У меня теплонагруженый двигатель и коробка 4hp18 quattro.В+25 и выше,когда вентиляторы в городе всегда вращаются. Коробка начинает пробуксовывать и пинать.В холод все ОК.Буду менять Febi на dexron 2
MEGAWOLT Отдыхает Ну что,купание в АТФ дало следующие результаты... Сегодня тепло,вентиляторы идут на взлет,а коробка ведёт себя как в+10 на жиже febi/lt 71141. Менял с заменой фильтра,отстыковывал шланги охлаждения АКПП(то есть не в два этапа). Делаем выводы господа...
MEGAWOLT Отдыхает Многие мануалы выдают именно LT71141 для 4hp18.Люди льют ее и убивают АКПП низким давлением🤔.А уж сколько адептов на форумах советующих элтэху,мотивируя мануалом.А включить голову и покурить инет на предмет-,,А в каком же году появилась жижа?".😫А в каком машина выехала с завода
А может из за смешивания антифриза в акпп малым каличестве так менять свойств масла что он не мог обеспечить нужную давления?...машина не едит без газа...электрик в хорошом состаяные...насос и бублик менял...все уплатнители в хорошом состаяные...уровень масло в каробке поднимается а антивриза понижаются
В итоге при нагреве все примерно одинаковое. И как по мне в старые машины лить оригинал безумие. Лучше 3 раза поменять febi. В идеале бы их ещё заморозить.
У меня теплонагруженый двигатель и коробка 4hp18 quattro.В+25 и выше,когда вентиляторы в городе всегда вращаются. Коробка начинает пробуксовывать и пинать.В холод все ОК.Буду менять Febi на dexron 2
MEGAWOLT Отдыхает Хорошо.Купил 8 литров ZiCa и фильтр
MEGAWOLT Отдыхает Ну что,купание в АТФ дало следующие результаты...
Сегодня тепло,вентиляторы идут на взлет,а коробка ведёт себя как в+10 на жиже febi/lt 71141.
Менял с заменой фильтра,отстыковывал шланги охлаждения АКПП(то есть не в два этапа).
Делаем выводы господа...
MEGAWOLT Отдыхает Глянь характеристики ATF 2 ZIC и LT 71141 Mobil.Плюс к тому машина у меня 1993 на.Ну не было тогда элтэхи...
MEGAWOLT Отдыхает Многие мануалы выдают именно LT71141 для 4hp18.Люди льют ее и убивают АКПП низким давлением🤔.А уж сколько адептов на форумах советующих элтэху,мотивируя мануалом.А включить голову и покурить инет на предмет-,,А в каком же году появилась жижа?".😫А в каком машина выехала с завода
Добрый день. Кокое сейчас масло в акпп залито?
в одном видио ты говарил про ..монаул.. где ты смотрел что где стоит на гидро блоке. хочу разобрать акпп сам и походу без этого монаула не обойтись!
Надо было декстрон 3 добавить для теста, ведь он в основном у всех залит
норм
А может из за смешивания антифриза в акпп малым каличестве так менять свойств масла что он не мог обеспечить нужную давления?...машина не едит без газа...электрик в хорошом состаяные...насос и бублик менял...все уплатнители в хорошом состаяные...уровень масло в каробке поднимается а антивриза понижаются
Даже малое количество антифриза создаёт эмульсию, на которой давление в системе падает.
Вязкость это один из сотни параметров
итог то какой?
В итоге при нагреве все примерно одинаковое. И как по мне в старые машины лить оригинал безумие. Лучше 3 раза поменять febi. В идеале бы их ещё заморозить.
На мороз бы их....
на 1500 тысячи что потрачено на эти 3 бесантовых масла лучше бы скатерть новую купил и рулон обоев стену заклеил да тюль на окно.
видно как читаешь сам отсебя сказать не можешь было-бы провдоподобней. лави палец вниз