очень хороший прибор, после игрушек за 700 р, кажется чем-то космическим. Сам переключается на Fe/nFe, инструкция на русском, коробка хорошая, что еще нужно.
Подскажите,купил данный прибор откалибровал измерил одну машину все четко, потом прибор лежал 3 месяца, включаю, сразу показывает число трехзначное около 900, в режиме сингл не фиксирует значения, пытаюсь откалибровать, он ноль показывает на голом железе, а все калибровочные пластины занижает, т.е. на 50 пластине показвыет 37, на 100 гдето 47, на 1000 гдето 420, неужели накрылся прибор или датчик залип? сталкивались? на алюминий не переключается не видет
День добрый. У меня толщиномера уже нет, я свой прибор продал. Но вот таких проблем не было, после того как я купил машину, и до того как продать прибор он у меня пролежал тоже месяца три может даже четыре, покупатель приехал мы толщиномер проверили всё было хорошо. Может сброс сделать и батарейку проверить, может подсела.
@@egorgaydadin2379 да, проблему решил, разберите его, там есть подстроечный резистор, покрутитете туда сюда чуть чуть, и в исходном положении оставьте, все заработало у меня.
Ну лучше конечно бы на машине показали бы, было бы интереснее) Я для подписчиков бегаю и к авто если необходимо) А так получился хороший обзор! Спасибо!
Да конечно, я бы это сделал если бы не зима! Когда делал обзор в будни после работы в 5 вечера уже темно, до выходных ждать не хотелось и морозы за минус -15 в те дни были, а прибор по характеристикам от 0С градусов до вроде +40С градусов. Хотя как-то выходил в минус. -5...-7 по быстрому проверил крыло и дверь своей машине, работет в небольшие морозы и показания были адекватные.
@@kralus908 понял, ну так то да) Хорошо что сказали что в минус не работает, как раз авто себе смотрю думал заказать, но по сути пока дойдет и уже весна будет)))) Стоит сейчас 38 у.е, для обзора продавец готов за 30 предоставить. напомните за сколько вы брали?
Дмитрий, я купил прибор заранее пока была хорошая скидка, брал для покупки авто на вторичном рынке, чисто для личного использования, пока много не использовал, машину менять собираюсь только весной. А пока я с ним так сказать попробовал на своем 11 летнем ланосе, как-то в мастерской один маляр мне сказал, что крыло заднее крашено вроде как слегка другой оттенок, хотя для меня все вроде нормально одним оттенком и я на 99,9% уверен, что машина не крашена, вот проверил крыло и заднюю стойку, а после и всю машину, покрас все в одну толщину с разницей по всей машине + - 15 микрон.
Вот так и слушать супер "мастеров", без прибора все равно точно не определишь, бывает конечно что под толщиномер красят некоторые маляры, но качество Покраски сразу видно не заводское.
Хотел такой купить,да переубедили люди,которые ими занимаются,купил для Российских морозов Smart Test 210,температурный режим от -20 + с автокалибровкой.
@@ЛехаГригорьев-ж4щ да для низких температур он не предназначен, в технических характеристиках написано от 0до+40*С. Я чисто ради интереса выходил во двор к своей машине и проверил прибор на машине, температура была -7*С, прибором проверял не долго минуту максимум две, показывал и работал прибор нормально, но это чисто так, вынул из теплого внутреннего кармана пробежался я по кузову и опять в тепло во внутренний карман. Если использовать для постоянной работы в морозы думаю лучше не стоит покупать.
У меня на нем горит значок низкого заряда батареи, хотя крона не использовалась почти и по мультиметру на ней 9 В. В чем может быть дело? Он при этом не различает алюминий, горит только Fe...
@@vagabond72x я его разобрал, там был подстроечный резистор, я его сначала отверткой в одну сторону подкрутил, затем в другую, чтобы было изначально. Прибор заработал верно.
Тоже являюсь владельцем такого прибора Мерит в микрометрах и милидюймах Максимальная толщина ЛКП 1,5 мм а там где толще не показывает, для меня этого мало, хочу чтобы до 10 мм шпаклевку мерил!
должен быть ОЧЕНЬ мощный импульс, чтобы "пробить" такую толщину, по технологиям ремонтным толщина ремонтного ЛКП более 1000 микрон считается грубейшим нарушением технологии подготовительно-окрасочных работ!
