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真的,这种小贴士才是最实用的,很多人在家里外语学得是挺好,但是一出国连怎么坐车都不会,这是我深有感触的!而且你问别人别人也很容易就不耐烦,加上日常沟通用语并不完备,非常难搞,支持多做这类的节目
我去年在能登半島搭公車,車上只有我和一個阿公,司機從後照鏡看我拿著時刻表在研究,還特地停下來幫我規劃了一下路線,省去轉乘的時間,實在祝感心~!
dearkaelsman 想請問能登半島的旅遊如何呢? 很有興趣!
好貼心
現在台灣也很多那種低底盤現代公車了,車身可以傾斜,身障者也可以輕鬆把輪椅開到公車上面,也都是分前門跟後門,兩個門口都可以嗶卡,個人覺得很方便
臺灣的公車都會請乘客早點到車門前準備下車😡而且開車都很猛😂練就一身平衡感😂
真的 有些司機不知道趕幾點的 才剛上車馬上開車 有些老人家搖搖晃晃的 都替他們捏把冷汗😓
4:02雖然是這樣說,但應該也是有急性子的人習慣先站起來,就像我們這一家有一集就有說到,雖然知道司機一定會等你下車,但就是會想先站起來。
在香港坐巴士的話,也是前門上後門下。但是我遇到過後門上後門下的情況,就是雙層巴士就擠滿了人,有職員乾脆把收錢箱擺在隊裏的前面,要上巴士的話,就直接付現或者拍卡就好了。但是有一點呢,香港的巴士不會找零,所以來港的旅客要注意咯。通常巴士的價格由5元到30多元都有,就看你去那一個地方了。香港的巴士司機通常會看到全部乘客都付完錢就會直接開車走的,因為比較趕時間,所以入了巴士一定要扶好車廂裏的扶手。香港是個不夜城,會有通宵巴士,在這裡問一下Alan,台灣或者日本有沒有通宵巴士呢?還有價格又是多少呢?
Lloyd Wong 我都係香港人
京都的公車 是從後面上車 前面下車
台灣如果超級擠的公車(校車),要是沒有在開門前到前面,有些司機會生氣,或者是直接被忽略....
原來在日本搭公車有這些禮儀 長知識了~感謝阿倫分享>w
我坐鹿兒島巴士,是後門上前門下,有卡就上下都拍,付現錢就坐車時預備好,看電子面板第幾個站(號碼)要付多少錢,下車時投入去箱子就好, 我第一次不會看問司機也好好人答我了。 車上還有個可以換零錢的機器,大部分人也是下車前幾個站走去前面先換, 這樣不會下車時妨礙別人
台灣公車如果按了鈴不快點過去等 司機就會當成是亂按 然後開走😭
Yo Ha 我還沒遇過 030
你不覺得下車鈴很性感好欠(每站都)按嗎?小時候坐公車的時候,這種想法就一直誘惑著我wwww
感謝阿倫分享,上次去日本坐到日本公車真的和台灣很不一樣呢。覺得阿倫非常適合講解日本小知識! 這邊有個小小的建議,覺得阿倫在講這些知識時,可以多放圖片輔助會更讓人深入情境,不然略顯單調。期待阿倫的下一步影片! 加油!
喜歡這樣的分享!謝謝阿倫!學懂當地人的禮儀,不要造成當地人的困擾也是基本禮貌!
