Использую смазку для мотоцепей Z40Expert, она вообще широкого применения. Не смывается и не высыхает в отличии от силикона.Не разбрызгивается. Текучая и липкая, широкий диапазон -30 +130. Не дорогая
Привет, эта смазка для пластика, резины но не для металла. Два года силиконом смазывал, разбило втулку подвижного диска ведомого вариатора, теперь только синей смазкой тонким слоем и всё нормально.
Да согласен на буране у меня тоже сафари вариатор смазывал селиконовой смазкой и. Один выезд и вариатор начинает работать со скрипом и работает хуже смажу маслом или соледолом тонким слоем смазка долго остается на нем и работает в смазке поэтому селиконовой смазывать не советую
Не могу сдвинуть муфту вариатора для смазки ( как вы показали), чуть сдвинул на 10мм и всё, смазал силиконом. Поживём увидим! Спасибо за совет! Полезное видео…
А я гель-смазку которую с любовницей для захода через черный ход использую. Случайно его использовал, так как другой не было. А так уже 5 лет и всё как новое.
Я пробовал смазывать спреем для цепей. Получилось только хуже. Вариатор стал хуже возвращаться в исходное положение, появились рывки. Пришлось всё промывать. Надо смазывать литиевой смазкой обязательно только тонким слоем вал и щёки, остальное должно быть сухим
@@ВикторФельдшеров-ъ9ш Вал где бронзовая втулка ходит, для бронзы спрей не подходит. Щёки на стойках, в которых болты на 6 крепят крышку. Там износ с одной стороны по ходу вращения. Остальное можно не мазать на сухую лучше работает.
@@user-bb1mm5oc3e Честно говоря, я даже не задумывался, чем мазать. Просто, когда мазал цепи, и туда брызгал. Вездеход MAX 2 (США). Третий год так делаю...
Силиконовая смазка как правило для резинотехнических изделий, но не как смазка трушихся деталей, лучше обратить внимание на графитовый спрей, это получше будет
Насколько я знаю, графитка, это отличный абразив, хороша для резьбовых соединений, ещё в глушители хорошо заливать и сверху мазать от корозии, ну точно не для трущихся деталей. Я оружейную смазку использую "Балистол", перед каждым выездом по чуть-чуть. "На вкус и цвет все фломастеры разные"😉
Графит подходит отлично для смазки цепей, там где плоскостное трение. Если трение вращающиеся, как шарики в подшипниках, то он сожрёт металл. Здесь мы видим плоскостное трение, туда сюда, значит пластинки графита каждый раз будут менять свое направление, будут жрать металл. В школе это все рассказывается и изучается.
Вчера разобрал вариатор и вся смазка которой я смазывал редко (синей) превратилась в пластилин,все промыл,шлифанул и так думаю что на сухую там все лучше гораздо работает,все втулочки пласмаски уже идут как смазка,но не удержался и все смазал медной смазкой , больше защиты от закуся и ржавчины больше ни на что не повлияет наверное, а так то смазывать только спреем, по больше брызать для того чтобы смывать грязь и прочие...., За пять лет эксплуатации зимой и немного летом износа вариатора проктически ноль,кроме ремня был 30 стал 28.
Ну замените не подвижную часть вариатора, он же разбирается, запчасти продаются. Почему такая выработка произошла?? Такого не должно быть. На ведомой бывает, там тарелка подвижная. А тут как🤔🤔
Мужики, я не хвастаюсь, собака бурлак 20лс, ни забот, ни хлопот, ключей в руки не брал, перед выездом, поливаю с бутылки моторным маслом, на цепь, и на вариатор (кроме тарелок), всё....
Здравствуйте. Вы разбирали ведомый вариатор первого типа ? У меня полюс 2 . Разбило неподвижный диск ведомого вариатора. Разобрал кое-как. Вот теперь не пойму что стояло между подшипником и неподвижным диском. Вы не в курсе что там было ? Похоже на втулку вроде. И размер не пойму какой. Данная хрень сильно изменилась. Подскажите если знаете.
Честно говоря не пойму о чем речь, там нет ничего. Возможно вы не правильно ставите подшипник, его нужно развернуть и там есть стопорные кольца. Вот видео может увидите что там ua-cam.com/video/z5UiAG236f8/v-deo.html
Натяжку гусли сложно объяснить, она не должна быть как струна. Перегородки на звезде ведомого или ведущего вала не должны быть овальной формы, это значит перетянули. Они должны быть прямыми.
