usta kardeşim 4 yıldır Peugeot 206 2000 model xt 1,6 aracımda lpg kullanmaktayım lpgden kaynaklanan motorla ilgili zerre kadar sorun yaşamadım ve inanki araçla 170 km hıza çıktığım anlarda bile motorda anormal bir ses yada motor arızası yaşamadım rölanti sensörünü ve kelebek sensörünü 6 ayda bir temizlerim 7 bin km de yag değişirim şu an hararet müşürü ve ısı müşürü ve fan rölelerini orijinal alıp kendim taktım motor suyunu komple kendim hortumu takarak suyunu komple temizleyip yeni orijinal radyötör alıp taktım ve saf su 3 litre kırmızı antifiriz koydum lpg enjektörleri temizledim sonra oto gaz ayarını yaptırdım..arabada yan sanayi sensörler almam asla bazılarının radyötörleri bile yan sanayi adam arabayı alırken motor iç aksamındaki sensörlerin yan sanayi olup olmadığına bakıp nasıl anlayacak işin erbabı değilse..ben bu işi amatör yapıyorum ve bu yaptıklarımdan sonra araba anormal hararet yaptı bütün Anadolu yakasındaki ustalar elektirik aksamına bakılacak 1 gün bırakman lazımücrette 300 ve 500 tl arasında olabilir dedi ve bende bırakmadım ve you tubedenPeugeot 206 Brezilyalı biri ecu beyni reset videosunu izleyip ecuya reset attım araba bir daha hararet yapmadı :D akü kutup başı artıyı sök 10saniye bekle aküyü tak sonra 8 defa yarım kontak yap kapa bu işlemle fabrikayson moduna dönüyormuş beyin...oto ustalarının bir çoğu buna gazcılarda dahil haksız kazanç elde ediyorlar lpg uzun yol yapan araçlarda gerçekten tasarruflu lakin şehir içi hiç bir anlamı yok..ve bunu hiç bir oto gazcı dile getirmez şehir içi 100 km 9 lt yakan araç gazda 11 litre yakar buda gazda normal değerdir..arabanın motor yagı sıfır bütün sensörler sıfır baskı balata sıfır hava filtresi sıfır ateşleme bobini sıfır bujiler sıfır oksijen sensörü sıfır ve inan hepsi orijinal kendim alıp taktım ve yakıtı denedim gaz enjektörlerin memelerinide değiştim nozul çaplarını bu seferde fakir yakıt karışımı tekleme silkeleme yaptı kendi çapına geri döndüm ve şunu anladımki tüplü kullanan arabanın şehir için kullanan tasarruf etmez edemez
S.a coşkun bey benim de 206 ım var ve oksijen sensörü arızasından kurtulamıyorum yeni değiştirdim yine yandı lpg den yapıyo diyo ustalar ama.o.lamba yandıgı sürece benim.canım.sıkılıyor bi çözümü yokmu bunun acaba
Kardeşim ağzına sağlık ancak verdiğin bilgilerin çoğu yanlış. O2 sensörü eğsozdaki yanmamış miktarı ölçer. Basınç ile ilgisi yok. LPG benzinden daha temiz emisyonu olan bir yakıttır. Doğru montaj ve doğru ayar yapıldığı zaman lpg ile daha konforlu bir sürüş sağlanır. Kasapların eline düşersek eyvah eyvah tabi.
@@esinti8735 Tabiki doğru değil. Araç hem benzinde hemde LPG ile çalışırken oksijen sensörleri aktiftir. Zaten aktif olmaz ise yada bozuk iseler araç ya zengin yada fakir çalışır. Piyasada afr ayarı olarak bilenen ayar o2 sensörlerinden alınan verilere göre aracın lamda değerinin olması gereken değere ayarlanmasıdır.
@@sacitturkkan75 benim 95 model c200 mercedes. Usta baktı cihaza bağladı. Mercedesn orjinal yazılımlı cihazında oksijen sensörü arızası çıktı. Sildim arızayı dedi. Ben de bilmiyorum ya tabi. İyi bişe yaptı sandım. Sonra araştırdım dediğiniz gibi önemli bir parça. En kısa zamanda değiştireyim.
@@esinti8735 yakıt tüketimi ve performans için çok önemli bir parça. Arıza LPG ayarından dolayı verebilir. Önce O2 sensörü çalışıyormu kontrol ettirin. Daha önce yazdığım gibi ayarlar bozuk ise sensör arızalı gibi görünebilir.
Oksijen sensörü lpg de yanlış ölçüm yapmaz veya lpg yüzünden arıza yapmaz.Lpg emisyon değerleri benzine göre daha düşüktür .Buradaki önemli olan detay oksijen sensörünün direk lpg beynine bağlı omamasıdır oksijen sensörü aracın kendi beynine bilgi verir araç buna göre hava yakıt karışımını ayarlamaya çalışır fakat lpg beyni araca emrederek farklı bir hava yakıt karışımı ile motor çalışmaya zorlanır.Araç beyni kendi verdiği komut dinlenmeyince arıza lambası yakar.Bunun önüne geçmek için çok iyi bir lpg ayarı yapılarak aracın benzindeki hava yakıt karışımı lpg ilede sağlanmalıdır ve bu mümkündür.Hiçbir arabanın lpg li çalışmada arıza lambası yakması normal değildir ve bu şekilde kullanımı hatadır.Bir diğer çok görülen hata ise buji ve bobinlerden kaynaklı ateşleme sistemi hatalarıdır.
Tek yakıt olacak müdür yoksa olmuyor araç benzine uyarlı ise benzinle kullanacan he fabrikasyon lpg li ise alınır lpg li çünkü fabrikasyon lpg olacak ona göre emme manifoltu var.birde yakıtı her yerden almayacan temiz yakıt olacak yakıtta çok etkiliyor lpg li araçta çalışmayı rolantiyi çekişi ama bence en iyisi şahsi fikrim benzinle gezmek lpg her türlü özellikle kış aylarında pek tasarruf sağlamıyor çünkü sıralı sistemlerde kısa mesafe kullanımda motor ısınmadan lpg ye geçmediği için benzinle kullanılacak buda gideceğimiz yere kadar benzinle gitmek anlamına geliyor ayrıca muayenede her yıl mevzuat değişimi olduğu için her muayenede sıkıntı çıkartıyorlar lpg kaborotorlu ve tek nokta enjekyonlu araçlar haricinde sıralı sistemlerde pek avantaj sağlamaz yok subap eğilmesi yok arıza lambası tasarrufa verilen para lpg bakım masrafı olarak çıkıyor
4cikisli bobinde once buji kablolarini tektek cikartarak atesleme derecesine baktim 1ci iyidi 2. Ve3 zayifti sonra araba calismadi bir videoda gorupte denedim sonuc iyi oldu benim icin araba cekmiyordu cig koku geliyordu arabada titreme vardi simdi iyi calisiyor
Tam olarak anlayamadım. Benim araçta da titreme var. Bütün bobinleri değiştim , buji değiştim çözülmedi. Çiğ yakıt problemi de var. Siz tam olarak ne yaptınız da titremeyi çözdünüz ?
Kardes titrebe basta motor ve sanziman takozlarinla alakali takozun yenisi kalitesiz oldugundan cikma takoz takilmali . cig yakit sorunu her seyden olabilir buji kablo direncini olctuurun veya yenisini bakin en onemlisi oksijen sensoru ve hava filitresinin yanindaki sensor o sensor hava benzin oranini ayarliyor
Arabam accent era 1.5 dizel aracım var. Aracın dışında sürekli çiğ mazot kokusu var. Var mı çözebilen bunu? Egr temizlendi, emme manifoldu temiz, katalizördeki oksijen sensörü temizlendi. Map ve maf sensörü temizlendi. Nedir bunun derdi acaba
Dostum başarılar diliyorum.. bir sorum olacak .. egr iptal edilmiş ve dolasıyla duman atmasın diye yazılım atılmış araçda oksiyen sensörü çalışmaya devam edermi.. devam ediyorsa bunun yakıta ve çekişe etkisi nedir.. teşekürler..
Arabam ve Ustam iyi günler bu video daki ustaya ulaşmam gerekiyor aracımda 3.5 aldır sıkıntı var çözemiyoruz araç 3.5 aydık yatıyor nolur bana yardımcı olun ustam
Ustam harikasin. Ayni sorundan muzdaribim. 2007 mazda 3 aracim var 1.6 prins lpg. Ariza isigi yaniyor soylediginiz gibi katalizor hatasi veriyor cihaza baglatinca bunun temizligini yaptiracam. Eger duzelmezse oksijen sensorunu degistirecem hangi sensoru almam lazim cok ceisidi var araci hep lpgde hem benzinde kullaniyorum.
Ustam iyi akşamlar 97 model 1.4 tek nokta enjeksiyonlu r19 aracım var. Aracımda şöyle bir problem var. Araç benzinde iken hiçbir sorun yok fakat LPG de kullanırken herhangi bir hızda ayağımı gazdan çekince motor kompresöre binince aşağıda katalizörün olduğu yerden sanki katalizöre demir bir cisim ile vurur gibi tık tık sac sesi geliyor. Bu durum normal gaz vererek giderken yaşanmıyor. Bir de araç rolenti de iken ara sıra kendi kendine gaz veriyor rolenti yükseliyor durduk yere. Teşekkürler
Merhaba hoşgeldiniz abi rolanti dalgalanması apayrı bir konu. LPG ayarı boğaz kelebeği ve oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği lpg enjektörleri subapların durumu hepsi etkiler. Ayrıca katalizöre vurma sesi varsa bakmak lazım katalizöre ve bağlantı ayaklarına ve lastiklerine. Cidden sallamadan dolayı mı yoksa motorda başka bir titreşimden ötürü sürtme sesi mi onu dinleye dinleye test ederek duyarak bakmak gerekir
Basimdan gecen bir olayi anlatayim.2003 model passat 2.0i Alt Atmosferi aracim tekleme yapti.1 ve 2 gözde tekleme benzine alinca tekmeme yok.Tamircim lpg ciye göster dedi benzinde tekleme yok dedi Lpg ye bagladik ariza kaydi yok lpg enjektorleri calisiyor bide ayar yapti biraz gez bakalim dedi.Bende bu ara bobin ve buji leri degiştim.Bobin zayif ateslerse lpg tekliyor benzin teklemeden devam ediyor.Hatayi gene yapti araç basladi teklemeye pense yardimiyla lpg hortumlarini sikistirdim 2 gözde tepki yok enjektör kitliyor. Bazende acik kaliyor du arac zor calisiyordu. Sek tüp lpg engektörunu parcaladim 1.gozle 2.gözün pistonunu degistim birazda yaylari açtım WD40 sipreyle yagladim tabi bu ara lpg beyni ni söküp icini Temizledim aracim suan normal calisiyor arada bi hafi yapiyor sonra kesiyor.Lpg kari nerde Lpg aracada zarar cebede zarar benzinde 70 kurus yakiyor lpg 40 kuruş yakiyor. 30 kurusu kar diye göruyorlar.Aracini seven taktirmaz parasini sevende taktir maz.Lpg kara düzen araca takacan binecen Lüks araca lp takarsak karden cok zararimiz olur.Araç benzinse benzin dizel ilse dizel 2. yakita gerek yok.Tek yakit.Lpg yuzunden bir olay yasarsam.Aracimi benzinde kullnacam....
Peki hocam bu sorun fabrika çıkışı lpg li yeni araclarda yine oluyor mu?Ayrıca bir çok aracın emisyondan geçememesi de bu sorun galiba.Hele ki artık emisyon işini devlet 2018 den sonra iyice sıkı tutmaya başladı.Lpg ve benzin olan araçlar özellikle benzinde geçemiyor.İkinci geçememe sebebi ise katalitik konvertör.Bir çoğu pahalı olduğu icin katalizör bozulunca alamıyor ve yeni takman gerekiyor diyor egzozcular.Katalizör olup ta gecemeyen bile var.Güya çevre kirletiyormus katalizor olmayınca.Lpg si olan arac nasıl cevre kirletir ki? Adam lpg de kullanıyor.Sarece ilk çalıştırdığı benzin orani yüzünden emisyondan kalıyor.Bunu sadece benzin yada dizel kullanan aracta sartlar sıkı olmalı.Adamlar katalizör kiralayip emisyon icin geri verip işi çözmüş.Sonucunda egzoz emisyoncular ve egzozcu sektörü para kazanıyor.Cevre ise eski sistem kirlenmeye yine devam.Dünya cevre örgütü katalizör u uygun fiyata tesvik edip tüm araçlara takmaya yonlendirmeli.
