Донг фенг фургон К 33-561 обзор и проверка

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • Китайский цельнометаллический фургон Dongfeng K33-561 выпускается с 2019 года в различных модификациях как грузопассажирский, пассажирский, рефрижераторный, спец транспорт и прочие.
    На Российский Рынок начали поставляться с 2023 года, но по одобрению типа ТС отнесены в категорию С, что вносит коррективы в удобство эксплуатации в городах и расходах на водителе.
    Нам предоставили первую партию автомобилей на обзор, последующие поставки будут оформляться на категорию B.
    Грузоподъёмность фургона составляет внушительные 1,5 тонны, просторный грузовой фургон объемом 11,68 м2. Боковая правая дверь с классическим сдвижным механизмом и задние распашные двери с углом открытия до 270 градусов в дополнении с магнитной фиксацией дверей в открытом положении, достаточно удобно и практично реализовано.
    Кузов оцинкованный.
    Подвеска рессорная. Тормоза дисковые со всеми ассистентами и помощниками АБС, ЕСП и экстренной тормозной системой АЕБ, а также системой контроля выезда за пределы полосы, хотя этой системы в осматриваемом автомобиле не присутствовало.
    Дизайн автомобиля получился достаточно хорош, можно заметить достаточно строгие и в том числе современные элементы передней части автомобиля. Лэд линзованные фары с ходовыми огнями, задняя оптика на лампах накаливания, передние и задние ПТФ. Заканчивает эффектный образ литые диски которые поставляются штатно.
    Интерьер состоит из качественной обивки торпедо с имитацией под кожу и строчку, стильными серебристыми вставками, цифровой передней панели на которой достаточно большое количество настроек и информации о состоянии систем автомобиля, внутренней диагностики. Большая мультимедийная система на андроиде с возможностью загрузки всевозможных приложений. Камера заднего вида с парктрониками, кондиционер, круиз контроль, рулевое управление с гидроусилителем, удобный подлокотник на водительском месте, в общем то что приравнивает по комфорту к легковому автомобилю и по факту при проведении тест драйва автомобиль показал себя очень комфортным и удобным.
    Двигатель устанавливается M9T-601 объемом 2237 куб.см, мощностью 136 л.с. рядный 4 цилиндровый с верхневальным расположением 4 клапана на цилиндр DOHC. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Двигатель производится на заводах Донг фен по лицензии Ниссан. Топливная система коммон рейл. Данный двигатель имеет экологический стандарт евро6, систему SCR, EGR, что не очень практично при эксплуатации в России.
    Механическая 6 ступенчатая КПП HYCET пока новинка для Российского потребителя, так как производство открыто в 2018 году в Китае.
    Гарантия на автомобиль составляет 1 год без ограничения пробега, а на мотор и КПП 3 года или 200 тыс км пробега.
    Диагностика донг фен производится с применением диагностического оборудования ниссан сонсалт и сканера лаунч и прочих мульти брендовых сканеров.
    Яркая новинка на Российском рынке при стоимости автомобиля в 3,5 млн. рублей с достаточно хорошей комплектацией уверенно обгоняет конкурентов и Российского производителя, не говоря о европейских аналогах, которые на 3 млн дороже!
    Мне данный автомобиль понравился, ждем категорию B)))
    Если Вам нужен легкий коммерческий транспорт звоните, проверим, подберем и лучшее предложение будет Ваше!
    📍МОСКВА
    📞 8 (985) 270 00 34
    📍САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    📞 8 (985) 270 00 35
    Сайт - altrucks.ru
    Вк- club162...
    Тг- t.me/truck_podbor
    Инста - ...
    #донгфенгфургон
    #донгфенгфургонавто
    #тракподбор #донгфенгдвигатель #донгфенгк33 #коммерческиеавто #купитьдунфен #донгфенгобзор #обзорфургона #донфенгдвигатель #подборгрузовиков #диагностикафургона #диагностикакоммерческойтехники #спецтехника #подборгрузовиков #подборгрузовойтехники #диагностикагрузовиков #китайскийфургон

КОМЕНТАРІ • 73

  • @sergeyandreich6352
    @sergeyandreich6352 11 місяців тому +6

    M9t мотор хороший, но топливка делфи евро-6 это для наших реалий конечно беда (

  • @АлексейИванов-н5у9ф

    Досмотрел до середины и мне все ДОСТАТОЧНО

  • @ИннокентийАлмазов
    @ИннокентийАлмазов 7 місяців тому +2

    Смотрел терпеливо до середины, обзора не дождался. Всё классно и достаточно.

