Коррозия и течь радиатора вариатора Митсубиси Аутлендер.

Mitsubishi Outlander 2014 года с мотором 2,0 и полным приводом. На пробеге 61 000 км неожиданно прохудился радиатор охлаждения масла вариатора.
Владелец обнаружил разлитую жидкость в районе замка капота и предположил, что это антифриз из радиатора охлаждения. Кулер вариатора находится рядом и на нем прохудилась алюминиевая трубка под резиновым шлангом.
Вначале мы пытались сохранить узел и натянуть трубку глубже, чтобы перекрыть отверстие. Но оказалось что сквозная коррозия присутствует и на верхней части корпуса.
Пришлось менять дырявый оригинальный радиатор на новый. Мы установили альтернативную запчасть ZZVF.
✔Любые вопросы о ремонте, обслуживании, а также диагностика при покупке/продаже Митсубиси с пробегом.
Москва, м. Алексеевская, Кулаков переулок, д. 6
[phone], [phone]
Слесарный цех - доб. 1
Кузовной цех - доб. 2
Электрик - доб. 3
Telegram: [phone]
Мы в соцсетях:
Фейсбук: / vasilrussu
Инстаграм: / tcm_motors
Одноклассники: ok.ru/prof...
ВКонтакте: tcmmotors

[@СервидейЛоман]

Есть такая болезнь у аутлендера, из за не качественных радиаторов или косяка конструкции . Из за штуцера под угрозой стоит вся коробка.

[@ZOV130]

Посмотрел понял Мицубиси гниет с радиатора

[@МаксРжевский]

На них же нет радиатора

[@TCMMOTORS]

Макс Ржевский на этом есть

[@almondiuss]

С 2015 года есть

[@ВВС75]

Сиди дома, карантин

[@TCMMOTORS]

ВВ С масло течёт