Vor einigen Jahren habe ich dort mal einen Skitag verbracht, der mir noch lange in Erinnerung bleiben wird. Das Skigebiet ist wirklich einzigartig, mit einer ganz entspannten Atmosphäre in einer wirklich schönen Landschaft.
Ich finde es spannend wie viele Schweizer Hersteller oft auf gerade T Stützen zurückgegriffen haben. In Österreich gabs zu der Zeit öfter Portal- und Schräg T Stützen. Einzig von Steurer kenne ich einen Schlepplift mit geraden T Stützen, der Schlepplift steht am Wetterstein.
Das ist eine interessante Beobachtung. Habe ich noch nie so drüber nachgedacht, aber jetzt wo du es sagst, ja, die geraden T-Stützen waren tatsächlich eine Schweizer Spezialität. Portalstützen auch, aber Schräg-T ist in Österreich wirklich viel weiter verbreitet. Hat dann erst durch die Doppelmayr-Lizenzbauten von Garaventa in der Schweiz auch flächendeckend Einzug gefunden.
das ist eins schönes Video das machst du klasse du bist ein freundlicher UA-camr ich wünsche dich einen angenehmen Sonntag und morgen eine angenehmen Wochen Start und bleibe gesund
Das Skigebiet sieht fast aus wie ein Paradebeispiel dafür, wie man auch mit wenigen Anlagen, die keine 8er Sesselbahnen sind, viele interessante Pisten erschließen kann. Siehst du das auch so ähnlich? oder war deine Erfahrung da ganz anders?
Absolut. Aus meiner Sicht ist es gerade die Kunst, das Gelände mit möglichst wenig Infrastruktur zu erschliessen. Und das ist in Minschuns sehr gut gelungen!
Sehr tolles Video, da bekommt man direkt Lust aufs Ski fahren. Beim anschauen sind mir allerdings 2 Fragen aufgekommen: Wo befindet sich beim ersten gezeigten Lift (Era Sot) die Abspannung des Förderseiles? Und ebenfalls zum ersten Lift: Wird der Era Sot Lift hydraulisch in der Talstation angetrieben?
Danke! Ja, der Era Sot hat einen hydraulischen Antrieb in der Talstation. Die Abspannung ist, wenn ich mich nicht täusche, bei diesen leichten Borer-Schleppliften so gelöst, dass die ganze Station fix abgespannt wird. In dem Fall in der Talstation.
Schönes Video vom Ende der Welt.
Sehr schöne Gegend dort. Und auch dein Video weiss zu begeistern!
Vor einigen Jahren habe ich dort mal einen Skitag verbracht, der mir noch lange in Erinnerung bleiben wird. Das Skigebiet ist wirklich einzigartig, mit einer ganz entspannten Atmosphäre in einer wirklich schönen Landschaft.
Sehr interessant Video !
Toll ❤... Statt immer daran vorbeizufahren, müsste ich unbedingt da mal Halt machen 👍🏻👍🏻👍🏻
Absolut zu empfehlen!
Ich finde es spannend wie viele Schweizer Hersteller oft auf gerade T Stützen zurückgegriffen haben. In Österreich gabs zu der Zeit öfter Portal- und Schräg T Stützen. Einzig von Steurer kenne ich einen Schlepplift mit geraden T Stützen, der Schlepplift steht am Wetterstein.
Das ist eine interessante Beobachtung. Habe ich noch nie so drüber nachgedacht, aber jetzt wo du es sagst, ja, die geraden T-Stützen waren tatsächlich eine Schweizer Spezialität. Portalstützen auch, aber Schräg-T ist in Österreich wirklich viel weiter verbreitet. Hat dann erst durch die Doppelmayr-Lizenzbauten von Garaventa in der Schweiz auch flächendeckend Einzug gefunden.
das ist eins schönes Video das machst du klasse du bist ein freundlicher UA-camr ich wünsche dich einen angenehmen Sonntag und morgen eine angenehmen Wochen Start und bleibe gesund
Das Skigebiet sieht fast aus wie ein Paradebeispiel dafür, wie man auch mit wenigen Anlagen, die keine 8er Sesselbahnen sind, viele interessante Pisten erschließen kann. Siehst du das auch so ähnlich? oder war deine Erfahrung da ganz anders?
Absolut. Aus meiner Sicht ist es gerade die Kunst, das Gelände mit möglichst wenig Infrastruktur zu erschliessen. Und das ist in Minschuns sehr gut gelungen!
Sehr tolles Video, da bekommt man direkt Lust aufs Ski fahren. Beim anschauen sind mir allerdings 2 Fragen aufgekommen: Wo befindet sich beim ersten gezeigten Lift (Era Sot) die Abspannung des Förderseiles? Und ebenfalls zum ersten Lift: Wird der Era Sot Lift hydraulisch in der Talstation angetrieben?
Danke! Ja, der Era Sot hat einen hydraulischen Antrieb in der Talstation. Die Abspannung ist, wenn ich mich nicht täusche, bei diesen leichten Borer-Schleppliften so gelöst, dass die ganze Station fix abgespannt wird. In dem Fall in der Talstation.