Dây tăng áp đúng là có b ơi. Như dùng dây đồng quấn quanh dây bugi. B hỏi các bác bên chuyên điện tử sẽ biết. Tương đương như 1 tụ điện. Mà tụ tích điện thì nó phóng điện. Cách này ứng dụng trong máy HF máy ép cao tần. Chuyên làm giày da. T đang sửa loại máy này. Điện áp loại máy này 1 chiều 9500 vôn. Khi có tụ điện nó sẽ phóng và nhân đôi dòng điện theo cấp tụ. Phóng điện hồ quang. Dùng để ép hàng giày da. Dòng càng cao thì tự bản thân nó tích điện phóng điện thôi. B thấy mấy a thợ điện lực dù đã kéo cần cách ly điện cao thế, dù đã cắt nhưng nó vẫn phóng qua 1 khoảng cách nhất điện. Mà khi gắn tụ thì sẽ có độ trễ khi tích điện và phóng. Níu xe chạy tốc độ cao. Việc quấn dây đồng quanh dây bugi. Tương đương 1 tụ điện. Tích và phóng chậm 1 nhịp. Ko theo kịp cục kích vòng tua đánh ra tia lửa cuộn sơ cấp. Cuộn thứ cấp bị tích và phóng điện. Chậm 1 nhịp. Gây đánh lửa trễ. Piston ở đỉnh đã đi xuống 1 khoảng rồi mới phóng điện. Ko có hiệu quả nhiều khi vòng tua máy cao. Ko đạt công suất động cơ. Thế thôi. Gắn dây tăng áp hiểu đúng là dành cho xe đánh lửa yếu, sữa chữa cháy nhanh thôi bác ạ. Và khi làm như vậy. Lỗi dây bugi và dây đồng bên ngoài phóng điện qua lại gây ra nhựa cao su bao bọc dây bugi bị nhanh lão hóa, mục, nứt dẫn truyền ra ngoài chưa tới bugi đã chạm mass. Như rửa xe, trời mưa thì dắt bộ. Việc muốn lửa mạnh. Ổn định trong mọi điều kiện. Là thay cục mobin thường hoặc độ để tăng công suất đáp ứng tức thời vận hành của cục máy
A cho mình hỏi: Xe mình wave ZX cuộn lữa zin,mình muốn gắn ic + mobin + bxc wave Thái 110 vào có bịnh ảnh hưởng tới cuộn lữa của máy zin 100cc không ạh Chân thành cám ơn a
Chăng chắng anh nói điều này có rất nhiều người get anh. Nhưng em rất thít cách giải thích của anh. Bởi vì anh nói quá đúng. Em sai rất nhìu loại rồi. Nhung kg cái nào bằng zin của. Thời gian máy cái độ đó nó bị rò rỉ điện ra hoài quá trời.
Mobin sườn mạnh không phải chỉ có điện trở cao là mạnh đâu bạn. Như mobin MSD PN8232 đỉnh nhất hiện nay thì điện trở chỉ có khoảng 1k ôm. Công thức tính dòng điện I = U/R , vậy nên nếu điên trở R càng nhỏ thì cường độ dòng điện càng mạnh, tia lửa càng lớn. Còn muốn tia lửa phóng xa, dài hơn, xanh hơn hoặc sáng trắng thì hiệu điện thế U phải càng lớn. Muốn U lớn thì phải tăng số vòng dây cuộn thứ cấp. Vì vậy, mobin sườn mạnh là mobin sườn có điện trở thấp nhất, nhưng có số vòng dây cuốn rất nhiều. Để làm điện trở thấp nhất thì chất lượng dây quấn phải cực kỳ tốt, vậy nên mobin sườn độ cực mạnh giá rất cao. Ví dụ như mobin sườn CF Posh, Nology profire, Protec carspeed edition, MSD...có điện trở cực kỳ thấp( dưới 3k ôm chưa tính dây cao áp)
Xe e ex150 thay ic độ mobin sườn độ đi pô tăng redleo có tiêu. Để qua đêm hay để 3 4 tiếng đề 3 bị hụp phải chạy tầm 500m đến 1km thì mới hết Ko biết bị gì vậy a
54+3 đi pô zin móc 54 nhồi bôm, bm thái mobin kozi mới đầu bị thừa xăng đổi sang cây pô redleo 38 hết liền mình cũng chs, vấn đề xăng gió ncl thợ thày mới biết được mình chỉ có kinh nghiệm trải nghiệm r chia sẻ thuii 😂😂
