Посмотрела ваш комментарий и купила себе такой мерсик, хотя муж хотел купить мне BMW X6, сразу меня отругал, но проехав одобрил мою покупку. Спасибо за видео!
Как всегда, уровень обзора- Бог! Удивил нюансами машины. Мерседесо-зависимость интересная штука, толкает к изучению и сравнению всего остального от МБ)))
Обзор от бога, живу во Владивостоке, на российском автопроме в жизни был только папин москвич, дальше только Япония, очень много, и тут жена с чего-то неделю назад купила а160 первого поколения, я проехал, удивился в хорошем смысле, но с машиной нужно поработать, а для меня с огромным опытом самостоятельно обслужить свою машину, прям аж страшно стало, и, конечно у нас здесь ничего нет, всё под заказ
Езжу на своей А-шке год.кроме замены масел и колодок ни каких проблемм не было(только лобовое попало под пескоструй) Кузов-не убиваемый ..не гниет и не ржавеет Авто 2012 года
Я месяц назад купил японца перекидку с пробегом 43К. 1,7 л. Просто идеальная моя пампушка. Самая маленькая машина среди друзей. Но самая вместительная. Отличный обзор. Но не так детально про замены навесных оборуд. Самая тяжкая операция
Владею таким Авто (А180 w169 2011г) пробег всего 70000км. Ещё стоят задние заводские колодки, но есть такая проблема: ломается крышка стартера уже 3й раз. 1й на пробеге 50000км, 2й 67000 км и 3й на 70т км. (Правда здесь уже заменил только крышку стартера, а не сам стартер). На 67т. км поменял маховик (думали в нем причина), но нет, опять сломался. Двигатель работает ровно, плавно, при запуске рывков нет. Стартер Valeo, как и был с завода. Ни на маховике, ни на шестерне стартера следов трения, зацепов нет. Может кто-то сталкивался с такой проблемой на этом мерседесе? Как побороли, подскажите, пожалуйста.
У меня такой олень, А160 CDI.Очень экономный мотор, салон внутри и правда просторный, ничем не уступает Гольфу или Аурису. Подвеска очень жесткая, чувствуется каждая неровность. У меня до этого был С5 вот там был комфорт с гидравлической подвеской, это был ездеющий диван.
Не покидает чувство, что где-то обманули - Вася без бороды, не мерседес, а А-класс)) Ролик интересный, спасибо за подробную информацию. На вторичном рынке цена почти не отличается от C-класса, а получаешь недомерседес. Новый еще может иметь смысл, а вот брать подержанного я бы не стал.
8:50 не так. Я владею этой моделью 10 лет, проехал 120 тыс км. На вариаторе всего две проблемы, от масла, обслуживания, температуры не зависит. Это трещина в гидроблоке, можно заварить, и внутри эбу отрываются контакты, от вибрации, можно заменить эти контакты у профессионалов, или заменить плату.
Максимальная практичность - это когда снимаешь подрамник, вместе с двигателем, для ремонта стартера, замены сальника коленвала, ремонта КПП, замены датчика давления масла и т.д.))))
@@1lovejdm84 пока полет нормальный, с августа проехал 6000 км, нравится что машина компактная внешне но высокая посадка, реально как в кроссовере и по салону просторная, нормальный багажник, из минусов жёсткая подвеска, машина любит хорошие дороги
@@user-sn6bn2nz7i ну вот жене смотрю , предлагают от одного собственника с пробегом 79ткм, всегда слышал что ашка проблемотичная ... в видео другое говорят, вот и не знаю .... Были проблемы ?(
Автомат не нужно греть а вариатор нужно?🤣🤣. Азазаза ты сказочный сказочник.Давай по существу:1- без вывески мотора ты хрен что сделаешь ибо всё очень компактно и хрен куда по факту долезешь если конечно ты не пластилиновый а это деньги и уже + тупо за съем агрегата будут брать деньги.2-Вариаторы санина редчайшая и живут они с 0(читай завода ) ну максимум до 100-120 тыс и дальше банкуем,сегодня мы с тобой банкуем...Больно одним словом для кошелька человека который условно говоря на это пересел с приоры или гранты.3-Ходовая на этом чудо автомобиле имеет средний ресурс и с кайфом ее потом так же ремонтировать и особенно когда счета выставляют в среднем тыс на 55-60 (дешманом если ремонтировать).4-Электроника так же с кайфом как и электрика живёт и с кайфом потом требует вложений.Особенно цз,рандомные и мигрирующие ошибки.
Езжу на такой машине 16 лет,самой машине 18 лет,так вот ,это сказка ,а не машина!
Про двигатель было интересно, не знал. Лайк как всегда!
