عزیزم، شما وقتی از طریق گیج، روغن وارد مدار میکنی، با گاز بخوای این روغن کامل وارد مدار شه، به مشکل میخوری، بهتره اول کار بصورت مایع گاز بزنی، همین که روغن رو کامل از داخل شیلنگ شست برد داخل، به صورت گاز شارژ کن، من این کار رو خیلی انجام دادم، تا حالا بعد از سالها مشکلی ندیدم
من یه ماشین کوییک 1400 دارم که کمپرسور یک سره کار می کنه ترموستات هم عوض کردم ولی بازم کمپرسور یکسره است و اپراتور یخ می زند میشه یه راهنمایی کنید ،ممنون
دوستان لطفا لایک کنید که یوتیوب ویدیو را به کاربران توصیه کند تا بیشتر دیده بشود. در ضمن سعی کنید به انگلیسی بنوسید که یوتیوب سریعتر بفهمهکه نظر شما مثبته یا منفی.
شما اول گفتین نیاز به روشن کردن کولر ماشین نیست و چون گیج قرمز از ۱۰۰ psi رد شده یعنی گاز کولر کافیه ولی وقتی روشن کردین گفتین گاز کولر کمه و شارژ گاز کردین؟! بلاخره کدومش درسته؟!
باتری ساز نباید کولر ساز باشه کولر یه مبحث جداست که اکثرا باتری سازها مثل شما یه چیزی دیدن و همونو دنبال میکنن ،،برید همو باتری سازی که هروز داره مدرن تر میشه رو آموزش بدید و آموزش ببینید
روغن کمپرسور با هر بار شارژ گاز بسیار ضروریه که شارژ بشه، با هر بار تخلیه گاز، چون روغن با گاز ترکیب میشه، اکثرش تخلیه میشه، موردهای زیادی داشتم که طرف بدلیل روغن نزدن، کمپرسور مشتری بعد از چند مدت جام میکنه، و باید 7،8،میلیون خرج کنن
خدا برکتت بده مهندس....
خیلی خوب توضیح دادید، ممنون هستیم❤❤
❤
یعنی دمت گرم عالی توضیح و تشریح کردی
تشکر ویژه از شما بابت این ویدئو، همه چیزها را دقیق توضیح دادید.
ممنون عاالی بود همکار عزیز استفاده کردم خیلی زیاد از بیانات شیوای شما
Perfect. And useful.
استاد عالی
ممنون مهندس جان عالی و مفید بود
سلام ممنون از ویدیو..🌹👍 خیلی از جزئیات رو شما گفتید.. که در اموزشهای اساتید دیگه نمیدیدیم.. همیشه پیروز و سلامت در پناه حق باشید ❤
درود بر شما استاد بزرگوار عالی❤❤❤❤❤❤
فقط یه نکته گاز بصورت مایع نباید وارد سیستم بشه❤
عزیزم، شما وقتی از طریق گیج، روغن وارد مدار میکنی، با گاز بخوای این روغن کامل وارد مدار شه، به مشکل میخوری، بهتره اول کار بصورت مایع گاز بزنی، همین که روغن رو کامل از داخل شیلنگ شست برد داخل، به صورت گاز شارژ کن، من این کار رو خیلی انجام دادم، تا حالا بعد از سالها مشکلی ندیدم
@@Sam_Mechanicاگر قرار باشه فقط گاز شارژ بشه چی اون موقع هم باید کپسول برعکس کنیم تا مایع بره داخل یا نه فقط گاز
@@Sam_Mechanicاگر قرار باشه فقط گاز شارژ بشه چی اون موقع هم باید کپسول برعکس کنیم تا مایع بره داخل یا نه فقط گاز
عالی‌واموزنده
درود بر مهندس عزیز بسیار عالی بود ❤
دمتگرم کاربردی بود فقط یادت نره که استاد از بستنش هم فیلم بگیری منتظریم❤❤
دورود بر شما ❤
سلام چه مدلی از پراید کمپرسورش پاناسونیک هست؟
سالشو نمیدونم، ولی پرایدهای قدیمی یورو دو
سلام کمپرسورپیکاپ ریچ اتومات نمیکنه علت چیه ممنون
برق مستقیم بدید ببینید کلاچ میچسبونه یا نه، اکر نه، بوبین تعویض کنید در غیر اینصورت مشکل از مدار برق یا میزان گاز میتونه باشه
عالی بود ، تشکر
Thanks
الی و اموزنده
سلام استاد برای پراید هم همین درجه باشه یا فرق میکنه
برای همه ماشین ها همینه
احسنت به شما استاد گرامی ❤❤❤
Thank you so much
You're most welcome
❤دمت گرم
ممنون❤
Mamnon ostad
دمت گرم یاعلی
تشکر
دمت گرم
درود. استاد اینکه میگن ی پیس گاز ۲۲ هم بهش بزنیم سرماش بیشتر میشه درسته؟
سلام، میزان سرمای داخل اتاق فقط و فقط با ترموستاتی که داخل اواپراتور هست تنظیم میشه، پس هیچ ربطی به گاز ۲۲ یا بوتان یا گاز دیگه نداره
@@Sam_Mechanic درود مهندس. پس منظورتون اینه ک ترموستات رو عوض کنیم؟
استاد باید بفرمایید در چه شهری هستی و دمای محیطی شما حدود چند درجه هست
چون دمای محیط تاثیر مستقیم روی درجه گیج داره
استاد سلام تشکر از توضیحاات. جنابعالی . فقط هواای داخل شیلنگ فشار قووی و فشار ضعیف رو خارج نکردین .
