Muito obrigado. O carro ainda vai um tempinho pra andar pq ainda falta algumas coisas e a grana está curta. Mas quero andar com ele até o final do ano, se Deus quiser
Adivaldo bom dia qero saber se voce voce usinou o disco para ficar menor para quer a pinca entrace junto com o disca na roda uo seja diminuil o disco se voce diminuil enquantos mm dedi ja agradeco fica com deus vou espera arespota
Amigo fiz um sistema igual o seu, seguindo o mesmo vídeo de referência. Usei o cubo usinado com disco dianteiro com pinça do C3 com frio de mão. Se fosse fazer hoje usaria disco do Opala, ele é melhor e a chance de ficar levemente fora de alinhamento é menor, e a vantagem que a parte de trás é reta. Mas uso assim há uns 2 anos e só alegria
Legal, são grandes as possibilidades para essa adaptação, eu queria seguir podendo usar o mínimo possível de peças de outros carros, as pinças não tem como mesmo, mas usando o mesmo disco dianteiro do Fusca nas 4 rodas com furacão de 4x100 consigo usar tanto as rodas originais quanto diversas outras rodas, sua ideia é excelente e futuramente posso ver a possibilidade de fazer alguma(s) adaptação(ões) tb visando melhorar e simplificar o sistema
Parabéns amigo, belo trabalho! Vai ajudar muita gente que que fazer essa adaptação, mas não tem condições financeiras de comprar o kit vendido no ML! Sei que não fica barato, mas tenho certeza que fica mais em conta que o kit.
Adivaldo bom dia muito obrigado pelas resposta agora eu qeria saber se apinca do apala c4 ou do pegol se essas dacerto nece disco porqer eu qero comprar mais se voce mi comfirma e depois que eu comprar nos vanmos comversa sobre o surporte ta certo mi ajude por favor muito obrigado fica com deus vou espera a resposta
Bom dia, do C4 pallas e do Peugeot dão certo tb. Mas eu prefiro a do Marea mesmo pq os reparos são bem mais baratos para uma manutenção futura. O preço só do reparo das pinças do Citroen/Peugeot vc compra as pinças completas do Marea
Não tenho certeza pois nunca testei, mas segundo o Marcelo da garagem do metal a furação vai dar certo no do golf, marea, tempra, vectra Mas lembrando, não posso afirmar pois nunca medi Vou medir a distância entre os furos e posto aqui para você conferir na sua pinça aí, ok?
Adivaldo essas perguntas qe peço paravoce miresponder e porqer qe eu não entendo nada hoje eu tenho 65 anos e eu qero botar freio a disco na minha brasilia de 1979 eu qero qer você mi a jude obrigado me mande essa próxima pergunta
Sem problema algum, pode perguntar a vontade que te respondo com o maior prazer. O senhor pode pedir para um torneiro preparar as peças e depois um mecânico montar, vai ficar muito bom
Olá Eduardo, o flange que vc diz é o suporte que segura a pinça, ou o cubo que é encaixado dentro do disco? No caso do suporte da pinça, fiz o molde e não foi preciso desbastar o diâmetro externo do disco. Já o cubo da Brasília teve que fazer o desgaste no torneiro junto com a remoção do cubo do disco. Mas no dianteiro externo do disco permaneceu com o mesmo tamanho, esse diâmetro não foi alterado.
Oi Sr Manoel, fiz a cotação do valor dos suportes da pinça, R$ 100,00. Já os parafusos de 10mm com passo de 1mm para o flexível eu não vou ter para disponibilizar para o senhor, vou ficar devendo esses parafusos.