日本的司機好優しい
嘖,黄胤你嘴真臭! (掩鼻嫌棄)
北海道那邊的公車有一點不一樣,很多都是中門上車,一上車要先在門旁邊的機器拿一張小車票,下車時在前門下車,小車票掉入錢箱就會顯示費用,再放錢入錢箱就可以,沒零錢也不要緊,錢箱旁有找換。很多遊客都會不知道要拿車票😂
台灣只要低地板公車都可以車子傾斜裝置,不過大概使用率只有5%左右,大多都是輪椅才會使用,少部分是老年人太多會用,只有一兩個不會用傾斜裝置
上次去沖繩,我身上剛好沒有零錢,只有1000元日幣,想說還是要付車費就硬著頭皮付,司機就把投幣口擋住說不用錢沒關係,覺得很溫馨。
小弟我2019/1/29搭乘15:45從斗六往北港的7124公車,原本要在「虎尾圓環」下車。雖然有事先按鈴,因坐的位置比較後面,到車門要一些時間,司機大哥沒有等我下車就關門只好在「虎尾」站下車 車一停我有立即起身
忽略历史的话 日本真的是一个让人感觉很舒服的国家
收穫良多 ~ 加油 !! 堅持下去 ...............我愛日本
京都都是從後門上前門下,有些公車要從後門上抽票下車付款,但是一日票似乎只要是區域內都可以用一日票!
謝謝阿倫讓我受益良多。(是說,後面的娃娃是不是換位子了呀……?)
在台灣高公局上下車,要練習無縫上下車(車還沒停妥就開門,不到幾秒鐘就又繼續加速)XD
好實用,謝謝停穩再站起來下車,大推!
而这个车上付钱人很多造成拥堵的情况,德国做的挺不错,前门用用栏杆格成两边,一边给买票的人,一边给有卡有通票的人,一分流就便捷快速很多很多
在日本不管是開車騎摩托車,都一定要禮讓行人(法律規範)和公車(社會準則),所以道路再不通暢也好,公車都會在指定時間內抵達每個站,而且沒必要超速逼車闖紅燈。呼應上述因素,指定的進出站時間都在有效控制範圍內。包括從座位至門口或從門口至座位的時間都能準確地控制。基本上就在表定時間一兩分鍾內都上得了車,只能說請大家好好安排自己的時間。題外話,如果我沒說錯的話,公車站附進一定會有行人穿梭的空間。(不管斑馬線或其他立體交叉)總結:請相信乘換案內的數據。除非有無法預料的因素如天災或人為意外。
如果乘客在上日本的公车时,仍然站在阶梯上的话,公车是启动不了的。一定要踏上公车,司机才发动得了引擎。而在玻利维亚的首都拉巴斯,公车的门是从来不关的,乘客只要抓住扶手,哪怕只有一只脚踏上阶梯,车照开不误。
確實,停車前的煞車力道,站著走動最危險了,風險最大卻要求移動的文化,台灣這樣很不好,值得交通部要求改進
有些公車是上車先抽一張紙,上面有號碼,公車前方電子面板有號碼下面則是隨著你上車之後走久的公里數換算得付多少錢,下車時就把那張紙跟錢一起投進去
J 我在京都都是這樣,雖然都是230元啦XD
那是抽號碼的叫作整理券,多段計費用的。京都市區都是單段區間,要在京都市區內搭到抽整理券的機會不多,遊客很少會去那些地方。
如果是不擁擠的公車,那麼我是百分之百贊成"等車子完全停好後在離開座位"。但問題是在台灣上下班/課的時候,公車根本是超擠。如果是等公車停好,再一直往前擠到出口,想想看這種效率會是如何。所以只能說,不同情況、不同國情所採取不同的政策,其實都有好壞之處。
每個地方真的不一樣,比如岡山市公車就是後門上車,前門下車,另外投現要先抽整理券。
我前幾天在京都坐公車都是翹二郎腿順便拍照車內外, 標準觀光客
最怕那種一上車才剛刷完卡手還沒扶好司機就大起步...超危險
習慣了😂😂😂😂😂
年輕人還好,每次看到那些阿公阿嬤都替他們捏把冷汗.....
