BMW R18 ROCTANE, de l'air dans les valises ▶︎ Essai Moto Magazine
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- Опубліковано 7 чер 2023
- ROCTANE, ça commence presque comme une chanson du groupe Police mais c'est simplement le nom de la nouvelle version de la BMW R18.
La BMW R18, on vous l'a déjà présenté à plusieurs rerpises sur notre chaine. C'est un "cruisers" à la sauce américaine, qui roule dans le sillage des Harley-Davidson et Indian.
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![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Superbe !
J'ai fait 10000 kms avec ma r18 transcontinental , c'est une super moto .Après une street glide et une road glide , je sais de quoi je parle ... ne pas avoir les pieds en avant m'a appris que mes douleurs au dos en moto venait du fait d'avoir les pieds en avant , depuis zéro problème .
Reste plus qu'a essayer une vraie moto... 😆😅😅😅
L'important, c'est de trouver la monture adaptée à ses besoins ,son porte monnaie, ses goûts, et sa santé en général😁
@@gaglianogagliano7261 Bien sûr !
C'était une boutade. 😄
Au TOP Messieurs 😄😄Ne changez rien à votre humour
vous êtes au top les gars.
c'est la plus jolie des R18 pour moi et a 20m€ c'est pas cadeau mais c'est le bon prix.
bon moi je me fait les fond de poche et peut-être que l'été prochain j'aurais une RE350 classic....Ah mon banquier vient de me dire "tu rêve"🥲
😂😂😂✌️
Excellent ! Merci pour la bonne humeur, la décontraction le ton et le cuir.
Toujours impeccable ! Convivialité, expertise et cuir, comme dans les meilleurs clubs spécialisés… 😊La R18 ,« intimidante » et unique dans son segment, avec «ein ristourne » de 6000 boules, ce n’est plus un avantage client, c’est un S.O.S. Merci du tuyau !
"Ce n'est plus un avantage client, c'est un sos" 😂
Mon dieux qu’est-ce quelle est belle cette moto!
Superbe moto. Merci les tontons flingueurs et Gisella !
Formidable votre bonne humeur j’adore. J’ai passé un grand moment de détente.
Excellent! Au début et tout au long et même jusqu'à la fin, on se tire la bourre entre motards à propos du cuir...! C'est très drôle et naturel! J'adore! Nonobstant, bonne analyse sérieuse, bon débrief, bon reportage de l'essais. Un duo assez remplie, vous faites! Encore Bravo!
Super essai, journalistes au top, la r18 avec un moteur génial j’ai passé un superbe moment 😎👍✌️🤘
C'est clair !
Merci à tous les deux. Encore génial. Elle me plaît bien cette moto 😉✌️
Fouette couillon ! Haha je l aime celle là. Bravo drôle et intéressant
Super achat, j'essuie à ma troisième ducati, elles sont parfois énervantes .....mais tellement sympa par ailleurs.
Quand la dessert X aura décotée un peu, je m'en achèterai une.❤
Salut je vous adore merci pour vos vidéos .etant malade vous êtes ma fenêtre sur l'extérieur .merci ❤😂
merci et bon courage !
Spéciale dédicace au festival Café Racer où des R18 étaient à l’essai l’année dernière ✌️ super vidéo du duo d’enfer. Ça se déguste 🍺😎👍
J adore....🥰😘
joli moto merci a vous .jaim votre duo
Merci pour ce moment de bonheur ! A+
Bonjour la team, j'ai essayé la R18 bagger j'ai adoré le moteur le couplé de renversement trop bon ✌️
Très chouette ambiance ! Mais je garde mon Harley
Tant qu'on regarde de profil ça peut passer, mais dès qu'on pivote et qu'on voit apparaître
les deux Kolosales gamelles, ça devient franchement immonde !
Gaffe à l'interfile, histoire de ne pas larguer une mine, et de s'arracher un pied.
M'enfin tous les égouts vont dans la nature...
A noter que le vilebrequin a un palier central supplémentaire, décalant encore un peu plus les cylindres, et nuisant
à l'équilibrage du flat.
Amusant, sur les éclatés diffusés, on ne voit jamais l'énorme volant d'inertie, qui explique la souplesse, mais aussi
l'incapacité à prendre des tours.
Bravo ! Génialement drôle ! Ne changez rien.
c'est pas prévu de changer !
Les remises existent depuis longtemps et sont constamment renouvellé...c'est une super moto
Bonjour toujours Audi drôle le duo et bien sûr très intéressant comme d hab 😂😂😂😂😂
J'ai essayé la R18. Super moto. Excellent moto. Pas si lourde que cela, une fois en route.
