Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Александр Тарасенко И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку UA-cam, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋ В заключении получится просто Шедевр!😎 Как все остальные твои авто. Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами! Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой. Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах. По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи. Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту. Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
Согласен. Тут нужен короткий силовой бампер, именно силовой, потому что заводской хлипкий слишком, что этот (длинный), что короткий - для камаза слишком слабый.
Привет Димону из Мозыря! Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Как раз с зарядкой проблем меньше, чем шоркаться с зачисткой рамы. Лучше три зарядки починить, чем одну раму )) Просто снимите нам видео про то, какой генератор стоит, какие провода к нему подходят (сечение, цвет) и куда подключаются. Остальное сделают нейросети вроде нас, подписчиков )
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить) Как всегда －успехов и процветания!
Не буду столь критичным к бамперу, так как новый - это всё-таки деньги... Большой бампер с площадкой - можно ходить, удобно мыть кабину, удобно снимать видео. Носом, конечно, там в канаве может и упереться, но, думаю, что как только он станет черным - вопросы к красоте уйдут на второй план. Спасибо за видео!
Бампер не трогать , на природе самое оно для хорошего пикника (стол практически) удачи всем.
Олег Сырбу, да, ещё в дополнение можно в доминоху "козла забивать" попивая пивас. Этим хорош этот бамперостол.
Тоже согласен с выше сказаным. Бампер по замену)
Правильно что оставил родной бампер и установил грамотно крышки на него.супер!👍
Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
Бампер выкидывать сам не надо он от оригинального 4310 там надо снять эти панели и снять пару выносов которые удлинняют точнее выносят его вперёд
@@user-le2xm4qs8o Яне хотел сказать ничего плохого,просто на мой взгляд он там лишний и выглядит ну не очень,и выкидывать конечно не нада.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
@@shkilet123 Речь про бездорожье.
Вот докопались до бампера!
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Свес передний из-за такого бампера будет больше, по канавам будете им грести как ковшом
Поставь короткий бампер, длинный не смотрится!!!
Там проставки стоят, на бензовозах, между бампером и рамой. Бампер одинаковый. На 0; 44 их видно
Дмитрий, многие против этого бампера, я тоже, геометрическая проходимость ухудшится, лу, ше короткий, послушай, удачи
Дима, по моему щётка и диски актуальны для небольших объёмов зачистки. Здесь бы вам нужно пескоструй.
Этот бампер предназначен для установки лебедки и инструментальных ящиков. В случае дтп не повреждается радиатор.
Sanek Zver ж
БАМПЕР ПОД ЗАМЕНУ ОДНОЗНАЧНО.А ВООБЩЕ Я ВАС УВАЖАЮ ЗА ХАРАКТЕР ЗА ТЕПЕНИЕ И ЗА КЛАССНЫЕ ВИДОСЫ
Дима, не слушай этих паникеров и модников! Бампер оставь!
Дмитрий, вам надо пескоструй приобрести. Чтобы не терять время и силы на зачистку щёткой.
Нравится мне видео про КАМАЗ, лайк !!!! )))))
Александр Тарасенко
И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку UA-cam, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Бампер демонтировать, да сзади можно раму подрезать, свесы минимизировать
норм бампер!морду мыть очень удобно!да и высоко он стоит,не будет таких минусов как на 66!а лучше за оградой в канаве проверьте!
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
Бампер не нравится, слишком выпирает
Нет, не будет смотреться этот бампер.
будет, все норма, и он практичный
О,Юра появился!) Я уж думал,его жена наказала и не пускает..
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋
В заключении получится просто
Шедевр!😎
Как все остальные твои авто.
Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами!
Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
99. скоро 100. дядь Дим про бампер уже многие сказали)))
Карданы будут красным как на Урале. Эх ностальгия😄, было круто смотреть как ты собирал Урал)
Только кабину в пятнистый не красьте. Родной цвет пусть будет.
КАМАЗ преображается в лучшую сторону. Дима,ты большой молодец!
Оооо, Смоленск на КАМАЗе засветился))) Очень приятно !!! Дим, молодец !!! Не устану это повторять 😉 УДАЧИ 😉
Больше года смотрю. Молодец! Наша тема! Так держать.смотрю с большим удовольствием!!!
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
Этот бампер уродство для КАМАЗА!!! сделай нормальный стандартный и будет отлично
Просто это ещё и упираться будет в канавах из-за большого свеса...
Согласен бампер отстой
упираться не будет иза развесовки мостов даже в авгане эти топливо заправщеки ходили по горам но согласин не красиво !
@@musicrussia7341 а ето еще 200 мм жизни
Обсолютно Прав!🖒
короткий бампер с площадкой смотрелся бы вообще классно
Тащусь от твоих видосов не одного не пропускаю.
Лайк!!!
не ты один!
Блин, молодец! Я аж сам радуюсь как камазюка преображается. 👍
Приветствую! Мой тебе совет перед установкой крюка установи по диаметру троса пружину на трос не будет загинать троса укладчик. Просто совет
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой.
Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах.
По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
Почти 100к подписчиков!поздравляю!
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
Хороший КамАЗ получится, но ещё работы и работы....Сил и успеха Димону.
