느리게 달리는 운전자 특징 = 자기가 운전을 잘하는줄 착각함. 50도로에서도 30 으로 달림. 일반도로에서도 앞차와의 간격 100미터 유지함. 다른차가 다들 자기를 추월해도 왜들저리 바쁘다고 난리냐고 흉봄. 자기가 천천히 가니까 자기앞으로 다른차가 들어오는건지, 다른차가 들어올까봐 천천히 가는건지 구분안됨.
아주 오래 전에 지방 국도에서 차가 블랙아이스에 미끄러져 180도 회전하더니 가드레일에 부딪치고 멈춘 적 있음. 그 밑은 절벽이었음. 다행히 차 뒷범퍼에 흠집만 조금 났고 그나마도 물걸레로 한참 문지르니 크게 티 나지 않을 정도로 지워짐. 하마터면 지금의 우리 아들, 딸은 세상에 나오지도 못할 뻔 했음. 그 뒤로 겨울철 눈 온 뒤에는 늘 감속 운전 생활활 하고 있음. 운전 잘 하는 것, 딴 거 없습니다. 저 사람 너무 유난 떤다 싶을 정도로 조심해야 그게 잘 하는겁니다. 특히 겨울에는요.
블랙아이스는 육안으로 절대 식별 불가능합니다. 마른 노면 같은데도 블랙아이스 있는 경우도 있고, 그냥 50~60km/h로 가는데 차가 피겨스케이팅하듯이 스르르 돌아버려요. 이거 한 번 경험하면 진짜 심장쫄리고, 심장박동소리가 귀안에 들릴정도로 놀라고 몸이 경직됩니다. 무조건 천천히 달리세요. 블랙아이스는 방어운전 개념이 성립되지 않아요. 운일 뿐이죠
운전면허 제도의 문제점이죠.. 1주면 운전면허 따는 나라는 세계 어느나라도 없습니다 유럽에선 이런 무방비를 보완하려고 운전면허 따려면 아무리 빨라도 1년으로 알고있습니다 도로환경에 따른 실주행시험, 차량이상시 비상조치법등 다양하게 가르치지요 누굴탓할 필요 없습니다 무능.무지.무관심 국개의원들 탓하시면 됩니다
과속이나 안전거리 미확보한 운전자에게 1차적인 책임이 있지만, 좀 더 깊이있게 들여다보면 도로에 염화칼슘 뿌려서 눈을 녹이는 것이 더 큰 문제라고 생각합니다. 길에 눈이 쌓여 있으면 사람들이 경각심을 갖고 속도를 줄이고 안전 거리를 둘 텐데 그냥 평상시 도로와 같아 보이니 평상시와 같이 운전해서 이런 사고가 발생하는게 아닐까 합니다. 겨울에 제설 작업 하지 맙시다. 환경 파괴되고, 도로 망가지고, 차 부식 촉진하고, 무엇보다 매번 제설 작업을 하니 사람들이 윈터 타이어의 필요성을 못 느끼니 겨울에 사고가 더 많이 발생하고 눈이 올 때 마다 다른 차들의 진로를 방해 합니다. 사계절이나 올시즌이면 이해하겠는데 심지어 써머 타이어 꼽고 겨울을 나는 인간들도 셀 수 없이 많습니다. 이런 인간들이 겨울에 차를 끌고 나오지 않게 하거나 윈터 타이어를 교체하게 하려면 제설 작업을 안하는게 좋을거 같습니다.
!['검찰 조서' 격렬 부정하는..검찰 출신 대통령의 최후 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/lNpUl7fW-J0/mqdefault.jpg)
![[자막뉴스] “혹시 저희 사장님이랑 친하세요?”.. 노동청 신고했다 숨막힌 직원 (MBC뉴스)](/img/n.gif)
사고 주원인은 블랙 아이스가 아니고 운전 부주의다.
눈길 또는 노면 온도 0도 이하로 내려가면 반드시 서행해야 하고 특히 고가도로나 교각같이 지온을 받지 못하는 곳은 더더욱 감속운전을 했어야지!
자업자득 이번 사고를 교훈으로 삼아라.
교훈이 어딨소
그래도 겁나게 달림
죽어도 모를거임 도로탓만하고ㅡ
부주의가 아니라 저정도면 눈오는거 알고도 속도 안줄였다? 보험사기네?ㅋㅋ
뭔 부주의 ㅋ 도로 자체가 구리고 상습적으로 블랙아이스가 생기는 구간이면 도로공사에서 대책을 세웠어야죠
설마 블랙아이스있겠어?란 안일한생각으로 냅다달린거지...
