Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
0:05 大阪環状線・おおさか東線接近0:22 大阪環状線・おおさか東線通過0:34 JR東西線・JR宝塚線・大阪駅うめきたホーム接近1:08 JR東西線・JR宝塚線・大阪駅うめきたホーム通過1:20 宝塚駅接近 ※唯一の旧音源使用駅1:38 阪和線標準接近 ※低音2:09 阪和線標準通過 ※低音2:32 阪和線山中渓接近 ※高音2:59 阪和線山中渓通過 ※高音3:26 JR京都線標準接近 ※低音4:17 JR京都線新大阪・京都・草津接近 ※高音4:41 JR京都線島本接近「人間みな兄弟〜夜がくる〜」旧音源 ※低音4:59 JR京都線島本接近「人間みな兄弟〜夜がくる〜」新音源 ※高音5:29 JR神戸線接近「さざなみ」低音5:55 JR神戸線接近「さざなみ」高音6:11 赤穂線有年接近「さざなみ」旧音源6:27 西日本標準接近 ※嵯峨野線、岡山地区など広範囲で使用6:47 草津線油日接近 ※西日本標準の高音版6:53 きのくに線接近7:10 米子支社標準接近7:26 京都丹後鉄道接近7:44 関西空港 関空快速接近・発車8:04 関西空港 特急はるか接近・発車8:32 北陸地区接近8:58 新疋田下り接近「エリーゼのために」9:32 新疋田上り接近「かっこう」9:48 大阪駅うめきた21番発車10:08 大阪駅うめきた24番発車10:28 ここから大阪環状線発車メロディー
チャプターありがとうございます！わかりやすくて助かります😊
助かる
6:31 大好きこれ
カナダから見ています。これからも素晴らしいビデオを作り続けてください！JR西日本の発着メロディーが大好きです。トロントの地下鉄にも大阪のような美しいメロディーがあればいいのに。CA❤JP
ありがとうございます！私もJR西日本の発着メロディーが大好きです!😊
西日本の接近メロディ最高〜
JR西日本は接近メロディに力を入れていてとても魅力的ですね！
関東民なのでこれ聞くと関西来たなあって気分が味わえて好きです。特に神戸線のさざなみが好きで三ノ宮駅の景色を思い出します🥹
8:42現ハピライン福井大好き
外国住まいですが、音楽流れると「走らなきゃ！」と反応してしまいます。懐かしい❤
JR東日本管内の住民ですがメロディの豊富さとかっこよさは、JR西日本管内の方が上ですね羨ましい…
※個人によります
都心主要駅が次々に新メロディーに変更されていっている様子を見るに、近いうちに東日本はクオリティだけでなくメロディーの豊富さでも西日本に負けてしまうかもしれません…
それはそう
@@しゅーまい-n1f頼むから田舎のご当地メロディをあの謎のやつに変えないでほしい
東京住みだけど、接近メロディーは西日本のが圧倒的に良い😆ちょうど大阪の帰り道に聞いてるけど既に恋しい…
東日本の都心主要駅のメロディーがどんどんセンスのない新メロディーに変えられていて苦しい…発車メロディーはなくともクオリティの高い接近メロディーに溢れている西日本が羨ましいです…😢
1:20の音が好き
待ってました！
24番線のメロディーが大好き
京都線の接近メロディーが1番好きです🥰
阪和線と京都線が神メロディーのツートップです。
阪和線マジで大好きやわ！
神戸線の「さざなみ」が好き過ぎる
このチャイムを聴くと中1のゴールデンウィークの時それから秋休みに関西へ行ったことを思い出します。
京都線名古屋から大阪行く時使うからめっちゃ好きだわ
29番線音割れしぎ！
前は尼崎に住んでた神戸線さざなみなつかしすぎる😂
0:05 0:11 4:16 4:20 4:27 6:28 6:32 7:11 8:32 8:37 8:40 8:43
関東に住んでて関西の電車が好き
阪和線のメロディーが何回も聴いた事ある
8:32〜8:40の接近メロディーが、過去に横浜線で聴いてたな。
最後の銀河鉄道999ほんと好き
1番目のメロディー聞いたら大阪来たなって感じがする！
京都の接近メロディ、西武池袋線沿線民だったので懐かしいの一言。
8:37 味の素〜
😂
笑笑笑
24番のりばのメロディースーパーで聞いたことある
え⁉️うめきた新駅の発車メロディス―パで流れる？衝撃的やわ！
おはようございます,これはJR西日本大阪支社管内のメロディーですね
大阪に引っ越した友人に久しぶりに会いたくなったわ
朝寝そうな時に聞くと目が冴えるのもはや病気
10:34桜ノ宮10:58大阪城公園
宝塚線は宝塚駅だけ旧メロディーなんだよね
阪急もJR西日本も名曲多いよな
島本駅のやつ、曲名が違います。正しくは「人間みな兄弟～夜がくる～」ですよ
ごめんなさい🙏よく誤字脱字してしまうので私😅概要欄に記載しておきます！
8:32の北陸地区接近メロディって昔のJR東日本の東海道線の接近メロディでも使われてませんでしたっけ？
そうですね昔使ってましたねぇ😊
そうなの？
大阪っていいなー
JRWESTChannelさん。初めまして。鉄道オタク氏です。環状線の発車メロディーのみお借りしもよろしいでしょうか？コメント待っています。
どうぞご使用ください！
@@JRWEST604 ありがとうございます🙇使用させていただく際に概要欄に一様リンクを貼り付けておきます。
わかりました‼️
山中渓の高音メロディーっていつからできたんですか？
2021年から高音になったみたいです!駅舎の建て替えが原因みたいです!
