Yg bikin garuk2 fantat ga habis pikir masih aja ada yg bandingin sama banggain zx300 sama cbr291 di postingan 250cc 2t, padahal klo diluar negeri 250cc 2tak lawannya rvf400 V4 geardriven camshaft kayak motogp, paling minimal bgt lawan cbr250 mc22 4 silinder, berat 4tak klo mau nembusin ke 55hp+ contohnya kayak paropo yg lebih banyak rungkadnya... lah ini mesin jadul standar ting2 😁😁
@@publicpea5592 pahami dulu isi komentar gw, disitu gw ngebahas cbr sama zx yg di bore up jadi 300cc, pertanyaannya? Apa ada cbr291cc atau zx300cc yg mampu tembus 55hp+ dengan gampang tanpa banyak kendala, klo ga percaya liat channel paropo, dia abis duit banyak tapi peningkatan hp nya buat naik 55hp keatas sulit dan ga mudah dengan jumlah uang yg dia keluarkan.. Klo yg ente maksud motor 4tak dikampung ente adalah jupiter mx ffa bisa 66hp, dos muffler jupiter mx nya juga bisa tembus 80hp, tapi apa bisa dipakai harian seperti halnya motor std 250cc 2tak buatan pabrik dan apakah durabilitinya sama kayak motor std pabrikannya? Pake bensin pertamax biasa? Terus gimana dengan biaya perawatan perbulannya? Apa bisa lebih murah dari 2tak 250cc yg std pabrik nya aja udah tembus 67hp, ga ribet perawatannya yg penting pake oli samping yg bagus sama pemakaian bahan bakar sesuai rasio kompresi std nya aja udah cukup..
Bisa klo diserahin ke koh han tekno tunerr....cuma biayanyaa 🤑💸💵💴💶💰💳😌 Prinsip dari modif kelas 150 & 250 adalah dibikin sekenceng kencengnya dg budget dibawah moge, jadi klo udah seharga moge baru/second tahun muda ya sama aja boong🤣 Note: kata modif di sini, gak peduli mau bore up/stroke up berapa cc pun bolehh asalkan jangan swap engine, jadi basis mesinnya masih di antara kelas 150 & 250cc😁, andaikan mesin basis tersebut ada bore up kit nyampe 1000cc pun gua anggep itu fairr👍
@@Dsky-vu3nzsetuju sih bang, tapi kalo bahas harga, kek komen lu itu, yg katanya sama aja bohong, kalau harga modif hampir kek moge, waduh rada susah sih bang, soalnya ini yg di mainin 2tak, motor 2tak std aja harganya lumayan, jadi yg wajar sih modif nya bisa nyentuh harga moge bekas, emang gak bisa murah, semurah murah nya 2tak 2 silinder, tau sendiri ya tetep berasa di kantong.
@@rakhasyach2255 moge second yg gua maksud bukan yg 80-100 juta dapet broo....tapi "moge second thun muda" yg harganya 200-300jt wkwkk Luu bayangin aja itu bos boss yg bikin di tekno tuner bisa ngabisin uang ratusan juta broo🤣 walaupun motornya jadi kecill wkwk, krn khusus buat balap aja sihh jadi rangka nya pake yg ringan😂
SARAN AJA CA INI MAH DARI GUA , CDI CARI YANG ORI, KARBU UK 28 AJA YANG ORI JUGA. BIAR MEREKA2 YANG BELUM TAU 2 TAK STD PABRIK ITU LEBIH SEREM KETIMBANG 250CC 4TAK PENYEFONG ANTAS LT2.
Std kr1s sekitar 60HP topsepeed 225kmh itu dulu pas baru sekarang dengan umur yg udah lumayan tua masih tembus +-55HP dan top speed 222KMH good job bang...😁👍🏻 Kalo baca² diartikel sih kr1s bisa ditune sampe -+80HP tapi segitu aja udah ngerii sih...