@@hunterfisher8418 Спасибо! Проехал где-то 150 км ,пару раз переворачивался средний каток. Переезжал высокие валы. Вот и подумал,а не надо ли подтянуть гусеницу.
Приветствую,купил новый букс,трогатся почти всегда начинает тольо на больших оборотах,редко удается на малых,что в перед что на зад,может новый всё притерется должно,или разбирать надо
На малом газу уже должен ехать. Регулируйте вариатор, ремень пока новый и не притёрся, регулировать прийдётся постоянно. Пока двигатель на обкатке, ремень примет нужную форму и тогда выставите его по центрам как положено.
Ничем не нужно цепь мазать! Любую смазку в первом же снеге смоет. Сам снег и выполняет роль смазки при эксплуатации, попадание его на цепь не избежно. А вот в межсезонье, когда букс не эксплуатируется, лучше цепь снять и залить либо в отработкой либо в соляркой. Ну или хотя бы тупо смазать солидолом, не снимая...
Поменяйте свой ремень на Рубена. У меня бывает такое, когда пёс зарывается и то редко. Может снег попадает на ваш вариатор или смазка есть на дисках, по этому ремень скользит и свистит. А может ремень изношен или такой ремень. Сложно сказать из-за чего он может свистеть.
@@hunterfisher8418 добрый день, мотособака новая. Проехал всего лишь 3 км на ней. Спасибо за ответ, попробую поменять ремень, может, ремень стоит некачественный.
@@igornadym3741 Если пёс новый, попробуйте покататься, на скоростях, нагрузите ремень, мож ему нужно поработать и тогда пройдёт свист. Хотяб недельку покатайтесь, чтоб верхний слой ремня обтерся и возможно свист пройдёт
Лучший способ, это подсолнечным маслом мазать, день рафинированным, день нерафинированным, главное чередовать и так неделю, не меньше... Затем неделю мазать оливковым маслом, ну а потом уже можно переходить на сливочное.
Щяс солидол то уже не найдешь да и он на морозе замерзает если даже взять литол его раскидает по всему вариатору смазка не проникающая потом грязи налипнет и будет клинить много таких в ремонт приходило
@@hunterfisher8418 в аэрозоли силикон хорошо разлетается. Ну может у вас какой особенный, но те что я пользуюсь разлетаются и покрывают все кругом. Есть силикон жидкий во флаконах
@@hunterfisher8418 купил тофалар лонг,три месеца отьездил всё норм.но последнее время с места не сразу ехал.сёдня вариатор маслом помазал,теперь опять нормально стало.
@@ЖеняБурованов Вообще смазывать лучше перед каждой поездкой, дольше служить будет и отклик на газ будет нормальный. Может вам нужно натяжку ремня проверить, если газуете а он стоит на месте это ненормально.
Использую смазку для мотоцепей Z40Expert, она вообще широкого применения. Не смывается и не высыхает в отличии от силикона.Не разбрызгивается. Текучая и липкая, широкий диапазон -30 +130. Не дорогая
Привет, эта смазка для пластика, резины но не для металла. Два года силиконом смазывал, разбило втулку подвижного диска ведомого вариатора, теперь только синей смазкой тонким слоем и всё нормально.
Что за смазка синяя?
Да согласен на буране у меня тоже сафари вариатор смазывал селиконовой смазкой и. Один выезд и вариатор начинает работать со скрипом и работает хуже смажу маслом или соледолом тонким слоем смазка долго остается на нем и работает в смазке поэтому селиконовой смазывать не советую
@@contemplatingskies Газпромнефть
Ты,русский? вообще @@---branist-lynx
Не могу сдвинуть муфту вариатора для смазки ( как вы показали), чуть сдвинул на 10мм и всё, смазал силиконом. Поживём увидим! Спасибо за совет! Полезное видео…
Ну вот, вы не можете и двигателю тяжело, теряет КПД ))
@@hunterfisher8418 так а как сдвинуть?) силиконить, разрабатывать?)
@@hunterfisher8418 неправильно делал, разобрался. Все ходит исправно. Все Гуд 👍🏻
А я гель-смазку которую с любовницей для захода через черный ход использую. Случайно его использовал, так как другой не было. А так уже 5 лет и всё как новое.
