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錆びてボロボロのポンコツスクラップなのにエンジンが壊れもせず火も吹かずかかるって日本の当時の工作技術の精度の高さを知れて為になりました。感動さえ覚えました。凄い
長年の放置車両でエンジンかけた際に一番やってはいけないのがかかってすぐに回す事。これやるとベアリングやらメタルやらダメになる事が多い
これでエンジン生きてるってほんま奇跡やな
今の電子制御だらけなエンジンと違ってシンプルな機械式エンジンだから意外と放置に強いのかな
ブルU・GTってグリルとヘッドランプを外した状態だと白骨死体で恐ろしい！
車内が割と綺麗なことに驚き
是非、再生した姿を見てみたい頑張って再生して下さい応援してます！！動画のアップ楽しみに待ってます。^_^
この外観のまま街中走ったらみんなビックリするでしょうね。
間違いなく🚓👮
久々に食い入るように動画を見てしまいました。エンジンかかった瞬間マジ感動！
当時のブルバードの再生には、この先が大変そうですね〜👴莫大な費用、時間を費やしますね〜😰気長に再生して下さい。整備士の６５歳の爺いです。
昔親父が乗ってました。ブルUGTX懐かしいです。もちろんミッション車でした。その後、810のG6に乗り換えましたが、スタイルも走りもサメブルには勝てないと思います。サメブルは歴代ブルの中でも私個人は1番好きですね。貴重な動画をありがとうございます。
シフトレバーに時代を感じる。この時代の日産のエンジンは頑丈が売りでも、ほどがあるな（笑）
このまま走ったら逆にかっけぇ
捕まるわ🤣🤣🤣
よくピストンが固着しなかったね。あとガソリンタンクと通路の洗浄もやってないのかな？ガソリンは腐ってると思うけど。
すげぇ‼️レストアして走らせてあげたい✨
こんにちは！初めまして。僕もサメブル乗ってます！（僕の動画にアップしてます。）このサメブルは後期モデルですね！復活出来て一緒に走れた最高ですね！
うらやましい‼️サメブル最高‼️
ユウジアオヤマ/ ありがとうございます！今はガレージ入れてたままで一年で1〜２回乗る位です。
波乗りばかりで草
エンジンかかった後のスローの音、いい感じだね。あとシフトレバーの花柄の奴、小学校時代のタクシーによくついてた。なつかしーｗ
このシフトノブは水中花と言います、歳がバレるかな
ぜひ復活させて活躍して欲しい走る勇姿が見たいです！！^_^
渋い(*´ω`*)水中花も良い感じ( ´▽｀)
私は素人ですがこんなボロボロでもエンジンかかるもんなんですね！
1:01 ぐんぐんぐんぐぅーーーーんかっこええ
59秒におもきし何か吸い込んだけどちょうちょ？
0:59
枯葉だな
ただただ感動。
亡くなった車好きの爺ちゃんは、ケンメリから始まり、丸目4灯のハコスカ、サメブル、430セドリック、最後にサニーでした。😀
素晴らしい。 バイクも車も不動車が火入った瞬間がたまりませんな。ﾊｧﾊｧ
すげー公道走れるようになるまで整備頑張って下さい
昔の車のエンジンの方が頑丈なのは確実ですね
でも維持費がやばそうですよね。。-
L型エンジンは頑丈ですよ。電気系さえしっかりしていれば、後は燃料系ですね。キャブ車だからこそ復活したような感じします。EGIならかからなかった可能性大です。
エンジンかかったあとのあの音が久しぶりに開放されたサメブルの声のように感じて鳥肌たちました
We love Nissans. Thank you Japan.!!
20年久とはすごいなー
ロマンを感じる。
サメブル復活させて走る勇姿が見たい！！懐かしい水中花シフト！！よろしくお願いします。^_^
懐かしい、L型エンジン( ´∀｀)L20かな？
是非ともレストアしてほしい❗️
素人ですがこういうのってバッテリー変えて他に不具合なければ、基本エンジンかかるんですか？
レストア楽しみにしてます
小学生だった頃の車だこの頃の車が好き好きでたまらないプラモデルを沢山買ってもらった時代の車
懐かしいなぁ😄貯金はたいて初めて買った車です🚗³₃ちなみに、私は昭和50年前期の2000GTXでした。
Interior looks good condition.
