(4K) Gran Turismo 7 (Playstation 5) - Recenzja
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- sub: bit.ly/2staazF
wesprzyj mnie na: patronite.pl/n...
I oto nadjechała siódma odsłona legendarnego Gran Turismo, dla wielu to gra kultowa, dla mnie to pierwsza próba bardziej dokładnego zmierzenia się z tym tytułem. Choć nie jestem fanem ścigałek, Gran Turismo 7 wciągnał mnie na długie godziny, czy Gran Turismo 7 można pomylić z prawdziwością? Zapraszam!
Grę otrzymałem od Playstation Polska
#granturismo #gt7 #playstation
Obrażanie mnie lub bezpodstawne oskarżenia o jakiejkolwiek treści = ban
Podobało się? Daj łapiszona w górę, motywuje mnie to do dalszej pracy. Dzięki!
Zapraszam także do oglądania moich innych filmów.
Ponadto znajdziecie mnie na facebooku gdzie będzie trochę więcej nowych informacji, także śmiało możecie "lajkować" albo i nie :) Wybór należy do Was
Napisz do mnie: nrgeek00@gmail.com
Fejsbuczek: bit.ly/2kPiLdZ
Instagram: bit.ly/2lUZIz8
Twitter: bit.ly/2lZpYbO
Płyta Kamikaze - Ostatni Raz: bit.ly/2mma2Ar
Geekowskie koszulki: bit.ly/2moeHlt
Twitch: bit.ly/2m00dYA
Oficjalna grupa NRGeekowcy: bit.ly/2lUra00
Witajcie na kanale NRGeek, znajdziecie tutaj recenzje, opisy sprzętu, pogadanki o latach przeszłych. Mój kontent jest nacelowany głównie na gry: retro, 2D, 3D, strzelanki, horror, przygodówki, fps. W zasadzie gram we wszystko co mi się podoba jak i co mi się nie podoba o czym możecie się dowiedzieć z serii w której omawiam najgorsze, najsłabsze i najgłupsze gry. Poza tym jestem ukierunkowany na fajne gry, nie tylko najnowsze, ale też stare gry które uwielbiam. Czego nie znajdziecie na kanale? Raczej nie ma co liczyć na minecraft, fortnite, league of legends, csgo czy dota, również gameplay nie jest moim ulubionym formatem, Zapraszam do subskrypcji i komentowania filmów które Wam się podobają lub nie - NRGeek
Licencje to urok Gran Turismo, zaczynając od nich człowiek uczy się kontroli nad samochodem i po ukończeniu podstawowych licencji nie trzeba asyst bo zaczynasz już czuć jak działają w tej grze samochody.
No tak ale w każdej części są licencje. Jako weteran wkurzam się, że muszę je robić od nowa w każdej części.
Ja osobiście uwielbiam GT ale trzeba przyznać że forza jest lepsza już samo to że w GT auto się nie niszczy to jest duży minus
@@radekzygmunt518 w forzie też jakoś wielce zaawansowany model zniszczeń nie istnieje. I jak dla mnie wolę jeździć po torze niż Ferrari 250km/h jechać po piachu ścinać drzewka kaktusy i skakać po 100m. Dwa różne typy wyścigów, dla mnie od forzy 2 już poszli w bardzo młodzieżowe podejście kolorki fajerwerki itd itp. Nie dla mnie choć jeździ się przyjemnie nie powiem.
@@damianzgierz4328 dzbanie Forza Motorsport istnieje wiesz o tym? Jakie ścinanie drzewek? Smh
@@purplesuicide2879 zapomniał że są dwie forzy😅
Licencje właśnie są jedną z najważniejszych rzeczy w tej serii. Dzięki nim nauczymy się podstaw. Od nich powinno się zaczynać a nie na szybko brać się za główną zabawę.
Ale to jest nudne jak nie wiem !
@@Mate94MCF Jak nie wiesz co robisz może się takie wydawać:DWłącz sobie cień swojego starego przejazdu i ścigaj się sam ze sobą wtedy nie czuć nudy.
Ba, licencje to jest lore. Taki Jimmy Broadbent przechodzi licencje w serii Gran Turismo na wszelkie możliwe sposoby, nawet na gitarze do Guitar Hero :D
@@devildevil6811 Dokładnie! Zawsze tak robiłem hehehe jak widzę nie jestem jedyny ;)
@@Mate94MCF Skoro nudne to zostają Ci horizony na śmiećboxa
Ja do dzisiaj czasami odpalam GT1 na PS ONE i upalam Vipera, którego mam porobionego na max i zapisanego od lat 90tych na karcie pamięci :D
Szanuję
I ja szanuję
No moja ulubiona seria tam zaczela sie moja milosc do GT,pozdro
Weź se w kapsle zagraj. Ja mam ps5 vr2
Jakoś tak plastikowo zachowują się auta i otoczenie wygląda jakby było wyjęte z paint'a po uprzedniej progresywnej kompresji małej rozdziałki w 10k :). Podziękuję za grę. Dziękuję za recenzję.
Odnośnie trybu multiplayer: warto wspomnieć o turniejach Gran Turismo Academy uznawanych przez FIA.
Co to oznacza?
@@jakubkachel7842 Rywalizacja sieciowa kończy się międzynarodowym turniejem, gdzie finaliści mają szansę zdobyć szkolenia na zawodowego ściganta. Turniejowi patronuje federacja FIA.
@@pirzol89 Dziękuję :)
Licencję są najlepsza rzeczą w całym GT od jedynki 😃
Co w tych licencjach jest takiego fajnego? Przeciez to sa jakies idiotyczne zadania
@@Molodzian te licencję jak sama nazwa wskazuje, uczą Cię jak jeździć. Kiedy hamować, jak wchodzić w zakręty i jak dany samochód się zachowuje w danej sytuacji.
@@KasumiTheMastermind Daj spokój, on licencję robi w jakiś arcade i wchodzi w zakręty przy 130km/h. Na co komu wiedza, jak jeździć. Trza tylko trzymać gaz i do przodu. 😉😆
@@KasumiTheMastermind Nie wiedziałem ze to może być takie trudne i potrzebne, traktowałem to jako zadania dla dzieci albo tryhardów którzy chcą mieć wszystkie trofea.