這在日本幾乎都不會發生, 日本幾乎可以說是行人路權最大, 台灣最需要改善的就是這點
雲林公車搭7124號公車遇過一次
簡志名Jian Zh-Ming 臺灣要改善的是教育問題,不是看見什麼改什麼,然後不知根本為何所以然
日本的公車司機很棒👍而且他們的付錢的機器超棒
京都的公車不會找錢,要先換零錢再投錢,換零錢的地方跟付車資的是同一台機器,只是投入孔不一樣。
非常實用,感謝阿倫細心用心之講解
請問如果有小孩推車,上車後也是用手扶在座位旁邊就好了嗎~
沒想到日本公車系統 也比台灣先進(可儲值), 很實用 感謝!!
很實用!可以多介紹日本與臺灣的日常生活差異
我在靜岡坐公車的經驗提供給大家參考上車的時候是拿一張號碼他會依據行駛的距離來計算金額
cluss lin 博多也是一樣,從後門上車抽整理券,下車看金額後投幣或刷卡從前門下車,跟東京不一樣。
看完才知道為什麼上次在鎌倉坐公交要下車的時候有個阿嬤看著我了,因爲我挺怕它走過站不停。
在東京都八王子(非23區)這邊~剛好是後門上車前門下車耶XD然後上下車都要逼卡~
還好有你,我最近剛搬去八王子,之前都坐電車,最近開始坐公車,看到大家都逼兩次,看到阿倫說一次,有點搞混但是聽你這樣一說放心多了,就是因為最近很困擾來查怎麼來坐公車T_T
阿伦可以多多介绍一下如何做日本的各种公共交通嘛?
香港的巴士也是前上後落車喔 挺喜歡你的影片下次可以在分享的時候多一點圖片會更有趣 比手畫腳有點難想像 加油喔!
很好奇,後面"等你哦"的板子是自己畫的嗎?
上次在京都,人太多,結果到站,前面幾個下了後,司機就開了😫
東京跟大阪我都搭地鐵沒搭過公車所以不清楚~ 但是在日本其他各縣市搭公車幾乎都是不同段不同價的捏~
阿倫,我想问一下,日本旅游时,电话卡要怎样买?日本电话卡是不是有分上网卡和通话卡?
阿倫,可以麻煩你實際坐公車示範給我們了解一下嗎?感謝
低地板公車傾斜設計台灣也有喔
表情很重要這句也太可愛了~~😂
可以請教阿倫, 身上穿的這件黑色白骷髏頭的T恤是在那裡買的? 真的很好看喔!! (我住在東京) 3Q喔!
在京都搭公車覺得素質跟台灣差不多……按鈴要下車,人都還沒擠到前面要下車司機直接開走然後京都大部分都是後門上車,前面下車付費
在台灣如果要下車的人,不先走到下車門………可能公車就準備開走囉~
京都的公車好像不能找錢,上次去坐的幾輛都是旁邊有換錢機。然後我有坐到後門上,前門付款下車的(京都的)。然後也因為要做好才開,停車才能站起來,如果人很多的時候真的會導致公車開的超級無敵慢的。
阿倫~你說要等車停妥才可以站起來~那萬一人很多 沒有位置坐怎麼辦~現台灣公車上下班時間那樣擠滿滿的
阿倫有機會也可以拍坐公車的影片給我們看啊!😀😍😁
大陆浙江这边郊区的公车也是前面上刷卡,后门下刷卡算里程的.很想知道日本有没有那种比较适合游客的一日票,就是一天市区免费坐的那种.
前幾年在台北坐公車的時候也有那種會傾斜的公車
好實用
長旅行知識!支持。
不得不推一下台中統聯客運的司機,真的很棒。
想請問一下使用扶手電梯的禮儀,還在初到當地,怎樣才知道該站左還是右呢?
阿倫 不是所有公車都有自動找零 比較多只有両替功能。 怕有人以為投紙幣進去以為付款了就走了
建議是否能加入一些圖片,這樣講解會比較清楚一點
10月去京都的時候都是後上前下,有上下都要刷卡跟只有下車刷
上下都要刷卡的就是多段區間(多段計費),如果沒刷卡要抽整理券(號碼牌)。下車刷的就是單一區間(一段計費)
感覺阿倫最近臉有變瘦一點點點
我記的阿倫好像有說要改造身體!
