Bravo à vous 👍🗼🇨🇵C'est déjà magnifique d'avoir fait une marque comme ça dans une petite structure privée comme là votre...Merci et j'espère avoir la chance un jour d'en conduire une
Tellement intéressante cette vidéo ! On en voudrait encore. Tout est dit sans tourner autour du pot ou faire des "déviations" dans les réponses, franchement c'est beau. 👍 Merci Lunaris et merci de SECMA de faire de si jolie jouet!
J’ai eu la chance de visiter cette usine il y a 1 semaine. top Très bien accueillis ce sont des personnes Passionnés et Mr Renard (fils) un bon coup de volant Voiture qui a des performances quasi identiques à une Porsche GT3 et confortable manque une sonorité moteur Ils ont tous compris: légèreté =efficacité mêmes les Porsche aujourd’hui sont trop lourdes Longue vie à cette marque
Très bon reportage Merci Merci à Secma de rester simple mais efficace, des véhicules plaisants à piloter pour des coûts raisonnables. Pas de carbone, pas de dsg, pas de clim ni de vitre électrique et surtout pas d, aileron inutile ! Le bonheur de piloter point barre !
Toutes les générations l'aiment. Ce véhicule déclenche de nombreux sourires Mon expérience est satisfaisante sur le plan esthétique. Il est bien qu'elle n'aie qu'une seule couleur. C'est sa marque de fabrique.
Super video merci à la SECMA et à toi Lunaris. Juste une petite remarque, personnellement je préfère largement la couleur rouge et personnalisation avec stikers que comme beaucoup d'autre marque 25 nuance de gris.🚗
Bravo Lunaris. Tu nous fait découvrir une marque Française de voitures que pratiquement personne ne connaît. Moi elles me font envie ces SECMA .... En tous cas, pour un achat loisir (si j'en ai les moyens), mon attention est détournée totalement de celui d'origine (Caterham et Lotus).
Dans les années 80 nous avions une multitude de petits constructeurs indépendants :Auverland , Baboulin, Dallas, Car système, J.B. ,MVS, Poncin, Sovra , Suncar ,Stimula ... tous disparus , pauvre France . En espérant longue vie à SECMA .
Un constructeur qui mérite d'être plus connu et médiatisé. :) Ca fait un moment que je louche sur cette caisse. Mais ce capot de f16 turbo, je ne m'y fait pas. Limite la f16 est plus mignonne mais c'est pas le même moteur. J'ai une question. Pour l'entretien de base, on va chez Peugeot, Renault? Comment ça se passe pour les refs des pièces en cas d'accident...? Car y a pas mal de la pièces spécifiques et il y a le reste...
Vraiment une très bonne initiative qui permet de mieux connaitre cette marque et les raisons techniques sur la création de leurs véhicules. Juste une question : Pourquoi avoir arrêté les petits véhicules comme le petit buggy touts-terrains. Pour ce qui est du son, certes il y a de la raisonnance un peu gênante, mais finalement si on est vraiment intéressé, on passe vite dessus.
Vraiment très intéressante cette rencontre et présentation de ce constructeur. Pourquoi pas un buggy électrique ? Je vois quelques véhicules légers qui seraient bien plus beaux que le Citroën headless qui a le mérite d'exister. Fallait oser.
Les vidéos de la secma f16 turbo sur circuit sont sympas, on la voit rouler avec de grosses berlines sportives, on voit qu'elles sont pas adaptées, elles sont peut être puissantes mais çà tient pas aussi bien la route que la secma qui semble se rattraper assez facilement quand l'arrière commence à glisser.
Imaginons qu'on l'utilise comme voiture principale... Avec un fort kilométrage (2-300 000km)combien coûterai un moteur neuf ? Avec et sans la pose. Merci
Bonjour Je suis très intéressé par le model T16 (105cv) de SECMA, je souhaite savoir si ce véhicule est utilisable par un gabarit de 1.95 M. J'ai bien conscience que cette vidéo présente le model T16 turbo qui propose une taille plus importante que le petit T16 atmosphérique, néanmoins je tente ma chance. Sincères salutations.
Non, car c'est une entreprise artisanale et les normes d'homologation peuvent vite être compliquées à mettre en place sans que cela ne coûte très cher, vu le nombre restreint de véhicules qui sortent de l'usine.