@@firedandxd No to sprawdź sobie mój kanał albo twitcha i skończ pierdolić
Piękna recenzja i piękna gra. Spędziłem długie godziny przy GT5 i coś czuję, że z częścią 7 będzie podobnie :D
Do licencji się nie zgodzę, to jest specjalnie po to żeby nauczyć gracza jak grać efektywnie. Co ci po tym że masz szybki samochód jak nie umiesz nim jeździć.
Mimo bycia fanboy'em Xboxa w serduszku mam Gran Turismo 4 ❤
Jako stary wyjadacz Horizon i Motorsport zawsze będę mieć szacunek do serii Gran Turismo 💪
Ale gt7 to taki kotlecik porownuje do gts
GT4 odpalilem znow po killuletniej przerwie i znow wpakowalem sie tak, ze od weekendu gram po 5 h dziennie. A i gralbym wiecej jakbym mogl ;)
Ja ostatnio kupiłem specialnie kierownice Logitech Driving Force Pro do PS2 aby grać w Gran Turismo 4 i robi robotę
Ja do dzisiaj nawalam w GT2 😅
No zdecydowanie GT4 jest najlepszy realny symulator na świecie 2004 roku jaki kiedy Kolwiek stworzoną aś 727 modeli aut i za licencyjne tory i za łatwiejsze licencje ale to jest moja kwestia jak ktoś nie przejedzie prawidłowa licencje moim zdanie to jest dobra tylko przeraża mnie ta mission 34 ta ponoć najtrudniejsza całej GT4 ale na EU jest do zrobienia ale na NTSC-u nie ba bata, sam chciałem ukończyć 100% a udało się ukończyć po 97%, ale naprawde polecam kupno PS2 albo PCSX2 bo to świetna gra od polyphony digital.
Info od psychofana serii, który zaczynał od jedynki na PSX a skończył (póki co) na GT Sport.
1. Licencje to urok GT. W pierwszych częściach były wymagane, żeby w ogóle moc brać udział w wyścigach. Nie wiem jak jest w 7, ale w poprzednich licencja na złoto = samochód. Więc warto.
2. Do 6 części przechodziłem serię na padzie. GT Sport to około 100 godzin na porządnej kierownicy (niestety bez DD) w fotelu i powiem tak. Dupy nie urywa. Gra jest zbyt prosta jako symulator, wybacza zbyt wiele błędów. Ja już nie mówię o poziomie ACC czy rFactor, ale taki PC2 robi wiele rzeczy lepiej niż GT. Gran Turismo tylko na padzie.
3. Problem z którym seria boryka się od jedynki. Brak poczucia prędkości. 600km/h w SRT Tomahawk wygląda jak 50km/h w każdym szanującym się symulatorze na PC.
4. Od lat gra stoi w rozkroku między casualem a symulacją.
Grał ktoś w 7 na kierownicy? Jakieś przemyślenia?
Jest w porządku, to nie poziom Beam NG ale ten kto gral w wersje z psx/ps2 bedzie wniebowziety, super odskocznia od forzy. GT Sport a 7 to kolosalna roznica praktycznie pod kazdym wzgledem. Granie na padzie nigdy nie bedzie lepsze niz na normalnej kierownicy, sorki giera nie musi byc symulatorem pelna geba zeby korzystala z kiery, widac to doskonale po czasie na torach :) Widzisz dla ciebie giera za prosta a taki NRGeek wylatywal na kazdym zakrecie, mysle ze jak grales na psx ponad 20 lat temu tu bedzie powrot do korzeni i wiele godzin zabawy.
@@Dar1usz Dzięki za odpowiedź. No tak, ale Nr Geek jak sam twierdzi nie jest orłem w wirtualnych wyścigach, ja jestem lekko spaczony, bo to z kolei mój ulubiony gatunek.
Co do odczucia prędkości to właśnie jest mniej więcej dobrze oddana. Problem w tym, że tory są szerokie, bez słupków przy drodze itd, więc nie ma odniesienia. Wszystko co mijamy jest w oddali, więc wydaje się wolno. Ponoć na forach tak to działa. Ale jest sposób na to. Jakieś lmp1 i nurburgring, tam już szeroki tor nie jest i barierki są blisko, co za tym idzie tam prędkość jest odczuwalna
@@jarosawstepien1568 Nie wiem co ludzie mają z tym poczuciem prędkości, jak dla mnie jedyna różnica względem świata realnego to brak obrazu po bokach, gdyby w realnym życiu dać sobie klapki na oczy i wyciąć tylko środek obrazu to uczucie byłoby takie samo jak w Gran Turismo. Rok temu kiedy Robert Kubica ścigał się w 24h na Nurburgringu w iRacing to nawet zwężał sobie pole widzenia by jeszcze bardziej upodobnić go do świata realnego, wizualnie wyglądało to jakby auto przy 200km/h jechało 50km/h, ale sam środek ekranu oddawał takie samo pole widzenia jakie Kubica widzi w wyścigach na żywo :)
@@GutCars Spieszę z wyjaśnieniem Panie kolego. Traktuje "wyścigówki" z perspektywy sim racingu. Mam jeden 40" TV zawieszony zaraz za kierownicą. Nie mam trzech takich, bo a) nie mam na to miejsca, b) to kosztuje, c) to kosztuje ekstra, bo trzeba mieć kompa, który to ogarnie, więc zaczyna się zabawa FOV, która sprowadza się do decyzji - ustawić trzeba na tyle niski FOV, żeby być precyzyjnym w grze, ale jednocześnie na tyle wysoki, żeby detale po bokach i immersja z gry nie uciekała. Że gram na kamerze wewnętrznej to chyba rozumie się samo przez siebie. Po co ta immersja? A po co bawić się w symulowanie świata rzeczywistego jeżeli nie ma immersji? Co daje immersję, jak się nie ma haptycznego fotela za 50 tys., trzech ekranów i kierownicy z direct drive? No według mnie właśnie poczucie prędkości płynące z gry, a seria GT (którą uwielbiam) zawsze robiła to słabo. Wyśmiewany często przez sim-racerów Project Cars 2 jest dobrym przykładem na to, jak można tę immersję poprawić - blur po bokach, lekko trzęsąca się kamera, itp... W PC2, AC, ACC hamowanie przed zakrętem to przygoda. To co dzieje się na kierownicy jest widoczne na monitorze - trzęsący się obraz, walka o prawidłowe ustawienie samochodu, wszystko widać i czuć. W GT wygląda to trochę jak z teatru telewizji. Jest jakieś takie za "miękkie"...
