Garantia de 10 anos vai te obrigar a fidelizar as revisões na CCS e não cobrirá itens de desgaste como discos de freios, pastilhas, amortecedores, pneus, bicos injetores, velas, etc. que no final das contas é o que custa muito mais caro de se fazer na autorizada e são justamente os itens que saem muito mais barato se fizer em boas oficinas mecânicas como na High Tork para citar um exemplo, eu sinceramente não sei se de fato essa garantia tão longa vale a pena, já que praticamente só cobrirá motor e cambio o que dificilmente dá problema.
O freio-de-mão manual possibilita você executar manobras evasivas em ambientes hostis. Também não há o risco de a engenhoca, por algum defeito, travar o carro em movimento. Por último, mas não menos, não imobiliza o veículo caso acabe a bateria com o freio travado. Eu prefiro assim.
Desculpa do carai kkkkkkkkk quando a Toyota entregar sem bancos os carros dela tu vai falar: no caso com bancos evitava em uma fuga, sem bancos fica melhor de sair do carro lkkkkkkkkkkk mesmo tipo de cara que aceitava aquele freio de pé do corola Cros PQP kkkk
Carro excelente. Não compra nada melhor com 160k. Tenho um 24 e paguei 147 em Agosto. Excelente! Macio, muito econômico, estável e seguro. Zero km mao troco por nada.
Stanley vou me escrever no seu canal. Pronto. N sou inscrito em nenhum canal devido não suportar capas nojentas com caretas etc abrindo braços pulando. Dando gargalhadas... já vc é sério e admiro sua atitude e conhecimento. Aprendi cvc algumas coisas já q n sabia. Vc é 10 jovem. Parabéns.. ....mas vale uma pergunta: Estou aguardando minha isenção de ICMS sair pois já saiu o IPI.. Estou na dúvida se compro Altis preto ou Branco pois estava com xei 2022/23 e tô trocando meu táxi.. Qual sua preferência se fosse comprar p ti hj??
Comprei um corolla 2024 , saindo de um versa cvt 2020 ,super satisfeito com Corolla sem comentários, a única coisa que o Corolla peca por ser um carro medio é o espaço traseiro para as pernas que meu antigo versa , um sedan compacto era imbatível, mas em comparação aos concorrentes o Corolla tem o espaço traseiro pior mesmo, somente isso!!
Cumpre ressaltar que o consumo da etiqueta do Inmetro colada no veículo refere-se ao modelo 2024, antes da atualização da tabela em outubro de 2024. Os dados atualizados colocam o Corolla 2025 com 12,3km/l na cidade e 14,9km/l na estrada. Ou seja, o carro retoma de 80-120km/h em 5,9s, ante 6,7 de um Nivus/Virtus, e ainda consome o mesmo que o Novo Nivus (2025), mesmo pesando muito mais e sendo um médio com motor 2.0. O Corolla é o cúmulo da eficiência, ainda tem a maior confiabilidade e um acabamento extremamente superior aos demais veículos de sua faixa de preço.
Só mandando a real, quem ja cruzou com um veiculo com faróis de led à noite sabe muito bem que farol de carro deve ser halógeno (amarelo), e quanto ao freio de mão provavelmente seria o sistema que chamamos de "ELETRO-HIDRÁULICO" que equipa varios carros de varias marcas pelo mundo afora atualmente, onde o freio convencional do veículo é acionado por um solenoide elétrico exigindo mais da bateria que deve ser mais potente. Este freio quando acionado é como se você estivesse sempre com o pé no pedal de freio gerando assim constante pressão hidráulica nos burrinhos diminuindo drasticamente a vida útil dos reparos. Por se tratar de componentes eletrônicos e elétricos este sistema precisa de manutenção constante que é mais cara do que a do freio mecânico. Por ser um freio conjugado, numa eventual falha do freio normal o freio de estacionamento não se torna uma opção de frenagem de emergência, e numa pane elétrica este sistema mantém as rodas travadas tornando-se impossível a remoção do veículo (rebocar, empurrar para o acostamento, etc), ou até pior, as rodas podem travar de repente do nada com você dirigindo numa rodovia a 120 km/h, ja imaginou? Portanto afirmo que atualmente o freio de estacionamento mecânico ainda da de dez a zero no freio de estacionamento eletrônico. O Toyota corolla vem com esse sistema de freio desde 2015 no modelo altis e 2018 no xei, mas usado apenas para assistência de partida em rampas, se quisessem colocar freio de estacionamento eletrônico era só adicionar um botão no console e pronto, mas os engenheiros da toyota não o fazem visando a segurança de seus clientes e não aparecer com um carro tecnológicamente moderno mas falho em um dos itens mais importantes da segurança do veículo. Com estas informações que cada qual julgue o que lhe convém, mas eu continuo dizendo PARABÉNS TOYOTA.
Ol belo vídeo Uma pergunta esse neblina é led branco ou amarelo o meu é modelo 2020 e o nebina e led cor branca de fabrica so queria tirar a duvida da cor desse neblina Grato
Essa garantia de 10 anos fideliza as revisões na concessionária. Nada é de graça. Mas mostra que o produto é excelente!!! Se o marea turbo tivesse 10 anos de garantia, nao seria o mito / mico que é hoje. Se o carro fosse ruim, não teriam coragem de bancar 10 anos.
