E ai pessoal, demorou mas saiu a terceira parte da transformação do nossa Fusca! Quem acompanha a gente no instagram acompanhou todos esses processos diariamente e também acessa mais informações sobre nosso protótipo - por isso não esquece de seguir a gente lá, beleza?! instagram.com/voltare.eletrico/
@@cahegape1179 atualmente não compensa fazer um projeto a hydrogenio por causa da custo da célula combustível além disso atualmente é quase impossível vc conseguir comprar uma no Brasil
Já vi outras montagens de Fusca elétrico, mas tudo muito artesanal usando sucata de empilhadeira. Esse seu projeto gostei e se demonstra bem profissional principalmente o banco de baterias!!! Gostei de verdade!!!
Felipe, não sei se vcs já mudaram o pedal do acelerador mas deixou uma humilde sugestão: que tal substituir o atual sistema mecânico e pedal mecânico por um pedal eletronico como o pedal das máquinas de costura??? Aí bastaria vc passar um fio do pedal lá pra trás no controlador sem depender de cabos de aço, sistema de conversão mecânica com alavanca, etc. De qualquer forma parabéns pelo projeto, muito talento envolvido e orgulho pra nossa nação! abcs, Gazetti
também da pra vc adicionar a este seu projeto , um esforcimetro para mudar o torque do motor no inversor quando num aclive com determinada faixa de inclinação , e tbm um freio magnetico de segurança para velocidade de 1,5 km/h para evitar do veiculo voltar pra tras num aclive ( isto chama se hold back) ou hold brake quando veiculo aumenta a sua velocidade real acima de 1,5 km/h ele solta o freio elétrico e descarrega a potencia conforme sua rampa de aceleração . isto existe nos trens de suburbio e metrô
Boa tarde para o autor do vídeo,equipa técnica envolvida nesse fantástico projeto,e seguidores do canal. Encontramos tanto conteúdo que de imediato nos inscrevemos. Meus cumprimentos especial ao jovem que explanou o projeto com muita propriedade. Esse rapaz vai longe,só precisa de incentivos,inclusive dos poderes públicos. Sou um aficionado por tecnologia contemporânea,daí meu particular intetesse. Sucesso continuado para toda equipe emvolvida com o respectivo PROJETO CARRO ELÉTRICO.
Parabéns pelos seu projeto. Os vídeos estão muito bem feitos. Seria interessante dizer quanto esse projeto todo custou, desde a compra do fusca, a reforma dele e a transformação em elétrico. Deve ser caro, mas se não for caríssimo vai ter um monte de gente cogitando a possibilidade.
Parabens pela sua didática. Muito legal e acessível sua forma de explicar. Até pra eu que comecei a pesquisar essa semana sobre sistemas independentes elétricos foi de fácil entendimento. Muito top mesmo !
@@thiagofeltrin9841, você sabe muito bem a resposta. Não falei para não parecer grosseiro, mas sabemos bem por que ele quer essas informações, ok? Não banque o sonso.
Parabéns pelo projeto! Sou formado em técnico em eletrônica e também em engenharia ambiental e sua explicação sobre o funcionamento dos componentes foi muito didática, bem como sua preocupação com os equipamentos em função do impacto ambiental. Sucesso.
Simplesmente incrível, eu sou muito adepto a questão funcionamento + visual, eu acho que os dois são a supremacia para qualquer coisa a ser realizada, e você alcançou isto de maneira incrível! Parabéns!!
O gde desafio do carro elétrico é a autonomia da bateria e sua recarga. Outro detalhe, embora não haja o fator combustão, o descarte das baterias e um fator ambiental mto impactante. Aliás, qdo se fala de carro elétrico e energia solar, sempre se omite esse fato. No mais, projeto interessante.
fiquei impressionado com a organização dos cabos e posição dos componentes, muito clean! meus parabéns! é uma pena ser algo ainda caro pra nós brasileiros.
