Meu amigo, parabéns pelo vídeo. Estou seriamente pensando em comprar um compressor 444. Vou usar muito pouco.... masssss eu queria ter um. Passei sufoco, fui viajar de madrugada e os pneus estavam baixos.... pra achar posto aberto foi confusão....
agora fala quanto custa esses dois minutos a menos. rsrrs. òtimo investimento, mas o portatil é custo benefício. um deve custar 200 e o outro mais de 600 com certeza.
Ficou top! Depois vc poderia fazer um vídeo ensinando a fazer essas conexões. Parabéns
Muito bacana seu vídeo com essas dicas, parabéns.
Rav4 tá equipada viu!!
Top o vídeo, ficou bem claro a comparação!!
Show! Mas cuidado com essa instalação elétrica com fio fino e terra fraco, pode derreter o fio e pegar fogo no carro.
Meu amigo, parabéns pelo vídeo. Estou seriamente pensando em comprar um compressor 444. Vou usar muito pouco.... masssss eu queria ter um. Passei sufoco, fui viajar de madrugada e os pneus estavam baixos.... pra achar posto aberto foi confusão....
Pressão amigo. Cuidaaaaaaa
Legal, mas uma.duvida você não precisou usar cilindro reservatório?
Ótima aula 😮
Olá Thiago, pelo que percebi voce esta utilizando o compressor com ar direto sem cilindro, correto? o compressor é novo ou usado?
Comprei ele usado , mais ta funcionando bem ele
agora fala quanto custa esses dois minutos a menos. rsrrs. òtimo investimento, mas o portatil é custo benefício. um deve custar 200 e o outro mais de 600 com certeza.
tinha que compara com o dandaro
Tem outro vídeo amigo comparando
Onde consigo comprar esse resistor q vc colocou no calibrador
Que bateria é essa?