Audi S5 Besitzer-Fazit: 3 Jahre Ärger mit Software Bugs & Qualitätsmängeln
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Heute reden wir mal über ein anderes Thema und zwar möchte ich ein paar kritische Eindrücke über meinem 2018 Audi S5 teilen. Die meisten Auto-Reviewer können nur eingeschränkt Zeit mit einem Testwagen verbringen und oft fallen Mängel erst nach längerem Besitz auf. Da ich mit dem Auto schon viel Ärger hatte, habe ich mich dazu entschlossen meinen Eindruck mit euch zu teilen.
Gear:
Panasonic GH5 amzn.to/2jCJnew
Sennheiser MKE 600 amzn.to/2kelhX3
Panasonic DMW-XLR1E amzn.to/2jfKm7v
Panasonic H-ES12060E Leica DG Vario Elmarit 12-60 mm amzn.to/2BZg4KD
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Du bist wirklich der erste der eine Kritik über sein Fahrzeug anbringt. Jeder der sich in Deutschland einen Audi zulegt schwört darauf das es das beste Fahrzeug von allen ist. Genauso wird es sein bei BMW Fahrern , Mercedes Fahrern , einzig und allein ist das beste Fahrzeug was sie gerade fahren. Die Probleme die du mit deinen Audi hast ist nur deshalb weil du mit dem Problem in die Werkstatt gehen mußt und damit kann Audi kassieren. Das kann dir natürlich mit anderen Automarken auch gehen und solche Dinge passieren erst dann wenn die Garantie vorbei ist.
Heute kommen alle Teile des Fahrzeuges aus dem Ausland und werden am Fließband montiert und dort stehen rumänische Leiharbeiter und denen ist es egal ob das Fahrzeug hinterher klappert und nur noch der Bandleiter und Meister ist deutsch . Es muß so billig wie möglich produziert werden umso höher ist der Gewinn
Audi ist zwar meine absolute Lieblingsmarke,
jedoch kann ich bestätigen, dass auch in Deutschland meiner Erfahrung nach viel zu viel Öl beim nachfüllen in den Motor kommt.
Vielen Dank für das Video!
Ich fahre ein 2018er Audi S5 Cabriolet; im wesentlichen kauft man sich ein solches Auto zum offenen sportlichen Fahren mit einem hervorragenden Design und tollen Funktionen wie dem quattro Antrieb, Sportdifferential und Dynamiklenkung. In D hilft noch der Nackenfön beim Verlängern der Saison ... Und damit fährt man hervorragend! Mach doch mal eine Performance Tour durch die Berge! Aaaaber: Die Qualität der normalen Baugruppen (MMI, Steuergeräte, Software, Bildschirme, Türen etc.) bemisst sich an der gewählten Plattform (hier: MLBevo & MIB) und nicht an dem gezahlten Preis eines S5, d.h. die Komponenten sind für die preiswerteste Version auf dieser Plattform kalkuliert. Wenn Du Qualität in allen Baugruppen passend zum Preis wünscht, dann empfehle ich ältere Mercedes oder Bentley bis Anfang der 2000er Jahre. Ich bin mit meinem S5 sehr zufrieden und habe bisher weder Abstürze der Navigation noch ausgerissene Türgriffe erleiden müssen.
Ich fahre einen BMW 3er. Verarbeitungsqualität Top, da klappert innen nichts. Außer wenn der Innenraum aufgeheizt ist knistert es etwas aus der Mittelkonsole, ist aber für meinen Geschmack vernachlässigbar. Verarbeitungsqualität ist im Allgemeinen Top, habe ich wenig auszusetzen. Die Materialwahl finde ich auch sehr passend. Da muss ich aber ehrlicherweise sagen das mein 3er großzügig konfiguriert wurde und weit weg von Serienausstattung ist. Infotainment & Co. ist für mich das größte Highlight. Ich habe diverse Online Features wie Live Traffic Information, kann das Auto über mein Handy aufsperren, die Lichthupe betätigen, Navigationsrouten ans Auto schicken uvm. Auch kann ich Spotify direkt als "App" im Auto nutzen. So kann ich die Suche ganz bequem über mein iDrive bedienen. Apropos iDrive, dieses System ist ein Traum, mMn. das Beste was es in einem Auto gibt. Man kann alles intuitiv bedienen, weiß sofort wo alles ist. Sehr logisch aufgebaut. Die Spracheingabe funktioniert auch hervorragend. Andere Features wie automatisches einparken sind ein Traum. Übers Fahrverhalten brauch ich nicht viel sagen - BMW halt. Da merkt man den Slogan "Freude am Fahren" noch.
