فى أسباب كتير. إذا لم يكن من المنظم فيمكن ان يكون السبب من الاتى الرشاشات يمكن أن يكون هناك رشاش بيسيل بنزين داخل الغرفه فيملاها بالبنزين فيأخذ المحرك وقت للتخلص من البنزين الزائد تلف فى البوجيهات أو المباين فلتر الهواء فلتر البنزين أو مضخة البنزين البوابه حساس الماب أن شاء الله أحاول اعمل فيديوهات توضح كل عرض على حدى
سلام عليكم. كل عام وانتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك اعاده الله علينا وعليكم بالخير واليمن والبركات يعطيك العافيه. فعلا عندي نفس المشكله الصباح السياره تدور على طول لكن الظهر لا. وإذا اشتغلة تطلع دخنه سوده 🤔. شي غريب. من ٣ شهور. عمل توضيب كامل لمحرك لكلفني ٣٥٠٠ ريال يعني يعتبر محرك جديد حتى العزم السياره ميته مشيه بلغصب والبلف هذا. ميباع لحاله. إلا طرمبه كامله
وحضرتك بألف خير وصحة اعتقد أن مشكلة حضرتك مش في بلف الراجع طالما أن العربية بتشتغل عادي لو ركنتها فتره كبيره بس المشكلة لو استعرضت للشمس فتره كبيره ممكن يكون العيب في علبة الكانستر أو حساس الكانستر لأن في الحراره معدل تبخر البنزين جوه التنك بيزيد علشان تتأكد جرب تهوى غطاء تانك البنزين قبل ما تركن العربية لحد ماتستخدمها لودارت معاك اتأكد أن العيب في الكانستر ولو لسه العيب موجودة بلغني أن شاء الله نلاقي حل
الفكرة أن العربية وهى سخنه لازم ترجع لطبيعتها لأن ضغط البنزين بيكون لسه موجود جوه المسطرة لكن بعد فتره من عدم تشغيل المحرك بيكون الضغط اتسرب من المسطرة ورجع التنك فبتحصل المشكلة
تشغيل السيارة بعد مرور وقت طويل تقريبا ساعة فما فوق اذا شغلت مباشرة ولم تشتغل مباشرة(تأخير في التشغيل) معناه منظم ضغط الوقود اذا فتحت سوتج لمدة ١٠ ثواني تقريبا بعدها اشتغلت مباشرة تتأكد ١٠٠% ان العطل منظم ضغط الوقود السيارة السليمة تطفيها بالليل ترجع تشغل صباحا اي بعد ١٠ ساعات تقريبا تشتغل في اجزاء من الثانية
أولا الساجا فيها بلف pcv بس مدمج فى غطا التاكيهات وهو مكان الخرطومين اللى خارجين من الغطا واحد بيركب فى المنافولد والتانى بيركب فى عمة الهواء موضوع الصهد كان عندي وانتهى لما فكيت الريداتير وسلكته ونظفت دورة المياه
بعد اذنك أنا عندي العربيه بدور الصبح من لدعه بس لما تدور وتقف شويه تغيب فالدواره بتشرق ويطلع دخنه سمرا من الشكمان والرشاشات متغيره ممكن يكون العيب من بلف الراجع اسف علي الاطاله
جزيل الشكر و التقدير و الاحترام علي الشرح الرائع حضرتك انا عندي السيارة اتش دي النترا تجميع مصري غبور موديل 2018 مش لاقي فيها منظم ضغط الوقود علي مسطرة الرشاشات هل كده معناه مش موجود وايه السبب ارجاء الافادة و لك كل الشكر
السلام عليكم اخوي انا استبدلت طرمبه اماميه وخلفيه واستبدلت بلف الحراره واستبدلت ال purge valve الامامي ونضفت الرشاشات واستبدلت بطاريه وسلف لاكن معاي مشكله في الصباح العربيه تشتغل ميه ميه سليم لاكن اروح مشوار اركن العربيه نص ساعه او اقل ارجع ادور العربيه تطول في التشغيل وصوت خفيف لغاية ماتدور هل هذا الي بالفيديو يسبب هالعرض ولم اغيره منذ زمن ارجو الرد