Eu comprei o corolla 2024/2024 agora em novembro e agora com essa apresentação do suposto novo corolla 2025 não estou vendo praticamente quase nenhuma mudanças à não ser o acc , multimídia que era de 9 polegadas e agora é 10 polegadas não tem mais nada. E aparentemente é o mesmo veículo de 2024 e não compensa trocar só por causa do acc não.
O projeto do Corolla remonta os anos 60 e até hoje continua robusto e confiável. O power train (motor e transmissão) foi concebido para durar, daí a segurança da marca em dar 10 anos de garantia.
Dez anos de garantia? Se realmente respeitasse os consumidores, teríamos essa garantia antes da BYD chegar no Brasil, deitando e rolando nas vendas. Tá bom então, vamos acreditar e como têm almoço grátis, quais serão os preços das revisões? Vão dar com uma mão e tirar com as duas?
Não acredite em tudo que vc vê ou ouve por essa mídia comprada A BYD não está vendendo tanto quanto eles mesmo costumam divulgar Basta conferir no site da Anfavea Quanto a manutenção do Corolla ela é muito honesta uma média de R$ 6.500,00 até os primeiros 100.00km
Pessoal, podem me ajudar? Estou em dúvida entre Corolla sedã XEI ou TAOS Comfortline? Sei que são propostas diferentes, mas qual produto é melhor, independente do preço?
Faça o teste drive em ambos... Sao propostas diferentes.. o acabamento do corolla é excelente, a dirigibilidade superior, mas não conheço o Taos. Prefiro sedan, então iria de corolla no seu caso, estaria muito bem servido, e ainda economizaria uma boa grana né.
, obrigado! O que pesa contra o Corolla foi ter perdido uma estrela em segurança. O TAOS está em "bota fora", com grande desconto. Valeu pela dica. Tenho um Virtus HL e também gosto de sedã
@@stanleyravagnani9203, muito obrigado! Acho que vou mesmo de XEI. Só desanimei um pouco pelo fato de o Corolla ter perdido uma estrela no Latin Ncap. Acompanho seu canal, que é ótimo! Se puder, seria bom você abordar, sempre que possível, a nota do Latin, Euro ou Asian NCap, ou mesmo o IIHS dos EUA. Sinto falta deste tipo de abordagem. Você teria mais este diferencial. Parabéns!!
Voltou a não mostrar o que a chave faz na realidade. Essa tem abertura e fechamento dos vidros à distância. Não falou. Pena que essa pressa esquece algumas coisas.
Meu chegado você está igual a rede globo, os 10 anos de garantia pessoal funciona da seguinte forma; a cada revisão vc ganha um ano de garantia e dai por diante, se você deixar de fazer uma revisão no prazo certo você perde a garantia.
A falta de led nessa versão é um absurdo. Pelo amor de deus, nem que seja pra cobrar um pouco a mais, mas coloca um farol coerente com o modelo... Todo mundo que comprar esse carro, manda substituir o farol de largada.
@@Josman925 Estão sim! E ainda te digo mais: É o melhor sedã médio da categoria e o melhor veículo nessa faixa de preço. Consumo excelente, desempenho excelente, acabamento excelente, espaço interno excelente, confiabilidade excelente, durabilidade excelente.
Cara esse motor em altas rotações se o cara fir piloto fica pau apau com o conpass 1.3 turbo que e mais pesado e alto na rodovia .ep raricamente o mesmo desenpe ho
@@HenriqueLima-fy6mz Na verdade, ele retoma de 80-120 em 5,9s, que é bem melhor que Compass e Renegade, que fazem a prova em 6,6s e 7,2s, respectivamente. Fonte: "Motor1". Testes instrumentados, realizados por profissional competente e experiente.
Peguei um xei 24 e eu falo cara… Realmente é um bom carro. Troquei meu antigo compass 2018 top de linha, e não canso de falar que esses carros novos estão mais caros, e menos equipados… Enfim Fui ver o sentar tb…. Em termos de acabamento é muito superior ao Corolla… Faróis em led, mais espaçoso, visual muito mais bonito…. E as condições eram muitooooo favoráveis para compra… Sabe o que é f0d@…. Toyota é líder então não tem conversa na negociação…. Quer comprar, compra. Não quer, não compra…. Estou satisfeito com carro, mas não fiquei feliz pela compra não….
@@yukami772 Cara, então vende esse Corolla e compra o mico da Nissan, que vem com as portas traseiras todas de plástico, anda muito menos, consome 10% a mais, não tem saídas de ar para os bancos traseiros, tem aquele painel de instrumentos ultrapassado, não tem carregador por indução, não tem sequer uma multimídia que conecte ao celular sem fio, freio de estacionamento ultrapassado, não tem a mesma disponibilidade de peças, não tem a mesma revenda e nem a mesma desvalorização.
@ Fala uma coisa…. Que carro vc tem? Que negociações vc tem feito para comprar um carro? Na Toyota não tem negociação… As condições na nissan eram muitooooo melhores Entrada com meu usado o resto em 36x sem juros!!! Coisa q na Toyota nem foi cogitado… Desconto??? Pra que dar desconto em um carro q vende por si só…. Mas cheguei a conclusão que Toyota se vende pq não é um carro bom… Se vende por ter uma revenda boa, não ter dor de cabeça com quebra…. Mas falar que é um carro bom pelo preço q se vende???? Nem fu….