Все зависит от машины. У некоторых моделей иномарок заводской покрас в районе 90 микрон, у большенства машин как отечественных также и иномарок в районе 130 микрон +- до 30микрон могут гулять в обе стороны. Перекрашенная деталь кузова как правило это более 200 микрон.
****KRALUS**** не всегда ю есть Машины с заводским покрытием 200-250 , в основном белые или серые цвета , надо смотреть в общем и на покраску и проемы и разбег по всему кузову .
Добрый вечер. Та часть которая прикладывается к лакокрасочному покрытию сделана гладкой без острых углов, без заусенцев и хромирована. Тем более при измерениях Вы будете просто прикладывать. А если водить по лакокрасочному покрытию в режиме постоянного замера то конечно нужно прижимать без фанатизма.
Отзывы хорошие на этот прибор, но размер его керпидонский это капец. При заказе таким огромным не казался. Кстати , приборы которые работают на кроне самые шустрые , есть у меня на пальчиковых батарейках и он не так быстро мерит , с задержкой.
Если по инструкции калибровку делаете и такое значение показывает, то вероятно бракованный прибор. Если покупали на али там у многих товаров бесплатный возврат.
Привет, да пожалуйста, правда сейчас скидок у него нет, обычная у него цена 2500р., в день распродажи было 2000р. m.ru.aliexpress.com/item/33050404352.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.33050404352&aff_trace_key=ac2623f2a4284bd4b9722ec5ba54d5da-1574189470666-02235-N3DgShao&aff_platform=msite&m_page_id=977amp-YfNx5URqODSkQ9nEfDpl7A1575423306796
Вот он же самый продавец, но чуть дешевле m.ru.aliexpress.com/item/4000078533615.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078533615&aff_trace_key=ac2623f2a4284bd4b9722ec5ba54d5da-1574189470666-02235-N3DgShao&aff_platform=msite&m_page_id=977amp-YfNx5URqODSkQ9nEfDpl7A1575423306796
When I bought and did a video review it was mid-winter, in Russia it was cold at this time and it is impossible to use a thickness gauge in frosts of -20 ° C. The working temperature of the thickness gauge is 0 ... + 40 ° C. When it became -5C degrees outside, I tested it by car, the thickness gauge worked well, it showed well, I did not record this moment in the video.
единственный обзор, где показана правильная калибровка.
ага и мне интересно для чего его покупают для авто!!!! зачем к холодильникам лезть бреееееееееееееееееееееееееееед
купил за 3000 на авито и жаба не задушила!!! т.к подвернулся очень хороший вариант в свою цену и этот прибор это подтвердил! спасибо за видео!!!
Большое спасибо) ваш видеоролик помог настроить
Пожалуйста!
Тоже заказал, без этого прибора при покупке авто вообще никак, какой бы продаван не был, буду калибровать по вашей инструкции.
Так и есть, потом с лёгкостью его можно продать, после покупки авто. У меня он недавно ушёл за 3000р.(38$)
очень хороший прибор, после игрушек за 700 р, кажется чем-то космическим. Сам переключается на Fe/nFe, инструкция на русском, коробка хорошая, что еще нужно.
Подскажите,купил данный прибор откалибровал измерил одну машину все
четко, потом прибор лежал 3 месяца, включаю, сразу показывает число
трехзначное около 900, в режиме сингл не фиксирует значения, пытаюсь
откалибровать, он ноль показывает на голом железе, а все калибровочные
пластины занижает, т.е. на 50 пластине показвыет 37, на 100 гдето 47, на
1000 гдето 420, неужели накрылся прибор или датчик залип? сталкивались?
на алюминий не переключается не видет
День добрый. У меня толщиномера уже нет, я свой прибор продал. Но вот таких проблем не было, после того как я купил машину, и до того как продать прибор он у меня пролежал тоже месяца три может даже четыре, покупатель приехал мы толщиномер проверили всё было хорошо. Может сброс сделать и батарейку проверить, может подсела.
У меня тоже самое, не нашли решения?
@@СёмаАнтонов-х4з не нефига, продавец предложил за 15 баксов отправить новый, в отзывах вроде почти нет проблем, странно
Здравствуйте. Разобрались с проблемой?? У меня тоже самое.