Benim katalizör ve egzoz sıfır. İyisinden taktırdım bir de. Buna rağmen geçemedim. Hava filtresi bujiler yeni değişti. Aklıma oksijen sensöründen başka birşey gelmedi. Yarın değiştirip tekrar gireceğim muayeneye inşallah geçerim bu sefer.
@@yunusemredalamanl7714 yok hocam muayeneden geçtim ama hala var çiğ yakıt. Maf sensörünü sipariş ettim bir de onu değiştireyim olmadı map sensörünü de değiştiririm 😁
Ustam çok güzel bi analatım benim 2000 siena var 1/4 motor bende arabayı ilk çalıştır dığımda benzinde gaza basamıyom motor boğuluyor ısınınca bisıkıntıyok aynı şekilde gazla çalıştıdığımda bısıkıntı yok oksijen sensörü dür diyom bide geçen size şanjımanın orda su sızıyor demiştim dün şanzımanı indirdik değiştik yağ keçe si baskı balata askis keçeleri hepsi değişti yalnız benden önceki sahibi anti firiz kullan mamış ben şimdi 3 ayda bir antifirizini değiştiriyom ama hep suyu paslanıyor nasıl başa çıka bilirim bi çare
Içindeki benzini bitir sonra gaza al ustam bunlar aynı karbüratörlü sistem gibi yoksa boğulur benzinden gaza alırken anahtarı ortada benzin bitene kadar çalıştır sonra gaza al 1.4 sinea larda aynı şekilde
Anlatma tarzınız süper benimde 1.4 16v megan 2 var rolente dalgalanma var diye gaz kelebeğini temizlettim temizlettikten sonra motor soğukken çalıştırdığımda 1 kaç dakika yüksek devir çalışıyor yakıt tüketimide arttı 100km de 12,5 L hareket halindeyken boş viteste 1000 2000 arası motor devri geziyor devir saati olması gereken yere gelmiyor map sensöründen yapar dedi usta değiştirdi sonuç aynı başka bir ustada gaz kelebeğini tekrar temizledi contaları yeniledi sonuç vahim değişen birşey olmadı oksijen sensörü ile gaz kelebeği kaldı sizce neyden kaynaklı bir arızadır
Gerçekten şaşırdım. Ben lpg yi benzinden daha temiz biliyordum . Emisyon değerinin çok daha düşük zannediyordum. Yalnız yanma ısısı daha yüksek olduğu için supaplara vs. zarar verdiğini biliyordum. Doğrusunu nasıl öğreneceğiz.?
Merhaba ustam benım araç honda 1.6ies araç ci yakıt koşu bıde gerıye doğru asılma yapıyor herzaman değil arada yapıyor sıkışiyor gibi yapıyor basıyorum gitmiyor
Arabamın motoru ısınıp motor soğutma kliması çalışınca içeride benzin kokusu geliyor, ve eskisinden daha fazla motor ısınıp klima çalışıyor neden acaba?
Merhaba abicim hoşgeldiniz. Daha önce de söylediğimiz gibi yağ eksilterek eksozda koku varsa subap veya subap lastikleri ya da segmanların arızalı olduğunu gösterir. Soğukken ilk çalıştırdığınızda duman varsa ısınınca kesiliyorsa subap veya subap lastikleri. Ancak sürekli olarak bir yağ yakma varsa Ozaman segmanlarınız kilitlenmiş aşınmış kırılmış olabilir.
Çok faydalı oldun. ALLAH razı olsun. Benim focus devamlı arıza lambası yakıyor. Benzinde yanmıyor lpg ye alınca hemen yanıyor kodlar P201 P202 P203 p204 p304. Söndürüyorum. Lpgye alınca hemen yanıyorkodlar hep aynı. Ben de dediğiniz gibi oksijen sensörü diyorum. Alt mı üstmü acaba. Bu arıza bıktırdı.
araç gaz veriyorum bişey tıkalı gibi sanki dışarı duman atamıyorum beni rarhat bırak dio ısınıyor motor düzeliyor katalizörüm tıkalı ama katalizör cok pahalı ne yapmalıyım ustam
Ustam güzel bilgiler ancak bazı konularda yanlış bilgiler var 1-Lpgnin emisyonu benzinden düşüktür, 2- Oksijen sensörü egzoz manifoldundaki oksijen konsantrasyonu ile atmosferdeki yüzde 22 lik oksijen arasındaki farkı voltaj olarak ölçüp beyne iletir. İletilen voltaj 0,2 0,9 arasıdır. Lpg beya benzini ölçmez.
@@atillayasa4177 Yanma odasına gerekli havayı ölçmüyor, yanma havasından çıkan havanın oksijen oranını ölçüp beyne iletiyor. Beyin bu veriye göre yanma odasına fazla yada az hava gönderiyor.
Kardeş iyi hosta lpg benzinden temiz bir yakıt. Avrupa ülkelerinin çoğunda lpg teşvik ediliyor. Lpg o kadar da kötü bir yakıt değildir. Yinede verdiğin bilgiler için tesekkurler
2011 model albea Multijet aracımı kaçtane ustaya götürdüm fakat çiğ yakıt kokusu gitmiyor vede eksoz ısınıncaya kadar gri duman atıyor arabam 140000 de turbo mazot pompası aklına gelecek enjektör hepsine baktırdım ve enjektörden dediler değiştirdim ve yine var bende eksozcuya gittim katalizörü baktırmaya yok boşaltmışlar euro 4 motor aracımın duman ve çiğ gaz atması buna bağlı mıdır tessekkür ederim
Ustam bı konuda fikrini alabilirmiyim.ford focus 2 2006 1.6 115 beygir.benzinli tüp yok.aracimin katilozor arızası verdi erime yapmış bosalltik.arizasini yazılımla beyinden sildi usta.ama aracın yakıtı iki kat arttı çiğ yakıt atıyor araç sebebi nedir acaba.bbuji buji kablosu bobin yeni
2004 1.6 opel astra g araç sogukken vıtes boşa alınca stop edıyor hem benzınde hem lpg de aynı ısınınca stop etmıyor ama rolanti dalgalanması oluyor arac sankı nefes almıyor gıbı hırıltılı colısıyor bazende saat gıbı sanki hiç bir şey yok muş gı çalışıyor çalışçasında çekişinde sorun yok makıneye bagladıgımızda p0141 araza kodu çıkıyor sorun nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim
Ustam emeklerin için teşekkürler, güzel faydalı bilgiler. 97 model 1.6 16 v opel astra aracımda da tekleme ve fazla yakıt tüketimi(16 lt / 100 km lpg) sorunu var. m/s değerleri 4.5 - 4.8 civarlarında çıkıyor. lpg ci bunun yüksek olduğunu aracın bu değerlerden dolayı hem lpg de hemde benzinde fazla yaktığını söylüyor, fakat motor ustaları ise bu değerlerin normal olduğunu söylüyor. Arabamda arıza lambası yanmıyor, bilgisardada arıza göstermiyor. Ustalar herşeyin normal olduğunu, arabada bi sıkıntının olmadığını söylüyorlar, araba 8 yıldır bende 1 yılda 1 depoyla gittiği yol 80 km azaldı. motorcu,beyinci, lpg ci hepsine gittim, hepsi aynı şeyi söylüyor. Bu sorunları nasıl çözebilirim.
Burhan Fatsal usta bizim civic te öyleydi tüm hersey değişti en son adamına denk geldik hiç bakmadan sorunu anlattım ve direkt oksijen sensörünün fişini cek araç normale dönerse sensör arızalı dedi bende soketi çektim araba roket oldu yakıt bile bir miktar azaldı gittim düzeldi dedim tamam kardeşim oksijen sensörün değişecek dedi ve değiştirdim şuan hem yakıt düştü hem çekiş arttı biraz pahalı ama değişmesi gerekiyor
@@ramazanhz6002 hocam öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Değiştirdik, onuda değiştirdik ama, sıkıntı yinede devam ediyor. Bilgisayara bağlayıp bakıyorlar, bütün sensörler çalışıyor olarak görünüyor. Ama yanlışmı çalışıyor, doğrumu bilen anlayan yok. Çünkü çalışma aralıklarını bilmiyorlar, bakıyorlar sayılar değişiyor, tamam çalışıyor diyorlar.
Ustacım benim w140 s320 96 model aracımda hafif rölantide titreme devir saatında hafif titreme çiğ benzin kokusu var egzoz emisyonundan da geçmedi araç gidişi güzel sıkıyı yok yolda bu sorun rölantide yapıyor LPG de de benzinde yapıyor sorun nerede tam olarak
Bizim oyle bi arizamiz varkı 22 ustaya gittim abartmiyorum tam 22 usta çözüm bulamadim eğer ki sizinle iletişim kurarsam belki bi yardiminiz dokunur diye tahmin ediyorum
S.a kardeşim benim aracım 2007 nissan note 1.4 benzinli aracımda motor ışığı yandı obd cihazına bağlattım üst oksijen sensörü arızası çıktı. Sensörü orjinali ile değiştirdim ama sorun hala devam ediyor araçta tekleme var 2.viteste daha çok yapıyor performans düşüklüğü var ve çiğ yakıt atıyor sebebi ne olabilir.
Lpg deyken ecu ayarı bozulup benzine gecince araba benzin degerlerine alışık oldugu icin tekleme ve dalgalı rolanti veya silkeleme yapar.Hava yakıt karışımını ayarlama da ecu beyni şaşırır.Araca onun için özel modül takan yerler var
Selamün aleyküm ustam , katalizörümün içini boşalttırdım motor arıza ışığım yandı , oksijen sensörü dediler yakıt kokusu ve yakıt artışım ve bazen tekleme ortaya çıktı katalizörümün içini dolduttursam bu sorunlarım çözülür mü nasıl bir yol izlemeleyim küçük şehirde yaşıyorum fazla imkan ve anlayan yok aracım 2002 model Opel Corsa 1.4 16v c kasa beni bi görürseniz duacınız olurum 🖐️
Ustam kolay gelsin, 2012 Chevrolet Aveo 1.3 dizel motor aracımda "cod 89" diye bir arıza veriyor, servis dahil dört ayrı yere götürdüm ama bir türlü çözemedik, bir gün ancak hata vermiyor daha sonra aynı, yardım edin lütfen. Kolay gelsin.
üsdat bende 2004 sonata var slindir kapagı taşlandı conta degişti fakat şimdi bir sorun çıktı araç giderken gaza bastıgım zaman araç boştaymış gibi bagırıyor sonra normal gidiyor arada bir böyle yapıyor neden acaba saygılar .
Ustam benim araç Renault flash benzin yarım depom uçtu gitti LPG de kullanıyorum ama benzinim akıp gidiyor.benzin otomatiğini değiştim rekor kablolarını değiştim başka bir yer kalmadı acaba nereden kaçırıyor life de kaldırdım ama bulamadım.yardimci olurmusunuz
Merhaba ustam megane 1 rim var arabam 2.0 sırali sistem sabah sogukken birinci marsta calisiyor 10 15 dakka calistikdan sonra calismiyor 2 ci 3 cu marsta aliyor neden olabilir buji kablosu bujiler bobin yeni takildi duzelmedi
Selamünaleyküm ustam egzos manifoldunun üstündeki oksijen sensörünün söktüm temizlemek için sensörü ucundaki deliklerin içinde seramik tarzı parçacıklar var içi bu parçacıklarla dolu içinde birşeyler dağılmış gibi nedir bu ustam
Selamın aleyküm ustam 2.5 benzinli e60 sahibiyim arabamda sabah calıstırınca özellikle benzin kokusu aşırı geliyor ve arabada 218 beygir atmosferik araba ama o hissiyatı vermiyor ve egzos emisyon de geri yüksek cıktı katalizatörden gelir mi?
Ustam iyi akşamlar 1999 model hundayi elentram var oksijen sensoründe arıza veriyor ustalara götürdüm değişmesi gerektiğini söylediler fakat sıkışmış olduğu için sökemediler nasıl yardımcı olabilirsiniz
Hocam kolay gelsin 2005 Ford C-Max dizel araç ustam Allah aşkına bu araçlarda oksijen sensörü varmıdır lütfen bilgi verirmisiniz.kimi vardiyor kimi yok diyor.