@@m5a1stuart83tpi jatohnya 4tak, jiwa2 2tak ga mikir mau modif sampe harga moge pun ttp hajar, krn kepuasan dan keseruannya, jdi bukan krn cuma pgn motor kenceng hp tinggi, tpi krn 2TAK suara khas
@@ezhardzaki1770 gua pegang kr1s bg anca masih, kalau settingan yg sekarang di jalan paling 200 an km/h lahh, kalau udh di setting" apalagi ampe amit" di bore up kalah jauh zx 300 nya bg paropo
Anjir gua liat cara dyno nya ngeri ngeri sedap, ke inget video yg viral itu, yg di mesin dyno, terus langsung rungkad, gara gara abis gaspol, langsung di lepas gas nya, tapi untung pas akhir akhir, gantian bang anca yg dyno nya.
Tenang Bro !!! Cuma beda 3KMH dari 225KMH itu udah mantep Bro tinggal cari apa yg bisa di ganti apa yg bisa di upgrade dri Top Speed asli nya Bro .. itu udah mantap
kepuasan gk bisa di ukur dari berapa banyak biaya yang kita keluarin, yang pasti mantep lah projek w silinder nie bang... lanjut terus bang anca, tembusin sampai 70hp😁👍👍
gw sebagai subscriber lu cuma bisa ikut nikmatin setiap prosesnya dari 0 sampe tu motor jadi 100%.. *saran nca, uploadnya jangan kelamaan 😅 biar kata cuma nyuci motor videoin aje gapape wkwk😅
Agak ga tega sih bang kalo harus porting tuh mesin kr1 nya..standarnya udah cukup,cuma itu belom maksimal,gara gara kebasahan ya?..nah itu fix kebesaran karbu...coba kasih uk 28 nan aja dulu,kalo bisa ya orinya kr 1s..tinggal mainin pj mj nya aja ukuran orinya toleran keatas lagi bisa juga kan
Itu operator dyno yang pertama suruh markirin aja bang, enak bener abis gaspol engine brake semaunya. Ntar kalau jebol suruh ganti malah menghilang dari lane 😂
itu tempat orangnya gaberes sumpah gua kena paw, udah bayar dinaikin ke dyno malah dibetot ampe ngekoak seher gua😢, disuruh balik lagi minggu depan pas gua balik lagi malah dicuekin ama orangnya
bang kalo bole kasi masukan, nampaknya pilotjet kegedean atau mungkin jarum minta ganti, jd bawah ke tengah nya ga kebasah an, mungkin dengan gitu main jet bisa digedein lg, cuman saran bang, diterima monggo ga juga gpp, tp juga berharap supaya gorgon cepet jd dan bisa cepet naik antasari...seru nih , suskes buat projek gorgon nya bang 👍
Penyepong cbr 250 ketar-ketar lihat ini
Yg bikin garuk2 fantat ga habis pikir masih aja ada yg bandingin sama banggain zx300 sama cbr291 di postingan 250cc 2t, padahal klo diluar negeri 250cc 2tak lawannya rvf400 V4 geardriven camshaft kayak motogp, paling minimal bgt lawan cbr250 mc22 4 silinder, berat 4tak klo mau nembusin ke 55hp+ contohnya kayak paropo yg lebih banyak rungkadnya... lah ini mesin jadul standar ting2 😁😁
yang bener bang 4t berat nembusin ke 55hp+,didaerah gua ada tuh bebek mesin silinder sebiji malah 66hp tuh gimana dong wkwk
@@publicpea5592 pahami dulu isi komentar gw, disitu gw ngebahas cbr sama zx yg di bore up jadi 300cc, pertanyaannya? Apa ada cbr291cc atau zx300cc yg mampu tembus 55hp+ dengan gampang tanpa banyak kendala, klo ga percaya liat channel paropo, dia abis duit banyak tapi peningkatan hp nya buat naik 55hp keatas sulit dan ga mudah dengan jumlah uang yg dia keluarkan.. Klo yg ente maksud motor 4tak dikampung ente adalah jupiter mx ffa bisa 66hp, dos muffler jupiter mx nya juga bisa tembus 80hp, tapi apa bisa dipakai harian seperti halnya motor std 250cc 2tak buatan pabrik dan apakah durabilitinya sama kayak motor std pabrikannya? Pake bensin pertamax biasa? Terus gimana dengan biaya perawatan perbulannya? Apa bisa lebih murah dari 2tak 250cc yg std pabrik nya aja udah tembus 67hp, ga ribet perawatannya yg penting pake oli samping yg bagus sama pemakaian bahan bakar sesuai rasio kompresi std nya aja udah cukup..
