По поводу песка... Получается стоимость доставки (без стоимости самого песка) ~10000₽. Расстояние ~60км. 10000₽÷30тн.=333₽/тн. Не знаю как в Санкт-Петербурге, а у нас, в Ростовской области, это цена ПРОШЛОГОДНЯЯ. В прошлом году на такое расстояние возили по 300-330₽/т. Кто там вместе с песком, стоимость которого ~4000₽, везёт за 11000-12000₽? Что у них остаётся???? 12000₽-4000₽=8000₽. Расстояние туда-обратно 120км. Расход ДТ: ~42л. 42л.×53₽=2200₽. З/п водителя: ~1300₽. Остаётся 4500₽. Это ещё не посчитана платная дорога и амортизация а/м. Если это вычесть, то останется в лучшем случае 2000₽ чистой прибыли. Это вообще ниочём!
У нас круг в карьер около 70 км(35+35), погрузка 30 тонн -3700р. Расход ДТ 1500р. Зарплат водителя 500р. ПРОДАЮТ 9500р. 9500-3700-1500-500=3800 остаток рейс. Поэтому я никогда не езжу в карьер. Проще заказать песок, а дальше доставить всем желающим с базы от 1 тонны. Больше прилипнет.)
Привет, только мудак мог поставить мозги на тормоза! Знаю по старой технике , тормоза слабые , но они никогда не отказывали, кроме Урал, Електрики на тормоза не надо
Добрый вечер,есть в парке 5 манов , самосвалов первый такой же, но евро 2 приобрел его в 2010, 2005 года, у меня 12лет, это техника! Задние рессоры в первый год поменял, на 16 лист и забыл,
По поводу задних фонарей 🤔 Может есть вариант установки блока согласования. Подобный девайс ставится при установке фаркопа на легковые, чтобы "мозги" машины приняли светотехнику прицепа.
Все запчасти подорожали минимум на 100%. К великому сожалению, мы, перевозчики, не можем поднять цену на 100%. Но на 50% её поднять - это тот самый минимум, меньше которого никак
Алексей, привет из Карелии - Петрозаводск! У нас в этом сезоне новые "приколы", т.к. в Птз гайцы на дороге не берут (от слова - совсем!) за доп фары, за диоды сзади, за мигалки (не вписанные), за трещину на стекле, за отсутствие отбойника сзади - отправляют на повторное прохождение техосмотра. Если ловят повторно, снимают номера! Ну и вот как работать людям в лесу, без доп света! Видел фуру остановили на трассе и мужики ползали по крыше снимали "люстру", т.к. надо устранить на месте - ну вот что за БРЕД!!! По запчастям, конечно не в пять раз ), а ровно в два +/- цены выросли. По поломкам Мана (за год, если я правильно понял) список достаточно внушительный. Работаю на Вольво, восьмой год выпуска, 25-ка (800 пробег, 23 т.часов) - за три года проблем меньше было. Досталась она мне достаточно ухоженная, занимаюсь с ней в основном только "улучшайзингом" ) И так не только у меня, нас тут целая "банта" на одинаковых самосвалах +/- все похоже. Правда, работаем исключительно сами, на доставке у частников и мелких строителей. За сезон, в среднем, накатываем 50 т.км. Пока для меня самосвала лучше Вольво - не существует! ) Расскажи, что с твоей, почему решил лезть в двигатель? Спасибо, очень интересно наблюдать за работой коллег )
Привет✋👋. Здесь также бывает, на дорогах останавливают и по всей строгости правил)) По пробегу Мана получается в год в районе сотки. Остальные машины меньше прибегают, ман как фаворит) в первый год владения с таким же пробегом ремонта было меньше. По запчастями, некоторые позиции и больше подорожали. В большинстве случаев цена х3. Как то заходил в инстаграм на твою страничку, помню у нас есть общий друг - Павел Кюлленен ,ориентировщик))
Ни чего себе новость! ) Передам привет! Мир тесен! - ты снимал обзор Реношки Керекса (Мишы) - у него была Вольво с той же канторы что у меня (Татавтодор - очень им благодарен за достойное содержание автомобиля))
Тоже хочу взять иномарку но немогу определиться есть ещё астра это усиленная эвеко.что лучше незнаю подскажи если можешь. У меня камаз на мадаре 20 чик устал от него уже
@@ZAETSVOLK Ставил диски на 18мм фирмы астеро ,уже год ни один не треснул машина шакман 8*4 по 50 тонн возит. все остальные на месяц и все трещины,а то и раньше. хоть немца ставь бесполезно.