Also alles in allem ein Top Auto. Kann ich nur empfehlen, auch wenn es leider nicht ganz günstig ist. Vorallem der teure Unterhalt hier in Deutschland.
BMW ist meiner Meinung nach sowieso über Audi. Das iDrive sowieso das ist fantastisch.
Kann ich absolut bestätigen. Mein 2019 50 TDI hat auch diverse Macken. Das erwähnte Software Update musste ich auch explizit 2 mal fordern bis der Händler aktiv wurde. Am schlimmsten finde ich aber das knarzen der Lautsprecher Gitter beim B&O Soundsystem. Sobald man mal etwas lauter macht gibt es nur Störgeräusche. Da hat die Werkstatt auch schon versucht die Gitter zu fixen ohne Erfolg. Aber das Problem sei bekannt. 100K Listenpreis und null Qualität
Meine Geschichte zu Audi. Bin A4 2.0 TDI, Reihe B8 gefahren. Bei 60.000 km Zweimassenschwungrad defekt. Ursache Fehlkonstruktion. Gewährleistungsabwicklung war ein Horror. Jetzt fahre ich noch einen A6 3.0 TDI, Reihe G4. Bei 90.000 km Kettenspanner defekt. Ursache Kettenspanner Fehlkonstruktion. Gewährleistungsabwicklung Horror.Zwischenzeitlich war der VAG Abgasskandal. Mein A6 hat daraus einen erhöhten Wertverlust. Entschädigung in Europa??? Dankeschön VAG! Auf 100% Elektro steige ich zu 100% nicht um. OK, mein nächster wird ein Toyota Vollhybrid. Da wird noch Qualität entwickelt. Schade VAG.
Naja das ZMS im B8 ist bekannt und sowas kann halt immer sein. Fahre meinen seit 4 Jahren und bin mehr als zufrieden! Schade,dass du so viel Pech hattest bis jetzt. LG
Ich fahr audi a6 c7 und a4 b6 beide Benziner nie Probleme gehabt
Audi installiert dir deswegen keine Software Updates weil sobald du einmal eines hast fangen die Probleme an!!!
Also ich hab ein 2022er S5 Cabrio mit 23000km und kann die Qualitätsmängel definitiv unterstreichen.
Überall knarzt es vor allem an den A Säulen und am Dach. Und die ganze Beifahrertür.
Das eingebaute Bang&Olufsen Soundsystem übersteuert ständig und macht nervende Geräusche und bei jedem Basston klappert etwas im Lautsprecher in der Tür.
Manchmal funktioniert die Fensterautomatik nicht, sodass ich komplett die ganze Zeit drücken muss um das Fenster zu schließen. Und das mit Apple CarPlay funktioniert auch nicht immer. Also hat sich bei meinem späteren Modell wirklich gar nichts verändert. Bei dem Preis erwartet man auch Qualität, aber bekommt sie leider nicht. Mein Toyota vorher mit 68000km hat keinerlei Probleme gehabt und selbst mein 2012er Mustang nicht, obwohl da ja immer alle sagen die Amis bauen miese Qualität.
Solch eine schlechte Qualität hab ich selten gesehen. Man denkt ja, teuer = hohe Qualität, bei Audi scheinbar nicht
mein Dad hat einen Q7 (leasing) seit 2 Generationen (ab 2017)
Jeder der Q7 hatte immer „zu viel Öl“, zumindest hat das System so etwas angezeigt. Das ist ein Audi internes Problem. Denke, dass da auch die Software dran schuld ist.
Das mit dem Album Cover hatte der erste Q7 auch!
Schätze mal generell, dass VW seit 2016 an der Marke Audi sehr spart. Auch Porsche wird immer schlechter von der Qualität!
