22:14 расход в динамическом темпе и будет 11 литров! В городском режиме 8.0 литров на сотню с кондеем летом. По трассе 110 км.ч 5.8 литров. И это на автомате с моно приводом!
У меня Витара в минималке на автомате. Авто хороший! Динамики мне хватает, но нужно понимать, что она не для гонщиков, расход по бортовику 7.2 город/трасса 50/50 не нарушая. После гольф 6 чувствуется дешевизна материалов отделки, мало кармашков-бардачков, отвратительное качество звука штатных динамиков, эур непривычен после Гур, управляемость не такая острая и требует больше внимания, приятно удивила обзорность, свет на порядок лучше, салон очень схож по размерам с гольфом, задний ряд не такой удобный-качество сидений и посадка ИМХО уступают. Весла сзади не напрягают. По поводу закрытия дверей - есть такое, с этим можно жить) шумоизоляция отсутствует, местами поскрипывает, буду устранять. В целом авто хорош, надёжный мотор и АКПП, оцинкованный кузов, хорошая окраска, 7 подушек в минималке, хороший свет, просторно под капотом, технически простой - можно самостоятельно обслуживать. Минусы (лично для меня) в виде отсутствия шумоизоляции (кроме моторного отсека) и ужасной акустики устраняются. Руль в жару липлет к рукам- просится обмотка. ЗЫ. Есть особенности - звук работы двигателя напоминает швейную машинку)
У меня такая машина! Перед покупкой сравнивал со всеми одноклассниками.Вот ты мне скажи за эти деньги в этом классе какая машина лучше?? Половину то что ты сказал полный бред
Смотря что считать лучше. По шумоизоляции, динамике, оснащению салона и общему комфорту почти любая машина за эти деньги будет лучше. По безопасности Сузуки наверное лучше многих за эти деньги.
Движок неубиваемый. У меня такой в SX4 Classic. Я его шил до 118 л.с. Машинка стала совсем другой. Я думаю, что после прошивки на витаре, она побежит намного быстрее. Если арки зашумить, то отличный неламучий поповоз по городу и на дачу.
Шумоизоляция есть но слабая, для базы меня бесит тоже задние вёсла, отсутствие хотя бы заднего парктроника и можно было мелочь но подсветку в багажнике сделать, и расход город 9,5+- на механике это 100 проц. И не пойму по большей части все сказано как есть почему сколько дизов. Лайк+
Пионэр, я смотрю ты ничего не понимаешь. Делаешь обзор авто в минимальной комплектации и сравниваешь с нексией это что одноклассники? Что вам всем дался авто на стеклоподьемниках, это такой геморрой надо приоткрыть окно самую малость и дрочишься. Какая связь между стеклоподъёмниками и подрулевыми лепестками? Задние сидения меняют угол. Воздухоотвод в задней части машины под бампером. С первого раза багажник не закрыл если замочек сработал и потом начинают хлопать дверку закрытым замком. В следующих комплектациях войлочные локера. Звук не очень, а не пытался эквалайзер настроить? У Сузуки философия, надёжность и безопасность, даже в базе семь подушек. Надёжность двигателей 1,6 бегает 400 000+, движок 1,4 уже есть пробеги под триста тысяч без капитале и ремонта турбинки. И как я понял это второй обзор в жизни, первым был какой-то равон. Как качество шумоизоляции увязывается с о скоростью, на одной скорости шумка нормальная, а при увеличении скорости шумка убегает из машины? Город пробки СПб 8 литров на стольник. Трасса 5,5 литров на стольник. За время обзора поменял климат контроль на кондей. В максимуме по отделке алькантара. Купи максималку и наслаждайся. Корардо авто другого класса, сравнивай тогда с крузаком. Это худший обзор который я видел.
Автор смотрит иномарку в минималке с полным набором систем безопасности и с минимумом комфорта и возмущается, смешно смотреть. У меня комплектация glx, полноприводная, золотишко с чёрной крышей. Вот какую надо показывать.
Бред какой то несуразный несёшь, то тебе кармашки в багажнике удобно чтобы не болталось по багажнику пакет, потом в итоге в салоне ты его решил под сидение уронить....ну херню рассказал, что ты хотел от бюджетной тачке? Сядь в Дастер в минималке, он по цене дороже витары, может тогда поймёшь что Витара лучше во всём. Ты сзади открываешь туда сюда окна? Нет? Вообще побоку чё там сзади, вёсла, не вёсла.
Автомобиль отличный . Кому не нравится может купить китайца .
22:14 расход в динамическом темпе и будет 11 литров! В городском режиме 8.0 литров на сотню с кондеем летом. По трассе 110 км.ч 5.8 литров. И это на автомате с моно приводом!