Машина досталась можно сказать по наследству. Старый 4х осный китаец. Машина в хорошем состоянии, простояла несколько лет. Я ее сейчас восстанавливаю после простоя. Пока была другая работа интереса к ней не было. Хочу попробовать покататься сам на ней. Так вот... Захожу на сайт акула в своем регионе смотрю объявления... Просто смотрю пока. Что возят, куда возят, сколько и за что платят. Значит смотрим к примеру 170руб на 15 км это получается грубо 11руб.куб.км правильно? Смотрим дальше...210руб 70 км ....620 руб 210 км. Это даже без калькулятора понятно, что только на соляру. Так ведь получается ездит кто то если человеку надо перевезти и он цену не поднимает. А может это вообще фейковые объявления, чтобы цену сбить? Как работают подобные площадки? если есть опыт и возможность снимите видео про это
Aleksei maladec ,cena dalzhna sootvetstvavat ,smatriu chto u vas kak i u nas est darmavozi ,snimi bes tolku sporit i chtota im raskazavat o cifrah.ani zhivut sevodnia chto budet zavtra im bez raznitci.kupiat ubityi kamaz i budet dalshe dabivat patam sleduiuschii kamaz a patom siadut na kopeechku i budut kaksavat za daram. Narmalnaia diodnaia lampachka ashipki nekidaet ,dolga rabotaet vsio ok.
А ты в курсе что оборудование всё импортное? Станки, резцы и.т.д. Всё это выросло в цене в разы... Им выхода нет другого.. Хотя барыги тоже вносят свою лепту.
Наше государство само развалило все им было дорого свое производство содержать и проще купить за бугром и свой процент приклеиль , вот мы и сами на себя надели хомут завися от зарубежия и крича что мы сами все делаем а по факту мы в одном месте, если цены неподнимем рескуем своим бизнесом все равно неподнимем цены тоже все потеряем я из ивановской области и у нас тоже проблемы как и у всех с ценами
Привет! У меня была такая резина на передке, остаток у нее оставался 70% снял нафиг. На каждом колесе по 2 грыжи стрелки пошло. Купил матадор. Пока сезон отработала на отлично. Так что вест лейк не советую никому (
@@ZAETSVOLK спасибо. Я в шушарах брал последнее время в небольшом магазинчикам но им крышу снесло с ценами совсем. Только если что то срочное нужно, беру там. 10-15% дороже чем в среднем везде. Рессоры тоже тоже на чмз перешёл. Пожадничал сразу пачку взять в итоге по листу все равно поменял все рессоры, нужны было сразу пачку, обошлось дешевле. АБС тоже меня пугала отрубала весь зад пару раз. Уже думал модулятор и пил карволол, но отпустило. Заменили клапан и все прошло, но скорее всего это никак не связано
есть такая организация в России рождённая и созданная мёртвой Антимонопольная служба их надо всех с должностей снимать и всех их переводить на прожиточный минимум и их семьи и это должно быть под присмотром новой России и для них это пожизненно без права на обжалование
Доброго времени суток Алексей хороший и нужный контент может хотя бы на 20% водителей дойдёт в голову уже хорошо что всё очень не просто и не дёшево и работать чтобы работать не надо...
Очень часто слышу фразу -А что делать, не дома же сидеть без работы. Некоторые Люди осознанно работают ради работы. Это у кого одна машина. А есть ещё большой слой таких начальников, которые осознано работают по минималке, чтобы у них было завались работы, а дорого стояли другие. Это и есть самые страшные Дармовозы. Они сами не бывают за рулём, рейсы у них мочат водители. В итоге 10 машин зарабатывают те же деньги как 5 по нормальной расценке. Но ведь ЗАрабатывают. Деньги текут стабильно пусть меньше, но зато у них всегда работа. Вот пока есть эти Гниды, расценки будут низкими
Здравствуйте! Щебень на площадке на севере СПб ( цены разнятся от местоположения) 5/20 1800/1900 , 20/401400/1500, цены на песок в карьерах колеблются в районе 100-540 р.
Сколько лет уже работаю, всегда слышу про то что мукавозы уйдут с рынка, вот только почему то они остаются и парки свои расширяют, а у кого ставки были выше, продают свой парк и кричат что работы нет.
Наступают времена просто, когда аренда не нужна будет. Дешевле строителям будет самим покупать себе технику для работы. А еще щас подписки если начнут действовать и все смогут на их работать как на такси, то точно ставки не вырастут.
