Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
間違いないのはマカン10年、20年と共にしたくなる
トロフェオはMC20のデチューン番のエンジンがそそる。それでいて、MC20の約半額なのがいい。エンジンフェチにはたまらん存在。
MacanのSとTの説明が逆になっていますよ。
後期マカンはガソリンモデルでのある意味完成形で、個人的にはマカンのほうが好きです。たしかに、グレカーレのモデナと比較するなら、マカンSを持ってくるべきでしたね〜。本当ですね…、マカンTとマカンSが逆になってますね…w。
Macan Sのほうがこと走りにおいてもオプションにおいても抜け目なくよい。音質が気になるのならブルメスターを積めばまず後悔はしない。グレカーレと比較になるのはトロフェオからだと個人的に思ってしまった。
幅1948を「凄く使いやすいサイズ」かぁ、、運転が上手いんでしょうね俺はジュリアクアドリフォリオ所有していて、物凄く楽しくて良い車だと思っていたけど、松任谷さんはイマイチって評価していたなまぁ人それぞれ感性が違うという事ですね
グレカーレモデナ納車されて3ヶ月でバッテリー上がって鍵開かなくなりました😢ワイパーのコードがボディに触れてずっと漏電してたとディーラー説明されました😢😢コールセンターに問い合わせしてもマセラッティジャパンは逃げて対応してくれません😢😢😢こんな会社で買っちゃダメですよ😢😢😢😢カイエンから乗り換えたのですがポルシェとマセラッティを比べる自体が間違いかと😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Promo-SM 🌹
間違いないのはマカン
10年、20年と共にしたくなる
トロフェオはMC20のデチューン番のエンジンがそそる。
それでいて、MC20の約半額なのがいい。
エンジンフェチにはたまらん存在。
MacanのSとTの説明が逆になっていますよ。
後期マカンはガソリンモデルでのある意味完成形で、個人的にはマカンのほうが好きです。
たしかに、グレカーレのモデナと比較するなら、マカンSを持ってくるべきでしたね〜。
本当ですね…、マカンTとマカンSが逆になってますね…w。
Macan Sのほうがこと走りにおいてもオプションにおいても抜け目なくよい。音質が気になるのならブルメスターを積めばまず後悔はしない。
グレカーレと比較になるのはトロフェオからだと個人的に思ってしまった。
幅1948を「凄く使いやすいサイズ」かぁ、、運転が上手いんでしょうね
俺はジュリアクアドリフォリオ所有していて、物凄く楽しくて良い車だと思っていたけど、松任谷さんはイマイチって評価していたな
まぁ人それぞれ感性が違うという事ですね
グレカーレモデナ納車されて3ヶ月でバッテリー上がって鍵開かなくなりました😢
ワイパーのコードがボディに触れてずっと漏電してたとディーラー説明されました😢😢
コールセンターに問い合わせしてもマセラッティジャパンは逃げて対応してくれません😢😢😢
こんな会社で買っちゃダメですよ😢😢😢😢
カイエンから乗り換えたのですがポルシェとマセラッティを比べる自体が間違いかと😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Promo-SM 🌹