Спасибо за предложение! Система подкачки централизованная, все колеса, на которых не закрыт индивидуальный отсечной кран, соединены одной магистралью. Но диаметр сечения на колесе невелик, 8 мм, чтобы не ослаблять ступицу, поэтому скорость перетока из одного колеса в дпугое невелика. Но сейчас этот вопрос решается изменением сечения магистрали.
В общем, инженеры как всегда на высоте! Он вам не колхоз!
Спасибо! И удачи!
Вот бы централизованную систему подкачки, чтоб допустим с одного колёса воздух переходил в другое. Проходимость была бы бешеная.
Спасибо за предложение! Система подкачки централизованная, все колеса, на которых не закрыт индивидуальный отсечной кран, соединены одной магистралью. Но диаметр сечения на колесе невелик, 8 мм, чтобы не ослаблять ступицу, поэтому скорость перетока из одного колеса в дпугое невелика. Но сейчас этот вопрос решается изменением сечения магистрали.