Abi 2000 model 1.4 fiestam var yakit fazla ve cekis dusuk atesleme bobini ve buji ve kablolari degisti en son gittigim egzoz emisyon testinden sinardan gectim tps sensorunu sokunce araba cekis olarak kendine geliyo 0 100 olctum oyle 12 saniye sensoru taktim olctum 17 saniye soksem herhangi bi sikinti olurmu yakit duzelirmi
Selamın aleyküm hocam kolay gelsin bende 1.2 8 v 2001 model Palio var tüp yok genelde hep benzinlik ten benzin aldığım zaman rrolantide sıkıntı oluyor gaz vermedigim zaman stop ediyor ayağım gazda gidiyorum daha sonra düzeliyor sizce sorun nedir birde arabanın içinde çok fazla derecede benzin kokusu oluyor benzin pompasındandir diye düşünmüştüm ama ustaya gösterdim baktı orda değil sorun dedi yardımcı olursanız sevinirim şimdiden sağolun 🖐
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim karbüratörcülere bir gösterin boğaz kelebeğini bir temizlesin öyle bir deneyin ve daha sonra oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği yaptırın sorun kalmaz madem direkt benzinli ise işiniz daha kolay diğerlerine göre
Yakıt silindirlere enjektörlerle alınıyor. Yani oksijen sensöründen LPG de benzinde geçmez aga. Senin yanlışın var. Katalitik konvertörde ki oksijen sensörü dersen anlarım. Ama emme kısmında bulunan sensörden yakıt ölçümü yapılmaz. Mesele konvertördeki nox vs ölçümünü yapan oksijen sensörü arızalıysa gaz ayarı tutmayabiliyor. Araç muayeneden geçmeyebiliyor çünkü ecu egsozda karışım miktarını algılayamadığı için zengin karışım göndermeye devam edebiliyor. Bunun en kolay tespiti egsoz muayenesi yaptırmak eğer aşırı değer çıkıp düzeltilemiyorsa katalitik konvertör veya oksijen sensörü değişmesi gerekebilir. Senin araçta 3. Silindir de tekleme gözükmesi durumu da bir yabancı sitede görmüştüm biyel eğilmişti ve segmanlar kırıktı supaplar eğilmişti onun için piston üön ya tam seviyede gelemediği ve kompresyon kaçağı yaptığı için arıza veriyordu. Adam sadece o biyel kolunu ve segmanlarla supapları bagaları falan değiştirip arızayı çözmüştü. O araçta toyotanın jip modeliydi 6 silindir istersen sana linkini atabilirim. Ayrıca LPG soba gibi demişsiniz ama aslında LPG daha temiz bir yakıttır. Supaplara zararı var mıdır evet vardır çünkü benzin silindir içine direk enjektörle alınırken LPG emme manifolduna yani süpapların arkasına piskürtülüyor va süpapın açık kaldığı süre boyunca silindirlere alınmaya çalışılıyor. Yani direk silindir içine enjekte edilmediği için supap cidarına yakın bölgelerde daha fazla yanma ve sonuçta supaplarda daha fazla ısıya neden oluyor. Yani supapların arıza sebebi LPG nin pis olması değil aracın benzinli olarak tasarlanmasından kaynaklanıyor. Gidip hondanın LPG li aracını kullanırsan söylediğin arızaların olmadığını görürsün çünkü araç lpgye uyumlu supaplarla tasarlanmış.
Video için çok teşekkürler, faydalı oldu. Benim araçta oksijen sensörü arızası veriyordu, sensörü değişti usta arızayı da sildi. Arıza ışığı bir zaman yanmadı, zaman sonra tekrar yandı bu sefer 1. Silindir bobin arızası verdi, fakat önceden(3-4 ay önce) değişmiştim zaten orijinali ile hem de. Değiştikten sonra köye geldim, bir gün sonra aracı çalıştırdığımda tekrar motor arıza ışığı yanıp sönmeye başladı ve araç gaz yememe sorunu yaptı(yine yapmıştı sensör Değiştikten sonra). Egr(800 küsür₺) ve katalitik konvertöre(7500₺) baktırmadım henüz, sorun sizce nerededir veya söylemek istediğiniz bir şey var mı? Bilgisayara bağlattığımda her seferinde farklı bir arıza ile karşılaşıyoruz, ne yapacağımı bilmiyorum artık...
Slm usta benim araçta sabah soğuta çalışırken istop ediyor ara gaz veriyorum kesik yapıyor gaz yemiyor sonra motor ısınınca gün içerisinde ne kadar çalıştırsamda sorun olmuyor cihaza bağlattık oksijen sensörü arızası verdi ama bırakmanız laZım diyor kendisi soğukken çalıştırıp deneyecekmiş çiğ kokusuda geliyor aracım 1.6 enjeksiyonlu seat lon sensörleri değişsem düzelirmi cvp verirsen sevinirim
Kolaygelsin focus 2011 benzinli LPG taktırdıktan sonra çiğ benzin kokusu vermeye başladı daha önce lpg taktırmadan evvel koku yoktu yada fark etmiyordum arıza lambası yanmıyor sebebi nedir acaba
Selamun Aleykum. Ustam. Videonuzu izledim. Benimde aracimla ilgili sorun var ne yapmaliyim. Aracim 2009 BENZINLI 1.2 twinport corsam var lpg yok. 100 bin km de. Ne yaptiysam da konum 2 oksijen sensörü hatasini kapatamadim. Once temizledim sonra yenisini taktim ama olmadi. Katalizörden mi kaynakli bu hata yoksa siboblardan mi kaynakli. Yardimci olurmusunuz.
Slm ustam benimde bi sorum var benda 98 model toyata a101 kasa corolla var direksiyonu sola çevirdiğimde keskin dönüşlerde direksiyon toplamıyor sanki sol tekeri altına alıyor çok ustaya goturdum anlayan olmadı şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim eğer ki rot balansa girip ayarları düzgün se ve yine bu tip belirtisi varsa sol taraf rot başları veya rotiller sıkıştırıyor olabilir yine direksiyon mafsalı ile alakalı da olabilir
Selamlar aracım 2011 model 1.3 multijet fiorino hiçbir arıza ışığı yakmamasına rağmen ilk çalıştırmada hafif beyaz duman atıyor ve kötü kokuyor yakın zamanda enjektör temizlettirdim ardından carbon clean yaptırdım hala aynı sorun devam ediyor ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim
Selamün aleyküm 99samara aracım sol sinyal verdiğimde ekran ışıkları yandı söndü ertesi gün araba çalışmadı sanayide şarz dinamo konnektör yanmış dendi değişti bundan sonra arabamı boşa atınca istim ediyor gibi oluyor bazen ediyor rölanti valfi,ısı sensörü değişti kelebek temizlendi benzinde kullanıyorum şimdiden tesekkurler
hocam merhaba size bir sorum olacak ilgilenirseniz sevinirim aracım daewoo nexia doch 1.5 16 v bir araç yakıt değerleri uzun yolyazın hariç baya yüksek kışın kısa mesafede işe giderken kullanıyorum 10 ltre gaz ile 50 km yol yapıyor hım gaz ayarında sıkıntı yok sıralı sistem olduğu için benzin enjektör ms değerlerine yakın çalışıyor tahminim benzin enjektör ms değerleri yüksek sanırım ben usta değilim tahminim kısa mesafe 80 kuruş km de benzinde 1 tl 30 kuruş kamyon gibi anlıcağınız bennce bi sensör arızası var ben şöyle tahmin ediyorum benim oksijen sensör tek kablolu yani eski tip yani ekzos manifoltu ısısıyla ısınıyor oda 300 derece olacakta oksijen sensör aktif çalışmaya başlıyacak acaba kışın ondan mı çok yakıyor bunu yeni tip oksijen sensörüne çevirm şansımız var mı yoksa yeni sensör alsam orjinal yine ısıtmasız fark edermi yardımlarınızı bekliyorum
Merhaba hoşgeldiniz. Yani abicim yeni tip sensörler sizinki gibi motorlarda işlev görmeyebilir. O yüzden orijinal her zaman iyidir.ayrıca boğaz kelebeği ve ateşleme elemanlarına bir baktırın yakıt tüketimi ile direk alakalı.
Ustam benim Opel Astra j kasa 1.6 turbo dizel aracımız var ve bu araç 3 devri geçmiyor arza kodu turbo sıkışması var diye söylendi ve bu araca turbo basınç sensörü değişti ama araç gene aynı başka neden olabilir servise gidemiyorum korkuyorum dünya fiyatı çıkarıyorlar benin aydilatirsananiz sevinirim teşekkürler
Abi iyi akşamlar bende 1.2.16v albea var. Yeni motor yaptırdım Aynı sorun bendede var bujiler kablolar bobin orjinal değişti oksijen sensörü değişti map temizledim boğaz kelebeği temizledim aynı silkeleme yine var abi. Para harcamaktan bıktım lütfen yardımcı olun abi
Slm ustam güzel anlattın ama benim aracın arzasını tam anlayamadım eksik kaldı aracım.2003 model 1.2 benzinli polo motor lambası gitmiyor bitürlü 3. bobin arızası veriyor deyiştirdim ama lamba yine yanıyor kelebek temizliği de yaptım faydası olmadı ustaya götürdüm motor komple sökülecek diyor başka usta katalizör diyor çözüm nedir ustam araç 150 km 160 km hıza çıktığında motor lambası yanıyor ve arac hızı düşüyor devir düşüyör ama kontağı kapatıp açarsam düzeliyor çözüm nedir usatam.
Merhaba geçmiş olsun. İlk yapmanız gereken direkt bir kompresyon testi. Daha sonra buji kablolarını çalışırken tek tek söküp tepki vermeyen kablo hangisi onu da tespit ederek subap veya contada kaçak var mı onu kontrol ettirdikten sonra sağlamsa şayet hepsi daha sonra vw polo larda emme manifoltu boğaz kelebeği hemen altında solda soket ve buna bağlı bir çok ufak elektrik motoru var onu değiştirin. Daha sonra oksijen sensörü de temizliği veya değişiminden sonra hala aynı sıkıntıyı yaparsa ozaman bujileri söktürün ve hala devam ederse o zaman üst kapağı açtırın en temizi bu şekilde ama çözülecektir diye umuyorum. Geçmiş olsun
Slm usta oncelikle verdiginiz bilgiler icin tsk benim 2003odel megan 1 dinamik benzin lpg aracim var onceleri ara ara tekleme yapiyordu sonra isindiktan sonra daha cok yaptigini fark ettim lpg den oldugunu dusunup bir kac lpgciye gosterdim bi sorun bulamadilar atesleme dediler icime sinmedigi halde bobin ve bujileri degistim bos masraf yaptim subap olabilir dediler olcturdum bisey yok gaz kelebegini temizledim suan arac rolantidede sesli ve dalgali calisiyor benzinde de lpg de ayni sorun devam ediyo ayrica benzindeki performansi dusuk 1 616 valf dinamik motor olmasina ragmen diyarbakirdayim cok usta gezdim ya anlamiyorlar yada ugrasmiyorlar acaba benim sorunumda oksijen katalizor olabilir mi bide benim aracta egr varmi yardimci olursaniz cok sevinirim simdiden tsk
Sabahları sadece sabahları silindir teklemesi benzinde yapıyor marş yapıyorum hemen çalışıyor ROLANTI düşecek gibi oluyor tam o esnada fan devreye giriyor açıyor buz gibi arabada sonrası hata lambası ve cihaza bağlıyorum 3 yada bazen 2 silindir teklemesi diyor ve katalizör diyor nedir tam olarak yani sensörler arızalı olabilirmi yada katalizör tikalimi. YARDIM LÜTFEN ARTIK LPG KULLANMİYORUM SOKTURECEM BU PAZAR LANET OLSUN ZATEN ARABA 1.4 VTİ PEUGEOT 207 FAZLA YAKMIYOR
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim yapmanız gereken önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirin. Daha sonra dediğim gibi pejolarda kronik baş belası sensörler. Yani oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı. Ayrıca ateşleme bobini kabloları ve bujilerin ölçümü gibi işlemlerin yapılması ve en son katalizör temizliği de yapılması gerekir
@@ArabamveUstam çok teşekkür ederim usta dediklerinizi deneyeceğim. Ama dediğiniz gibi peugeot lardan sensörler çabuk arıza veriyor katalizöre gelince ne çekiş te problem var ne kalkışta gayet atak onu eleyelim bujiler 1 tanesi sıfır 3 u biraz eski eski olanlarda sararma var porselenlerde. Bobinlerde dıştan bakınca sıkıntı yok temiz hepsi kablolar öyle, ASIL SIKINTI AKLIMIN ERMEDIGI SADECE SABAHLARI YAPMASI GÜN İÇİNDE 100 KEREDE MARȘ YAPSAM BİŞEY YOK 😕😕 BUJILER DEN BAŞLAYACAĞIM İŞE BENCE TEKLEMESİ İÇİN. SONRASINDA OKSİJEN SENSÖRÜ
@@ArabamveUstam slm abi arabam sembol joy 2013 1.5 dizel katalizör boşattık muşurlu olan degil onun öndekini boşattık bu sefer ara sıra beyaz duman var bide göz yakacak bir koku var beyinden egr katalizör iptal ettik yine var dumn eksöz sıcaklık muşuru fişini çektik yine duman var yani arac kendini korumaya alıyor aldıgı zamnda duman ve koku var inan arabayı yakacam urfada usta yok ne yapmam lazm
Selam ustam.Benim 99 model ww polom var.Aracımı lpg cide bilgisayara bağlattığımda benzin ve haliyle lpg milisaniyesi çok yüsek çıkıyor.8.86 gibi bir oran.Aracım hem gaz hem de benzinden aşırı derece de çok yakıyor.Sanayide buna kesin bir çözüm bulamadılar.Bunun asıl sebebi nedir.Yakıt artmasına neler sebep olabilir.Teşekkürler
Abicim o tip parametreler oksijen lambda gibi sensörler den alınan değerlere göre şekilleniyor. Ayrıca parametrelerin düşürülememesi lpg beyni veya enjektörleri ile alakalı da olabilir.
