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イタリアですが ハイオクとハイオクディーゼルの値段が同じです だからハイオク63が売れてるようですディーゼルは 普通のディーゼルと ハイオクディーゼルがあります ベンツはハイオクディーゼル指定です 他のヨーロッパも同じかもしれませんとあるディーラーでは 580は1台も売れてない模様のようです 580は法人でリースじゃないと リセールが不安で 無理ですね
こんにちは♪コメントいただきありがとうございます😊ハイオクディーゼルと言う軽油の種類があることを初めて知りました。日本でも、地域により気温の要因で凍らない?軽油は知っていますが。日本では、トラック輸送の問題から現行の軽油の価格優位性は変わらないので、450dと、g63の棲み分けは変わらないでしょうね。私も燃料代金同じなら、g63買いますね!580は、売れないでしょうね。やはり、充電問題に尽きます。どんなに素晴らしい車でも、外出時の充電設備の数の少なさ、さらに充電接続可能の30分の利用制限で、はっきり言って使いものになりません。リセールは、意地でもメルセデスベンツ日本が維持すると思います。中古車市場に出せば二束三文ですからメルセデスベンツ日本が下取りするしかないでしょう。どうなるか本当に楽しみです。今後を見守りたいと思います。今後ともよろしくお願いします。
イタリアですが ハイオクとハイオクディーゼルの値段が同じです だからハイオク63が売れてるようです
ディーゼルは 普通のディーゼルと ハイオクディーゼルがあります ベンツはハイオクディーゼル指定です 他のヨーロッパも同じかもしれません
とあるディーラーでは 580は1台も売れてない模様のようです 580は法人でリースじゃないと リセールが不安で 無理ですね
こんにちは♪
コメントいただきありがとうございます😊
ハイオクディーゼルと言う軽油の種類があることを初めて知りました。
日本でも、地域により気温の要因で凍らない?軽油は知っていますが。
日本では、トラック輸送の問題から現行の軽油の価格優位性は変わらないので、450dと、g63の棲み分けは変わらないでしょうね。私も燃料代金同じなら、g63買いますね!580は、売れないでしょうね。
やはり、充電問題に尽きます。
どんなに素晴らしい車でも、外出時の充電設備の数の少なさ、さらに充電接続可能の30分の利用制限で、はっきり言って使いものになりません。リセールは、意地でもメルセデスベンツ日本が維持すると思います。
中古車市場に出せば二束三文ですからメルセデスベンツ日本が下取りするしかないでしょう。どうなるか本当に楽しみです。
今後を見守りたいと思います。
今後ともよろしくお願いします。