@@publicpea5592 mang eaakkk, dongeng dari mana motor bebek sampe tembus 66hp dek😂😂
@@Qqmrhnd0221 coba lu browsing mx king sengkuni,di platfrom medsos banyak kok dyno testnya biar lebih jelas gua dongengnya chuakss:v
@@publicpea5592jangan Suka Hoax ahhh, kalo ngomong Ama anak TK anda Cocok
Motor KR1 bisa capai sampai 80hp , yg pasti nya dengan piranti2 pengapian dan segudang part pendukung nya
Bisa klo diserahin ke koh han tekno tunerr....cuma biayanyaa 🤑💸💵💴💶💰💳😌
Prinsip dari modif kelas 150 & 250 adalah dibikin sekenceng kencengnya dg budget dibawah moge, jadi klo udah seharga moge baru/second tahun muda ya sama aja boong🤣
Note: kata modif di sini, gak peduli mau bore up/stroke up berapa cc pun bolehh asalkan jangan swap engine, jadi basis mesinnya masih di antara kelas 150 & 250cc😁, andaikan mesin basis tersebut ada bore up kit nyampe 1000cc pun gua anggep itu fairr👍
Kejauhan anjir mikir aja lu 80 hp taikk
Dapat 65+ dh hebat sukur sukur
@@Dsky-vu3nzsetuju sih bang, tapi kalo bahas harga, kek komen lu itu, yg katanya sama aja bohong, kalau harga modif hampir kek moge, waduh rada susah sih bang, soalnya ini yg di mainin 2tak, motor 2tak std aja harganya lumayan, jadi yg wajar sih modif nya bisa nyentuh harga moge bekas, emang gak bisa murah, semurah murah nya 2tak 2 silinder, tau sendiri ya tetep berasa di kantong.
@@rakhasyach2255 moge second yg gua maksud bukan yg 80-100 juta dapet broo....tapi "moge second thun muda" yg harganya 200-300jt wkwkk
Luu bayangin aja itu bos boss yg bikin di tekno tuner bisa ngabisin uang ratusan juta broo🤣 walaupun motornya jadi kecill wkwk, krn khusus buat balap aja sihh jadi rangka nya pake yg ringan😂
stdnya aja kalo.eropa 60hp
Harusnya itu pintu ditutup sambil gass mentok motornya.
Biar pada mabok
SARAN AJA CA INI MAH DARI GUA , CDI CARI YANG ORI, KARBU UK 28 AJA YANG ORI JUGA. BIAR MEREKA2 YANG BELUM TAU 2 TAK STD PABRIK ITU LEBIH SEREM KETIMBANG 250CC 4TAK PENYEFONG ANTAS LT2.
Itu motor kr1s bukan kelasnya cbr250cc bang yang ada linglung cbr2 di antas motor ninja mesin kr1s.. Klw bisa kr1s lawan zx 400 r6 😅
Lawan CBR 400,atau er6 650cc 4tak 2 silinder cocok kayaknya
Iya memang bukan kelas cbr250,tapi gak sandingin r6 juga bang jauh itu😅@@K2_5959
Dan dia masih mau pasang CDI BRT ninja 250 karbu ke kr1s.. apa yg merasuki bro 😂😂🤣
Wkwk ntahlah😂
Kang dynonya belajaran kali yak. 2 tak abis gaspol , gak narik kopling gak bleyer. Gak bahaya ta😅
Mungkin bensinnya udh dicampur sama oli samping juga jadinya amannn
gaberes itu orang om kemaren motor saya diseting ama dia ampe bunyi ngeletek sehernya
@@xlucian1708 serius lu kapan ?
Std kr1s sekitar 60HP topsepeed 225kmh itu dulu pas baru sekarang dengan umur yg udah lumayan tua masih tembus +-55HP dan top speed 222KMH good job bang...😁👍🏻 Kalo baca² diartikel sih kr1s bisa ditune sampe -+80HP tapi segitu aja udah ngerii sih...
