An 24 plane crash near Perm (1973)
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- On January 21, 1973, the An-24B aircraft of the Aeroflot enterprise performed passenger flight 6263 on the route Krasnodar-Volgograd-Saratov-Kazan-Perm. There were 5 crew members and 34 passengers on board. The aircraft was piloted by a crew of 241 flight squadrons.
But when approaching Bolshoe Savino Airport, Perm, the An-24 began to roll sharply to the right and lose altitude.
FRIENDS, subscribe to our second channel Disaster Planet! where we talk about catastrophes around the world!
/ @aviasvithistory
INTERESTING VIDEOS:
Operation Snowball. The world's first nuclear infantry exercise
• Операция Снежок. Первы...
Kurenevskaya tragedy. Flooded Kiev
• Video
Black Sunday. Dust Cauldron in the USA 1930-1936
• Черное воскресенье. Пы...
SEE ALSO:
Horror in Dallas. Air crash Lockheed L-1011
• Ужас в Далассе. Авиака...
Fire on board. Boeing 707 crash near Paris
• Авиакатастрофа Boeing ...
Strong fog. The crash of AN 24 in Igarka
• Авиакатастрофа АН 24 ...
For business proposals write here:
(hidden)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------
#aviasvit #plane crash # #plane # #reconstruction #accident
Военные всегда умеют делать покерфэйс когда надо...
"она утонула".
@@kirilllindholm4379 больной кирило...
Был бы турок он бы выполз из под обломков и побежал бы в ближайший посёлок дела решать 😆😆😆
В Бухарест. Посёлок ему не нужен.
А потом требовать, чтоб бесплатно домой вернули.
не,не выполз - а спокойно вышел.
@@ZohLayer ага, проснулся и пошёл. Думал, что всё идёт по плану
Я раньше думал - к чему эта шутка, пока все выпуски не пересмотрел 😁
Опять самолёт сбил мирно летящую ракету, наверно.
вежливую... вежливую ракету
@@сергейустинов-э1с Да, а то судя по всему экипаж был выведен из строя единомоментно, возможно один был ещё жив, но тяжело ранен - не хватило сил штурвалом работать.
Случайно сбили и засекретили всё. Обычное дело для минобороны тогдашнего правительства.
Как будто сейчас что то принципиально изменилось... 🙄
Чего сбили? Он не сразу упал. Лишь бы ляпнуть че.
@@miramira-cb2bf ни один самолет сразу не падает)
Прошло 40-к лет и над Донбассом россияне опять сбили пассажирский рейс, понятно что им нравится это, но одно дело сбивать своих, как бы все понимают что «тюрьма народов» и никто никогда не ответит, но они сбили малазийский борт, а это им так просто с рук не сойдёт.
@@miramira-cb2bf у вас наварное девиз по жизни: «она утонула», угадал?)
Как можно врезаться на ,860 км/ч и какое то время оставаться живым? Удивляюсь!
Тут не совсем точная информация - скорость 860 км/ч была достигнута в пике, но во время последующего разрушения конструкции и отделения плоскостей крыла самолет сделал резкий маневр из-за внезапного изменения аэродинамических характеристик вследствие разрушений и скорость сильно упала. Падение плашмя произошло на скорости в районе 200 км/ч.
Ну конечно минобороны ничего не проводит никогда. Тем более,в местах,где что-то происходит =) Это же абсурд. Как такое могло в голово вообще прийти.
особенно ухраинцкое минобороны любит делать удивленное лицо, когда традиционно сбивает гражданские борты
Где было сказано, что МО НИГДЕ НИКОГДА НИЧЕГО не проводит? Или это говорили голоса в твоей голове?😁
Все уж очень загадочно) Как это может быть, 860 км/ч, флаттер, при этом упал плашмя и были выжившие.
Тоже об этом подумал. Там должно было все в дребезги разлететься. А тут даже выжившие???
Ну, озвученная вертикальная то была поменьше - 45 метров в секунду = 162 км/час, что ли. Но вообще то говоря - да. Ржака...
Я тоже был удивлен, что при таком падении были выжившие... я думал все мгновенно погибли в момент удара... это очень загадочно...