@@ZAETSVOLK дак как авто обычные, от хендай, шкода. Тупо в аренду берёшь машину, ее тебе обслуживают, ты только заправляй за свой счёт. И каждый год можешь на новую модель менять, если она выходит.
У коллеги на паре есть Вольво, Ивеко, Ман, Мерседес. Считает все затраты на машины. С его подсчётов самая прибольная машина Ман, потом Ивеко, потом Мерседес, потом Вольво.
@@АлександрЧубаров-п9о он считает себестоимость владения, расходы на обслуживание, запчасти , топливо. Меньше потребуется на Ман. Опять же с его слов))
Дружище ,все посмотрел ,все услышал ,всегда считал рос рынок просто неадекватным ,рад ,что не ошибся ,а плюс ты сказал ,что заряжают за новую машину ,то понял россия ,это ужас ,для честного человека !Что касаемо ,цены ,что ты заряжаешь ,за машину песка ,это себе убыток делаешь ,как по мне меньше 18 -19 ,нехер и ехать !Удачи !Живе Беларусь!
По поводу песка... Получается стоимость доставки (без стоимости самого песка) ~10000₽. Расстояние ~60км. 10000₽÷30тн.=333₽/тн. Не знаю как в Санкт-Петербурге, а у нас, в Ростовской области, это цена ПРОШЛОГОДНЯЯ. В прошлом году на такое расстояние возили по 300-330₽/т. Кто там вместе с песком, стоимость которого ~4000₽, везёт за 11000-12000₽? Что у них остаётся???? 12000₽-4000₽=8000₽. Расстояние туда-обратно 120км. Расход ДТ: ~42л. 42л.×53₽=2200₽. З/п водителя: ~1300₽. Остаётся 4500₽. Это ещё не посчитана платная дорога и амортизация а/м. Если это вычесть, то останется в лучшем случае 2000₽ чистой прибыли. Это вообще ниочём!
В точку!
У нас круг в карьер около 70 км(35+35), погрузка 30 тонн -3700р. Расход ДТ 1500р. Зарплат водителя 500р. ПРОДАЮТ 9500р. 9500-3700-1500-500=3800 остаток рейс. Поэтому я никогда не езжу в карьер. Проще заказать песок, а дальше доставить всем желающим с базы от 1 тонны. Больше прилипнет.)
У нас тем более от 50 км 1500р зп водителя на меньшее ни кто не хочет ехать
Еще серые волки берут 10000руб за каждую машину в месяц
отлично, ты же этого хотел?
Кругом одни дормоеды!)) Все поднимаем ценник!!!✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
🤝Поднятие цены лишь только для того, чтобы остаться на плаву в этом деле
Надо вставать,пусть дармоеды самовыпиливаются,перед сезоном))
Люблю Ман ! Помню вахту 15 дней работал на таком совке тормозил ручником !)))) 😄
Привет, только мудак мог поставить мозги на тормоза! Знаю по старой технике , тормоза слабые , но они никогда не отказывали, кроме Урал, Електрики на тормоза не надо
А вот и МАН!)
Если так все останица то наше будуещие гужевые повозки. А так алексей ты все правильно расказал успехов тебе в работе и здоровия.👍👍👍
Первый раз слышу разгон самосвалов 0-100 по рейс лоджику😂
У меня в инсте где то был замер Мана
Ступицы протягивал на первом Мане около 200 последующих трех с новя 80 четь больше и все работало и работает
Машина хорошая только кабина холодная
Подскажите, пожалуйста, какая музыка играет в начале.
Музыку взяли из сервисов по подписке .
Я работал на таком Мане рессорные передние листы как семечки, только успевали менять 🙂
На четырех листах дольше ходить будет)
Добрый вечер,есть в парке 5 манов , самосвалов первый такой же, но евро 2 приобрел его в 2010, 2005 года, у меня 12лет, это техника! Задние рессоры в первый год поменял, на 16 лист и забыл,
Здравствуйте! Да, надо тоже поменять задние рессоры и забыть.
Точно, находимся в подвешенном состоянии, а подвешены "за одно место"😬 Но, держимся и относимся с пониманием 🤕
Места подвеса у нас натренированные))
Русские доказали- что могут терпеть все что угодно, кроме хорошей жизни
@@dulcher1 😄
Карелия- Сортавала привет 👋🏻
🤝
По поводу задних фонарей 🤔 Может есть вариант установки блока согласования. Подобный девайс ставится при установке фаркопа на легковые, чтобы "мозги" машины приняли светотехнику прицепа.
