tiene sentido, un impacto en ángulo a la parte superior del compartimento del motor anula al carro de combate, el famoso "mission kill" se produce inmediatamente. Y la tapa del motor es una zona que nunca puede tener demasiado blindaje ya que debe abrirse para hacer mantenimiento regularmente así que la protección siempre es limitada Los carros tortuga van a derivar en un nuevo tipo de tanque pesado de apertura, claramente...
Eso de darle al tanque en sus puntos débiles es la causa que veamos videos de drones atacando por atrás. Y en casos como el T90, los ataques van contra los sensores que en su mayoría están en la parte frontal. Por eso el Mérkava tiene esas cadenas colgando en la posterior de la torre para proteger motor y anillo de la torre.
Muy buena observación
tiene sentido, un impacto en ángulo a la parte superior del compartimento del motor anula al carro de combate, el famoso "mission kill" se produce inmediatamente. Y la tapa del motor es una zona que nunca puede tener demasiado blindaje ya que debe abrirse para hacer mantenimiento regularmente así que la protección siempre es limitada
Los carros tortuga van a derivar en un nuevo tipo de tanque pesado de apertura, claramente...
Eso de darle al tanque en sus puntos débiles es la causa que veamos videos de drones atacando por atrás. Y en casos como el T90, los ataques van contra los sensores que en su mayoría están en la parte frontal.
Por eso el Mérkava tiene esas cadenas colgando en la posterior de la torre para proteger motor y anillo de la torre.
Lo del merkava es un defecto del diseño de la torre y las cadenas tratan de subsanar dicho error de diseño
Don Juan es un grande
Gracias do Juan
Hola juan, sabes si Israel esta usando algun sistema contra los drones en sus merkavas?
Me resulta extraño no ver imagenes.
Los he visto llevar las parrillas y se que están reprogramando los Trophy, por lo demás no se nada más.
Pero que haces con el impresentable del peseto Jordi?