  • @АртурШапоев
    @АртурШапоев Рік тому +16

    категория С это полный провал !!!

  • @ИльяКлюев-ы6ж
    @ИльяКлюев-ы6ж Рік тому +2

    Очень жду обзор

  • @Dmitriy-pechatnik
    @Dmitriy-pechatnik 29 днів тому

    Чем он лучше нового соболя nn в такой же ценник?

  • @КонстантинВоробьев-ф7м

    Не объёмный обзор мало что показано только рассказывают.

  • @АлексейЗюзин-ь9к

    Мне больше всего приборка понравилась

  • @ruslanhairetdinov5478
    @ruslanhairetdinov5478 10 місяців тому

    Один отличный фургон стоял на теретории этой базы

  • @АлександрРадзик-э3з
    @АлександрРадзик-э3з 9 місяців тому +5

    вы провалили экзамен господин блогер,жесть, мот часть 0.не ваше это дело

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  9 місяців тому +2

      Как нибудь определюсь какое мое дело и без вашего мнения)))

    • @MrLeeHoy
      @MrLeeHoy 23 дні тому

      А по делу, есть что сказать? Все провалы по пунктам? Или так и сидишь пердишь в диван?

  • @dsh3553
    @dsh3553 10 місяців тому

    Крайне похоже, что это реплика Renault Master 3, он же Nissan NV-400, он же Opel Movano. Повторяемость и узнаваемость дизайна морды и салона. Даже набалдашник КПП, как у оригиналов ).
    Агрегатная часть в плане двигателя, коробки, экологии - все совпадает. Чуть поболе электроники безопасности. А вот двигатель однотурбовый, прородители давно битурбо. Впрочем, те Мастеры, что официально в РФ поставлялись, тоже однотурбовые упрощенные шли.
    Мне нравится папелац из обзора ).

    • @MrLeeHoy
      @MrLeeHoy 23 дні тому

      Донфенг в китае собирает Ниссан

  • @andreika01prostoi
    @andreika01prostoi 7 місяців тому +1

    ниссан наконец-то дожил до верхнего расположения клапанов. Дальше можно не смотреть

  • @AlenAlen-vx5uh
    @AlenAlen-vx5uh 6 місяців тому

    На улицах уже видел, значит берут

  • @РоманПчелкин-д5о
    @РоманПчелкин-д5о 10 місяців тому +3

    Сам посмотрел под капот а нам не обязательно!

  • @Юрийббб-ж8ъ
    @Юрийббб-ж8ъ Рік тому

    Электрический сколько стоит?

  • @ВикторВладимирович-р7п

    А обзор подвески будет???

  • @Samsung-jt9bf
    @Samsung-jt9bf Рік тому +2

    Ребята чё так скучно рассказываете?Поверьте они намного лучше чем Газели и Соболь.Выже несказали он ещё и передний привод

  • @ВладимирБерющев
    @ВладимирБерющев 9 місяців тому +4

    оцинкованный двигатель😆😆😆😆 так я еще не смеялся😆😆

  • @РоманПчелкин-д5о
    @РоманПчелкин-д5о 10 місяців тому +4

    Сам себе все показал.

  • @ЛеонидПопов-о1щ
    @ЛеонидПопов-о1щ Рік тому +2

    "Распашные двери двигателя."

  • @erkoshalimbetov8578
    @erkoshalimbetov8578 Рік тому

    На бензине есть?

  • @Vovan-KaBan
    @Vovan-KaBan Рік тому

    Возможно я пропустил, подскажите пожалуйста ваш рост

  • @motovegas24
    @motovegas24 4 місяці тому

    Достаточно Достаточно. Достаточно )))))

  • @Nik05128
    @Nik05128 Рік тому +2

    В цельнометаллическом фургоне аварийный молоток для разбивания стёкол зачем?

