Jak zwykle, niestety siłą rzeczy, pojawić się czasem muszą przejęzyczenia lub drobne błędy których nie wyłapałem. Z tych które wyłapałem, są następujące: 6:24 -130 000 ton, nie 1300. 20:37 - Silnik nie dwusuwowy, tylko dwuwałowy! Jakby coś się pojawiało, proszę śmiało pisać - dodam adnotację!
Popularne w TV produkcje o tematyce lotniczej merytorycznie do pięt Ci nie dorastają. Znacznie poprawiłeś dykcję od ostatniego odcinka o F-117. Powinieneś się tym zajmować zawodowo, za prawdziwe pieniądze. Jeszcze raz, wielki szacun i wielkie dzięki za lotniczą ucztę. Pozdrawiam
Gruby tłusty materiał, mnóstwo ciekawostek. Przyznam się, że ściągałem Twoje filmy mojemu wujkowi na pendrive żeby mógł oglądać na telewizorze.😀 Przeczytał wiele książek głównie o tematyce Wietnamu, kręciło go głównie lotnictwo amerykańskie no i ogólnie II wś. Kurcze szkoda, że go już nie ma, bo wielce by się ucieszył z Twojego filmu o F-105. Dzięki👍
Oglądałem wszystkie Twoje filmy na kanale, wiedziałem wielki postęp jakości contentu z odcinaka na odcinek, więc daje łapkę w ciemno, pewny wyśmienitej uczty militarnej, ale film obejrzę wieczorem do poduszki. ;)
Absolutnie fenomenalny material. Chyba najlepszy jaki ogladalem o tym samolocie, wlaczajac w to anglojezyczne produkcje. Gratulacje naprawde czysta przyjemnosc ogladac Twoja prace. Pozdrawiam serdecznie.
Świetny materiał. Jak zwykle oglądałem z wielkim zaciekawieniem i powiem szczerze że jesteś numerem 1 na Polskim(i nie tylko) YT w tej tematyce. Twoje filmy są tak szczegółowe że nie powstydził by się ich sam konstruktor danej maszyny!!! Prawdopodobnie praca którą włożyłeś w ten materiał (oraz inne) to są SETKI godzin na odcinek. Życzę Ci abyś miał jak największą ilość wyświetleń, subskrypcji, łapek w górę i patronów. Czekam na następny materiał, życzę udanych świąt. Pozdrawiam serdecznie.
Pamiętam stare Planete sprzed 20 lat. Puszczali wtedy non stop historię lotnictwa i oglądałem zaciekle. Było tam oczywiście mniej szczegółów. Bardzo dobra robota Panie :) uwielbiam Twoje materiały.
Super odcinek. Przeszedłeś dlugo drogę jakościową od początku kanału co z przyjemnością słychać i czuć. Przyjemnie sie slucha. Anglicyzmy u rusycyzmy dalej sa malytkim problemem.
Oglądam Twoje filmy od dłuższego czasu, oczywiście jak mam chwilę czasu, tak aby skupić się na tym co mówisz. I jako osoba z zamiłowaniem do historii uzbrojenia oraz inżynier mechanik z wykształcenia i zawodu, bardzo doceniam ilość zagadnień technicznych jakie poruszasz przy omawianiu danej maszyny. Pozdrawiam 🔥💪👏
Świetny kanał. Dwie godziny materialu tak szczegółowego nie mal encyklopedycznego. Nie przejmuj sie przejęzyczeniami. To drobiazg. Uczta dla fanów lotnictwa wojskowego.
Ciezkie bombowce strategiczne, które przeszły do lamusa: z paroma wyjątkami , prosimy material o B52, który bedzie za 30 lat świętował swoje 100lecie w sluzbie Air Force
F-105 był olbrzymim krokiem naprzód względem odrzutowców pierwszej generacji, był maszyną o sporych możliwościach i ciekawych rozwiązaniach jednak szybko się zestarzał i już w latach 70 został wycofany z regularnej służby a na początku lat 80 także z Rezerwy Sił Powietrznych i Gwardii Narodowej.
