedamos las autoescuelas que nos comemos los marrones de estos ineptos
Estas pidiendo desmantelar lo público. Si antes con más examinadores el sistema " antidiluviano " funcionaba lo que se debe pedir son más examinadores. La recaudación entonces para una empresa privada, llegaremos en un futuro a que quien no tenga recursos no podrá acceder al carnet. El tapon está provocado para que se produzca un cambio similar al que dices, desmantelar lo público, menos mal que esto no afecta a la salud, o si...
Y llegado el momento, el que tenga el dinero podrá sacarse el carnet por delante del resto.
Actualmente quién no tiene recursos no se lo saca. A ver quién tiene 1500 pavos o más para sacare el carnet. Más luego el coche y el seguro, el tiempo...arreglarte la boca, tener el carnet y tener una tartana del 2003 ya se te va al salario anual de un mileurista
JF te sigo desde hace años, me encanta tu labor, creo que eres el único que comunica, informa y analiza las distintas situaciones del mundo de motor, y de una forma muy completa y objetiva, aunque a veces con opiniones subjetivas que también hay que valorar, pero con este tipo de videos se le quitan a uno las ganas de seguir viendo nada mas relacionado. Se que no es culpa tuya ni te lo digo a ti, solo lo expongo, pero de verdad que muchas veces entro a tu canal con miedo a nuevas informaciones o mentalizandome del berrinche que me voy a pegar por políticas ineptas. YA ESTA BIEN! Que hagan caso de una vez a las peticiones de la gente que son las que los votan y dejen de robarnos dinero por todas partes! De verdad que estoy bastante harto de todas estas circunstancias y como esto no lo arreglen pronto va a ser irreparable. Como un autentico fanático de los coches desde niño, llevo tiempo vestido de luto por todo lo que nos esta viniendo de gente que no aprecia ni valora lo que significa a nivel sentimental, pero sobretodo economico y social/laboral. Que acaben ya el ecocuento y solucionen el motorrobo.
Pd: perdona calero, aun así tu sigue con tu labor que es muy importante y necesaria, y eres el único que la lleva a cabo, un abrazo!!!
Publicó privado no que en tonces hay que repartir el pastel y lo quieren todo parecen una mafia
Un buen video que describe perfectamente la vergonzosa realidad, llevo más de 6 meses esperando para poder examinarme de la circulación del c+e y si cuando llegue el momento suspendo a esperar otros 3 o 4 meses.
Qué convoquen oposiciones y dupliquen el número de examinadores. Todo esto pasa por recortar plantillas. Los políticos el capítulo 1 lo ven como un gasto cuando es una inversión en servicio público.
De público privado nada. Los servicios públicos tienen que garantizar su imparcialidad y eso solo se consigue con funcionarios.
No se consigue con más funcionarios,se consigue con más eficiencia y menos absentismo y ausentismo laboral de los sñorones funcionarios.
@@ikatz3387 Se nota que no conoces la administración pues no hay colectivo mas controlado que los funcionarios. La mayoría fichan con huella dactilar a día de hoy y en algunos sitios incluso con reconocimiento facial.
Y las unidades de personal no pasan ni una.
Déjate de tópicos.
Me ha faltado escuchar el alto coste para los ciudadanos y como retuercen las preguntas de forma absurda en los exámenes. Bien traído el problema. Es cierto que ningún político habla de ello.
La tendencia visible es que no quieren que tengamos vehículos propios en un futuro próximo
Pues no sé cómo van a chupar dinero si nadie tiene coche
@@migueltejera6641 transporte público.
@@AMBGAMBG-gw8zm tu crees que con eso solo va a sacar dinero tráfico,tu crees que va a perder el chollo de las tasas de los exámenes,tu sabes el dinero que iban a perder si la gente no se saca el carnet no van a rascar cuando te toque renovación,el dinero que no van a ganar en multas
@@migueltejera6641 tu tranquilo que de alguna parte te lo sacaran. Ya sea con subida del peaje, que tengas que sacar algún tipo de permiso o algo. El estado nunca pierde dinero, siempre tiene una forma nueva de robarte.
Pero a ver, qué gilipollez es esta?
Os imagináis que ahora empiecen a no cobrar las multas por cometer el ciudadano muchas infracciones? Ni de coña no? Y no pagamos ya tasas de examen a tráfico para examinarnos?
Que hagan su trabajo, que es servir al ciudadano. Y si hay colas, que espabilen y busquen soluciones.