Deshalb meinte mein Dad auch, dass er nur noch Audi leasen wird, wenn überhaupt! Die Konkurrenz aus Korea ist mittlerweile so viel besser, auch von der Qualität, dass ich dir echt Genesis ans Herz legen würde!
oder Lexus!
Ohje, für den Preis kann man auch erwarten das alles Problemlos läuft. Diese Hürden mit den Updates kann man im Jahr 2021 eigentlich nicht mehr bringen.
Ich fahre einen Toyota der gerade mal ein drittel gekostet hat und bin sehr zufrieden. Ok ist halt auch alles etwas einfacher gehalten.
Die Audis hinterlassen immerhin einen hochwertigen Ersteindruck
Aber stimmt, Dauertest findet man selten im WorldWideWeb.
Ich hatte nach einem Unfall mal für etwa 14 Tage einen A4 Avant Bj2015 (ca 6000 km gelaufen) als Austauschwagen. Während der etwa 2 Wochen musste ich 2x zum Händler, weil sich das gesamte MMI und die Elektronik aufgehangen hat. Kein einziger Knopf reagierte mehr und auch Scheinwerfer, Displays, Innenraumbeleuchtung blieben immer an. Nur der Motor ging noch an und aus. Außerdem haben die Seitenscheiben permanent geknarzt, als wären sie zu fest eingespannt oÄ, keine Ahnung.
warum kam BMW für dich nicht in Frage? VG
Frisch und frei geredet, super.
Ich bin über 20 Jahre BMW oder Mini gefahren. Meine Erfahrungen waren eigentlich ganz gut. Allerdings sind die Autos immer teurer geworden und das Preis - Leistungsverhältnis stimmte dann meiner Meinung nach überhaupt nicht mehr, ganz besonders bei Mini.
Jetzt fahre ich, auch aus finanziellen Gründen, einen Koreaner (Elektroauto) und auch, wenn das sicherlich nicht mein Traumauto ist, so muss ich sagen, dass der Wagen im Preis - Leistungsverhältnis um Welten besser ist. Auch die Verarbeitungsqualität ist ganz hervorragend. Hier klappert nichts!
Was das Thema CarPlay im Auto angeht.
Ich habe mir ein Wireless Modul für den USB Port gekauft und die Bedienung damit ist schon etwas ganz anderes. Ich steige ein und 30 sek. später ist das System voll da.
Gelegentlich muss ich das Modul mal vom Port ziehen und wieder einstecken, aber mit Apple Maps oder Google Maps zu navigieren und Spotify oder Apple Music damit zu benutzen finde ich super.
Die Sprachwahl ist, zumindest bei mir komplett fehlerfrei. Selbst IMessages kann man mit der Sprache komplett steuern.
Hey... sorry when this is in English... I have an S4 and you forgot to mention that designer was obviously asleep when designing the location of the rear camera. Perfect in summer but rainy days or throughout winter its usable .
In addition to that my car has been in the garage 4 times to change the brakes and disc’s and I still have a problem on the front with judder when breaking from higher speeds. I’m normally a keen Audi fan but had the impression my car with also some problems you mentioned spends more time in the garage than on my driveway. Great for 90000€!
Habe die selben Erfahrung mit einem Audi S6 Avant 4G Facelift der einen Brutto-Neupreis von über 120,000 Euro hatte. Mängelliste: Android Auto wird nur manchmal verbunden. Bleibt häufig hängen mit "Smartphone interface wird initialisiert". Seitenspiegel werden nach Motorstart häufig nicht ausgeklappt. Audi Deutschland ruft die Fahrzeuge mit 4.0 TFSI Motoren wegen zu engem Ölsieb in der Turboladerölversorgung mehrere Jahre später als in den USA in die Werkstätten zurück (warum so spät wenn das Problem längst bekannt ist?). Die Kurbelgehäuseentlüftung bei den 4.0 TFSI Motoren ist meist kurz nach 100,000 km defekt und verusacht eine Rechnung deutlich über 2,000 Euro. Seilzüge in den Türen für die Türöffnung werden schwergängig oder frieren im Winter ein und reißen ab. Tankklappe lässt sich nicht öffnen weil die Entriegelung völlig korrdiert ist nach wenigen Jahren (Notentriegelung geht dann auch nicht - ganz toll). Spracheingabe ist das Wort nicht wert, sehr unzuverlässig. Start-Stop geht an der Ampel immer erst beim Wieder-Grünwerden in den Motorstop, total blödsinnig. Postiv: der Motor ist ein Traum. Der Wagnen fährt sich sehr angenehm wenn es keine Probleme gibt.