Ama doi pasti ditune😂
@@SH-ot4hk pasti bang namanya manusia nggk ada puasnya tuning terus sampe Joss...😁👍🏻
80hp buat nie motor? Gak mgkn sih. Palingan 65hp an di ban belakang udh mentok. Dana riset nya bisa beli Moge 1000cc klo mw 80hp mah.
@@m5a1stuart83tpi jatohnya 4tak, jiwa2 2tak ga mikir mau modif sampe harga moge pun ttp hajar, krn kepuasan dan keseruannya, jdi bukan krn cuma pgn motor kenceng hp tinggi, tpi krn 2TAK suara khas
@@zloymusikjp8307 mgkn kepuasan, tp buat gw sih big no no. gak worthed buat begituan, mending langs beli 500cc 2 tak, import langsung via IU.
Raungan nya udah ngeri..powernya juga ngeri.. akan kan jadi ancaman baru lantai 2? Hmm kita tunggu saja
Jauh didepan
Gaada yg bisa ngalahin ini di kls 250 cc di lt 2, yg bisa cmn moge
Zx300 full spek paropo gimana nasib nya kalau lawan ini 1km
@@ezhardzaki1770 gua pegang kr1s bg anca masih, kalau settingan yg sekarang di jalan paling 200 an km/h lahh, kalau udh di setting" apalagi ampe amit" di bore up kalah jauh zx 300 nya bg paropo
@@azzam9311 broh paropo juga udah full spek gigi 5 ajah over head 196
Anjir gua liat cara dyno nya ngeri ngeri sedap, ke inget video yg viral itu, yg di mesin dyno, terus langsung rungkad, gara gara abis gaspol, langsung di lepas gas nya, tapi untung pas akhir akhir, gantian bang anca yg dyno nya.
Wkwkwkwk iy ntar kena salam 5jt
@@ahlalaris8476 inimah 5juta×10😂
Sampai 222 km/jam siapa yang berani injections Halah mana maen carbu lah baru paten bukan kaleng kaleng #Salamsatuasap
Tenang Bro !!! Cuma beda 3KMH dari 225KMH itu udah mantep Bro tinggal cari apa yg bisa di ganti apa yg bisa di upgrade dri Top Speed asli nya Bro .. itu udah mantap
ua-cam.com/video/waOYEfle4QU/v-deo.htmlsi=-nbVbqv03I1VmK0g
kepuasan gk bisa di ukur dari berapa banyak biaya yang kita keluarin, yang pasti mantep lah projek w silinder nie bang... lanjut terus bang anca, tembusin sampai 70hp😁👍👍
bro 55 hp dengan bobot motor 130kg itu sudah ngeri bat☠️
gw sebagai subscriber lu cuma bisa ikut nikmatin setiap prosesnya dari 0 sampe tu motor jadi 100%..
*saran nca, uploadnya jangan kelamaan 😅 biar kata cuma nyuci motor videoin aje gapape wkwk😅
Setuju aowkw
Lolll
Setuju 🎉
ua-cam.com/video/waOYEfle4QU/v-deo.htmlsi=-nbVbqv03I1VmK0g
SAKIT HATI GUE AMA TU BENGKEL DYNO MOTOR GUA AMPE NGELETEK SEHERNYA MANA DITIPU LAGI GUE WKWK
Kira2 kalo lawan ninja misterius ancol udah berani blum bang😂
saran ke dyno yg lebih proper aja bg
Ngeri garapannya aji vas wkwkwk
Agak ga tega sih bang kalo harus porting tuh mesin kr1 nya..standarnya udah cukup,cuma itu belom maksimal,gara gara kebasahan ya?..nah itu fix kebesaran karbu...coba kasih uk 28 nan aja dulu,kalo bisa ya orinya kr 1s..tinggal mainin pj mj nya aja ukuran orinya toleran keatas lagi bisa juga kan
Cuma motor konten itu mah
Tania selalu di hati ❤
@@bangkosim2998 soalnya langka ini mesin kr1s bang..kek nya cuma satu satunya punya anca ini
@@Adit-mz6sk klo di new zealand sama inggris beda cerita om, masih cukup banyak populasinya di sana..