對哦,那就是改造有成果啦,恭喜阿倫呦
很有用的訊息
请问用卡和现金的价钱是一样吗?因为新加坡是用卡和现金价钱相差差不多1倍
阿倫,請問你背後的哆啦a夢是在哪買的? 尤其是畫面左邊那隻,謝謝~
好棒的知識!超實用的!
请问一下要下车的时候该选什么时机按铃呢?是用车播报了下一站的地点之后马上按呢?还是差不多要到了才按?
倾寻风 沒差。到站之前按就可以
謝謝阿倫分享😁很受用💕
阿倫好,我想問日本的計程車該怎麼搭呢,是不是路邊隨便攔?好攔嗎?還是有固定地方搭呢?白天晚上有差別嗎?
想問阿倫 如果要去日本當地澡堂體驗 要注意什麼 有什麼過程
請問一下阿倫在日本坐車不管是公車電車有看過老人為了讓坐和年輕人吵架嗎?
我只有看過讓位給老人,被老人罵說他還沒有那麼老 的事情XD
阿倫是否很喜歡多啦a夢~後面多啦a夢好可愛~
我在神户坐的几次车都是后门上的,要取号。前门下车前把联号票与钱投入票口。
東京的公車會找零錢!?我去九州都得在公車上用千元鈔票換零錢後,再投幣付款
バスが止まる音がなぜかめっちゃうまいww
阿倫你好,能不能說說在日本如何租房。通過哪裏找房子,有沒有什麼網站可以查找訊息,有沒有什麼需要注意的事項,謝謝!
日本公車不是有個時間表每一站都停公車來了也不用舉手司機自己會靠站停還是只有京都是這樣?
福岡BRT是統一價格吧? 但好像上下車都要嗶卡!
阿倫請問你知道福岡的公車要如何付款?有搭過從後門上車抽票,司機上方有電子看板顯示第幾站多少錢,隨著愈開愈遠到後來居然就沒再繼續顯示第幾站跟金額了!那次要下車時我用現金真的不知道要付多少錢,當天早上要回台灣我是從福岡海鷹(療養院站)搭車到博多車站再搭電車到機場,如果你知道請教教我 謝謝你
太實用了!感謝你!
問一下 台南的公車到底是嗶一次還是兩次?
台灣的低底盤新公車也有讓車體傾斜的功能
阿倫可不可以介紹Lawson好吃的產品呢?Lawson台灣沒有,我好奇喔~
Lawson的熟食都很好吃 , 炸雞、雞肉串 , 台灣都沒有
今年去京都有買過拉麵微波食品,比台灣的好吃很多
我分享一下之前在東京坐巴士體驗第一次坐巴士是拿著飯店的DM照指示去搭乘 上車時跟司機說迪士尼 司機明白後 就請我刷卡到站後 後門下 後來回程我一緊張忘記地鐵站怎麼說 我直接寫站別在手機上 給司機看 好家在還可以 用寫的,扣款完成 順利到地鐵站下車
。兔子 愛
=0=""........之前去京都旅遊時因為人太多所以在停車前就起身往前移,原來是不好的搭車習慣啊~
我在奈良坐過從頭站到尾的公車啊!
東京的是直接找錢!? 就我搭過的好像都是換錢然後再投錢(ex:¥1000紙鈔會換成500*1, 100*4, 10*10)
阿倫謝謝,請問,公車快到站時有廣播嗎?車上有下一站的指示跑馬燈嗎?車上會有地圖嗎?不好意思,因為下次想去東京體驗搭公車,再麻煩您指導迷津。感謝您。
林優宏 很多公車都會有到站廣播,通常車站旁會有公車地圖供參考。
我在高雄的公車也會傾斜欸,但好像是要重量平衡用的吧
意思是日本东京的大部分bus下车的时候不需要再b卡了是吗???
ss zhang 都内基本上车刷卡,但是偏僻的地方(安徒生公园)就是后面上车刷卡前门下车还要刷卡
京都的公車是後門上車前門下車的,而且下車付錢上次去京都玩發現的
想請問一下,你和RYUUUU是用什麼條件能長期留日?是否當youtuber 是其中一個條件嗎?敬希回答🙇🏻
阿伦有其他工作的,属于工作签证吧。ryu的不懂
還有一種是上車時拿整理券,那個一開始來日本根本不知道是做什麼的...