Danke für die Vorstellungen der Bugs . ich spare gerade in DE auf dieses Auto hin um es mir im Frühjahr zu kaufen .
Also diese Krassen Qualitätsmängel höre ich jetzt das erste mal werde mich mal ins Audiforum ob das auch in Deutschen Modellen Standard so ist .
Grundsätzlich nutze ich immer Google-Maps über Android Auto daher muss sagen sind solche Problem mir nie aufgefallen und beim Reifenwechsel alle halbe Jahre wurde bei meinen S3 immer das Software Update aufgespielt und ich glaube für deinen Audi gibt es auch over the Air Updates aber das weiß nicht genau bei mir zunmindest hat das alle 6 Monate gereicht und mein Audi Händler ist auch immer zuvor kommend und Kulant. also solche Storys die du da berichtest puhh ja das wäre ich anti Audi inzwischen aber bei mir hier in Franken keine Probleme .
Aber danke fürs aufzeigen der Probleme ich lese mich mal wieder ein . Es ist halt mein Traumauto aber werde gerade auch auf die Fehler die du berichtest hast also das mit der Tür dem Knopf und so drauf achten vielen Dank dafür .
btw. Neupreis in DE 95 k 2018
aktuell schwanken die gebrauchten zwischen 42k und 48 k je nach Kilometer und und ob etwas fehlt aber ich schau eh nur nach einen Vollausstatter .
Danke und Grüße in die Seahawks Heimat.
Schön wenn man sich schon über solche Probleme aufregen kann. Mein alter A5 hatte zig mal das Problem das das ganze MMI schwarz war und dann nicht mal mehr sieht wie viel Öl im Motor ist.
Kauf dir nen Ami und du hast noch mehr Probleme.
Habe über 7 Jahre einen Pontiac GP SJ gefahren ( als 2. Wagen = und nie Probleme gehabt) . Nur tanken und den Flüssigkeitsstand auf Vordermann halten.
Optional wurde auch der Motor Generalüberholt und Getriebe getauscht: Motor komplett 5500 DM Getiebe 1100 DM mit Anpassung.
250 PS auf der Rolle uns 340 NM
pS.: Ein gemachter Käfermotor hatte da schon 8000 DM ohne Einau gekostet.
Bei unserem S5 leuchten immer wieder die Warnleuchten für ABS , Airbag , Lenkung und die MKL .
Die Audi Werkstatt hat es auch nach 12 Versuchen nicht geschafft zu reparieren.
Wir haben das Auto jetzt gewandelt und 1500€ für acht Monate Ärger bezahlt.
Nie wieder ein Auto aus dem Konzern!
Andreas
Fahre auch einen roten Audi S5 2018 das Teil ist der Hammer die Probleme habe ich nicht hättest das Auto lieber in Deutschland kaufen sollen
Geiles Video! Ich mag es eine wirklich unabhängige Meinung zu hören, anders als bei diesen ganzen Auto-Magazinen.
Ich hätte aber mal eine andere Frage, undzwar inwiefern schätzt du die Chancen am amerikanischen Arbeitsmarkt für jemanden mit ein paar Jahren Big4-Erfahrung ein?
Ich arbeite in der Cyber Security Beratung und will eines Tages den Absprung in die USA meistern. Da Du ja im Projektmanagement bei Amazon arbeitest schätze ich, dass du ggf. hin und wieder auch in Kontakt mit Big4-Beratern kommst. Wie ist der Ruf der Big4 in den USA?
