Bel video, bella moto, nostalgia per i 2tempi degli anni 80. Grande affermazione a 4:59 "... però una cosa l'ho fatta, la guerra dei 125 degli anni 80" 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Noi vecchietti abbiamo fatto la guerra dei 125 mentre il tempo che passa ha fatto la guerra ai 125 e ai motori 2T ormai quasi del tutto scomparsi....per fortuna però grazie anche a persone come te e alle tue appassionate capacità di restauro è possibile riportare in vita queste autentiche bellezze e continuare a sognare 👍🏻
In realtà Aprilia dal Rotax 123 li progettava assieme alla Rotax, poi Rotax li realizzava ma i carter erano fatti in una fonderia italiana, ad esempio.
Questa è una pegaso del 1992, la prima con la marmitta catalitica che..... Io l avevo tolta e messo un silenziatore Gianelli. Aveva il carburatore da 37 . I pneumatici non erano stradali ma da enduro. Le plastiche erano resistentissime.
Io l`ho avuto ed era fantastica, forcelle con steli da 41 come su moto 4t 650 una rigidità fantastica, ma il motore faceva troppo troppo troppo fumo l`ho venduta per disperazione
@@RestoringLegends grazie mille a te, che fai questi bellissimi video, sono un appassionato di questi mezzi, anche se sono giovane,34 anni, s mi piacciono un casino, quelli moderni non tanto
Bel video, bella moto, nostalgia per i 2tempi degli anni 80.
Grande affermazione a 4:59
"... però una cosa l'ho fatta, la guerra dei 125 degli anni 80"
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Noi vecchietti abbiamo fatto la guerra dei 125 mentre il tempo che passa ha fatto la guerra ai 125 e ai motori 2T ormai quasi del tutto scomparsi....per fortuna però grazie anche a persone come te e alle tue appassionate capacità di restauro è possibile riportare in vita queste autentiche bellezze e continuare a sognare 👍🏻
Grazie Alberto! queste Aprilia per fortuna non hanno bisogno di restauri :-)
Bellissima moto grazie per avercela ricordata!
Favolose le piccole enduro, Aprilia, Gilera, Cagiva e Yamaha 🔝🥇❤️🏆
Bellissima..il sound simile alla mia ex Tuareg 125 Wind 87
In realtà Aprilia dal Rotax 123 li progettava assieme alla Rotax, poi Rotax li realizzava ma i carter erano fatti in una fonderia italiana, ad esempio.
Grazie della precisazione
Bella! All'epoca, mi piaceva di più la Gilera Apache e la Yamaha TDR (però il sound, da originale, non mi piaceva, un po' troppo silenzioso).
Imperiale nella colorazione argento e fucsia 92
Sei sempre il top Stefano . Io ho avuto anche la pegaso 600 col motore rotax . Una bomba
ciao ho farro un video anche su quella
@@RestoringLegends non lo trovo Stefano
sarà messo in rete durante il mese
Questa è una pegaso del 1992, la prima con la marmitta catalitica che..... Io l avevo tolta e messo un silenziatore Gianelli. Aveva il carburatore da 37 . I pneumatici non erano stradali ma da enduro. Le plastiche erano resistentissime.
Carburatore 34
Gentilissimo amico,a mio giudizio questo modello di Aprilia merita gomme da fuori strada.
Io l`ho avuto ed era fantastica, forcelle con steli da 41 come su moto 4t 650 una rigidità fantastica, ma il motore faceva troppo troppo troppo fumo l`ho venduta per disperazione
Ciao un bel video, anche io sono di Alessandria
Grazie Giuseppe
@@RestoringLegends grazie mille a te, che fai questi bellissimi video, sono un appassionato di questi mezzi, anche se sono giovane,34 anni, s mi piacciono un casino, quelli moderni non tanto
Io la devo prendere questa estate!! Un modello del 97😀 consumerà un po'! Però va come un treno 😏
una cosa particolare che voglio farvi notare... è il rivolo d'olio dal paraolio forcella
Bel Video complimenti . Se riesci a trovare una Gilera R1 da presentare mi faresti il più contento del mondo ..
ci lavoriamo!
Bella invece io ho la pegaso 125 però del 1991
io l'rx un trattore con altezza sella a 96cm
Pegaso era la più sfighetta rispetto alle k7, Rx, rally etc
Diversa ma non meno interessante secondo me...
bella l'europa dietro la smart