Generał Donald Kutyna (Yankee Air Pollack) pilot Polish Glider wspomnianym w tym materiale był też przewodniczacym technicznej części komisji badającej przyczyny katastrofy promu kosmicznego Challenger (STS-51L) , który eksplodował podczas startu. 28 stycznia 1986 roku Sam materiał jest niestety zbyt długi. Posiada kilka błędów merytorycznych w opisie rozwiązań technicznych tego samolotu a próba wyjaśnienia genezy i przebiegu konfliktu w Wietnamie zawiera liczne skróty myślowe , niedopowiedzenia i błędy co trochę odstręcza osoby bardziej obeznane z tym konfliktem i jego przebiegiem, taktyką sił amerykańskich. Darował bym to sobie i zrobił najwyżej cały podzielny odcinek poświecony omówieniu tego konfliku.Na twoim miejscu nie pokazywał bym też zdjęć regularnej armi Wietnamu północnego (ARVN) kiedy mówisz o Vietcongu. To są dwie całkowicie różne formacje, całkowicie inaczej wyposażone i "ubrane" oraz przez zdecydowanie wiekszą cześć konflikty działające w innych obszarach Wietnamu. . "Nie wspomniałaeś np o przyczynach fiaska operacji "Rolling Thunder", jej błędnych założeniach już na etapie planowania i możliwych do osiągnięcia efektów oraz wnioskach z niej wyciągnietych uwzględnionych w operacjach Line bracker, Linebracker II. Wspomniał bym też o genialnej półapce zaplanowanej przez Płk Robina Oldsa, który wykorzystał myśliwce F-4 udające mysliwsko bombowe F-105. Prdędkosci, pułapl lotu, trasy przelotu, kody radiowe samolotów podczas komunikacji by wywabić i zniszczyć w powietrzy liczne Migi-21 i Migi-17 w czasie kiedy obowiązywał zakaz ich niszczenia na lotniskach.
Nie jest to polska szachownica, są to oznaczenia malowane na maszynach, które służą do testów, lub które są prototypami. A mówiąc o polsce i o f105, w muzeum lotnictwa w krakowie jest jeden f105, który służył w wietnamie i był pilotowany przez pilota polskiego pochodzenia. Maszyna ta ma polskiego orła na dziobie
Dlaczego film jest lustrzanym odbiciem? Widać to po napisach np. na samolotach czy urządzeniach. I trochę za długi, często przewijałem. Ale jako całość OK. Kupa roboty włożona.
@@MirekA2 Chodzi o dwa wały. Przepływy powietrza to jedno, bo silnik dwuprzepływowy może nadal mieć jeden wał, za to ten silnik, wały mogące pracować przy innej prędkości obrotu. Skomplikowany temat - aż sam się troszkę zaplątałem! Pozdrawiam!
Masz techniczne wyksztalcenie? Pytam, gdyż już wcześniej w innych filmach odniosłem wrażenie, że opowiadając o szczegółach technicznych, wiesz o czym mówisz a nie powtarzasz wkutych bezmyślnie do pamięci pojęć, czy nazw podzespołów, lub technologii.
No właśnie czasami słychać, że jednak nie ma wykształcenia lotniczego np. "fotel rakietowy" a powinno być "fotel wyrzucany". To pewnie efekt tłumaczeń z języka angielskiego. Ale mimo wszystko doceniam pracę włożoną w powstanie tego filmu.
@@Siapiej Pisałem o wykształceniu technicznym a nie specjalistycznym lotniczym. Zwróć uwagę, że bardzo sensownie opowiada o wszelkich mechanicznych i technologicznych szczegółach czołgów, lub samolotów i słychać w tym co mówi, że wie o czym mówi. Pomyłki słowne zdarzają się każdemu, ale nie sadzę, że nad jego programami pracuje sztab ludzi, którzy wychwytują wszystkie przejęzyczenia.
@@ansuz3653 No niestety jest dokładnie odwrotnie i tekst usiany jest wieloma "kwiatkami" świadczącymi, że autor co najwyżej średnio orientuje się w temacie: "fotel rakietowy, sekcja rufowa, komora bombowa głębokości 40 cm, stabilizator pionowy" itd. Ale nadal uważam, że film jest ciekawy i wypełnia lukę w polskim internecie.
Według mnie takie mają najwięcej sensu - można dużo przekazać i szeroko przedstawić historię. "Ciepanie" brzydko mówiąc 15 albo 20 minutówek nie jest dla mnie. Pozdrawiam!
