居心地のいい広場を福山駅前に 道路やバス乗降場をどう配置 2つの案示す
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- Опубліковано 28 сер 2024
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駅前広場何回変えるんな？
優先すべきは郊外の主要道路の渋滞対策じゃろ
まず渋滞どうにかせぇや
今のままで良くない？w
活気のある街や都市をつくるためにも、福山市は本格的に人口70万人以上の政令指定都市への移行を目指すのが先決でしょう。
広場にするよりも広島駅のように駅前に路面電車を走らせるべきです。経済効果を優先しましょう。
広場にしたところで暇な老人かチンピラがたむろするだけでしょ
それよりいつも渋滞する車線の幅を広げてほしいわ
いや地下道の意味なくなるやん
別に地上横断せんでも地下道使えばいい話やんけ
わざわざ乗り場を複雑にせんでいいし無駄な工事する必要はない
するとしても①だろうな！現状維持がベストだろうが。
地下駐車場潰して屋内広場にすればいいんじゃね?
地下送迎場から天満屋の地下入口まで繋げたら歩行者の動線も解消されるし費用も安く抑えられるでしょう。
歩行者が回遊したくなる施設が圧倒的足りないのに，回遊性だけ高めて意味があるのだろうか。
むしろバスやタクシーが優先される現状の方が駅前に求められる役割に合っていると思うのだが。
もし案②にするくらいなら、昔提案のあった水辺広場案かたくなに拒否した意味は何だったんだ
絶対やめろ！駅前大通の縮小は絶対ダメ！46万人都市として小さすぎる
福山市もかなり厳しく活気がありません
のぞみ停車するのは良いですが
あまり期待出来ません道幅狭いですし。
ペデストリアンデッキでよくないか？
えーと、今度コロナワールドでダンスイベントあるから福山に岡山から行くけど2年行ってないから急に変えられたら浦島太郎になるかもしれんから、具体的に何処を変えたり時間等説明plz
ここ変わっちゃったら寂しいな、
案②は絶対にあり得ん‼️
余計利便性が悪くなる
どちらの案もえ？ですね
亀岡駅みたいになってしまいそうだな。。。。
タクシーが駅のまん前でバスは追い出されるじゃあ、駅前だけにぎわって、駅から更に福山市内を動き回ろうというお客さんがへってしまうのでは もしかしてタクシー以外にカーシェアリングかレンタカーの店でも来るのか・・・・となると路線バスがなくなる前提の街づくりになってるけど
路線バスは４時間以上連続乗務禁止で３０分休憩させなきゃならないから、１往復そこそこしたら義務休憩なるから乗合の車庫まで一旦戻らなくてすんでその分便数裁けるようになってたけど
この広場をマイカー専用にしてまでもバスを違法駐車にシフトさせるなど毅然とした対応を取るべきだと思います。