Если насос НШ, то на куя ремни, сцепление, 2 коробки, мост ??? Поставь два 315 гидромотора на ступицах ваз сразу на колеса - вперед-назад плавно и надежно, переключаешь рычажком гидрорегулятора.
Что в металоломе попалось, из того и мастерю. Гидравлику делаю впервые. Как только стану гуру в гидравлике 😄 будет и гидро ход! 😁👍 пока что смутно понимаю как что!
У меня тоже две КПП, но первая Днепр, вторая ВАЗ 4ст. Как не вертел, но базу короче 140см не могу сделать. У Ваза КПП длинновата, Днепровская короче. Может установить две Днепр, и реверс влезет.
@@ALEXCUSTOM750 Собрал его ещё позапрошлым летом. Теперь хожу и смотрю все минусы и недочёты, а их полно. Купил реверс- редуктор муравья, так и валяется, думал может пристрою. Хотел делать без цепей, обе КПП напрямую к редуктору. Поэтому всё впритык. Двигатель на то время захотел взять скутера ( стартер, генератор, охлаждение, центробежное сцепление , вариатор, редуктор). Но недодумал что сам колесо у скутера крутится уже после понижений, и медленно. Вообщем две КПП, понижений полно, а скорости мало, даже для этого трактора.Чтобы ехал нормально, шкивы со скутера на первую КПП нужны 1 к 1. Ремни пробуксовуют иногда, цепи шумно, и пользуюсь ещё и ременным сцеплением. Сильно большое понижение выходит на самом моторе. Я уже и вариатора сделал на повышение оборотов, теперь хоть езжу на малых оборотах двигателя, не так как скутеры. Видео есть на канале. Что-то посоветуете? Шкивы есть только под профиль А (зубчатых ремней). Может пружину ролика натяжного помощнее поставить.
Привет! Я делал из того что есть. Кпп ваз, сцепление ваз , потом кпп москвич. Если было бы сцепление москвич , то еë первой поставил бы. Вобще как удобно, так и надо делать. Второй кпп можно и не ставить.
Если сделал на мост цепную передачу,зачем две коробки? Для веса? Зачем всё усложнять? Диапазон километр в день и до 120 км в час не нужен! От 3 до 25 км/ч и с одной коробкой реально сделать!
Вот смотрю и думаю есть ли совесть у выставившего в интернет эту раму на колесах , видимо нет . Просто хочется стать блогером вот и все . Что тут показывать людям , а ведь нечего совершенно . Вот я собрал ЭТО что валялось под ногами . Жирно видимо живешь раз ходишь по 140 швеллеру , по жигулевской коробке , по луазовским балонам . Нет ничего даже двигателя нет а называет трактором . Ты уж лучше скажи что вот начал делать трактор классику буду ставить гидравлику , вот лежит насос , распределитель , гидроцилиндр и так далее , вот тогда уже можно смотреть как человек делает трактор и так далее . А то вот валялось . Нельзя так ,надо обстоятельно вести разговор и тогда все пойдет. Желаю успеха .
Отличный аппарат, удачи, здоровья!
Спасибо! Взаимно! ☺👍👍👍
Молодец, удачи тебе и здоровья.
Спасибо! 😊
Компактный, короткий трактор.
Для приусадебного участка самое оно.
Привет! Да , согласен, и участок маленький!
Нормально помощник хороший
Привет молодец классно получается 👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
Вот такой коротышь то что надо для приусадебного участка. Класс
Да.
Компактно получается.
Приветствую, нормально получилось. Класс!
Спасибо! 😊
Крепыш монолит💪💪
Красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍
Отлично получается 👍
Спасибо!
Хороший аппарат получится, я сделал с двумя коробками похожий, сеет пашет и копает, удачи вам.
Спасибо! ☺ вы молодец!!!
Жду первый выезд☝️
Здравствуйте. Отличный аппаратик получается! Главное компактный. Только колёса задние нужно поменять местами - протектор направлен в обратную сторону
Спасибо! ☺ я знаю , поменяю конечно!
Крутяк 👍😊
Как всегда палец вверх 👍👍👍
Спасибо! 😊
все супер
Спасибо! 😊👍
Идеально снег чистить
Поглядим! 🙂
Класс💪👍
Спасибо! 😊
Если насос НШ, то на куя ремни, сцепление, 2 коробки, мост ???
Поставь два 315 гидромотора на ступицах ваз сразу на колеса - вперед-назад плавно и надежно, переключаешь рычажком гидрорегулятора.
Что в металоломе попалось, из того и мастерю. Гидравлику делаю впервые. Как только стану гуру в гидравлике 😄 будет и гидро ход! 😁👍 пока что смутно понимаю как что!
😊👍
Зачёт, подписка!
Спосибо! 😊
@@ALEXCUSTOM750 Заходите в гости!
Подписался! Смотрю😊
@@ALEXCUSTOM750 будем дружить! 🖐😉👍
@@TANmotoBlog конечно! Тёзка! 😊
👍
Передний мост отличный
Спасибо! 👍
Как думаете , для вспашки глухой целины лучше маленький полноприводный трактор или побольше заднеприводный с двумя кпп. Спасибо!