@@riotriatmojo maksudnya diindonesia cuma satu satunya ini punya bang anca
@@Adit-mz6sk iya bang
Nah akhirnya vidio nya lebib better dari kemarin kemarin karna make iphone 15 pro max baru ya bang wkwkw
Setingan motor belum tepet bg... Semoga kedepan nya motor mu lebih sempurna dari segi power...
Yang dyno awal ngeri bett
Takut kreek aja ya om😂
@@harmotovlogbarbar betul 😂
gw ngeri waktu engine brake, hampir kena salam tuh wkwk
😂
Salam berapa juta itu😅
Buset dah lama bener upload,udah kaya nungguin bansos 🗿
Ni mesin klo sehat bener ngeri ini...min hp 70an standar. Mungkin pengaruh pengapian dll yg belum sehat.
mana ada hp stdnya 70, orang sekitar 60 hp kebawah. ngarang
@@pan17awa😅😂 di eropa sampe segitu engine KR1 cek lagi aja
Ancaman yg mengerikan dengan hp yg top🚀🚀 👍👍👍👍👍👍
Itu operator dyno yang pertama suruh markirin aja bang, enak bener abis gaspol engine brake semaunya. Ntar kalau jebol suruh ganti malah menghilang dari lane 😂
Bener linu liatnya, untung aja ga ngapa ngapa😂
itu tempat orangnya gaberes sumpah gua kena paw, udah bayar dinaikin ke dyno malah dibetot ampe ngekoak seher gua😢, disuruh balik lagi minggu depan pas gua balik lagi malah dicuekin ama orangnya
makanya bg kesel liat nya ga bisa bawa 2 tak
@@novianandisyaputra5935 emg udh gajelas itu orang orangnya mas, banyak korbannya cuma ga ke ekspos
Operator yg pertama dongo, cengar cengir, abis RPM tinggi di lepas engine brake. *semoga baca komen operatornya nih
Karburator nya terlalu besar menurut Ku sih . Kalau karbu PWK 28 remer 31 mungkin bisa tidak terlalu ngorok sama kebaasahan.
Sempit amat ruangan dayno nya di jkt😂 minim lahan ya😂
bang kalo bole kasi masukan, nampaknya pilotjet kegedean atau mungkin jarum minta ganti, jd bawah ke tengah nya ga kebasah an, mungkin dengan gitu main jet bisa digedein lg, cuman saran bang, diterima monggo ga juga gpp, tp juga berharap supaya gorgon cepet jd dan bisa cepet naik antasari...seru nih , suskes buat projek gorgon nya bang 👍
ua-cam.com/video/waOYEfle4QU/v-deo.htmlsi=-nbVbqv03I1VmK0g
Bawahnya masih basah banget ya bang, kalo buat coba di sirkuit bakal kedodoran bawah tengah nya ini
Yang dyno bodoh 2tak di samain 4tak
Cuma mu bilng sering"upload
Rpm nya dapat berapa bng
Buset. Hampir 2x lipat power on wheelnya R25 standar 😂
bang ,lu di npct bukan sih?,gua sering liat lu di plabuhan,apa lu MKL?
Yg nge dyno kurang itu
Ini akang ni vidio
Wuuiih mesin tua nafas muda 55hp on wheel mantap djiwaa👍👍👍
ua-cam.com/video/waOYEfle4QU/v-deo.htmlsi=-nbVbqv03I1VmK0g
Udh bng
Kelas 4tk 250 CC PDA terdiam liat vidio ini pasti
Ngga sihh...ini baru dynoo, di jalan asli pasti beda, hambatan anginn cuyyy, gak yakin gua motor ini bisa tembus 200kpj on gps gopro😂
Tembusin vang anca kasih paham
@@Dsky-vu3nz pecinta rantai keteng langsung tersungging🤣🤣, itu masih standr broo belum porting dll
@@Dsky-vu3nz2 tak beda bangg 250 cc tembus 200+ biasa deh bukan ngga mungkin
@@Dsky-vu3nz modal teori minim praktek, apalagi punya, mendingan ente cek cb150r nya mesinnya masih klotok2 apa enggak..