Abi turbo intercooller yada hortumlara bir baktırın. Islık sesi de varsa turbo arızası olabilir. Değilse de subap veya segmanlar aşınmış olabilir. Tabi aracı görmeden yorum yapıyoruz
@@ArabamveUstam islik sesi mevcut degil. Buyuk ihtimal dediginiz gibi subap lastikleri. Cunku yaz aylarinda ilk calismada sorun y9k iken kiş aylarinda sabah ilk calistirma biraz daha zor olmaya basladi. Bunun sorununun subap lastikleri oldugunu tam olarak nasil ogrenebilirim. Kompresyon testi yeterli olabilir mi ?
@@ArabamveUstam valla ustam doktor gibisin ayni dedigin gibi calistirdigimda az az duman atar taki isinasiye dek ondan sonra duman vs yok yag yagma yok 6bin km oldu bakim yapali eksiklik yok yakit artisi vs yok sadece o ilk calistirmada duman atma ve kisin marsi cok cevirerek calistirma var. Benim anlamadigim bu arac yaz aylarinda niye bu sorunu vermedi ?
@@osmanyavuz2688 abi yazın metallerin atomları daha hareketlidir kışın daha yavaş. O yüzden kışın soğu ısın soğu ısın subaplar ne yapsın. Sertleşir ve özelliğini kaybeder en son yanar gider
S.a arkadaşlar bu aralar aracım da çekiş düşüklüğü ve aşırı yakıt artışı gözlemledim 16. 16 walf katalik dıkanmış olabilirmi diye düşünmeye başladım arabaya gaza basıyorum gazı 1 kaç defa pompalayınca kendine geliyo tam şöför koltunun altından egzostan anahtar şıngırtısı gibi ses var yorumlarınız Yarcımcı olırmusunız
S.a ustam peugeot 206 1.4 aracım var oksijen sensörü motor arıza ışığı yakıyor değiştirdim oksijen sensörünü 1km gittim yine yandı arıza ışığı bundan kurtalımıyorum bi türlü ne önerirsiniz ustam (lpg li aracım )
As hoşgeldiniz abi sürekli oksijen sensörü arızası varsa ki genelde yanlış parça veriliyor yan sanayi veriliyor oksijen sensörü bunu kabul etmez daha önemlisi ateşleme ve hava yakıt oranlamasını ayarlayan parçalara odaklanın çünkü oksijen sensörü zengin fakir algılaması yanlış yaptığını sanarak arıza kodu veriyor olabilir
@@ArabamveUstam Ustam göturdüğüm sanayi ustaları lpg den kaynaklanıyor diyor bi çözümü yokmu bunun yardımcı olsanız arıza lambasının yanması canımı sıkıyor sürekli sizin videolarınızı izliyoruz teşekkürler
bu sadece yüksek hızlarda oluyor direksyon düzken bir sağa bir sola sallanıyor ön tekerleklerim havası durmadan iniyor yine havası inik olduğundan dolayı yoltutuşunu etkilermi ve oyüzden olabilirmi cevaplarsan sevinirim aracım 1992 tempra sx
Abicim rot ayarına bir sok daha sonra lifte kaldır ve salıncak ve viraj kol denge burçları ne durumda. Onlar iyiyse şayet videoda dediğim gibi rot mili ve rotiller kontrol ettirin
@@ArabamveUstam arabayı rot ayarına baya oldu sokmayalı rot ayarındayken bunlar olmuyordu ve bide birşey sorucam temparalrda arabamı vitese arttırıkne 1,2,3,4,5 takarken vitesin ordan ve vites altında ses geliyor ve motorun arkasından baktığımda vites kolları ellediğimde sallanıyorlar yağlamamı söylediler yağladım düzelmedi şanzıman yağı yeri değişti nedir sorun
@@ArabamveUstamvites cubuklarında boşluk varsa ses yapar diyorlar ama tempra üzerinde bir video yap rulman aks kafası rot ve balans şanzıman vites gecişleri ve vites cubukları ile ilgili video cek lütfen abone oldum kanalına önceden videolarına beğeniyorum
Ustam benim arabam ilk çalıştığı anda benzin kokusu geliyor sonra gaz yemiyor boğuluyor çok fazla benzin veriyor ikinci defa çalışmıyor ve benzini kartele indiriyor fiat siena 1.2 2001 yardımcı olurmusunuz Tahsin BITLIS
Ah abicim ah nedir bu fiatların o yıldaki siena palio tipo motorlarında ki yağa benzin karışması. Kronik diyeceğim ama çok sık görülmüyor ama soran oldu bize baya. Sebebi belli abicim soğukken yağ çubuğunu çekin ve bakın yağı fazla ise benzin otomatiğini söktürün ve fiber contası ile beraber yenisini takın sorun kalmayacak.
Selamün aleyküm hocam oksijen sensörünü temizledim sorun çözüldü yaklaşık 300 km sonra aynı problemi yapmaya başladı. Sensör bozuk desem temizleyince düzeliyor. Ne yapmam lazım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler... Aracım 1997 escort.
Ne alaka demeyin Stepway 1.0 sendora almayı düşünüyorum diyorlar ki cılo 5 motoru var güzel diyorlar alayimmı onayınız önemli ustam! Altı yüksek bir araç almalıyım
Selamün aleyküm kardeş bende 99 model brava var Atiker sıralı sistem LPG var araba yazın uzun süre sıcak altında kaldığında ilk marta çalışmıyor 2 . Veya 3 marsta çalışıyor fakat araba sarsıntı çalışıyor egzoz patlatarak çalışıyor fakat soğuk havada hiç bir sıkıntı yok ama sürekli ilk çalışmada egzoz fan yoğun benzin kokusu geliyor yardımcı olur saniz sevinirim
2006 C2 1.4 HDI 241500km aracımda çığ yakıt kokusu var. Fazla yakmaya başladı. Soğuk havada zor çalışma ve yine soğuk havada gideceğim yere gidip 1-2 saat sonra çalışmada zorluk yok ama ısınana kadar dalgalı vuruntulu rölanti var. Sorunları neler olabilir?
Bu araba cok yakiyor1.4motor 100km 12.5 lt gecen bobin iclarini kontorul ederken bobini yaktim 2el buldum simdi araba cekisi super
usta kardeşim 4 yıldır Peugeot 206 2000 model xt 1,6 aracımda lpg kullanmaktayım lpgden kaynaklanan motorla ilgili zerre kadar sorun yaşamadım ve inanki araçla 170 km hıza çıktığım anlarda bile motorda anormal bir ses yada motor arızası yaşamadım rölanti sensörünü ve kelebek sensörünü 6 ayda bir temizlerim 7 bin km de yag değişirim şu an hararet müşürü ve ısı müşürü ve fan rölelerini orijinal alıp kendim taktım motor suyunu komple kendim hortumu takarak suyunu komple temizleyip yeni orijinal radyötör alıp taktım ve saf su 3 litre kırmızı antifiriz koydum lpg enjektörleri temizledim sonra oto gaz ayarını yaptırdım..arabada yan sanayi sensörler almam asla bazılarının radyötörleri bile yan sanayi adam arabayı alırken motor iç aksamındaki sensörlerin yan sanayi olup olmadığına bakıp nasıl anlayacak işin erbabı değilse..ben bu işi amatör yapıyorum ve bu yaptıklarımdan sonra araba anormal hararet yaptı bütün Anadolu yakasındaki ustalar elektirik aksamına bakılacak 1 gün bırakman lazımücrette 300 ve 500 tl arasında olabilir dedi ve bende bırakmadım ve you tubedenPeugeot 206 Brezilyalı biri ecu beyni reset videosunu izleyip ecuya reset attım araba bir daha hararet yapmadı :D akü kutup başı artıyı sök 10saniye bekle aküyü tak sonra 8 defa yarım kontak yap kapa bu işlemle fabrikayson moduna dönüyormuş beyin...oto ustalarının bir çoğu buna gazcılarda dahil haksız kazanç elde ediyorlar lpg uzun yol yapan araçlarda gerçekten tasarruflu lakin şehir içi hiç bir anlamı yok..ve bunu hiç bir oto gazcı dile getirmez şehir içi 100 km 9 lt yakan araç gazda 11 litre yakar buda gazda normal değerdir..arabanın motor yagı sıfır bütün sensörler sıfır baskı balata sıfır hava filtresi sıfır ateşleme bobini sıfır bujiler sıfır oksijen sensörü sıfır ve inan hepsi orijinal kendim alıp taktım ve yakıtı denedim gaz enjektörlerin memelerinide değiştim nozul çaplarını bu seferde fakir yakıt karışımı tekleme silkeleme yaptı kendi çapına geri döndüm ve şunu anladımki tüplü kullanan arabanın şehir için kullanan tasarruf etmez edemez
S.a coşkun bey benim de 206 ım var ve oksijen sensörü arızasından kurtulamıyorum yeni değiştirdim yine yandı lpg den yapıyo diyo ustalar ama.o.lamba yandıgı sürece benim.canım.sıkılıyor bi çözümü yokmu bunun acaba
1.6 Cruze kullanıyorum bp den alıyordum gazı, petrol ofisinden aldım arıza ışığı söndü :)
Hay Masahllah
Sen bu yaşta teknik bilgiyle
Ucurursun bu arabaları
Ağzına sağlık ders işler gibi anlatmış sınız teşekkürler . 👍👏
Eyvallah kardeşim verdiğin bilgiden dolayı teşekkür ederim
Kardeşim ağzına sağlık ancak verdiğin bilgilerin çoğu yanlış. O2 sensörü eğsozdaki yanmamış miktarı ölçer. Basınç ile ilgisi yok. LPG benzinden daha temiz emisyonu olan bir yakıttır. Doğru montaj ve doğru ayar yapıldığı zaman lpg ile daha konforlu bir sürüş sağlanır. Kasapların eline düşersek eyvah eyvah tabi.
hocam lpg li araç için oksijen sensörünün bir önemi yok diyen ustalar var, doğru mu bu bilgi
@@esinti8735 Tabiki doğru değil. Araç hem benzinde hemde LPG ile çalışırken oksijen sensörleri aktiftir. Zaten aktif olmaz ise yada bozuk iseler araç ya zengin yada fakir çalışır. Piyasada afr ayarı olarak bilenen ayar o2 sensörlerinden alınan verilere göre aracın lamda değerinin olması gereken değere ayarlanmasıdır.
@@sacitturkkan75 benim 95 model c200 mercedes. Usta baktı cihaza bağladı. Mercedesn orjinal yazılımlı cihazında oksijen sensörü arızası çıktı. Sildim arızayı dedi. Ben de bilmiyorum ya tabi. İyi bişe yaptı sandım. Sonra araştırdım dediğiniz gibi önemli bir parça. En kısa zamanda değiştireyim.
@@esinti8735 yakıt tüketimi ve performans için çok önemli bir parça. Arıza LPG ayarından dolayı verebilir. Önce O2 sensörü çalışıyormu kontrol ettirin. Daha önce yazdığım gibi ayarlar bozuk ise sensör arızalı gibi görünebilir.
