Взял такую же комплектацию перед новым годом за 1.8 ляма. Кто не верит могу скрин скинуть договора. Что могу сказать по тачке, в плане внешности снаружи и в салоне- у половины друзей мерсы, 1-2 годовалые, все у кого Цэшки, после того как посидели у меня в машине, прокатились, реально обломались в плане современности, дизайна и т д, отдуши сказали что тачка огонь и из машины устарели пипец, понятно что у кого выше Цэшки , просто заценили Ашку, все думают сначала что это новая Цэшка) из минусов что я для себя выделил: Двери очень легкие и захлопываются плохо-нужно прилагать усилие, пару раз наблюдал сверчёк на передней стойке справа у пассажира, не постоянный, просто пару раз что то потрескивало, обратил внимание что сами стойки как то слабо зафиксированы, если рукой прям вот взять и пошевелить ее то она немного ходит, могли бы и понадежнее закрепить. Звук в машине средний, но лучше чем премиальный звук в инсигнии(бывшая машина), жаль что они жлобят саб пускай и маленький но все таки с ним поинтереснее-но это доп опция. Пока из минусов ничего больше не обнаружил за 2 месяца. Из того что прям нравится в машине: очень удобные сидения, поддержка очень сильная по бокам, вообще никуда не елозишь даже на резких входах в повороты. Далее- самый важный и жирный плюс- Экономичеость!!!!! Стал в половину реже на заправки заезжать, средний расход город + немного КАД в СПб 7.1 литра, расход по трассе 4.5-5 литров, город 6.5-7.1 . Разгон до 100 очень бодрый, прям вообще улетает из под тебя, не ожидал такого от 1.3 , так что по городу вообще заглаза и за уши, я не представляю куда больше и сто с этим делать в условиях мегаполиса, пробок, камер и т д. По поводу подвески , в видео не врут, очень хорошо машина рулится, прям в кайф едет, достаточно мягкая, если едешь спокойно вообще по найс ощущения, ямки, лежачие полицейские, стыки , рельсы, проезжает и практически не ощущаешь все это, ожидал что когда заберу машину то подвеска будет минусом машины в этом плане, но меня приятно удивила подвеска все таки. По поводу шумки: забрал машину с комплектом зимних шин в подарок и сейчас на шипах естественно, поэтому сложно сказать что и как на лете будет, в общем по шуму - слышен только гул шипов по сухому асфальту т к снега в питере нет, впринципе мне шумки достаточно, например в пробках когда толкаешься и еще двигатель отключается системой старт-стоп, то вообще забываешь что ты в потоке, тишина пиздец, можно рубануться. А так в целом для этого класса машины вообще нормуль, в цэшкн нихуя не тише, точно в этом уверен т к 3 цешки каждый день катаю, то с одним по работе на его тачке то с другим на обед за компанию и т д, в целом удовлетворительно, очень жду когда шипы поменяю на лето. Мультимедия, ооочень качественная, интуитивно понятная, даже бабулька разберется, никаких запутанных маршрутов что бы куда то зайти и что то настроить нет))) за один вечерний прокат все понял) по отзывчивости просто топ, работает как последний Айфон, все четко без пикселей, тормозов и т д. И наконец открытие которое я для себя сделал, неожиданное, не думал что буду пользоваться даже при его наличии, автопарковщик, т к с парковками вообще лютый трабл в городе, эта функция оказалась ооочень полезной, машина паркуется в такиииие щели что пипец, просто нереально, причем делает это она ооочень быстро, буквально 5 сек и ты уже впаркован и не боишься что цепанешь кого то и т д, сам порой приезжая ночью, еще когда стекла грязные, нихрена не видно, сам с хреновым зрением, порой задумаешься ебстись или не ебстись и ехать дальше искать более комфортное место парковки, но проблема решена, машина сама это делает, быстро, легко, четко, я уже даже забыл когда сам парковался))) Еще один момент который упустил, когда провод в юсб вствляешь и телефон в отделение перед собой закидываешь, нужно следить что бы кабель не елозил по тачпаду который находится перед подлокотником, он очень чувствительный и сразу срабатывает, ничего такого он там не на нажимает т к что бы провалиться в нужное меню, нужно именно с усилием надавить на тачпад(он механически еще нажимается) , но всеравно не очень приятно если без личного желания что то меню туда сюда переключает)) проблема решается легко, просто кабель не класть на тачпад, а например правее бросить, в общем я так и так кабель всегда отгибал даже в других машинах между сидением и панелью)) в целом за 1.8 ляма (что бы новая была, без пробега, в топ комплектации) конкурентов не нашел этой машине, может дело вкуса, конечно, но за 2,8 как здесь в видосе озвучили я бы не взял себе Ашку, ну это пиздец как много, в моем случае не жалею о покупке! Еще момент, после того как прокатился на тэсте и посидел поковырялся в этой машине, все конкуренты в этом классе показались пооолным днищем!!!!!! Что бы понять нужно прям посидеть в ней, прокатиться и т д. Не расхваливаю тачку только потому что сам купил, просто вижу эмоции тех кому давал покатать , пощупать и т д. Кстати если взять стоимость за которую взял 1.8 ляма , то салон еще в подарок мне зиму подарил на 18-е колеса, стоимость резины 72 косаря за 4 колеса- ебануца. Надеюсь мой комент будет полезен если кто то думает-рассматривает этот автомобиль. P.s. Если брать то брать как в видосе в амг обвесе ( у них это идет СПОРТ комплектация) машина просто кардинально по другому выглядит!!!!!