請問可否教如何分辨私鐵,並且如何搭乘私鐵和Jr
不是JR的,就是私鐵。私鐵就是私人企業經營的,關西來講有京阪、阪急、阪神、近鐵、嵐電、南海等等等,JR是日本以前的國鐵。要怎麼搭乘,搜尋小氣少年網站,教學非常清楚。
謝謝阿倫分享!
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我去年在能登半島搭公車,車上只有我和一個阿公,司機從後照鏡看我拿著時刻表在研究,還特地停下來幫我規劃了一下路線,省去轉乘的時間,實在祝感心~!
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現在台灣也很多那種低底盤現代公車了,車身可以傾斜,身障者也可以輕鬆把輪椅開到公車上面,也都是分前門跟後門,兩個門口都可以嗶卡,個人覺得很方便
臺灣的公車都會請乘客早點到車門前準備下車😡
而且開車都很猛😂練就一身平衡感😂
真的 有些司機不知道趕幾點的 才剛上車馬上開車 有些老人家搖搖晃晃的 都替他們捏把冷汗😓
4:02雖然是這樣說,但應該也是有急性子的人習慣先站起來,就像我們這一家有一集就有說到,雖然知道司機一定會等你下車,但就是會想先站起來。
在香港坐巴士的話,也是前門上後門下。但是我遇到過後門上後門下的情況,就是雙層巴士就擠滿了人,有職員乾脆把收錢箱擺在隊裏的前面,要上巴士的話,就直接付現或者拍卡就好了。
但是有一點呢,香港的巴士不會找零,所以來港的旅客要注意咯。通常巴士的價格由5元到30多元都有,就看你去那一個地方了。
香港的巴士司機通常會看到全部乘客都付完錢就會直接開車走的,因為比較趕時間,所以入了巴士一定要扶好車廂裏的扶手。
香港是個不夜城,會有通宵巴士,在這裡問一下Alan,台灣或者日本有沒有通宵巴士呢?還有價格又是多少呢?
Lloyd Wong 我都係香港人
京都的公車 是從後面上車 前面下車
台灣如果超級擠的公車(校車),要是沒有在開門前到前面,有些司機會生氣,或者是直接被忽略....
原來在日本搭公車有這些禮儀 長知識了~
感謝阿倫分享>w
我坐鹿兒島巴士,是後門上前門下,有卡就上下都拍,付現錢就坐車時預備好,看電子面板第幾個站(號碼)要付多少錢,下車時投入去箱子就好, 我第一次不會看問司機也好好人答我了。 車上還有個可以換零錢的機器,大部分人也是下車前幾個站走去前面先換, 這樣不會下車時妨礙別人
台灣公車如果按了鈴不快點過去等 司機就會當成是亂按 然後開走😭
Yo Ha 我還沒遇過 030
你不覺得下車鈴很性感好欠(每站都)按嗎?
小時候坐公車的時候,這種想法就一直誘惑著我wwww
感謝阿倫分享,上次去日本坐到日本公車真的和台灣很不一樣呢。覺得阿倫非常適合講解日本小知識!
這邊有個小小的建議,覺得阿倫在講這些知識時,可以多放圖片輔助會更讓人深入情境,不然略顯單調。
期待阿倫的下一步影片! 加油!