Mach weiter so Micha! Verfolge dich schon lange :-D
Hey, informiere mich derzeit über den S5 und finde dein Video informativ, aber eine Kritik habe ich, die Dinge wie mit Updates die du beschreibst haben deutsche Hersteller mit Over The Air erst seit einiger Zeit, gerade das Over-the-Air ist mir erst bei Mercedes mit MBUX Ende 2018 bei der S-Klasse und dann in der A-Klasse. Alle anderen Hersteller sind da extrem langsam, ich glaube sogar das viele das in den neuen Modelljahren nicht können weil die Deutschen für Updates Geld wollen, du erwähnst da Tesla die müssen sich da auch was einfallen lassen da Sie extrem innovativ sein müssen um nen Markt zu erreichen der verdrängt werden muss. Und ein Model S ist leider auch noch mal ein paar Dollar teurer. Deine Softwareprobleme sind allesamt ärgerlich und im dem Preissegment absolut inakzeptabel, aber der Wagen hat dich nicht so wie mein neuer Skoda Octavia RS ständig im Notlaufmodus am Straßenrand stehen lassen. Neu 10km und ich hatte 14 solcher Fälle und konnte in der Zeit keinen Termin ordentlich machen, das hat mich richtig Geld gekostet. Als ich den Wagen wandeln wollte, kam ein Team vom Werk zum Händler und Sie haben den Motor vollständig auseinandergebaut, Ursache war ein defekter Sensor im Verbrennungsraum.
Ich finde deine Fertigungsfehler viel schlimmer, hier würde ich als Neuwagenkäufer nen Brief an Audi USA schreiben und bei den Amis weiß ich eigentlich das Sie sich drum kümmern, bzw. eine Entschuldigung schicken und sich der Sache annehmen. Den Dealer in Amerika kannst du vergessen, das ist anders als in Deutschland ein Lizenzvertriebsmodell, da hat also der private Inhaber außer seiner Provision nichts anderes im Kopf. In Deutschland ist der Vertrieb teilweise noch in der Hand der Audi AG, über Audizentren wobei das auch immer weiter zurückgeht.
Am Ende ist es Auto. Ärger dich nicht so sehr drüber, das bringt das Geld leider auch nicht zurück.
Oje, ich kann deine Frust voll verstehen...
Ich habe mir vor ein paar Jahren einen neuen Mercedes CLA gekauft und war auch ständig in der Werkstatt.
- klappern bei Unebenheiten hier und dort
- klappern bei lauter Musikwiedergabe
- Quietschen beim herunterlassen der Scheiben
- Klacken beim Überfahren von Schlaglöchern
Das nervt und man verliert so echt den Spaß am Fahren...
Ja, ich kann zu 100% bestätigen, insbesondere was Verarbeitungsqualität im Innenraum angeht. Nie wieder (A4).
Hast wohl ein Montagsmodel erwischt
Audi schrott
wollte nen neuen audi A5 kaufen, aber alles wirkt sehr filigran und probleme sind vorprogrammiert. bleibe wohl bei meinem honda accord 2.4i, der ist zuverlässig und hatte nicht einmal ein problem.
Hab das Video jetzt erst gesehen aber ich kann dir sagen das das bei Audi echt so ist
Hab einen a4 Baujahr 2020 selbe Thema und zwar alles wie bei dir 😂 besonders langweilt die Musik über Bluetooth da bricht es auch während der Lieder einfach ab, zudem knirscht und klappert die Verkleidung 🥲 hab noch einen bmw da fehlt sich nichts davor immer bmw nie solche Probleme also ich kann bmw sehr empfehlen mein Kollege hat einen RS6 Lenkung ausgefallen während der Fahrt Display ausgefallen während der Fahrt etc. also ich bleib bei bmw
Darum gibt es bei AUDI eine Regressabteilung, die Stichprobeweise die Vertragswerkstätten, nach eingegangenen Beschwerden überprüft; da sollte das Geschehen auch vorgebracht werden.
Seit 1982 kaufe ich mir alle 5 Jahre einen Neuwagen
/ VW und verkaufe nach 10 Jahre und 200 000 km Gelaufen- hatte nie Kulanzansprüche stellen müssen.
Schöne Grüße und gutes Gelingen.