0:42 Стрёмно надо ключи брать в руки чтобы попасть в нутырь тачки , обычно я разбиваю стекло кирпичом а тут такие трудности ну да ладно пошли в салон . Это идеально 🤣🤣🤣
@@AlekseiChel нет, октавиу. Рапид от 750 в мск цены. Сейчас выйдет Октавиа РС (спорт) там такая красотка ммм...она а наверное в жире под 1.8 ляма будет
В апреле 2020 года стоимость это версии в базе 2,074 млн. Это уже после повышения цен в связи с подъемом доллара. Таким образом конкретно в этом автомобиле опций более чем на 700 тысяч. О них бы следовало рассказать подробней, т.к. делается акцент на стоимость всего авто. Спортивная подвеска здесь не потому что AMG пакет, а потому что комплектация Sport. Сидения здесь кожаные, в базе - иск. кожа. Стоимость опции 138 тысяч. Здесь установлен пакет зеркал - 48 тысяч. Он дает: складывающиеся зеркала + автозатемнение салонного и заднего вида на стороно водителя. Мерседес считает, что затемнять заднего вида на стороне пассажира не требуется совсем. Так что ни за какие деньги не купить эту опцию. Сзади многорычажная подвеска, потому что подвеска спортивная - это благодаря комплектации. В базовой версии была бы балка. (Кстати сейчас эта версия как раз является базовой, а ранее были еще проще - похоже никто не хочет хетч за 2 миллиона на балке :) ). Декоративные элементы из алюминия (в базе) заменены на крупнопористую липу - + 13 тысяч. Подсветка салона Ambient Lighting - 35 тысяч. Итого из того, что я увидел - 235 тысяч. Опять же, раз делается такой упор на цену следовало бы рассказать, в чем еще 500 тысяч зарыто? Я считаю это важно, ведь именно они увеличили цену автомобиля на 35%
Вообще такой длинный большой экран это скорее удобно. Все на одной линии. Но когда есть проекция на лобовуху, на спидометр практически никогда не смотришь. Только на тахометр. Что касается дизайна, сзади на Лексус похожа.
@@АндрейСмирнов-к7о В принципе ты прав, не зачем. Это сугубо индивидуальная привычка.... Я смотрю к примеру, когда заводишь зимой. Жду когда движок чуть прогреется и обороты упадут до 1000 об. Тогда пялюсь в тахометр. Ну и при начале движения при морозах первые 1,5-2км после небольшого прогрева, чтобы не насиловать автомат еду не спешно. И держу обороты не более 2000 об., пока двигло и коробас более менее не прогреется. Но это мои правила.... Которые не являются панацеей для всех.
9:25 ты не уточнил свой рост, вряд ли сзади будет так много места, если за рулем усядется человек 1.80-1.90 см ростом, сзади себя комфортно будет чувствовать, разве что ребенок
@@АптиСайдаров Это C класс. Мерсы по фарам можно различать. У A класса в фары встроена 1 полоса. У C класса в фары встроены 2 полосы. У S класса в фары встроены 3 полосы.