اعمل الإختبار اللي في الفيديو لو دارت يبقى بنسبه كبيره هو السبب وحاول تعمل شويه الصيانات السهلة زى تنظيف حساس الماب اللي راكب على المنافولد وتنظيف حساس الحرارة وتنظيف البوجيهات وتغيير فلتر البنزين ومراجعه اسلاك البوجيهات وصوابع الموبينة ده لو كان تأخر الدوارة فى الصباح فقط وكل الصيانات دى سهله ومش مكلفه لو لسه المشكلة موجوده بعد كده حطها على جهاز كشف أعطال ممكن يكون حساس الكرنك او حساس الكامة ودي كلها من أسباب تأخر الدوارة عامتا
طيب عندي كامري ٢٠٠٤ فيها تأخير التشغيل إذا رحت مشوار وقفت ورجعت أشغل تتأخر شويه بعدين تشتغل مع العلم إنو العكس في الصباح تشتغل على طول فيدني عن المشكله جزاك الله خير
نفس العيب عندى وذهبت للفنى وقام تنظيف حساس الكامه وايضا قام بتغير البوجيهات وقال لى لو استمر هذا العيب سوف نغير المومبينات 4 فانا غير مقتنع بكلامه وكلامك منتقى جدا فانت متمكن .وهل واضح له ماشرحت ولا اسمع كلامه ارجو الافاده مع تقديرى لك ىاباشمهندس .
اشكرك حضرتك على الكلام الذى لا استحقه اسباب تأخر الدوارة كتير وان شاء الله هحاول اعمل فيديوهات تانيه عن المشكله واسبابها وطرق الكشف عنها قبل ما اشترى حاجات كتير ويطلع العيب بسيط لكن على العموم حاول تكشف على الرشاشات لو فيه رشاش بيسيل هيعملك المشكلة دي واكشف على حساس الكانستر وعلبه الكانستر وأخيرا نظف حساس الماب اللى راكب على المنافولد وراجع على الخراطيم اللي خارجه من المنافولد ممكن يكون فيه خرطوم مقطوع كل ده ببلاش مجرد كشف من غير تغيير وبعدين حطها على جهاز كشف أعطال هيحددلك لو فيه موبينه قاطعه هيقولك غيرها
السلام عليكم حبيبي عندي بي ام 735 موديل 91 بيها خربطة من ادوسله واشيل رجلي من البانزين تخمد وتطفه فتحت الصوندة مال ولف الراجع لكيته يظخ قوي ومن ادوس بانزين او افتح صوندة الهواء مال الولف ميفرق شي بدفع البانزين ما الحل وجزاك الله خيرا
عندي فى العربية وأغلب الماركات منظم ضغط الوقود الخرطوم جاى من المنافولد اللى هو مشعب السحب واللى فكرته انه بيجمع الضغط السالب اللي جاى من البساتم حتى الفرامل بتتغذى من المنافولد وكذلك بلف pcv يعني الفكرة واحده
يعطيك العافية .. عندي كيا سيراتو 2008 عند الضغط فجأة ع البنزين تغص السيارة شوي وبعدين تاخد و عند السفر لمسافات طويلة تحترق البومب وقمت بتبديل البومب اكتر من مرة ومازالت المشكلة موجودة..وتشغيل السيارة صباحا كويس وماتتأخر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فى أسباب كتير لضعف الدواره والعربية سخنه فى شرح ممتاز للمهندس عصام غنايم على القناة الخاصة به واسم القناة عشاق السيارات وده رابط الفيديو ua-cam.com/video/VAW1fdw3PfM/v-deo.html أنا ممكن اشرحلك الاسباب دى بس الفيديو هيكون أفضل