Mach 1.8 to nie 2200 kmh. 1225 kmh to Mach 1 na poziomie morza. Błędem i to żałosnym jest przeliczanie np max prędkości samolotu ( czy innych wysokich prędkości danej maszyny) z Mach na kmh przyjmując te 1225 kmh. Te samoloty, wszystkie w zasadzie osiągają wysokie prędkości na dużym pułapie gdzie Mach 1 to najczęściej grubo poniżej 1100 kmh a nawet bliżej 1030 kmh na jeszcze większym.
ile trzeba nasrać do głowy pilota aby zgodził się na polecenie polityków bombardować miasta i wsie wraz z ich mieszkańcami ? dotyczy to każdego pilota bez względu na narodowość... cała reszta wojska też nie jest lepsza, niestety....
Jak zwykle, niestety siłą rzeczy, pojawić się czasem muszą przejęzyczenia lub drobne błędy których nie wyłapałem. Z tych które wyłapałem, są następujące:
6:24 -130 000 ton, nie 1300.
20:37 - Silnik nie dwusuwowy, tylko dwuwałowy!
Jakby coś się pojawiało, proszę śmiało pisać - dodam adnotację!
Dwa przejęzyczenia na 2h materiału, lektorzy więcej baboli robią.
kurczę dwusuwowy, czyli Romet Komar i komar lata i samolot lata, czyli jest konsekwencja, i tak miało właśnie być
Słowo "ów" się odmienia. Ów, owe, owy, owych ...
Kolejny rewelacyjny odcinek. Świetna robota!!! Szacun
19;30 "tzw." a nie "tkzw" xd
Popularne w TV produkcje o tematyce lotniczej merytorycznie do pięt Ci nie dorastają. Znacznie poprawiłeś dykcję od ostatniego odcinka o F-117. Powinieneś się tym zajmować zawodowo, za prawdziwe pieniądze. Jeszcze raz, wielki szacun i wielkie dzięki za lotniczą ucztę. Pozdrawiam
Super! 2 godzinki! Jest co posłuchać. Wielkie dzięki.
Gruby tłusty materiał, mnóstwo ciekawostek. Przyznam się, że ściągałem Twoje filmy mojemu wujkowi na pendrive żeby mógł oglądać na telewizorze.😀 Przeczytał wiele książek głównie o tematyce Wietnamu, kręciło go głównie lotnictwo amerykańskie no i ogólnie II wś. Kurcze szkoda, że go już nie ma, bo wielce by się ucieszył z Twojego filmu o F-105. Dzięki👍
Oglądałem wszystkie Twoje filmy na kanale, wiedziałem wielki postęp jakości contentu z odcinaka na odcinek, więc daje łapkę w ciemno, pewny wyśmienitej uczty militarnej, ale film obejrzę wieczorem do poduszki. ;)
Absolutnie fenomenalny material. Chyba najlepszy jaki ogladalem o tym samolocie, wlaczajac w to anglojezyczne produkcje. Gratulacje naprawde czysta przyjemnosc ogladac Twoja prace.
Pozdrawiam serdecznie.
Super kawka poszła. Wesołych Świąt💪🫡
Bardzo ciekawy temat, taki raczej niespotykany. Ogromny szacun za ilość pracy i materiałów składających się na to dzieło. Pozdrawiam i Wesołych Świąt.
Robota lepiej odchodzi gdy się tego słucha. Full professional jak zwykle z resztą.
Kawał dobrej roboty... + zasłużony komentarz taktyczny dla powiększenia zasięgów! 😀
Świetny materiał. Jak zwykle oglądałem z wielkim zaciekawieniem i powiem szczerze że jesteś numerem 1 na Polskim(i nie tylko) YT w tej tematyce. Twoje filmy są tak szczegółowe że nie powstydził by się ich sam konstruktor danej maszyny!!! Prawdopodobnie praca którą włożyłeś w ten materiał (oraz inne) to są SETKI godzin na odcinek. Życzę Ci abyś miał jak największą ilość wyświetleń, subskrypcji, łapek w górę i patronów. Czekam na następny materiał, życzę udanych świąt.
Pozdrawiam serdecznie.
Tego typu odcinki włączam sobie jako „audiobook” , kładąc się na łóżko i chilując bombe
Materiał jak zwykle bardzo ciekawy, podrzucam ci parę maszyn na następne F14,F15,F16,F18, chinook, A10, B2, Rafale, Eurofighter
Dzięki!