Взял а класс за 1600000, хотя по прайсу 2040000, машина огонь, качество материалов класс, управляемость и мультимедиа тоже на отлично, всем устраивает абсолютно, кроме шумоизоляции)) ребята Мерседес есть Мерседес, кто не владел , тот не поймёт. До этого была Мазда 6 17г. В сравнение не идёт вообще
В чем прикол поиска места под бутылку в багажнике?? Зачем машину делать полностью звуконепроницаемой???? Я владелец МБ, на шумку вообще никаких жалоб нет... лучше слышать что происходит вне салона. Считаю обзор проведён не качественно..... С замечаниями согласился если бы у Вас на обзоре был бы с-класс, а не а-класс
50 проедет. Даже 100 проедет. А вот потом большой большой вопрос. С рук я бы не брал немца. Никакого. Сам думаю сейчас о смене кареты, смотрю в районе 1.2-1.3. Из нового нет ничего интересного. Смотрел а класс предыдущий, но знающий человек отговорил. Говорит бери камри и не делай мозги. Ибо бушный мерс будет на подъемнике стоять.
@@Karl93rus не проедет без мозгоёбства особенно мерс) живой пример гла 1.6 уже на 45 тысячах потекла помпа. А с этим мотором ещё веселее будет) Но 1.6 хотя бы можно было понять, но 1.3 так ещё типо адаптированный под Россию и 92 это грусть) особенно для тех, кто реально будет заливать туда 92)
В размере салона: А класс автомобиль малого класса (типа Лада Гранта) С класс автомобиль компактного класса (типа Лада Веста) S класс автомобиль супер класса (типа лимузин)
Какой смысл от потребительских тестов? Людей интересует стоимость обслуживания, ремонта и ресурс всего этого те как скоро придётся ремонтировать немецкий баян. А информацию о расходе топлива и размерах багажника можно на оф сайте Мерседеса посмотреть.
Что он несёт? Эра эпоха ручников ,показывает еще "мало ли нет 18-ти и не помните " они до сих пор есть , и все об этом знают, и по сей день пользуются , и ниче , не жалуются
Вполне нормальный городской авто за свои деньги, особенно для женского пола! Изначально же ясно, что не для трассы предназначение. Комментарии под роликом все чересчур предвзяты. Конечно же мне лично, например, за 2,8млн лучше Хайлюкса взять, это вообще безоговорочно, но у каждого свои предпочтения и потребности! Так что своего покупателя в РФ этот компактный седан найдёт.
Смешно))) Унитаз японский.. да ещё пикап! Накой он тут? Седан вообще то на обзоре. Хайлюкс дешёвка деревянная абсолютно для других целей предназначенная.
@@sofiaowl4741 Какого такого качества?))) Гавно качества?) Мерседес и качество уже не стыкуется.1.8 мультов отдавать за седан даже не среднего класса?) Земля остановись я здесь выйду.Какая в п*зду отличная мультимидийка?!)) Иди лучше уроки учи ибо завтра в школу.
Ярослав Дягилев ты че несёшь херню. Он правильно написал, мультимедиа топовая среди всех марок, качество материалов отличное. Я выбирал между бмв1 , Ауди а3, решил взять мерс. По цене нормально, в Европе этот мерин от 31000 евро идёт , и чего ты хочешь, если еврик то вырос... и что ты подразумеваешь под фразой -«даже не среднего класса»? Ты в своём уме?