Думаю средний полноприводный будет норм. Маленький , всë же слишком легкий!
Чë то знакомый тракторок😉😄👍 и голос вроде как знакомый 🤔😄😄😄
😁😁😁👍👍👍
👍🚜
Классный тракторок, очень интересная передняя балка!!!!
Спасибо! Да, балка получилась интересная! Надо доработать пыльниками и крышечки с низу сделать.
Да смотреца шикарно очень не обычая и интересная идея!!!!@@ALEXCUSTOM750
@@user-wj5oh5tx3s буду испытывать. По итогам сниму видео , о жевучести.
Будем ждать!!!
передняя подвеска нежнова-та!!!
Испытаем за одно! 😊
Спасибо за пожелания!и про небо, и про изобретения! За что нас славян как собак стравили.
Потому.что.народец.сам.себя.не.уважает.а.кто.ето.будет.уважать!
кто стравливал то. карлику захотелось войнушки У Р О Д
Будет сеять и похать без проблем, если будет ведущий передок!
У меня тоже две КПП, но первая Днепр, вторая ВАЗ 4ст. Как не вертел, но базу короче 140см не могу сделать. У Ваза КПП длинновата, Днепровская короче. Может установить две Днепр, и реверс влезет.
А если днепровскую поставить над жиговской! И за ней мотор .будет очень компактно.
@@ALEXCUSTOM750 Собрал его ещё позапрошлым летом. Теперь хожу и смотрю все минусы и недочёты, а их полно. Купил реверс- редуктор муравья, так и валяется, думал может пристрою. Хотел делать без цепей, обе КПП напрямую к редуктору. Поэтому всё впритык. Двигатель на то время захотел взять скутера ( стартер, генератор, охлаждение, центробежное сцепление , вариатор, редуктор). Но недодумал что сам колесо у скутера крутится уже после понижений, и медленно. Вообщем две КПП, понижений полно, а скорости мало, даже для этого трактора.Чтобы ехал нормально, шкивы со скутера на первую КПП нужны 1 к 1. Ремни пробуксовуют иногда, цепи шумно, и пользуюсь ещё и ременным сцеплением. Сильно большое понижение выходит на самом моторе. Я уже и вариатора сделал на повышение оборотов, теперь хоть езжу на малых оборотах двигателя, не так как скутеры. Видео есть на канале. Что-то посоветуете? Шкивы есть только под профиль А (зубчатых ремней). Может пружину ролика натяжного помощнее поставить.
@@oleghome8072 поглядеть бы! Как сделано! Всегда можно что то придумать.
Классный миник а рама с какого швелера?
Спасибо ! Рама из 16-го швелера, но передняя часть подрезана местами.
Сколько он максимум развивает скорость?
Пока не знаю! Но думаю 30-40 км/ч.
Как лучше сначало москвичевский КПП, а потом ВАЗ или наоборот? Или просто кпп москвич 412, а потом уже с звездочками и шкивами играть?
Привет! Я делал из того что есть. Кпп ваз, сцепление ваз , потом кпп москвич. Если было бы сцепление москвич , то еë первой поставил бы. Вобще как удобно, так и надо делать. Второй кпп можно и не ставить.
@@ALEXCUSTOM750 , вот думаю, приеду с вахты и раздербанить москвич 412 дядькину, движок застучал, и из него собрать миник
Привет! От чего вторая КПП?
Привет! От Москвича 412. Обрезаная!
Если сделал на мост цепную передачу,зачем две коробки? Для веса? Зачем всё усложнять? Диапазон километр в день и до 120 км в час не нужен! От 3 до 25 км/ч и с одной коробкой реально сделать!
Было интересно сделать две ! Да согласен можно и с одной!
Вот реверс вместо второй тема!
Возможно.
Компактный получится
Да, даже очень! И с большим диапазоном скоростей!
Цепь самое слабое место. будет рвать.
Ни чего страшного! Будет рвать заменим на двухрядную, трёхрядную. 😊
@@ALEXCUSTOM750 Это правильное решение, а ещё-бы защитить от пыли и грязи😀
@@savin7sf обязательно, позже, после испытаний.
Цепи разные бывают. Не поставит же от велосипеда
Ничего иформация, сидушки разве
Вот смотрю и думаю есть ли совесть у выставившего в интернет эту раму на колесах , видимо нет . Просто хочется стать блогером вот и все . Что тут показывать людям , а ведь нечего совершенно . Вот я собрал ЭТО что валялось под ногами . Жирно видимо живешь раз ходишь по 140 швеллеру , по жигулевской коробке , по луазовским балонам . Нет ничего даже двигателя нет а называет трактором . Ты уж лучше скажи что вот начал делать трактор классику буду ставить гидравлику , вот лежит насос , распределитель , гидроцилиндр и так далее , вот тогда уже можно смотреть как человек делает трактор и так далее . А то вот валялось . Нельзя так ,надо обстоятельно вести разговор и тогда все пойдет. Желаю успеха .
Спасибо за совет! Обязательно учту!.
А ВОМ, постоянно будет включён?
Ну да это не вом, а скорее всего выходной вал. Для подключения дополнительного привода!
А редуктор в мосту не перевернут?
Нет не перевернут.