أولا شكرا جزيلا على الفديو بالنسبه موضوع الفديو انا عندي بالف ضغط البنزين عندي جديد في مركز تكنو كار لصيانه السيارات الحديثة القاهرة الجديدة التجمع الثالث مع صيانة كامله على الرشاشات من الفلتر الداخلية مع تنظيف الرشاشات علي جهاز الالتراسونيك للحفاظ على الرشاشات الاصليه ممكن حضرتك تشرفنا علي صفحتنا على الفيس بوك فيها صورة وفيديوهات عن الموضوعات مختلفة https:facebook.com/groups/581741302410251/?ref=share
شرح المشكله لحضرتك فريد جدا انا شفت كل الفيديوات محدش جاب سيره البلف شكرا لحضرتك جداجدا
مشاءالله عليك ياهندسه شرح بسيط ومفهوم وانا استفد منك في الحلقه دي علشان انا عندي نفس المشكله وتعبتني بجد
شرحك وافي ودقيق بارك الله في مالك وحلالك مبدع💯👍
جزاك الله خير
الله يبارك لك في صحتك وطول العمر
برابو شرحك واضح وفهمتك جزاك الله خير ورحم الله والديك 👍👏👏🌹
جزاك الله خير
الله ينور ياهندسة، بالتوفيق باذن الله
بارك الله فيك اخي الكريم
شكراً جزيلا
جزاك الله خير ❤
👍👍👍👍👍👍 افضل من شرحها .. شكراً ياباشا
جزاك الله خير اسعدتني بهذا التعليق
شرح ممتاز
انت محترم
الله يعطيك العافيه ❤
Machae lahe watabarake akhi
الله ينور عليك يا هندسة ❤
جزاك الله خير
متشكرين جدا جدا
ممتاز يا معلم
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير اخي الكريم
الله يرحم ابوك يا شيخ
جزاك الله عني خير
اسعدتني بتعليقك
ياريت الناس كلها تشوف الفيديو عشان تستفيد
الله ينور
حبيبى يا ابو مكه
ماشاء الله عليك يا هندسة والله بجد معلومات مهمة و مفيدة جدا
ممكن يكون في تهريب من الجوانه (الستكه أو relive valve
جزاك الله خير انا سيارتي اشغل وارجع اطفي كمان في تأخير في التشغيل نفس الوضع
Good💯💯💯💯
جزاك الله خير
لو منظم الضغط عطلان هل يضعف عزم السيارة في المرتفعات
👍👍👍
شكرا ليك اخي أنا متشتغلش السيارة في الصباح حتى 5مرات
فى أسباب كتير. إذا لم يكن من المنظم فيمكن ان يكون السبب من الاتى
الرشاشات يمكن أن يكون هناك رشاش بيسيل بنزين داخل الغرفه فيملاها بالبنزين فيأخذ المحرك وقت للتخلص من البنزين الزائد
تلف فى البوجيهات أو المباين
فلتر الهواء
فلتر البنزين أو مضخة البنزين
البوابه
حساس الماب
أن شاء الله أحاول اعمل فيديوهات توضح كل عرض على حدى
لو ضغط بالمفك الرفيع ده بيزق سوسته ولا بتكون تقيله لانى بذقها موش بتتحرك تماماً ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هونداي سوناتا موديل ٢٠٠٢ لما بنطلع ب السياره احس ان السياره مخنوقه وبعدين تطلع لكن تقيله
سلام عليكم. كل عام وانتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك اعاده الله علينا وعليكم بالخير واليمن والبركات يعطيك العافيه. فعلا عندي نفس المشكله الصباح السياره تدور على طول لكن الظهر لا. وإذا اشتغلة تطلع دخنه سوده 🤔. شي غريب. من ٣ شهور. عمل توضيب كامل لمحرك لكلفني ٣٥٠٠ ريال يعني يعتبر محرك جديد حتى العزم السياره ميته مشيه بلغصب والبلف هذا. ميباع لحاله. إلا طرمبه كامله
