Danke dir für das coole Video! Kannst du uns mal eine Störung zeigen, aus Lokführersicht? Stammstrecke gestört durch Notarzteinsatz, oder pol. Maßnahmen. Was da drum rum geschieht wäre cool zu wissen.
Ich würde das Zugfunkgerät nicht einmal anschauen, wenn das Ebula gerade versucht den Fahrplan zu laden. Dann klappt das mit dem Laden bei mir meistens.
@@harismehic5015 Ichg weiß. Ich bin beim Fernverkehr und darf es laut Weisung schon nicht mehr benutzen. Muss zwar noch den Fahrplan laden, aber so lange ich fahre das Display ausschalten.
@@Phil29492 Warte mal, das interessiert mich jetzt. Ich arbeite bei nem privaten EVU und unsere Diesel-Triebzüge bekommen zum Fahrplanwechsel eBuLa nachgerüstet. Wird das System allgemein abgeschafft oder nur im DB-Konzern? Und wie funktioniert es dann bei euch? Habt ihr eine ähnlich funktionierende Software auf dem Tablet oder müsst ihr wieder digitale Buchfahrpläne verwenden?
@@darksoundzz Ich weiß nur, dass bei DB Fernverkehr das EbuLa abgeschafft wird. Aus dem Grund läuft aktuell die Betriebserprobung, wonach alle Tf bei uns mit einem 12 Zoll-Tablet ausgerüstet werden (Samsung Galaxy Tab S9+). Zudem findet im Rahmen des RFU Teil 2 für dieses Jahr die Qualifikation zur Nutzung des Digitalen Fahrplan statt. Wer wie ich diesen schon hat, darf die alte App und das EbuLa-Bordgerät nicht mehr benutzen, so lange der Digitale Fahrplan funktioniert. Wir müssen den EbuLa-Fahrplan zwar noch laden, müssen aber das Display ausschalten, oder wie beim 403, 406, 411 und 415, bei denen das EbuLa im MTD integriert ist auf das MTD-Bild wechseln. Sobald die Betriebserprobung erfolgreich beendet ist, sollen die Geräte zeitnahe komplett ausgebaut werden. In der App des Digitalen Fahrplan haben wir auf dem großteil des Bildschirm das klassische EbuLa-Display auf der Rechten Seite und die passenden La-Einträge für diesen Laufweg auf der Linken Seite (Bei auswahl eines Alternativen Laufweg wechseln auch die La-Einträge auf diesen). Zudem können wir Links bei Lokbespannten Züge den Bremszettel und vorhandene kurzfristige FPLO, FPLO und FPLM anzeigen lassen, während auf der Rechten Seite noch die EbuLa-Rückfallebene, Ersatzfahrpläne und Referenzzüge anzeigen lassen kann. Bei Referenzzüge und EbuLa greift die App auf das GPS-Modul des Tablet zu und damit hat man auch bei Fahrzeugen, die im Fahrzeuggerät keine Ortung verbaut haben eine Ortungsfunktion in der App.
Schönes Video Steve! Ich hoffe ich sehe dich mal auf der S3!
Wie immer: Super abgeliefert! Gerne mehr Grafing Stadt / Ebersberg. Kommst du da auch mal raus?
Danke dir für das coole Video!
Kannst du uns mal eine Störung zeigen, aus Lokführersicht?
Stammstrecke gestört durch Notarzteinsatz, oder pol. Maßnahmen.
Was da drum rum geschieht wäre cool zu wissen.
Wie lange bist du schon Triebfahrzeugführer bei der S-Bahn München
Du Kollege ich vermisse deine alte Frisur 😉 aber wie immer cooles video
Ich wäre so gerne s bahn fahrer bin aber noch zu jung 😔
Mach nach der Schule die EiB Ausbildung, wenn du dir sicher bist, da machst du nichts falsch :) Ist ein schöner Beruf
@@hennenmann4166 okay danke vielleicht werde ich ja s bahn fahrer👍
Hi Steve für was habt ihr die Tabletts sind die für den Dienstplan usw grüse
Auf dem Tablet sind viele Dokumente, wird aber während der Fahrt für die La genutzt.
@@AntonasBW bald auch als Ersatz für die EbuLa
@@fuji8273 Weiß ich, aber noch nicht jetzt
Ich würde das Zugfunkgerät nicht einmal anschauen, wenn das Ebula gerade versucht den Fahrplan zu laden. Dann klappt das mit dem Laden bei mir meistens.
Freund ,,EbuLa,, ist bald Geschichte😊.
@@harismehic5015 Ichg weiß. Ich bin beim Fernverkehr und darf es laut Weisung schon nicht mehr benutzen. Muss zwar noch den Fahrplan laden, aber so lange ich fahre das Display ausschalten.
@@Phil29492 Warte mal, das interessiert mich jetzt. Ich arbeite bei nem privaten EVU und unsere Diesel-Triebzüge bekommen zum Fahrplanwechsel eBuLa nachgerüstet. Wird das System allgemein abgeschafft oder nur im DB-Konzern? Und wie funktioniert es dann bei euch? Habt ihr eine ähnlich funktionierende Software auf dem Tablet oder müsst ihr wieder digitale Buchfahrpläne verwenden?
@@darksoundzz Ich weiß nur, dass bei DB Fernverkehr das EbuLa abgeschafft wird. Aus dem Grund läuft aktuell die Betriebserprobung, wonach alle Tf bei uns mit einem 12 Zoll-Tablet ausgerüstet werden (Samsung Galaxy Tab S9+). Zudem findet im Rahmen des RFU Teil 2 für dieses Jahr die Qualifikation zur Nutzung des Digitalen Fahrplan statt. Wer wie ich diesen schon hat, darf die alte App und das EbuLa-Bordgerät nicht mehr benutzen, so lange der Digitale Fahrplan funktioniert. Wir müssen den EbuLa-Fahrplan zwar noch laden, müssen aber das Display ausschalten, oder wie beim 403, 406, 411 und 415, bei denen das EbuLa im MTD integriert ist auf das MTD-Bild wechseln. Sobald die Betriebserprobung erfolgreich beendet ist, sollen die Geräte zeitnahe komplett ausgebaut werden.
In der App des Digitalen Fahrplan haben wir auf dem großteil des Bildschirm das klassische EbuLa-Display auf der Rechten Seite und die passenden La-Einträge für diesen Laufweg auf der Linken Seite (Bei auswahl eines Alternativen Laufweg wechseln auch die La-Einträge auf diesen). Zudem können wir Links bei Lokbespannten Züge den Bremszettel und vorhandene kurzfristige FPLO, FPLO und FPLM anzeigen lassen, während auf der Rechten Seite noch die EbuLa-Rückfallebene, Ersatzfahrpläne und Referenzzüge anzeigen lassen kann. Bei Referenzzüge und EbuLa greift die App auf das GPS-Modul des Tablet zu und damit hat man auch bei Fahrzeugen, die im Fahrzeuggerät keine Ortung verbaut haben eine Ortungsfunktion in der App.
hallo
😮
Gute Videos, du könntest etwas mehr gute Laune haben, es scheint, als würde dir nicht gefallen, was du tust