Professor Abel , obrigado pelas suas aulas , tem uma ótima didática , passa a aula de forma bem encorajadora pra quem está começando. Olha sou um Mechanico , , estou até achando que posso ser convidado para NASA!! Kkk
Abel, boa noite. Sou técnico mecânico e instrutor técnico. Tenho assistido algumas das suas lives e vc está de parabens na transmissão de conhecimento.
Bom dia Abel. Ótimas dicas meu amigo. Posso só te fazer um pedido? Cria um grupo no Zap pra se possivel, vc ficar nos mandando dicas rápidas durante a semana. Suas dicas são ótimas. Abraços ( obs: se vc criar, deixa o modo conversa dos participantes desativado, para só vc falar e postar msg, senão vira bagunça.)
Bom dia Abel, sou reparador há mais de 30 anos, te acompanho e admiro sua paixão e boa vontade em ensinar, não tenho ferramentas complexas e conseguir adquirir um osciloscópio agora, vc tem um compilado para fornecer de seus árduos estudos? Fico no aguardo, conhecimento é tudo, um grande abraço!
Abel, parabéns pela forma como vc transmite seu conhecimento. Sua metodologia de ensino é de uma linguagem simples, objetiva e, portanto, de fácil entendimento. Quando possível, faça uma videoaula explicando "como ler o sinal PWM de eletroválvulas (solenóides) com o osciloscópio.
Show de aula eu tenho uma pinça dessa literalmente jogada na oficina por não usar agora achei uma melhor utilidade pra ela show Abel sou scoper com muito orgulho
Ab muito bom cara sejs vídeos eu comprei meu hantek já faz jns 3 anos mais ninca usei um transdutor , quero aprender mais sobre, gostaria de ver mais vídeo relacionado ao tva, e tve e tvc em fim...
Professor Abel boa noite, que Deus continue abençoando tua vida e da sua família. Parabéns pela dedicação, suas aulas são incríveis. Professor é possível ver o ponto de sincronismo pelo osciloscopio de um veículo que só tem o CKP, como por exemplo nos motores da Renault 1.0 16v siemes sim32 ?
Muito obrigado, que deus abençoe você te sua família Nestes casos em que não há o cmp, temos de utilizar o transdutor de vácuo na admissão, o tva. Por ele iremos fazer a análise do sincronismo do comando. Vamos comparar a imagem do transdutor de pressão que vai no orifício da vela e do transdutor de vácuo que vai na admissão.
Abel, o meu Like é antes de assistir o vídeo, pois tenho a certeza e o conhecimento do seu material. Só filé ou só pepino? Tamos juntos sim! Nesta jornada do conhecimento, que nunca será demais e sempre aprendo mais. Abraços e fique com Deus.
Boa noite Abel Vc poderia mostrar mais sincronismo de carros sem sensor de fase pra gente saber qual dente q é o PMS desses carros . Pq confunde um pouco!
Boa tarde.amigo au peguei um cosa Wind q ta com tempo de injesão muito alta consumindo muito combustível ja foi feito u motor foi trocado sonda lambda sensor de temperatura sensor aserelasão e continua com u mesmo problema
Abel, boa tarde! Primeiramente Feliz Páscoa para você e para a sua família! Mais um excelente vídeo, em relação a pinça do multímetro que foi colocado no cabo de vela do primeiro cilindro, você poderia informar qual foi o modelo utilizado? Como comentário adicional os seus vídeos na prática fazem a diferente no meu entendimento. Na prática sofro para testar em saber a forma correta, mas agora com este vídeo tudo fica mais fácil. Qualquer vídeo na prática, que mostre como diagnosticar serão bem vindos. Tais como identificação de bico injetor sujo ou defeituoso, teste de bomba de combustível, teste de motor de arranque, teste de bateria enfim qualquer vídeo na pratica que você faz é de fácil assimilação pela sua clareza nas informações. Parabéns!
No caso deste carro tem a possibilidade de alguém montar a roda fonica 1 ou mais dente fora da posição correta, e pra saber se é desgaste ou tá montado errado?
Abel estou com um Corsa clássic 2016 vhce 1.0 ,o ckp está com o sinal bem sujo na parte de baixo da onda q é quadrada ou seja hall . Este carro funciona redondo mas após uns 5 km começa a falhar e afoga aí coloca o escâner e vejo q 1 ou 2 bicos param de funcionar.
Boa tarde eu tenho um Kadett 97 injetado 4 bicos 2.0 e foi roubado e quebraram o motor que não deu mais pra recuperar ai só encontramos um motor 1.8 que não tem o furo do sensor de rotação eu preciso saber se existe a possibilidade de usar a mesma central e os bicos com um sensor tipo Hall na cabeça do comando o que devo fazer ?