En la ITV de Ibiza teníamos colas de hasta 6 meses hasta que hace poco ya pusieron una ITV refuerzo, pero estuvimos varios años con citas de ITV de 4 a 6 meses y la culpa es de ellos, no nuestro.
Respecto a que nos presentamos varias veces, yo para una oposición me tuve que sacar el A2. Una vez suspendí por pisar la línea al salir (no tienes ni una segunda oportunidad) en una prueba que es una gran gilipollez y un saca dinero. Después suspendí otra vez por "caminar" con la moto y otra vez por no adelantar a un cuadriciclo ligero que iba por el medio del carril, pero al no tener yo buena visibilidad simplemente me quedé detrás hasta tener buena visibilidad y aún así me suspendió.
Igual lo que también hace falta es que los examinadores graben los exámenes y así poderlos uno recurrir cuando toman decisiones arbitrales.
Ah, y la primera vez que suspendí que toqué la línea al salir, esperé cerca de 3 horas para poder hacer el examen. Nos convocaron junto a los que se examinaban de camión, de autobús, de ciclomotores, de A1 y después empezamos los A2. Así que que no me vengan con que es nuestra culpa porque es SU TRABAJO con dinero público, porque es UN SERVICIO QUE TIENEN QUE PRESTAR AL CIUDADANO y porque son ellos los que se organizan mal.
A todo eso tienes que sumar que los alumnos pagan la tasa municipal por derecho a ir a examen (tanto teorico como practico cada vez que van) y que ademas el teorico y cada practica tiene el 21% de iva.
La DGT, una de las peores instituciones del país
Casi.medio millón Calero, vamos!!!
El problema del examen práctico son los examinadores, cuando hice el examen el examinador me dijo que genial que ningún fallo etc, y luego me encuentro en las listas de las dgt que me había puesto 9 fallos leves. Si me dices que no he cometido fallos y luego me encuentro con que casi suspendo... no me cuadra mucho. Además, fui el único de los que se presentaron de mi autoescuela que aprobaron. No se si hay chanchullos para que la gente se examine más pero es la sensación.
Y en el de motos? Menuda mafia hay en la DGT.
Lo mismo en el de motos, unos 3 meses para el de circulacion
y te piden unas pruebas que ni que fueras a trabajar en el circo en la bola de la muerte
@@bernatmorrosporta4497 de dónde eres tú? 🤣 Por que yo también estoy esperando
Se llama boicot al pueblo hasta que se nos infle las pelotas
2.000.000 millones de personas esperando para sacarse el carnet .... 😡😡😡 .... que vergüenza de gestión de la DGT de este país ....
De donde has sacado ese dato? Es sencillamente rediculo...por no decir que ni de coña me creo eso.
@@xabi40 si en vez de contestar te hubieses dedicado a ver lo que quieres criticar verás que se comenta JC en el vídeo, o quizás no sabes escuchar o entender lo que oyes .......
En Alicante ha habido manifestación, sabía por años anteriores que estaba mal la cosa, pero no hasta este punto. Grande JuanFran, sigue con tu labor, y siempre independiente
Minuto 8:25: "Una DeJaTe que..." Me parto, no se si es un gazapo o está dejado caer, pero es buenisimo
De gazapo nada es ex profeso... igual que dice que jo hace falta “volar” la imaginacion para lo de las huelgas de controladores... grande calero...
No si alguno se morirá de esperar .
Con un incompetente e impresentable como Pere Navarro al frente de la DGT no me extraña nada. Encima, por si no habíamos tenido suficiente con sufrirlo cuando gobernó Zapatero, lo tenemos que sufrir nuevamente con Pedro Sánchez. Francamente, no lo entiendo 😡
Esperé más de 1 mes para hacer el examen teórico. Otro mes para poder presentarme al práctico. El primer práctico lo suspendí y ahora llevo otro mes y medio para el segundo práctico. Llevo desde julio del año pasado para sacarme el carnet.
Yo el teórico me lo saqué la primera semana agosto de 2020 y hasta septiembre no Di mi primera clase, y no pude presentarme al examen hasta diciembre, flipass! En Madrid
Pues ni idea de está pasando todo ésto que cuentas.
Haces una grandísima labor de divulgación, muchas gracias.
Me parece comprensible que los examinadores sólo quieran hacer doce exámenes por día, el esfuerzo físico de ir sentado en un coche y sostener una carpeta con las manos es algo sobrehumano y extenuante. ¡Lo que deberíamos hacer es ponerles un monumento por un sacrificio tan heroico!