😂😂😂 дороговато будет
😂😂😂
У меня есть этот гель. Буду тоже смазывать
@@pavelnebolsin8775 Щас все сабаководы, весь гель скупят😂😂😂
Спасибо за полезную информацию.
Я мажу смазкой для мото цепей. Отлично.
Я пробовал смазывать спреем для цепей. Получилось только хуже. Вариатор стал хуже возвращаться в исходное положение, появились рывки. Пришлось всё промывать. Надо смазывать литиевой смазкой обязательно только тонким слоем вал и щёки, остальное должно быть сухим
@@user-bb1mm5oc3e У меня нормально. А что Вы имели в виду под фразой " ...тонким слоем вал и ЩЁКИ"?
@@ВикторФельдшеров-ъ9ш
Вал где бронзовая втулка ходит, для бронзы спрей не подходит. Щёки на стойках, в которых болты на 6 крепят крышку. Там износ с одной стороны по ходу вращения. Остальное можно не мазать на сухую лучше работает.
@@user-bb1mm5oc3e Честно говоря, я даже не задумывался, чем мазать. Просто, когда мазал цепи, и туда брызгал. Вездеход MAX 2 (США). Третий год так делаю...
Спасибо ОГРОМНОЕ, информация полезная!!! Подписался!
Силикон только там где пластиковые детальки,там где металл о металл ,,грузики,ролики грузиков,пальцы,, использую литиевую тоже в балоне!!!!!!!!!
Силиконовая смазка как правило для резинотехнических изделий, но не как смазка трушихся деталей, лучше обратить внимание на графитовый спрей, это получше будет
Я не пробывал этот вариант, многие просто не смазывают вообще.
Насколько я знаю, графитка, это отличный абразив, хороша для резьбовых соединений, ещё в глушители хорошо заливать и сверху мазать от корозии, ну точно не для трущихся деталей. Я оружейную смазку использую "Балистол", перед каждым выездом по чуть-чуть. "На вкус и цвет все фломастеры разные"😉
Графитка точно нет сожрет дюраль
Графит подходит отлично для смазки цепей, там где плоскостное трение. Если трение вращающиеся, как шарики в подшипниках, то он сожрёт металл. Здесь мы видим плоскостное трение, туда сюда, значит пластинки графита каждый раз будут менять свое направление, будут жрать металл. В школе это все рассказывается и изучается.
@@ВолгаВоляВодка графитка не абразив. Ей смазывали листы рессорные и оборачивали тканью. А в глушитель мочи ослиной залить можно.
Эх вы, еще не знаете про смазку для суппортов.
Вчера разобрал вариатор и вся смазка которой я смазывал редко (синей) превратилась в пластилин,все промыл,шлифанул и так думаю что на сухую там все лучше гораздо работает,все втулочки пласмаски уже идут как смазка,но не удержался и все смазал медной смазкой , больше защиты от закуся и ржавчины больше ни на что не повлияет наверное, а так то смазывать только спреем, по больше брызать для того чтобы смывать грязь и прочие...., За пять лет эксплуатации зимой и немного летом износа вариатора проктически ноль,кроме ремня был 30 стал 28.
Понято, вот по этому из-за пластилина хреново работает. Достаточно тонкой плёночки.
Хороший обзор 👍
Скажите что сделать если есть люфт на ведущем вариаторе на валу на шпонке.
Ну замените не подвижную часть вариатора, он же разбирается, запчасти продаются. Почему такая выработка произошла?? Такого не должно быть. На ведомой бывает, там тарелка подвижная. А тут как🤔🤔
Да, всё верно, теперь рыбалки нет, теперь один ремонт в гараже....
Такая же история,теперь не отдых а танковые войска.
Здравствуйте,подскажите болт который крепит ведущий вариатор должен быть затянут до упора?
Да и должна быть гроверная шайба
Я, болт на резьбовой фиксатор для надёжности.
Поидее он крутится против часовой, поэтому болт будет сам подтягиваться
Мужики, я не хвастаюсь, собака бурлак 20лс, ни забот, ни хлопот, ключей в руки не брал, перед выездом, поливаю с бутылки моторным маслом, на цепь, и на вариатор (кроме тарелок), всё....