/TIWTER причём здесь тестдрайвы у меня во владении такой только хетчбэк, и едет он достойно. До этого ездил на х5 40д на чипе( это к тому , что не с весты пересел)
Взял такую же комплектацию перед новым годом за 1.8 ляма. Кто не верит могу скрин скинуть договора. Что могу сказать по тачке, в плане внешности снаружи и в салоне- у половины друзей мерсы, 1-2 годовалые, все у кого Цэшки, после того как посидели у меня в машине, прокатились, реально обломались в плане современности, дизайна и т д, отдуши сказали что тачка огонь и из машины устарели пипец, понятно что у кого выше Цэшки , просто заценили Ашку, все думают сначала что это новая Цэшка) из минусов что я для себя выделил: Двери очень легкие и захлопываются плохо-нужно прилагать усилие, пару раз наблюдал сверчёк на передней стойке справа у пассажира, не постоянный, просто пару раз что то потрескивало, обратил внимание что сами стойки как то слабо зафиксированы, если рукой прям вот взять и пошевелить ее то она немного ходит, могли бы и понадежнее закрепить. Звук в машине средний, но лучше чем премиальный звук в инсигнии(бывшая машина), жаль что они жлобят саб пускай и маленький но все таки с ним поинтереснее-но это доп опция. Пока из минусов ничего больше не обнаружил за 2 месяца. Из того что прям нравится в машине: очень удобные сидения, поддержка очень сильная по бокам, вообще никуда не елозишь даже на резких входах в повороты. Далее- самый важный и жирный плюс- Экономичеость!!!!! Стал в половину реже на заправки заезжать, средний расход город + немного КАД в СПб 7.1 литра, расход по трассе 4.5-5 литров, город 6.5-7.1 . Разгон до 100 очень бодрый, прям вообще улетает из под тебя, не ожидал такого от 1.3 , так что по городу вообще заглаза и за уши, я не представляю куда больше и сто с этим делать в условиях мегаполиса, пробок, камер и т д. По поводу подвески , в видео не врут, очень хорошо машина рулится, прям в кайф едет, достаточно мягкая, если едешь спокойно вообще по найс ощущения, ямки, лежачие полицейские, стыки , рельсы, проезжает и практически не ощущаешь все это, ожидал что когда заберу машину то подвеска будет минусом машины в этом плане, но меня приятно удивила подвеска все таки. По поводу шумки: забрал машину с комплектом зимних шин в подарок и сейчас на шипах естественно, поэтому сложно сказать что и как на лете будет, в общем по шуму - слышен только гул шипов по сухому асфальту т к снега в питере нет, впринципе мне шумки достаточно, например в пробках когда толкаешься и еще двигатель отключается системой старт-стоп, то вообще забываешь что ты в потоке, тишина пиздец, можно рубануться. А так в целом для этого класса машины вообще нормуль, в цэшкн нихуя не тише, точно в этом уверен т к 3 цешки каждый день катаю, то с одним по работе на его тачке то с другим на обед за компанию и т д, в целом удовлетворительно, очень жду когда шипы поменяю на лето. Мультимедия, ооочень качественная, интуитивно понятная, даже бабулька разберется, никаких запутанных маршрутов что бы куда то зайти и что то настроить нет))) за один вечерний прокат все понял) по отзывчивости просто топ, работает как последний Айфон, все четко без пикселей, тормозов и т д. И наконец открытие которое я для себя сделал, неожиданное, не думал что буду пользоваться даже при его наличии, автопарковщик, т к с парковками вообще лютый трабл в городе, эта функция оказалась ооочень полезной, машина паркуется в такиииие щели что пипец, просто нереально, причем делает это она ооочень быстро, буквально 5 сек и ты уже впаркован и не боишься что цепанешь кого то и т д, сам порой приезжая ночью, еще когда стекла грязные, нихрена не видно, сам с хреновым зрением, порой задумаешься ебстись или не ебстись и ехать дальше искать более комфортное место парковки, но проблема решена, машина сама это делает, быстро, легко, четко, я уже даже забыл когда сам парковался))) Еще один момент который упустил, когда провод в юсб вствляешь и телефон в отделение перед собой закидываешь, нужно следить что бы кабель не елозил по тачпаду который находится перед подлокотником, он очень чувствительный и сразу срабатывает, ничего такого он там не на нажимает т к что бы провалиться в нужное меню, нужно именно с усилием надавить на тачпад(он механически еще нажимается) , но всеравно не очень приятно если без личного желания что то меню туда сюда переключает)) проблема решается легко, просто кабель не класть на тачпад, а например правее бросить, в общем я так и так кабель всегда отгибал даже в других машинах между сидением и панелью)) в целом за 1.8 ляма (что бы новая была, без пробега, в топ комплектации) конкурентов не нашел этой машине, может дело вкуса, конечно, но за 2,8 как здесь в видосе озвучили я бы не взял себе Ашку, ну это пиздец как много, в моем случае не жалею о покупке! Еще момент, после того как прокатился на тэсте и посидел поковырялся в этой машине, все конкуренты в этом классе показались пооолным днищем!!!!!! Что бы понять нужно прям посидеть в ней, прокатиться и т д. Не расхваливаю тачку только потому что сам купил, просто вижу эмоции тех кому давал покатать , пощупать и т д. Кстати если взять стоимость за которую взял 1.8 ляма , то салон еще в подарок мне зиму подарил на 18-е колеса, стоимость резины 72 косаря за 4 колеса- ебануца. Надеюсь мой комент будет полезен если кто то думает-рассматривает этот автомобиль. P.s. Если брать то брать как в видосе в амг обвесе ( у них это идет СПОРТ комплектация) машина просто кардинально по другому выглядит!!!!!