    • @AlenAlen-vx5uh
      @AlenAlen-vx5uh 6 місяців тому

      Наверное, намёк на возможность переделки авто

  • @УважаемыйШум
    @УважаемыйШум 6 місяців тому

    Подстаканников нет

  • @AltaiXxX
    @AltaiXxX 7 місяців тому

    Сейчас уже 3 850 стоит

  • @Archi-n5r
    @Archi-n5r 4 місяці тому

    Зачем врёте нет никаких гарантий на этих машинах.

  • @СергейПехтерев-г2р
    @СергейПехтерев-г2р 9 місяців тому +1

    3,5 ляма, голимое фуфло, на 25 апреля ездил по салонам, в Воронеже от 4,2млн. Движка отъедет при 100тыс.км.

  • @ЗацаринныйАндрей
    @ЗацаринныйАндрей 8 місяців тому

    машина вроде бы норм, но обзор - полное Г. Не раскрыл действительно важных моментов.

  • @10rus82
    @10rus82 Рік тому +12

    Господи! Что за страшное зрелище? Я, лучше куплю новый соболь или газель НН они красивые)))

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  Рік тому +2

      Я тоже за отечественного производителя 😂👍

    • @10rus82
      @10rus82 Рік тому

      @@truckpodbor Красавчик😎🤝

    • @АлександрШадрин-б8й
      @АлександрШадрин-б8й Рік тому +6

      озор очень поверхностный,за это время можно было и в моторный отсек заглянуть и под авто занырнуть и задние двери до конца распахнуть.Не показал все те мелочи которые интересуют водителя комтранса при выборе автомобиля,я еще не все перечислил,куда бы я заглянул.

    • @10rus82
      @10rus82 Рік тому

      @@АлександрШадрин-б8й Не советовал бы у китайца куда-то заглядывать😆 Есть Газели, там круче😂 Давай про Соболь и Газель НН обзор 😄

    • @ЮрийМутных-м6ж
      @ЮрийМутных-м6ж Рік тому +3

      зачем говорить куплю? вы ведь не собираетесь даже покупать такого плана авто.

  • @Archi-n5r
    @Archi-n5r 4 місяці тому

    Лучше убрали бы мочевина постоянно ломается.

  • @ВсемНазло-п9н
    @ВсемНазло-п9н Рік тому +1

    Обзор- полная шляпа

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  Рік тому

      Ваше мнение очень важно для нас. Но лучше перефразируй, распиши что не так, что лучше сделать.

  • @konstantinivanov7623
    @konstantinivanov7623 Рік тому

    Какая шляпа . на похоронный похож .

  • @sohang6449
    @sohang6449 8 місяців тому

    Фу какой мерзкий обзор

  • @ЕвгенийЮшкевичус

    Шляпа

  • @arkadiybespredel
    @arkadiybespredel 9 місяців тому

    Достаточо оцинкованный двигатель 😂😂😂😂😂😂

  • @СергейГрицина-ы2г
    @СергейГрицина-ы2г 7 місяців тому

    Какое Гавно

  • @КостяФомин-п3ь
    @КостяФомин-п3ь Рік тому +2

    Че за обзор? Ерунда полная

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  Рік тому

      Как получилось. Будем стараться. Что именно не понравилось? Что более подробно надо было осветить?

    • @userZerno710
      @userZerno710 Рік тому +2

      @@truckpodborпоказывать агрегаты обзор делать на детали а не просто камеру выставил и издалека снимать(

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  Рік тому

      @@userZerno710 не понял. На русском напишите

    • @ГригорийГолеусов
      @ГригорийГолеусов Рік тому +2

      ​@@truckpodborИнформации о машине мало. Камера стоит так, что вообще не видно того о чем в данный момент рассказываешь. Моторный отсек вообще не показал. По кабине только общий план, по сути. Приборки вообще не было видно.
      Когда эту машину обещают в Б категории? Какая будет "бумажная" грузоподъемность, когда она придет в Б категории? Как цена изменится от категории?

    • @truckpodbor
      @truckpodbor  Рік тому

      @@ГригорийГолеусов как озвучить цену если она постоянно меняется?