Чему тут хвастатся, собака🤣
Здравствуйте. Вы разбирали ведомый вариатор первого типа ? У меня полюс 2 . Разбило неподвижный диск ведомого вариатора. Разобрал кое-как. Вот теперь не пойму что стояло между подшипником и неподвижным диском. Вы не в курсе что там было ? Похоже на втулку вроде. И размер не пойму какой. Данная хрень сильно изменилась. Подскажите если знаете.
Честно говоря не пойму о чем речь, там нет ничего. Возможно вы не правильно ставите подшипник, его нужно развернуть и там есть стопорные кольца. Вот видео может увидите что там ua-cam.com/video/z5UiAG236f8/v-deo.html
Если бы было фото то сказал бы, что и как
Посмотрите фото. На втором возле подшипника лежит эта типа кольца
@@aleksandrudartsev1144 Вот номер 89129323433 Вайбер или ватсап скиньте видео и расскажите что не так
Подскажите, чем тросики залить или смазать - чтобы не мерзли????
Я проливал тормозной жидкостью весь тросик. А лучше купить чехол на двигатель и на тросике не будет влаги.
Лампадным маслом
оно не замерзает? никогда не встречалось мне такое))
@@evgeniegorov7313
тросик должен быть сухим
WD-40
Силиконовая смазка это всё равно,я 5 лет пользуюсь смазкой для цепей, самое лучшее.
Приветствую! Всех благ! Видео смотрю как пособие для новичков. Тоже начал смазывать. Как определить когда подтянуть гусеницу ?
Натяжку гусли сложно объяснить, она не должна быть как струна. Перегородки на звезде ведомого или ведущего вала не должны быть овальной формы, это значит перетянули. Они должны быть прямыми.
@@hunterfisher8418 Спасибо! Проехал где-то 150 км ,пару раз переворачивался средний каток. Переезжал высокие валы. Вот и подумал,а не надо ли подтянуть гусеницу.
@@ВиталийНикитьев-т4ь Да, кувыркание тележек бывает из-за слабой натяжки.
Перескакивать недавай
Я тефлоновой смазкой пользуюсь, вроде норм
Тоже хорошая 👍🏻👍🏻
Приветствую,купил новый букс,трогатся почти всегда начинает тольо на больших оборотах,редко удается на малых,что в перед что на зад,может новый всё притерется должно,или разбирать надо
На малом газу уже должен ехать. Регулируйте вариатор, ремень пока новый и не притёрся, регулировать прийдётся постоянно. Пока двигатель на обкатке, ремень примет нужную форму и тогда выставите его по центрам как положено.
55мм.между дисками неподвижными?
@@СашаЕвсеев-в5ь Для ремня 33, (55-58) будет норм. Меж центра 270мм при обкатке и до 278 мм потом
У меня только замена ремня NGN на чешскую Рубену сняла эту проблему.
Как часто надо это делать ???
Я делаю перед каждым выездом. Проверил масло, побрызгал, осмотрел вариатор и букс и поехал.
Привет,а что если медной смазкой спреем???
Не вижу смысла, высоких температур нет при работе вариатора. Проще спрей, перед каждым выездом обработал и норм.
Медной смазкой по алиминию ( салумину) нельзя.
Лучше сухой тефлоновой мазать.
У меня Бурлак, двигатель Лифан 15 кобыл.Как отрегулировать зажигание?
Не занимался этим вопросом
А вам для чего его регулировать?!
Посмотри, роликов много! Щуп 0.30 , обязательно под магнитом
Смазкой" на каждый день "подойдёт?
Да, я перед каждым выездом смазываю и этого хватает
Знаю, что силиконовую смазку ни в коем случае нельзя использовать "металл по металлу". Думаю обычная смазка в спрее подойдут не хуже.
Лично знаю людей, которые вообще не используют смазку и уже откатали два года. А трущиеся элементы это расходники. Меня силиконка вполне устраивает
Силиконовая смазка или графитовый спрей.
Главное, чтобы смазывала трущиеся механизмы и смазывать перед каждым выездом. Тогда вариатор дольше прослужит и не будет тормозить.
Ролики, оси, кулачки вышли из чата)
Скажите в двух словах, зачем нужен вариатор , если там стоял редуктор ?
Скорость и грузоподъёмность больше.
@@hunterfisher8418 понял , благодарю
@@речнойтанк3:50
А,цепь чем смазать?
Всегда по разному, иногда силиконовой, рубин водоотталкивающий, норд для низких температур.