Bravo à vous 👍🗼🇨🇵C'est déjà magnifique d'avoir fait une marque comme ça dans une petite structure privée comme là votre...Merci et j'espère avoir la chance un jour d'en conduire une
Super d'avoir fait le chemin pour poser directement les questions au responsable !
Vraiment tentante cette auto !!
Le design à 15"40 est terrible !
Oui grave le croquis il déchire
Tellement intéressante cette vidéo !
On en voudrait encore. Tout est dit sans tourner autour du pot ou faire des "déviations" dans les réponses, franchement c'est beau. 👍
Merci Lunaris et merci de SECMA de faire de si jolie jouet!
jolis
Petite entreprise qui a su tenir,malgré l'incendie de 2009,qui avait détruit près des 2/3 de l'usine.
On a des bons,chez les chtis ;)
VVVV
J’ai eu la chance de visiter cette usine il y a 1 semaine. top
Très bien accueillis ce sont des personnes Passionnés et Mr Renard (fils) un bon coup de volant
Voiture qui a des performances quasi identiques à une Porsche GT3 et confortable manque une sonorité moteur
Ils ont tous compris: légèreté =efficacité mêmes les Porsche aujourd’hui sont trop lourdes
Longue vie à cette marque
Très bon reportage
Merci
Merci à Secma de rester simple mais efficace, des véhicules plaisants à piloter pour des coûts raisonnables. Pas de carbone, pas de dsg, pas de clim ni de vitre électrique et surtout pas d, aileron inutile ! Le bonheur de piloter point barre !
Toutes les générations l'aiment.
Ce véhicule déclenche de nombreux sourires
Mon expérience est satisfaisante sur le plan esthétique.
Il est bien qu'elle n'aie qu'une seule couleur. C'est sa marque de fabrique.
super vidéo et chapeau à monsieur RENARD et son équipe pour ses véhicules hors normes 👍👏
Faudrait investir dans des micros pour les interviews ca évitera l’effet écho
Ps: super video intéressante 😊
Pour les teintes proposez des coverings en option😉
Merci pour cette vidéo 👍
Longue vie à Secma !
Super video merci à la SECMA et à toi Lunaris. Juste une petite remarque, personnellement je préfère largement la couleur rouge et personnalisation avec stikers que comme beaucoup d'autre marque 25 nuance de gris.🚗
Excellente idée que ce complément à l’essai d’un véhicule. À renouveler quand c’est possible.
Bravo Lunaris. Tu nous fait découvrir une marque Française de voitures que pratiquement personne ne connaît.
Moi elles me font envie ces SECMA ....
En tous cas, pour un achat loisir (si j'en ai les moyens), mon attention est détournée totalement de celui d'origine (Caterham et Lotus).
Dommage pour le son cathédrale...
les turbos, le son cathédrale, notre dame des courants d'air oblige
ua-cam.com/video/zxIHu9an9_g/v-deo.html
Bon bah ça valide mon projet.. merci Lunaris ! Je prendrais rendez vous a l'automne :-)
Cette voiture est un régal.
Une video qui a de l'echo !au mois sur le Net ,même si cela ne l'est pas tout à fait .Salut et bonne continuations .Cdt
A quand un essai du buggy ?
Merci pour le partage depuis la Polynésie 🌴🏖️🤙, POUCE BLEU. Bientôt les 100k 🤗
Très intéressants 👍 des véhicules très jolie.. avec le principe de travailler.. maison..longue vie à Secma.. merci lunaris👌
jolis
Sympa cet interview, j'aime beaucoup cette marque et j'espère qu'ils vont perdurer! V
Dans les années 80 nous avions une multitude de petits constructeurs indépendants :Auverland , Baboulin, Dallas, Car système, J.B. ,MVS, Poncin, Sovra , Suncar ,Stimula ... tous disparus , pauvre France . En espérant longue vie à SECMA .
Merci à vous super idée française ! Mon cher Luna rapproche toi peut-être d’un fabricant micro français, !! En tout cas merci ! v à toi
Il préfère les lampes chinoises ! 😂😅
Elle est magnifique!
Super intéressant, merci 🙏✌️
Un constructeur qui mérite d'être plus connu et médiatisé. :) Ca fait un moment que je louche sur cette caisse. Mais ce capot de f16 turbo, je ne m'y fait pas. Limite la f16 est plus mignonne mais c'est pas le même moteur.