Ben moi j’ai essayé un scanna R, superbe bagnole, pas si lourde que ça une fois en route.
Vous êtes trop bon
Enfin la discut' avec les deux papis... Comme moi. ✌🏼 à tous.
j'adore cette becane. qui restera un reve inaccessible. en revanche, la version concept etait encore mille fois plus belle!
"il faisait 2m".. oui et alors? pour toi un mec de 2m c'est comme un mec d'1.80 pour moi donc bon, ca doit pas t'impressionner plus que ça. 😂
j'adore egalement la indian, mais pour rebondir sur ce que tu disais, y a aussi un attachement au flat. depuis la serie 7 , aucun flat twin BM n'a jamais autant approché ce look des series 6 et 7. et quand on a adoré la R100RS et RT, difficile d'etre insensible à la r18. et vive la clé de contact!
Salut les gars, moi j' aimerais "eine" petite podcast avec Gisela, die Katzenfrau...bon...tout en cuir bien sûr avec Alex Pellerin qui parle alleman vu qu'il a fait son service militaire en forêt noire...Pisous á tous😁😁😁✌✌✌
Avec une prise de force pour la batteuse, elle va faire un carton dans la Beauce !
Bravo pour votre humour
Salut les gars toujours de belles vidéos bravo les gars 👏 👏 👏 👏
Merci à toi 👍
Bravo. Belle présentation.La R18 est une super bécane. Après, on aime ou pas. Quand à l'histoire des pieds "avancés" type Harley, c'est un peu nouveau et date des années 2000 ou Harley a vraiment commencé une carrière en Europe. Avant, et depuis les Money Goyon de mon papa, on a les repose pieds à cette même place et une position de conduite plus assise.
Bravo pour l'émission
Quand tu vois l’état des routes de Bavière, qui d’ailleurs sont limité à 100kmh ça fait rêver ! Plus que ces belles enclumes
Et vive la sainte émulation 😏 Entre vous deux, nous ou la bécane . ( J'ai bien connu aussi une Gisela, la mienne c'était Daniela 😉) ✌🏼
J’ai eu 3 Harley-davidson et une Indian. Et bien cette moto me plaît. Elle est attachante et le confort n’est pas mauvais même avec les jambes pliées. A essayer !! Les gars vous avez un métier difficile on dirait …!!
Ledder ! ☺
Il ne manque plus que la soeur de Gunther🤣. Tchüss les garçons 😉
pieds en avant = douleurs au dos... TOU JOURS
Sympas la discusssion, par contre la BM , nie,nie,nie, Es ist Mist...la technique peut être bien, mais ça reste inconduisible sur un long trajet, donc c'est bon pour les bikers, de la casa au bar..nada màs...
Bonjour les gars, j'adore vos échanges et votre complicité. Donc pour information, cuir = leather en anglais et c'est pas loin en Allemand = Leder. Bravo à vous, bisous sur le casque.
Bonjour ,j'ai fais plus de 10 ans en BMW, j'adore le look de la R18 ,mais j'ai acheté une gold bagger DCT, et j'avoue que j'ai du mal à vouloir changer ,et je regardais pour la remplacer pour la même , mais avec 6000€ de remise on peu réfléchir,.
Mais gold en dct difficile de changer, 😂,un peu quand quand on un GS😉
bravo les amis juste un petit détail sur la harley des schpountzs on peut évidemment rouler les bottes en avant y suffit de les poser sur l'énorme moulebif de 2ch citroen et en plus vous avez les semelles chauffantes ! alors pour une fois qu'il y à une option gratuite chez les teutons ça méritait d'être souligné ....
🤣restez con, vous êtes parfait!
on n'a pas l'intention de changer !
Commentaire ✌️
Soutien
Toujours au top 👍👌😅 les Tontons Flingueurs de Moto Mag: Guimauve et Marcel ! 😄😎😁
Je savais qu'elle ne m'intéressait pas ce Panzer R18 ! 😝 J'ai regardé cette vidéo sachant que j'allais bien rire avec votre excellent humour ! 😅 J'adore 😄 ! Gisela n'a pas été licenciée avec ce flop des ventes ? 🫣😙 Justement, @Philippe Guillaume : tu parles d'un essai Indian récent : 😎 Il n'est pas encore en ligne ? Car je n'ai rien vu récemment sur Indian... 🫢
oui, c'est l'Indian Sport Chief, déjà publiée dans le mag', et bientôt en vidéo !
@@philippeguillaume6212 Bien, 👍 Merci ! C'est celle que je viens d'acheter ! 😎😉
J'veux du cuiiiiiiiiiirrrrrr!
Je vais l'essayer en septembre.... Pour info la remise de 6000 euros est toujours d'actualité.