Борт от перегрузки разрушился в воздухе ...фюзеляж штопорил и падал плашмя ,поэтому вертикальная скорость снизилась
Я согласен.-это пиздёжжжж! 2 пилот Ан-24 1983-1994г.
Скорее всего столкновение с мишенью или небольшим планером для тренировки ПВО.И скорость не так велика, и это вполне могло быть покрашено оливковой краской. Ну и это мог использовать какой-нибудь командир дивизиона ПВО не уведомляя своё начальство.
Возможно и так. Но почему исключают разведывательный БПЛА иностранного государства?
Ви всё врёти, в святом совке не было катастроф, маньяков, психов и прочего. Всё жили мирно, сыто и счастливо!!!
Ракеты ЗРК никогда не красили и не красят зеленой краской. Они окрашены специальной теплоотражающей краской белого и/или светло-серого цветов. Более того, такие ракеты не попадают в цель, а взрываются на определенном расстоянии от нее, образуя сектор из летящих с высокой скоростью поражающих элементов. А вот столкновение с зеленым военным самолетом исключать нельзя...
Может это учебная ракета.
Красят же учебные гранаты в другой
цвет...
😂
Ясно что ситуация развивалась нештатно и стремительно, что при наличии следов посторонней краски, почти на 100% указывает на столкновение!
Что, интересно, покрашенное в зелёный, могло оказаться в небе? Дайте угадаю)
МО - как обычно, не при делах. (они не всегда знают, что из их барахла болтается в воздухе)
Сказано же, зелёная нитрокраска использовалась во многих отраслях народного хозяйства. Скорее всего мирный силосоуборочный комбайн пролетал мимо 😂😂😂
@@alexdubovik2119 да, мирный комбайн летел с о. Доманский ))
@@alexdubovik2119 Так вот ты какой, "покоритель неба"... и "кормилец" в одном флаконе...😆
"...пилотировал самолётом...,после набора высоты занял высоту..." велик могучим русский языка!
У меня дядя и по сей день живущий в селе Черновское, иной раз вспоминает на застолья о том, как их как ближайших добровольцев собирали и заставляли ехать собирать трупы. Удивительно, как все может быть тесно переплетено. А сам я спал в 500 метра от места падения Боинга в Перми..
офигеть при скорости 860 ещё кто то выжил
Всё хорошо, лаконично. Но подтяните числительные, нельзя же так!
С беспилотниками столкновения точно не было??? В 1973 году о самих беспилотниках и мыслей то не было и в помине
900 метров от колхоза?! В деревне, если в одном конце пукнуть, то в противоположном мгновенно известно кто и каких змей ел
Вообще-то беспилотники у вояк появились не на много позже, чем придумали радиопередачу.
Только стоимость беспилотника тогда была как аналогичный по весу кусочек золота.
Это нынче каждый школьник может на деньги сэкономленные с школьных обедов купить себе радиоуправляемый вертолётик.
современные школьники под термином "беспилотный аппарат" понимают только дронов в виде квадракоптеров? ;)
Странно, упал в километре от посёлка, а нашли только к утру
Что странного, военные оцепили территорию...
@@ugolik_zd_fana скорее инфантильность населения. При падении будет сильный удар, который ощутят все вокруг.
@@Aviaclub33 И?
Может в посёлке свадьба была?
Могли не обратить внимания.
Классика авиакатастроф в СССР, если есть след военных или государства - причин не найдено 😁 На росии работает до сих пор!
Хорошие видео у вас, но стоит давать свои тексты на вычитку - много грамматических ошибок в падежах, много и стилистических ошибок. Ну и классика - склонение числительных: в пятистах метров и пр.
Скорее вояки сбили
Минобороны обычно не делится информацией - радиозонд там летел или ещё что..