Wszyscy placza o zniszczenia o realizm, a tak naprawde gdyby takowe byly to jeden dzwon i mozesz zostac wykluczony z wyscigu. Dla koneserow destrukcji zapraszam do Wreckfesta. W GT chodzi o sciganie, a nie o destruction mayhem.
Ale to chyba na tym polega. Jakos inne gry to mialy i maja. Na litosc uszkodzenia mechaniczne byly co prawda tylko w online juz w GT5.
To wlasnie jest jedna z rzeczy o ktora chodzi masz jechac czysto i ostroznie. Pamietam sesje ze znajomymi gdzie ja bylem noobem i no zaliczylem na moje szczescie kolizje nie z zawodnikiem a z barierka juz mocno zdarzylem wyhamowac, (opoznilem hamowanie i musialem uciekac z toru zeby nie wjechac komus w zad) dostal uklad kierowniczy w tym prawe przednie kolo. Musialem zupelnie inaczej operowac kierownica zeby utrzymac auto na torze prowadzic je bezpiecznie i zjechac do pit stopu.
Uszkodzenia byly ktore przypomne byly w TOCA race driver 3, GRID Race Driver.
Seria GT miala i pewnie dalej ma opcje uszkodzen w multi (mowie o mechanicznych a nie wizualnych) wiec rownie dobrze mogli by je dodac do singla.
Wlasnie przez ich brak mozna jechac na pałe. Przez brak systemu kolizji ktory jest kartonowym odbijaniem sie mozna na pelnej uzyc innych pojazdow na zakrecie by sie od nich odbic.
Model kolizji tez powinnien byc mniej kartonowy nawet jesli nie bedzie uszkodzen wizualnych i fruwajacych elementow aut.
Dobrze ze jest masa innych gier.
Ale GT stoi w miejscu moim zdaniem.
Czy kupie GT7 - pewnie tak ale jak bedzie po taniosci a i to tylko jeszcze jeszcze bardziej nie zepsuja ekonomii gry.
Przykre, że nie rozumiesz czym jest symulator.
Wreszcie dobra część GT, kupię na pewno
Zdecydowanie najlepiej wyglądające wyścigi, Grid czy Forza odstają i to bardzo
2:15 - bo dużo osób od razu wybiera się na "szybsze klasy pojazdów" chyba tak to można nazwać, "bo co ja się będę ścigać w jakiejś klasie C, Story mode w Gt2 czy gt3 bardzo ładnie uczyły jak jeździć, (szkoły jazdy i licencje) jak już się dozbieralo pieniążki na lepszy, szybszy samochód to się zaczynało trudniejsze wyścigi. U konkurencji w forzzie sprawa wygląda podobnie nowi gracze od razu wskakują do klasy s2, nie umiejąc prowadzić klasy C, i tak podczas wyścigu "giną" na pierwszym zakręcie u wychodzą z wyścigu.
A co do Gt7 czekałem ♥, świetny materiał
Twórcy się nie wysilili, wzięli GTS, przebudowali menu i dodali licencję, cyk 300zł. Tory wyglądają jak żywcem wzięte PS2. Kamera z za auta nadal lipa. Powinni zagrać w Forza i zobaczyć jak to powinno się robić.
Na pewno kupię ale nie za 3 paczki. Po za tym zdjęcia już były w GTS i Internet nie został zalany pięknymi fotkami, teraz pewnie też tak się nie stanie ;)
Licencje to trzon serii GT!
Tory wyglądają fenomenalnie w porównaniu do forzy która umarła wraz z częścią siódmą bo microsoft uznał że lepszy hajs leci na casualowym gównie zwanym horizon
@@sodozormemesdeveloper9438 Fenomenalnie to wygląda tor w Dubaju w FM7, szkoda tylko że to jedyny nowy tor a reszta to recykling.
Jak do tej pory Grand Turismo mnie nie przekonuje mimo ladnej grafiki oraz mozliwosci gry na dwoch w splitscreen. Wyscigowek jest sporo, ale dretwa kamera i brak otwartego swiata, powoduje ze zastanawiam sie dalej nad jej kupnem bo moze sie szybko znudzic. Za to konkurencja czyli Forza Horizon czy Motorsport ma w sobie to cos, lepsza i plynniejsza kamera otwarty swiat mimo braku splitscreen.
Troszkę nie wiem nad czym te zachwyty. To jest nadal stare GT z przywróconymi trasami i samochodami z GT5. Te wszystkie rzeczy poruszane na temat jazdy były w GT Sport w GT6 w GT5 więc nic nowego w GT4 nie wiem bo nie grałem. A co do wypadania z trasy i po spojrzeniu dopiero na licznik człowiek orientuje się że jedzie 130km/h to jest ciągłą bolączką tego tytułu. W GT poprostu nie czuć prędkości przy 130km/h "świat" przesuwa się jakbym w realu jechał 60km/h. Ale i tak kupię za 3 miesiące jak już będzie za 79PLN a na ten moment nadal cisnę w GT Sport.
Gra wrócił do korzeni GT i GT 2 i to akurat fajnie jak dla mnie ...
Powiedzialbym ze wszystko co bylo tu przytoczone bylo juz w GT 2 .
Dla mnie największa wada tej gry to praca kamery. Wygląda na obrzydliwe statyczną i nudną.
Niestety ale ta gra stawia na pełen realizm jazdy a nie inne rzeczy.
@@DajsonGGPlaywp dla mnie niemożliwym jest, żeby gra na konsoli konkurowała z assetto corsa lub iracing, które nie jako żyją dzięki modyfikacjom
@@paw565 A jednak konkuruje. GT Sport to był entry level dla sim-racerów. Najlepsza gra dla początkujących fanów ścigania się online. Gra ma 3 wyścigi dzienne, które są do kilka-kilkadziesiąt minut - po prostu wchodzisz, wybierasz fure, jedziesz kwalifikacje i następnie wyścig. Wbijasz sobie Driver Rating, który jest odpowiednikiem iRacingowego iRating i ścigasz się z ludźmi na podobnym poziomie co twój. Wbrew pozorom to bardzo dobre rozwiązanie, nie trzeba męczyć się nie wiadomo jak długo z treningiem, żeby osiągać dobre wyniki.
Jak dla mnie asseto corsa = Gran Turismo oby dwie dobre gry symulacyjne
Aż się przyjemnie słucha tej recencji.