눈오고 온도내려간시점에
일반도로도 속도못내겠고만 저런고가도로를 속도안줄이고달린다고?ㅋㅋ
면허증다반납해라...다른사람피해주지말고.
말은쉽지 ㅋ
블랙아이스에 한번 쫄려본 경험이 있어서 겨울에 도로 축축한 날은 무조건 살살 다님
근데 한국인들은 눈이오나 비가 오나 속도를 절대 줄이지 않음
날씨때문에 감속하면 교통흐름 방해하는 도로위의 암덩이 취급하는 게 현 한국의 교통문화임
5k로달려도 블랙아이스한텐 아무의미없음
@@user-raudinis_jini맞음.. 당해본 사람만 아는 그 느낌..
전방 사고를 목격하고 차룰 멈춰 세운 사람이 있는데 뒤에서 또 냅다 와서 박았다는건..불가항력 이라기 보단 눈길 방어운전을 전혀 안한 사람이 대다수라는 증거 같네요.
1명이 저렇게 멈추면 다수가 이상한 사람되는겨? ㅋㅋ 저사람이 잘 멈춘거지 블랙아이스는 달리는상황에선 불가항력임
@@Kim-ic8vn 눈이 처 오는데 밟아재끼는건 정상인이고? ㅋㅋㅋㅋ
30km로 가도 미끌리면 저래된다 차없는티내지 말자
@@captainmusic188 차량 제어 못할거면 속도롤 더줄여 답답해서 그건싫고?
@@가오나시m 응 다시 영상쳐봐 눈 안와
속도부터 줄일생각해야지 뻔히 지금 눈 내리고 상태안좋은거 뻔히 아는데. 저런사고 어차피 평소 운전개판인 애들이 나는거다. 애초에 날녀석들이 눈길걸리면 걸리는거지
우리나라는 그런 사람이 대부분이라는 거.
@@jason_cha그럼 코레일 어케 믿고타냐 열차 운전자는
안전에 대한 인식 자체가 없음
정상이면 속도 줄이고 천천히 다녀야 하는데
그러면 늦게 간다고 욕하고 빵빵거리고 비정상을 만들어버림
안전운전 하는 사람을 운전 못하는 사람 융통성도 없는 사람 교통 체증을 일으키는 사람이라는 등 온갖 비아냥의 대상으로 삼는 나라죠.
1차선에서 길 막고 지혼자 천천히 가면 그건 욕 먹는거지 ...하위차로에서 안전하게 주행하면 될 일임
하위차선에서 옆차랑 나란히 안가면 아무도 빵빵안해요~
안전불감증
한국인 안전불감증은 빨리빨리와 같은 종특이여
한국인들은 상당수가 이런 날에
천천히 운전하는 사람을 아니꼽게
바라보는듯. 꼭 저렇게 당해야 정신차리더라.
뒤에서 크락션 엄청 울리지 빨리가라고
저래도 정신 안차리고 계속 반복하는게 한국인
천천히 가면 뒷차가 빵빵거려요.
@@tui-bellissimi 진심 안전운전 하고 규정 속도 지키고 다니는 사람들 ㅄ취급하는 사람들이 많은 나라임 ㅋㅋㅋ
저렇게 사고가 나도 정신 안차립니다 다음에 또 그럽니다 그게 한국 운전자들의 특징이죠 선진시민의식은 멀었어요
눈이 왔는데 속도 안줄이고 다니는게 만용임..
고속도로 다녀봐요... 웃기는것은... 1차로로 앞차하고거의 2m도 안되는 거리를 달려가는것을 흔히 보는데... 블랙아이스가 조금 원인이어도.... 안전거리 확보 안하고 운전하는 습관이 이 사고의 80%이상 차지 하죠....
생각없이 운전하는 사람 너무 많음
53대중 면허있는사람이 몇명이나될가?
슈퍼유로비트로 풀악셀 가는거다!!!
진짜 인정합니다 바짝 붙질않나 생각 좀 하고 운전들 하세요~ 옆에서 보면 멍청해 보여요~
위험해보여 천천히 가면 찬찬히 간다 지랄라고 쪼으고..
바쁜사람 입장에서는 답답해 보일수도 있지만 그래도 땅이 축축하거나 맨들거리게 보이면 조심해야 하는데...