Добрый день! Можете прислать фото вашей машины (и вас рядом)? Мы поставим ваш отзыв в журнал и на сайт. Почта: m.fedorov@5koleso.ru
Журнал "5колесо" Да, без проблем! Извиняюсь за матную речь в своем посте!
Какой дорожный просвет ? Зимой не дичь ?
Приветствую! Есть что добавить по прошествии 5 месяцев?
Продал четырнадцатую, задумался о мерсе, по коплю лет 20 и возьму)
0:42 Стрёмно надо ключи брать в руки чтобы попасть в нутырь тачки , обычно я разбиваю стекло кирпичом а тут такие трудности ну да ладно пошли в салон . Это идеально 🤣🤣🤣
Телевизионщики в ютубе очень грустно всегда
Ты о чем
Ну 1.50 ростом чел рассказываеи как сзади много места :)
Когда ты сказал привет Сири у меня она реально включилась 😂
Плюсую
У меня так Алиса на компьютере вылезла
У меня тоже Сири врубилась
@@МатвейТуманов-д9ю у меня тожэ
Она
Наконец-то канал с честными обзорами) нраица
Надо голосовой сказать Ниндзя , зоводит мотор, а заглушит Японка)))
За 1.5 машина 👍
в такой комплектации она куда дороже стоит
Александр Иванов шкоду за такую цену найдешь
@@forevernothinghappens шкоду октавию в жире
@@michaelmoore7857 может рапид?
@@AlekseiChel нет, октавиу. Рапид от 750 в мск цены. Сейчас выйдет Октавиа РС (спорт) там такая красотка ммм...она а наверное в жире под 1.8 ляма будет
3:07 и мне алиса нашла в интернете ответ по запросу ,,мерседес сделай температуру 20 градусов" хаххах
В апреле 2020 года стоимость это версии в базе 2,074 млн. Это уже после повышения цен в связи с подъемом доллара. Таким образом конкретно в этом автомобиле опций более чем на 700 тысяч. О них бы следовало рассказать подробней, т.к. делается акцент на стоимость всего авто.
Спортивная подвеска здесь не потому что AMG пакет, а потому что комплектация Sport.
Сидения здесь кожаные, в базе - иск. кожа. Стоимость опции 138 тысяч.
Здесь установлен пакет зеркал - 48 тысяч. Он дает: складывающиеся зеркала + автозатемнение салонного и заднего вида на стороно водителя. Мерседес считает, что затемнять заднего вида на стороне пассажира не требуется совсем. Так что ни за какие деньги не купить эту опцию.
Сзади многорычажная подвеска, потому что подвеска спортивная - это благодаря комплектации. В базовой версии была бы балка. (Кстати сейчас эта версия как раз является базовой, а ранее были еще проще - похоже никто не хочет хетч за 2 миллиона на балке :) ).
Декоративные элементы из алюминия (в базе) заменены на крупнопористую липу - + 13 тысяч.
Подсветка салона Ambient Lighting - 35 тысяч.
Итого из того, что я увидел - 235 тысяч.
Опять же, раз делается такой упор на цену следовало бы рассказать, в чем еще 500 тысяч зарыто? Я считаю это важно, ведь именно они увеличили цену автомобиля на 35%
Привет гугл, привет сири. Уме из за это телефон сума начал сходить😂 Начинает искать в интернете что попало
Можно год узнать? Не могу понять. Задние фары необычные. Ни где с такими задними фарами не вижу в продаже.
Вообще такой длинный большой экран это скорее удобно. Все на одной линии. Но когда есть проекция на лобовуху, на спидометр практически никогда не смотришь. Только на тахометр. Что касается дизайна, сзади на Лексус похожа.
а зачем смотреть на тахометр на автомате?)