وحضرتك بألف خير وصحة
اعتقد أن مشكلة حضرتك مش في بلف الراجع طالما أن العربية بتشتغل عادي لو ركنتها فتره كبيره
بس المشكلة لو استعرضت للشمس فتره كبيره ممكن يكون العيب في علبة الكانستر أو حساس الكانستر لأن في الحراره معدل تبخر البنزين جوه التنك بيزيد
علشان تتأكد جرب تهوى غطاء تانك البنزين قبل ما تركن العربية لحد ماتستخدمها لودارت معاك اتأكد أن العيب في الكانستر ولو لسه العيب موجودة بلغني أن شاء الله نلاقي حل
Salam 3afak 3aidy wahd mochkl fiy golf 5 1.4 benzin code PO191
كلام محترم وبيلخص افتراضات كتير لكن لو تاخرت في الدواره صباحا ورجعت لطبيعتها بعد ماتسخن أو تحميل البنزين فالبلف السبب ؟
الفكرة أن العربية وهى سخنه لازم ترجع لطبيعتها لأن ضغط البنزين بيكون لسه موجود جوه المسطرة لكن بعد فتره من عدم تشغيل المحرك بيكون الضغط اتسرب من المسطرة ورجع التنك فبتحصل المشكلة
تشغيل السيارة بعد مرور وقت طويل
تقريبا ساعة فما فوق
اذا شغلت مباشرة ولم تشتغل مباشرة(تأخير في التشغيل) معناه منظم ضغط الوقود
اذا فتحت سوتج لمدة ١٠ ثواني تقريبا بعدها اشتغلت مباشرة تتأكد ١٠٠% ان العطل منظم ضغط الوقود
السيارة السليمة تطفيها بالليل ترجع تشغل صباحا اي بعد ١٠ ساعات تقريبا تشتغل في اجزاء من الثانية
الطريقه الي سويتها حق المفتاح هذا نضام كهرباء صح انا عندي اكسنت ديزل بس فوق الفلتر فيها محضر يعني مافي داعي لحركه المفتاح صح
عندنا اابلف في الخزان.. اييبه العمل؟
😊
بالنسبه للكربرتير عايزين بديل ليه لو مش لاقيه
كيف اختبارها
هل الساجا بها pcv valve؟ , بردو هل حضرتك قابلتك مشكلة الصهد مكان الدواسات اثناء مشوار طويل في الصيف؟
أولا الساجا فيها بلف pcv بس مدمج فى غطا التاكيهات وهو مكان الخرطومين اللى خارجين من الغطا واحد بيركب فى المنافولد والتانى بيركب فى عمة الهواء
موضوع الصهد كان عندي وانتهى لما فكيت الريداتير وسلكته ونظفت دورة المياه
هل في اسباب اخري
السلام عليكم العربية اعلي سرعة فيها 150 بالعافية هل ممكن يكون هو السبب؟ مع ان مفيش اكلان بنزين ولا حاجة وراجعت علي كل حاجة في العربية
كيف الحال
بعد اذنك أنا عندي العربيه بدور الصبح من لدعه بس لما تدور وتقف شويه تغيب فالدواره بتشرق ويطلع دخنه سمرا من الشكمان والرشاشات متغيره ممكن يكون العيب من بلف الراجع اسف علي الاطاله
فى الغالب رشاشات بتسييل او انا بلف الراجع مقفول
سلام عليكم بصاح انا يخويا بدلت. كلشي ومزال يقطع معرفتش وعلاه
انا عندي السياره في هذي المشكله وكل وتحرق علياا بم البنزين كل ماغير واحد يحرق
عندي صرفية عالية بالبنزين... هل هو نفسه بلف التبخير؟
بلف الراجع غير بلف التبخير
وأسباب الاستهلاك العالى كتير