Bon j'ai gros doute pour la positions des pieds, je devrais garder ma HD....
plus ca va, plus ces bm ressemble a celles de Papa Schultz.....mais j'aime bien, pour être monté sur celle d'un pote, même si j'ai un xjr ,qui somme toute, est assez volumineux, la, j'ai été impressionné par le moulin niveau volume.
C hideux comme moto
En effet essayer une moto sur 1 ou 2 jours et faire des bornes c’est le meilleur moyen de vraiment découvrir la moto ! Et pas sur 15 min autour de la concession ! ✌🏻a bon entendeur
Le même moteur dans une RT ça serait le pied👍
La citation sur l'amour n'est pas du Marechal Joffre ,mais du "Tigre" Georges Clemenceau ! A part cela ,personnellement je l'aime bien cette R18 BMW ,mais je ne l'échangerais pas avec ma Dyna Super Glide Harley Davidson de 2011 ...
Je pense que c’était Clemenceau pour l’escalier 😂😂😂😂✌️✌️à vérifier
On aime ou pas. Une chose est certaine: cette moto est impressionnante et finalement pas plus déconnante à acheter qu'une Rocket Triumph. Chacune porte sa démesure qui lui est propre. Et finalement, tant mieux qu'elle existe. Dans quelques temps ce mastodonte deviendra culte et les nostalgiques diront qu'à l'époque on n'hésitait pas à oser! Et celui qui l'achète maintenant ose aussi se confronter à une espèce de monstre, finalement pas si vilain que ça et extrêmement bien construit sur le plan de la qualité.
Kolossal !!!! Avec des pare-cylindres, on peut mettre des repose-pieds en bout ! Mais entre une R18 (on attend aussi la Fuego LOL🤣) Froctané (ben oui en cuir Gisela !)😅😂, et une vieille R75/5 à kick et démarreur avec des valises 2 x 33 litres, qui pèse 2 fois moins lourd ... je garde mon ancienne !
Essayeur c'est un métier. Perso lorsque je monte sur une moto, je ne vois que du bien. Comme Casanova qui passe d'une à l'autre cuir ou sans cuir.
J'avais essayé la R18 normale à sa sortie, avec une balade organisée de 45min. Mais j'avoue avoir été pas mal déçu au final. Je trouve qu'elle manque de caractère, c'est trop lisse, ça manque de vie. Alors certes ça sera surement plus confortable sur un gros voyage, mais le plaisir n'est pas le même qu'une Harley non plus. Je préfère la Streetbob en 1800cc aussi que j'avais essayé où le moteur est juste jouissif.
Mon reve serait le moteur de la r18 dans une nine T sa me ferait craqué
Les "fouette couillons" 🤣🤣🤣
Sympa ton essai Philou,
Dis-moi, tu as le road book de l'essai en Bavière que j'aille bouffer de la gomme là bas au guidon de ma R1100RS ?
6K€ de remise ! ça doit pas se vendre bezef. Ce sont des enclumes ces R1800 et puis copier les ricaines = gross erreur, les Japs s'y sont pétés les dents il me semble
elle consomme trop pour mon portefeuille de smicard , on se contente de rêver
pas tant que cela : 5,3 l/100 sur mes 500 km d'essai. Vu la cylindrée et le poids, c'est raisonnable...
Clémenceau, pas Joffre 🤓
Je veux ce tee-shirt 😂
A ce niveau, a quoi servent les valises ? Une seule de ma RT est plus grosse 😳
Souvenez vous la Octane, c'était un modèle de la gamme Victory. La Victory Octane est a quelques détail la même que l'Indian Scout.
pas vraiment, je crois qu'il n'y avait que 35 % de pièces communes. Le moteur était plus gros, la géométrie, les suspensions, les roues, aussi...
@@philippeguillaume6212 Pour le moteur la course est la même 73,6 mm l'alésage change 101 pour l'octane 99 pour l'Indian .
Fourche Même débattement de fourche120 mm dia ? Même débattement pour l'arrière 76 mm Poids +/- le même (4kg) et réservoir 0,4 l de différence. Les pneus ils sont de forme "rond brouette" sur l'Indian. Membre Only Victory France
J'en avais testé une (je ne sais plus quel modèle exactement) la garde au sol était misérable, premier rond-point j'ai failli faire tout droit. Par contre -6000€ ça c'est de la remise qui fait plaisir. Et la Roctane est sublime.
C'est tant un four que ça commercialement ?
J'ai l'impression qu'il y en a beaucoup sur le bon coin
Bjr, ce n'est pas le Maréchal Joffre, mais Georges Clemenceau
Ach, Gisela... !