@@АндрейСмирнов-к7о В принципе ты прав, не зачем. Это сугубо индивидуальная привычка.... Я смотрю к примеру, когда заводишь зимой. Жду когда движок чуть прогреется и обороты упадут до 1000 об. Тогда пялюсь в тахометр. Ну и при начале движения при морозах первые 1,5-2км после небольшого прогрева, чтобы не насиловать автомат еду не спешно. И держу обороты не более 2000 об., пока двигло и коробас более менее не прогреется. Но это мои правила.... Которые не являются панацеей для всех.
Ставь лайк если у тебя тоже включилась сири,когда он сказал «Привет,Siri”
1.3 это даже не пакет двухлитрового томатного сока из пятёрочки :((
Это меньше чем у породистой Весты ))))
У Ваз 2106 больше двигатель )
Да даже у китайского Li-One *генератор* больше ) (1.5 турбо)
9:25 ты не уточнил свой рост, вряд ли сзади будет так много места, если за рулем усядется человек 1.80-1.90 см ростом, сзади себя комфортно будет чувствовать, разве что ребенок
сзади места достаточно,
Прекрасный автомобиль.
Когда сказал привет сири включился сири 😂
3:05 - привет Сири
*сири включается на моем телефоне*
6:40 встречка - вот это совсем другое дело!
Это который?
@@АптиСайдаров Это C класс.
Мерсы по фарам можно различать.
У A класса в фары встроена 1 полоса.
У C класса в фары встроены 2 полосы.
У S класса в фары встроены 3 полосы.
Подскажите пожалуйста, где в ашке включается подогрев руля? Не могу найти)
Наконец-то нормальный обзор! Отлично
Привет из будущего где гранта с автоматом стоит 2 ляма❤
Мне не одному же кажется , что сзади выглядит как солярис ?
Так же подумал!
Аккорд
А мне Лексус 250 2008 г напомнила
Lada Solaris 😂
Мазда 6
стоит ли покупать мерса А 200 седан
Солярис от мерседеса
это класс комфорт,а не эконом даун
@@АндрейСмирнов-к7о Это самый нищенский мерс из их линейки
@@nellcat3530 Нищенский????? Чувак завидуй просто.
@@lavrov6961 чему завидовать?
@@nellcat3530 Putinu😂
1.3 Renault?
Место то достаточно сзади при каком росте ?судя по тебе да там уж с головой ,а для людей 1.80+??
Взял а класс за 1600000, хотя по прайсу 2040000, машина огонь, качество материалов класс, управляемость и мультимедиа тоже на отлично, всем устраивает абсолютно, кроме шумоизоляции)) ребята Мерседес есть Мерседес, кто не владел , тот не поймёт. До этого была Мазда 6 17г. В сравнение не идёт вообще
А какую комплектацию взял? Если не секрет?
@@sergeyalferov1727 Стайл
@@kokos_v_nos3970 понравилась комплектация .. Спорт.. Просто бомба.. Понятно! Удачи
@@sergeyalferov1727 Ну она и стоит уже прилично)
@@kokos_v_nos3970 цена рубит все желание.. Согласен
Салон точь в точь как на cla 2019
В чем прикол поиска места под бутылку в багажнике??
Зачем машину делать полностью звуконепроницаемой????
Я владелец МБ, на шумку вообще никаких жалоб нет... лучше слышать что происходит вне салона. Считаю обзор проведён не качественно.....
С замечаниями согласился если бы у Вас на обзоре был бы с-класс, а не а-класс
1.3 литра 150-163 л.с...
Она тысяч 50 хоть проедет с их то качеством?
50 проедет. Даже 100 проедет. А вот потом большой большой вопрос. С рук я бы не брал немца. Никакого. Сам думаю сейчас о смене кареты, смотрю в районе 1.2-1.3. Из нового нет ничего интересного. Смотрел а класс предыдущий, но знающий человек отговорил. Говорит бери камри и не делай мозги. Ибо бушный мерс будет на подъемнике стоять.
@@Karl93rus не проедет без мозгоёбства особенно мерс) живой пример гла 1.6 уже на 45 тысячах потекла помпа. А с этим мотором ещё веселее будет) Но 1.6 хотя бы можно было понять, но 1.3 так ещё типо адаптированный под Россию и 92 это грусть) особенно для тех, кто реально будет заливать туда 92)
@@Karl93rus даже е класс не стоит брать?(
шкода октавия на чипе. и на остаток можно ипотеку
в чем разница с класа и а класса ? и s класса ?