Muito bom seus vídeos Abel ! Gostaria de fazer os seus cursos . ! Mas ainda tá a dúvida com carros 16v de dois comando de válvulas como seria nesse caso pra diagnosticar se algum dos dois comandos esta fora de sincronização. Saludos desde Venezuela . !
Professor além de ter muito conhecimento, vc sabe transmitir e ensinar, isso é um grande diferencial.
Professor Abel , obrigado pelas suas aulas , tem uma ótima didática , passa a aula de forma bem encorajadora pra quem está começando. Olha sou um Mechanico , , estou até achando que posso ser convidado para NASA!! Kkk
Em algumas vezes eu mim enrolava muito na cicronisacao mais agora não mim engancho mais depois dessa aula eu desenvolvi muito obrigado
Abel, boa noite. Sou técnico mecânico e instrutor técnico. Tenho assistido algumas das suas lives e vc está de parabens na transmissão de conhecimento.
Bom dia Abel. Ótimas dicas meu amigo. Posso só te fazer um pedido? Cria um grupo no Zap pra se possivel, vc ficar nos mandando dicas rápidas durante a semana. Suas dicas são ótimas. Abraços ( obs: se vc criar, deixa o modo conversa dos participantes desativado, para só vc falar e postar msg, senão vira bagunça.)
Esse é meu xará!
Show Abel ! O carro que está aqui na oficina , está no dente 13 . Porém conferi no visual e as marcas estão corretas !
Bom dia Abel voc e um eselent professor estou aprendendo muito com voc Deus te abemssoe
Bom dia Abel, sou reparador há mais de 30 anos, te acompanho e admiro sua paixão e boa vontade em ensinar, não tenho ferramentas complexas e conseguir adquirir um osciloscópio agora, vc tem um compilado para fornecer de seus árduos estudos? Fico no aguardo, conhecimento é tudo, um grande abraço!
Abel faz um vídeo de compressão dos celindros, mas com o sensor MAP. Sem trandutor.
Somente o sinal do map e injeção bico 1
Vídeo ficou top top top 🙌🏼🚘🔥
3:03 quase perdeu o equipamento na polia da direção kkkkkkkk parabéns pelo vídeo, ótima explicação
Kkkkk
Comprei o kit de cabos na loja scope, chow de boa
Muito obrigado professor pela informaćâo
Só filé esse vídeo, prof. Tem como vc conseguir mostra mais análise de sincronismo do Toyota 1.8 com variador de fase.
Boa noite gostei muito da sua aula voc ensina muito bem
Abel, parabéns pela forma como vc transmite seu conhecimento. Sua metodologia de ensino é de uma linguagem simples, objetiva e, portanto, de fácil entendimento.
Quando possível, faça uma videoaula explicando "como ler o sinal PWM de eletroválvulas (solenóides) com o osciloscópio.
Enock, obrigado pelas palavras e a participação. Vou anotar sua sugestão. Um forte abraço.
Show de aula eu tenho uma pinça dessa literalmente jogada na oficina por não usar agora achei uma melhor utilidade pra ela show Abel sou scoper com muito orgulho
Estamos juntos, Antônio! Fico muito feliz em ter você no time Scoper.
Ab muito bom cara sejs vídeos eu comprei meu hantek já faz jns 3 anos mais ninca usei um transdutor , quero aprender mais sobre, gostaria de ver mais vídeo relacionado ao tva, e tve e tvc em fim...
Abel você
É um gênio obrigado
Meu professor Deus
Muito a sua vida.
Você tem o dom de ensinar.
Professor Abel boa noite, que Deus continue abençoando tua vida e da sua família. Parabéns pela dedicação, suas aulas são incríveis. Professor é possível ver o ponto de sincronismo pelo osciloscopio de um veículo que só tem o CKP, como por exemplo nos motores da Renault 1.0 16v siemes sim32 ?
Muito obrigado, que deus abençoe você te sua família
Nestes casos em que não há o cmp, temos de utilizar o transdutor de vácuo na admissão, o tva. Por ele iremos fazer a análise do sincronismo do comando. Vamos comparar a imagem do transdutor de pressão que vai no orifício da vela e do transdutor de vácuo que vai na admissão.
Este teste de sincronismo foi otimo. Nao consigo baixar o livro no computador.
Abel, o meu Like é antes de assistir o vídeo, pois tenho a certeza e o conhecimento do seu material. Só filé ou só pepino? Tamos juntos sim! Nesta jornada do conhecimento, que nunca será demais e sempre aprendo mais. Abraços e fique com Deus.