Какая то хрень. Сплошные не стыковки. Как мог хоть кто-то выжить при падении с такой скоростью? И если самолёт упал в 900 м от деревни, то почему его нашли только на следующий день? Да туда бы через 10 минут все местные жители сбежались. И никому никуда не надо было бы ползти... Судя по всему всё было не так, а единственного выжившего свидетеля добили по дороге в больницу 🤷♂️
Вполне возможно, да и со скоростями и вообще положением относительно горизонта что то не то
А вы не подумали,что автор видео может мягко говоря быть диванным экспертом. Отсюда и не стыковки.И не нужно его слова,воспринимать как действительное заключение комиссии по раследованию.
@@BraZiL-RioS , он вообще не эксперт). Просто тупо зачитывает информацию, найденную в интернете. Разве вы этого не поняли?). При этом бездумно зачитывает всё подряд - массу технических деталей подробностей, которые обычному слушателю совершенно не нужны . И притом не может грамотно прочесть уже готовый текст).
@@алексвидов-к9э Я то всё прекрасно понял,что он за эксперт. Просто ответил человеку,который удивлялся не состыковкам.
@@BraZiL-RioS , ).
С метеоритом мог столкнутся, но метеориты краской не красят! Як-40 ловил один раз, кусок камушка из космоса, но тогда удалось приземлиться в Минеральных водах.
Я пришел на работу в 1 Краснодарский об'единенный авиаотряд в 1975г, и эту катастрофу по рассказам знаю неплохо. От 1-го КАОА в расследовании участвовал очень грамотный авиаспециалист (в то время нач ОТК авиационно- технической базы (АТБ) Бердников Николай Васильевич. Это он обнаружил инородную краску на деталях самолёта, цвет которых - военный. Кстати , ничего не говорится о запретной для полетов военной зоне, через которую (для сокращения маршрута) диспетчеры ГА разрешили пролет ( по договоренности с военными). Так вот большая вероятность, что его сбили в автоматическом режиме, хотя и было дано "добро" для пролета. Никто кнопку "пуск" мог и не нажимать, а учений конечно не было!
Значит таки опять военные постарались.
Интересные подробности, но мне кажется от ракеты повреждения были бы куда сильнее, там вся обшивка должна быть в пробоинах от шрапнели
@@AlexStar1989100 скорей всего да . Ракета ПВО уничтожает большим количеством поражающих элементов .
Ну для ракеты слишком мало поражающих элементов .
Какой такой автоматический режим? Так бы все в округе нескольких сот километров бы сбивалось
Только меня удивляет, как при таком падении на такой скорости вообще остались выжившие??
Русские люди однако. Заколёнеые
Они же про горизонтальную скорость, а вертикальная 45 м/с вроде была. Это 45×60×60=162 000 м/ч=162 км/ч.
В те времена все предметы народного хозяйства периодически летали на высотах до пяти километров, так что очень возможно.
😂😂👍
Напильники и фанеры в сторону Парижа, да припоминаю
@@АндрейПросто-т5х Напильники не красили краской оливкового цвета! ☝️ Поэтому это был не напильник, а садовая тачка (с одним колесом которая) 😆 Ну а шо, почему бы и нет? 🎃
"Когда экипаж начал осуществлять снижение со средней вертикальной скоростью 10 м/с"? Это прикол или че?))) Это не снижение, это пике. При скорости 860 км/ч , я думаю, не осталось бы ничего от самолета, а тем более от пассажиров. Какие могут быть выжившие? Это противоречит законам физики).
Посмотри видео внимательно, он начал снижение с такой скоростью, а когда в пике вошёл он начал снижение со скоростью 45м/с поэтому и разогнал я так
24 января 1966-го «Боинг-707», совершавший рейс Бомбей - Лондон, врезался в склон горы Монблан. Расскажите, пожалуйста. В той катастрофе погиб отец Индийской первой атомной бомбы Бхабха
Сделаем обязательно!
А, кто был Мать?
Странная катастрофа. Если бы самолет столкнулся с чем-то, какие-то части этого предмета нашли бы на земле. Вспомнилось недавнее видео, где в советский самолет с земли попали случайно.
это про Ту-124?
@@AlexStar1989100 про Ил-14.
А разговоры пилотов в кабине расшифровать не удалось? Что то ни слова про речевой самописец не сказали 🤷♂️
По моему расследование спустили на тормозах, тк возможно в данном инциденте присутствовали военные.