Olá, tenho por encomenda, lembrando que esse só dará certo para o cubo original do Fusca, no cubo do gol não dará certo, na data de hj o valor fica em R$ 100,00 + o frete
Oi Sr Manoel, mil desculpas, está uma correria pra mim e acabei esquecendo, vou ver se consigo chegar um pouco mais cedo das viagens e passo na oficina de ferragens para fazer a cotação
@@manoelmacedo-vg1nl oi Sr Manoel, fiz a cotação do valor dos suportes da pinça, R$ 100,00 as duas peças. Já os parafusos eu não tenho mais para disponibilizar para o senhor. Um detalhe, esse parafuso da para fazer em casa, em um serralheiro ou até mesmo em um torneiro mecânico, só comprar um parafuso M10 com passo de rosca de 1mm e fazer o furo, funciona tb perfeitamente, só terá que definir o comprimento de parafuso pois não vou saber agora
Amigo me dê uma orientação sobre essa adaptação tenho os discos sólidos dianteiros do Gol ( 239mm) daria certo com as pinças dianteiras do Gol junto com os suportes que tem no mercado livre pq o meu carro é um Buggy Dakar e não tem a alavanca de freio de mão por isso que tô pensando nessa maneira pra adaptação mas tô pensando em manter as furacões originais do carro ( 4x130).
Olá, seguinte, se for pra vc usar os discos do gol não vai conseguir usar a furacão original 4x130. "Eu" faria da seguinte forma, já que vc não tem a alavanca do freio de mão, usaria o disco do gol mesmo junto com a pinça e mandaria refurar a dianteira para vc usar as 4 rodas 4x100 que vc terá maior disponibilidade de rodas, assim fica bem simples e barato. Mas vc não quer instalar uma alavanca de freio de mão por garantia e segurança? Se for usar freio de mão teria que usar as pinças para esse sistema Agora se resolver instalar sem o freio de mão, pode usar as pinças do gol mesmo. Obs: eu não conheço o suporte da pinça que vendem no ML portanto não sei dizer nada sobre ela. Qualquer dúvida pode perguntar a vontade. Sucessos com a sua adaptação 😉👍
Boa tarde advaldo você pode me passar as medidas do suporte das pinças eu tô fazendo esse mesmo projeto com os discos da frente só me falta a medida do suporte o resto já tá pronto
O que acontece o engenheiro cria a gente melhora , se vc fosse levar para um mecânico ele iria falar não tem como adaptar , na minha Palio Weekend eu adaptei freio a disco na traseira claro lá não tive de fazer muitas coisas pq saiu de um Fiat e entrou no outro Fiat e ficou top demais
Com certeza, melhoramos para nosso conforto e segurança. O mecânico não faz pq entra adaptações e nisso tem que ir vendo o que fica melhor, então se perde muito tempo, a não ser que leve em um mecânico customizador que já está acostumado em mexer só em Fuscas e derivados, mas tudo tem seu preço. Então a melhor opção é nós mesmos colocarmos a mão na massa.
Adivaldo boa tarde qero lidizer qeu eu já comprei os disco cubo e o par de pinca do mareia 34 mm agora eu qero qeu voce mi ajude no termo de voce midizer quanto costa o par de suporte com aqueles dois parafuso de 10 mm e eu qero tanto qe voce miajudar nece resto qe está faltando para você mifunecer por favor mi diga o valor qe eu mando para você obrigado fica comdeus
Boa tarde Sr Manoel, o par de suporte da pinça tenho que ver o valor onde faz a peça. Já os parafusos de 10mm não vou ter eles para vender ao senhor, terá que, ou mandar fazer ou comprar pronto, compra 2 parafusos de inox e manda no torneiro, junto com as outras pecas, que ele faz o furo e fica perfeito, depois vc compra as arruelas em uma moto peça
Sim, realmente tem bastante serviço de torno, fiz dessa forma pois quis manter a furacão original do fusca tb, mas o próximo que eu fizer vai ser com o disco do gol
Tem alguns pontos a ser observado, se o cilindro mestre de freio é o simples ou o duplo, se retirou todo ar do sistema, se tem algum vazamento, se as pinças estão boas ou precisam de reparo
Vc tem razão, o meu tb era freio a lona nas 4 rodas, muito ruim mesmo para quem estava acostumado com o Monza, que era nosso carro anterior, sentimos uma diferença bem grande, ainda mais sem hidrovácuo. O intuito é melhorar a eficiência desse freio, vamos ver o resultado final. Obrigado por comentar
Comprei ela do jeito que está, creio não ser original VW não pq ela é multifuros, 4x100 e 4x108. Ela não tem nenhuma indicação de marca, portanto não sei que marca é.