ابدا بلبوجيهات وتنظيف الحساسات والبوابة
عندي نفس المشكلة تأخر بالتشغيل واذا اشتغلت تطلع ريحة بنزين قويه مره صوب المكينه شو السبب
فى الغالب دى رشاشات بتسرب بنزين
قصدك ال Evap صح؟
لأ بلف الراجع ملوش دعوه بالايفاب
انا عندي مشكلة بسيارتي كابرس ٩٤صابونه بيدخن وريحة الدخان ويخف شويه وعندي مشكلة بخزان الوقود بلاستك فيه شعر حول فتحة العوامة
كورلا فيه بلف راجع بلفيتبم
السلام عليكم
اناعندي نفس المشكله في العرابيه وفيش فيه رجع
الصوت ضعيف يا افندم
هل هو نفسه اللي يجي داخل طرمبة بالتانكي
في بعض السيارات نعم
اذا كان صمام الراجع مفتوح عطول وش الاعطال
ضعف سحب
تأخر فى التشغيل
@@noncostrepair1474 هل يمكن إصلاحه اولازم يتغير
نظفه وجرب لو لسه المشكله غيره
هل اذا صمام الراجع يسبب تدخين اسود خفيف وريحة بنزين؟
هو أحد الأسباب لو كان مغلق
جزيل الشكر و التقدير و الاحترام علي الشرح الرائع حضرتك انا عندي السيارة اتش دي النترا تجميع مصري غبور موديل 2018 مش لاقي فيها منظم ضغط الوقود علي مسطرة الرشاشات هل كده معناه مش موجود وايه السبب ارجاء الافادة و لك كل الشكر
جزاك الله خير
المنظم موجود في طرمبة البنزين داخل التانك
@@noncostrepair1474 مشكور جدا جدا بالتوفيق الدائم والمستمر إن شاء الله
السلام عليكم اخوي انا استبدلت طرمبه اماميه وخلفيه واستبدلت بلف الحراره واستبدلت ال purge valve الامامي ونضفت الرشاشات واستبدلت بطاريه وسلف لاكن معاي مشكله في الصباح العربيه تشتغل ميه ميه سليم لاكن اروح مشوار اركن العربيه نص ساعه او اقل ارجع ادور العربيه تطول في التشغيل وصوت خفيف لغاية ماتدور هل هذا الي بالفيديو يسبب هالعرض ولم اغيره منذ زمن ارجو الرد
لو سمحت أخي أنا غيّرت طرمبة البنزين ظننت هي سبب تأخر التشغيل ولكن ما صار تغيير . فهل يكون بلف الراجع هو السبب الرئيس ؟
اعمل الإختبار اللي في الفيديو لو دارت يبقى بنسبه كبيره هو السبب وحاول تعمل شويه الصيانات السهلة زى تنظيف حساس الماب اللي راكب على المنافولد وتنظيف حساس الحرارة وتنظيف البوجيهات وتغيير فلتر البنزين ومراجعه اسلاك البوجيهات وصوابع
الموبينة ده لو كان تأخر الدوارة فى الصباح فقط وكل الصيانات دى سهله ومش مكلفه
لو لسه المشكلة موجوده بعد كده حطها على جهاز كشف أعطال ممكن يكون حساس الكرنك او حساس الكامة ودي كلها من أسباب تأخر الدوارة عامتا
@@noncostrepair1474
شكراً جزيلاً أخي على الإفادة 🌹
طيب عندي كامري ٢٠٠٤ فيها تأخير التشغيل إذا رحت مشوار وقفت ورجعت أشغل تتأخر شويه بعدين تشتغل مع العلم إنو العكس في الصباح تشتغل على طول فيدني عن المشكله جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انصحك تراجع المرش فى الغالب العيب فيه
@@noncostrepair1474 وعليكم السلام ورحمة الله
قصدك البخاخات صحيح ولا حاجه ثانيه
لاء المارش أو السلف الذي يدير ترس الفلام فى بداية الدوارة