Obejrzałem pierwszy raz Twój film (choć generalnie kojarzę Cię z filmów Klocucha xD) To muszę stwierdzić, że świetna recenzja! Rzeczowa ale też i bardzo emocjonalna, to mi się podoba :) Jestem ogromnym fanem Gran Turismo, GT1 to była pierwsza gra w którą grałem na konsoli PS1, był to rok 1998, potem dla GT3 kupiłem PS2 w 2002 roku, tak samo było z PS3 i GT5 no i teraz GT7 dla której również specjalnie kupiłem PS5 , nie mogę się doczekać 4 marca jak odbiorę mój preorder
Prawdę mówiąc to myślałem, że będziesz najmniej odpowiednią osobą do tej recenzji, wiele razy wspomniałeś, że nie cierpisz tego rodzaju gier. Pozytywnie się zaskoczyłem, potrafisz jednak podejść do tematu obiektywnie (a też chyba faktycznie przekonałeś do GT)
Uwielbiam gran turismo na psx ale tutaj mam takie wrażenie jakby mapa się ruszała a auto stało w miejscu.
Bo kamera jest sztywna jak pała łysego. Całkowicie mnie to odpycha. Można to zmienić w opcjach ale dalej to będzie jedno wielkie drewno
Mozna ustawic kamere na bardziej dynamiczna za autem, wtedy jest w pyte.
@@Mate94MCF dokładnie sztywna animacja
to samo bylo w GT sport/ gra w widoku zza auta moim zdaniem wypada delikatnie mowiac slabo.
Brak te widoku z maski. Jest zderzak i potem widok z dachu.
no ogolnie moim zdaniem niczego nie urywa. Zmian w stosunku do sport nie ma za wiele.
W mojej opinii GT7 mozna zagrac jak bedzie po taniosci w serii PS Hits. Nie kupilbym tego w pelnej cenie.
Dobra recka z perspektywy osoby mającą po raz pierwszy styczność z serią. Miałem identyczne odczucia gdy wsiąkałem w Gran Turismo 3. Będzie materiał w Granalizie? Klatki chyba nie są płynne?
Pozdro.
Stabilne 60fps w 4k
jak ktoś grał w pierwsze części ps to potwierdzi że tryb jazdy w każdej części jest taki sam.
Gran Turismo 2 i tak moim zdaniem najlepsza część. Co jak co, ale tuning jakiegoś kibla i zrobienie z niego wyścigówki było czymś zajebistym. Poza tym Suzuki Escudo
Mając tysiące godzin wyjeżdżonych w gran turismo 1 - 4 i teraz patrząc na gt7 stwierdzam że zdecydowanie wolę Driveclub także w kwestii oprawy graficznej. Taki Driveclub 2 mógłby być dobra alternatywą dla horizona. Ulepszyć to co było w jedynce i git. Gt7 naprawdę mnie nie przekonuje obecna formą, dodali to co było standardem na PSX czy PS2 i to chyba nie w pełni bo na dzień dzisiejszy chyba nie ma trybu b-spec (który ma być dodany kiedyś tam).
Driveclub > Granturismo sport/7
Cały czas się zastanawiam jak gra wyglądająca jak z początków PS4 będąca leniwym reskinem GT Sport dostaje wszędzie laurki. Niesamowite
Nawet byłbym zainteresowany ale kiedy patrzę na swoją bibliotekę samochodów i torów w Assetto Corsa, nowe GT nie robi na mnie jakoś wrażenia, zwłaszcza że ludzie odpowiedzialni za fenomenalne modowanie tego tytułu przeistoczyli AC pozbawione cyklu dobowego, zmiennej pogody z średnią fizyką - w iście niesamowity simracingowy tytuł. Wiadomo, nie chcę tu szkalować GT bo od zawsze ta seria była moim obiektem westchnień i życzę wszystkim jak najlepszej zabawy i szczerze przyznam, że gdyby nie właśnie Assetto Corsa to najprawdopodobniej grałbym w GT Sport i teraz GT7.
Bardzo sie ciesze ze tak pozytywnie oceniles GT. Jestem fanem serii od pierwszej czesci. Dwojka byla przelomem. Rozumiem ze Forza ma super mozliwosci modyfikacji ale klimat GT jest niepowtarzalny. Pozdro NRGeju
4:40 mega biednie to wygląda graficznie
Dobrze, że zajebiste gry nie muszą mieć MEGA GRAFIKI
@@ImotekhtheStormlord-tx2it nie spinaj sie tak. mowisz grafika na poziomie forzy 4 to chyba dobrze skoro w Forza Motorsport 3 grafika byla zajebista. Jezeli uwazasz, ze oprawa graficzna jest strasznie wazna to twoj problem. Dobranoc
Pamiętam stare części Gran Turismo jeszcze z pierwszego PlayStation i też szanuję tę serię ale powiem szczerze że teraz ta seria nawet nie umywa się do Forzy dzięki której ponownie zakochałem się w wyscigówkach pomimo iż nie byłem wielkim fanem
Porównywanie GT do Forzy, to jak porównywanie precyzyjnie uszytego markowego garnituru do taniego łacha noszonego przez menela. Seria którą Microsoft próbował robić konkurencję, nigdy nie miała własnej tożsamości, a teraz jeszcze próbuje powielać schematy NFSa i DIRTa.
@@PEN1killer nie ma w tym nic złego jak czerpać to od najlepszych
Świetna recka, dzięki! Przypomniały się stare dobre czasy z GT2 i obrazki z gumy Turbo. Były tez karty z autami w które się grało z ziomkami, poezja.
Czekam na ra gre od 2004 roku, czyli od daty wydania GT4. Dla mnie byl to najlepszy tutul calej serii.. Nie moge sie doczekac❤️❤️
PS: Spoko recenzja. Pozdrawiam😀💪🏻
Według mnie to wygląda tak słabo bym powiedział szału nie ma
Jezuu... jak dobrze wrocic chociaz na chwile na kanał. Odkad zaczalem prace jako kierowca ciezarowki, wesele i nowo narodzone dziecko nie mialem czasu nawet by sprawdzic ktora godzina... wkoncu chwila oddechu :D
Z jednym dzieckiem to jest sielanka jak na urlopie. Jakbyś miał trójkę to dopiero byś zobaczył co to znaczy przejebane 😂
Aż mi łezka poszła moja pierwsza gra na szaraka super materiał zostawiam Suba i👍
6:45 Akurat to żadna sztuka w GT. Ruszasz z ostatniego miejsca i po jednym okrążeniu już prowadzisz. Taka uroda tego "THE REAL DRIVING SIMULATOR". Gdyby Project Cars i Asetto Corsa nie czkały tak przy większej liczbie aut na torze (na PS4 Pro też) to na Gran Turismo nawet bym nie spojrzał.
no akurat Project Cars 2 Deluxe i pierwsze Assetto (+ pare DLC) mam na PC. Wiec ustawieniami moge sobie podregulowac ilos klatek na sekunde.