Parabéns rapaziada, muito bom ver isso acontecendo no Brasil. Lá em 2013-2014 eu comecei a trabalhar com máquinas industriais movidas a bateria e sempre pensei se seria possível transferir a "base" para um carro, e é muito legal ver o desenvolvimento/execução de um projeto que eu sempre tive a dúvida se funcionaria.
obrigado por compartilhar tanto conhecimento no video, realmente é muita informação que nem nos fóruns gringos não encontra de uma forma tão bem explicada
Bom dia amigo, e o fusca como esta? Parabéns pelo seu projeto, tá muito top! Eu gostaria de pedir para vc gravar um vídeo falando as explicações do motor, (voltagem, amperagem, rpm), do controlador, (qual marca, qual voltagem de trabalho, quantos amperes suporta), da bms, e se possível deixar o link de onde vc comprou, por que a gente tem dificuldade para achar coisas boas, e quando alguém compra testa e aprova, já é uma segurança a mais. Pretendo usar essas baterias por serem mais seguras, só não sei se com essa amperagem, ou menos, pois quero montar uma moto agora de início depois monto o carro
Gostei das baterias! Show de projeto, já vi fusca elétrico com motor e toda eletrica em corrente contínua, motor de 48v, dá uma economia absurda no consumo da bateria... Parabéns pelo projeto! Quero ver rodando!
Bacana o projeto, eu também estava comprando e armazenando as peças a mais de 2 anos, como baterias entre outras partes, para projetar a conversão do meu Fusca 71 para elétrico, comecei a construção da melhoria da garagem e toda casa, e precisei deixar ele na frente de casa por uns dias até poder entrar com carro, infelizmente roubaram no dia 06/12/2020 pelas 4hrs da manhã, acabando com meu projeto e o sonho de fazer meu próprio!!! Fiquei desanimado, pois comprar outro não está fácil, mas vou acompanhar seus vídeos, tudo de bom em seu projeto...
Sensacional. Alguns problemas relatados por vocês são facilmente entendidos por quem é da Área Técnica. Vocês estão de PARABÉNS ... Esta sendo criado um divisor de águas na história automobilística e os preços das baterias devem baixar.
Muito legal seu projeto amigo, trabalho com manutenção de empilhadeiras elétricas que é praticamente a mesma coisa, e se me permitir, aumente a dissipação de calor o modulo inversor, esse acelerador tipo potbox que vc esta usando não é muito seguro pois da falhas muito fácil, tente usar um acelerador de sessor magnético da marca curts que é excelente, e por ultimo tende deixar o parâmetro de regenerativo baixo para não aquecer muito o controlador
Uma dica, coloque uma placa fotovoltaica para alimentar as baterias, com uma controladora e inversora. Para mim, foi um grande alegria e felicidade de ver o seu video! Parabéns!Um grande abraço! Sucesso!
Parabéns pelo projeto. Como sugestão a um proximo projeto, digo que o motor poderia ser instalado no lugar da caixa de marcha ( somente a caixa mesmo, não o diferencial) se assistirem a um video do Tonella explicando sobre uma caixa de marcha verá que ela tem o mesmo tamanho que um motor. ademais, porque o espaço do cofre do motor, porta malas não ficam livre para " malas" e se instala as baterias embaixo dos bancos e os aparelhos no painel, otimizando os espaços
Muito bom, eu amei o vídeo. Mas pena que não foi postando mais nada porque queria ver a continuação do projeto. Por favor, volte a postar mais vídeos eu amei eu quero ver o final 😢
Legal, 18650 é o "coringa" das baterias. Já fiz uma bateria para minha moto com células 18650 usadas, ficou boa mas tive problemas com o carregamento, assim que tiver tempo sobrando vou fazer um circuito de carga eficiente.