Да, не исключено!
Как это так, 800+ на ан 24? Так еще и выжившие
Жылезные Советские люди же.. ))
@@ВладимирВятский-э6ъ ааа, ну точно)
Путаница какая-то. 800+ на одном самолете, а выжившие из другого случая. Ошибка репортера.
Тут не совсем точная информация - скорость 860 км/ч была достигнута в пике, но во время последующего разрушения конструкции и отделения плоскостей крыла самолет сделал резкий маневр из-за внезапного изменения аэродинамических характеристик вследствие разрушений и скорость сильно упала. Падение плашмя произошло на скорости в районе 200 км/ч.
@@AlexStar1989100 200 км/ч выживших всё одно не предусматривает ведь ?
Нет на фантомасе электроуправления элероном,только триммер
Земля пухом
В деревне Петухово все на дискотеке были что ли? Меньше километра - никто не слышал, никто не видел, блин.....
Вообще то странно что от самолёта ещё что-то осталось(фрагмент фюзеляжа), а ещё выживший пассажир который полз за помощью, а ведь он разогнался до скорости свыше 860 км/ч....с вертикальной скоростью 45 м/с. Ну такое...
Тут не совсем точная информация - скорость 860 км/ч была достигнута в пике, но во время последующего разрушения конструкции и отделения плоскостей крыла самолет сделал резкий маневр из-за внезапного изменения аэродинамических характеристик вследствие разрушений и скорость сильно упала. Падение плашмя произошло на скорости в районе 200 км/ч.
Интересные авиакатастрофы на этом канале, но очень унылая подача.
«Дальний привод радиомаяка.»Сам понял че сказал?
Конечно, так не говорят авиаторы. В системе ОСП имеется ДПРМ - дальний приводной радиомаяк БПРМ- ближний. И говорят: возмите курс на дальний ( ближний), прошел дальний ( ближний), или: борт такой- то ,вам курс на привод. Здесь не чувствуется авиационного образования.
@@ЕвгенийПырсов-и8э
И не только образования..
Не мешало бы книжки почитать.
Если лень, то на аэродроме практику сделать пару недель.
Упал в полночь в 900 метрах от деревни Петухово а обнаружили только в два часа дня днем след дня . Неужели в деревне не слышали грохот среди ночи от падения самолёта и гул .
Ну а шо, сельчанам посреди ночи в труселях бежать что ли чёрт знает куда и смотреть, чего там бабахнуло? 😆 Наступит утро, покушают, коров подоят, отдохнут и сходят посмотрят 🤗
Ну так обломки того, что было покрашено зеленой краской надо было убрать? Надо. Вот пока не убрали, и самолёт найти не могли.
Ахахаха, военные сказали учений и стрельб небыло, ахахаха, кто же в это поверит? Мародерам и грабителям...
Скорость 860+ , поступательная под 200км/ч и при этом были выжившие, но не дождались спасателей...а ещё состояние фюзеляжа удивляет. При таких то скоростях и остаться в не самом худшем виде, а то и с целыми плоскостями. Вопросов слишком много. Перевал Дятлова отдыхает
А не мог заправщик на земле задеть борт они как раз зелёные .
Хорошая мысль, только вот заправщики в Аэрофлоте были жёлтые, как и вся наземная техника. Зелёные у военных были.
@@MattGlucharrне факт к примеру КРАЗ ТЗ 22 были с зеленой кабиной
@@MattGlucharrили к примеру АС 157 1977 Шереметьево тоже имел зеленую кабину
Можете к примеру набрать ,,ТЗ - 22 и Ту 104 ,, очень много фотографий где кабина зеленая.
OK, убедили. Хотел было возразить, что после столкновения авто с самолётом, последний надо снимать с рейса и проверять...но не буду. Это СССР и это Аэрофлот, разпиндяйства через край хватало.@@КотМурзик-ь3ъ
Тема интересная, подача ничего так. Но автор просто не в состоянии грамотно читать текст. В старых роликах гораздо хуже. Ударения, числительные, окончания в разных падежах страдают. Рост в этом вопросе очень слабый.