Más de un año y medio en sacarme el C, C+E y CAP, dos suspensos, uno en pista con el C+E, y otro por fallar un cambio de marcha en una mierda de camión que no metía bien la siguiente caja de marchas largas, digo de cuarta a quinta (tenía 1-4 y 5-8), y al equivocarme en eso durante una subida pues reducción de velocidad, obstaculizando en la autovía yendo en neutral porque la mierda de marcha no entraba etc y me suspendió el cabron. Más de 3000€ para sacarme estos permisos, ah y en el primer examen de calle con el C me pusieron un camión que tenía distinto estilo de marchas al que he estado conduciendo en las prácticas (el de prácticas tenía pestillo para cambiar caja de marchas y el que me dieron era 6 velocidades y antes de decidirme si hacer el examen probé la caja y no iba bien) y me lo dicen con toda la cara que es lo que hay (cancele el examen para ir al examen con el camión que conducía en las prácticas de calle, y no arriesgar a suspender, porque, además, pagas de nuevo más de 100€ gastos de gestión y exámen), tardaron 3 meses en darme fecha, esto cortesía de TORCAL, para mi la peor autoescuela), después de desembolsar tanta cantidad, el CAP lo hacía a 10 min. en coche desde casa, cuándo llegaban las prácticas nos dijeron que el camión viene a recogernos y al final resulta que no que tenemos que ir nosotros hasta la pista de prácticas de TORCAL, que para mi estaba a 100km, gasolina de mi bolsillo cuándo nos prometieron que nos recogen.
Me cambié a medio camino con GRUPO IRIS, y fueron más eficientes dentro de lo que cabe y menos mal que con ellos no suspendí porque me saqué el exámen a mediados de febrero 2020, poco antes de que nos encierren por COVID. Conseguí trabajo de conductor internacional con tráiler en el peor momento para muchos. Y para eso 2 años ahorrando de trabajos esporádicos de hostelería (para mi uno de los peores trabajos, a alguno le gustará, pero yo estaba harto) y vendiendo mi coche para conseguir los fondos (iba con el coche de mis padres a las prácticas, ya os imagináis el pollo que me montaron por lo de hacerle km al coche sin que sea mi deber sino que lo arregle la escuela XD pero bueno me tuve que callar porque si me ponía a hacer reclamaciones y tal entonces puede que hoy no estaría dónde estoy)
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Digo yo la DGT es la más culpable pero TORCAL parece que es su brazo derecho, porque en la nueva autoescuela donde terminé de hacer el C+E se movieron el doble de rápido, tanto, que al examen de calle del C+E fui con 4 clases prácticas XD, estaba súper nervioso, pero había que arriesgar y salió bien. 💪
Yo me saqué el carnet en el 97, y elegías tu cuando examinarte sin esperas
Por fin alguien que dice las cosas como son, muy bien hablado👏
Yo me saque el carnet nada mas tener 18, la gente que no se lo saca no sabe lo que se pierde
Ya ves yo estoy deseando poder tener el carnet
Todo el mundo no tiene los mismos intereses. Yo me lo saqué a los 34 , eso sí lo hice por libre. Hasta ese momento me movía por transporte público.
Magnífica exposición de un problema que no interesa resolver.
Bueno... tanto como "derecho fundamental" no, pero por lo demás suscribo al 100% sus reflexiones.
Está publicado en la Constitución.
Gracias por denunciar este desastre !
Lo de la DGT es de vergüenza !
Nos presentamos mal preparados
-Yo con 2000 euros gastados y 3 suspensos 😐
Lo del dinero es un abuso total ya que el carnet debería ser un servicio básico. Pero si has suspendido es por que no estas preparado para circular
a mí fue a la 6
@@miguelcuevascarvajal8267 tienes que verlo con tus ojos lo que hacen los examinadores. Ya no es no cometer faltas, es hacer el examen como él quiere. A ver si te crees que conducir es una ciencia difusa
Hace más de un mes que aprobé el teórico y aun no he dado ni una sola clase práctica. Sabia que habría retrasos por la pandemia pero no me imaginaba que sería tanto y no sabía el motivo del tapón. Gracias por el video.
Que los jóvenes no tienen interés en sacarse el carnet? Con lo que cuesta como para querer...
Cuesta bastante menos que hace 20años pero bueno...