@@noncostrepair1474 مغيره مستخدم وغيرت له فحمات اصليه وماشاء الله تبارك الله شغال
نفس النشكلة
أنا لقيت بنزين يخرج من انبوب الضغط لما كنت نازعو ,
هل هو طبيعي ام تالف ؟؟
ارجو الإجابة وشكرا
طبيعي طبعآ
انا عندي هذا الانبوب الصغير مقطع
ماهو المشكل الذي يفعله
هيقفل الراجع
وهيكون فيه استهلاك للبنزين وضغط زيادة داخل مسطرة الرشاشات وعمر افتراضي اقل لطلمبة البنزين
@@noncostrepair1474 ولكن عند فتح انبوب الراجع والمحرك مشتغل وجدت ان الوقود راجع هل يكون المشكل فيه ام ان المضخه قويه
نفس العيب عندى وذهبت للفنى وقام تنظيف حساس الكامه وايضا قام بتغير البوجيهات وقال لى لو استمر هذا العيب سوف نغير المومبينات 4 فانا غير مقتنع بكلامه وكلامك منتقى جدا فانت متمكن .وهل واضح له ماشرحت ولا اسمع كلامه ارجو الافاده مع تقديرى لك ىاباشمهندس .
اشكرك حضرتك على الكلام الذى لا استحقه اسباب تأخر الدوارة كتير وان شاء الله هحاول اعمل فيديوهات تانيه عن المشكله واسبابها وطرق الكشف عنها قبل ما اشترى حاجات كتير ويطلع العيب بسيط
لكن على العموم حاول تكشف على الرشاشات لو فيه رشاش بيسيل هيعملك المشكلة دي واكشف على حساس الكانستر وعلبه الكانستر
وأخيرا نظف حساس الماب اللى راكب على المنافولد وراجع على الخراطيم اللي خارجه من المنافولد ممكن يكون فيه خرطوم مقطوع كل ده ببلاش مجرد كشف من غير تغيير وبعدين حطها على جهاز كشف أعطال هيحددلك لو فيه موبينه قاطعه هيقولك غيرها
الأخطر عندما يسد كليا تتلف المضخة أو الرشاشات
فعلآ كلام حضرتك صحيح ١٠٠%
هل السيارة بتطفي وهي ماشية بسببه ..
طبعاً ممكن جدا
لو مقفول يبقي بسبب كتر البنزين ده بيكون على السرعات القليلة
ولو مفتوح يبقى بسبب قلة ضغط البنزين وده على السرعات العاليه
اذا كان كربوريتر
السلام عليكم حبيبي عندي بي ام 735 موديل 91 بيها خربطة من ادوسله واشيل رجلي من البانزين تخمد وتطفه فتحت الصوندة مال ولف الراجع لكيته يظخ قوي ومن ادوس بانزين او افتح صوندة الهواء مال الولف ميفرق شي بدفع البانزين ما الحل وجزاك الله خيرا
نوع السيارة من فضلك؟
بروتون ساجا
عندي بتاخر شوي في الدواره و هي سخنه غيرت بوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وقلب طلمبه ونضفت البوابه عملت دوره غسيل للرادتير وغيرت قربه مياه جديده ونضفت علبه الكانستر كشفت كومبيوتر لايوجد أعطال نظفت الرشاشات على جهاز غيرت حساس كرنك وموبينه. بلف الراجع ليه علاقه بالمشكلة. العربيه بيها كتاوت تقويه للمارش ممكن تكون سبب في المشكله
راجع على الموبينة واسلاك البوجيهات
@@noncostrepair1474 غيرتها بس مغيرتش الأسلاك.
عايز اتواصل معاك ي هندسة
تحت امرك اتفضل
@@noncostrepair1474 عايز اراسلك ابعتلك فيديو لطرمبة البنزين عندى ياريت تساعدنى
على فكرة الخرطوم للي في منظم ضغط الوقود جاي من طرمبة الضغط السالب للي بتغدي مقوي الفرامل.وليس من المانوفيلد.