Даже читая текст дословно из Вики он не может сосредоточиться и нормально донести мысль. Сам-то думаешь о том, что читаешь? 8:14 читает предложени из вики "Установить, какой предмет был окрашен краской, следы которой были найдены на деталях самолёта, НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ возможным в связи с широким применением данной нитрокраски во всех отраслях народного хозяйства."
Но пропускает два слова "не представляется" и получается очередное проглоченное и бессмысленное предложение. Необходимо лезть в вики и дочитывать там.
Меня сильно заздражает каверкование русской речи фонетически.
Остальное нормально.
Не "коверкование", а "коверканье" ☝️😆🤭
Тут всегда наведут тень на плетень, лишь бы косяки не признавать, не с НЛО же он столкнулся, метеозонд по любому
Оливкого цвета?
Военщина как всегда не причём. Ведь никто не предъявил снаряд с надписью,, за Сталина,,
Ау, какой ещё Сталин? Отца Народов уже почти как 20 лет нету, 70-ые идут. В Кремле Брежнев, дорогой Леонид Ильич.
В вашей же реальности военщина без устали подписывает бомбы, торпеды и боеголовки надписью "За Сталина". Вот Брежнев бы удивился!
@@denisfromsaint-pgorn6421 без тебя знаю когда подох твой,, отец народов,, ладно для непонимающих сарказм поправлюсь,, с надписью в/ч12345 стрелок Вася пупкин,,
Может он уже на земле был повреждён либо неудачно столкнулся с чем-то (типо, бумажного змея), что метко повредило самолёт
Читает явный двоешник.Несвязная речь, ни каких приоритетов. Тяжело что-то понять. Тема очень интересная.
Это еще надо выяснить кто ДвоеШник ))))
Было спрямление маршрута на посадке через зону военных.Ракета взорвалесь перед носом локатора, оторвало кок локатора, самолет перевернулся.
Ещё, лазутчик, полз до деревухи после такого "шлепка"- ЯВНО ЗА САМОГОНКОЙ..!!!!!💥✌️
Чё то долго искали самолёт,14часов,тем более деревня была рядом.
интересно М.О. отмазалось)))))никаких полётов,,БЕЗПИЛОТНЫХ,,аппаратов!!!!!!!!!а как на счёт пилотируемых?)))и почему именно безпилотные??????
Это элементарно, потому что они беСпилотные.
Скорость реактивного самолёта 860км
Практически полный пересказ статьи из википедии.
Самолеты пилотируют.... экипажи.
Или самолётом
управляют.пилоты....
Где Вы русский язык учили????
Обожаю нос АН 24
Зря
Если нет разгерметизации, значит не может быть и речи о попадании ракеты или столкновении. все это бред. надо искать другую причину затягивания в пикирование. Скорее всего потеря пространственной ориентировки и как следствие "глубокая спираль". Но это всего лишь моя версия .
Минутку,выжившие?? Вы серьезно? При вертикальном падении с большой высоты и со скорость около 800км/ч?
И такое бывает!
Норм!
У нас в Ижевске тьфу тьфу тьфу самолёты не падали, а вокруг Ижевска почему-то падают. Комментарий странный, но всё же.
Одно то, что записи переговоров засекречены дает исчерпываюшую информацию. Ракеты бывают учебные, без взрывчатого вещества, с болванкой. Вот оно и было.
Часть ракет не самоуничтожается и летит далеко, за пределы зоны поражения, а головка самонаведения сама находит самолет. даже на пределе дальности ракеты.. Так было, над черным морем, с украинской ракетой, сбившей гражданский лайнер. Там ракету запустили по цели, а она прошла мимо и полетела хрен его знает куда, хоть украинские операторы обязаны ее самоликвидировать. Никто не ожидал, что эта ракета сможет так далеко долететь.Но там была ракета с боевой частью.А тут учебная, с болванкой в боеголовке. Остатки ракеты нашли и спрятали военные. Классика.