Znakomity, arcyciekawy i bardzo pogłębiony materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
W dzisiejszych czasach tik tok nikt nie ogląda takich długich filmów . Jednak tak opowiedziane historię mogę oglądać godzinami .
Wspaniały film, dwie godziny porządnej dawki informacji.
Dziękuję!!! cudowna opowieść!!! Jesteś wielki!!! Super się słucha twoich opowieści!!!
Komentarz dla zasięgu. Świetna robota!
Pamiętam stare Planete sprzed 20 lat. Puszczali wtedy non stop historię lotnictwa i oglądałem zaciekle. Było tam oczywiście mniej szczegółów. Bardzo dobra robota Panie :) uwielbiam Twoje materiały.
Materiał gigant 👏👏 Rozbijasz konkurencję
Kolejny super odcinek. Dziękuję
2 godziny !!! Coś wspaniałego , Gratulacje i Spokojnych Świąt .
Jak zawsze✋szacun i niecierpliwie czekam na nowy projekt❤
Bardzo ciekawy i merytoryczny materiał. Dziękuję!
Super są te twoje produkcję.
Bardzoooooi fajny materiał!
Długi i bardzo obszerny ❤
Super odcinek. Przeszedłeś dlugo drogę jakościową od początku kanału co z przyjemnością słychać i czuć.
Przyjemnie sie slucha. Anglicyzmy u rusycyzmy dalej sa malytkim problemem.
Oglądam Twoje filmy od dłuższego czasu, oczywiście jak mam chwilę czasu, tak aby skupić się na tym co mówisz. I jako osoba z zamiłowaniem do historii uzbrojenia oraz inżynier mechanik z wykształcenia i zawodu, bardzo doceniam ilość zagadnień technicznych jakie poruszasz przy omawianiu danej maszyny. Pozdrawiam 🔥💪👏
Dzięki za kolejny kompletny materiał
Dziękuję za ciekawy film, do tej pory nie miałem informacji i to tak kompleksowej o tej maszynie.
świetnie się ogląda przy sklejaniu modeli 😀😀😀
Super materiał,dzięki pozdro🙂👍
Jak zawsze świetna robota 😊
Epickie opracowanie👍 Miodzio😊😊
1:19:00 Mieli rozmach z tymi frezowanymi panelami. Świeżo dorwali się do frezarek CNC to chcieli je wykorzystać.
Nie interesują mnie statki powietrzne, ale Twoje filmy oglądam od deski do deski. Rewelacyjna robota!
Ja pierdziele. 2 godziny mega merytorycznego materiału
Super odcinek!! Carry on sir 😊
Uwielbiam. Po wypłacie postaram się Ci odwdzięczyć za doskonałe materiały.
Wszystko super i jak zwykle ciekawie. A dwusuwowy silnik odrzutowy to była perełka 👍🤭 W nagrode.... Subek !
Nareszcie porządny polski film o F-105 !
Szacunek za wiedzę !
Świetne! Będę zaglądał
Świetny odcinek 😉
Super, dziękuję
Uwielbiam twoje filmy. Wciągają
No tego się nie spodziewałem prezent na Wielkanoc zajebisty 😄
Swietny material🎉
Bardzo ciekawy materiał.
Świetny materiał!
Super! Dzięki.
Konkretny materiał.
Chwała ci chwała za takie materiały
Jak zawsze rewelacja
Dobry materiał.
Klasa
Świetny materiał, dziękuję. Jako suplement polecam książkę 'Eskadra Cadlillac" Marshalla Harrisona. Przeczytałem tą książkę chyba z 4 razy.
Bueno. Super materiał! W muzeum lotnictwa w Krakowie jest 105tka w malowaniu Polish Glider. Kawał rasowego myśliwca.
Przecież to właśnie nie jest rasowy myśliwiec? 😂
Fajny film
Świetny kanał. Dwie godziny materialu tak szczegółowego nie mal encyklopedycznego. Nie przejmuj sie przejęzyczeniami. To drobiazg. Uczta dla fanów lotnictwa wojskowego.
Super film. Wiem że Polska dużo myśliwców nie miała ale może by coś dało się zrobić np o Jastrzębiu, Kani czy Wilku
Bardzo ciekawe
Świetnie się to ogląda, myślałeś może o takim materiale ale o Fairchild A-10 Thunderbolt II (warthog) ?