Salut, malheureusement elle n’arrive pas réellement à concurrencer certaines Harley, perso je garde ma bonne vieille V rod, pas envie d’un « gros » crédit pour ça 🫡✌️ !
Pourquoi les bons plans comme ça ne sont pas au bon moment 😢😢
Comme la chanson ... j'veux du cuir .... MDR
Suzuki avait un 1800 custom Intruder ! Il y a une chanson de Alain Souchon qui dit :"J'veux du cuir, des gros seins, des gros cul..."🤣🤣
La R18 tout un programme. Comment BMW a pu sortir une transcontinentale de 420kg, donc plus lourde que la Goldwing de précédente génération alors qu'ils ont été capables de sortir une k16gtl de 350kg il y a déjà environ 10ans, plus légère que l'actuelle génération de Goldwing ? Transconti may be mais pour le continent américain, taillée pour le gabarit des américains et de leurs route !
Cuir et volupté, dites moi les gars on est passé chez Mar Dorcel ?
une femme tout en cuir, moi je dis merci maitresse.....sinon pour la garde au sol, il suffit de relever les cylindres à 45°
Dommage que dans la présentation de la gamme vous ayez zappé la B qui est pour moi la meilleure de toutes. Idem, quand vous comparez les châssis, vous ne parlez pas des différences au niveau de la colonne de direction et des tubes. Bon, vous vous êtes bien marrés mais ça fait un peu amateur !
Quand le BMW qui copie Harley en di pas copier me quand les chinois qui fait moto comme Harley en Di ce copie
Cuir - moustaches !
On the Navy ? 🏳️🌈 😁😂
elle est assez proche de ma G 310 R.....
Une pale copie de la road king spécial!
Sexy comme Alexandra von der leyen dans un char d'assaut Léopard .Acch Bayerische motoren werke ,il en faudrait une en vert de gris pour compléter l'aspect affriolant avec un panier et une maschine gewer 42:pour le singe . Franchement ça vend pas du rêve a part pour les nostalgiques et pour les fans de sex shop teutons ..... Y 'a pas le saint empire germanique c'est pas ça pour évoquer le glorieux passé..,,.............
Gisela ? Est-ce qu'elle chevauchait une banane en latex géante ?
J'ai essayé une R18B, je n'ai jamais autant souffert avec une moto! Comme dit Philippe, le poids est horrible à emmener. Les petites rues, les ronds points et toute manœuvre de ce style sont un cauchemar! 😆
Bonjour
Depuis la R1150RT avec leur ABS integrale défaillant ou j ai failli me tuer , la marque BMW ne m inspire plus confiance du tout mais plus du tout j,ai bannis cette marque a vie
Et me suis tourné vers les suzuki .
pour cinquantenaire, cadre dynamique voulant se prendre pour un rebelle à deux balles. Trop gros, trop chère
bahhhh, ça vaut pas une bonne 18 Turbo diesel 😁
grave, mon père a eu ça quand j"étais gamin. Une merveille !
De la moto de chirurgien dentiste président du Rotary club et franc maçon
ils l a vendent pas trop cher,c est parce qu ils ne la vendent pas !!!!!
Pas Audi mais aussi 😅
avec vous meme la presentation d'une dixieme version de la grosse teutonne devient intéressante !! et en plus on rigole !!
Ben non c'est pas possible, j'arrive toujours pas à m'intéresser à une brêle qui a le même son qu'une 2CV. Surtout un modèle qui usurpe le nom de la si désirable création de Gaston Juchet produite à Flins entre 1978 et 1989..
À chaque fois que les teutons veulent un nom qui sonne français pour faire « classe », il finissent par s’appeler Eugène, Yves, Gontrand, Marcel ou un truc du genre. Avec les motos, visiblement, c’est pareil.
pour toi il est souple pour moi il est creux.........
La BMW R18 est une horreur pour moi. Je passe sans intérêt moche lourde pour quinqua avec plus d'argent que de gout ou de passion.
Désolé, mais "le meilleur c'est quand on monte l'escalier", c'est pas Joffre mais Clémenceau !!!
Joffre, lui, a eu une phrase historique dont je me suis bien servi quand je travaillais. A quelqu'un qui lui demandait "Monsieur le Maréchal, qui a gagné la Bataille de la Marne ?". Il a répondu "je ne sais pas qui l'a gagné, mais je sais bien qui l'aurait perdu..."
Quel horreur cette bécane!
Avec ce que vous mangez et a la façon dont vous êtes reçus par certains constructeurs, il est normal de constater que physiquement les petites cylindrées ne puissent susciter de l'intérêt pour vous...
R18, le nom d'une Renault des années 70 et pour continuer le parallèle aussi moche. On sent votre engouement pour cette "merguez"