Tento aprender, fazer, melhorar e ajudar, criticar não é minha praia. Assisti todos vídeos do seu canal e aprendi muito, ops, não tem nenhum vídeo, me desculpe, então não tem nada para ensinar.
Acho esse projeto muito foda freio a disco nas quatro rodas masi segurança , facilidade na hora de fazer as manutenções.
Realmente, além de ficar muito mais bonito, a manutenção é muito mais simples e barata tb.
Parabéns pela sua humildade em compartilhar seus conhecimentos, Deus te abençoe
Muito obrigado pelo carinho Emerson, Deus te abençoe sempre.
Show, ficou top 👍🏼
Opa, valeu, obrigado por assistir e guardar
Obrigado pela atenção e orientação
Qualquer dúvida só perguntar 😉
Assiste os outros vídeos do canal que tem muitas dicas. importantes
Parabéns pela qualidade da sua filmagem , uma filmagem que não dá náuseas ao assistir , vc ganhou mas um inscrito.
Obrigado por assistir, gostar e se inscrever, esse é o intuito do canal, passar somente informações referente ao assunto. Muito obrigado.
Cara vc é muito inteligente suas idéias é top
Obrigado brother, assim que possível vamos marcar pra fazer alguma coisa juntos
Gostei amigo tô estudando através do seu vídeo pra fazer no meu fusca conto com sua ajuda ai
Obrigado, o que precisar pode perguntar
Gostei muito...tô morrendo de vontade de fazer no meu...ainda com freio antigo ! Parabéns Advaldo ! 😊
Muito obrigado. O carro ainda vai um tempinho pra andar pq ainda falta algumas coisas e a grana está curta. Mas quero andar com ele até o final do ano, se Deus quiser
Gostei muito quero fazer no meu fusca quanto custa estalado
Muito bom guerreiro, eu quero fazer isso aí no meu... parabéns pelo vídeo
Valeu obrigado, muito obrigado por assistir e gostar.
Adivaldo bom dia qero saber se voce voce usinou o disco para ficar menor para quer a pinca entrace junto com o disca na roda uo seja diminuil o disco se voce diminuil enquantos mm dedi ja agradeco fica com deus vou espera arespota
Olá, não, o disco ficou no dianteiro original mesmo sem modificação
Parabéns serviço, top
Obrigado por assistir e gostar.
Boa tarde amigo esse disco de freio tem que fazer um desbaste por dentro para acoplar no flange
Acho que vou comprar um Fusca kkkk
Kkkkk prepara o bolso, não pelo preço da compra, mas sim pelas manutenções/adaptações para deixar do seu gosto.
Amigo fiz um sistema igual o seu, seguindo o mesmo vídeo de referência. Usei o cubo usinado com disco dianteiro com pinça do C3 com frio de mão. Se fosse fazer hoje usaria disco do Opala, ele é melhor e a chance de ficar levemente fora de alinhamento é menor, e a vantagem que a parte de trás é reta. Mas uso assim há uns 2 anos e só alegria
Legal, são grandes as possibilidades para essa adaptação, eu queria seguir podendo usar o mínimo possível de peças de outros carros, as pinças não tem como mesmo, mas usando o mesmo disco dianteiro do Fusca nas 4 rodas com furacão de 4x100 consigo usar tanto as rodas originais quanto diversas outras rodas, sua ideia é excelente e futuramente posso ver a possibilidade de fazer alguma(s) adaptação(ões) tb visando melhorar e simplificar o sistema
Tem o segundo vídeo dessa adaptação, assiste lá tb para ver o resultado, e comente para ajudar a melhorar e crescer o canal. Abraço
Top mano !!!
Opa, valeu, muito obrigado.
Muito bom gostei no aguardo da segunda parte viu kkk
Obrigado por assistir e gostar, logo logo sairá o 2º vídeo, já nos preparativos para finalização do suporte da pinça.
Boa noite
Olá, tudo jóia?