سلام، فشار قوی نیازی نداره خالی شه، چون از فشار ضعیف شارژ میشه، اتفاقا همیشه هوا رو خالی میکنم، ممنون از شما
Amazing explanation. I can't wait for more air conditioning repair videos
Coming soon!
❤❤❤
استاد از کجا میتونم بفهمم چقدر کمپرسور روغن نیاز داره
معمولا بالای کمپرسور پیچ داره برای تزریق روغن اگه سیستم گاز نداشته باشه میشه بازش کرد و روغن بزنید
Good job ❤
Thanks 😅
🎉
من یه ماشین کوییک 1400 دارم که کمپرسور یک سره کار می کنه ترموستات هم عوض کردم ولی بازم کمپرسور یکسره است و اپراتور یخ می زند میشه یه راهنمایی کنید ،ممنون
سلام، کمپرسور چک کنید، ببینید با دیاگ آن و آف راحت میشه، یعنی گیر نداره
لوگوت رو از کریس‌فیکس سرقت کردی؟
نه اون لوگوشو از من کپی کرده 😁
❤👌
سام عزیز شما کجا هستید؟
سلام، من شیرازم
@@Sam_Mechanic لطفا جهت تماس روی واتساپ شماره بدید. تشکر
استاد ادرستون رو هم بزارید لطفا البته اگه امکانش هست
من شیراز هستم
دوستان لطفا لایک کنید که یوتیوب ویدیو را به کاربران توصیه کند تا بیشتر دیده بشود. در ضمن سعی کنید به انگلیسی بنوسید که یوتیوب سریعتر بفهمهکه نظر شما مثبته یا منفی.
سام عزیز لطفا شماره تماس برام بفرست که روی واتساپ صحبت کنیم
استاد لطفا اموزش شستشو کولر بدارید تشکر❤❤❤
شما اول گفتین نیاز به روشن کردن کولر ماشین نیست و چون گیج قرمز از ۱۰۰ psi رد شده یعنی گاز کولر کافیه ولی وقتی روشن کردین گفتین گاز کولر کمه و شارژ گاز کردین؟!
بلاخره کدومش درسته؟!
کافیه به این معنانیست که دیگه جا نداره گاز بخوره، یه مقدار جا داشت
استاد گاز R134 نباید به صورت مایع شارژ بشه . توضیحاتشم حال ندارم بگم خودتون سرچ کنید. با این حال ممنون از ویدیوی خوبتون.
اون یخچاله نمیشه مایع زد ماشین اشکال نداره
@@3366eliبه هیچ وجه ماشین نباید به صورت مایع شارژ بشه
به پیستون ها اسیب وارد میشود
@@3366eliباعث شکستن یا خم شدن شاتون کمپرسور میشه
استا ما قصد بدی نداریم ولی تاجایی که خوندم نوشته شده بود کبسول سرع ته نباشه چون روغنش میشوره بازم قصد بدی ندارم خسته نباشید
باتری ساز نباید کولر ساز باشه کولر یه مبحث جداست که اکثرا باتری سازها مثل شما یه چیزی دیدن و همونو دنبال میکنن ،،برید همو باتری سازی که هروز داره مدرن تر میشه رو آموزش بدید و آموزش ببینید
داداش گلم، من باطری ساز نیستم، کولر کامل کار کردم
❤
استاد از کجا میتونم بفهمم چقدر کمپرسور روغن نیاز داره
با هر بار تخلیه گاز، روغن بایستی شارژ بشه
روغن کمپرسور با هر بار شارژ گاز بسیار ضروریه که شارژ بشه، با هر بار تخلیه گاز، چون روغن با گاز ترکیب میشه، اکثرش تخلیه میشه، موردهای زیادی داشتم که طرف بدلیل روغن نزدن، کمپرسور مشتری بعد از چند مدت جام میکنه، و باید 7،8،میلیون خرج کنن
@@Sam_Mechanic صحیح ولی نگفتین چه مقدار
@@seyedmohamadfazelmousawi4717 از گوگل ۰ول تزریق روغن برای سیکل کولر ماشین مشاهده کن
Tanks