Сопротивление в цепь нужно включить, чтобы обмануть блоки, на мой взгляд .
Все запчасти подорожали минимум на 100%. К великому сожалению, мы, перевозчики, не можем поднять цену на 100%. Но на 50% её поднять - это тот самый минимум, меньше которого никак
ничего страшного
Да знакомая тема. Модуляторы лучше снимать почистит. К ним продаются ремкомплекты. Осушитель менять по чаще
Вот первое мое обращение было в электрикам, которые, как оказалось разобрали его, почистили и взяли каких-то 20000
@@ZAETSVOLK крахоборы они там разбирать то не чего. Там электро часть, и клапана.
Было бы не плохо если бы чёткое заключение было бы после каждого ролика
Или типо мини подкаста с самим водитеолем интересно было бы послушат их
Алексей, привет из Карелии - Петрозаводск!
У нас в этом сезоне новые "приколы", т.к. в Птз гайцы на дороге не берут (от слова - совсем!) за доп фары, за диоды сзади, за мигалки (не вписанные), за трещину на стекле, за отсутствие отбойника сзади - отправляют на повторное прохождение техосмотра. Если ловят повторно, снимают номера! Ну и вот как работать людям в лесу, без доп света! Видел фуру остановили на трассе и мужики ползали по крыше снимали "люстру", т.к. надо устранить на месте - ну вот что за БРЕД!!!
По запчастям, конечно не в пять раз ), а ровно в два +/- цены выросли.
По поломкам Мана (за год, если я правильно понял) список достаточно внушительный. Работаю на Вольво, восьмой год выпуска, 25-ка (800 пробег, 23 т.часов) - за три года проблем меньше было. Досталась она мне достаточно ухоженная, занимаюсь с ней в основном только "улучшайзингом" )
И так не только у меня, нас тут целая "банта" на одинаковых самосвалах +/- все похоже. Правда, работаем исключительно сами, на доставке у частников и мелких строителей. За сезон, в среднем, накатываем 50 т.км.
Пока для меня самосвала лучше Вольво - не существует! )
Расскажи, что с твоей, почему решил лезть в двигатель?
Спасибо, очень интересно наблюдать за работой коллег )
Привет✋👋. Здесь также бывает, на дорогах останавливают и по всей строгости правил)) По пробегу Мана получается в год в районе сотки. Остальные машины меньше прибегают, ман как фаворит) в первый год владения с таким же пробегом ремонта было меньше. По запчастями, некоторые позиции и больше подорожали. В большинстве случаев цена х3. Как то заходил в инстаграм на твою страничку, помню у нас есть общий друг - Павел Кюлленен ,ориентировщик))
Ни чего себе новость! ) Передам привет!
Мир тесен! - ты снимал обзор Реношки Керекса (Мишы) - у него была Вольво с той же канторы что у меня (Татавтодор - очень им благодарен за достойное содержание автомобиля))
Тоже хочу взять иномарку но немогу определиться есть ещё астра это усиленная эвеко.что лучше незнаю подскажи если можешь. У меня камаз на мадаре 20 чик устал от него уже
Диски новые всегда во внутрь кто в теме тот поймёт. Не важно какой фирмы диск главное что бы на 16 мм толщина была.
Внутри стоят толстые диски. Но толщина не спасает их от трещин по посадке ступицы
@@ZAETSVOLK ну так это все из за перегруза!!!
@@Sana_agaда, ведь ни кто не спорит ))
@@ZAETSVOLK Ставил диски на 18мм фирмы астеро ,уже год ни один не треснул машина шакман 8*4 по 50 тонн возит. все остальные на месяц и все трещины,а то и раньше. хоть немца ставь бесполезно.
@@diezel86 у меня Астера толстые стоят внутри. Один из них в прошлом году на данной машине лопнул по отверстиям шпилек ступицы
Машина досталась можно сказать по наследству. Старый 4х осный китаец. Машина в хорошем состоянии, простояла несколько лет. Я ее сейчас восстанавливаю после простоя. Пока была другая работа интереса к ней не было. Хочу попробовать покататься сам на ней.