В размере салона: А класс автомобиль малого класса (типа Лада Гранта) С класс автомобиль компактного класса (типа Лада Веста) S класс автомобиль супер класса (типа лимузин)
Тачку нужно снаружи как следует показать , экстерьер! А вы ни в первую ни в последнюю очередь не сделали это )
Какой смысл от потребительских тестов? Людей интересует стоимость обслуживания, ремонта и ресурс всего этого те как скоро придётся ремонтировать немецкий баян. А информацию о расходе топлива и размерах багажника можно на оф сайте Мерседеса посмотреть.
Красавчик!!! Хорошо рассказываешь.
Интересная подача материала 😅
Обзорщик ты какого роста, рядом с а классом ты как будто это Глс 👌💪😁😁😁
CLA 200 1.3TT очень понравился по городу, как машина выходного дня. но за такие бабки я её брать не собираюсь :-/
Топ ❤️
Откуда такие цены? Он стоит в подобной максимум 2.3
Где разгон от 0 до 100????
Что он несёт? Эра эпоха ручников ,показывает еще "мало ли нет 18-ти и не помните " они до сих пор есть , и все об этом знают, и по сей день пользуются , и ниче , не жалуются
Lada Solaris?
5:40 я на комп такой же самый логотип приклеил и тоже он висел раньше на таком а классе
Салон конечно крут
Супер
Ставь лайк если тоже открылась Siri, когда он сказал))))
Передние фары от лансера задние от Соляриса, за 2.6? Спасибо, пойду брать КИА К5
Смотри за ржавчиной на киа
Удивительно. Наш рассказал, как машину НЕ получится завести, а как правильно ее заводить сказать забыл
Мне одному показалось.....голос политика Старикова😊😊
И смысл? Проще обычную A klasse купить... (Личное мнение)
А бывают не личные мнения?
Журнал ,,5-я нога собаки,, 👆
У меня у одного на 3:05 включилась Сири
*Мерседес лучше чем BMW!!!*
Вполне нормальный городской авто за свои деньги, особенно для женского пола! Изначально же ясно, что не для трассы предназначение. Комментарии под роликом все чересчур предвзяты. Конечно же мне лично, например, за 2,8млн лучше Хайлюкса взять, это вообще безоговорочно, но у каждого свои предпочтения и потребности! Так что своего покупателя в РФ этот компактный седан найдёт.
Смешно))) Унитаз японский.. да ещё пикап! Накой он тут? Седан вообще то на обзоре. Хайлюкс дешёвка деревянная абсолютно для других целей предназначенная.
про папика зачетная шутка)
Ахахах будто соляра(сзади)
Корейцы не дураки и дизайн вовремя где-то воруют.
Не пойму, почему шильдик A а не CLA ??? Все седаны обычно идут с шильдиком CLA 🤔 кто в курсе почему так
Cla cls это отдельный модельный ряд купэшек . Загугли
СLA отдельная модель с безрамочными дверьми
Инструкцию читать нужно прежде чем в такую машину садиться, и тем более делать обзор.
Чё про коробку ну рассказал нечего? Обзор это или что?
Красивая тачка
vlad aselin салонтговнище
Ток торпеда норм
Пушка🔥
Жаль что передний привод, так бы был канкурент от мерседеса бмв м2
Машина отлично ну через 10 лет я буду покупать пока денег нету 🤣
Уже сейчас Веста столько стоит, через 7 лет лямов 10 будет 😂
Смотрю щас на сайте, 1,8 ляма обычный А класс стоит, а спорт 2,08 ляма, но не 2,8
А опции?Без них нереально
800 рублей за AMG.
Добрый вечер, а можете сделать обзор E 63 2014 можно и амг комплектацию. Люблю ваш проект, удачи.
2,8? Зачем тогда писать 2
АФтор: Это 1.3, хотя шильдик 200, это мерседес, но с передним приводом, однако мне нравится!
Ууу ясна девочка щас да или чо?
До хинкала норм на ней? Или чо щас?