뭐 급한놈들 멍때리는놈들 간간히 폰확인하는놈들 등등등...그러다 불랙아이스에 지대로 스키타는거죠...
너도
빨리 달리는 운전자 특징 = 자기가 운전을 잘 하는 줄 알고 있음. 평생 사고 한 번 안 내는 사람이 운전 잘하는 사람이다.
느리게 달리는 운전자 특징 = 자기가 운전을 잘하는줄 착각함. 50도로에서도 30 으로 달림. 일반도로에서도 앞차와의 간격 100미터 유지함. 다른차가 다들 자기를 추월해도 왜들저리 바쁘다고 난리냐고 흉봄. 자기가 천천히 가니까 자기앞으로 다른차가 들어오는건지, 다른차가 들어올까봐 천천히 가는건지 구분안됨.
@@사키라마 눈오는날, 눈온다음날에는 그렇게 달려야함
@@사키라마 국어공부 다시 하셔야겠습니다. 빨리의 기준은 평균보다 빠른 걸 이야기하는 겁니다. 느리게 가는 것도 문제지만 빨리 가는 사람의 문제가 더 큽니다.
평생사고 안나는건
운전 잘하는것도.. 있겠지만
운빨이죠 뭐
내가 조심해도 조심하지 않는 다른 사람이 들이박아버리니..
사고 안 나는건 운이 좋아서 그런거임 본인이 운전 잘 하는게 아니라
평소 과속이 습관인 사람들은 갑작스런 큰 감속폭을 답답해서 견디질 못하니까 악천후마다 계속 사고나는거
@@user-gorgeous9과속금물 코레일은 과속 불가합
@@user-gorgeous9160자랑입니다
어찌저리 어리석나..
무식하면 용감하다
그것이 한국인인것을…
안그런줄알지 한국인들 다저럼 안그러고 싶어도 떠밀려 그럴수밖에없는 사람도 있겠지만
결국 본인들 빨리가겠다고.. 속도를 안줄인거겠지.. 버스나 지하철도 보면 서로 빨리 타려고 밀치고.. 자업자득..
어이김씨 벽돌이나 날라
진짜 아줌마들 레전드더라... 버스 맨 앞줄에서 15분동안 기다리고 있었는데 버스 오니까 갑자기 저 멀리서 튀어나와서 대놓고 나 밀치고 1빠로 타더라 내가 어이가 없어서 계속 쳐다봤는데 알빠노 하고 지 갈길감ㅋㅋㅋㅋ 이런적이 한두번이 아님
앞차가 서행 할때엔 이유가 있는데 그걸 못참고 추월하다 미끄러져서 사고나더라,,
면허를 너무 쉽게 내주니 이런문제들이 발생됨. 노면상태에 대한 감이라는게 없네
1년동안 시험을 보게 만들어야함 ㅋㅋㅋ
운전학원비가 비싸다고 하는데 우리나라 정도면 싼편임
걍 저능아들임 ㅋㅋ 지금까지 운전하면서 이런 날씨면 서행하고 다니면 그냥 옆에서 100 밟으면서 추월하고 다니고 자업지득임
동의합니다. 독일처럼 면허를 취득하기 어렵게 만들어야 합니다. 도로에 폭탄이 너무 많아요.
저런건 운전 10년이상한 사람들도 똑같음 안전에 대한 인식,행동 문제라ㅋㅋㅋ
@@LINSCOM운전면허 시험 문제에 나온다. 뭐 어렵게 하면 되는 줄 아나? 그러면 의사.변호사 인성 더러운 넘들은?
눈이나 비가 오면 제한속도 대비 거리를 2배 넓게 벌려야 함에도 생각없이 속도 내는 애들이 많아서 그러는거다
안전거리확보 , 속도만 줄여도 다중 추돌 사고가 날 수 없다
고가도로에서 이런 겨울에 저렇게 속도를 낸다고?
이것마저 생각 못했다면 운전 접어야지
당신도 같았으면사고났어요
이런 날씨에는 제한속도보다 50%감속해야 한대서 그렇게 운전했더니 뒤에 차들 죄다 앞질러서 내 앞으로 추월하던데. 그렇게 가더니 결국 바로 앞이나 옆에 신호 걸리고 서있더라 그렇게 가도 결국 거기인데 굳이 왜 그렇게 급한지. 몇초 빨리 가려다 영원히 빨리 갈 수 있다.