@@yukami772 Calma, amigo, você fez a melhor compra possível, mas aqui na minha cidade a linha 2024 estava com um bom desconto. Sentra é pior acabado que o Corolla, com portas traseiras de plástico duro na parte superior, tem painel de instrumentos ultrapassado analógico, tem multimídia ultrapassada que ainda precisa de conexão com fio, não tem nem saídas de ar para os passageiros do banco traseiro, coisa que até um humilde Polo tem, e ainda tem aquele freio de estacionamento ridícul0 no pé. Isso sem falar nas peças caras do Sentra, na desvalorização e revenda ruins, de um importado que vende pouco.
@@Visualizador666 Eu entendo essas defasagens em relação ao Corolla…. O que eu quero dizer é que, embora sejam de categorias diferentes, meu antigo compass era infinitamente melhor! Principalmente nos detalhes…. Me causa indignação pagar 150 mil reais em um carro como Corolla que não chega perto do que o Compass era…. Pode ser que se eu tivesse pego o sentra, minha revolta com esses itens que vc descreveu poderia existir…. Mas dentro daquilo que eu esperava de um Toyota, não estou satisfeito…. Pra vc ter uma ideia, qd fui tirar o carro da concessionária deu um puuuuta trampo pra conectar o Apple car play sem fio….🤦🏻🤦🏻 E o multimídia dele é muito devagar…. Espelhamento tem muito lag…. Esquecendo um pouco o sentra. Eu tive um carro top que era o Compass que me atendia até onde eu não imaginava…. De repente peguei um Corolla que não atendeu minhas expectativas…. O que eu quero dizer é que Corolla tem sim suas qualidades mas talvez eu devesse ter escolhido outro que atendesse minhas expectativas
@yukami772 É isso aí, amigo. O importante é você estar satisfeito com o carro. Eu não trocaria o Corolla XEI 2025 pelo Compass 1.3t de entrada. Cada um com sua proposta, o Compass entrega uma melhor altura do solo, faróis full led e um pouco mais de status e requinte. O Corolla 2025 entrega melhor desempenho, melhor dirigibilidade, um consumo MUITO melhor, menor custo de manutenção, maior confiabilidade geral (mecânica e eletrônica), melhor porta-malas, menor custo de seguro e menor desvalorização. É colocar na balança as prioridades de cada um. Na faixa de preço do Corolla XEI, do ponto de vista racional, eu não vejo vantagem em levar outro veículo. Garanto a você que sua compra foi infinitamente melhor que um Sentra ou um Compass de entrada. Só não teria aceitado pagar o preço cheio na mudança de linha. O modelo 2025 melhorou muito a multimídia e aprimorou o piloto automático adaptativo, com parada e retomada automática.
Prefiro o king mil vezes, mesmo com os 10 anos de garantia, alem de não ser hibrido esta versão ainda traz um freio de Mão manual que impossibilita a ter o stop and go sendo que o cross ja tem, não justifica a compra, gosto de tecnologia, nem full led tem.... além daquele design horrivel do painel a frente do banco do passageiro que avança em direção ao passageiro parecendo uma bancada de bibelô kkkkkk sinceramente um motor aspirado de um carro sedã e pesado nos dias de hoje frente a concorrência fica difícil, ahhh mais o king também não tem turbo, porem no king o motor é só gerador, quem traciona o carro é o elétrico. Então a quem interessa o corolla neste momento?? Um dono de agência que só pensa em revenda ai faz sentido na minha opinião.
Pior corolla que a Toyota fez, os ate 2019 era o melhor carro que tinha( eu odiava nao dava manutencao), de 2020 pra ca so bosta nesse motor com injeção direta de combustível dando pau nos bicos, pois nossa gasolina é um lixo e motor com injeçao direta nao aceita gasolina lixo! Pior é quem coloca etanol… Da uma pesquisada no youtube ai Corolla com problemas nos bicos injetores vai ter uma enxurrada, so aqui na oficina tem 5 E os bicos originais na Toyota 10 mil reais!
Polo tem farol full led ate no basico ne....mas q carro eo polo mesmo😂? O q mais ele tem alem do farol de led? Porra compra lâmpada boa de ked q e mais barato. Chatisse
Pelo mesmo preço você pode levar um belo Virtus todo de plástico, um Fastback todo de plástico, com aqueles bancos curtos e pobres ou um belo Nivus, apertadinho e todo de plástico. A verdade é que o Corolla é EXTREMAMENTE superior aos veículos mais vendidos nessa faixa de preço, mesmo sem o farol full led.
@@Visualizador666o que você prefere, acabamento em plástico e ter diversos itens de segurança que o Corolla não tem, ou prefere ter acabamento legal e não ter quase nada em tecnologia? O Virtus Executive é 1000x mais seguro que esse carro, e ainda mais barato. A resposta é simples!
@@figadorubronegro7884 o que faz o policial parar o carro em uma blitz, são aquelas porcarias de led Xing ling que iluminam a copa da árvore mas não o chão, brilham e não iluminam nada. Led em projetores não ofuscam caso estejam regulados corretamente e o Corolla ainda tem a regulagem de altura dos faróis, que ajudam muito.