У вас очень хороший канал по катастрофам, слушаю с интересом, однако очень бы хотелось правильного склонения по падежам числительных согласно правилам Русского Языка. "... правая и левая плоскости были обнаружены в ПЯТЬСОТ ПЯТИДЕСЯТИ метрах от самолета..." Таки, в ПЯТИСТАХ ПЯТИДЕСЯТИ метрах. И это не единственное неправильное употребление числительных здесь. Желаю каналу Реконструкции Авиакатастроф всяческих успехов и правильной речи, на Русском все же разговариваем.
Автор-"грамотей", правильно: "пилотировать самолёт", а не "пилотировать самолетОМ"). Я уже не говорю о стилистических ошибках : " ...после набора высоты занял высоту...". Работайте над собой).
Вот до чего уж я, что называется, grammar nazi, но здесь к автору придраться не могу, очень уж понравился канал) человек все-таки старается в такие непростые времена, очень не хотелось бы отбить у него всю охоту выпускать новые видюшки)))
Украинцы тогда служили по всей России, это в их традиции лупить по гражданским самолётам, а потом поленом прикидываться, и голландский Боинг, и еврейская тушка тому ярый пример
Бред. Скорость снижения и плоско упал. Это что? Кто-то даже полз. Бред. А озвучка вообще отстой. Зачем озвучивает робот?
Выживший пассажир много видел и много знал, поэтому умер от ран в пути
Автор! Да выключи ты этот дурацкий эффект типа расфокусировки фото материалов!
Реально бесит и просто накладывание на все - это есть хорошо.
Рассказы очень интересные, но голос у вас очень противный. Нравится ваш канал, монтаж и т д , но наймите человека для чтения текста, пожалуйста!
С украинскими самолётами постоянно проблемы. Постоянно
Авторы канала, у вас проблемы с русским языком.
Ну и что. У всех русских проблемы с русским. Я таджик и этого не замечаю. Братья мои узбеки тоже не замечают. И ты тогда не замечай
Автор телом сидит в Харькове
Я старый (к сожалению, буквально) пермяк, и эту историю знаю. Для понимания: Большая Соснова - это юг Пермской области (сейчас - края). Системы ПВО были развёрнуты на север, и ближайшие были далеко от места катастрофы (дальние С-200 вовсе в Березниках, в 200 км к северу). И зоны запретной в тех краях нет и не было. И ракеты сами не летают в мирное время. Офицеров из корпуса ПВО, к слову, привлекали для помощи в работе комиссии. То есть, не боялись, что кто-то что-то скажет. Метеозонд как возможную причину по итогам не исключили. По большинству катастроф остаются не до конца выясненные обстоятельства.
Метеозонд не красили нитрокраской. Там в картонной коробке пластиковый корпус с электроникой и батарея питания. Весит около 1,5 кг. РКЗ1. Так что краска откуда-то из другого источника.
@@АлександрЕгерев-ц2с Вы знаете схемы окраски и конструкции зондов, применявшихся всеми ведомствами, имевшими метеослужбы, кроме ГМС: это и структуры АН, и МО и ещё несколько министерств? Я не знаю и спорить не буду. Но умные люди в комиссии этот вариант не исключали. Кроме того, периодически залетали шары из соседних стран - бывало, случайные, те же метео или другого назначения. Но в те годы над Пермской областью (не только над ней, конечно) очень интенсивно в широтном направлении шли шары-разведчики. И, бывало, снижались на высоту нескольких километров (например, где-то под Архангельском его истребители обстреляют, и он очень потихоньку спускается, или попал во встречный поток, перебрал расчётное время). В общем, "Над селом херня летала серебристого металла. Очень много в наши дни неопознанной херни". По катастрофе, насколько помню, исключили вариант разрушения конструкции в горизонтальном полёте. Ну и дырочка в фюзеляже, даже зелёная, уж никак не похожа на пробоину от поражающего элемента зенитной ракеты. (И от осколка зенитного снаряда, хотя зениток в округе точно не было). И для самых упоротых: с 1971 года 764 ИАП, базирующийся на том самом аэродроме Б.Савино, (Сокол) куда Ан-24 летел, с 1971 года занимался освоением МиГ-25 П (у которого нет пушек) и на боевое дежурство вновь заступил в августе 1973. Конспирология, конечно, штука увлекательная, но бессмысленная.