Lawan menghilang dr line...kmana haters lu bro😂😂
hampir salam anjir 😭😭
Anjiir ruangan penuh asap, rokok gratisan bisa memanjakan paru, dengan campuran oli samping 😂
gas bang lawan zx nya paropo...
Jagain terus bang takutnya pas lepas gas keblablasan malah ngejim mesinnya, auto wasalam
ngeri banget sihh, 2t kalau kebanyakan engine brake 😭
Coba bang test sama yg bilang peyefong 2tak 😂
Gak kebayang ini motor gimana borosnya kalo buat harian..wkw
Bang coba test top speed sama zx25r
Bang itu dyno dimana? Kalo test dyno doang bisa gak?
Sattt top speednya bikin mt-07, R7 ketar ketir 😂
Top speednya aja udah bikin mereka minder😂
1 cilinder ajh ninja lu susah ngejar nya . . Apalagi ini di tabah .
Top speed segitu
Pake velg ukuran berapa
Sama ban apa???
Wanjir dari suaranya juga udah beda🥶🥶🥶🥶👍💥
Boleh nih di adu Ama ZX bang paropo
Jau yang ada di tinggal sekabupaten zx paropo
Dari awal udh ragu yg dyno pertamanya gak ngerti 2 tak. Untung ganti joki aslinya.
aroma asep knalpotnya ampe kesini bang😂
The real RACUNN, RACUN POLUSI IA. RACUN PIKIRAN IA 😂
Ongkos tees dyno berapa ya..
Bang kr1 nya tes sama sivana paropo bang seru nih
Kalau satria 60hp bisa gk ngimbangi
2silinder atau 2lobang ex ?
tukang dyno ny agak laen ini mh 😢
Bg kapan kapan main sama aerok bg paropo
Bang knalpot nya beli di mana bang? Minat
Gwe yakin bank KR1 bisa lebih dari 222km..
knalpotnya kaya ga asing deh bang
kaki2 pakai pnya nsr 150 sp tambah gantengg nihh gorgonn,,,
panik dikit engine brake ya bang wkwkwkwkwkwkwkwk
Terlalu boros oli sodara😅
goldiemotogarage kemayoran...
galak ini mesin..
Tania gak di tes bang😅
Gearnya kekecilan keknya
Renyah
Pelit amat lihat in powernya
kocak bang asepnya😂
Semangat idola ku 💪💪👏
Bang anca kapan vs sivana nya bang paropo nauli nya
Anjai std aja tembus segitu apa lagi uda di tun up
56 hp ya bang😅
Emang susah yah nyari settingannya
bawa ke dyno tes ajivas aj mas sepesialis 2 tak hehe😁✌️
Sekalian colab
pasti bang anca siap lawan bang poropo .sivana
FOGGING NYAMUK...
Emaaaaaa pengen kaya gitu emaaaaa
Ngilu engine brake terosss😅
terlalu basah😂
Ini dia yang aku tunggu" semangat terus bangg
Kenapa bang anca gak bisa tembus 225 km apalagi yang kurang di kr1s nya
Kata bang anca, pengapian nya
Tune up aja kr1s nya bang
NINJA RR JADI JADIAN,,,,
Coba test top speed di Antasari bang
Anjassss bener2 enak bgt suaranya
😍😍😍😍😍😍😍😍
Pengapian jadinya dipakein apa bang?
Bjir foging
Anjayy kolaborasi suara & asap yg syahdu 😍😍💨💨
Salam dari pinrang om ancaa.
ke 2 sapa bang
Lawan Aerox yang katanya kencang Bang.🤭
😭
Tania aja lawannya? malah di adu sama kr1s
Gapapa Bang, biar sekalian kena mental.😄
Ebusettt🤪🤪🤪😁😁😁🤭🤭🤭
Ehe kau pun ga sehat, 2 tak 2 silinder nyari lawan matic yg cuma 240cc😂