6:47 琵琶湖線 余呉駅もこれだったような
宝塚駅で聞ける旧メロディーは、入線メロディーだけなので、「昔の通過メロディーは聞けないんだ」と思いました。
発車メロディを新しいものに切り替える理由はいくつかあります。1. **地域の文化やテーマの反映**: 鉄道会社が地域の文化や歴史を反映したメロディを導入することで、その地域の魅力をアピールすることができます。2. **利用者のニーズの変化**: 利用者の好みやニーズが変わることがあるため、新しいメロディを導入することで、利用者に新鮮さや楽しさを提供することができます。3. **技術の進化**: 音楽制作や音響技術が進化することで、より高品質で効果的なメロディを作成できるようになります。その結果、鉄道会社が新しいメロディに切り替えることがあります。4. **サービスの向上**: 発車メロディが乗客にとっての楽しい体験になることを狙って、新しいメロディを導入することがあります。これにより、発車時の待機時間を快適に過ごしてもらうことを目的としています。5. **季節やイベントへの対応**: 季節ごとのテーマや特別なイベントに合わせたメロディを導入することで、利用者に特別感を提供することもあります。これらの理由から、発車メロディは定期的に見直され、新しいものに切り替えられることが多いです。
赤穂線は有年駅だっけ？
あれ？「有年駅｣って赤穂線じゃなくて山陽線(JR神戸線)じゃ無いですか？
そうですね！確かに間違ってますね！概要欄に記載しておきます！
JR京都線とJR琵琶湖線の違いをどなたか教えていただけますでしょうか？
JR京都線は大阪駅から京都駅までのことを指し、JR琵琶湖線は京都駅から長浜駅までのことを指します😊
0:42
うめきた新は2023年で接近メロディーは2015年でうめきた新駅が無いとき何で使ってだんだろう
うめきた新駅は主に特急のはるかやくろしおが使用しているのですが、開業する前は大阪駅は通らなかったんですよ
はい、開業前は梅田貨物線という大阪駅の北の方にあった線路を通っていました
すご
うめきた新って新しい大阪駅
漢字に違和感（中国語繁体字？）「阪」や「版」の「反」とか、「線」の糸へんとか
旧字体なんやろ（適当）
中国語のフォントを使っちゃってるかも
10:59
JR西日本京都支社管内のメロディーと神戸のポートライナーの駅メロディーは同じですね
なんでだろ
最初のメロディーはJR東海なんだが🙄💬
いかわい
💛💛💛💛👍👍👍👍🫳🫳🫳😃😃😃❤️❤️❤️
こういうのって現地の人からしたらめっちゃキツいんやろな…自分はユニバ行きのイメージしかない
発車メロディについての感じ方は人それぞれですが、現地の人にとっては特に気になることもないかもしれません。日常生活の一部として受け入れている場合が多いです。しかし、他の地域から来た人にとっては、少し異様に感じることもあるかもしれません。特に音楽や音の好みは個人差がありますので、キツイと感じる人もいれば、逆に楽しんでいる人もいるでしょう。
笑笑
地震🫨によることを。
神戸線の接近メロディが不快過ぎる
0:12
12:44
0:05 大阪環状線・おおさか東線接近
0:22 大阪環状線・おおさか東線通過
0:34 JR東西線・JR宝塚線・大阪駅うめきたホーム接近
1:08 JR東西線・JR宝塚線・大阪駅うめきたホーム通過
1:20 宝塚駅接近 ※唯一の旧音源使用駅
1:38 阪和線標準接近 ※低音
2:09 阪和線標準通過 ※低音
2:32 阪和線山中渓接近 ※高音
2:59 阪和線山中渓通過 ※高音
3:26 JR京都線標準接近 ※低音
4:17 JR京都線新大阪・京都・草津接近 ※高音
4:41 JR京都線島本接近「人間みな兄弟〜夜がくる〜」旧音源 ※低音
4:59 JR京都線島本接近「人間みな兄弟〜夜がくる〜」新音源 ※高音
5:29 JR神戸線接近「さざなみ」低音
5:55 JR神戸線接近「さざなみ」高音
6:11 赤穂線有年接近「さざなみ」旧音源
6:27 西日本標準接近 ※嵯峨野線、岡山地区など広範囲で使用
6:47 草津線油日接近 ※西日本標準の高音版
6:53 きのくに線接近
7:10 米子支社標準接近
7:26 京都丹後鉄道接近
7:44 関西空港 関空快速接近・発車