Estamos juntos, Vilmar! Muito obrigado pelo carinho, e espero sempre contribuir com o seu crescimento.
grazie Abele per la tua dedizione per noi
Boa noite Abel
Vc poderia mostrar mais sincronismo de carros sem sensor de fase pra gente saber qual dente q é o PMS desses carros . Pq confunde um pouco!
Abel faça um vídeo por gentileza do sinal do bico injetor.... Possível causa de defeito, só analisando o sinal! Abraço
Isso mesmo pulso bico X corrente de consumo
Boa noite Abel, o sincronismo eu consigo pegar na partida também por quer as vezes o veículo chega sem funcionar.
muito bom seus videos vc mostra a espetando isso ajuda muito nos que estamos começando a trabalhar
Cara o mais top e que você mostra como conectar os cabos....
Parabéns...
Já imprimi sua apostila rs
Excelente aula top demais mas só uma dúvida!!!Tentei baixar o livro gratuito mas é 97.00 reais, está correto? Ou era por um determinado tempo?
Ótima dica, dica não, ensino, Deus continue a lhe abençoar
Amém, que Deus abençoe você também.
É muito bom contar com a sua ajuda!
Preciso de referência do sincronismo do motor Outlander 3.0 v6
Abel faz o sincronismo por favor, de outro carro, pra gente ver em qual dente!
Bom dia professor Abel somos grato por mais este feito maravilhoso
Deus abençoe grandiosamente
Amém, que Deus abençoe você também. Abraços
Muito bom o vídeo de grande valia
Quero saber mais sobre o ociloscopico como faco pra receber o ibuk
Bom demais, me tirou uma grande dúvida,,,aqui Prata MG, seus vídeos são excelentes.Parabéns.!!
Abel faz um vídeo testando aterramento com osciloscopio
Beleza, já anotei sua sugestão.
Bom dia obrigado pela aula de sincronismo do motor mestre Abel.
Estamos juntos, Marco! Espero que tenha gostado da aula.
Boa tarde.amigo au peguei um cosa Wind q ta com tempo de injesão muito alta consumindo muito combustível ja foi feito u motor foi trocado sonda lambda sensor de temperatura sensor aserelasão e continua com u mesmo problema
Meu amigo você é um mostro de conhecimento, parabéns que Deus lhe dê muitos anos de vida meu parca...
Melhor Scop do Brasil 👋👋😎
Estamos juntos nessa caminhada, Marco! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
É muito mais fácil conferir abrindo! Do que montando o osciloscopio !
Desmonta um duratec pra conferir e fala que é mais fácil
Boa noite Abel mais se o ociloscopio for de 2 canais aí não tenho como pegar o parâmetro da faísca .para ajudar na leitura
topissimoooo mano parabéns
Muy bueno la herramienta para pegar la ignición del uno
Muito bacana
Un abrazo
Legal.
Campinas -- SP
Muito obrigado por sempre marcar presença.
Parabéns 👏
Top mn obrigado ajudou muito
Abel, boa tarde! Primeiramente Feliz Páscoa para você e para a sua família! Mais um excelente vídeo, em relação a pinça do multímetro que foi colocado no cabo de vela do primeiro cilindro, você poderia informar qual foi o modelo utilizado? Como comentário adicional os seus vídeos na prática fazem a diferente no meu entendimento. Na prática sofro para testar em saber a forma correta, mas agora com este vídeo tudo fica mais fácil. Qualquer vídeo na prática, que mostre como diagnosticar serão bem vindos. Tais como identificação de bico injetor sujo ou defeituoso, teste de bomba de combustível, teste de motor de arranque, teste de bateria enfim qualquer vídeo na pratica que você faz é de fácil assimilação pela sua clareza nas informações. Parabéns!
Nao ficoi muito claro sobre, como usar essa ferramenta para pegar sinal de ignição. ( poderia usar uma ht25 por exemplo?
Onde eu encontro esse adaptador? Feliz Páscoa Abel
No caso deste carro tem a possibilidade de alguém montar a roda fonica 1 ou mais dente fora da posição correta, e pra saber se é desgaste ou tá montado errado?
Abel muito bom dia, vc tem curso adistancia?
Abel como fasso para compra estes ferramenta para ver este cincronismo vc vende como fasso para comprar.
Buenas buen video como.se llama la pinza q utilizo gracias saludos
Faz vídeo da linha diesel (injetor)
Vou anotar aqui a tua sugestão, obrigado Rafael.
Maravilha Abel Feliz Páscoa um grande abraço
Fala Marola, estamos juntos nessa caminhada irmão. Abraços
No caso de um osciloscópio de dois canais já não tem como fazer muita coisa né
Boa aula
Excelente, aprendo muito com você Abel, Obrigado
Que demais, José! Fico muito feliz em saber que está aprendendo.