Так вот... Захожу на сайт акула в своем регионе смотрю объявления... Просто смотрю пока. Что возят, куда возят, сколько и за что платят. Значит смотрим к примеру 170руб на 15 км это получается грубо 11руб.куб.км правильно? Смотрим дальше...210руб 70 км ....620 руб 210 км. Это даже без калькулятора понятно, что только на соляру. Так ведь получается ездит кто то если человеку надо перевезти и он цену не поднимает. А может это вообще фейковые объявления, чтобы цену сбить? Как работают подобные площадки? если есть опыт и возможность снимите видео про это
Aleksei maladec ,cena dalzhna sootvetstvavat ,smatriu chto u vas kak i u nas est darmavozi ,snimi bes tolku sporit i chtota im raskazavat o cifrah.ani zhivut sevodnia chto budet zavtra im bez raznitci.kupiat ubityi kamaz i budet dalshe dabivat patam sleduiuschii kamaz a patom siadut na kopeechku i budut kaksavat za daram.
Narmalnaia diodnaia lampachka ashipki nekidaet ,dolga rabotaet vsio ok.
Барабан на камаз пришлось взять б/у в очень хорошем состоянии за 5500.знаю где их более 20 шт.
Почему эти маны такие высокие именно кабина высоко находится
Несколько вариантов на мой взгляд. Колеса большего размера можно поставить, обзор лучше
Алексей, нужна консультация, есть эл.почта?
Spbgermes@bk.ru
В этом все виновато наше правительство! Почему на наш отечественные запчасти поднимают цены! Нет не где контроля. Взятку дали и дольше пошли!
А ты в курсе что оборудование всё импортное? Станки, резцы и.т.д. Всё это выросло в цене в разы... Им выхода нет другого.. Хотя барыги тоже вносят свою лепту.
Наше государство само развалило все им было дорого свое производство содержать и проще купить за бугром и свой процент приклеиль , вот мы и сами на себя надели хомут завися от зарубежия и крича что мы сами все делаем а по факту мы в одном месте, если цены неподнимем рескуем своим бизнесом все равно неподнимем цены тоже все потеряем я из ивановской области и у нас тоже проблемы как и у всех с ценами
Привет! У меня была такая резина на передке, остаток у нее оставался 70% снял нафиг. На каждом колесе по 2 грыжи стрелки пошло. Купил матадор. Пока сезон отработала на отлично. Так что вест лейк не советую никому (
Мне понравилась новая линейка весь лейка. В прошлом году переставили новые колёса, взамен старой модели, на сканию. Как-то мягче поехала машина
@@ZAETSVOLK у меня все ведущие вест лейк, вот ведущие хорошо себя показывают. По 30 тонн вожу постоянно.
А можно понаглеть немного и попросить поделиться контактами где ты покупаешь запчасти для Мана?
Евро авто в основном, малые магазинчики , дилеры рессор - чмз
@@ZAETSVOLK спасибо. Я в шушарах брал последнее время в небольшом магазинчикам но им крышу снесло с ценами совсем. Только если что то срочное нужно, беру там. 10-15% дороже чем в среднем везде. Рессоры тоже тоже на чмз перешёл. Пожадничал сразу пачку взять в итоге по листу все равно поменял все рессоры, нужны было сразу пачку, обошлось дешевле. АБС тоже меня пугала отрубала весь зад пару раз. Уже думал модулятор и пил карволол, но отпустило. Заменили клапан и все прошло, но скорее всего это никак не связано
есть такая организация в России рождённая и созданная мёртвой Антимонопольная служба их надо всех с должностей снимать и всех их переводить на прожиточный минимум и их семьи и это должно быть под присмотром новой России и для них это пожизненно без права на обжалование
Ну как, с пустя год не чего поменялось, только цены в карьере, у нас в кировском районе цены на доставку так и не кто не приподнял.
По итогу этого вывода, я понял что стакими ценами лучше машину к забору до лутчших времен,
Поднимаем цены, коллега!
@@Andrei_Tehnar в 5 раз
@@АндрійКириченко-ц6й х2 от цен прошлого года
@@ZAETSVOLK у тебя зарплата удвоилась? И скольео же ты зарабатываешь в месяц?
@@АндрійКириченко-ц6й нет, не удвоилось. Как живу в ипотеке, кредитах за сгоревшие самосвалы, лизинге за легковую так все и осталось .
Доброго времени суток Алексей хороший и нужный контент может хотя бы на 20% водителей дойдёт в голову уже хорошо что всё очень не просто и не дёшево и работать чтобы работать не надо...