Dây tăng áp đúng là có b ơi. Như dùng dây đồng quấn quanh dây bugi. B hỏi các bác bên chuyên điện tử sẽ biết. Tương đương như 1 tụ điện. Mà tụ tích điện thì nó phóng điện. Cách này ứng dụng trong máy HF máy ép cao tần. Chuyên làm giày da. T đang sửa loại máy này. Điện áp loại máy này 1 chiều 9500 vôn. Khi có tụ điện nó sẽ phóng và nhân đôi dòng điện theo cấp tụ. Phóng điện hồ quang. Dùng để ép hàng giày da. Dòng càng cao thì tự bản thân nó tích điện phóng điện thôi. B thấy mấy a thợ điện lực dù đã kéo cần cách ly điện cao thế, dù đã cắt nhưng nó vẫn phóng qua 1 khoảng cách nhất điện. Mà khi gắn tụ thì sẽ có độ trễ khi tích điện và phóng. Níu xe chạy tốc độ cao. Việc quấn dây đồng quanh dây bugi. Tương đương 1 tụ điện. Tích và phóng chậm 1 nhịp. Ko theo kịp cục kích vòng tua đánh ra tia lửa cuộn sơ cấp. Cuộn thứ cấp bị tích và phóng điện. Chậm 1 nhịp. Gây đánh lửa trễ. Piston ở đỉnh đã đi xuống 1 khoảng rồi mới phóng điện. Ko có hiệu quả nhiều khi vòng tua máy cao. Ko đạt công suất động cơ. Thế thôi. Gắn dây tăng áp hiểu đúng là dành cho xe đánh lửa yếu, sữa chữa cháy nhanh thôi bác ạ. Và khi làm như vậy. Lỗi dây bugi và dây đồng bên ngoài phóng điện qua lại gây ra nhựa cao su bao bọc dây bugi bị nhanh lão hóa, mục, nứt dẫn truyền ra ngoài chưa tới bugi đã chạm mass. Như rửa xe, trời mưa thì dắt bộ. Việc muốn lửa mạnh. Ổn định trong mọi điều kiện. Là thay cục mobin thường hoặc độ để tăng công suất đáp ứng tức thời vận hành của cục máy
Bạn nói rất đúng rất khoa học có chứng minh đàng hoàng. Xin cám ơn
Quá đúng luôn a áp có tăng hay ko là dựa vào số vòng dây quấn chứ dây dẫn thì chỉ cần đủ là đc ko cần phải lớn quá
Thực ra bô bin chuẩn nhà sản suất tia lửa là ổn định nhất. Cám ơn.
A cho mình hỏi:
Xe mình wave ZX cuộn lữa zin,mình muốn gắn ic + mobin + bxc wave Thái 110 vào có bịnh ảnh hưởng tới cuộn lữa của máy zin 100cc không ạh
Chân thành cám ơn a
em vẫn gắn cục ic msd nhưng ko cấm giắc ở trong vẫn sài ic zin , chủ yếu gắn cục msd cho đẹp thôi
Chăng chắng anh nói điều này có rất nhiều người get anh. Nhưng em rất thít cách giải thích của anh. Bởi vì anh nói quá đúng. Em sai rất nhìu loại rồi. Nhung kg cái nào bằng zin của. Thời gian máy cái độ đó nó bị rò rỉ điện ra hoài quá trời.
Ok
E đi xe winner gắn mobin takegawa đi ecu aracer rc5 e thấy ngon hơn đồ zin nhiều mà a?
3 gác 175cc lên bình bông mai + ic lửa + mobi sườn zin quấn them dây đồng kéo lên 130
ghê vậy b
Mình có con wave s100 2008...chỉ có tách mát lên sạc... Còn ic và tất cả zin theo xe..chạy ga lên mượt... Ko cần độ ic.....làm gì..
em có xe cub 89 mà mobin cũng quá tuổi em đang phân vân mobin sườn wave hãng hay là mobin sườn độ thì cái nào tốt hơn ạ
Mo bin suon xe so lap vao xe tay ga duoc khong
Xe dream em gắn mobin wave alpha đi ic nào ngon vậy anh
Co dây nao ma tang ap .2 cuôn dây trong Mobin lam viêc tang ap .ok Em Trai .
Xe 67 đi đầu lòng wave alpha đi mobin sườn takegawa có được không ạ
A nói đúng rồi chứ nếu đơn giản dậy ai mà phí tien làm xe he anh
Ok
A ơi xe wave a 110 ..2018 lên IC với pin sườn độ có ảnh hưởng gì không anh
Một người tý thợ có tâm, nói đúng sự thật.