Ничем не нужно цепь мазать! Любую смазку в первом же снеге смоет. Сам снег и выполняет роль смазки при эксплуатации, попадание его на цепь не избежно. А вот в межсезонье, когда букс не эксплуатируется, лучше цепь снять и залить либо в отработкой либо в соляркой. Ну или хотя бы тупо смазать солидолом, не снимая...
У меня на Тофаларе, цепь закрыта в коробе и в смазке.
@@fomichevd6387 Норм
Я литол с нигролом
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, ремень на мотособаке свистит на холостых, как можно устранить.?
Поменяйте свой ремень на Рубена. У меня бывает такое, когда пёс зарывается и то редко. Может снег попадает на ваш вариатор или смазка есть на дисках, по этому ремень скользит и свистит. А может ремень изношен или такой ремень. Сложно сказать из-за чего он может свистеть.
@@hunterfisher8418 добрый день, мотособака новая. Проехал всего лишь 3 км на ней. Спасибо за ответ, попробую поменять ремень, может, ремень стоит некачественный.
@@igornadym3741 Если пёс новый, попробуйте покататься, на скоростях, нагрузите ремень, мож ему нужно поработать и тогда пройдёт свист. Хотяб недельку покатайтесь, чтоб верхний слой ремня обтерся и возможно свист пройдёт
Для ремня полезно в спирте растворить канифоль и кисточкой смазать трущиеся части ремня. Свист пропадёт и ремень не будет проскальзывать
Не силикон, а смазка для цепей сальниковых Японская тефлоновая агонь, привет из Сахалина, я так уже смазую 5 лет бтс15 свой, не разу не розберал
Привет!!! Как бтс себя показал?
Что бы мы делали без этой информации, наверное ездили б не смазанными. А ты знаешь ещё способы смазки вариатора?
Как все сделал на ведущем, а грузики побрызгать?
Я их не брызгал. Грузик ходит по ролику и по этому износ минимальный. Если смажешь, хуже не будет.
@@hunterfisher8418 на грузах тоже втулки, туда тоже прыснуть надо киксом.
Теперь не рыбалка,а одна мазута....😢😢😢
Где рыбалка, давай рыбалку!
С рыбалкой облом, Long сломался((
А рыбьим жиром пойдёт или салом натереть?
Вы будите первым кто это сделает )))
@@hunterfisher8418 )
Конечно пойдет, ещё лучше будет работать...
Лучший способ, это подсолнечным маслом мазать, день рафинированным, день нерафинированным, главное чередовать и так неделю, не меньше... Затем неделю мазать оливковым маслом, ну а потом уже можно переходить на сливочное.
@@user-TCM-88 а когда маргарин?
Я солидолом смазал и в пол
Щяс солидол то уже не найдешь да и он на морозе замерзает если даже взять литол его раскидает по всему вариатору смазка не проникающая потом грязи налипнет и будет клинить много таких в ремонт приходило
@@ремонтскладскойтехники-ф4ц Почему его раскидает он же вязкий? Вот брызгалки точно раскидает это стопроцентов
А потом силикон на ремень попал или на внутренние стороны дисков.... А ещё там ролики есть и оси грузиков.
Четыре года практикую и все ок.
И как он попадёт на диски или на ремень???
@@hunterfisher8418 в аэрозоли силикон хорошо разлетается. Ну может у вас какой особенный, но те что я пользуюсь разлетаются и покрывают все кругом. Есть силикон жидкий во флаконах
@@44STS Если смазываем с внешней стороны вариатора как силикон между дисками то окажется??
@@hunterfisher8418 какую силиконовую смазку используете ?
Я тоже так смазываю...
👍🏻👍🏻👍🏻
У меня блин на вариаторе не отжимаеца.не понимаю почуму.
Конкретики больше, кокой блин??? Где двигатель ???
Заклинил или что???
@@hunterfisher8418 купил тофалар лонг,три месеца отьездил всё норм.но последнее время с места не сразу ехал.сёдня вариатор маслом помазал,теперь опять нормально стало.
@@ЖеняБурованов Вообще смазывать лучше перед каждой поездкой, дольше служить будет и отклик на газ будет нормальный. Может вам нужно натяжку ремня проверить, если газуете а он стоит на месте это ненормально.
Блин надо отжимать и одновременно поворачивать, тогда все получится.
Масло и ремень по портит
А wd-40 можно
Она для ржавых болтов. Нужно которая смазывает.