Очень часто слышу фразу -А что делать, не дома же сидеть без работы. Некоторые Люди осознанно работают ради работы. Это у кого одна машина. А есть ещё большой слой таких начальников, которые осознано работают по минималке, чтобы у них было завались работы, а дорого стояли другие. Это и есть самые страшные Дармовозы. Они сами не бывают за рулём, рейсы у них мочат водители. В итоге 10 машин зарабатывают те же деньги как 5 по нормальной расценке. Но ведь ЗАрабатывают. Деньги текут стабильно пусть меньше, но зато у них всегда работа. Вот пока есть эти Гниды, расценки будут низкими
Саня, спасибо тебе за то, что снимаешь видосы🔥🔥🔥
Коллеги, поднимаем цены! А дармовозы совсем скоро задохнутся на этом рынке.
Спасибо за отзыв) П.С. Алексей меня зовут, но Саня тоже прекрасное имя ))
@@ZAETSVOLK 🤦🏽♂️🤦🏽♂️😁 тысячу извинений!!
@@Andrei_Tehnar бывает)
Алексей здраствуй ты можеш написать ваши цены на сыпучку в вашем регионе очень нужно на щебень на песок хотим сравнит к кому нас прировняли
Здравствуйте! Щебень на площадке на севере СПб ( цены разнятся от местоположения) 5/20 1800/1900 , 20/401400/1500, цены на песок в карьерах колеблются в районе 100-540 р.
У наспесок150,170,640 гравий 5,20 2050 р 20,40 2000р щебен 5,20 2480 р и это цены при карьере, дороже чем у вас вобще я в шоке
Привет. По-моему, цена алюминиевого топливного бака старой машины, немного меньше, чем цена полиса КАСКО на новую машину!
Сколько лет уже работаю, всегда слышу про то что мукавозы уйдут с рынка, вот только почему то они остаются и парки свои расширяют, а у кого ставки были выше, продают свой парк и кричат что работы нет.
В Балткаме они там вообще одурели по поводу цен
Согласен!
Наше будущее мазы да КамАЗы благо сейчас на евро 2 перешли.
Ваше будущее возможно. По-моему это прошлое, которое становится очень дорогим.
Они не пошли цены на камаз 6520 они улетели в космос пипец цены стали
Наступают времена просто, когда аренда не нужна будет. Дешевле строителям будет самим покупать себе технику для работы. А еще щас подписки если начнут действовать и все смогут на их работать как на такси, то точно ставки не вырастут.
Что за подписки?
@@ZAETSVOLK дак как авто обычные, от хендай, шкода. Тупо в аренду берёшь машину, ее тебе обслуживают, ты только заправляй за свой счёт. И каждый год можешь на новую модель менять, если она выходит.
@@spectehnika78 шеринг жизнь - всё в аренду
Запчасти, щас цены откатятся назад. Благодаря двойному импорту, плюс если все таки газ за рубли, то рубль станет по 50-80 рублей.
Поживём, увидим!)
Ну шо, откатились?:):):):)
@@Т.Иванов-в7ы ну как бы да
Шёл 2023 год, полуось камаз 65115 70т.р
Головка КамАЗ двс 740 евро 4 - 78000 СПб, балткам.
@@ZAETSVOLK и по работе как то совсем грустно
Сакс, Sachs
👍👍
Надо было помыть тачку то
Здравствуйте добрый день. Вам водитель не нужен?
На данный момент нет
Хороший аппарат, не камаз!
Нихера у вас ценник колёс, в Иркутске 20000тр баллон китайский цена.
А дальше ещё будет хуже . 85%русских хочет так чтобы было и так должно быть .
Сбоку грязный, как китаец)
ман пустой карман
У коллеги на паре есть Вольво, Ивеко, Ман, Мерседес. Считает все затраты на машины. С его подсчётов самая прибольная машина Ман, потом Ивеко, потом Мерседес, потом Вольво.
@@ZAETSVOLK на Вольво самые дорогие запчасти?
@@АлександрЧубаров-п9о он считает себестоимость владения, расходы на обслуживание, запчасти , топливо. Меньше потребуется на Ман. Опять же с его слов))
Любая машина хорошая пока ездит ну как начнёт делать мозги сразу хочется другую
@@ZAETSVOLK Скания тоже норм машина из за своей простоты, несмотря на то что запчасти дороже чем на Мане)
Дружище ,все посмотрел ,все услышал ,всегда считал рос рынок просто неадекватным ,рад ,что не ошибся ,а плюс ты сказал ,что заряжают за новую машину ,то понял россия ,это ужас ,для честного человека !Что касаемо ,цены ,что ты заряжаешь ,за машину песка ,это себе убыток делаешь ,как по мне меньше 18 -19 ,нехер и ехать !Удачи !Живе Беларусь!