Благодарю з видос. Очень мне помог. Была абсолютно та же проблема. Долго искал где этот блок управления, но благодаря видосу теперь знаю. Еще раз спасибо.
Купил весной эту машину,печку не проверял, сейчас похолодало, а у меня только 9работает пересмотрел все, кроме этой штуки,нужно снимать смотреть,а там что б снять её без мата не обойдешься 😊
Здравствуйте Автор. У меня тоже такая опель, делаю ремонт печки разобрал все, печка очень слабо греет хотя дует воздух, и как достать транзистера под педаль газ не мог найти не подскажете? Заране спасибо,
Так там всё просто. На регулировка температуры (которая слева) верхней клавишей включаем на максимум. На индикаторе должна появиться надпись на английском HI или цифра 27.
У меня тоже проблема с климатом. Скорость работала только на 9-й, заслонки жужжали, но не реагировали на кнопки. На днях перестала вообще работать. Перепаял транзисторы, всё-равно не работает. Что думаете может быть?
@@evgeniustm7438 спасибо за ответ. Дело в том, что заправили сегодня и Lo включили а он все ровно горячим дует. Может фриона мало? Или он все ровно должен хоть немного холодить?
@@user-rp4fn6qw4x заправили?....блин, а на утечки проверяли? Может он вышел? У меня было так же, через час вышел фреон и хана.....поехал проверять, а там всё в дырах.... ремонт не реальных денег стоит( все в полном смысле слова) под замену....езжу с открытыми окнами 😭забил на это дело.....
Привет еще раз, слушай не в службу а в дружбу, если не далеко от машины сделай доброе дело. Погляди пожалуйста из под салонного фильтра выходит такая маленькая трубочка(сквозь печку идет в салон и там подключается к вакуумному приводу открывания закрывания рециркуляции воздуха по салону) так вот она выходит из под фильтра и рядом с ним соединяется в тройничок какой то. Так вот главное! Куда далее идут эти трубочки??? Так сказать где у них конечная?? Глянь у себя пожалуйста как чего.. У меня крч заслонка рециркуляции не работает, кнопку жму,лампа загорается, в самом пневмоприводе щёлкает электрокоапан для создания вакуума чтоб заслонку открыть-закрыть но крч в этой трубочке не создаётся ни вакуума ни давления.. Потому что не пойму правильно ли подключены трубочки и куда, вернее к чему они вообще ведут
Приветствую. Я на работе,(на 1,5 месяца). Машина дома. Так что возможности посмотреть нет. Попробуй набрать в ютубе,, Расположение вакуумных трубок на Опель вектра б". Я пару видосов толковых находил. Тоже по ним сверялся.
Добрый день,подскажите, включаю печку, на последней скорости, пару минут дует,потом отключается и через некоторое время опять дует.... За сопротивления может быть?
Я думаю что контакт на резисторах не надёжный. Когда вы включаете отопитель, резисторы начинают греться из-за плохого контакта, дальше происходит разрыв.
Как почему выгорают?! Время!!!☝😟 Машина находиться на вибрации, ускорении +время...образуются возле контактов где пайка ,,кольцевые микротрещины" в которые проникает влага....в них образуется оксид, а это уже сопротивление.....вот это сопротивление и начинает греть пины....ток идёт и дальше больше ( плохой контакт) идёт увеличение деградации соединение и нагрев увеличивается, ,,папа" и ,,мама" тоже окисляются и начинают греться...а далее деградация пластика разъёма....😟 А дальше все известно!... где тонко там и рветься!😕
Здравствуйте. Я думаю что это проблема. Мотор находится постоянно на грани перегрева. Советую заменить термостат и заменить датчик включения вентилятора на новый.
Привет. Печка то работала то нет сейчас не дует и что то коцает такое ощущение что там где ты делал там и у меня... Может такое быть что то работает то нет из за этой поеботы
Привет.Всё возможно.Если на 9й скорости не работает,то причина скорее всего либо в моторчике, либо в резисторе,который я перепаивал.Сначала проверь моторчик,подлючи его напрямую.