@@KaaSapientisVetus я исхожу из того, что радиозонд штука старая и РКЗ1 применялся очень широко всеми ведомствами с конца 50-х годов. У него задача простенькая относительно - передать частотный сигнал о температуре (на модификациях ещё и о давлении) и служить активной радиолокационной целью для определения дальности до него. Зонд летит вверх со скоростью 10 км за 30 минут. Обычно при зондировании закрывают для полётов квадрат 150 на 150 км. Т.к. столкновение с самолётом ни к чему хорошему не приведёт. Если ветра экстремального не было, известно его направление, то можно приблизительно определить место метео РЛС. Скорее всего это было сделано. Что касается шаров-шпионов, то писали, что летали они очень высоко. Но чего не бывает.
@@KaaSapientisVetus да и вообще зачем красить одноразовое изделие время работы которого час - полтора?
@@АлександрЕгерев-ц2с Презервативы вон тоже красят в разные цвета, хотя время их службы ещё меньше, чем у зонда 🤭
Жизнь человека в союзе не стоила ни гроша
Не удивительно, при Совке всегда так
А переговоры в кабине не были записаны чёрным ящиком?
А это уже секрет, переговоры засекречены
До внедрения записи переговоров экипажа на бортовые самописцы ещё ооочень много произойдет. В начале 70-х черные ящики были почти аналоговыми. Не всякий полёт целиком помещался на микроскопический оптический/магнитный... эээ... носитель, флешка, хард, я не знаю как назвать. Типа пленки.
Запись переговоров отняла бы массу места на пленках тех десятилетий.
@@denisfromsaint-pgorn6421 В то время по моему там была даже не пленка, а что то вроде проволоки
@@denisfromsaint-pgorn6421 Неужели никто из пассажиров не прихватил с собой на борт бобинный магнитофон?
Магнитофон МС-61. Запас звуконосителя на 5.5 часов записи. Делал на нём регламенты.@@AlexStar1989100
Спасибо за видео!
Спасибо!)
Пьянство за штурвалом ....
Слишком торжественно. Интонация и тембр мешают сконцентрироваться на информации.
Загадки нет это столкновение оливковый цвет которым камуфлируют военные самолёты говорит сам за себя. Военные конечно же не признали, потому что полетела бы куча голов как военных так и гражданских и всем тюрьма начиная с диспетчера. Это моё мнение.
Ну вот вам и думка: падение с такой высоты и с такой скоростью плашмя о землю и люди живы... а в Ростове на Дону прям все погибли и самолета не стало....
Ту-104, Красноярск.. очень странная история. Малоизвестный случай, вроде сбили, но точно не доказали..
Доказали, конечно - осколки же от ракеты
Отлично
☹️ Promo'SM!!
После набора высоты, занял высоту! Как многогранен наш язык, не доебёшся..
Может плайнер у авиомоделистов улетел? Хотя зима да и высота?
водка оказала действие на экипаж. уснули и побудем живы...
Доброе слово в поддержку канала.
Привет можно про Армавиа 967 Ереван Сочи рухнул в чёрное море пж
Невероятно штампуете ролики, это хорошо и плохо, поскорее бы кончились контент катастроф... Спасибо за труд, добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
Это всё магия рэптилий...
Они смогли покинуть Саратов...
Дело темное, но явно что что то скрывали.
Кланая катарофа
Выживших искать стали не сразу. И искали не спеша. Поэтому немногие выжившие погибли. "Ушам адмиральским отстукал ответ : приказ исполнен. Спасенных нет....."
Это было НЛО
не, ОРЗ.
А,читал на эйрдисастер
Когда в Чебаркуле упал "Метеорит", то вояки то же сказали мол мы не при делах.
Да же огромный булыжник из озера выловили. Эка невидаль была! Камень на дне озера!
Ну, а тут да же стрелки превести на какую-нибудь липу не постарались. Советский Союз.
Опять самая сильна армия в мире стрельнула?
А мне нравицца эта турбовинтовая корчелыга))) Движки работают в таком режиме, что в сон клонит
👍👍👍