Бампер не очень. Машина и так длиная. Бампер сделай короткий
Дим, по геометрии хуже, внешне хуже, лучше укороченный вариант, вот честно
Нормально выглядит у меня давно так сделано
Ура! Юра с нами!!!!
Еще бы кабину со спальником) 👍
Лучше убери этот бампер
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
Удачи в нелёгком труде!!! Ждем испытания лебедки вперёд и назад
Уверен! Когда Ты устроиш своим "Красавцам"-спор!(по проходимости)возмёт-Урал!!! Я верю в силу "Челябы"!!! Настоящий Грузовик Сибирских Дорог!!!!👍💪
На короткими бампер ставят жосткую сцепку! И смотрится супер!
Бампер отличный, на него вставать и ходить по нему можно. Надо впереди тоже лебедку поставить.
У данного КАМАЗа есть возможность использовать одну лебедку и впереди и сзади. Поэтому такой бампер не сильно актуален
меньше сомневайся!!! и бампер и воздухоотводы, все в тему,мне нравиться!!!!Вперед Дима!!!Береги Юру!!!!))))))
Ностальгия! Служил на ТАКОМ! ! !
Не нравится этот бампер
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи.
Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту.
Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Дима, делай как тебе нравится и никого не слушай!
Дик - местное "зарядное устройство" )))
Камаз будет огонь, но бампер длинный я бы заменил, цепляться будешь как ковшом
конфетка!!!! Еще бы чернителем шин бы пройтись !!!
Наконец то Камаз преображается смотреть приятно!!! Дима продолжайте также, вам тоже как говорится ни гвоздя, ни жезла на дорогах!!!!
Спасибо
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
Дима привет. Нужно поднять выше баки. Убираешь приставки между рамой и кронштейнами. Баки выше и глубже встанут.
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
Классный видос! КАМАЗ вообще будет супер! Удачи тебе, Димон! 👍👍👍👍
Поставь бампер родной на вездеход он 1500 руб стоит, и убери с верху жестянки
Как всегда отличное видео Дмитрий!
ДЯДЯ Дима, я может неправ но бампер с топливо заправщика это лишний свес, если хочешь хороший бампер то лутьше со швелера свори.
Согласен. Тут нужен короткий силовой бампер, именно силовой, потому что заводской хлипкий слишком, что этот (длинный), что короткий - для камаза слишком слабый.
Привет Димону из Мозыря!
Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Срочно соседок на чистку 👍
На лебедку можно красную клавишу поставить, есть под защитным колпочком!
Спасибо за видос, так держать и удачи!
Каналу процветания, успехов вам с проектами !💪🏻
Спасибо
Скоро 100 тыс. подписчиков ! Это показатель! Удачи в проектах!
Дима не забудь поменть датчик на ресивере.на воздух.
Для защиты лебёдки можно последовательно с клапаном включить концевик ( подобно подъёмному крану) но придётся помудохатся с кинематикой.
Оооо. Я знаю ! Красненькими они будут!))
КамАЗ преображается , здорово
Бампер ,это изиум ,KLASS !!!!!!!!!!!
Бампер хороший . Главное чтоды гайцы не докапывались
Отличный бампер 100% Оставляй !
Юре привет! С ним ещё больше позитива!
бампер этот не красивый поставь другой !!!!
Юра с нами 👍
С нетерпением жду каждый раз новую серию, очень интересная тема
Вот, совсем другое дело!!! 👍👍👍
все видео про Камаз бомба, Диме большущий лайк
Дмитрий всё просто супер ты красава камаз шикарен
Бампер 🔝🔥💪👍
Плюс площадки оцените при мытье лобового и во время трапезы. Погните уже стойки стеклоочистителей параллельно нижней кромке, смотрятся ни как.
Они будут красные. Красные.КРАСНЫЕ!!!
Как раз с зарядкой проблем меньше, чем шоркаться с зачисткой рамы. Лучше три зарядки починить, чем одну раму )) Просто снимите нам видео про то, какой генератор стоит, какие провода к нему подходят (сечение, цвет) и куда подключаются. Остальное сделают нейросети вроде нас, подписчиков )
Спасибо Алексей!!!
Бампер нравится, рама просто огонь!
Рама хорошо покрасилась 👍👍👍
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
Деньги на лечение куда скидывать?
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить)
Как всегда －успехов и процветания!
Спасибо
Ребят ненадо по поводу бампера, спорить все нормально сойдёт вкачестве "поляны "которую можно накрыть когда подписчики на КАМАЗЕ кататься приедут.
Не буду столь критичным к бамперу, так как новый - это всё-таки деньги... Большой бампер с площадкой - можно ходить, удобно мыть кабину, удобно снимать видео. Носом, конечно, там в канаве может и упереться, но, думаю, что как только он станет черным - вопросы к красоте уйдут на второй план. Спасибо за видео!
Молодец,мужик.и фланец правильнее будет говорить
Дядя дима тебе большой лайкос👍👍👍
Дима все супер.......так держать.
Жги дальше, очень нравится видосы, Камаз у меня самая любимая тачка из грузовиков.европейские тягачи не сравнятся по звуку с камаз 740 .
Ну вообще конфетка становится камаз. Про бампер согласен с другими короткий будет лучше выглядеть и цеплять не будет. А так лайк безоговорочно 👍