Cara corolla não é um carro ruim, mas não é muito bom em nada… e só um carro mais ou menos que tiozão quer ir de ponto A a Ponto B sem dor de cabeça… agora botar byd no bolso? Senta lá Cláudia, byd tá muito na frente de Toyota, principalmente a Toyota br que só trás refugo pra brasileiro tonto comprar pq tem 10 anos de garantia 😂😂😂
Nada contra a byd pq tenho o dolphin e o carro é ótimo. Vou trocar meu outro carro e fz o teste no byd king e não gostei, desde os bancos curtos, deixando parte da coxa e joelho exposto, assoalho alto, sem adas e safety sense, sem estepe, sem suspensão traseira independente, já o teste q fiz no corolla foi muito melhor, pecando pelo farol de luz amarela. Enfim, vou de corolla
Enquanto acaba a garantia do Corolla o BYD acabou, esfarelou-se Tá de brincadeira amigo, já viu alguma coisa vinda da China prestar????? Se o Corolla não fosse bom não seria o carro mais vendido no mundo há anos, ou melhor, décadas
@@apreciadordavida26 quase ninguém roda 40k por ano pra chegar em 200k em 5 anos, então melhorou pra muitos clientes da toyota, inclusive para revenda que vc pode vender um carro com 5 anos de uso e ainda está dentro da garantia de fábrica, facilitando e valorizando
@@EvertonTomalok Na verdade o Corolla é muito bom em vários aspectos: Consumo, acabamento, multimídia e painel de instrumentos, desempenho, confiabilidade, durabilidade, qualidade, revenda e desvalorização. A BYD é uma boa marca, mas ainda tem um longo trajeto a ser percorrido aqui no Brasil.
Cará esse carro é maravilhoso meu sonho um dia conseguir um desses
Meu sonho, quem sabe um dia eu chegue num desse.
Esse Carro ë sonho de consumo .de quem quer confiabildade ,nao tem jeito sai sempre na frente ,e Olha isso 10 anos de garantia top dmais! !!!!🤔🚐!!!!!!
10 anos ou 200 mil KM, é o que atingir primeiro, não se engane hahaha... o limite de kilometragem está o mesmo de quando era 5 anos.
@apreciadordavida26 Ë se for com esse limite de km ai ja nap algo Tao incrivel assim pois um km normal para um veiculo desse porte e valor 🤔🚐
Garantia de 10 anos vai te obrigar a fidelizar as revisões na CCS e não cobrirá itens de desgaste como discos de freios, pastilhas, amortecedores, pneus, bicos injetores, velas, etc. que no final das contas é o que custa muito mais caro de se fazer na autorizada e são justamente os itens que saem muito mais barato se fizer em boas oficinas mecânicas como na High Tork para citar um exemplo, eu sinceramente não sei se de fato essa garantia tão longa vale a pena, já que praticamente só cobrirá motor e cambio o que dificilmente dá problema.
@douglasramos3034 Ë se Nao for uma garantia geral complete Realmente nao se torna assim Tao interresante d fato 🤔🚐!!!!!!
Exatamente kkkkk@@apreciadordavida26
Continua meu amigo , seu canal irá crescer muito , sua forma de apresentar é excelente para quem de fato gosta de carro !
O melhor em análise automotiva... Parabéns, Stanley!!!
Parabéns Stanley. Seus vídeos são muito bons. Você tem conhecimento técnico e explica de maneira simples e objetiva. Abraço
Parabéns pelo vídeo! Quando possível, fazer sobre o Gli 2025 seria uma boa.
Nunca vi ninguém explicar tanto e tão bem sobre um carro, parabéns @stanleyravagnani
Ótimo bem explicado
Obrigado pela excelente exposição. Parabens.
O freio-de-mão manual possibilita você executar manobras evasivas em ambientes hostis. Também não há o risco de a engenhoca, por algum defeito, travar o carro em movimento. Por último, mas não menos, não imobiliza o veículo caso acabe a bateria com o freio travado. Eu prefiro assim.
@@sidneybequo5096 o freio manual e melhor qualquer um meche nos freios já o de botão tem que saber mecher se não estrga
Carro de homem, freio de mão manual, botões no painel se não for assim é carro de TODES.
Desculpa do carai kkkkkkkkk quando a Toyota entregar sem bancos os carros dela tu vai falar: no caso com bancos evitava em uma fuga, sem bancos fica melhor de sair do carro lkkkkkkkkkkk mesmo tipo de cara que aceitava aquele freio de pé do corola Cros PQP kkkk
@ Rsrsrs…
@@JohnEltonAguiar Rsrsrs Mas não disse nenhuma mentira! :)
Ótimo vídeo!! Se possível faz da versão Altis também. Obrigado
Parabéns
Muito bem explicados
Carro excelente. Não compra nada melhor com 160k. Tenho um 24 e paguei 147 em Agosto. Excelente! Macio, muito econômico, estável e seguro. Zero km mao troco por nada.
Está igual ao Civic e tanto faz um ou outro.