8:04 関西空港 特急はるか接近・発車
8:32 北陸地区接近
8:58 新疋田下り接近「エリーゼのために」
9:32 新疋田上り接近「かっこう」
9:48 大阪駅うめきた21番発車
10:08 大阪駅うめきた24番発車
10:28 ここから大阪環状線発車メロディー
チャプターありがとうございます！わかりやすくて助かります😊
助かる
6:31 大好きこれ
カナダから見ています。これからも素晴らしいビデオを作り続けてください！JR西日本の発着メロディーが大好きです。トロントの地下鉄にも大阪のような美しいメロディーがあればいいのに。CA❤JP
ありがとうございます！私もJR西日本の発着メロディーが大好きです!😊
西日本の接近メロディ最高〜
JR西日本は接近メロディに力を入れていてとても魅力的ですね！
関東民なのでこれ聞くと関西来たなあって気分が味わえて好きです。
特に神戸線のさざなみが好きで三ノ宮駅の景色を思い出します🥹
8:42現ハピライン福井大好き
外国住まいですが、音楽流れると「走らなきゃ！」と反応してしまいます。懐かしい❤
JR東日本管内の住民ですがメロディの豊富さとかっこよさは、JR西日本管内の方が上ですね羨ましい…
※個人によります
都心主要駅が次々に新メロディーに変更されていっている様子を見るに、近いうちに東日本はクオリティだけでなくメロディーの豊富さでも西日本に負けてしまうかもしれません…
それはそう
@@しゅーまい-n1f頼むから田舎のご当地メロディをあの謎のやつに変えないでほしい
東京住みだけど、接近メロディーは西日本のが圧倒的に良い😆
ちょうど大阪の帰り道に聞いてるけど既に恋しい…
東日本の都心主要駅のメロディーがどんどんセンスのない新メロディーに変えられていて苦しい…
発車メロディーはなくともクオリティの高い接近メロディーに溢れている西日本が羨ましいです…😢
1:20の音が好き
待ってました！
24番線のメロディーが大好き
京都線の接近メロディーが1番好きです🥰
阪和線と京都線が神メロディーのツートップです。
阪和線マジで大好きやわ！
神戸線の「さざなみ」が好き過ぎる
このチャイムを聴くと中1のゴールデンウィークの時それから秋休みに関西へ行ったことを思い出します。
京都線名古屋から大阪行く時
使うからめっちゃ好きだわ
29番線音割れしぎ！
前は尼崎に住んでた神戸線さざなみなつかしすぎる😂
0:05 0:11 4:16 4:20 4:27 6:28 6:32 7:11 8:32 8:37 8:40 8:43
関東に住んでて関西の電車が好き
阪和線のメロディーが何回も聴いた事ある
8:32〜8:40の接近メロディーが、過去に横浜線で聴いてたな。
最後の銀河鉄道999ほんと好き
1番目のメロディー聞いたら大阪来たなって感じがする！
京都の接近メロディ、西武池袋線沿線民だったので懐かしいの一言。
8:37 味の素〜
😂
笑笑笑
24番のりばのメロディースーパーで聞いたことある
え⁉️うめきた新駅の発車メロディス―パで流れる？衝撃的やわ！
おはようございます,これはJR西日本大阪支社管内のメロディーですね
大阪に引っ越した友人に久しぶりに会いたくなったわ
朝寝そうな時に聞くと目が冴えるのもはや病気
10:34桜ノ宮
10:58大阪城公園
宝塚線は宝塚駅だけ旧メロディーなんだよね
阪急もJR西日本も名曲多いよな
島本駅のやつ、曲名が違います。
正しくは「人間みな兄弟～夜がくる～」ですよ
ごめんなさい🙏よく誤字脱字してしまうので私😅概要欄に記載しておきます！
8:32の北陸地区接近メロディって昔のJR東日本の東海道線の接近メロディでも使われてませんでしたっけ？
そうですね昔使ってましたねぇ😊
そうなの？
大阪っていいなー
JRWESTChannelさん。初めまして。鉄道オタク氏です。
環状線の発車メロディーのみお借りしもよろしいでしょうか？コメント待っています。
どうぞご使用ください！
@@JRWEST604 ありがとうございます🙇
使用させていただく際に概要欄に一様リンクを貼り付けておきます。
わかりました‼️
山中渓の高音メロディーっていつからできたんですか？
2021年から高音になったみたいです!駅舎の建て替えが原因みたいです!