@@sacitturkkan75 reis benim 94 slx. Bizde oksijen sensörü veya katalizör yok. Benimde çiğ koku geliyor napacaz bilemedim
Oksijen sensörü lpg de yanlış ölçüm yapmaz veya lpg yüzünden arıza yapmaz.Lpg emisyon değerleri benzine göre daha düşüktür .Buradaki önemli olan detay oksijen sensörünün direk lpg beynine bağlı omamasıdır oksijen sensörü aracın kendi beynine bilgi verir araç buna göre hava yakıt karışımını ayarlamaya çalışır fakat lpg beyni araca emrederek farklı bir hava yakıt karışımı ile motor çalışmaya zorlanır.Araç beyni kendi verdiği komut dinlenmeyince arıza lambası yakar.Bunun önüne geçmek için çok iyi bir lpg ayarı yapılarak aracın benzindeki hava yakıt karışımı lpg ilede sağlanmalıdır ve bu mümkündür.Hiçbir arabanın lpg li çalışmada arıza lambası yakması normal değildir ve bu şekilde kullanımı hatadır.Bir diğer çok görülen hata ise buji ve bobinlerden kaynaklı ateşleme sistemi hatalarıdır.
Kesinlikle sonuna kadar katılıyorum ancak lpg li araçlar elinde sonunda ne yaparsanız yapın arıza ışığı yakıyor.
Tek yakıt olacak müdür yoksa olmuyor araç benzine uyarlı ise benzinle kullanacan he fabrikasyon lpg li ise alınır lpg li çünkü fabrikasyon lpg olacak ona göre emme manifoltu var.birde yakıtı her yerden almayacan temiz yakıt olacak yakıtta çok etkiliyor lpg li araçta çalışmayı rolantiyi çekişi ama bence en iyisi şahsi fikrim benzinle gezmek lpg her türlü özellikle kış aylarında pek tasarruf sağlamıyor çünkü sıralı sistemlerde kısa mesafe kullanımda motor ısınmadan lpg ye geçmediği için benzinle kullanılacak buda gideceğimiz yere kadar benzinle gitmek anlamına geliyor ayrıca muayenede her yıl mevzuat değişimi olduğu için her muayenede sıkıntı çıkartıyorlar lpg kaborotorlu ve tek nokta enjekyonlu araçlar haricinde sıralı sistemlerde pek avantaj sağlamaz yok subap eğilmesi yok arıza lambası tasarrufa verilen para lpg bakım masrafı olarak çıkıyor
Aynen abi hepsine harfiyen katılıyorum
4cikisli bobinde once buji kablolarini tektek cikartarak atesleme derecesine baktim 1ci iyidi 2. Ve3 zayifti sonra araba calismadi bir videoda gorupte denedim sonuc iyi oldu benim icin araba cekmiyordu cig koku geliyordu arabada titreme vardi simdi iyi calisiyor
Tam olarak anlayamadım. Benim araçta da titreme var. Bütün bobinleri değiştim , buji değiştim çözülmedi. Çiğ yakıt problemi de var. Siz tam olarak ne yaptınız da titremeyi çözdünüz ?
Kardes titrebe basta motor ve sanziman takozlarinla alakali takozun yenisi kalitesiz oldugundan cikma takoz takilmali . cig yakit sorunu her seyden olabilir buji kablo direncini olctuurun veya yenisini bakin en onemlisi oksijen sensoru ve hava filitresinin yanindaki sensor o sensor hava benzin oranini ayarliyor
enjektor temizligi ve enjektorun filitresininde degismesi lazim
Arabam accent era 1.5 dizel aracım var. Aracın dışında sürekli çiğ mazot kokusu var. Var mı çözebilen bunu? Egr temizlendi, emme manifoldu temiz, katalizördeki oksijen sensörü temizlendi. Map ve maf sensörü temizlendi. Nedir bunun derdi acaba
Dostum başarılar diliyorum.. bir sorum olacak .. egr iptal edilmiş ve dolasıyla duman atmasın diye yazılım atılmış araçda oksiyen sensörü çalışmaya devam edermi.. devam ediyorsa bunun yakıta ve çekişe etkisi nedir.. teşekürler..
emeğinize sağlık çok faydalı videolar çekiyorsunuz. ama size bir mikrofon hediye edicem bu gidişle :D
Eyv :)
Arabam ve Ustam iyi günler bu video daki ustaya ulaşmam gerekiyor aracımda 3.5 aldır sıkıntı var çözemiyoruz araç 3.5 aydık yatıyor nolur bana yardımcı olun ustam
@@ArabamveUstam hangi şehirdesin.ustam? Genç yaşın olmasına rağmen motor konusunda kendini çok iyi yetiştirmişsin 👏🏻👏🏻
Çok uzatiyorsun kardeş . Net ve öz konuşsan iyi olur
Ustam harikasin. Ayni sorundan muzdaribim. 2007 mazda 3 aracim var 1.6 prins lpg. Ariza isigi yaniyor soylediginiz gibi katalizor hatasi veriyor cihaza baglatinca bunun temizligini yaptiracam. Eger duzelmezse oksijen sensorunu degistirecem hangi sensoru almam lazim cok ceisidi var araci hep lpgde hem benzinde kullaniyorum.
Denso bulursanız iyidir
Ustam iyi akşamlar 97 model 1.4 tek nokta enjeksiyonlu r19 aracım var. Aracımda şöyle bir problem var. Araç benzinde iken hiçbir sorun yok fakat LPG de kullanırken herhangi bir hızda ayağımı gazdan çekince motor kompresöre binince aşağıda katalizörün olduğu yerden sanki katalizöre demir bir cisim ile vurur gibi tık tık sac sesi geliyor. Bu durum normal gaz vererek giderken yaşanmıyor. Bir de araç rolenti de iken ara sıra kendi kendine gaz veriyor rolenti yükseliyor durduk yere. Teşekkürler
Merhaba hoşgeldiniz abi rolanti dalgalanması apayrı bir konu. LPG ayarı boğaz kelebeği ve oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği lpg enjektörleri subapların durumu hepsi etkiler. Ayrıca katalizöre vurma sesi varsa bakmak lazım katalizöre ve bağlantı ayaklarına ve lastiklerine. Cidden sallamadan dolayı mı yoksa motorda başka bir titreşimden ötürü sürtme sesi mi onu dinleye dinleye test ederek duyarak bakmak gerekir
@@ArabamveUstam katalizör e vurma sesini egsoz patlaması olarak tanımlıyor ustalar yani lpg egsoz da yanıyor
@@ahmetbey7201 o halde aracın avansına ve sentesine bakılsa iyi olur
Basimdan gecen bir olayi anlatayim.2003 model passat 2.0i Alt Atmosferi aracim tekleme yapti.1 ve 2 gözde tekleme benzine alinca tekmeme yok.Tamircim lpg ciye göster dedi benzinde tekleme yok dedi Lpg ye bagladik ariza kaydi yok lpg enjektorleri calisiyor bide ayar yapti biraz gez bakalim dedi.Bende bu ara bobin ve buji leri degiştim.Bobin zayif ateslerse lpg tekliyor benzin teklemeden devam ediyor.Hatayi gene yapti araç basladi teklemeye pense yardimiyla lpg hortumlarini sikistirdim 2 gözde tepki yok enjektör kitliyor. Bazende acik kaliyor du arac zor calisiyordu. Sek tüp lpg engektörunu parcaladim 1.gozle 2.gözün pistonunu degistim birazda yaylari açtım WD40 sipreyle yagladim tabi bu ara lpg beyni ni söküp icini Temizledim aracim suan normal calisiyor arada bi hafi yapiyor sonra kesiyor.Lpg kari nerde Lpg aracada zarar cebede zarar benzinde 70 kurus yakiyor lpg 40 kuruş yakiyor. 30 kurusu kar diye göruyorlar.Aracini seven taktirmaz parasini sevende taktir maz.Lpg kara düzen araca takacan binecen Lüks araca lp takarsak karden cok zararimiz olur.Araç benzinse benzin dizel ilse dizel 2. yakita gerek yok.Tek yakit.Lpg yuzunden bir olay yasarsam.Aracimi benzinde kullnacam....
Bizim de anlatmak İstediklerimiz tam olarak buydu. Teşekkür ederim
benim 2004 benzinli 1,2 8 valf aracımda günlerce uğraşmamıza ve değişik ustalara gitmemize rağmen,araba gaz yemiyor ve tekliyor ,zor kalkıyor keçi gibi zıplıyorsu,bobinler değişti map sensör değişti yine düzelmedi,egsoz üstündeki lamb oksijen sensörünü çektim çıkardım.araba düzeldi
Aynı problem bendede var.oksijen sensörü degistirdinizmi
Peki hocam bu sorun fabrika çıkışı lpg li yeni araclarda yine oluyor mu?Ayrıca bir çok aracın emisyondan geçememesi de bu sorun galiba.Hele ki artık emisyon işini devlet 2018 den sonra iyice sıkı tutmaya başladı.Lpg ve benzin olan araçlar özellikle benzinde geçemiyor.İkinci geçememe sebebi ise katalitik konvertör.Bir çoğu pahalı olduğu icin katalizör bozulunca alamıyor ve yeni takman gerekiyor diyor egzozcular.Katalizör olup ta gecemeyen bile var.Güya çevre kirletiyormus katalizor olmayınca.Lpg si olan arac nasıl cevre kirletir ki? Adam lpg de kullanıyor.Sarece ilk çalıştırdığı benzin orani yüzünden emisyondan kalıyor.Bunu sadece benzin yada dizel kullanan aracta sartlar sıkı olmalı.Adamlar katalizör kiralayip emisyon icin geri verip işi çözmüş.Sonucunda egzoz emisyoncular ve egzozcu sektörü para kazanıyor.Cevre ise eski sistem kirlenmeye yine devam.Dünya cevre örgütü katalizör u uygun fiyata tesvik edip tüm araçlara takmaya yonlendirmeli.
Benim katalizör ve egzoz sıfır. İyisinden taktırdım bir de. Buna rağmen geçemedim. Hava filtresi bujiler yeni değişti. Aklıma oksijen sensöründen başka birşey gelmedi. Yarın değiştirip tekrar gireceğim muayeneye inşallah geçerim bu sefer.
@@shiveringlipsk795oksijen sensörünü değiştirmeniz çözüm oldu mu?
@@yunusemredalamanl7714 yok hocam muayeneden geçtim ama hala var çiğ yakıt. Maf sensörünü sipariş ettim bir de onu değiştireyim olmadı map sensörünü de değiştiririm 😁
Ustam çok güzel bi analatım benim 2000 siena var 1/4 motor bende arabayı ilk çalıştır dığımda benzinde gaza basamıyom motor boğuluyor ısınınca bisıkıntıyok aynı şekilde gazla çalıştıdığımda bısıkıntı yok oksijen sensörü dür diyom bide geçen size şanjımanın orda su sızıyor demiştim dün şanzımanı indirdik değiştik yağ keçe si baskı balata askis keçeleri hepsi değişti yalnız benden önceki sahibi anti firiz kullan mamış ben şimdi 3 ayda bir antifirizini değiştiriyom ama hep suyu paslanıyor nasıl başa çıka bilirim bi çare
Size şimdi bir cevap videosu hazırladım en kısa zamanda yayına alacağız inş
Içindeki benzini bitir sonra gaza al ustam bunlar aynı karbüratörlü sistem gibi yoksa boğulur benzinden gaza alırken anahtarı ortada benzin bitene kadar çalıştır sonra gaza al 1.4 sinea larda aynı şekilde
Bende de aynı sorun var
Bozuk katalizör arabanın rölantisini etkiler mi?Rölantide 1500-2000 devir gibi…
Oksijen sensörü arızalı ise egzostan siyah kurum gibi zift gibi gaza yuklenince gelir mi
Anlatma tarzınız süper benimde 1.4 16v megan 2 var rolente dalgalanma var diye gaz kelebeğini temizlettim temizlettikten sonra motor soğukken çalıştırdığımda 1 kaç dakika yüksek devir çalışıyor yakıt tüketimide arttı 100km de 12,5 L hareket halindeyken boş viteste 1000 2000 arası motor devri geziyor devir saati olması gereken yere gelmiyor map sensöründen yapar dedi usta değiştirdi sonuç aynı başka bir ustada gaz kelebeğini tekrar temizledi contaları yeniledi sonuç vahim değişen birşey olmadı oksijen sensörü ile gaz kelebeği kaldı sizce neyden kaynaklı bir arızadır
benzinde sorun oluyorsa lpg de sorun yoksa . benzin enjektörümü oluyor sorun ?
Fiesta 2005 ilk calistirmada içeri çiğ kokusu geliyor 2 3 dk calstrdktan sonra gelmiyor nedendir katalizör temizlnse nasıl olur
Gerçekten şaşırdım. Ben lpg yi benzinden daha temiz biliyordum . Emisyon değerinin çok daha düşük zannediyordum. Yalnız yanma ısısı daha yüksek olduğu için supaplara vs. zarar verdiğini biliyordum. Doğrusunu nasıl öğreneceğiz.?