Спрашивают, что за это 2 млн.? :)) Уже 5 млн. :)
Тоже самое уже 5 лямов((
С-класс можно купить за 2,8 лямов
за 2,4
@@lalymb4673 даже
За 2,5 Е-шку можно взять
@@ravilu6391 уже нет. Ну если только 2018 или 2019 года в такси версии
Норм тачка
На 03:05 у меня включилась Siri)
У меня на компьюторе алиса))
Раньше 2 ляма с300 стоил Вася зато крыш наш Вася
Голосуйте за Путина дальше
Платишь за бренд
Ваня Келарев я не хочу тебя обижать но что ты такого купишь такого качества и такого класса где ты найдёшь такую красивую мултимедию
Всю жизнь ездили без мультимедиа и нечего страшного
@@sofiaowl4741 Какого такого качества?))) Гавно качества?) Мерседес и качество уже не стыкуется.1.8 мультов отдавать за седан даже не среднего класса?) Земля остановись я здесь выйду.Какая в п*зду отличная мультимидийка?!)) Иди лучше уроки учи ибо завтра в школу.
Ярослав Дягилев ты че несёшь херню. Он правильно написал, мультимедиа топовая среди всех марок, качество материалов отличное. Я выбирал между бмв1 , Ауди а3, решил взять мерс. По цене нормально, в Европе этот мерин от 31000 евро идёт , и чего ты хочешь, если еврик то вырос... и что ты подразумеваешь под фразой -«даже не среднего класса»? Ты в своём уме?
@@ВаняКеларев Раньше еще и на лошадях ездиди, и ты сейчас гоняй на них, а что? Всю жизнь же ездили!
интересно влагозащитна всей этой электронной панели какая, и пылезащитна, уверен что никакая.
Ведущий вспоминает ручник механический как прошлый век. Чел точно в россии живет? Никто не в курсе?
С рублевки что ли он, это особый вид цинизма, я на ютубе никто, так хоть РФ обосру. Я тоже прихуел, сам купил новую машину с ручником в этом году))
Сижу ржу диванные критики у которых вообще нехера нет за душой 😂😂😂😂
Ты больше не говори 'ок гугл, у меня он включает мой смартфон.
Пишу из 2023г 2 ляма за эту тачку очень дешево, берите!!! Вот лада веста за 2,5ляма это топчик!!🤭
Для этой машины ценник завышен , не стоит она столько , ее предел 2.0 млн
Ценник конский
Панель приборов как на Гелике))))
Как на всех моделях
@@КириллГусев-ц2е не на всех
Геннадий Титаренко в гелике не так выглядить панель
всё красиво, кроме этого дурацкого планшета со спидометром
а мне наоборот нравится
С первой минуты, когда чувак открыл дверь с ключа, пришлось выключить, соре
6:26 из далека похож на хендай солярис
Машина стоит в минималке 1,5 и больше 2кк за нее точно не стоит платить
при этом матор 1.3... Желаю удачи владельцу при обгоне фуры на трассе.
/TIWTER достаточно живой мотор, по трассе нет проблем.
Артем Артемов живой? Уже тест драйвы есть, да это ужасно.
/TIWTER Он турбированный. Машина прет на обгонах.
/TIWTER причём здесь тестдрайвы у меня во владении такой только хетчбэк, и едет он достойно. До этого ездил на х5 40д на чипе( это к тому , что не с весты пересел)
восхитительное видео
Интересно 1.3 доживёт хотя бы до 50 000 км продать его потом с этим мотром будет трудно
корсы уже хрен знает сколько с 1,2 ездят и никаких проблем
Андрей Смирнов корсы без турбо и с гильзами
@@sergeiantipin2392 с турбиной вообще-то )))
Андрей Смирнов и гильзованный а этот совсем другой
На превью цифра 2млн,видео о комлектации за 2.8 . Классика и диз
Немного снять опций и за 1,5 будет норм, а за 2,8 это кабздец )) можно большой паркетник взять.
Фф3 1.6 по трассе 4.5-5 литров,по городу 7-8 .
6-6.5 и 9, и то если овощить по полной
Tak sebe abzorshik.
У мерса любая тачка красивая👍🏻
Не любая
Это не у нас Цены высокие. Это у нас Рубль Сдох. Так то он стоил бы 1.2-1.4
За 3 ляма а бутылку поставить некуда, еще 3 ляма надо чтобы сделали подстоканник в багажнике
Крышка багажника как в десятке закрывается, с таким же звоном
Скоро за 3,5 будут)
Меня смущает,что руль большой какойто
Прикольный Смех ты нищий
Иди на велике дедовском катайся
Смущает его руль 🤣🤣🤣🤣
красивая но дорагая и много лишней электрики
Не очень дорогая