Ale fakt ze GT od lat ma schemat gon kroliczka mnie meczy.
Mam tak w GT Sport (dzis nie pogram bo nie ma polaczenia z serwerami) ale na 74 z 300 wyscigow w kampanii (tak dodali i jest wiecej wyscigow nizli w GT7) kazdy to byl start z ostaniej pozycji. To powoduje zmeczenie materialu bo usiade przejade 4-5 wyscigow i mam dosc.
W innych grach jakos potrafia ogarnac to ze wyscig to trening (zeby zrobic tune auta, zmienic ustawiania, ustawic strategie postoju), kwalifikacje (zeby ustalic pozycje startowe) i finalnie wyscig.
Graficznie jest nierówno - czasami genialnie i wręcz fotorealistycznie, a czasami płasko i oldskoolowo - obiekty i trasy są mocno sterylne. Driveclub z 2014 imho dotąd niepokonany, jeśli chodzi o fotorealizm.
Driveclub ma śliczny deszcz, ale plastikową fizykę jazdy, coś za coś
@@Mikis94PL ograniczam się stricte do grafiki tutaj 😊
Tragicznie wyglada grqfika podczas jazdy. Jak czasy lotusa zaqmigi gdzie przyklejony do monitora sprite udawal ze przemieszcza sie po to torze. Trawa wyglada jak zielona plama
Zawiodłem się, te wszystkie dodatki kosmetyczne, robienie zdjęć to już wszystko było, widzę że nic nowego nie dodali, szkoda.
na zwykłym ps4 ta gra wygląda jak gran turismo sport :) z trybem kariery rozbudowanym i tyle :). Z resztą patrząc na techanalizy to różnice w obu wersjach są praktycznie niezauważalne podczas gry.
Tylko pewnie są nowinki nowego pada dualsense i może większy framerate
@@Krystian7 przecież gościu pisze o PS4. O jakim Dualsense Ty mówisz? :D
@@xXxcronodevilxXx odniosłem się do 3 zdania które zaczyna się na "Z resztą techanalizu"...
Recenzja z której w zasadzie się nic nie dowiedziałem :/ i jeszcze nrgeek szkaluje licencje :/
Komu brakuje samochodówek z otwartą mapą, to spokojnie dla takich ludzi jest Forza Horizon 5 i Test Drive Unlimited: Solar Crown :)
Ta gra ma zero poczucia prędkość wygląda to śmiesznie w porównaniu do forzy
Mam w tej grze 30 h i dalej nie znalazłem trybu wyprubowania samochodu na jakim kolwiek torze bez botów. Kupiłem lamborgini aventadora za prawie milion i nie mogę się nim nawet przejechać po europie, bo wymagania wyścigów są inne. Widzę tutaj zasrosowanie modelu gry jako wielka galeria aut i symulator wyścigów, którego polecam kupić osobom, którzy lubią jeździć w wyścigowych grach z 1 osoby i bawić się w zmienianie biegów. Na podstawowych udtawieniach to tylko symulator wciskania gazu i skręcania, samochód Ci nawet sam hamuje. Grafika przyrody i tego co znajduje się poza torem jest lepsza od poprzedniej części, a mapa w lobby w stylu the sims 4 jest nawet fajna i czytelna, to na plus. Nie dodali wiele nowych map i samochodów. Oceniam na 5/10
Widać że recenzja sponsorowana, ciekawe ile zapłacili za takie słodzenie?
Grafika jak GT sport a tu zachwyty jakby koło od nowa wymyślili.
”GT to seria która nie cieszyła się moim uznaniem” do czasu kiedy zapłacono ci za tą recenzje.
Ja mam GT1 i 2 na PSX, GT 3,4 na PS2 i GT5 i 6 na PS3, wszystkie serie przeszedłem całe po jednym razie, bez kilku wyzwań endurance (powyżej 24h nie grałem bo się nie da saveowac).
Grałem i w forze nfsy i różne wyścigi, ale zgodzę się 100% z porównaniem, że to jest niczym kolebka muzyki kontra dzisiejsze hiphopolo.
Brak wsiowego tuningu i zaawansowane ustawienia, nie mówiąc o całym systemie gry i grywalność najlepsza, odwzorowana na świecie.
To nie jest to samo Gran Turismo co kiedys. Przestarzala fizyka kolizji, prehistoriczyna oprawa graficzna. Update do GTS. I po cholere ta wersja na PS4?! Poza tym rozpoczynanie wyscigu z ostatniego miejsca? Serio?! Jakież to symulacyjne...
Przygotuj sie ze cross gen bedzie jeszcze trwał. Bo jesli mozna średnim nakładem kosztów zwiększyć liczbę potencjalnych klientów to kto by z tego zrezygnował?
Co do zarzutów zgadzam sie to stare mało zmienione GT takie 5.75.
Gdybym tylko słuchał , to brzmi jak recenzja każdej jednej części Gt. Super seria, super gra i super recenzja.
To będzie straszny suchar, ale Yamauchi Cię samochodów nauczi. Dzięki Krzysiu.
Kolejne inkantacje znane tylko mechanicusom z W40K: "Ruda lotna", "Zgrzew FSO", "Gotująca się benzyna", "bitex". Po takich zaklęciach masz furę malowaną, jedyną taką.
Wygląda jak gra z poprzedniej generacji, wszystko w tle bardzo statyczne drzewa się nie uginają od wiatru. Ot typowy wygląd gry na starą PS4 slim. Gra pewnie dla fanatyków wyścigów i ci będą pewnie zadowoleni o ile grają na kierownicy.
Dlaczego nikt nie mówi że GT7 to prawiento samo co gtsport
Bo to nie to samo.
da się wyłączyć to kretyńskie przechylanie kamery na zakrętach?
w starszych czesciach gt wymiana oleju przywracala nam konie mechaniczne ktore uciekaly im olej bardziej czarny
Przecież to jest GT5 na PS3, grałem w to do bólu z kolegą i nic tu się nie zmieniło oprócz paru smaczków
Tak tak 😅
@@damiankolasa2838 no tak, grałeś w GT5 ?