E ai pessoal, demorou mas saiu a terceira parte da transformação do nossa Fusca! Quem acompanha a gente no instagram acompanhou todos esses processos diariamente e também acessa mais informações sobre nosso protótipo - por isso não esquece de seguir a gente lá, beleza?!
instagram.com/voltare.eletrico/
Veja também o projeto do hidrogênio gratidão sempre namastê bom dia ⁉️🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯💯💯📽️🦉📽️🦉🎰
Vcs sabe me responder se esse carro e seguro em chuva ou enchente?
@@guilhermecosta385 Boa tarde e pergunta ⁉️🦉🦉🦉
@@cahegape1179 atualmente não compensa fazer um projeto a hydrogenio por causa da custo da célula combustível além disso atualmente é quase impossível vc conseguir comprar uma no Brasil
Amigo um conselho coloca um bms nessa bateria sem ele essa bateria não duram nem 30% de sua vida útil
o cara veio, fez um dos melhores videos do gênero que ja vi e nunca mais postou nada, triste
ua-cam.com/video/_WpmXzpWJ_A/v-deo.html
estou babando, projeto que sonhei a 20 anos atras e que pessoas achava impossivel, coisa de doido.
Já vi outras montagens de Fusca elétrico, mas tudo muito artesanal usando sucata de empilhadeira. Esse seu projeto gostei e se demonstra bem profissional principalmente o banco de baterias!!! Gostei de verdade!!!
Esperando ansioso, pelo barateamento desses kit de conversão. Principalmente as baterias. Vem logo nióbio!
Que trabalho caprichado! Bem detalhado, técnico e apresentado! Top
Incrível o projeto do Fusca, me instigou a querer fazer o mesmo com um Chevette
quero que vcs crescam bem muito para que no futuro eu possa ser um dos clientes.
Enfim alguém do nível Zelectric aqui no Brasil. Sempre acreditei no potencial do brasileiro, sem dúvida irei acompanhar todos os projetos. Parabéns!!!
'Nivel' depende muito do bolso e nao capacidade.... nao é qualquer hum que consegue importar equipamento da primeira assim com alta do dollar atual.
O FUTURO ESTÁ NA ELETRICIDADE E NÃO NA COMBUSTÃO !
PARABÉNS PELO PROJETO ! BELÍSSIMO TRABALHO !!!
Realmente um projeto muito bem construído!
Parabéns por essa iniciativa e inovação do fusca elétrico! Fantástico!..
Finalmente encontrei alguém que conhece e usa ,eu uso a123 po4 tanto 18650 e 26650 ,a mais de 7 anos ,gosto muito ,uso hobby
Felipe, não sei se vcs já mudaram o pedal do acelerador mas deixou uma humilde sugestão: que tal substituir o atual sistema mecânico e pedal mecânico por um pedal eletronico como o pedal das máquinas de costura??? Aí bastaria vc passar um fio do pedal lá pra trás no controlador sem depender de cabos de aço, sistema de conversão mecânica com alavanca, etc. De qualquer forma parabéns pelo projeto, muito talento envolvido e orgulho pra nossa nação! abcs, Gazetti
também da pra vc adicionar a este seu projeto , um esforcimetro para mudar o torque do motor no inversor quando num aclive com determinada faixa de inclinação , e tbm um freio magnetico de segurança para velocidade de 1,5 km/h para evitar do veiculo voltar pra tras num aclive ( isto chama se hold back) ou hold brake quando veiculo aumenta a sua velocidade real acima de 1,5 km/h ele solta o freio elétrico e descarrega a potencia conforme sua rampa de aceleração . isto existe nos trens de suburbio e metrô
Boa tarde para o autor do vídeo,equipa técnica envolvida nesse fantástico projeto,e seguidores do canal. Encontramos tanto conteúdo que de imediato nos inscrevemos. Meus cumprimentos especial ao jovem que explanou o projeto com muita propriedade. Esse rapaz vai longe,só precisa de incentivos,inclusive dos poderes públicos. Sou um aficionado por tecnologia contemporânea,daí meu particular intetesse. Sucesso continuado para toda equipe emvolvida com o respectivo PROJETO CARRO ELÉTRICO.