Poderia vim com farol de led ...única coisa que falta para esse XEI ficar top top ... altis não curto por ter banco claro
Parabéns pelo vídeo , pode mostrar o altis 2,0 2025 , valeu obrigado
Parabéns pelo vídeo! 👏🏻
Parabéns pelo vídeo! Faz um vídeo do Corolla Altis premium flex 2025? Ninguém fez ainda😎🤞🏽👍🏾 vlw
Altis Premium é hybrid
Stanley vou me escrever no seu canal. Pronto. N sou inscrito em nenhum canal devido não suportar capas nojentas com caretas etc abrindo braços pulando. Dando gargalhadas... já vc é sério e admiro sua atitude e conhecimento. Aprendi cvc algumas coisas já q n sabia. Vc é 10 jovem. Parabéns.. ....mas vale uma pergunta: Estou aguardando minha isenção de ICMS sair pois já saiu o IPI.. Estou na dúvida se compro Altis preto ou Branco pois estava com xei 2022/23 e tô trocando meu táxi.. Qual sua preferência se fosse comprar p ti hj??
O melhor do mundo se bem cuidado claro
Todos tinham q vir como o gr. Todos. Gr ta top. Ou dar opções de montarmos....tipo...kero a roda do gr.
Tenho um 2023 e ainda tem o porta-revista no banco do motorista.. Nesses novos, somente no banco do passageiro.. Economia BESTA
Filma a versão altis Premium híbrido
Ótima matéria. Mas não esquece de travar o local do filtro de ar rs
Kkkkkkkkkk eu fechei depois amigo
Imagina só deixar aberto kkkkkkk
Feliz ano novo
Freio de mão para fazer "drift" 😎
Estava pensando trocar o meu XEI 2023 por esse, já desisti, faltou vir um item essencial, os faróis de LED.
Comprei um corolla 2024 , saindo de um versa cvt 2020 ,super satisfeito com Corolla sem comentários, a única coisa que o Corolla peca por ser um carro medio é o espaço traseiro para as pernas que meu antigo versa , um sedan compacto era imbatível, mas em comparação aos concorrentes o Corolla tem o espaço traseiro pior mesmo, somente isso!!
Cumpre ressaltar que o consumo da etiqueta do Inmetro colada no veículo refere-se ao modelo 2024, antes da atualização da tabela em outubro de 2024. Os dados atualizados colocam o Corolla 2025 com 12,3km/l na cidade e 14,9km/l na estrada. Ou seja, o carro retoma de 80-120km/h em 5,9s, ante 6,7 de um Nivus/Virtus, e ainda consome o mesmo que o Novo Nivus (2025), mesmo pesando muito mais e sendo um médio com motor 2.0.
O Corolla é o cúmulo da eficiência, ainda tem a maior confiabilidade e um acabamento extremamente superior aos demais veículos de sua faixa de preço.
Só mandando a real, quem ja cruzou com um veiculo com faróis de led à noite sabe muito bem que farol de carro deve ser halógeno (amarelo), e quanto ao freio de mão provavelmente seria o sistema que chamamos de "ELETRO-HIDRÁULICO" que equipa varios carros de varias marcas pelo mundo afora atualmente, onde o freio convencional do veículo é acionado por um solenoide elétrico exigindo mais da bateria que deve ser mais potente. Este freio quando acionado é como se você estivesse sempre com o pé no pedal de freio gerando assim constante pressão hidráulica nos burrinhos diminuindo drasticamente a vida útil dos reparos. Por se tratar de componentes eletrônicos e elétricos este sistema precisa de manutenção constante que é mais cara do que a do freio mecânico. Por ser um freio conjugado, numa eventual falha do freio normal o freio de estacionamento não se torna uma opção de frenagem de emergência, e numa pane elétrica este sistema mantém as rodas travadas tornando-se impossível a remoção do veículo (rebocar, empurrar para o acostamento, etc), ou até pior, as rodas podem travar de repente do nada com você dirigindo numa rodovia a 120 km/h, ja imaginou? Portanto afirmo que atualmente o freio de estacionamento mecânico ainda da de dez a zero no freio de estacionamento eletrônico. O Toyota corolla vem com esse sistema de freio desde 2015 no modelo altis e 2018 no xei, mas usado apenas para assistência de partida em rampas, se quisessem colocar freio de estacionamento eletrônico era só adicionar um botão no console e pronto, mas os engenheiros da toyota não o fazem visando a segurança de seus clientes e não aparecer com um carro tecnológicamente moderno mas falho em um dos itens mais importantes da segurança do veículo. Com estas informações que cada qual julgue o que lhe convém, mas eu continuo dizendo PARABÉNS TOYOTA.
A Toyota usa o dreio eletrônico em outros modelos...
Vídeo muito top
Ol belo vídeo
Uma pergunta esse neblina é led branco ou amarelo o meu é modelo 2020 e o nebina e led cor branca de fabrica so queria tirar a duvida da cor desse neblina
Grato
Para quem não quer dor de cabeça com manutenções e bom preço de revenda não tem carro melhor.
Essa garantia de 10 anos fideliza as revisões na concessionária. Nada é de graça. Mas mostra que o produto é excelente!!! Se o marea turbo tivesse 10 anos de garantia, nao seria o mito / mico que é hoje. Se o carro fosse ruim, não teriam coragem de bancar 10 anos.
Deveriam ter trocado o led do neblina pro farol.