@@jacekkuzminski6552 kiedyś tak , jakość fizyki się zmieniła w GT7 i wygląda to zupełnie inaczej niż w gtsport ale ludzie chyba są upośledzeni skoro to nawet widać na fimikach
Pamiętam jak w 2000 roku koleś do mnie mówił że GT3 na ps2 ma taką grafikę że słońce razi z telewizora,to były czasy a dzisiaj wszyscy szukają kwadratowych jaj i nie wiadomo jakiej grafiki
I znowu kamera sztywna jak pyta Łysego z Brazzers... To co mnie zawsze odrzucało w GT (pomimo, że GT 2 z łezką w oku wspominam)
Do Forzy jeszcze daleko
Forza to forza ,a granturizmo to najlepiej wygladajaca graficznie gra na swiecie jak dka mnie zawsze tak bylo i bedzie ,tak samo ps jako konsola
Hehe, żeby ogarnąć Fiata 500 na złoto trzeba ustawić manualna skrzynie i na górce zrzucić na 2 albo 1 bieg! :)
Różnicy z gt sport nie widać. Seria od 2010 roku nie poszła do przodu
Pozostaje sie zgodzic. Choc znow znajomi ktorzy mieli okazje zagrac (ja jakos PD nie ufam i nie kupuje na premiere) powiedzieli o poprawinym modelu jazdy.
Ale porownujac tylko pare rzeczy smiem twierdzic (sam gram od czesci 5) ze GT7 to gra ktora moze kupie jak bedzie za grosze, a moze wcale.
- Kawiarnia ma mniej zawartosci dla jednego gracza niz GT Sport ktore na premiere nie mialo zadnej kampanii (gt sport ma 300 wyscigow / GT7 z tego co czytalem kolo 39 pozycji menu kawiarni okolo 120 wyscigow)
- brak endurance w kampanii dla pojedynczego gracza
- po ukonczeniu krotkiej kampanii sa dwie alternatywny multi lub farma/grind na wozy
- makro platnosci ktore jesli dobrze sie przyjrzec sa wypisz wymaluj wziete z ekonomii mobilnych gier free to play - tyle ze GT7 nie jest gra f2p
- gra usilnie twi w tym samym i nie ewoluuje. Ja rozumiem ze to nie jest racing sim. Ale zeby prawie kazdy event to bylo startuj z ostaniej pozycji i gon kroliczka/lidera? To nawet nie jest poprawny start lotny ktory odbywa sie w dwoch kolumnach. Co z podejsciem wyscigowym (obecnym w innych grac od lat) czyli trening (w ktrakcie ktorego mamy czas na tuning i zmiane ustawien auta), kwalifikacje (wynik ktorych determinuje pozycje na linii startu) i finalnie wysig.
- always online i mozliwa utrata postepu bo ktos zapomnial dodac malej ikonki zapisz (obecnej w GT Sport ktore tez bylo always online!) No i serwery po stronie PD nie dzialaja? to nic ze masz net i tak nie pograsz jak mieslismy okazje widzec pare dni temu (przed ponad 30h)
- makro platnosci juz o nich pisalem ale napisze raz jeszcze czyli ograniczenie zarobkow w patchu brawo PD. I zanim mi ktos napisze ze GT to grind i ze ten jest czescia gry. Jasne Gralem w GT5, GT6, GT Sport w kazdej spedzilem sporo czasu ale w 5 i 6 byly premie za logowanie byly wydarzenia sezonowe i mozna bylo spokojnie zgarnac 300K do 500K kredytow za dobry wyscig. Poki nie wylaczyli serverow. Co wiecej wedle GT Planet nawet po wylaczeniu serverow GT7 jest jedna z bardziej grinderskich gier w calej serii. (no niektorzy beda zaklinac rzeczywistosc i mowic ze to nie ma nic wpolnego z platnosciami).
Wiec dzis postanowilem wrocic sobie do GT Sport. Bo to jednak dalej GT i co? i takiego wała bo servery nie dzialaja. Zadnego info na stronach gry, nic po prostu sobie graczu nie pograsz i co nam zrobisz. Zakladam ze Sony/PD ubije GT sport bardzo szybko i wyciagna wtyczke a moja plyta bedzie bardzo oryginalnym podstawkiem pod piwo. Dobrze ze GT Sport kosztowalo mnie cale 5eur i ze spedzilem w min sporo godzin dobrze sie bawiac wiec i wielkiej straty nie bedzie. I tak majac na uwadze ze to byla gra always onlinie czekalem z jej zakupem az nadarzyla sie okazja w kosztu z napisem promocja.
rozpisalem sie - bedzie dosc
milego grania!
Zaczynałem od Mazdy-Demio,było spoko,pozdrawiam😎
Trochę się zawiodłem, bo według Twojej rekomendacji (zrobiłem wszystko poza licencjami na złoto) gra została ułatwiona. Miałem nadzieję na hardcorowe puchary do zdobycia, podobnie jak w GT5. Tak czy inaczej, spoko materiał i fajnie, że gra jest kozak. W ogóle nastał piękny czas dla graczy PS5: Horizon, Elden Ring, GT7. Brak tylko czasu, ale po woli się ogra. Przynajmniej gry będą cieszyć dłużej.
Elden Ring to nie jest ex na PS
@@blackkx__9282 wiem, ale to nie zmienia faktu, że czasy są niezłe.
Strasznie statyczna kamera jest z tylu samochodu
Dziwnie i sztucznie to wyglada
Ciekawi mnie, ile ludzie zaczęło teraz szukać na otomoto mitsubishi :D z twojej opowieści brzmi to dla mnie jak powrót do starego cudownego gran turismo, i aż mam ochotę lecieć i kupić grę :/ z jednej strony uśmiałem się, z drugiej najarałem na sam tytuł :D
Gram w gt sport i nie widzę sensu żeby znowu kasę wydawać na (jak dla mnie) tą samą gierkę
nie boj nie boj. Sony zadba o to zebys musial.
Lekcja historii:
Serwery GT5 wylaczono 6 miesiecy po premierze GT6
Serwery GT6 wylaczono 6 miesiecy po premierze GT Sport.
Jak myslisz co dalej.
Dzis GT Sport nie dziala.
Co wiecej w GT sport masz 300 wyscigow w 4 kategoriach w GT7 masz 39 pozycji menu kawiarni (cos kolo 120 wyscigow). Wiec i zawartosc biedniejsza. do tego makro platnosci.