@@egorgaydadin2379 да, проблему решил, разберите его, там есть подстроечный резистор, покрутитете туда сюда чуть чуть, и в исходном положении оставьте, все заработало у меня.
отличный обзор, спасибо! :)
Ну лучше конечно бы на машине показали бы, было бы интереснее) Я для подписчиков бегаю и к авто если необходимо) А так получился хороший обзор! Спасибо!
Да конечно, я бы это сделал если бы не зима! Когда делал обзор в будни после работы в 5 вечера уже темно, до выходных ждать не хотелось и морозы за минус -15 в те дни были, а прибор по характеристикам от 0С градусов до вроде +40С градусов. Хотя как-то выходил в минус. -5...-7 по быстрому проверил крыло и дверь своей машине, работет в небольшие морозы и показания были адекватные.
@@kralus908 понял, ну так то да) Хорошо что сказали что в минус не работает, как раз авто себе смотрю думал заказать, но по сути пока дойдет и уже весна будет)))) Стоит сейчас 38 у.е, для обзора продавец готов за 30 предоставить. напомните за сколько вы брали?
@@gda270 11.11 стоил он 30зеленых на тот момент по курсу 1950р. Плюс у меня там купон был вышел вроде 1670р.
@@kralus908 понял, спасибо
Заказал себе такой же по очень приятной цене, скажите как показывает себя прибор на практике?
Дмитрий, я купил прибор заранее пока была хорошая скидка, брал для покупки авто на вторичном рынке, чисто для личного использования, пока много не использовал, машину менять собираюсь только весной. А пока я с ним так сказать попробовал на своем 11 летнем ланосе, как-то в мастерской один маляр мне сказал, что крыло заднее крашено вроде как слегка другой оттенок, хотя для меня все вроде нормально одним оттенком и я на 99,9% уверен, что машина не крашена, вот проверил крыло и заднюю стойку, а после и всю машину, покрас все в одну толщину с разницей по всей машине + - 15 микрон.
Вот так и слушать супер "мастеров", без прибора все равно точно не определишь, бывает конечно что под толщиномер красят некоторые маляры, но качество Покраски сразу видно не заводское.
Хотел такой купить,да переубедили люди,которые ими занимаются,купил для Российских морозов Smart Test 210,температурный режим от -20 + с автокалибровкой.
Да этот прибор не для морозов.
@@kralus908 Прада для морозов он плохо? Спасибо
@@ЛехаГригорьев-ж4щ да для низких температур он не предназначен, в технических характеристиках написано от 0до+40*С. Я чисто ради интереса выходил во двор к своей машине и проверил прибор на машине, температура была -7*С, прибором проверял не долго минуту максимум две, показывал и работал прибор нормально, но это чисто так, вынул из теплого внутреннего кармана пробежался я по кузову и опять в тепло во внутренний карман. Если использовать для постоянной работы в морозы думаю лучше не стоит покупать.
@@kralus908 спасибо
@@kralus908 У меня в технических характеристиках написано от -20 до 40 градусов
Прибор при калибровке на пластине 0.05mm показывает 33 um. Подскажите как исправить
А на колибровочной пластине которая идёт в комплекте по нулям показывает?
@@kralus908 там где должно показывать 50, показывает 33, все остальные пластины 100..200..500.1000 нормально калибровку проходят
У меня на нем горит значок низкого заряда батареи, хотя крона не использовалась почти и по мультиметру на ней 9 В. В чем может быть дело? Он при этом не различает алюминий, горит только Fe...
брак походу. А у меня 1500 не меряет уже
похожая фигня только у меня индикатор батареи не горит, но алюминий не видит, при включении сразу показывает какое-то число
@@vagabond72x я его разобрал, там был подстроечный резистор, я его сначала отверткой в одну сторону подкрутил, затем в другую, чтобы было изначально. Прибор заработал верно.
@@МихаилИванов-д4ъ да, видел этот резистор, но что-то не стал трогать, попробую тоже покрутить, спасибо за совет
@@МихаилИванов-д4ъ тоже покрутил, все заработало, ещё раз спасибо
Музыка громче рассказа!!!
Тоже являюсь владельцем такого прибора
Мерит в микрометрах и милидюймах
Максимальная толщина ЛКП 1,5 мм
а там где толще не показывает, для меня этого мало, хочу чтобы до 10 мм шпаклевку мерил!