Parabéns amigo, belo trabalho! Vai ajudar muita gente que que fazer essa adaptação, mas não tem condições financeiras de comprar o kit vendido no ML! Sei que não fica barato, mas tenho certeza que fica mais em conta que o kit.
Obrigado por assistir e gostar, realmente, assim podemos fazer do nosso gosto e fica muito bom tb.
Oi amigo tô fazendo no meu..me responde uma coisa que pinça senve no fusca que possa ficar normal usando o freio de mão do fusca.
Oi, a pinça de freio de menor custo benefício é a do Marea, quando precisar de trocar os reparos vai ficar mais barato que a do Golf por exemplo
Adivaldo bom dia muito obrigado pelas resposta agora eu qeria saber se apinca do apala c4 ou do pegol se essas dacerto nece disco porqer eu qero comprar mais se voce mi comfirma e depois que eu comprar nos vanmos comversa sobre o surporte ta certo mi ajude por favor muito obrigado fica com deus vou espera a resposta
Bom dia, do C4 pallas e do Peugeot dão certo tb.
Mas eu prefiro a do Marea mesmo pq os reparos são bem mais baratos para uma manutenção futura. O preço só do reparo das pinças do Citroen/Peugeot vc compra as pinças completas do Marea
Mais umavez muito obrigado .macedo
@@manoelmacedo-vg1nleu que agradeço
Bom dia Sr advaldo
O cubo de roda da Brasília da marca Nakata e bom
Bom dia sr Edson, a marca é muito boa, a peça dessa marca não sei te dizer, acredito ser boa sim
Top a ideia!!! Teria as medidas dessa chapa e medidas de furacão 👍
Valeu, obrigado. Tem o link para download no segundo vídeo. Se inscreva no canal para dar uma força 😉
Gostei muito bom bem explicado já deixei meu like👍🏻
Muito obrigado por assistir e pelo comentário.
Tem outros vídeos da sequência desse projeto no canal, da uma conferida lá 😉
Então o parafuso de 10mm com passo de 1mm o Sr já conseguiu, que bom, vou ver o valor do suporte da pinça e depois respondo aqui para o senhor
Boa noite Edvaldo,como eu pego aquela medida do suporte q vc fez para pinça traseira? Obrigado vc e o cara!!!
Opa, tudo bom? Tem para download no 2º vídeo
Me fala aí qual as pinças que dão no seu suporte da pinça
Não tenho certeza pois nunca testei, mas segundo o Marcelo da garagem do metal a furação vai dar certo no do golf, marea, tempra, vectra
Mas lembrando, não posso afirmar pois nunca medi
Vou medir a distância entre os furos e posto aqui para você conferir na sua pinça aí, ok?
Blz obrigado
Opa ficou top em vc usou o mesmo cilindro mestre de freio do Fusca
Opa, muito obrigado por assistir e gostar. Sim, isso mesmo, usei o cilindro duplo do Fusca
Bom dia caro amigo.
Poderia nos enviar as medidas dos suportes das pinças.
Obrigado
Bom dia meu caro!
Assiste o 2º, deixei o link na descrição.
Adivaldo essas perguntas qe peço paravoce miresponder e porqer qe eu não entendo nada hoje eu tenho 65 anos e eu qero botar freio a disco na minha brasilia de 1979 eu qero qer você mi a jude obrigado me mande essa próxima pergunta
Sem problema algum, pode perguntar a vontade que te respondo com o maior prazer. O senhor pode pedir para um torneiro preparar as peças e depois um mecânico montar, vai ficar muito bom
Bom dia
Sr advaldo
Vc consegue fazer a medição da minha pinça sábado agora dia 29/04
Bom dia Edson, te enviei um e-mail
Boa tarde
A pinça do Vectra também da no seu suporte da pinça?
A do Vectra não sei se é a mesma medida
A ta
Olá Eduardo, o flange que vc diz é o suporte que segura a pinça, ou o cubo que é encaixado dentro do disco?
No caso do suporte da pinça, fiz o molde e não foi preciso desbastar o diâmetro externo do disco. Já o cubo da Brasília teve que fazer o desgaste no torneiro junto com a remoção do cubo do disco. Mas no dianteiro externo do disco permaneceu com o mesmo tamanho, esse diâmetro não foi alterado.