Projeto sensacional! impressionante o cuidado q vcs tem para diminuir o impacto ambiental. Estão de Parabéns!
Até parece que alguém liga pra isso, o que a galera realmente quer é economizar no combustível.
@@marco79mak eu ligo. Assim como as várias pessoas que estão acompanhando o projeto.
O mundo não gira em torno de você, maluco. Se manca.
Maratonei os vídeos, melhor indicação que o UA-cam poderia me fazer!
PARABÉNS 👏👏JOVENS..
DEUS ABENÇOE SEMPRE.
BLUMENAU SANTA CATARINA. 🇧🇷
Parabens , parabens , parabens ,,milhões de parabens ......
Parabéns pelos seu projeto. Os vídeos estão muito bem feitos. Seria interessante dizer quanto esse projeto todo custou, desde a compra do fusca, a reforma dele e a transformação em elétrico. Deve ser caro, mas se não for caríssimo vai ter um monte de gente cogitando a possibilidade.
Estamos precisando de fabricante de carros elétricos no Brasil.
Parabens pela sua didática. Muito legal e acessível sua forma de explicar. Até pra eu que comecei a pesquisar essa semana sobre sistemas independentes elétricos foi de fácil entendimento. Muito top mesmo !
Gostando demais desse projeto, vai falando de valores também para galera e eu ter noção de quanto fica um projeto desse
Essa informação não é relevante. Ele não tem que passar esse tipo de informação. Seu vida fácil.
@@FabioLopes-fs3bz se você realiza um projeto, qual o problema de compartilhar seu orçamento?
@@thiagofeltrin9841, você sabe muito bem a resposta. Não falei para não parecer grosseiro, mas sabemos bem por que ele quer essas informações, ok? Não banque o sonso.
@@FabioLopes-fs3bz ele quer fazer também, assim como todos os outros acompanhando o projeto. São poucos os que só acham interessante ver o vídeo.
Eu compraria um serviço desses dele.
Parabéns pela explicação
Explicação nota 10 melhor vídeo que já vi
que coisa maravilhosa esse projeto, não vejo a hora de ver pronto!
Achei incrível o projetoad nao posso deixar de dizer que falta o barulho do motor do fusca, pra mim e um som muito bom...
Parabéns pelo projeto! Sou formado em técnico em eletrônica e também em engenharia ambiental e sua explicação sobre o funcionamento dos componentes foi muito didática, bem como sua preocupação com os equipamentos em função do impacto ambiental. Sucesso.
Uma verdadeira aula.
No nosso país deve ser muito difícil regulamentar o uso e conseguir documentação.
Caso, alguém saiba sobre o assunto, comente.
Simplesmente incrível, eu sou muito adepto a questão funcionamento + visual, eu acho que os dois são a supremacia para qualquer coisa a ser realizada, e você alcançou isto de maneira incrível! Parabéns!!
O gde desafio do carro elétrico é a autonomia da bateria e sua recarga. Outro detalhe, embora não haja o fator combustão, o descarte das baterias e um fator ambiental mto impactante. Aliás, qdo se fala de carro elétrico e energia solar, sempre se omite esse fato. No mais, projeto interessante.
Tu é Maluco.
Com esses anéis na Mão e triscando no polos da bateria e de repente fechar uma condução elétrica.
eu acho sensacional esse projetos , muito perfeito , que bom que hoje temos internet , obrigado por isso parabens!
fiquei impressionado com a organização dos cabos e posição dos componentes, muito clean! meus parabéns! é uma pena ser algo ainda caro pra nós brasileiros.
Olá! Façam um vídeo com os status atual da performance da conversão (com os prós, contras, etc). Excelente projeto. Parabéns.