должен быть ОЧЕНЬ мощный импульс, чтобы "пробить" такую толщину, по технологиям ремонтным толщина ремонтного ЛКП более 1000 микрон считается грубейшим нарушением технологии подготовительно-окрасочных работ!
Спасибо
При замере на авто, какие показатели должны быть у перекрашенной машины и показатели с заводской краской?
Все зависит от машины. У некоторых моделей иномарок заводской покрас в районе 90 микрон, у большенства машин как отечественных также и иномарок в районе 130 микрон +- до 30микрон могут гулять в обе стороны. Перекрашенная деталь кузова как правило это более 200 микрон.
****KRALUS**** не всегда ю есть Машины с заводским покрытием 200-250 , в основном белые или серые цвета , надо смотреть в общем и на покраску и проемы и разбег по всему кузову .
Здравствуйте. Скажите а при измерении не будет царапать машину?
Добрый вечер. Та часть которая прикладывается к лакокрасочному покрытию сделана гладкой без острых углов, без заусенцев и хромирована. Тем более при измерениях Вы будете просто прикладывать. А если водить по лакокрасочному покрытию в режиме постоянного замера то конечно нужно прижимать без фанатизма.
@@kralus908 спасибо!
НЕ понял а че мой 1500 не меряет че за херня и на Алюминии 50 микрон показует 41 ?! 0-о
Bhai mujy ye leni hy
Он работает при минусовых температурах !?
Я пробовал только при небольшой минусовой температуре -5, работал нормально, но ниже не пробовал. По паспорту работает от 0 и до +40
Можно ли повторно калибровать толщиномер?
Да конечно можно и два и три и т.д. зависит от необходимости, повторяете те же действия, что и в видео по калибровке.
How is the gauge holding up still accurate
I bought a thickness gauge recently, used it a little, at the bottom moment it works for sure.
Отзывы хорошие на этот прибор, но размер его керпидонский это капец. При заказе таким огромным не казался. Кстати , приборы которые работают на кроне самые шустрые , есть у меня на пальчиковых батарейках и он не так быстро мерит , с задержкой.
Звук при измерении отключать можно в нем?
Нету этой функции, отключения звука.
@@kralus908 слишком громким кажется звук по видео
Мой не калибруется в 0, показывает значение 10
Если по инструкции калибровку делаете и такое значение показывает, то вероятно бракованный прибор. Если покупали на али там у многих товаров бесплатный возврат.
Привет, если можно ссылку на продавца.
Привет, да пожалуйста, правда сейчас скидок у него нет, обычная у него цена 2500р., в день распродажи было 2000р. m.ru.aliexpress.com/item/33050404352.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.33050404352&aff_trace_key=ac2623f2a4284bd4b9722ec5ba54d5da-1574189470666-02235-N3DgShao&aff_platform=msite&m_page_id=977amp-YfNx5URqODSkQ9nEfDpl7A1575423306796
Вот он же самый продавец, но чуть дешевле m.ru.aliexpress.com/item/4000078533615.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078533615&aff_trace_key=ac2623f2a4284bd4b9722ec5ba54d5da-1574189470666-02235-N3DgShao&aff_platform=msite&m_page_id=977amp-YfNx5URqODSkQ9nEfDpl7A1575423306796
Did you test on car?
When I bought and did a video review it was mid-winter, in Russia it was cold at this time and it is impossible to use a thickness gauge in frosts of -20 ° C. The working temperature of the thickness gauge is 0 ... + 40 ° C. When it became -5C degrees outside, I tested it by car, the thickness gauge worked well, it showed well, I did not record this moment in the video.
@@kralus908 Thanks, im going to buy it on aliexpress
Продавать ещё не планируете?)
☺ я ещё машину себе не поменял, займусь этим только ближе к лету, потом продам ))
Português????
Прибор полное гавно, два таких отправилось в мусорное ведро, толи брак толи хз работал как генератор случайных чисел
Скорее всего брак у вас. Прибор очень точно показывает. Единственный минус это рабочая температура не ниже нуля.
какой лучше будет єтот или RICHMETERS GY910 ?>
Я не знаком с толщиномером Richmeters gy910, сказать, что лучше к сожалению не могу.