Eu comprei o corolla 2024/2024 agora em novembro e agora com essa apresentação do suposto novo corolla 2025 não estou vendo praticamente quase nenhuma mudanças à não ser o acc , multimídia que era de 9 polegadas e agora é 10 polegadas não tem mais nada. E aparentemente é o mesmo veículo de 2024 e não compensa trocar só por causa do acc não.
O projeto do Corolla remonta os anos 60 e até hoje continua robusto e confiável. O power train (motor e transmissão) foi concebido para durar, daí a segurança da marca em dar 10 anos de garantia.
Tive 08 corollas. Desse modelo aí tive 2021 2022 e 2023.
O XEI e o melhor custo benefício! Nave! Não tem comparação!
Sim é a versão que mais vende né
Sem dúvida o melhor custo benefício
Qual mês sai o Corolla 25/25?
Talvez fevereiro pra frente eu acho
A dúvida é: fechou a tampa do lugar que fica o filtro de ar do motor depois q encerrou a gravação?
kkkkkkkkkk pior que fechei amigo
ainda bem
imagina se esquece aberto kkkkkk
valeu forte abraço
Apesar de já saber você não falou a medida do pneu, tem pessoas que não sabem, mas parabéns pelo vídeo.
Ele falou em 8:30
Ele falou em 8:03
E o novo Altis Premium flex 2025?
Dez anos de garantia?
Se realmente respeitasse os consumidores, teríamos essa garantia antes da BYD chegar no Brasil, deitando e rolando nas vendas.
Tá bom então, vamos acreditar e como têm almoço grátis, quais serão os preços das revisões?
Vão dar com uma mão e tirar com as duas?
Não acredite em tudo que vc vê ou ouve por essa mídia comprada
A BYD não está vendendo tanto quanto eles mesmo costumam divulgar
Basta conferir no site da Anfavea
Quanto a manutenção do Corolla ela é muito honesta uma média de R$ 6.500,00 até os primeiros 100.00km
Cara no canal acelera mais tem u. Racha com um compass 1.3 e um corolla
Meu DEUS😱
Ainda com faróis a querosene
Pessoal, podem me ajudar? Estou em dúvida entre Corolla sedã XEI ou TAOS Comfortline? Sei que são propostas diferentes, mas qual produto é melhor, independente do preço?
Faça o teste drive em ambos...
Sao propostas diferentes.. o acabamento do corolla é excelente, a dirigibilidade superior, mas não conheço o Taos.
Prefiro sedan, então iria de corolla no seu caso, estaria muito bem servido, e ainda economizaria uma boa grana né.
, obrigado! O que pesa contra o Corolla foi ter perdido uma estrela em segurança. O TAOS está em "bota fora", com grande desconto. Valeu pela dica. Tenho um Virtus HL e também gosto de sedã
Eu iria de Corolla XEI
@@stanleyravagnani9203, muito obrigado! Acho que vou mesmo de XEI. Só desanimei um pouco pelo fato de o Corolla ter perdido uma estrela no Latin Ncap. Acompanho seu canal, que é ótimo! Se puder, seria bom você abordar, sempre que possível, a nota do Latin, Euro ou Asian NCap, ou mesmo o IIHS dos EUA. Sinto falta deste tipo de abordagem. Você teria mais este diferencial. Parabéns!!
Carro legal, mas la fora ja tem o modelo novo, ficou muito mais top
Quanto custa 10 anos de garantia considerando apenas as manutenções anuais?
Voltou a não mostrar o que a chave faz na realidade. Essa tem abertura e fechamento dos vidros à distância. Não falou. Pena que essa pressa esquece algumas coisas.
Tudo no mini detalhes
Meu chegado você está igual a rede globo, os 10 anos de garantia pessoal funciona da seguinte forma; a cada revisão vc ganha um ano de garantia e dai por diante, se você deixar de fazer uma revisão no prazo certo você perde a garantia.
Quer não se encomodar com mecânica,Toyota é um tanque…Conneço um Sr.que tem um 1998 standard de motor com 680.000 km rodados.
Eu acho um absurdo os sedans não terem limpador de vidro traseiro. Faz uma falta danada em dias de chuva. Principalmente na estrada.😢
Tem razão tenho um sedan tbm e concordo com vc
Esqueceu de fechar a tampa do filtro😮
Fechei depois que terminei o vídeo amigo kkkkkkkkkk
Freio eletrônico já deveria ter vindo há uns 6 anos.
Carro simples
A falta de led nessa versão é um absurdo. Pelo amor de deus, nem que seja pra cobrar um pouco a mais, mas coloca um farol coerente com o modelo...
Todo mundo que comprar esse carro, manda substituir o farol de largada.
LINDÍSSIMO ❤❤❤
Todas as paginas agora com esse click bait ridiculo do freio de mão, pqp...
Meu avô teve um. Ainda estão fabricando esse carro?
@@Josman925 Estão sim! E ainda te digo mais: É o melhor sedã médio da categoria e o melhor veículo nessa faixa de preço. Consumo excelente, desempenho excelente, acabamento excelente, espaço interno excelente, confiabilidade excelente, durabilidade excelente.
E sua vó, teve qual ?
Carro tem que ser freio manual e botões no painel. Carro de homem e não de Todes.