Дружище ты тут? Всм бываешь, комменты смотришь? Такой вопрос, смотрю у тебя в минус можно температуру делать, а у меня нижний порог 17°если еще раз нажать на минус надпись HI, верхний порог 27° еще щелчек на+ и надпись low вроде. Это че значит? Кондера вообще нету получается??? (Тоже вектра б, 2.5л)
Просто если у меня он вообще есть то у меня то трубки не обрезаны,(у тебя ты сказал обрезаны) у меня нет ни одной обрезаной трубки но тем не менее я не знаю как вообще включать кондей(если есть он) кнопка ЕКО есть нажимаю ничё не происходит, ну и как у тебя на дисплее вон было _6° у меня вообще нет таких значений ни при каких нажатиях
@@igorok3827 Кондей я уже починил, что-бы включить его я нажимаю кнопку auto на регулировке скорости вентилятора. Температуру я выставляю в положение LOW, то-есть самое минимальное значение и нажимаю кнопку рецеркуляции воздуха, на ней нарисована машина вокруг которой идёт изогнутая стрелка. P. S. Значения _6 нету, это пиксели развалились.
У меня кнопка ECO наоборот обрубает всё что можно и в первую очередь кондей. Это делается для экономии топлива, но машина при этом реально тупеет и вообще никуда не едет 🙄. По-этому кнопкой ECO я не пользуюсь. Еб@л я эту экономию топлива 😂
@@olegspl915 ааа, пиксели... Я думал минус.. Надо тоже попробовать так включить как ты говоришь, но вообще компрессор у меня не включается(с твоим методом только еще попробую, мож и получится) еще вопрос, а если система например пуста, компрессор должен включаться или автоматика не даст включить его? Мож у меня просто фреона нету? (Это если предположить что в остальном сис. кондиционера исправна) И кстати ты же по любому знаешь функцию синхронизации заслонок? Это когда кнопки офф и авто зажать одновременно, есть еще приколюшка если так же зажать и подержать кнопки плюс и минус то пороги меняются с 17-27 на 60 с копейками до 81 это я вчера случайно обнаружил. Ну а вообще меня щас две вещи беспокоят это кондей и снежинка возле селектора про неё, тоже не понимаю работает она или нет ибо светится она постоянно, хоть нажимай хоть нет на приборке ниче не начинает светиться индициоуя что включено или нет по ощущениям тоже не пойму работает или нет... Спорт режим то точно пашет, а вот снежинка ❄ хз(((( ну и с кондеем непонятки((
Продам Опель вектра Б и куплю 12шку заеб**ал честно! Поехал в сервис, говорят неет машина старая мы не делаем! Вложил под 100 косырей! Чинишь одно на второй день другое
Скорее всего пины в разъёме подгорели. Или конденсатор потихоньку прощается, при нагрузке греется и отключается, потом остывает и снова работает. Короче причина где-то в этом узле.
Благодарю з видос. Очень мне помог. Была абсолютно та же проблема. Долго искал где этот блок управления, но благодаря видосу теперь знаю. Еще раз спасибо.
Пазнавательно, простым русским языком и всё понятно, привет в Таганрог)))) это сильно))
Спасибо брат. Разобрал половину машины пока не смотрел это видео. Респект от души
Купил весной эту машину,печку не проверял, сейчас похолодало, а у меня только 9работает пересмотрел все, кроме этой штуки,нужно снимать смотреть,а там что б снять её без мата не обойдешься 😊
Батишка, спасибо. Памог найти проблему!!!
Спасибо друг ! Привет из Крыма тебе!
Спасибо
Здравствуйте Автор. У меня тоже такая опель, делаю ремонт печки разобрал все, печка очень слабо греет хотя дует воздух, и как достать транзистера под педаль газ не мог найти не подскажете? Заране спасибо,
будь здоров брать.помог очень. 👍ото копалься под капотам.искат какой где?зеленый или алимунум 👍
Рахмет у меня тоже заработало))))
По магнитоле вопрос , как ее подключить , чтобы она работала с к нопок но руле?
Олег скажи пожалуйста где именно находится эта плата с резисторами?
Где педаль газа, справа , нужно снять кусок обшивки(открутить 1 шуруп)
Меня тоже так спасибо тебе я уже поняла
Подскажите пожалуйста!!
Другие говорят что,,,надо снять педаль газа,,, чтобы добраться до етих транзисторов???
Первый раз возможно, я уже 3 раз данную процедуру провожу, педаль не снимаю)
Олег обясни мне попорядку как включается печка что бы шол горячий воздух.
Так там всё просто. На регулировка температуры (которая слева) верхней клавишей включаем на максимум. На индикаторе должна появиться надпись на английском HI или цифра 27.
Мне приговорили сам блок климата( кнопки), перепаял транзисторы не помогло.
А что если все работает дует но дует холодный воздух?
Клапан печки
У меня тоже проблема с климатом. Скорость работала только на 9-й, заслонки жужжали, но не реагировали на кнопки. На днях перестала вообще работать. Перепаял транзисторы, всё-равно не работает. Что думаете может быть?