GT sport tez jest always online wiec jak Sony wyjmie wtyczke to zostane z plytka ktora bedzie robila za podstawke pod piwo. Jeden z powodow dla ktorego czekalem az gra bedzie po taniosci.
W Gran Turismo zagrywałem się tylko w pierwszą część na ps1. Potem Już nie chciało mi się przechodzić tych licencji.
Najlepszą gra wyścigową to Most wanted 2005, potem Flatout 2 i Burnout 3 Takedown.
Jako osoba która w obu tytułach czy to GT czy Forza dobrze sie bawi musze powiedzieć niestety ale ostatnie dobre dla mnie Gran Turismo to była druga i czwarta część . Gdyby to GT7 miało całe menu tuning i hud z GT2 a z GT4 trasy i licencje oczywiście w nowej oprawie graficznej byłoby idealne :) wyścigi to znacznie lepszy temat niż forza przynajmniej dla mnie
Mógłbym zacytować zdanie recenzenta : " Gran Turismo, to seria, która nie cieszyła się w moich oczach uznaniem, ale też nigdy nie dałem jej szansy 😅 Mimo pozytywnej recenzji dalej nie jestem przekonany i zazdroszczę xboxowi Forzy
Tylko ze forza to bardziej arcade niż symulator ciężko to równać ze sobą.
Jeżeli chodzi o grywalność. Wspólny mianownik to samochody
@@majkel_orlov9972 Forza Motorsport to arcade? Grałeś w forze kiedyś ?
@@blackkx__9282 nie nie grałem i tez nie napisałem nic o motorsport. Ale niesprecyzowalem która forza a chodziło mi o horizon
Ale cork screw na Lagunie to zrobiłeś pięknie, ja chyba nigdy nie opanuję tych zakrętów!
Dla mnie najlepsza gra samochodowa na PlayStation
Patrząc na trasy to granturismo sport tylko poprawiona grafika i model jazdy...
Ale mi to wystarczy zakupioną za 180 zł i preorder już pakowany jutro jedzie do mnie
Ależ ta gra jest śliczna *.*
Mechanika prowadzenia wydaje się wyjątkowo drewniana (co w GT nie jest niczym nowym) graficznie wygląda super
Bo to jest gra robiona pod kierownicę
@@artysta122 kierownica nie zmieni silnika gry.. prowadzenie dalej jest drewniane
@@PanSobieryba Grałeś?
@@PanSobieryba Według mnie i tak najlepsze względem tego co oferuje konkurencja bo dostajesz dobry model jazdy i progresje a większość ścigałek nie potrafi tego ogarnąć
Bo tak się jeździ w realu, to nie jest need for speed gdzie autem robisz cuda niewidy nie posiadając żadnych umiejętności prowadzenia samochodów
Licencje to jest akurat jeden z najlepszych elementów serii Gran Turismo.
Dzięki za tą recenzje, już czekam na swoje GranTurismo ahh 🥰 ogarną każda cześć od playstation1. Pytanie mam jak działa haptyka w padach dualsense jakich efektów można się spodziewać
Niestety gra nie ma wiele wspolnego z rzeczywistością , predkosci na pewnych zakretach są duzo inne niz te same auta te zakrety potrafią robic :) np nurburgring na ktorym byłem osobiscie duzo gorszym autem jak porsche zakręty robiłem z tą prędkością co w grze własnie robi porsche. Moim zdaniem najlepsze było GT4 na ps2 w ktore grałem kilkaset godzin po kilka razy
Ach Gran Turismo, grało się na ps1 w pierwsze części :D
Twoja recenzja śmierdzi na kilometr płatną promocją, same ochy i acha,dlaczego nie wspomiałeś np o tym że za prawdziwą kasą można kupić auta w grze a ich ceny są bardzo wysokie. Niektóre auta w grze mają tak zaporowe ceny w kredytach, pewnie tylko dlatego żeby cześć mniej doświadczonych graczy zapłaciła za nie prawdziwą kasę. Słabe to wszystko z twojej strony.....
Zgadzam się z Tobą wolę wydać 10-krotną wartość gry na DLC gdzie z każdym z nich dostajemy po 3 autka niż mieć darmowe auta w aktualizacjach. Nie rozumiem te pazerne S$NY że każą mi płacić za walutę w grze gdzie ja się łatwo zdobywa hatfu na nich może kiedyś pójdą po rozum do głowy i zrobią jak inni by móc się cieszyć płatną zawartością za grubą kasę gdzie dostaniemy praktycznie nic
@@dtt8212teraz dodali cotygodniowe wyzwania gdzie w krótkim czasie można zgarnąć około 800 koła więc zawsze coś 😊
Hahahahaha geeku forzy motosport nie znasz ???? Poczekaj aż wyjdzie motosport 8 zmiecie gt7 z planszy 🤣
Mam pytanie czy oprocz fabuły da sie pograc wyscigi obok siebie na kanapie z botami ?
Bardzo fajnie,że się przełamałeś i Ci się podobało.To gra z gatunku "easy to learn hard to master" i dzięki temu możemy w nią grać godzinami i godzinami.Ale bym pograł teraz w któreś GT.Lubię twoje recki.Tak trzymać.Lajkujemy :)
To nie jest gra o wyścigach :( tylko o samochodach. Ta gra dla mnie ma jeden wielki minus ktory psuje całą zabawe czyli brak scigania. Wyscig ktory zawsze zaczyna sie na ostatniej pozycji z sznurem aut to dla mnie nie porozumienie. To tak jakby kazdy mecz w fifie zaczynal sie od wyniku 0:4 dla przeciwnika i przeciwnik byl mega slaby i poprstu muszisz zdarzyć przed końcem strzelic 5 bramek żeby wygrać. Brak w tej grze prawdziwej rywalizacji start z pól startowych walka o pozycję czy jej obrona nie istnieje a o to chodzi w wyscigach. Wielki minus tej gry a szkoda :(
Tak wiele racji ale i to wyróżnia w jakis sposób ta serie.
I tez nie rozumiem skoro online wcześniej miał i trening i kwalifikacje to czemu nie dodadzą tego co singla.
Jasne sa inne gry ktore maja elementy o których mówisz gdzie wbijamy na trening pare kołek ustawiamy sobie opony i tuning tak przygotowani wbijamy na kwalifikacje na której walczymy o pozycje startowa a potem walczymy podczas wyścigu (w zależności od poziomu trudności nawet przeciąganie do odcięcia moze uszkodzić nasz pojazd). Ale tego nie ma w GT.