Cara pior que é verdade. Se tivesse um Corolla mais básico sem essas babás eletrônicas, seria a próxima compra.
Mostre apenas o carro
Nao ter farol led chega ser ofensivo, falha grave ao meu ver.
O cros tem esse freio de plaimobilll.....pq perto do sedam e uma carroça defasada ne. Era no.pe...d20....ae blz.
Cara esse motor em altas rotações se o cara fir piloto fica pau apau com o conpass 1.3 turbo que e mais pesado e alto na rodovia .ep raricamente o mesmo desenpe ho
@@HenriqueLima-fy6mz Na verdade, ele retoma de 80-120 em 5,9s, que é bem melhor que Compass e Renegade, que fazem a prova em 6,6s e 7,2s, respectivamente.
Fonte: "Motor1". Testes instrumentados, realizados por profissional competente e experiente.
Vovorola ganhou freio eletrônico...ninguém merece...lembra do controle de estabilidade....
Peguei um xei 24 e eu falo cara…
Realmente é um bom carro. Troquei meu antigo compass 2018 top de linha, e não canso de falar que esses carros novos estão mais caros, e menos equipados…
Enfim
Fui ver o sentar tb….
Em termos de acabamento é muito superior ao Corolla…
Faróis em led, mais espaçoso, visual muito mais bonito….
E as condições eram muitooooo favoráveis para compra…
Sabe o que é f0d@….
Toyota é líder então não tem conversa na negociação….
Quer comprar, compra. Não quer, não compra….
Estou satisfeito com carro, mas não fiquei feliz pela compra não….
@@yukami772 Cara, então vende esse Corolla e compra o mico da Nissan, que vem com as portas traseiras todas de plástico, anda muito menos, consome 10% a mais, não tem saídas de ar para os bancos traseiros, tem aquele painel de instrumentos ultrapassado, não tem carregador por indução, não tem sequer uma multimídia que conecte ao celular sem fio, freio de estacionamento ultrapassado, não tem a mesma disponibilidade de peças, não tem a mesma revenda e nem a mesma desvalorização.
@
Fala uma coisa….
Que carro vc tem?
Que negociações vc tem feito para comprar um carro?
Na Toyota não tem negociação…
As condições na nissan eram muitooooo melhores
Entrada com meu usado o resto em 36x sem juros!!!
Coisa q na Toyota nem foi cogitado…
Desconto??? Pra que dar desconto em um carro q vende por si só….
Mas cheguei a conclusão que Toyota se vende pq não é um carro bom…
Se vende por ter uma revenda boa, não ter dor de cabeça com quebra….
Mas falar que é um carro bom pelo preço q se vende????
Nem fu….
@@yukami772 Calma, amigo, você fez a melhor compra possível, mas aqui na minha cidade a linha 2024 estava com um bom desconto.
Sentra é pior acabado que o Corolla, com portas traseiras de plástico duro na parte superior, tem painel de instrumentos ultrapassado analógico, tem multimídia ultrapassada que ainda precisa de conexão com fio, não tem nem saídas de ar para os passageiros do banco traseiro, coisa que até um humilde Polo tem, e ainda tem aquele freio de estacionamento ridícul0 no pé.
Isso sem falar nas peças caras do Sentra, na desvalorização e revenda ruins, de um importado que vende pouco.
@@Visualizador666
Eu entendo essas defasagens em relação ao Corolla….
O que eu quero dizer é que, embora sejam de categorias diferentes, meu antigo compass era infinitamente melhor! Principalmente nos detalhes….
Me causa indignação pagar 150 mil reais em um carro como Corolla que não chega perto do que o Compass era….
Pode ser que se eu tivesse pego o sentra, minha revolta com esses itens que vc descreveu poderia existir….
Mas dentro daquilo que eu esperava de um Toyota, não estou satisfeito….
Pra vc ter uma ideia, qd fui tirar o carro da concessionária deu um puuuuta trampo pra conectar o Apple car play sem fio….🤦🏻🤦🏻
E o multimídia dele é muito devagar….
Espelhamento tem muito lag….
Esquecendo um pouco o sentra.
Eu tive um carro top que era o Compass que me atendia até onde eu não imaginava….
De repente peguei um Corolla que não atendeu minhas expectativas….
O que eu quero dizer é que Corolla tem sim suas qualidades mas talvez eu devesse ter escolhido outro que atendesse minhas expectativas
@yukami772 É isso aí, amigo. O importante é você estar satisfeito com o carro. Eu não trocaria o Corolla XEI 2025 pelo Compass 1.3t de entrada. Cada um com sua proposta, o Compass entrega uma melhor altura do solo, faróis full led e um pouco mais de status e requinte. O Corolla 2025 entrega melhor desempenho, melhor dirigibilidade, um consumo MUITO melhor, menor custo de manutenção, maior confiabilidade geral (mecânica e eletrônica), melhor porta-malas, menor custo de seguro e menor desvalorização.
É colocar na balança as prioridades de cada um. Na faixa de preço do Corolla XEI, do ponto de vista racional, eu não vejo vantagem em levar outro veículo.
Garanto a você que sua compra foi infinitamente melhor que um Sentra ou um Compass de entrada. Só não teria aceitado pagar o preço cheio na mudança de linha. O modelo 2025 melhorou muito a multimídia e aprimorou o piloto automático adaptativo, com parada e retomada automática.