Amigo muito top so uma duvida q pinça de freio vc usou ?
Opa, valeu, muito obrigado. A pinça é do Marea
Adival midescupi eu botei o parafuso e oparafuso qe prendende flequifivel da pinca qe soa dois aqele qe e um milimetro de rosca
Oi Sr Manoel, fiz a cotação do valor dos suportes da pinça, R$ 100,00.
Já os parafusos de 10mm com passo de 1mm para o flexível eu não vou ter para disponibilizar para o senhor, vou ficar devendo esses parafusos.
Vc tem o suporte da pinça de freio do Marea,adaptado no fusca?
Olá, tenho por encomenda, lembrando que esse só dará certo para o cubo original do Fusca, no cubo do gol não dará certo, na data de hj o valor fica em R$ 100,00 + o frete
@@advaldolc Me passa seu contato!
Adivaldo boa tarde estou esperando a resposta do valor do par de suporte e os dois parafusos de 10mm com um passo de rosca fica com deus vou aguadar
Oi Sr Manoel, mil desculpas, está uma correria pra mim e acabei esquecendo, vou ver se consigo chegar um pouco mais cedo das viagens e passo na oficina de ferragens para fazer a cotação
Boa tarde adivaldo eu fis telenbra porqer nos sanmos trabalhador e agente se esquece mesmo mais vou fica esperando fica com deus
@@manoelmacedo-vg1nl oi Sr Manoel, fiz a cotação do valor dos suportes da pinça, R$ 100,00 as duas peças.
Já os parafusos eu não tenho mais para disponibilizar para o senhor.
Um detalhe, esse parafuso da para fazer em casa, em um serralheiro ou até mesmo em um torneiro mecânico, só comprar um parafuso M10 com passo de rosca de 1mm e fazer o furo, funciona tb perfeitamente, só terá que definir o comprimento de parafuso pois não vou saber agora
@@manoelmacedo-vg1nl tudo bom Sr Manoel, pode deixar seu whatsapp que eu entro em contato
Amigo me dê uma orientação sobre essa adaptação tenho os discos sólidos dianteiros do Gol ( 239mm) daria certo com as pinças dianteiras do Gol junto com os suportes que tem no mercado livre pq o meu carro é um Buggy Dakar e não tem a alavanca de freio de mão por isso que tô pensando nessa maneira pra adaptação mas tô pensando em manter as furacões originais do carro ( 4x130).
Olá, seguinte, se for pra vc usar os discos do gol não vai conseguir usar a furacão original 4x130.
"Eu" faria da seguinte forma, já que vc não tem a alavanca do freio de mão, usaria o disco do gol mesmo junto com a pinça e mandaria refurar a dianteira para vc usar as 4 rodas 4x100 que vc terá maior disponibilidade de rodas, assim fica bem simples e barato.
Mas vc não quer instalar uma alavanca de freio de mão por garantia e segurança?
Se for usar freio de mão teria que usar as pinças para esse sistema
Agora se resolver instalar sem o freio de mão, pode usar as pinças do gol mesmo.
Obs: eu não conheço o suporte da pinça que vendem no ML portanto não sei dizer nada sobre ela.
Qualquer dúvida pode perguntar a vontade. Sucessos com a sua adaptação 😉👍
Boa tarde advaldo você pode me passar as medidas do suporte das pinças eu tô fazendo esse mesmo projeto com os discos da frente só me falta a medida do suporte o resto já tá pronto
Tudo bom Roberto! Tem o link do suporte no segundo vídeos da instalação, dá uma conferida no canal e assiste os outros vídeos tb.
Boa noite. Edvaldo novamente minha pessoa, os suportes pra a pinça tu vez em um torneiro?