Slm...Tofaş aracın şanzıman ve defransiyeline mineral mi yoksa tam sentetik yağ mı konur?. Teşekkürler iyi çalışmalar dilerim.
Merhaba ustam benım araç honda 1.6ies araç ci yakıt koşu bıde gerıye doğru asılma yapıyor herzaman değil arada yapıyor sıkışiyor gibi yapıyor basıyorum gitmiyor
Arabamın motoru ısınıp motor soğutma kliması çalışınca içeride benzin kokusu geliyor, ve eskisinden daha fazla motor ısınıp klima çalışıyor neden acaba?
Peki ustam LPG beyni hiçbir müdahalede bulunmuyor mu
Ustam benim araç nissan primera aracın emme manifoldu ve eksoz manifolduna benzin doluyor neden acaba
Slm ustam bende opel vectra var 16 ecotec motor. Aklına estikçe tekliyor, Buji bobin değiştim gene tekliyor. Map sönsörü, eğr temizlerdim gene tekliyor. Boğaz gelebeği benim boğzdan temiz gene tekliyor. En iyisi satim ben bu arabayı ??
W124 E200 MERCEDES 95 MODEL VAR EKSOZDAN KOKU GELİYOR YAĞ EKSİLTİYOR ÇOK AZ ONDANMIDIR YOKSA OKJİZEN DERECESİNDENMİ
Merhaba abicim hoşgeldiniz. Daha önce de söylediğimiz gibi yağ eksilterek eksozda koku varsa subap veya subap lastikleri ya da segmanların arızalı olduğunu gösterir. Soğukken ilk çalıştırdığınızda duman varsa ısınınca kesiliyorsa subap veya subap lastikleri. Ancak sürekli olarak bir yağ yakma varsa Ozaman segmanlarınız kilitlenmiş aşınmış kırılmış olabilir.
Selam usta bende C5 var 1.6 dizel 1 ci enjektör den sızdırma var yanmamış mazot kokusu var ve araç yakıt tüketimi göstergesi normalin üstüne çıkıyor
Egr senspru neresinde bulunur hocam aracin neyinin altinda neyinin ustunde bulunur tarif edebilirmisinz
Çok faydalı oldun. ALLAH razı olsun. Benim focus devamlı arıza lambası yakıyor. Benzinde yanmıyor lpg ye alınca hemen yanıyor kodlar P201 P202 P203 p204 p304. Söndürüyorum. Lpgye alınca hemen yanıyorkodlar hep aynı. Ben de dediğiniz gibi oksijen sensörü diyorum. Alt mı üstmü acaba. Bu arıza bıktırdı.
Merhaba aradan 4 yıl geçmiş ama benim de focus 1 aracım vad ayn8 sorunları veriyor. Oksijen sensörünü degiştirmek çözüm oldu mu
araç gaz veriyorum bişey tıkalı gibi sanki dışarı duman atamıyorum beni rarhat bırak dio ısınıyor motor düzeliyor katalizörüm tıkalı ama katalizör cok pahalı ne yapmalıyım ustam
Slm...Tofaşlarda, defransiyel de en az sorun çıkaran model hangisi?.illaki bir modeli muhakkak en az sorun çıkarıyordur.
Yani net bir ayrım ancak şöyle söyleyebilirim hacı murat ve 131 ler daha çok öttürüyor diferansiyeli yeni kasalar nispeten daha dayanıklı
@@ArabamveUstam Teşekkürler çok güzel cevap aldım sizden.İyi geceler.
@@mustafaderci6153 eyv
Ustam güzel bilgiler ancak bazı konularda yanlış bilgiler var
1-Lpgnin emisyonu benzinden düşüktür,
2- Oksijen sensörü egzoz manifoldundaki oksijen konsantrasyonu ile atmosferdeki yüzde 22 lik oksijen arasındaki farkı voltaj olarak ölçüp beyne iletir. İletilen voltaj 0,2 0,9 arasıdır. Lpg beya benzini ölçmez.
Yanma odasina gerekli olan havayi olcer diye biliyorum bende dogru ayrica benzin deki solvent motoru bitiren lpg de solvent yok
@@atillayasa4177 Yanma odasına gerekli havayı ölçmüyor, yanma havasından çıkan havanın oksijen oranını ölçüp beyne iletiyor. Beyin bu veriye göre yanma odasına fazla yada az hava gönderiyor.
@@atillayasa4177 benzindeki solvent motorumu bitiriyor yoksa orda virgül koymanızmi gerek anlayamadım açıklayın lütfen
Kardeş iyi hosta lpg benzinden temiz bir yakıt. Avrupa ülkelerinin çoğunda lpg teşvik ediliyor.
Lpg o kadar da kötü bir yakıt değildir.
Yinede verdiğin bilgiler için tesekkurler
tebrik ederim bu adam cok amatör
Aracım 1.2 TSİ SKODA FABİA LPG YOK İLK ÇALIŞTIRMADA SON AYLARDA EGZOZDAN BENZİN KOKUSU GELİYOR 1 dakika sonra koku kesiliyor sebebi ne olabilir ?
Ustam benim 1.6 Toyota corolla 2014 p0420 arıza diyor bu arızanın belirtileri nelerdir lütfen anlatır mısın
BENİM ARACIMDADA AYNI KOD VAR KATELİZÖR VERİMİ MİNİMUM ALTINDA YAZIYOR P0420 ARIZASI
2011 model albea Multijet aracımı kaçtane ustaya götürdüm fakat çiğ yakıt kokusu gitmiyor vede eksoz ısınıncaya kadar gri duman atıyor arabam 140000 de turbo mazot pompası aklına gelecek enjektör hepsine baktırdım ve enjektörden dediler değiştirdim ve yine var bende eksozcuya gittim katalizörü baktırmaya yok boşaltmışlar euro 4 motor aracımın duman ve çiğ gaz atması buna bağlı mıdır tessekkür ederim
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
Ustam bı konuda fikrini alabilirmiyim.ford focus 2 2006 1.6 115 beygir.benzinli tüp yok.aracimin katilozor arızası verdi erime yapmış bosalltik.arizasini yazılımla beyinden sildi usta.ama aracın yakıtı iki kat arttı çiğ yakıt atıyor araç sebebi nedir acaba.bbuji buji kablosu bobin yeni
2004 1.6 opel astra g araç sogukken vıtes boşa alınca stop edıyor hem benzınde hem lpg de aynı ısınınca stop etmıyor ama rolanti dalgalanması oluyor arac sankı nefes almıyor gıbı hırıltılı colısıyor bazende saat gıbı sanki hiç bir şey yok muş gı çalışıyor çalışçasında çekişinde sorun yok makıneye bagladıgımızda p0141 araza kodu çıkıyor sorun nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
Keşke arac vıdeosu sana atabılsem bende
11 dk sonra sorunun cevabını aldık :)) eyvallah
Ustam emeklerin için teşekkürler, güzel faydalı bilgiler. 97 model 1.6 16 v opel astra aracımda da tekleme ve fazla yakıt tüketimi(16 lt / 100 km lpg) sorunu var. m/s değerleri 4.5 - 4.8 civarlarında çıkıyor. lpg ci bunun yüksek olduğunu aracın bu değerlerden dolayı hem lpg de hemde benzinde fazla yaktığını söylüyor, fakat motor ustaları ise bu değerlerin normal olduğunu söylüyor. Arabamda arıza lambası yanmıyor, bilgisardada arıza göstermiyor. Ustalar herşeyin normal olduğunu, arabada bi sıkıntının olmadığını söylüyorlar, araba 8 yıldır bende 1 yılda 1 depoyla gittiği yol 80 km azaldı. motorcu,beyinci, lpg ci hepsine gittim, hepsi aynı şeyi söylüyor. Bu sorunları nasıl çözebilirim.
Burhan Fatsal usta bizim civic te öyleydi tüm hersey değişti en son adamına denk geldik hiç bakmadan sorunu anlattım ve direkt oksijen sensörünün fişini cek araç normale dönerse sensör arızalı dedi bende soketi çektim araba roket oldu yakıt bile bir miktar azaldı gittim düzeldi dedim tamam kardeşim oksijen sensörün değişecek dedi ve değiştirdim şuan hem yakıt düştü hem çekiş arttı biraz pahalı ama değişmesi gerekiyor
@@ramazanhz6002 hocam öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Değiştirdik, onuda değiştirdik ama, sıkıntı yinede devam ediyor. Bilgisayara bağlayıp bakıyorlar, bütün sensörler çalışıyor olarak görünüyor. Ama yanlışmı çalışıyor, doğrumu bilen anlayan yok. Çünkü çalışma aralıklarını bilmiyorlar, bakıyorlar sayılar değişiyor, tamam çalışıyor diyorlar.
Ustacım benim w140 s320 96 model aracımda hafif rölantide titreme devir saatında hafif titreme çiğ benzin kokusu var egzoz emisyonundan da geçmedi araç gidişi güzel sıkıyı yok yolda bu sorun rölantide yapıyor LPG de de benzinde yapıyor sorun nerede tam olarak
peki ustam benzinde yapıyorsa nedendir pekş
Bizim oyle bi arizamiz varkı 22 ustaya gittim abartmiyorum tam 22 usta çözüm bulamadim eğer ki sizinle iletişim kurarsam belki bi yardiminiz dokunur diye tahmin ediyorum
Sarı motor lambasını bilgisayara baglatip sondurdum 900 km sonra yine yandi
S.a kardeşim benim aracım 2007 nissan note 1.4 benzinli aracımda motor ışığı yandı obd cihazına bağlattım üst oksijen sensörü arızası çıktı. Sensörü orjinali ile değiştirdim ama sorun hala devam ediyor araçta tekleme var 2.viteste daha çok yapıyor performans düşüklüğü var ve çiğ yakıt atıyor sebebi ne olabilir.
bende hepsi var katalizörtörden gircez bujilere sora buji kabloları bende saçmalıyor şuan
Usta profesyonel sin ustam
Benim aracimda benzinde tekleme ve sirkeleme ve stop etme sorunu var Lpg de ise hiçbir sıkıntı yok neden olabilir
Merhaba hoşgeldiniz. Ozaman aracınızın benzin enjektörleri ile benzin otomatiği arızalı olabilir
Lpg deyken ecu ayarı bozulup benzine gecince araba benzin degerlerine alışık oldugu icin tekleme ve dalgalı rolanti veya silkeleme yapar.Hava yakıt karışımını ayarlama da ecu beyni şaşırır.Araca onun için özel modül takan yerler var
Selamün aleyküm ustam , katalizörümün içini boşalttırdım motor arıza ışığım yandı , oksijen sensörü dediler yakıt kokusu ve yakıt artışım ve bazen tekleme ortaya çıktı katalizörümün içini dolduttursam bu sorunlarım çözülür mü nasıl bir yol izlemeleyim küçük şehirde yaşıyorum fazla imkan ve anlayan yok aracım 2002 model Opel Corsa 1.4 16v c kasa beni bi görürseniz duacınız olurum 🖐️
Ustam kolay gelsin, 2012 Chevrolet Aveo 1.3 dizel motor aracımda "cod 89" diye bir arıza veriyor, servis dahil dört ayrı yere götürdüm ama bir türlü çözemedik, bir gün ancak hata vermiyor daha sonra aynı, yardım edin lütfen. Kolay gelsin.
Birkaç gün içinde size bir video hazırlayacağım ve cevaplar bölümü şeklinde yayınlayacağız abicim
üsdat bende 2004 sonata var slindir kapagı taşlandı conta degişti fakat şimdi bir sorun çıktı araç giderken gaza bastıgım zaman araç boştaymış gibi bagırıyor sonra normal gidiyor arada bir böyle yapıyor neden acaba saygılar .