У меня Витара в минималке на автомате. Авто хороший! Динамики мне хватает, но нужно понимать, что она не для гонщиков, расход по бортовику 7.2 город/трасса 50/50 не нарушая. После гольф 6 чувствуется дешевизна материалов отделки, мало кармашков-бардачков, отвратительное качество звука штатных динамиков, эур непривычен после Гур, управляемость не такая острая и требует больше внимания, приятно удивила обзорность, свет на порядок лучше, салон очень схож по размерам с гольфом, задний ряд не такой удобный-качество сидений и посадка ИМХО уступают. Весла сзади не напрягают. По поводу закрытия дверей - есть такое, с этим можно жить) шумоизоляция отсутствует, местами поскрипывает, буду устранять.
В целом авто хорош, надёжный мотор и АКПП, оцинкованный кузов, хорошая окраска, 7 подушек в минималке, хороший свет, просторно под капотом, технически простой - можно самостоятельно обслуживать. Минусы (лично для меня) в виде отсутствия шумоизоляции (кроме моторного отсека) и ужасной акустики устраняются. Руль в жару липлет к рукам- просится обмотка.
ЗЫ. Есть особенности - звук работы двигателя напоминает швейную машинку)
А что эти задние окна то дались я не пойму? Часто открывать их надо что ли?
У меня такая машина!
Перед покупкой сравнивал со всеми одноклассниками.Вот ты мне скажи за эти деньги в этом классе какая машина лучше??
Половину то что ты сказал полный бред
Так зачем тогда у меня что-то спрашивать?
@@George-zr8lb ели начинаешь критиковать машину,то говори и положительное моменты .
@@George-zr8lb добрый день. Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.
Смотря что считать лучше. По шумоизоляции, динамике, оснащению салона и общему комфорту почти любая машина за эти деньги будет лучше. По безопасности Сузуки наверное лучше многих за эти деньги.
Движок неубиваемый. У меня такой в SX4 Classic. Я его шил до 118 л.с. Машинка стала совсем другой. Я думаю, что после прошивки на витаре, она побежит намного быстрее. Если арки зашумить, то отличный неламучий поповоз по городу и на дачу.
Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.
Шумоизоляция есть но слабая, для базы меня бесит тоже задние вёсла, отсутствие хотя бы заднего парктроника и можно было мелочь но подсветку в багажнике сделать, и расход город 9,5+- на механике это 100 проц. И не пойму по большей части все сказано как есть почему сколько дизов. Лайк+
Мальчик расстроился что папа с мамой купили машину минимальной комплектации
Пионэр, я смотрю ты ничего не понимаешь. Делаешь обзор авто в минимальной комплектации и сравниваешь с нексией это что одноклассники? Что вам всем дался авто на стеклоподьемниках, это такой геморрой надо приоткрыть окно самую малость и дрочишься. Какая связь между стеклоподъёмниками и подрулевыми лепестками? Задние сидения меняют угол. Воздухоотвод в задней части машины под бампером. С первого раза багажник не закрыл если замочек сработал и потом начинают хлопать дверку закрытым замком. В следующих комплектациях войлочные локера. Звук не очень, а не пытался эквалайзер настроить? У Сузуки философия, надёжность и безопасность, даже в базе семь подушек. Надёжность двигателей 1,6 бегает 400 000+, движок 1,4 уже есть пробеги под триста тысяч без капитале и ремонта турбинки. И как я понял это второй обзор в жизни, первым был какой-то равон. Как качество шумоизоляции увязывается с о скоростью, на одной скорости шумка нормальная, а при увеличении скорости шумка убегает из машины? Город пробки СПб 8 литров на стольник. Трасса 5,5 литров на стольник. За время обзора поменял климат контроль на кондей. В максимуме по отделке алькантара. Купи максималку и наслаждайся. Корардо авто другого класса, сравнивай тогда с крузаком. Это худший обзор который я видел.
Двоякое чувство: то ли машину ругают, то ли хвалят....
Автор смотрит иномарку в минималке с полным набором систем безопасности и с минимумом комфорта и возмущается, смешно смотреть. У меня комплектация glx, полноприводная, золотишко с чёрной крышей. Вот какую надо показывать.
@@georgiytseitin1262
Ну, такую можно и не показывать)
Бред какой то несуразный несёшь, то тебе кармашки в багажнике удобно чтобы не болталось по багажнику пакет, потом в итоге в салоне ты его решил под сидение уронить....ну херню рассказал, что ты хотел от бюджетной тачке? Сядь в Дастер в минималке, он по цене дороже витары, может тогда поймёшь что Витара лучше во всём. Ты сзади открываешь туда сюда окна? Нет? Вообще побоку чё там сзади, вёсла, не вёсла.