Ok
het suc lau moi gap lai a hong hoang kkkk
Em Trai phân tich ok .
xe don co trang cong xuat ko
có thể thay bánh răng số 4 lớn hơn để nước hậu tốt hơn được không
Ok
nên thay cả bộ số độ tăng đề, rút hậu
a ơi lên ic bình mà lỡ may bình hỏng xe có chạy dk ko
Được
OK bạn nói rất chính xác luôn
Kkk
xe em zin gắn pô đi mobin red leo chạy thua zin 🤬
sirius zin đi mobin sườn zin mà em thay ic kozi có ảnh hưởng gì k anh
@@aiphamhuu2138 r
@@aiphamhuu2138 k d
A chia xẻ kinh nghiệm rất hay
Cảm ơn nhiều
a ơi mobin sườn winner e đo còn 9 kí mấy à đề khó nổ quá.. giờ lên mobin độ 12 kí đề mạnh hơn hk a
Ố ồ giống em nè bác. Đang tính thay cục mobin của ab hay pcx nó lên gần 14 ký
Mobin sườn mạnh không phải chỉ có điện trở cao là mạnh đâu bạn. Như mobin MSD PN8232 đỉnh nhất hiện nay thì điện trở chỉ có khoảng 1k ôm. Công thức tính dòng điện I = U/R , vậy nên nếu điên trở R càng nhỏ thì cường độ dòng điện càng mạnh, tia lửa càng lớn. Còn muốn tia lửa phóng xa, dài hơn, xanh hơn hoặc sáng trắng thì hiệu điện thế U phải càng lớn. Muốn U lớn thì phải tăng số vòng dây cuộn thứ cấp. Vì vậy, mobin sườn mạnh là mobin sườn có điện trở thấp nhất, nhưng có số vòng dây cuốn rất nhiều. Để làm điện trở thấp nhất thì chất lượng dây quấn phải cực kỳ tốt, vậy nên mobin sườn độ cực mạnh giá rất cao. Ví dụ như mobin sườn CF Posh, Nology profire, Protec carspeed edition, MSD...có điện trở cực kỳ thấp( dưới 3k ôm chưa tính dây cao áp)
Cảm ơn anh hoàng.
Ok
Anh xe nào??
Vario làm nồi bao nhiêu ạ
Mình thấy anh lm nồi chạy rất ok..
Ok em
Ic alpha chay voi mobin sirius duoc ko a
Được
Em đi dên 12-54 bây giờ giúp e chọn mâm lửa nào thích hợp đi a( đã hạ bét xăng chính xuống mà bugi vẫn đen-xe e superdream )
Full mâm lửa alpha
Lửa cúptom nhẹ lanh máy ổn đinh
chuẩn k cần chỉnh luôn.
Ok
Cám ơn chú
Không có chi
Xe e ex150 thay ic độ mobin sườn độ đi pô tăng redleo có tiêu.
Để qua đêm hay để 3 4 tiếng đề 3 bị hụp phải chạy tầm 500m đến 1km thì mới hết
Ko biết bị gì vậy a
Xe tui xăng cơ cũng bị nữa, chỉ thay mobin redleo pô leovine bình bông mai bugi MCracing, khi tháo tiêu chạy bt, gắn full tiêu chạy bị hụp buồn ghê
Nhầm tui đi leovin lon dài
Dắt xe ra chạy đề 3 bị hụp ko qua nổi vòng tua 5k lun chán thiệt
54+3 đi pô zin móc 54 nhồi bôm, bm thái mobin kozi mới đầu bị thừa xăng đổi sang cây pô redleo 38 hết liền mình cũng chs, vấn đề xăng gió ncl thợ thày mới biết được mình chỉ có kinh nghiệm trải nghiệm r chia sẻ thuii 😂😂
Khi nào làm axelo nhớ lên nhe a
Né đồ Redleo ra ae. Gom đủ tiền lên đồ xịn luôn đừng ham rẻ
Ok
Xe tui sử dụng dàn lửa redleo 6 năm nay có bị hư hỏng gì đâu
Đồ redleo rẻ mà ngon nha, nói về đồ xe rẻ thì đồ redleo khỏi bàn nha, do canh ngu chứ đừng đổ thừa đồ
Anh hoang noi wa hay
Cảm ơn em
A có nhận nguoi làm k a
Không em
Chào nhé
Chào 6
Ex 2010 zin đi fando 7400 có ảnh hưởng j k bác
Nếu mobin sườn zin còn mới thì để chạy. Chứ gắn cái faito đó gắn dô thì nó cũng vậy thôi, nhưng dòng điện sẽ ổn định hơn, ko bị mất điện bậy.
A làm xe hã a
Ok
Lam noi do xe chay manh ko a
Mạnh nhưng không tăng tua
Quang cao nhieu qua
Ok