J'ai une question.
Pour l'entretien de base, on va chez Peugeot, Renault? Comment ça se passe pour les refs des pièces en cas d'accident...? Car y a pas mal de la pièces spécifiques et il y a le reste...
Elle est belle cette voiture ! :)
Longue vie à ce petit constructeur Français.
Le son n'est pas aussi qualitatif que leurs productions 😅.
Vraiment une très bonne initiative qui permet de mieux connaitre cette marque et les raisons techniques sur la création de leurs véhicules.
Juste une question : Pourquoi avoir arrêté les petits véhicules comme le petit buggy touts-terrains.
Pour ce qui est du son, certes il y a de la raisonnance un peu gênante, mais finalement si on est vraiment intéressé, on passe vite dessus.
Vraiment très intéressante cette rencontre et présentation de ce constructeur. Pourquoi pas un buggy électrique ? Je vois quelques véhicules légers qui seraient bien plus beaux que le Citroën headless qui a le mérite d'exister. Fallait oser.
Sur le coup j'avais lu SNECMA ouch Lunaris test un avion de chasse en post-combustion o_O'
Et moi smecta...
Les vidéos de la secma f16 turbo sur circuit sont sympas, on la voit rouler avec de grosses berlines sportives, on voit qu'elles sont pas adaptées, elles sont peut être puissantes mais çà tient pas aussi bien la route que la secma qui semble se rattraper assez facilement quand l'arrière commence à glisser.
Dommage pour le son
Excellent reportage, avec plein d'infos très intéressantes !!
Mention spécial pour le non port du masque!Chapeau bas!!! RESISTANCE.......
Rhaa l écho ! C'est dommage. Bonne vidéo tout de même
J'adore, Il redore ma ville natale.
Bien matinal mon cher😎😜
Imaginons qu'on l'utilise comme voiture principale... Avec un fort kilométrage (2-300 000km)combien coûterai un moteur neuf ?
Avec et sans la pose. Merci
@Lunaris
2142 Bravo, bientôt 100 000 abonnés....
Belle initiative de cette entreprise mais pour le prix je trouve qui manque quelque chose
Très sympa la vidéo mais désolé, le son est POURRI ! 😂
Dommage le son est vraiment mauvais, sinon super vidéo.
Bientôt le trophée argent !!! ▶️
Il y a tellement de reverb qu'avec une petite instru reggae derrière on obtient de la dub.
Dommage on entend rien...
Bienvenue à la messe. 💒
0 à 100 4.8 secondes 225 CV 240 km/h 673 kg, c'est comme si on avait 500cv pour 1500kg un poids moyen
Bonjour
Je suis très intéressé par le model T16 (105cv) de SECMA, je souhaite savoir si ce véhicule est utilisable par un gabarit de 1.95 M.
J'ai bien conscience que cette vidéo présente le model T16 turbo qui propose une taille plus importante que le petit T16 atmosphérique, néanmoins je tente ma chance.
Sincères salutations.
C'est vrai que la F16 turbo a un peu des airs de Panhard cabriolet tigre
100k abonnés, faut investir dans des micros
Quid de versions à volant à droite ?
✌✌✌✌✌✌ +1
100 pourcents c est impossible. Je bosse pour une marque française.
C'est une blague le son?
J'étais intéressé par cette vidéo mais bon c'est insupportable j'ai couper au bout de 20 secondes ...
Pareil
Vidéo sympa , son degueulasse :/
Inaudible dommage
Ça veut dire quoi SECMA? ET LE F DE F16 merci
Société d’Etude et de Construction de Mécanique Automobile
C'est moi ou le M. de chez SECMA a un petit air de Coupable Detout ? 🤣
je te confirme , c est bien toi qui a des problèmes de vue
Haaaaaa l écho. C est horrible.
Le verrouillage du véhicule. 😓
le nombre de fois ou il a dit "pour des question d'homologation" est assez gros...
Non, car c'est une entreprise artisanale et les normes d'homologation peuvent vite être compliquées à mettre en place sans que cela ne coûte très cher, vu le nombre restreint de véhicules qui sortent de l'usine.
RIP l'interview dans une église
Ça résonne on dirait que vous êtes dans une église
C'est un temple de l'automobile ^^
@@bepro50 Bien vu... LoL.
1000ème vueeeee