Olá Vinícius, o suporte da pinça fiz de mdf de 6mm, fiz todos os ajustes, passei para o papel e mandei cortar no laser
Ok, obrigado
O que acontece o engenheiro cria a gente melhora , se vc fosse levar para um mecânico ele iria falar não tem como adaptar , na minha Palio Weekend eu adaptei freio a disco na traseira claro lá não tive de fazer muitas coisas pq saiu de um Fiat e entrou no outro Fiat e ficou top demais
Com certeza, melhoramos para nosso conforto e segurança. O mecânico não faz pq entra adaptações e nisso tem que ir vendo o que fica melhor, então se perde muito tempo, a não ser que leve em um mecânico customizador que já está acostumado em mexer só em Fuscas e derivados, mas tudo tem seu preço. Então a melhor opção é nós mesmos colocarmos a mão na massa.
Estes discos qual o carro.
Disco original do fusca mesmo, tanto na dianteira quanto na traseira
Adivaldo boa tarde qero lidizer qeu eu já comprei os disco cubo e o par de pinca do mareia 34 mm agora eu qero qeu voce mi ajude no termo de voce midizer quanto costa o par de suporte com aqueles dois parafuso de 10 mm e eu qero tanto qe voce miajudar nece resto qe está faltando para você mifunecer por favor mi diga o valor qe eu mando para você obrigado fica comdeus
Boa tarde Sr Manoel, o par de suporte da pinça tenho que ver o valor onde faz a peça. Já os parafusos de 10mm não vou ter eles para vender ao senhor, terá que, ou mandar fazer ou comprar pronto, compra 2 parafusos de inox e manda no torneiro, junto com as outras pecas, que ele faz o furo e fica perfeito, depois vc compra as arruelas em uma moto peça
Seu fusca na frente é embuchamento ou pivo?
É pivô
Qual o aro desses pneu amigo
Roda 15 amigo
Só achei que teve muito serviço de torno para tirar o material do disco quando o do Gol já está pronto. E só furacão no flange estriado.
Sim, realmente tem bastante serviço de torno, fiz dessa forma pois quis manter a furacão original do fusca tb, mas o próximo que eu fizer vai ser com o disco do gol
Tá bom adaptação você faz para vender manda teu número só ou Romualdo de Paulo Afonso na Bahia
Me envia um e-mail que te respondo advaldolc@gmail.com
Amigo pois no meu e não deu certo vou retirar e voltar A velha lona.
Tem alguns pontos a ser observado, se o cilindro mestre de freio é o simples ou o duplo, se retirou todo ar do sistema, se tem algum vazamento, se as pinças estão boas ou precisam de reparo
O fusca sempre foi ruim de freio eu tive um. e era uma droga pra freiar sempre se atravesando.o meu era um fuscao ano 74 cor de tijolo.
Vc tem razão, o meu tb era freio a lona nas 4 rodas, muito ruim mesmo para quem estava acostumado com o Monza, que era nosso carro anterior, sentimos uma diferença bem grande, ainda mais sem hidrovácuo. O intuito é melhorar a eficiência desse freio, vamos ver o resultado final. Obrigado por comentar
Olá, tudo bem? Essas rodas são originais da VW, ou você apenas colocou calotinhas com o emblema da VW? Se não, qual a marca dessas rodas? 😃👍
Comprei ela do jeito que está, creio não ser original VW não pq ela é multifuros, 4x100 e 4x108. Ela não tem nenhuma indicação de marca, portanto não sei que marca é.
Acho que é BBS.
Tem como me passar o seu contato
Me chame no direct do instagram ou deixe seu e-mail que te respondo
Tô copiando
Esse é o espírito, qualquer dúvida pode perguntar 😁
@@advaldolc o torneiro me cobrou 1.000reais para fazer esse serviço.😭
@@mateusjose5635 isso depende de região para região. Eu paguei na faixa de 300 ou 350 reais
Credo muito fraca. Sabi nada
Tento aprender, fazer, melhorar e ajudar, criticar não é minha praia.
Assisti todos vídeos do seu canal e aprendi muito, ops, não tem nenhum vídeo, me desculpe, então não tem nada para ensinar.
Bia tarde, não compreendo as explicações porque o áudio é muito ruim,
Vou tentar melhorar nos próximos vídeos
Boa tarde
Boa tarde!