Du kaufst dir alle 5 Jahre einen Neuwagen und verkaufst ihn dann nach 10 Jahren wieder ? Das verstehe ich nicht. Lg
@@trespuntos5657 dann habe ich 2, einen neu und einen 5jährigen.
1982, 1987, 1992 den 10Jahre alten verkauft/ verschrottet und den 3. Gekauft; zu dem Zeitpunkt war der' 87er 5 Jahre und 1997 habe ich ihn als 10jährigen verkauft......
In zwischen sind die Kinder aus dem Haus und ich bald auf Rente. Nun steht der Letzte an, denn ich habe vor mit 70, den Führerschein ab zu geben.
@@vinylaudiowickie7346 ah ok jetzt verstehe ich es, danke für die Antwort. Ich wünsche dir allseits weiterhin gute Fahrt und alles gute.
Hast du deinen Audi noch ?
Denke andere Hersteller haben das verstanden das man sein Auto wie z.B. wie ein Smartphone updaten kann
Ich hatte mir neulich einen R8 gemietet. Neupreis 230.000€. Diese Karre ist quasi auseinander gefallen. Die Schlösser von den Fächern hielten nicht mehr, das Leder war abgegriffen und fühlt sich billig an, das Navi spinnt manchmal… vor paar Jahren hat man für das Geld die Krönung des Automobilbaus bekommen, und nun nur noch billiger Schrott. Ganz besonderes merke ich das bei Audi.
Also ich find es toll uns dran teilhaben zu lassen. aber du übertreibst etwas.. das sind für mich größtenteils sachen die zu verschmerzen sind.. super lästig und dem preis nicht angemessen aber zu verschmerzen. Viel schlimmer wäre es wenn der Wagen nicht richtig laufen würde. Auch wenn du sagst du wechslste die Marke.. Daimle rund bMW ist nicht viel besser und mit Tesla hab ich auch schon so meine negativen Erfarhungen. Ich glaube einfach du hattest sehr viel pech beim Modell und wenn sich audi um fast alles kümmert sei doch froh auch wenn du ab und zu hin musst. Hier auf UA-cam gibts einen der stellt sein Problem mit dem GLE vor. auch interssant.
Tolles Video; ich kanns dir nachfühlen...
Habe einen A4 Bj2019 und da knackt auch jede Tür, zudem die Plastikumrandung des Virtual Cockpit und vom MMI. Sowas ist einfach nur nervig und unnötig, auch wenn das manche als Jammern auf hohem Niveau abtun.. Software läuft bei mir zwar aktuell einwandfrei, aber die Innenraum-Qualität... naja. Allerdings bei BMW gleich schlecht wenn nicht noch schlimmer... deutsche Qualität.. von wegen.
Super Video!!! (bisschen lang)
owned the A5 2017 sportback had zero issues with it, not even a single one you had...bought the new S5 facelift now (diesel) and its great aswell
Du hast echt ein Montags Model abbekommen
Das denke ich auch. Oder das auto gleich gekauft als es herauskam. Man sollte lieber ein jahr warten dann sind kinderkrankheiten behoben und nicht gleich zum händler rennen um es zu kaufen. Und für € 50.000 einen audi zu kaufen... naja. Ich hätte mir lieber ein haus gekauft für 40.000 und einen audi für 10.000. Der tuts auch. Man muss nicht immer das neueste kaufen. Immobilien steigen im wert und autos fallen im wert...
@@00whitetiger nur das man für 40000€ leider nur eine gartenhütte bei der momentanen Marktlage bekommt 😅
Na den Ärger über das Auto kann ich mal verstehen , das ist wirklich bissel viel .
Hey Michael. Hattest du kein Bock auf einem Tesla?
Gerade in letzter Zeit reizt es mich ja schon sehr, gerade der Model S refresh. Ich habe seit kurzem auch kostenlos noch einen 50 Ampere Anschluss in die Garage bekommen, Level 2 laden wäre also möglich ;) Was mich damals abgeschreckt hatte waren die angeblichen Qualitätsmangel (ich saß noch nie in einem). Aber die Audi Erfahrung hat meine Sicht dann doch verändert (schlimmer kann es kaum werden :D ). Der Wertverlust beim Autokauf hält mich noch etwas zurück, wobei Mr. Musk dass ja mit dem FSD Paket geschickt macht und regelmäßig den Preis anzieht (als steig jetzt noch ein, wird nur teuerer).