Hocam yeriniz nerde hic bahsetmemişsiniz
Ustam benim araç Renault flash benzin yarım depom uçtu gitti LPG de kullanıyorum ama benzinim akıp gidiyor.benzin otomatiğini değiştim rekor kablolarını değiştim başka bir yer kalmadı acaba nereden kaçırıyor life de kaldırdım ama bulamadım.yardimci olurmusunuz
Arabam almera var. Soğukken ilk maşta gaz verip çalıştırabiliyorum. Gaz vermeden denersen stop ediyo dahads çalşmıyo araba. Nedendir
Merhaba ustam megane 1 rim var arabam 2.0 sırali sistem sabah sogukken birinci marsta calisiyor 10 15 dakka calistikdan sonra calismiyor 2 ci 3 cu marsta aliyor neden olabilir buji kablosu bujiler bobin yeni takildi duzelmedi
Abi ısınınca çalışmaması boğaz kelebeği tps sensörü benzin pompası gibi etkenlerden olabiliyor
Selam ustam agzina saglik bu arabalari ureten firmalar bunlari dusunupte duzeltmisler bende 97 inci yil opel vita var (corsa b) ayni
Katalizör kaynak noktasından su geldiğini görüyorum bu neye işarettir yardımcı olursan memnun olurum
Selamünaleyküm ustam egzos manifoldunun üstündeki oksijen sensörünün söktüm temizlemek için sensörü ucundaki deliklerin içinde seramik tarzı parçacıklar var içi bu parçacıklarla dolu içinde birşeyler dağılmış gibi nedir bu ustam
Selamın aleyküm ustam 2.5 benzinli e60 sahibiyim arabamda sabah calıstırınca özellikle benzin kokusu aşırı geliyor ve arabada 218 beygir atmosferik araba ama o hissiyatı vermiyor ve egzos emisyon de geri yüksek cıktı katalizatörden gelir mi?
Ustam iyi akşamlar 1999 model hundayi elentram var oksijen sensoründe arıza veriyor ustalara götürdüm değişmesi gerektiğini söylediler fakat sıkışmış olduğu için sökemediler nasıl yardımcı olabilirsiniz
Hocam kolay gelsin 2005 Ford C-Max dizel araç ustam Allah aşkına bu araçlarda oksijen sensörü varmıdır lütfen bilgi verirmisiniz.kimi vardiyor kimi yok diyor.
Abi 2000 model 1.4 fiestam var yakit fazla ve cekis dusuk atesleme bobini ve buji ve kablolari degisti en son gittigim egzoz emisyon testinden sinardan gectim tps sensorunu sokunce araba cekis olarak kendine geliyo 0 100 olctum oyle 12 saniye sensoru taktim olctum 17 saniye soksem herhangi bi sikinti olurmu yakit duzelirmi
Selamın aleyküm hocam kolay gelsin bende 1.2 8 v 2001 model Palio var tüp yok genelde hep benzinlik ten benzin aldığım zaman rrolantide sıkıntı oluyor gaz vermedigim zaman stop ediyor ayağım gazda gidiyorum daha sonra düzeliyor sizce sorun nedir birde arabanın içinde çok fazla derecede benzin kokusu oluyor benzin pompasındandir diye düşünmüştüm ama ustaya gösterdim baktı orda değil sorun dedi yardımcı olursanız sevinirim şimdiden sağolun 🖐
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim karbüratörcülere bir gösterin boğaz kelebeğini bir temizlesin öyle bir deneyin ve daha sonra oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği yaptırın sorun kalmaz madem direkt benzinli ise işiniz daha kolay diğerlerine göre
@@ArabamveUstam ustam benim araba enjeksiyonlu ama yinede karburatorcu mu temizliyor boğaz kelebeklerini kusura bakma bilmediğimden sordum 😊
@@nazmgorkem4970 estağfurullah evet doğrudur
@@ArabamveUstam eyvallah ustam sağolasın 👍
Yakıt silindirlere enjektörlerle alınıyor. Yani oksijen sensöründen LPG de benzinde geçmez aga. Senin yanlışın var. Katalitik konvertörde ki oksijen sensörü dersen anlarım. Ama emme kısmında bulunan sensörden yakıt ölçümü yapılmaz. Mesele konvertördeki nox vs ölçümünü yapan oksijen sensörü arızalıysa gaz ayarı tutmayabiliyor. Araç muayeneden geçmeyebiliyor çünkü ecu egsozda karışım miktarını algılayamadığı için zengin karışım göndermeye devam edebiliyor. Bunun en kolay tespiti egsoz muayenesi yaptırmak eğer aşırı değer çıkıp düzeltilemiyorsa katalitik konvertör veya oksijen sensörü değişmesi gerekebilir. Senin araçta 3. Silindir de tekleme gözükmesi durumu da bir yabancı sitede görmüştüm biyel eğilmişti ve segmanlar kırıktı supaplar eğilmişti onun için piston üön ya tam seviyede gelemediği ve kompresyon kaçağı yaptığı için arıza veriyordu. Adam sadece o biyel kolunu ve segmanlarla supapları bagaları falan değiştirip arızayı çözmüştü. O araçta toyotanın jip modeliydi 6 silindir istersen sana linkini atabilirim. Ayrıca LPG soba gibi demişsiniz ama aslında LPG daha temiz bir yakıttır. Supaplara zararı var mıdır evet vardır çünkü benzin silindir içine direk enjektörle alınırken LPG emme manifolduna yani süpapların arkasına piskürtülüyor va süpapın açık kaldığı süre boyunca silindirlere alınmaya çalışılıyor. Yani direk silindir içine enjekte edilmediği için supap cidarına yakın bölgelerde daha fazla yanma ve sonuçta supaplarda daha fazla ısıya neden oluyor. Yani supapların arıza sebebi LPG nin pis olması değil aracın benzinli olarak tasarlanmasından kaynaklanıyor. Gidip hondanın LPG li aracını kullanırsan söylediğin arızaların olmadığını görürsün çünkü araç lpgye uyumlu supaplarla tasarlanmış.
Slm...Ustam 1990 model Tofaş araca tam sentetik 10 60 yağ motora konur mu?. Teşekkürler
Konulabilir de tofaşa en iyi 20.50
Video için çok teşekkürler, faydalı oldu. Benim araçta oksijen sensörü arızası veriyordu, sensörü değişti usta arızayı da sildi. Arıza ışığı bir zaman yanmadı, zaman sonra tekrar yandı bu sefer 1. Silindir bobin arızası verdi, fakat önceden(3-4 ay önce) değişmiştim zaten orijinali ile hem de. Değiştikten sonra köye geldim, bir gün sonra aracı çalıştırdığımda tekrar motor arıza ışığı yanıp sönmeye başladı ve araç gaz yememe sorunu yaptı(yine yapmıştı sensör Değiştikten sonra). Egr(800 küsür₺) ve katalitik konvertöre(7500₺) baktırmadım henüz, sorun sizce nerededir veya söylemek istediğiniz bir şey var mı? Bilgisayara bağlattığımda her seferinde farklı bir arıza ile karşılaşıyoruz, ne yapacağımı bilmiyorum artık...
Sat aracı😂
Slm usta benim araçta sabah soğuta çalışırken istop ediyor ara gaz veriyorum kesik yapıyor gaz yemiyor sonra motor ısınınca gün içerisinde ne kadar çalıştırsamda sorun olmuyor cihaza bağlattık oksijen sensörü arızası verdi ama bırakmanız laZım diyor kendisi soğukken çalıştırıp deneyecekmiş çiğ kokusuda geliyor aracım 1.6 enjeksiyonlu seat lon sensörleri değişsem düzelirmi cvp verirsen sevinirim
Benzin ve LPG de çiğ yakıt kokusu var bana bir bilgi ver gardaş katalizör yeni lamba yakmıyor Opel 2005
Kolaygelsin focus 2011 benzinli LPG taktırdıktan sonra çiğ benzin kokusu vermeye başladı daha önce lpg taktırmadan evvel koku yoktu yada fark etmiyordum arıza lambası yanmıyor sebebi nedir acaba
Selamun Aleykum. Ustam. Videonuzu izledim. Benimde aracimla ilgili sorun var ne yapmaliyim. Aracim 2009 BENZINLI 1.2 twinport corsam var lpg yok. 100 bin km de. Ne yaptiysam da konum 2 oksijen sensörü hatasini kapatamadim. Once temizledim sonra yenisini taktim ama olmadi. Katalizörden mi kaynakli bu hata yoksa siboblardan mi kaynakli. Yardimci olurmusunuz.
Slm ustam benimde bi sorum var benda 98 model toyata a101 kasa corolla var direksiyonu sola çevirdiğimde keskin dönüşlerde direksiyon toplamıyor sanki sol tekeri altına alıyor çok ustaya goturdum anlayan olmadı şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim eğer ki rot balansa girip ayarları düzgün se ve yine bu tip belirtisi varsa sol taraf rot başları veya rotiller sıkıştırıyor olabilir yine direksiyon mafsalı ile alakalı da olabilir
Teşekkürler 4 tana rot balansçiya gittim bikactane tamirciye gittim ama çözüm bulabilen olmadi
Selamlar aracım 2011 model 1.3 multijet fiorino hiçbir arıza ışığı yakmamasına rağmen ilk çalıştırmada hafif beyaz duman atıyor ve kötü kokuyor yakın zamanda enjektör temizlettirdim ardından carbon clean yaptırdım hala aynı sorun devam ediyor ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim
Selamün aleyküm 99samara aracım sol sinyal verdiğimde ekran ışıkları yandı söndü ertesi gün araba çalışmadı sanayide şarz dinamo konnektör yanmış dendi değişti bundan sonra arabamı boşa atınca istim ediyor gibi oluyor bazen ediyor rölanti valfi,ısı sensörü değişti kelebek temizlendi benzinde kullanıyorum şimdiden tesekkurler
hocam merhaba size bir sorum olacak ilgilenirseniz sevinirim aracım daewoo nexia doch 1.5 16 v bir araç yakıt değerleri uzun yolyazın hariç baya yüksek kışın kısa mesafede işe giderken kullanıyorum 10 ltre gaz ile 50 km yol yapıyor hım gaz ayarında sıkıntı yok sıralı sistem olduğu için benzin enjektör ms değerlerine yakın çalışıyor tahminim benzin enjektör ms değerleri yüksek sanırım ben usta değilim tahminim kısa mesafe 80 kuruş km de benzinde 1 tl 30 kuruş kamyon gibi anlıcağınız bennce bi sensör arızası var ben şöyle tahmin ediyorum benim oksijen sensör tek kablolu yani eski tip yani ekzos manifoltu ısısıyla ısınıyor oda 300 derece olacakta oksijen sensör aktif çalışmaya başlıyacak acaba kışın ondan mı çok yakıyor bunu yeni tip oksijen sensörüne çevirm şansımız var mı yoksa yeni sensör alsam orjinal yine ısıtmasız fark edermi yardımlarınızı bekliyorum
Merhaba hoşgeldiniz. Yani abicim yeni tip sensörler sizinki gibi motorlarda işlev görmeyebilir. O yüzden orijinal her zaman iyidir.ayrıca boğaz kelebeği ve ateşleme elemanlarına bir baktırın yakıt tüketimi ile direk alakalı.
Ustam benim Opel Astra j kasa 1.6 turbo dizel aracımız var ve bu araç 3 devri geçmiyor arza kodu turbo sıkışması var diye söylendi ve bu araca turbo basınç sensörü değişti ama araç gene aynı başka neden olabilir servise gidemiyorum korkuyorum dünya fiyatı çıkarıyorlar benin aydilatirsananiz sevinirim teşekkürler
Abi iyi akşamlar bende 1.2.16v albea var. Yeni motor yaptırdım Aynı sorun bendede var bujiler kablolar bobin orjinal değişti oksijen sensörü değişti map temizledim boğaz kelebeği temizledim aynı silkeleme yine var abi. Para harcamaktan bıktım lütfen yardımcı olun abi
Merhaba hoşgeldiniz. Fiatların o yıllardaki motorlarının maalesef kronik rahatsızlığı. Egr de de sıkıntı yoksa ozaman tüm pistonlara kompresyon testi yaptırın.su eksiltir eksiltmediğinden emin olun.
Slm ustam güzel anlattın ama benim aracın arzasını tam anlayamadım eksik kaldı aracım.2003 model 1.2 benzinli polo motor lambası gitmiyor bitürlü 3.
bobin arızası veriyor deyiştirdim ama lamba yine yanıyor
kelebek temizliği de yaptım faydası olmadı ustaya götürdüm motor komple sökülecek diyor başka usta katalizör diyor çözüm nedir ustam araç 150 km 160 km hıza çıktığında motor lambası yanıyor ve arac hızı düşüyor devir düşüyör ama kontağı kapatıp açarsam düzeliyor çözüm nedir usatam.