Bom dia. Top🤝🤝🤝♿♿♿
Estamos juntos, Aleito! Obrigado por sempre marcar presença
Fais um vídeo do sincronismo do Santana injeção eletrônica Antiga
Valeu, Divino! Vou anotar aqui a tua dica. Abraços
Muito bom Abel parabéns
Valeu, Gilvan! Espero que tenha gostado da aula.
Top se o carro estiver no ÁLCOOL tem diferença entre os dentes 🦷 da polia do virabrequim é do eixo comando? Esse exemplo o carro estava na gasolina?
Felices pascuas a todos los colegas
Abel estou com um Corsa clássic 2016 vhce 1.0 ,o ckp está com o sinal bem sujo na parte de baixo da onda q é quadrada ou seja hall . Este carro funciona redondo mas após uns 5 km começa a falhar e afoga aí coloca o escâner e vejo q 1 ou 2 bicos param de funcionar.
Obrigado, Feliz pascoa 😉
aonde se acha esse adaptador kts/ Pdl pra bnc?
Muchas gracias , siempre aprendo técnicas nuevas , saludos .
Estamos juntos nessa caminhada irmão, Saludos.
Nota 10 abel.
Valeu, tamo junto nessa caminhada irmão.
Top demais
Faz um vídeo, só na partida,bicos,bobina e ckp,sem funcionar o motor, só na partida, Valeu obrigado
Vou anotar aqui a tua sugestão, obrigado!
Muito bom 👍
Top Abel!!
Suas explicações são sempre de fácil entendimento!!
Um abraço mestre!!
Que demais, Anderson! Fico muito feliz em saber que gosta dos conteúdos.
Boa tarde eu tenho um Kadett 97 injetado 4 bicos 2.0 e foi roubado e quebraram o motor que não deu mais pra recuperar ai só encontramos um motor 1.8 que não tem o furo do sensor de rotação eu preciso saber se existe a possibilidade de usar a mesma central e os bicos com um sensor tipo Hall na cabeça do comando o que devo fazer ?
Opa boa. Pascoa. Valeu. Obrigado saude. Ai
Muito obrigado, Jorge! Obrigado por sempre marcar presença.
Fala Abel blz só filé o que acha do hantek Isds220b
el sincronismo de un v6 seria grandioso, TVA
Como ver o sincronismo virtual quando o veiculo tem variador de fase no comando de valvulas? Essa é minha dúvida.
Abel show de bola.
Passa a referência desse hantek?
Boa tarde que aula top bom domingo e boa pascoa pra você e todos inscritos no canal
Valeu, Celso! Fico muito feliz em saber que gostou da aula. Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Valeu meu amigo,abraço
Estamos juntos, Régis! Obrigado por sempre marcar presença.
Excelente aula! Aprendi muito.
bom dia ABEL aulas top não perco uma. ficou um musica no fundo da proxima aula da uma abaixada pensei que era o meu kkkkkkkkk
kkkkk tá bem, Getulio! Obrigado por me avisar.
Boa noite Abel !
Topzera! Meus parabéns pela humildade e pela ótima explicação.
Obg
Grande mestre......um abraço daqui do PORTO. BOA PASCOA
Valeu, Fernando! Tamo junto irmão
Obrigado por nos ajudar
Estamos juntos, Ivan! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Abel, meu amigo. Qual é esse Osciloscopio que você usa? Poderia informar a marca?? se possível. Grande abraço e sucesso! Aula show de bola.
Bom dia professor. Mais uma vez uma dica que vale Milão.
Valeu, Roni! Tamo junto irmão, fico feliz em saber que gostou da aula.
Aula top abel
Valeu, Mauricio! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
livro maravilhoso estou apredendo muito parabens lindo as inmagem
Boa Abel!
Como sugestão... faz o sincronismo virtual do motor MI 1.0 16v . Este é o pepino para muitos! Abraço e sucesso cara!
Valeu, Jonas! Vou anotar aqui a tua dica. Abraços
top ele simplesmente muito bom Grande Abel ele une o útil ao agradável parabéns
Valeu, Claudinei! Obrigado por sempre marcar presença.
O meu esta certo o ponto mais a ignicao esta no 12
muito bom!!!
Contato para os seu curso ???
Muito bom Abel . Abel vc não gosta de trabalhar com ociloscopio scoop 3 raven?
Top
Muito bom seus vídeos Abel ! Gostaria de fazer os seus cursos . ! Mas ainda tá a dúvida com carros 16v de dois comando de válvulas como seria nesse caso pra diagnosticar se algum dos dois comandos esta fora de sincronização. Saludos desde Venezuela . !