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日本的司機好優しい
嘖,黄胤你嘴真臭! (掩鼻嫌棄)
北海道那邊的公車有一點不一樣,很多都是中門上車,一上車要先在門旁邊的機器拿一張小車票,下車時在前門下車,小車票掉入錢箱就會顯示費用,再放錢入錢箱就可以,沒零錢也不要緊,錢箱旁有找換。很多遊客都會不知道要拿車票😂
台灣只要低地板公車都可以車子傾斜裝置,不過大概使用率只有5%左右,大多都是輪椅才會使用,少部分是老年人太多會用,只有一兩個不會用傾斜裝置
上次去沖繩,我身上剛好沒有零錢,只有1000元日幣,想說還是要付車費就硬著頭皮付,司機就把投幣口擋住說不用錢沒關係,覺得很溫馨。
小弟我2019/1/29搭乘15:45從斗六往北港的7124公車,原本要在「虎尾圓環」下車。雖然有事先按鈴,因坐的位置比較後面,到車門要一些時間,司機大哥沒有等我下車就關門只好在「虎尾」站下車
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忽略历史的话 日本真的是一个让人感觉很舒服的国家
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京都都是從後門上前門下,有些公車要從後門上抽票下車付款,但是一日票似乎只要是區域內都可以用一日票!
謝謝阿倫讓我受益良多。(是說,後面的娃娃是不是換位子了呀……?)
在台灣高公局上下車,要練習無縫上下車(車還沒停妥就開門,不到幾秒鐘就又繼續加速)XD
好實用,謝謝
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在日本不管是開車騎摩托車,都一定要禮讓行人(法律規範)和公車(社會準則),所以道路再不通暢也好,公車都會在指定時間內抵達每個站,而且沒必要超速逼車闖紅燈。
呼應上述因素,指定的進出站時間都在有效控制範圍內。包括從座位至門口或從門口至座位的時間都能準確地控制。
基本上就在表定時間一兩分鍾內都上得了車,只能說請大家好好安排自己的時間。
題外話,如果我沒說錯的話,公車站附進一定會有行人穿梭的空間。(不管斑馬線或其他立體交叉)
總結:請相信乘換案內的數據。除非有無法預料的因素如天災或人為意外。
如果乘客在上日本的公车时,仍然站在阶梯上的话,公车是启动不了的。一定要踏上公车,司机才发动得了引擎。而在玻利维亚的首都拉巴斯,公车的门是从来不关的,乘客只要抓住扶手,哪怕只有一只脚踏上阶梯,车照开不误。
確實,停車前的煞車力道,站著走動最危險了,風險最大卻要求移動的文化,台灣這樣很不好,值得交通部要求
改進
有些公車是上車先抽一張紙,上面有號碼,公車前方電子面板有號碼下面則是隨著你上車之後走久的公里數換算得付多少錢,下車時就把那張紙跟錢一起投進去
J 我在京都都是這樣,雖然都是230元啦XD
那是抽號碼的叫作整理券,多段計費用的。京都市區都是單段區間,要在京都市區內搭到抽整理券的機會不多,遊客很少會去那些地方。
如果是不擁擠的公車,那麼我是百分之百贊成"等車子完全停好後在離開座位"。但問題是在台灣上下班/課的時候,公車根本是超擠。如果是等公車停好,再一直往前擠到出口,想想看這種效率會是如何。所以只能說,不同情況、不同國情所採取不同的政策,其實都有好壞之處。
每個地方真的不一樣,比如岡山市公車就是後門上車,前門下車,另外投現要先抽整理券。
我前幾天在京都坐公車都是翹二郎腿順便拍照車內外, 標準觀光客
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習慣了😂😂😂😂😂
年輕人還好,每次看到那些阿公阿嬤都替他們捏把冷汗.....
這在日本幾乎都不會發生, 日本幾乎可以說是行人路權最大, 台灣最需要改善的就是這點
雲林公車
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日本的公車司機很棒👍
而且他們的付錢的機器超棒
京都的公車不會找錢,要先換零錢再投錢,換零錢的地方跟付車資的是同一台機器,只是投入孔不一樣。
非常實用,感謝阿倫細心用心之講解
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沒想到日本公車系統 也比台灣先進(可儲值), 很實用 感謝!!