عندي فى العربية وأغلب الماركات منظم ضغط الوقود الخرطوم جاى من المنافولد اللى هو مشعب السحب واللى فكرته انه بيجمع الضغط السالب اللي جاى من البساتم
حتى الفرامل بتتغذى من المنافولد وكذلك بلف pcv يعني الفكرة واحده
يعطيك العافية .. عندي كيا سيراتو 2008 عند الضغط فجأة ع البنزين تغص السيارة شوي وبعدين تاخد و عند السفر لمسافات طويلة تحترق البومب وقمت بتبديل البومب اكتر من مرة ومازالت المشكلة موجودة..وتشغيل السيارة صباحا كويس وماتتأخر
اعتقد ان السيراتو فيها فلتر بنزين داخل طلمبة البنزين فى التانك
فلو حضرتك غيرت قلب الطلمبة فقط انصحك تغير الطلمبة كاملة
@@noncostrepair1474 السلام عليكم .... شكرا لك على هذا المقطع .... اش نوع سيارتك والموديل حقها.... علشان البلف الراجع اللى عندك نفس حق المرسيدس شبح
عربيتى بروتون ساجا
وكمان بروتون جين٢ وبيرسونا
وشفتها فى BMW
انا سكرتو مرة
حضرتك معايا عربيه دايو لانوس بتاخر شوي في الدواره و هي سخنه غيرت بوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وقلب طلمبه ونضفت البوابه عملت دوره غسيل للرادتير وغيرت قربه مياه جديده ونضفت علبه الكانستر كشفت كومبيوتر لايوجد أعطال. في انتظار رد حضرتك. مافيش دخان اسود بيطلع من الشكمان. بس في ريحه عادم بشمها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فى أسباب كتير لضعف الدواره والعربية سخنه
فى شرح ممتاز للمهندس عصام غنايم على القناة الخاصة به واسم القناة عشاق السيارات
وده رابط الفيديو ua-cam.com/video/VAW1fdw3PfM/v-deo.html
أنا ممكن اشرحلك الاسباب دى بس الفيديو هيكون أفضل
حضرتك بلف الراجع ليه علاقه بالمشكلة الي عندي
لأ بلف الراجع بيحتاج وقت كبير علشان يفرغ الضغط علشان كده بيظهر العيب ده والعربيه بارده
هي لما ادوس على بدال الاكسراتير بدور على طول لو مدوستش تدور بعد ٣ مرات
كدة يبقى حاجه من تلاته
أما طرمبة البنزين مش راكبه كويس
أما فلتر البنزين عايز يتغير
أما فلتر الهواء عايز يتغير
اخي انا بفك البخاخات وولف راجع بشغل سياره تكون صافيه وحلوه كتير امشي مسافه 100 متر واطفي السياره لمدة كم ساعه واجع اشغل السياره بضغط بانزين مستحيل بتسحب ابدا شو المشكله لو سمحت
بصراحه انا مش فاهم يعنى ايه بفك البخاخات وولف الراجع
هل تقصدين فك خراطيم التغذية ولاه إيه؟
أولا شكرا جزيلا على الفديو بالنسبه موضوع الفديو انا عندي بالف ضغط البنزين عندي جديد في مركز تكنو كار لصيانه السيارات الحديثة القاهرة الجديدة التجمع الثالث مع صيانة كامله على الرشاشات من الفلتر الداخلية مع تنظيف الرشاشات علي جهاز الالتراسونيك للحفاظ على الرشاشات الاصليه ممكن حضرتك تشرفنا علي صفحتنا على الفيس بوك فيها صورة وفيديوهات عن الموضوعات مختلفة
https:facebook.com/groups/581741302410251/?ref=share
انا عايز رقمك للاهميه او مكانك ... انا مش عايز صيانه او حاجه
facebook.com/mohamedsaeed.daifallah
جزاك الله خيرا
وإياكم