Приятно слушать,все по факту😊
Такой обзор вижу впервые. Лайк😊
Спасибо за обзор и рассказ о нюансах. Интересно и познавательно. Помогаете с выбором. Спасибо
Посмотрела ваш комментарий и купила себе такой мерсик, хотя муж хотел купить мне BMW X6, сразу меня отругал, но проехав одобрил мою покупку. Спасибо за видео!
Спасибо за качественный обзор!
Как всегда, уровень обзора- Бог! Удивил нюансами машины. Мерседесо-зависимость интересная штука, толкает к изучению и сравнению всего остального от МБ)))
Спасибо! Супер обзор!
Василий красава...небыло мерса такого но слушал как про свой. Спасибо Вася )
Обзор от бога, живу во Владивостоке, на российском автопроме в жизни был только папин москвич, дальше только Япония, очень много, и тут жена с чего-то неделю назад купила а160 первого поколения, я проехал, удивился в хорошем смысле, но с машиной нужно поработать, а для меня с огромным опытом самостоятельно обслужить свою машину, прям аж страшно стало, и, конечно у нас здесь ничего нет, всё под заказ
Спасибо очень классный обзор
Хорошее видео! Я ее ремонтирую:))) Спасибо!
Я реально даже смеялся. Молодцы. Лайк.
Езжу на своей А-шке год.кроме замены масел и колодок ни каких проблемм не было(только лобовое попало под пескоструй)
Кузов-не убиваемый ..не гниет и не ржавеет
Авто 2012 года
Очень классный обзор, я с кайфом посмотрел и ее уже хочу
Отлично! С ешки перепрыгнуть канеш не захотелось, но и Акласс оказывается тоже машина)
Видео супер! Жена гоняет на 168-й модели, довольна всем.
Like+ подписка
Хороший обзор, долго только выходят обзоры) Даж не знал что так специально двигатель сделали. Мерседес рулит
Потрясающая подача материала, респект! Большой потенциал у канала, успехов!
Я месяц назад купил японца перекидку с пробегом 43К. 1,7 л. Просто идеальная моя пампушка. Самая маленькая машина среди друзей. Но самая вместительная. Отличный обзор. Но не так детально про замены навесных оборуд. Самая тяжкая операция
Пять балов !!!красава!!!
😄 классно! Видос понравился!
Талант подавать так весело материал
Круто! Классный обзор. Вася V8 сделай обзор на дайхатцу сирион 2008года. Пожалуйста если не сложно.
Музыка: The Big Push - Lonely boy ( black keys cover ) live
отличный обзор!)
братан! отличный обзорчик!привет от коллеги)
Лайк! Интересное решение про двигатель в данной модели, не знал!
Спасибо за обзор! Смарт, будут выпускать только электро версию!
ВАСЯ КРАСАВЧИК!!!
Круто все!!!
10 лет у жены.. очень удобная тачка. С Акп была неполадка. А так мелкие проблемки. Настало время менять хочу наподобие такой.
У меня тоже такой ток А160.на автомате. Крутой мерсик
ну хорошо, но хотелось бы длиннее видосы:)
Красава!👍
Обзор шикарен! Спасибо!
Лайк и подпись!
Информативно
Владею таким Авто (А180 w169 2011г) пробег всего 70000км. Ещё стоят задние заводские колодки, но есть такая проблема: ломается крышка стартера уже 3й раз. 1й на пробеге 50000км, 2й 67000 км и 3й на 70т км. (Правда здесь уже заменил только крышку стартера, а не сам стартер). На 67т. км поменял маховик (думали в нем причина), но нет, опять сломался. Двигатель работает ровно, плавно, при запуске рывков нет. Стартер Valeo, как и был с завода. Ни на маховике, ни на шестерне стартера следов трения, зацепов нет. Может кто-то сталкивался с такой проблемой на этом мерседесе? Как побороли, подскажите, пожалуйста.
Спасибо
я тебя прошу ответить на мой вопрос ,скажи если лампочка давления масла показываеть низкий уровень и стоп дивигатель что делать?
Крутая инфа,владею В 170 w245 и не знал половины..
Ich habe kein Wort verstanden, finde das Video dennoch klasse!
Так и есть))
У него такой же дизайн как у тебя. Сгорбленный, скукоженный, скрюченый. Но ты не расстраивайся. На самом деле Мерседес прекрасен. Глаз не оторвать. 😊
Друзья,через какой переходник можно подключить телефон к машине?И в каком месте?!
W 126 сними пожалуйста
Лайк поставил. Перешли денег.
Обычные автоматы на них не ставили?
Прикольно
Не очень интересен А-класс, а вот видео смотреть было интересно!
Когда уже w140 будет?