Obrońcy powiedzą ze to jest driving sim a nie racing sim.
Ja uważam ze gra to takie gt5.75 jesli chodzi o to co sie w niej zmienia
Ale lubie serie GT i pewnie w ta odsłonę tez zagram, ale nie na premierę a po taniości
Miłego grania!
@@mravg79 dlatego Gran turismo jest najlepszą gra o samochodach ale najgorsza gra wyscigowa. Wyscigi w tej grze sa tylko w trybie multiplayer.
jestem wiecznym fanem GT i nie zagram w inne wyscigówki (FM) bo zadne wyscigi nie zrobią tego co GT
Pamiętam jak grałem w GT2 bez karty pamięci, te nieprzespane noce z kuzynem, coś pięknego 😀
Bez karty pamięci to smuteczek :(
@@konradkubala51 chłopie ile gier ja jednym ciągiem przeszedłem bez karty 🥲
A ja nie polecam. Ta gra jest zwyczajnie kiepska i przekombinowana. 70% czasu spędza się na czytaniu monologów, oglądaniu przerywników, których nie można pominąć i na czynnościach, które nie powinny zajmować więcej jak kilkanaście sekund (np. zmiana lakieru). Brak możliwości sprzedawania aut, możliwość uczestnictwa w wyścigach z autem o kilka klas wyższym, "pudełkowatość" samochodów (w ogóle nie czuć masy samochodu. Fiat 500 wchodząc w poślizg na zakręcie z prędkością 50km/h ślizga się jak na lodzie i dopiero bariery są w stanie go powstrzymać. Camaro płynnie wchodzi w zakręt 90 stopni zwalniając z prędkości ponad 300km/h, tylko dlatego, że ma "super opony", które się nie zużywają). To jest mój pierwszy kontakt z tą serią i pierwszy kontak z grą na konsoli. Bardzo lubię ściganki, a ta nie jest taką, do której można wracać, przynajmniej w moim mniemaniu. Ani to arkadówka, ani to symulator. Takie simsy gdzie ściganie się jest na drugim planie.
grafika to ja widzę, że nie powala, nie wiem czy drive club nie ma lepszej xd
Do momentu wyswietlenia zdjecia Mitsubishi Spacestar na prawdę dałem się wkręcic, że śmigałeś sportowym samochodem :P
no to konkurencja ma ciężki orzech do zgryzienia aby przebić ten tytuł w tym roku
Licencję to legenda Gran Turismo wiem bo zrobiłem wszystkie w Gran Turismo 2 z Specjalną i to była poezja
@Fejkowe Nagrania Witam
Zawsze śmieszy mnie dopisek "The real driving symulator" pod logiem Grand Turismo. Mimo że gra może zachwycać ilością aut i opcji dostosowania ich, to jednak model jazdy i fizyka zawieszenia, bliższa jest pewnemu gatunkowi chińskich bajek i odwzorowania w nich pewnych 2 obiektów niż tego obiecanego symulatora. Liczyłem, że seria naprawi w końcu to nieprzyjemne ostre szarpanie auta przy skręcie, jednak jest ono niezmienne od lat, podobnie jak przerysowane bujanie się auta w zakrętach, mające udawać prace zawieszenia. Trochę szkoda, bo recenzja pokazuje, że jest to naprawdę dobry arcade sim. Jednak w porównaniu do "gładkiego" modelu jazdy Asseto Corsy i ilości modów do niej, seria odstraszyła mnie na zawsze swoją topornością.
Glon grał na asystach, dlatego tak wygląda
Odnosnie zniszczen. Do chuja, przestancie wszyscy tlumaczyc brak zniszczen niezgoda producentow pojazdow. Widzieliscie zniszczenia w Project Cars 3? Takze mozna...
Ale po co takiej grze zniszczenia? To nie gta
@@lordmeme1025 nie wiem. Moze po to ze to niby symulator?
W międzyczasie zobaczyłem żółte Evo.
Już z automatu spodziewałem się earrapea
Jestem fanem grafiki w grach ale też symulatoru jazdy. Jak dla mnie GT7 ma słabą oprawę graficzną w porównaniu do Forzy Horizon 5 w przeciwieństwie do trybu jazdy to przebija całą serie Forzy. Oczekiwałem więcej może to wina słabego PS5 wątpię Drive Club pokazało jak świetnie mogą wyglądać gry wyścigowe na starej generacji.
Grałeś już?
@@firedandxd widzę recenzję, gram w Horizon 5 dech w piersiach zapiera grafa na mocnym sprzęcie w GT Sport grałem tryb jazdy mnie zadowalał grafa okej.
@@DajsonGGPlaywp aha. 😆
@@firedandxd Xd ?
Jedna rzecz mnie w tej grze wkurza. Większość samochodów ma kierownicę po prawej stronie masakra.
Zależy na torze w jakim kraju jeździsz XD
Żeby wygrać wyścig fiatów trzeba grać manualem i zrzucać bieg pod górkę
symulacja jazdy od 1 do teraz
w poślizgi można było tylko powchodzić po małych modyfikacjach w części jak dobrze pamiętam 4
Mam nadzieję, że ten materiał przekona również Quaza do sprawdzenia GT7. Pojęcia nie mam, co sądzi o tej serii, ale na jego kanale nie ma recenzji żaden części! A marzy mi się obejrzeć, jak w garniaku udaje dostojnego konesera muzyki klasy... to znaczy, gier wyścigowych.
Czym Wy się zahwycacie. Toć 7 niewiele różni się od 5. Widać kieprawy model jazdy.
Twierdzisz, że znasz się na prowadzeniu szybkich fur, a nie wiesz, co to turbo dziura ? ;D
swietna sprawa jak nawet nie próbowałes wyjasnic co do czego bo to strata czasu kazdy gracz musi to po swojemu ustawic albo sposiłkuje sie jakims szablonem z neta
No dobra 😁 jeżeli się przekonałeś 😁 to czas na cześć 4 😁 gra chodziła w 16:9 i 1080i na ps2 😁
Tylko wersja NTSC i była to tak naprawdę rozdzielczość 576*960 skalowana w górę, a nie natywne 1080. Także tego...
@@laggyluke5700 tak 😁 owszem ale jak na standardy kiedy wychodziła gra robiło to wrażenie 😁 podobnie jak możliwość spięcia 3 konsol i granie w panoramie 😁