Wymiatasz
Zastanawiałeś się nad robiemiem odcinków o tematyce konkretnych konfliktów? Właśnie np o Wietnamie albo Korei?
Ok super film
Jeyahoo, zrobiłbyś film o YF-23 Czarna Wdowa II ?
Czapki z głów 😮
Dla zasięgu. Jestem tu pierwszy raz. Polecam
Ciezkie bombowce strategiczne, które przeszły do lamusa: z paroma wyjątkami , prosimy material o B52, który bedzie za 30 lat świętował swoje 100lecie w sluzbie Air Force
F-105 był olbrzymim krokiem naprzód względem odrzutowców pierwszej generacji, był maszyną o sporych możliwościach i ciekawych rozwiązaniach jednak szybko się zestarzał i już w latach 70 został wycofany z regularnej służby a na początku lat 80 także z Rezerwy Sił Powietrznych i Gwardii Narodowej.
kozackie materialy- kds...
Generał Donald Kutyna (Yankee Air Pollack) pilot Polish Glider wspomnianym w tym materiale był też przewodniczacym technicznej części komisji badającej przyczyny katastrofy promu kosmicznego Challenger (STS-51L) , który eksplodował podczas startu. 28 stycznia 1986 roku
Sam materiał jest niestety zbyt długi. Posiada kilka błędów merytorycznych w opisie rozwiązań technicznych tego samolotu a próba wyjaśnienia genezy i przebiegu konfliktu w Wietnamie zawiera liczne skróty myślowe , niedopowiedzenia i błędy co trochę odstręcza osoby bardziej obeznane z tym konfliktem i jego przebiegiem, taktyką sił amerykańskich. Darował bym to sobie i zrobił najwyżej cały podzielny odcinek poświecony omówieniu tego konfliku.Na twoim miejscu nie pokazywał bym też zdjęć regularnej armi Wietnamu północnego (ARVN) kiedy mówisz o Vietcongu. To są dwie całkowicie różne formacje, całkowicie inaczej wyposażone i "ubrane" oraz przez zdecydowanie wiekszą cześć konflikty działające w innych obszarach Wietnamu. . "Nie wspomniałaeś np o przyczynach fiaska operacji "Rolling Thunder", jej błędnych założeniach już na etapie planowania i możliwych do osiągnięcia efektów oraz wnioskach z niej wyciągnietych uwzględnionych w operacjach Line bracker, Linebracker II. Wspomniał bym też o genialnej półapce zaplanowanej przez Płk Robina Oldsa, który wykorzystał myśliwce F-4 udające mysliwsko bombowe F-105. Prdędkosci, pułapl lotu, trasy przelotu, kody radiowe samolotów podczas komunikacji by wywabić i zniszczyć w powietrzy liczne Migi-21 i Migi-17 w czasie kiedy obowiązywał zakaz ich niszczenia na lotniskach.
Komentarz taktyczny 😎
akurat badam ten samolot w wt więc jego historia będzie jeszcze ciekawsza :D
Jeyahoo a możesz zrobić o f4Phantom ?
Top
Bardzo mile spędzone 2 godziny
Jestem ciekaw ile sumarycznie kosztował program konstrukcji takiego samolotu. Od deski kreślarskiej do gotowego samolotu.
czemu w 1,05,22 na maszynie jest polska szachownica?
Nie jest to polska szachownica, są to oznaczenia malowane na maszynach, które służą do testów, lub które są prototypami.
A mówiąc o polsce i o f105, w muzeum lotnictwa w krakowie jest jeden f105, który służył w wietnamie i był pilotowany przez pilota polskiego pochodzenia. Maszyna ta ma polskiego orła na dziobie
Najs
Pzdr.
Kawał Dobrej Roboty 🎧🪄🎧💪💪💪
W czasie pokoju , co jest priorytetem? ...Brak masy u mysliwcow?
Dlaczego film jest lustrzanym odbiciem? Widać to po napisach np. na samolotach czy urządzeniach. I trochę za długi, często przewijałem. Ale jako całość OK. Kupa roboty włożona.
F czyli fighter czyli bombowiec 😅😅😅
F-111 czy F-117 też jest myśliwcem z oznaczenia. Ile w takim razie obie te maszyny zestrzeliły celów powietrznych?
Dziś nie robi się już klasycznych myśliwców (OPL spokojnie je zastąpi), tylko wielozadaniowce.