Merhaba geçmiş olsun. İlk yapmanız gereken direkt bir kompresyon testi. Daha sonra buji kablolarını çalışırken tek tek söküp tepki vermeyen kablo hangisi onu da tespit ederek subap veya contada kaçak var mı onu kontrol ettirdikten sonra sağlamsa şayet hepsi daha sonra vw polo larda emme manifoltu boğaz kelebeği hemen altında solda soket ve buna bağlı bir çok ufak elektrik motoru var onu değiştirin. Daha sonra oksijen sensörü de temizliği veya değişiminden sonra hala aynı sıkıntıyı yaparsa ozaman bujileri söktürün ve hala devam ederse o zaman üst kapağı açtırın en temizi bu şekilde ama çözülecektir diye umuyorum. Geçmiş olsun
Slm usta oncelikle verdiginiz bilgiler icin tsk benim 2003odel megan 1 dinamik benzin lpg aracim var onceleri ara ara tekleme yapiyordu sonra isindiktan sonra daha cok yaptigini fark ettim lpg den oldugunu dusunup bir kac lpgciye gosterdim bi sorun bulamadilar atesleme dediler icime sinmedigi halde bobin ve bujileri degistim bos masraf yaptim subap olabilir dediler olcturdum bisey yok gaz kelebegini temizledim suan arac rolantidede sesli ve dalgali calisiyor benzinde de lpg de ayni sorun devam ediyo ayrica benzindeki performansi dusuk 1 616 valf dinamik motor olmasina ragmen diyarbakirdayim cok usta gezdim ya anlamiyorlar yada ugrasmiyorlar acaba benim sorunumda oksijen katalizor olabilir mi bide benim aracta egr varmi yardimci olursaniz cok sevinirim simdiden tsk
Unuttum soylemeyi bende ariza usigi iki defa motor sicakken yandi sonra sondu
Usta hangi ilde siniz
Sabahları sadece sabahları silindir teklemesi benzinde yapıyor marş yapıyorum hemen çalışıyor ROLANTI düşecek gibi oluyor tam o esnada fan devreye giriyor açıyor buz gibi arabada sonrası hata lambası ve cihaza bağlıyorum 3 yada bazen 2 silindir teklemesi diyor ve katalizör diyor nedir tam olarak yani sensörler arızalı olabilirmi yada katalizör tikalimi. YARDIM LÜTFEN ARTIK LPG KULLANMİYORUM SOKTURECEM BU PAZAR LANET OLSUN ZATEN ARABA 1.4 VTİ PEUGEOT 207 FAZLA YAKMIYOR
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim yapmanız gereken önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirin. Daha sonra dediğim gibi pejolarda kronik baş belası sensörler. Yani oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı. Ayrıca ateşleme bobini kabloları ve bujilerin ölçümü gibi işlemlerin yapılması ve en son katalizör temizliği de yapılması gerekir
@@ArabamveUstam çok teşekkür ederim usta dediklerinizi deneyeceğim. Ama dediğiniz gibi peugeot lardan sensörler çabuk arıza veriyor katalizöre gelince ne çekiş te problem var ne kalkışta gayet atak onu eleyelim bujiler 1 tanesi sıfır 3 u biraz eski eski olanlarda sararma var porselenlerde. Bobinlerde dıştan bakınca sıkıntı yok temiz hepsi kablolar öyle, ASIL SIKINTI AKLIMIN ERMEDIGI SADECE SABAHLARI YAPMASI GÜN İÇİNDE 100 KEREDE MARȘ YAPSAM BİŞEY YOK 😕😕 BUJILER DEN BAŞLAYACAĞIM İŞE BENCE TEKLEMESİ İÇİN. SONRASINDA OKSİJEN SENSÖRÜ
@@ArabamveUstam slm abi arabam sembol joy 2013 1.5 dizel katalizör boşattık muşurlu olan degil onun öndekini boşattık bu sefer ara sıra beyaz duman var bide göz yakacak bir koku var beyinden egr katalizör iptal ettik yine var dumn eksöz sıcaklık muşuru fişini çektik yine duman var yani arac kendini korumaya alıyor aldıgı zamnda duman ve koku var inan arabayı yakacam urfada usta yok ne yapmam lazm
Selam ustam.Benim 99 model ww polom var.Aracımı lpg cide bilgisayara bağlattığımda benzin ve haliyle lpg milisaniyesi çok yüsek çıkıyor.8.86 gibi bir oran.Aracım hem gaz hem de benzinden aşırı derece de çok yakıyor.Sanayide buna kesin bir çözüm bulamadılar.Bunun asıl sebebi nedir.Yakıt artmasına neler sebep olabilir.Teşekkürler
Abicim o tip parametreler oksijen lambda gibi sensörler den alınan değerlere göre şekilleniyor. Ayrıca parametrelerin düşürülememesi lpg beyni veya enjektörleri ile alakalı da olabilir.
@@ArabamveUstam eyw ustam
lpg ci, lpg benzini taklit eder.O yüzden benzin milisaniyesini sebep olanı bulup hallederseniz lpg de düzelir dedi.
@@Ural0618 evet o milisaniyeyi de lpg nin ve havanın debisi belirler bilgisayardan ayarlanabilir.
Hocam çözüm buldunuz mu
Paylaştığınız bilgi için teşekkürler.. Ustam bu atmosferik nedir yaa.. Ben bunu bir türlü anlamadım gitti..
Turbosu veya supercharger beslemesi olmayan pistonların emme gücü ile hava yakıt çeken benzinli motorlara atmosferik motor deniliyor abicim
Ustam benim aracta yokus cikarken arac beyaz duman atiyor belli bi sure sonra duman atmayi kesiyor arac 1.5dci megane 3 200binde
Abi turbo intercooller yada hortumlara bir baktırın. Islık sesi de varsa turbo arızası olabilir. Değilse de subap veya segmanlar aşınmış olabilir. Tabi aracı görmeden yorum yapıyoruz
@@ArabamveUstam islik sesi mevcut degil. Buyuk ihtimal dediginiz gibi subap lastikleri. Cunku yaz aylarinda ilk calismada sorun y9k iken kiş aylarinda sabah ilk calistirma biraz daha zor olmaya basladi. Bunun sorununun subap lastikleri oldugunu tam olarak nasil ogrenebilirim. Kompresyon testi yeterli olabilir mi ?
@@osmanyavuz2688 yok abi sadece o yetmez. Soğukken duman verip ısınınca kesiliyorsa o da subap veya subap lastikleri olduğunu gösterir
@@ArabamveUstam valla ustam doktor gibisin ayni dedigin gibi calistirdigimda az az duman atar taki isinasiye dek ondan sonra duman vs yok yag yagma yok 6bin km oldu bakim yapali eksiklik yok yakit artisi vs yok sadece o ilk calistirmada duman atma ve kisin marsi cok cevirerek calistirma var. Benim anlamadigim bu arac yaz aylarinda niye bu sorunu vermedi ?
@@osmanyavuz2688 abi yazın metallerin atomları daha hareketlidir kışın daha yavaş. O yüzden kışın soğu ısın soğu ısın subaplar ne yapsın. Sertleşir ve özelliğini kaybeder en son yanar gider
Araç 97 opel Vectra cd
S.a arkadaşlar bu aralar aracım da çekiş düşüklüğü ve aşırı yakıt artışı gözlemledim 16. 16 walf katalik dıkanmış olabilirmi diye düşünmeye başladım arabaya gaza basıyorum gazı 1 kaç defa pompalayınca kendine geliyo tam şöför koltunun altından egzostan anahtar şıngırtısı gibi ses var yorumlarınız
Yarcımcı olırmusunız
A. S hoşgeldiniz araç marka model benzin dizel nedir
Hepsi doğru helal...
S.a ustam peugeot 206 1.4 aracım var oksijen sensörü motor arıza ışığı yakıyor değiştirdim oksijen sensörünü 1km gittim yine yandı arıza ışığı bundan kurtalımıyorum bi türlü ne önerirsiniz ustam (lpg li aracım )
As hoşgeldiniz abi sürekli oksijen sensörü arızası varsa ki genelde yanlış parça veriliyor yan sanayi veriliyor oksijen sensörü bunu kabul etmez daha önemlisi ateşleme ve hava yakıt oranlamasını ayarlayan parçalara odaklanın çünkü oksijen sensörü zengin fakir algılaması yanlış yaptığını sanarak arıza kodu veriyor olabilir
@@ArabamveUstam
Ustam göturdüğüm sanayi ustaları lpg den kaynaklanıyor diyor bi çözümü yokmu bunun yardımcı olsanız arıza lambasının yanması canımı sıkıyor sürekli sizin videolarınızı izliyoruz teşekkürler
@@Bebelove00 doğrudur lpg den kaynaklı hepsi genelde net bir şey diyemem görmeden videolarda dediğim gibi gelişiyor
Slm bizde temğra vardı sag tekerlek rulmanı dagıttı yaptırdık arabsm hızlı oldugu zaman bir saga bir sola salanıyor sebebi nedir
bu sadece yüksek hızlarda oluyor direksyon düzken bir sağa bir sola sallanıyor ön tekerleklerim havası durmadan iniyor yine havası inik olduğundan dolayı yoltutuşunu etkilermi ve oyüzden olabilirmi cevaplarsan sevinirim aracım 1992 tempra sx
Abicim rot ayarına bir sok daha sonra lifte kaldır ve salıncak ve viraj kol denge burçları ne durumda. Onlar iyiyse şayet videoda dediğim gibi rot mili ve rotiller kontrol ettirin
@@ArabamveUstam arabayı rot ayarına baya oldu sokmayalı rot ayarındayken bunlar olmuyordu ve bide birşey sorucam temparalrda arabamı vitese arttırıkne 1,2,3,4,5 takarken vitesin ordan ve vites altında ses geliyor ve motorun arkasından baktığımda vites kolları ellediğimde sallanıyorlar yağlamamı söylediler yağladım düzelmedi şanzıman yağı yeri değişti nedir sorun
@@emreaydn5230 abicim bir kaç gün içinde size özel bir video çekeceğim inş
@@ArabamveUstamvites cubuklarında boşluk varsa ses yapar diyorlar ama tempra üzerinde bir video yap rulman aks kafası rot ve balans şanzıman vites gecişleri ve vites cubukları ile ilgili video cek lütfen abone oldum kanalına önceden videolarına beğeniyorum
Ustam benim arabam ilk çalıştığı anda benzin kokusu geliyor sonra gaz yemiyor boğuluyor çok fazla benzin veriyor ikinci defa çalışmıyor ve benzini kartele indiriyor fiat siena 1.2 2001 yardımcı olurmusunuz Tahsin BITLIS
Ah abicim ah nedir bu fiatların o yıldaki siena palio tipo motorlarında ki yağa benzin karışması. Kronik diyeceğim ama çok sık görülmüyor ama soran oldu bize baya. Sebebi belli abicim soğukken yağ çubuğunu çekin ve bakın yağı fazla ise benzin otomatiğini söktürün ve fiber contası ile beraber yenisini takın sorun kalmayacak.
Tşk cevap verdiğiniz için otomotik derken benzin pompasınımı kasttetiniz bir kere değiştirdim olmadı ,sorun enjektörlerde olabilir.
@@fatihkaya5986 evet doğrudur
Merhaba.
Benim motor arıza lambam yanmakta
Katalatik ısıtma sınır değer altında Bank1 hatası veriyor.p0421
Nedir ne değildir bilginiz var mıdır.
Selamün aleyküm hocam oksijen sensörünü temizledim sorun çözüldü yaklaşık 300 km sonra aynı problemi yapmaya başladı. Sensör bozuk desem temizleyince düzeliyor. Ne yapmam lazım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler... Aracım 1997 escort.
Ne alaka demeyin Stepway 1.0 sendora almayı düşünüyorum diyorlar ki cılo 5 motoru var güzel diyorlar alayimmı onayınız önemli ustam! Altı yüksek bir araç almalıyım
Selamün aleyküm kardeş bende 99 model brava var Atiker sıralı sistem LPG var araba yazın uzun süre sıcak altında kaldığında ilk marta çalışmıyor 2 . Veya 3 marsta çalışıyor fakat araba sarsıntı çalışıyor egzoz patlatarak çalışıyor fakat soğuk havada hiç bir sıkıntı yok ama sürekli ilk çalışmada egzoz fan yoğun benzin kokusu geliyor yardımcı olur saniz sevinirim
2006 C2 1.4 HDI 241500km aracımda çığ yakıt kokusu var. Fazla yakmaya başladı. Soğuk havada zor çalışma ve yine soğuk havada gideceğim yere gidip 1-2 saat sonra çalışmada zorluk yok ama ısınana kadar dalgalı vuruntulu rölanti var. Sorunları neler olabilir?
Düzeltme: Çiğ yakıt kokusu değilde pis bir gaz kokusu...
Sorunu cözdünmü benim arabada var
Geç çalışma marş otomatiği değişimi ile çözüldü. Pis yakıt kokusu da Shell den OPET ve PO ya geçme ile çözüldü.