И как решил вопрос с датчиком распредвала?
Кстати они не дешëвые эти транзисторы, 860+ стоят за один российские аналоги и 1200-1300 зарубежные
у меня другая проблема. только горячий гонит. летом хреново.из за чего не знаю
Я думаю что варианта 2. Либо нужно заправить кондей, либо заслонка не работает (которая перекрывает горячий воздух).
@olegspl915
а как проверить вариант с заслонкой?
Привет скажи пожалуйста где находится это брол ризистара стоит !?
Все нормально, но много мата товарищ
Покажи пожалуйста как включается кондиционер
Здравствуйте, вы разобрались?
@@evgeniustm7438ы тоже не можем разобраться, дует горячим. Как его включать?
@@user-rp4fn6qw4x минусом в самый низ до надписи lou
@@evgeniustm7438 спасибо за ответ. Дело в том, что заправили сегодня и Lo включили а он все ровно горячим дует. Может фриона мало? Или он все ровно должен хоть немного холодить?
@@user-rp4fn6qw4x заправили?....блин, а на утечки проверяли? Может он вышел? У меня было так же, через час вышел фреон и хана.....поехал проверять, а там всё в дырах.... ремонт не реальных денег стоит( все в полном смысле слова) под замену....езжу с открытыми окнами 😭забил на это дело.....
Привет еще раз, слушай не в службу а в дружбу, если не далеко от машины сделай доброе дело. Погляди пожалуйста из под салонного фильтра выходит такая маленькая трубочка(сквозь печку идет в салон и там подключается к вакуумному приводу открывания закрывания рециркуляции воздуха по салону) так вот она выходит из под фильтра и рядом с ним соединяется в тройничок какой то. Так вот главное! Куда далее идут эти трубочки??? Так сказать где у них конечная?? Глянь у себя пожалуйста как чего.. У меня крч заслонка рециркуляции не работает, кнопку жму,лампа загорается, в самом пневмоприводе щёлкает электрокоапан для создания вакуума чтоб заслонку открыть-закрыть но крч в этой трубочке не создаётся ни вакуума ни давления.. Потому что не пойму правильно ли подключены трубочки и куда, вернее к чему они вообще ведут
Приветствую. Я на работе,(на 1,5 месяца). Машина дома. Так что возможности посмотреть нет. Попробуй набрать в ютубе,, Расположение вакуумных трубок на Опель вектра б". Я пару видосов толковых находил. Тоже по ним сверялся.
перепаял, не помогло. что еще можно сделать?
Здраствуйте, не подскажите какой номер у транзисторов? Заранее благодарю.
Добрый день,подскажите, включаю печку, на последней скорости, пару минут дует,потом отключается и через некоторое время опять дует.... За сопротивления может быть?
Я думаю что контакт на резисторах не надёжный. Когда вы включаете отопитель, резисторы начинают греться из-за плохого контакта, дальше происходит разрыв.
@@olegspl915 Спасибо ,а за моторчика печки не может быть? Я т
Может кто находил причину по чему фишка плавится и пины выгорают?
Как почему выгорают?! Время!!!☝😟
Машина находиться на вибрации, ускорении +время...образуются возле контактов где пайка ,,кольцевые микротрещины" в которые проникает влага....в них образуется оксид, а это уже сопротивление.....вот это сопротивление и начинает греть пины....ток идёт и дальше больше ( плохой контакт) идёт увеличение деградации соединение и нагрев увеличивается, ,,папа" и ,,мама" тоже окисляются и начинают греться...а далее деградация пластика разъёма....😟
А дальше все известно!... где тонко там и рветься!😕
здравствуйте у меня проблема на центральный воздух очень низко дуеть,откуда надо проблем нацну не знаюу
@@olegspl915 Как могу зделать?есть видео или линк?
@@olegspl915 спасибо зделаюу что будеть напишу
Подскажите пожалуйста температура охлаждения двигателя у опель вектра б объём 1.6 экотек ,2001год показывает 90-100 градусов. Это нормально?
Здравствуйте. Я думаю что это проблема. Мотор находится постоянно на грани перегрева. Советую заменить термостат и заменить датчик включения вентилятора на новый.
@@olegspl915 мастер проверил и сказал что у немецких температура двигателя в пределах 100 градусов это нормально
@@Rembo_70 Дело ваше. На моём,рабочая температура в районе 80-83 градуса. А вентилятор включается при температуре 94 или 97 (точно не помню).