6:47 琵琶湖線 余呉駅もこれだったような
宝塚駅で聞ける旧メロディーは、入線メロディーだけなので、「昔の通過メロディーは聞けないんだ」と思いました。
発車メロディを新しいものに切り替える理由はいくつかあります。
1. **地域の文化やテーマの反映**: 鉄道会社が地域の文化や歴史を反映したメロディを導入することで、その地域の魅力をアピールすることができます。
2. **利用者のニーズの変化**: 利用者の好みやニーズが変わることがあるため、新しいメロディを導入することで、利用者に新鮮さや楽しさを提供することができます。
3. **技術の進化**: 音楽制作や音響技術が進化することで、より高品質で効果的なメロディを作成できるようになります。その結果、鉄道会社が新しいメロディに切り替えることがあります。
4. **サービスの向上**: 発車メロディが乗客にとっての楽しい体験になることを狙って、新しいメロディを導入することがあります。これにより、発車時の待機時間を快適に過ごしてもらうことを目的としています。
5. **季節やイベントへの対応**: 季節ごとのテーマや特別なイベントに合わせたメロディを導入することで、利用者に特別感を提供することもあります。
これらの理由から、発車メロディは定期的に見直され、新しいものに切り替えられることが多いです。
赤穂線は有年駅だっけ？
あれ？「有年駅｣って赤穂線じゃなくて山陽線(JR神戸線)じゃ無いですか？
そうですね！確かに間違ってますね！概要欄に記載しておきます！
JR京都線とJR琵琶湖線の違いをどなたか教えていただけますでしょうか？
JR京都線は大阪駅から京都駅までのことを指し、JR琵琶湖線は京都駅から長浜駅までのことを指します😊
0:42
うめきた新は2023年で接近メロディーは2015年でうめきた新駅が無いとき何で使ってだんだろう
うめきた新駅は主に特急のはるかやくろしおが使用しているのですが、開業する前は大阪駅は通らなかったんですよ
そうなの？
はい、開業前は梅田貨物線という大阪駅の北の方にあった線路を通っていました
すご
うめきた新って新しい大阪駅
漢字に違和感（中国語繁体字？）
「阪」や「版」の「反」とか、「線」の糸へんとか
旧字体なんやろ（適当）
中国語のフォントを使っちゃってるかも
10:59
JR西日本京都支社管内のメロディーと神戸のポートライナーの駅メロディーは同じですね
なんでだろ
最初のメロディーはJR東海なんだが🙄💬
いかわい
💛💛💛💛👍👍👍👍🫳🫳🫳😃😃😃❤️❤️❤️
こういうのって現地の人からしたらめっちゃキツいんやろな…
自分はユニバ行きのイメージしかない
発車メロディについての感じ方は人それぞれですが、現地の人にとっては特に気になることもないかもしれません。日常生活の一部として受け入れている場合が多いです。しかし、他の地域から来た人にとっては、少し異様に感じることもあるかもしれません。特に音楽や音の好みは個人差がありますので、キツイと感じる人もいれば、逆に楽しんでいる人もいるでしょう。
笑笑
地震🫨によることを。
神戸線の接近メロディが不快過ぎる
0:12
12:44