На кроне больше 1 млн. наезжено с такими же и ни каких проблем, этой осенью первый раз перетряхивали. Во все остальные суппорта не меньше лазить придётся. Ездим по России далеко от центральной полосы
@@РафисМустафин-б9ш плоскость прилегания неровная.Вы их чистите перед сборкой? Что касается колодок, на видео видно - деформация втулки в рычаге и лопают постели подшипников....вот и перекос
@@АнатолийИванов-р6й только меняются одни пыльники , а если внутри чему-то конец, то весь в сборе за исключением корпуса. В кноре чему п.. ц то и меняем
У меня был МАН ТГА был 2002 года на суппортах Меритор и прицеп 2008 года на суппортах Кнор. Так вот кроме пыльников на Мане я практически больше ничего там и не ремонтировал , максимум раз в год туда залазишь. На прицепе же суппорта приходилось смотреть каждые 3 месяца, и по-любому на одном из шести суппортах обязательно что-то приходилось менять.
подскажи что это за смазка в тубе??? как называется?
RENOLIT, ее кнор в свои рмк комплектует. Изготовляет FUCHS
сколько стоит такой ремонт?
WhatsApp : +380667507800
На кроне больше 1 млн. наезжено с такими же и ни каких проблем, этой осенью первый раз перетряхивали. Во все остальные суппорта не меньше лазить придётся. Ездим по России далеко от центральной полосы
Эти с прицепа 12_го . За восемь лет, думаю, не меньше пробега. Ну и как смета на ремонт? Дешево?
@@PPHALTURA Не подскажите из-за чего частенько либо откручиваются, либо обрывает болты направляшек на этих суппортах
@@PPHALTURA И почему накладки стачиваются под конус?
@@РафисМустафин-б9ш плоскость прилегания неровная.Вы их чистите перед сборкой? Что касается колодок, на видео видно - деформация втулки в рычаге и лопают постели подшипников....вот и перекос
Хуже суппортов ещё не придумали. Кнор лучший!!!
да, только старые серии. В новых усложнили механизм. Стало хуже
Меритор ещё лучше Кнора.
@@АнатолийИванов-р6й только меняются одни пыльники , а если внутри чему-то конец, то весь в сборе за исключением корпуса. В кноре чему п.. ц то и меняем
У меня был МАН ТГА был 2002 года на суппортах Меритор и прицеп 2008 года на суппортах Кнор. Так вот кроме пыльников на Мане я практически больше ничего там и не ремонтировал , максимум раз в год туда залазишь.
На прицепе же суппорта приходилось смотреть каждые 3 месяца, и по-любому на одном из шести суппортах обязательно что-то приходилось менять.
нормально расскажи если таклй грамотный, как ремонтировать и почему выпадают колодки ,а не музыку эту включил
А сенс? Ти все одно не зрозумієш солов'їну
@@PPHALTURA телячу розумию не хвилюйся