車が生きてますね(^ω^)
感動しました…
今の車で機械式のエンジンは無理なのかな？電子式だとかかりにくそう…。キレイに直ると良いですね(^^)d
今サメブルはアホみたいな値段で売ってますからね💴
生きとったんかワレェ！！
問題はボディーの腐食が深刻な状態になっていることですね。他からボディー持ってきて２コイチ３コイチにするのかという問題に発展する可能性も大ですね。
流石に日本製🇯🇵生きてますね⤴️違うかもですが、屋内なのかな？
The front looks like a 1970 Pontiac GTO!
復活させてよー サメブルを！
さすがL型
レストアしたくなりますね！
日本の車って凄いね
これはたまげた ! (^o^)
亡くなった爺ちゃんが昔乗ってた。確か茶色のボディーやつ。
亡くなった車好きの爺ちゃんは、日産車しか乗らなかった。最初はケンメリ、次に丸目4灯のハコスカ、サメブル、430セドリック、最後にサニー。
@@nokegami だけどめちゃくちゃ安全運転で後続車が繋がってしまう事が度々あった。😬 そのお陰で免許を取得してから亡くなるまでの間、無事故無違反だったので表彰されたくらいです。私もゴールドなので爺ちゃんみたいに安全運転を心掛けて運転したいと思います。息子も今月頭に免許を取得したので、模範になる様にしたいです。😀
見た目でかからないと思ったらかかった！スゲー！
サメブルかっこいい‼️でも、目が無いと怖い顔😱
まさに骸骨って感じですね
サメの化石そのもの！
なんで20年も放置しちゃったんですか？エンジン死んでなくて感動しました。
L20エンジンは頑丈なんだね。チューンのベースになってるのをよくみかける。
かかった瞬間 胸がキュンとしちゃいました(▭-▭)✧
車体が想像以上に朽ちててびっくり
流石Ｌ型 恐るべし
懐かしい免許を取って初めて買った車がこれだった。
このまま板金塗装しないで乗りたい
次はレストアしたのを見たいです
え！わいのgx81のクレスタ20年後半放置してるけど動くかな！？1g-gte で思っ切り草ヒロです
当時物 水中花！
おぉ ブルＵじゃないですか 懐かしい。Ｌ１８エンジンですか。
Ｌ20だよ
あ ６発だもんね Ｌ１８ではないね。
当時流行した水中花シフト
レストアしましょう！
У нас в Алмате много ваших хороших машин
レストアしてアップしてください！楽しみにしてます。
吸い込み音やべえな
この状態でエンジンかかるのか…
さすがL型！
当然、オイル入れ換えてから始動ですよね
鬼のドライスタート
この車 街で走ったら、おお！って見てしまう。すごい目立つね
マジか！かかったな！クララがかかった！
スゲー！
モロモロですやんヌ
日産の直列６気筒らしい低くて澄んだいい音していますね。
こいつ動くぞ！
1：10あたりで燃え出したのかと思ったよー
NAPS付いているブルUですか？うちは、51年式乗ってました😆
この後に出たG6をこのあいだ見た気がする
書類が整ってりゃ高く売れますね。
あんな錆錆でも動くのか
レストアして欲しいです❗️きれいにしたの見たいです。レストアしてるのを見たいです❗️でひやてください
ガスが水になる程の放置？ノブの水中花がイイ感じ！
レストア費用は700万円くらいだな
👏氣缸裡面沒有生銹嗎？
サメブルは！ナンの？略。
もう売れちゃいましたか？
欲しいけど金食い虫やなあ
キャブレター式？
L20 直６？
走れるかな？
サメブルって単キャブなんだw
я в шоке
鬼子的车真牛b
比中國大陸的好幾仟億倍
顔が怖い。
錆びてボロボロのポンコツスクラップなのにエンジンが壊れもせず火も吹かずかかるって
日本の当時の工作技術の精度の高さを知れて為になりました。感動さえ覚えました。凄い
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これやるとベアリングやらメタルやらダメになる事が多い
これでエンジン生きてるってほんま奇跡やな
今の電子制御だらけなエンジンと違ってシンプルな機械式エンジンだから意外と放置に強いのかな
ブルU・GTってグリルとヘッドランプを外した状態だと白骨死体で恐ろしい！
車内が割と綺麗なことに驚き