Rapaz, ganhei meu dia com essa obra de arte de engenharia
pô ! legal cara ! obrigado por compartilhar !
Parabéns rapaziada, muito bom ver isso acontecendo no Brasil. Lá em 2013-2014 eu comecei a trabalhar com máquinas industriais movidas a bateria e sempre pensei se seria possível transferir a "base" para um carro, e é muito legal ver o desenvolvimento/execução de um projeto que eu sempre tive a dúvida se funcionaria.
Projeto top, irmão! Parabéns!
Parabéns vocês são muito bem explícito perfeito parabéns👏👏👏👏👏
Impressionante.
Que projeto lindo de se ver! E com ótimas explicações de cada etapa e dificuldades encontradas! Parabéns equipe!
Muito obrigado pela informação direta obrigado e parabéns pelo seu sucesso vlw muito boom
Gratidão pelas informações
obrigado por compartilhar tanto conhecimento no video, realmente é muita informação que nem nos fóruns gringos não encontra de uma forma tão bem explicada
Muito bom , escelente trabalho!
Muito bom projeto de vcs... parabéns!!
Não sei o que é mais bonito, o fusca com a nova pintura ou a paisagem do lugar.
merece todo apoio!
esse vídeo caiu do nada na minha timeline, gosteeeiii demais desse projeto
Muitíssimo bacana. Aguardo a próxima etapa.
Boa noite, muito bom seus vídeos,,vc tem um projeto detalhado? Qual a potência do motor?
Bom dia amigo, e o fusca como esta?
Parabéns pelo seu projeto, tá muito top!
Eu gostaria de pedir para vc gravar um vídeo falando as explicações do motor, (voltagem, amperagem, rpm), do controlador, (qual marca, qual voltagem de trabalho, quantos amperes suporta), da bms, e se possível deixar o link de onde vc comprou, por que a gente tem dificuldade para achar coisas boas, e quando alguém compra testa e aprova, já é uma segurança a mais.
Pretendo usar essas baterias por serem mais seguras, só não sei se com essa amperagem, ou menos, pois quero montar uma moto agora de início depois monto o carro
Vídeo muito bem feito. Didático e objetivo. Honesto. A montagem é limpa e deixa claro que é projeto bem pensado .
É tão incrível e até engraçado ver um carro antes barulho sem ruído de motor nenhum.. Que massa vey
Cara ficou muito top o video e o projeto !!
Parabens ! Tudo bem explicado, valeu !!
Abraço aqui de Guarulhos - SP.
show de baterias... vc disponibiliza a lista dessa travessura v.e. pros amantes do fuka?
Muito bom e didático
Gostei das baterias! Show de projeto, já vi fusca elétrico com motor e toda eletrica em corrente contínua, motor de 48v, dá uma economia absurda no consumo da bateria...
Parabéns pelo projeto! Quero ver rodando!
legal de mais, o galera o pedal da Kombi mais novas ja são digitas da uma olhada se da pra usar.
Ficou muito bom 👍
Eu me inscrevi pq gostei muito do projeto....precisam postar mais vídeos....
Nossa está ficando muito top só a cor não gostei muito mais mesmo assim ele tá bem bonito e funcional imagina ele pronto hehe
Mano, que ideia foda! Não vejo a hora ver ele andando
Bacana o projeto, eu também estava comprando e armazenando as peças a mais de 2 anos, como baterias entre outras partes, para projetar a conversão do meu Fusca 71 para elétrico, comecei a construção da melhoria da garagem e toda casa, e precisei deixar ele na frente de casa por uns dias até poder entrar com carro, infelizmente roubaram no dia 06/12/2020 pelas 4hrs da manhã, acabando com meu projeto e o sonho de fazer meu próprio!!! Fiquei desanimado, pois comprar outro não está fácil, mas vou acompanhar seus vídeos, tudo de bom em seu projeto...
Parabéns!