Я сразу не обратил внимание на название канала... Начал смотреть, и слово "Вася" все объясняет.
Super👍👍👍
У меня такой олень, А160 CDI.Очень экономный мотор, салон внутри и правда просторный, ничем не уступает Гольфу или Аурису. Подвеска очень жесткая, чувствуется каждая неровность. У меня до этого был С5 вот там был комфорт с гидравлической подвеской, это был ездеющий диван.
Надо же, на а170 я просто плыву, а не еду
👍 👍 👍
Механизъм))))
Как установить на этот мерс магнитолу 2din?
Вася, привет тебе с Горского мк-района ) сними обзор про свою новую машину , если конечно купил после w208 )
не продал пока W208 , на морозы засейвил.
@@vasa_v8 вот это я понимаю фанат мерседеса)
@@vasa_v8 А почём продаёшь.
@@user-jw8pf7cp8y не знаю, дорого не буду
А цена за авто? Она исходит от простоты в обслуживании или за шильдик надо будет доплачивать тыщ 300?
2008г. за 350 я думаю не дорого 👍
🇩🇪👍
механизьмь 😄👍
Не покидает чувство, что где-то обманули - Вася без бороды, не мерседес, а А-класс))
Ролик интересный, спасибо за подробную информацию.
На вторичном рынке цена почти не отличается от C-класса, а получаешь недомерседес. Новый еще может иметь смысл, а вот брать подержанного я бы не стал.
Одного меня веселит выговоров слова механизмы, как "михинизмы" ))))
8:50 не так. Я владею этой моделью 10 лет, проехал 120 тыс км. На вариаторе всего две проблемы, от масла, обслуживания, температуры не зависит. Это трещина в гидроблоке, можно заварить, и внутри эбу отрываются контакты, от вибрации, можно заменить эти контакты у профессионалов, или заменить плату.
Контакты от перегрева 😊
Максимальная практичность - это когда снимаешь подрамник, вместе с двигателем, для ремонта стартера, замены сальника коленвала, ремонта КПП, замены датчика давления масла и т.д.))))
😆
Не обязательно-можно и так сделать.
4 болта всего то...
Можно и без снятия
А 3 дверный вариант есть этой модели.
👌 да , но у нас не видал их
У меня трёх дверка 2006года
Какая максимально комфортная скорость?
150 без проблем
Pirmas.pevaiklo.dlogas
А 170 это бензин или дизель?
У меня w168(a170) - diesel
Братан, с бородой лучше
W221 видос удален
Механизьмь))
У меня такой в рестайлинге 2012 года
И как вам!
@@1lovejdm84 пока полет нормальный, с августа проехал 6000 км, нравится что машина компактная внешне но высокая посадка, реально как в кроссовере и по салону просторная, нормальный багажник, из минусов жёсткая подвеска, машина любит хорошие дороги
@@user-sn6bn2nz7i спасибо, а какой пробег?
1love JDM мне повезло,я нашёл машину с маленьким пробегом, сейчас 76000
@@user-sn6bn2nz7i ну вот жене смотрю , предлагают от одного собственника с пробегом 79ткм, всегда слышал что ашка проблемотичная ... в видео другое говорят, вот и не знаю .... Были проблемы ?(
Интересно какой реальный расход...
Если ехать плавно и до 120 можно укладывается в 8, если не заморачиваться, то 10, это с 1.7 116 л.с.
Многа балтавни
2:40 что за песня?!?
Black keys lonely boy. Но это вроди кавер
Продолжение детя Франкенштейна ua-cam.com/video/AdW5YRheqoc/v-deo.html
5+++++++++++++++++++
А где борода ?
в следующем видео будет
Механизьм😂😂😂
Ты зачем бороду сбрил?!)
Автомат не нужно греть а вариатор нужно?🤣🤣. Азазаза ты сказочный сказочник.Давай по существу:1- без вывески мотора ты хрен что сделаешь ибо всё очень компактно и хрен куда по факту долезешь если конечно ты не пластилиновый а это деньги и уже + тупо за съем агрегата будут брать деньги.2-Вариаторы санина редчайшая и живут они с 0(читай завода ) ну максимум до 100-120 тыс и дальше банкуем,сегодня мы с тобой банкуем...Больно одним словом для кошелька человека который условно говоря на это пересел с приоры или гранты.3-Ходовая на этом чудо автомобиле имеет средний ресурс и с кайфом ее потом так же ремонтировать и особенно когда счета выставляют в среднем тыс на 55-60 (дешманом если ремонтировать).4-Электроника так же с кайфом как и электрика живёт и с кайфом потом требует вложений.Особенно цз,рандомные и мигрирующие ошибки.
Это что за грибожуй