Z ciekawości, ile roboczogodzin zajmuje Ci przygotowanie takiego materiału?
20:39 dwusuwowy silnik turbo odrzutowy?
O, właśnie! Nie dwusuwowy, tylko dwuwałowy! Dziękuję bardzo za czujność!
Zapewne chodziło o 2 przepływowy .gości odpierdolił tak merytoryczny miał prawo się pomylić
@@MirekA2 Chodzi o dwa wały. Przepływy powietrza to jedno, bo silnik dwuprzepływowy może nadal mieć jeden wał, za to ten silnik, wały mogące pracować przy innej prędkości obrotu. Skomplikowany temat - aż sam się troszkę zaplątałem! Pozdrawiam!
Masz techniczne wyksztalcenie?
Pytam, gdyż już wcześniej w innych filmach odniosłem wrażenie, że opowiadając o szczegółach technicznych, wiesz o czym mówisz a nie powtarzasz wkutych bezmyślnie do pamięci pojęć, czy nazw podzespołów, lub technologii.
No właśnie czasami słychać, że jednak nie ma wykształcenia lotniczego np. "fotel rakietowy" a powinno być "fotel wyrzucany". To pewnie efekt tłumaczeń z języka angielskiego. Ale mimo wszystko doceniam pracę włożoną w powstanie tego filmu.
@@Siapiej Pisałem o wykształceniu technicznym a nie specjalistycznym lotniczym.
Zwróć uwagę, że bardzo sensownie opowiada o wszelkich mechanicznych i technologicznych szczegółach czołgów, lub samolotów i słychać w tym co mówi, że wie o czym mówi.
Pomyłki słowne zdarzają się każdemu, ale nie sadzę, że nad jego programami pracuje sztab ludzi, którzy wychwytują wszystkie przejęzyczenia.
@@ansuz3653 No niestety jest dokładnie odwrotnie i tekst usiany jest wieloma "kwiatkami" świadczącymi, że autor co najwyżej średnio orientuje się w temacie: "fotel rakietowy, sekcja rufowa, komora bombowa głębokości 40 cm, stabilizator pionowy" itd. Ale nadal uważam, że film jest ciekawy i wypełnia lukę w polskim internecie.
Tobie się nudzi że dajesz kolejny film 2h? XD
Według mnie takie mają najwięcej sensu - można dużo przekazać i szeroko przedstawić historię. "Ciepanie" brzydko mówiąc 15 albo 20 minutówek nie jest dla mnie. Pozdrawiam!
@@Jeyahoo no 15-20min to mało akurat. Ja bym tu bardziej celował w 1 - 1,5h . No ale 2h? Ja tego nie zapamiętam, a szkoda. ps będzie stream dziś?
@@Legendo_of_A6F jak sie nie podoba to wyjdź, po co szukasz problemu xD idz sobie tiktoczki 15 sec nagrywać
@@wojtekm1777 po co tak agresywnie?
@@Legendo_of_A6Fa kto ci kazał oglądać wszystko na raz
kontent najwyższych lotów
1:21:53 aha wtedy amerykanów obchodził jakiś Vietnam ale Europę ich mało obchodzi to MA BARDZO SENS .
A I TAK DOSTALI KOPA.
1:01:47
dla algorytmu
Mach 1.8 to nie 2200 kmh. 1225 kmh to Mach 1 na poziomie morza. Błędem i to żałosnym jest przeliczanie np max prędkości samolotu ( czy innych wysokich prędkości danej maszyny) z Mach na kmh przyjmując te 1225 kmh. Te samoloty, wszystkie w zasadzie osiągają wysokie prędkości na dużym pułapie gdzie Mach 1 to najczęściej grubo poniżej 1100 kmh a nawet bliżej 1030 kmh na jeszcze większym.
Czy lustrzane odbicie oznacza że materiały filmowe są kradzione?
Tak, proszę koniecznie zawiadomić odpowiednie służby. Pozdrawiam!
uczta
alez to prawda USa jest krainą największych mozliwosci .. problem ze nie dla kazdego.
ile trzeba nasrać do głowy pilota aby zgodził się na polecenie polityków bombardować miasta i wsie wraz z ich mieszkańcami ?
dotyczy to każdego pilota bez względu na narodowość...
cała reszta wojska też nie jest lepsza, niestety....