Muito legal!
Estou pensando em fazer um projeto como esse...
Que tipo de inversor você está usando?
Mano tive um Fusca 67 e por sinal era a mesma cor, belo projeto. Ac.
Muito bom o vídeo. Explicações claras.
Parabéns.
Adorando ver a evolução
Aguardando pra ver a parte 4
Rapaz... Muito bom seu vídeo, volte a produzir conteúdos, você tem talento e conteúdo pra isso. Forte abraço!
Parte 4 bora...
Parabéns cara, que trabalheira
Parabéns Felipe! Que sensacional ver esse carro rodando. Sucesso!
Sensacional.
Alguns problemas relatados por vocês são facilmente entendidos por quem é da Área Técnica.
Vocês estão de PARABÉNS ... Esta sendo criado um divisor de águas na história automobilística e os preços das baterias devem baixar.
ótimo.
vcs já tem especificações dos equipamentos . projeto elétrico de ligação...e custo do kit.
Muito legal seu projeto amigo, trabalho com manutenção de empilhadeiras elétricas que é praticamente a mesma coisa, e se me permitir, aumente a dissipação de calor o modulo inversor, esse acelerador tipo potbox que vc esta usando não é muito seguro pois da falhas muito fácil, tente usar um acelerador de sessor magnético da marca curts que é excelente, e por ultimo tende deixar o parâmetro de regenerativo baixo para não aquecer muito o controlador
Parabéns, fiquei impressionado com o projeto, ganharam uma inscrição!
Boa, bom vídeo, Parabéns
Uma dica, coloque uma placa fotovoltaica para alimentar as baterias, com uma controladora e inversora. Para mim, foi um grande alegria e felicidade de ver o seu video! Parabéns!Um grande abraço! Sucesso!
Aguardando a finalização desde 2021, volta adm!!
Parabéns pelo projeto. Como sugestão a um proximo projeto, digo que o motor poderia ser instalado no lugar da caixa de marcha ( somente a caixa mesmo, não o diferencial) se assistirem a um video do Tonella explicando sobre uma caixa de marcha verá que ela tem o mesmo tamanho que um motor. ademais, porque o espaço do cofre do motor, porta malas não ficam livre para " malas" e se instala as baterias embaixo dos bancos e os aparelhos no painel, otimizando os espaços
KD OS VÍDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS??? Tá mto boa essa série... faz isso cmg naum 😥.
legal seu projeto
Parabéns pelo excelente projeto. Deus te ilumine cada vez mais.
Eu acho incrivel Carros eletricos eu apoio 👏👏👏👏👍👍👍👍
Cara que lugar gostoso é esse, não tem visita guiada aí não ? Ou sei lá um hotel no estilo husty?
irado demais
Muito bom, eu amei o vídeo. Mas pena que não foi postando mais nada porque queria ver a continuação do projeto. Por favor, volte a postar mais vídeos eu amei eu quero ver o final 😢
Parabéns pessoal! Grande iniciativa! A NASA precisa ver isso!
Parece um ótimo projeto, me deu vontade de pôr no 147.
Projeto muito bom... o estilo de comunicação ficou bem didático.. parabéns pelos participantes do projeto...
Putz que conteúdo bacana, parabéns a toda equipe 👏👏👏👏
Boa tarde gaalera, muito legal essa engenharia, será que se pode adaptar no del rey belina também. obrigado.
Muito bom, excelente explicação, quando vcs tiverem comercializando o kit, eu vou querer um.
Nossa que legal! Eu queria ter meu carro elétrico. Fiat Uno Vivace 2012
CARAMBA! PARABENS SENSACIONAL
Legal, 18650 é o "coringa" das baterias.
Já fiz uma bateria para minha moto com células 18650 usadas, ficou boa mas tive problemas com o carregamento, assim que tiver tempo sobrando vou fazer um circuito de carga eficiente.
Parabéns