Алексей там же есть форсунка с датчиком поднятия иглы... к ней и можно соедениться...давно обдумываю этот метод. еще можно через переходник в форкамеру вместо свечки накала датчик давления от абс.. и получим вмт по давлению.. вынашиваю много времени эту идею.. но ваш метод тоже оочень хорош
Добрий вечір. Дякую за відео. Відкупив у знайомих мтпро без начинки. Стоїть питання: добрати аксесуари для нього чи все ж таки цілитись на Постоловського? Порада як для новачка.
Радий бачити, Спасибі за ваші відео!!!
Алексей там же есть форсунка с датчиком поднятия иглы... к ней и можно соедениться...давно обдумываю этот метод. еще можно через переходник в форкамеру вместо свечки накала датчик давления от абс.. и получим вмт по давлению.. вынашиваю много времени эту идею.. но ваш метод тоже оочень хорош
Положительно , информационно , только выводы не понятные , ну и завести дизель в кадре было-бы не плохо .
Спасибо! Другу нужно было убедиться, на месте ли впрыск
Добрий вечір.
Дякую за відео.
Відкупив у знайомих мтпро без начинки. Стоїть питання: добрати аксесуари для нього чи все ж таки цілитись на Постоловського?
Порада як для новачка.
Дякую, я віддаю перевагу Постоловського, друзі, Бразильці, робили порівняльні тести Постоловського навіть "переграв" пікоскоп
@@OlekciiKozin Дякую Вам.
насколько понимаю этот дизель был когдато атмо... но к нему добавили турбину..👍😂
😁да
@@OlekciiKozin тоже посещала эта мысль .. и как в экплуатации?
@@NoCheckEngine )не знаю