Kkkk esse carro faz 7,5 na cidade com trânsito e olhe lá, isso não gasolina
Prefiro o king mil vezes, mesmo com os 10 anos de garantia, alem de não ser hibrido esta versão ainda traz um freio de Mão manual que impossibilita a ter o stop and go sendo que o cross ja tem, não justifica a compra, gosto de tecnologia, nem full led tem.... além daquele design horrivel do painel a frente do banco do passageiro que avança em direção ao passageiro parecendo uma bancada de bibelô kkkkkk sinceramente um motor aspirado de um carro sedã e pesado nos dias de hoje frente a concorrência fica difícil, ahhh mais o king também não tem turbo, porem no king o motor é só gerador, quem traciona o carro é o elétrico. Então a quem interessa o corolla neste momento?? Um dono de agência que só pensa em revenda ai faz sentido na minha opinião.
esse saco de couro no câmbio é terrível.
Volante de tiozão é seu nariz!
Pior corolla que a Toyota fez, os ate 2019 era o melhor carro que tinha( eu odiava nao dava manutencao), de 2020 pra ca so bosta nesse motor com injeção direta de combustível dando pau nos bicos, pois nossa gasolina é um lixo e motor com injeçao direta nao aceita gasolina lixo! Pior é quem coloca etanol…
Da uma pesquisada no youtube ai Corolla com problemas nos bicos injetores vai ter uma enxurrada, so aqui na oficina tem 5
E os bicos originais na Toyota 10 mil reais!
Polo tem farol full led ate no basico ne....mas q carro eo polo mesmo😂? O q mais ele tem alem do farol de led? Porra compra lâmpada boa de ked q e mais barato. Chatisse
Se os faróis e lanternas fossem full led …, eu ficaria mais tentado a comprar esse carro de tiozão..
Pelo mesmo preço você pode levar um belo Virtus todo de plástico, um Fastback todo de plástico, com aqueles bancos curtos e pobres ou um belo Nivus, apertadinho e todo de plástico.
A verdade é que o Corolla é EXTREMAMENTE superior aos veículos mais vendidos nessa faixa de preço, mesmo sem o farol full led.
Led o MercadoLivre da um jeito!!!
@@Visualizador666o que você prefere, acabamento em plástico e ter diversos itens de segurança que o Corolla não tem, ou prefere ter acabamento legal e não ter quase nada em tecnologia? O Virtus Executive é 1000x mais seguro que esse carro, e ainda mais barato. A resposta é simples!
@@MrLegacy3r, mas não pode trocar halogenas por LED, pode? Pelo que vi, dá multa e reboca o carro. É isso?
@@figadorubronegro7884 o que faz o policial parar o carro em uma blitz, são aquelas porcarias de led Xing ling que iluminam a copa da árvore mas não o chão, brilham e não iluminam nada. Led em projetores não ofuscam caso estejam regulados corretamente e o Corolla ainda tem a regulagem de altura dos faróis, que ajudam muito.
Carro totalmente desatualizado, esse pneu Dunlop é horrível.
Dez anos de garantia: dispensa comentários...
Automóvel NÃO tem LATA, tem Chapa de Aço de alta performance, estampada com vincos estruturais e de auxílio aerodinâmico. Para de falar bobagem!!!
É o que muda papagaio? Pra que essa ignorância nos comentários?
Cara corolla não é um carro ruim, mas não é muito bom em nada… e só um carro mais ou menos que tiozão quer ir de ponto A a Ponto B sem dor de cabeça… agora botar byd no bolso? Senta lá Cláudia, byd tá muito na frente de Toyota, principalmente a Toyota br que só trás refugo pra brasileiro tonto comprar pq tem 10 anos de garantia 😂😂😂
Nada contra a byd pq tenho o dolphin e o carro é ótimo. Vou trocar meu outro carro e fz o teste no byd king e não gostei, desde os bancos curtos, deixando parte da coxa e joelho exposto, assoalho alto, sem adas e safety sense, sem estepe, sem suspensão traseira independente, já o teste q fiz no corolla foi muito melhor, pecando pelo farol de luz amarela. Enfim, vou de corolla
Enquanto acaba a garantia do Corolla o BYD acabou, esfarelou-se
Tá de brincadeira amigo, já viu alguma coisa vinda da China prestar?????
Se o Corolla não fosse bom não seria o carro mais vendido no mundo há anos, ou melhor, décadas
10 anos ou 200 mil KM, é o que atingir primeiro, não se engane hahaha... o limite de kilometragem está o mesmo de quando era 5 anos.
@@apreciadordavida26 quase ninguém roda 40k por ano pra chegar em 200k em 5 anos, então melhorou pra muitos clientes da toyota, inclusive para revenda que vc pode vender um carro com 5 anos de uso e ainda está dentro da garantia de fábrica, facilitando e valorizando
@@EvertonTomalok Na verdade o Corolla é muito bom em vários aspectos: Consumo, acabamento, multimídia e painel de instrumentos, desempenho, confiabilidade, durabilidade, qualidade, revenda e desvalorização. A BYD é uma boa marca, mas ainda tem um longo trajeto a ser percorrido aqui no Brasil.