@@olegspl915 ок спасибо за информацию
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как им пользоваться летом чтоб охладить салон? Спасибо
Здравствуйте. Просто поставьте температуру на минимум. То есть на дисплее будет написано LO.
@@olegspl915 спасибо
Как включается кандер на нем?
Выставляеш комфортную температуру, включаешь рецеркуляцию воздуха и нажимаешь кнопку auto.
Привет. Печка то работала то нет сейчас не дует и что то коцает такое ощущение что там где ты делал там и у меня... Может такое быть что то работает то нет из за этой поеботы
Привет.Всё возможно.Если на 9й скорости не работает,то причина скорее всего либо в моторчике, либо в резисторе,который я перепаивал.Сначала проверь моторчик,подлючи его напрямую.
Моторчик кондиционер работает но не даёт холод что делать дядька?!
С такой проблемой я не сталкивался. Может нужно дозаправить?
@@olegspl915 только что заправил фреона результат 0
@@halimjondavlatzoda3901 Тогда остаётся только одно. Диагностика с специальных сервисах, которые специализируются на ремонте автокондиционеров.
Блок ?
Дружище ты тут? Всм бываешь, комменты смотришь? Такой вопрос, смотрю у тебя в минус можно температуру делать, а у меня нижний порог 17°если еще раз нажать на минус надпись HI, верхний порог 27° еще щелчек на+ и надпись low вроде. Это че значит? Кондера вообще нету получается??? (Тоже вектра б, 2.5л)
Просто если у меня он вообще есть то у меня то трубки не обрезаны,(у тебя ты сказал обрезаны) у меня нет ни одной обрезаной трубки но тем не менее я не знаю как вообще включать кондей(если есть он) кнопка ЕКО есть нажимаю ничё не происходит, ну и как у тебя на дисплее вон было _6° у меня вообще нет таких значений ни при каких нажатиях
@@igorok3827 Кондей я уже починил, что-бы включить его я нажимаю кнопку auto на регулировке скорости вентилятора. Температуру я выставляю в положение LOW, то-есть самое минимальное значение и нажимаю кнопку рецеркуляции воздуха, на ней нарисована машина вокруг которой идёт изогнутая стрелка. P. S. Значения _6 нету, это пиксели развалились.
У меня кнопка ECO наоборот обрубает всё что можно и в первую очередь кондей. Это делается для экономии топлива, но машина при этом реально тупеет и вообще никуда не едет 🙄. По-этому кнопкой ECO я не пользуюсь. Еб@л я эту экономию топлива 😂
@@olegspl915 ааа, пиксели... Я думал минус.. Надо тоже попробовать так включить как ты говоришь, но вообще компрессор у меня не включается(с твоим методом только еще попробую, мож и получится) еще вопрос, а если система например пуста, компрессор должен включаться или автоматика не даст включить его? Мож у меня просто фреона нету? (Это если предположить что в остальном сис. кондиционера исправна)
И кстати ты же по любому знаешь функцию синхронизации заслонок? Это когда кнопки офф и авто зажать одновременно, есть еще приколюшка если так же зажать и подержать кнопки плюс и минус то пороги меняются с 17-27 на 60 с копейками до 81 это я вчера случайно обнаружил.
Ну а вообще меня щас две вещи беспокоят это кондей и снежинка возле селектора про неё, тоже не понимаю работает она или нет ибо светится она постоянно, хоть нажимай хоть нет на приборке ниче не начинает светиться индициоуя что включено или нет по ощущениям тоже не пойму работает или нет... Спорт режим то точно пашет, а вот снежинка ❄ хз(((( ну и с кондеем непонятки((
@@olegspl915 а с эко тоже не понятно, индикации никакой нету и не понять работает ли она
Богатый русский язык 😂
Наверно спираль???? Салам из Таджикистан
Продам Опель вектра Б и куплю 12шку заеб**ал честно! Поехал в сервис, говорят неет машина старая мы не делаем! Вложил под 100 косырей! Чинишь одно на второй день другое
Писец где ты раньше был, я только вчера заказал транзюки, щас иду снимать пропаивать может поможет, как пропал так отпишусь.
Не стал дальше смотреть и слушать сквернословие и пошлость автора....никакого воспитания...
Ты в России живешь, а ещё не привык 😢
Ну и похуй
Бля у меня то работает то нет что делать?
Скорее всего пины в разъёме подгорели. Или конденсатор потихоньку прощается, при нагрузке греется и отключается, потом остывает и снова работает. Короче причина где-то в этом узле.
Salam спасибо
Зачем так матюкатся не пойму!