是非、再生した姿を見てみたい頑張って再生して下さい応援してます！！動画のアップ楽しみに待ってます。^_^
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間違いなく🚓👮
久々に食い入るように動画を見てしまいました。
エンジンかかった瞬間マジ感動！
当時のブルバードの再生には、この先が大変そうですね〜👴莫大な費用、時間を費やしますね〜😰気長に再生して下さい。整備士の６５歳の爺いです。
昔親父が乗ってました。ブルUGTX懐かしいです。
もちろんミッション車でした。
その後、810のG6に乗り換えましたが、スタイルも走りも
サメブルには勝てないと思います。サメブルは歴代ブルの中でも私個人は1番好きですね。
貴重な動画をありがとうございます。
シフトレバーに時代を感じる。
この時代の日産のエンジンは頑丈が売りでも、ほどがあるな（笑）
このまま走ったら逆にかっけぇ
捕まるわ🤣🤣🤣
よくピストンが固着しなかったね。あとガソリンタンクと通路の洗浄もやってないのかな？ガソリンは腐ってると思うけど。
すげぇ‼️レストアして走らせてあげたい✨
こんにちは！初めまして。僕もサメブル乗ってます！（僕の動画にアップしてます。）このサメブルは後期モデルですね！復活出来て一緒に走れた最高ですね！
うらやましい‼️
サメブル最高‼️
ユウジアオヤマ/ ありがとうございます！今はガレージ入れてたままで一年で1〜２回乗る位です。
波乗りばかりで草
エンジンかかった後のスローの音、いい感じだね。あとシフトレバーの花柄の奴、小学校時代のタクシーによくついてた。なつかしーｗ
このシフトノブは水中花と言います、歳がバレるかな
ぜひ復活させて活躍して欲しい走る勇姿が見たいです！！^_^
渋い(*´ω`*)
水中花も良い感じ( ´▽｀)
私は素人ですがこんなボロボロでもエンジンかかるもんなんですね！
1:01 ぐんぐんぐんぐぅーーーーん
かっこええ
59秒におもきし何か吸い込んだけどちょうちょ？
0:59
枯葉だな
ただただ感動。
亡くなった車好きの爺ちゃんは、ケンメリから始まり、丸目4灯のハコスカ、サメブル、430セドリック、最後にサニーでした。😀
素晴らしい。 バイクも車も不動車が火入った瞬間がたまりませんな。ﾊｧﾊｧ
すげー
公道走れるようになるまで整備頑張って下さい
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L20かな？
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この頃の車が好き好きでたまらない
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キレイに直ると良いですね(^^)d
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サメブルかっこいい‼️
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さすがL型！
当然、オイル入れ換えてから始動ですよね
鬼のドライスタート
この車 街で走ったら、おお！って見てしまう。すごい目立つね
マジか！かかったな！クララがかかった！
スゲー！
モロモロですやんヌ
日産の直列６気筒らしい低くて澄んだいい音していますね。
こいつ動くぞ！
1：10あたりで燃え出したのかと思ったよー
NAPS付いているブルUですか？うちは、51年式乗ってました😆
この後に出たG6をこのあいだ見た気がする
書類が整ってりゃ高く売れますね。
あんな錆錆でも動くのか
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レストア費用は700万円くらいだな
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サメブルは！ナンの？略。
もう売れちゃいましたか？
欲しいけど金食い虫やなあ
キャブレター式？
L20 直６？
走れるかな？
サメブルって単キャブなんだw
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鬼子的车真牛b
比中國大陸的好幾仟億倍
顔が怖い。