🤣 das ist ein Auto zum Spaß haben mein Gott bleib bei deinen Telespielen an deinem PC
Audi ❤
Also ich habe den S5 „damals“ vorbestellt.
2017 wurde mir mein 98.000 Euro S5 dann geliefert.
Fahre ihn heute noch und musste ebenfalls sehr oft zum Service.
Lenkrad hat seine Stellung verloren (Steuergeräte brauchten ein Update, alte Version passiert das scheinbar).
Ja auch meine Scheiben gehen manchmal mit einem DONG in die Türe runter.
Ansonsten hatte ich bisher nichts. Habe in den Jahren 80.000km drauf geschrubbt.
Knarzen tut meiner wirklich absolut nichts.
Alles sauber verarbeitet und es ging auch noch nie etwas kaputt.
Eventuell ist doch etwas dran, an der Behauptung, dass die Autos für den Amerikanischen Markt weniger kontrolliert werden/schlechter zusammen geschustert werden.
CarPlay habe ich mir Wireless gemacht. Gibt es genug Adapter für 60 Euro auf Aliexpress.
Jetzt hatte ich gerade Post bekommen von Audi. S5 Rückruf… das Beifahrer-Detection System muss ausgetauscht werden, weil es sein könnte dass es den Airbag deaktiviert trotz Beifahrer. Das hatten sie schon mal per Rückruf repariert (Damals mit Kabelbinder) aber das war anscheinend nicht genug.
Ich hab wohl Pech gehabt. Fahre das Auto noch ein paar Jahre, sonst fährt er ja gut. Aber nochmal Audi werde ich persönlich wegen der Erfahrung nicht kaufen.
Jammern auf extrem hohem Niveau. Das kommt auch bei allen anderen Herstellern vor. Und Tesla hier als Vergleich zu ziehen, ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen
Das ist kein S5 mehr sondern ein stärkerer A5 Diesel, traurig von Audi!
Dein ahm ist so nervig sorry
Das nist ein Auto und keine scheiß Sterioanlage. Das ding muss fahren und sonst garnichts. Dass soll ja wohl ein Witz sein. Heul doch. Ich hab nen Bug.
Wie wäre es mit Rechtschreibung?
Usa halt haha
Was haben Software Bugs mit der Laufleistung zu tun? Ich finde du übertreibst mit deinen ganzen Problemen. Ich würde vorschlagen du kaufst dir ein Tesla und wirst hoffentlich glücklich!
naja, das mit den türen ist schon lächerlich. da darf nix klappern. ne stabil laufende software ist auch pflicht. sowas kann einfach nicht sein. das ist ja nicht das erste baujahr, wo man mal son bisschen mehr software integriert hat und selbst wenn, dann muss das möglichst unkompliziert und anstandslos gelöst werden.
@@bertracoon1884 Die Software wird doch gefixt aber nicht on the fly. Hast du das ganze Video gesehen? Und das eine Türe klappert ist auch bei solch einem Auto normal. Sollte eigentlich nicht sein aber wenn es behoben wird ist es gut! Manche Leute haben Vorstellungen.......
Für fast 100k kann man BESTE qualität erwarten !
@@daanvl9320 sollte man, aber dank der ganzen BWL Studenten im Controlling wo alles was 5ct zuviel in der produktion kostet zusammen gestrichen wird eben nicht mehr!
Es geht nur noch und ausschließlich um kurzfristiges Gewinnmaximieren für die Aktionäre und vorstände.
Verabschiedet euch von der vorstellung das es auch nur EINEM Hersteller um ECHTE qualität geht. Die Gab es es zuletzt in den 80ern und 90ern noch bei BMW, Merced und Audi zu kaufen!
Spätestens seit den 2000er Jahren regiert König Rotstift!
@@daanvl9320 soviel ich weiss waren es was schon wieder 60.000 und nicht 100 k und das sind dollars. Also etwa € 49.900