很實用!可以多介紹日本與臺灣的日常生活差異
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看完才知道為什麼上次在鎌倉坐公交要下車的時候有個阿嬤看著我了,因爲我挺怕它走過站不停。
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還好有你,我最近剛搬去八王子,之前都坐電車,最近開始坐公車,看到大家都逼兩次,看到阿倫說一次,有點搞混
但是聽你這樣一說放心多了,就是因為最近很困擾來查怎麼來坐公車T_T
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然後京都大部分都是後門上車,前面下車付費
在台灣如果要下車的人,不先走到下車門………可能公車就準備開走囉~
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阿倫~你說要等車停妥才可以站起來~那萬一人很多 沒有位置坐怎麼辦~現台灣公車上下班時間那樣擠滿滿的
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想請問一下使用扶手電梯的禮儀,還在初到當地,怎樣才知道該站左還是右呢?
阿倫 不是所有公車都有自動找零 比較多只有両替功能。 怕有人以為投紙幣進去以為付款了就走了
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上下都要刷卡的就是多段區間(多段計費),如果沒刷卡要抽整理券(號碼牌)。
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阿倫,請問你背後的哆啦a夢是在哪買的? 尤其是畫面左邊那隻,謝謝~
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我在神户坐的几次车都是后门上的,要取号。前门下车前把联号票与钱投入票口。
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台灣的低底盤新公車也有讓車體傾斜的功能
阿倫可不可以介紹Lawson好吃的產品呢?
Lawson台灣沒有,我好奇喔~
Lawson的熟食都很好吃 , 炸雞、雞肉串 , 台灣都沒有
今年去京都有買過拉麵微波食品,比台灣的好吃很多
我分享一下之前在東京坐巴士
體驗
第一次坐巴士是拿著飯店的DM
照指示去搭乘 上車時跟司機說
迪士尼 司機明白後 就請我刷卡
到站後 後門下 後來回程我一緊張忘記地鐵站怎麼說 我直接寫站別在手機上 給司機看 好家在還可以
用寫的,扣款完成 順利到地鐵站下車
。兔子 愛
=0=""........之前去京都旅遊時因為人太多所以在停車前就起身往前移,原來是不好的搭車習慣啊~
我在奈良坐過從頭站到尾的公車啊!
東京的是直接找錢!? 就我搭過的好像都是換錢然後再投錢(ex:¥1000紙鈔會換成500*1, 100*4, 10*10)
阿倫謝謝,請問,
公車快到站時有廣播嗎?
車上有下一站的指示跑馬燈嗎?
車上會有地圖嗎?
不好意思,因為下次想去東京體驗搭公車,再麻煩您指導迷津。
感謝您。
林優宏 很多公車都會有到站廣播,通常車站旁會有公車地圖供參考。
我在高雄的公車也會傾斜欸,但好像是要重量平衡用的吧
意思是日本东京的大部分bus下车的时候不需要再b卡了是吗???
ss zhang 都内基本上车刷卡,但是偏僻的地方(安徒生公园)就是后面上车刷卡前门下车还要刷卡
京都的公車是後門上車前門下車的,而且下車付錢
上次去京都玩發現的
想請問一下,你和RYUUUU是用什麼條件能長期留日?是否當youtuber 是其中一個條件嗎?敬希回答🙇🏻
阿伦有其他工作的,属于工作签证吧。ryu的不懂
還有一種是上車時拿整理券,那個一開始來日本根本不知道是做什麼的...
請問可否教如何分辨私鐵,並且如何搭乘私鐵和Jr
不是JR的,就是私鐵。私鐵就是私人企業經營的,關西來講有京阪、阪急、阪神、近鐵、嵐電、南海等等等,JR是日本以前的國鐵。要怎麼搭乘,搜尋小氣少年網站,教學非常清楚。
謝謝阿倫分享!