IQ가 제로에 가까운, 한치앞도 못보는 등Sheen들이라 그러니, 이해하십시오
솔직히 운전미숙이잖아
안전거리확보좀합시다 원래 사고날사람들이 사고난것뿐임 그냥 순리임
눈 오는데도 너무 달리는 차들이 많더라 어떻게 그리 겁대가리들이 없는지...
진짜 미친놈들인가 싶은애들많음....
어제 그 눈길에 안전거리확보해놓으면 급차선변경은 기본이고 진심 차 전복돼봐야 정신차리지....
눈오는 날과 영하로 추운날씨에는 과속해서는 안된다는 교통상식도 전혀 알지못하는 운전자들이 의외로 많음..........
관리 잘못이다.
정신 못 차리고 블랙아이스 맛있게 드셨네들..
조금만 이런 날씨 서행하며 가면 뒤에서 경적 울리고 앞지르기 하더니 앞에서 사고나고
아무리 차량 기술이 좋아도 빙판길에는 궤도 장갑차도 미끄러진다. 군시절 훈련때 눈으로 직접봄
진짜 한심하다
아주 오래 전에 지방 국도에서 차가 블랙아이스에 미끄러져 180도 회전하더니 가드레일에 부딪치고 멈춘 적 있음. 그 밑은 절벽이었음. 다행히 차 뒷범퍼에 흠집만 조금 났고 그나마도 물걸레로 한참 문지르니 크게 티 나지 않을 정도로 지워짐. 하마터면 지금의 우리 아들, 딸은 세상에 나오지도 못할 뻔 했음. 그 뒤로 겨울철 눈 온 뒤에는 늘 감속 운전 생활활 하고 있음. 운전 잘 하는 것, 딴 거 없습니다. 저 사람 너무 유난 떤다 싶을 정도로 조심해야 그게 잘 하는겁니다. 특히 겨울에는요.
다리 끝부분 산있는곳 블랙아이스 지역입니다. 저도 6년전 당해봐서 그기역이 생생하네요. 당시 렉카차가 안보이던 곳에서 상시 대기하고 있던 곳이였고 사고 5분도 안돼서 오더군요.
겨울철엔 윈터 타이어 혹은 최소한 올웨더 타이어를 장착해야 하는 이유죠.
눈앞에서 눈이오고 땅이 얼어있는데도 50키로 이하로 안달리는건 그냥 박고싶어서 그런거지뭐.
할말있나 바보들 운전하고싶어서 차는 샀는데 교육은 제대로 안되있고 상식이하의수준입니다
전부다 지잘못
10년 전 브레이크를 밟았으나 블랙아이스로 차가 미끄러지며 3바퀴 돌아봤습니다.
고맙게도 주변 차들이 멈춰주고 피해줘서 사고는 면했지만 이후로 추운 날은 조심해서 운전하게 됩니다
기본적인 방어운전부터 안하니 이런거 대처가 안되지. 똥고 달라 붙는 운전습관 대부분이 80%임. 사고날 환경에서 조심해야하는건 당연한거임.
사고난사람들 다 교훈으로 삼고 다음부터 안전운전해라
비나 눈 올땐, 평상시보다 안전거리를 2배 확보해야 하는데....지키는 사람들이 별로 없으니...
사고 나서 보험 때 내 과실로 잡히고 나면 그때서야 후회하지...
일반 시내도로에서는 고속도로처럼 달리고
고속도로에서는 시내도로처럼 달리며 코 앞에서 차선(차로) 변경하는 나라
ktx가 전용선로에서 기어가고 일반선로에서는 서버리는 나라😂
윈터타이어도 안끼우면서 눈길엔 자신감뿜뿜
윈터껴도 얼음에선 돌아요..눈쌓일때나 윈터가 먹히는거지
국산차량 도 겨울철 에 영상 3도
되면 경고 문자 띄워 주면 좋겠습니다.
겨울철 블랙아이스 를 예방 할수 있을것 같습니다.
수입차 는 있는 것으로 알고 있습니다
그리고 왜 그리 따다닥 붙어 다니는지
@@NIS.P 경고문 들어 옵니다.
노면 미끄럼 주의하라고 .,
블랙아이스는 육안으로 절대 식별 불가능합니다. 마른 노면 같은데도 블랙아이스 있는 경우도 있고, 그냥 50~60km/h로 가는데 차가 피겨스케이팅하듯이 스르르 돌아버려요. 이거 한 번 경험하면 진짜 심장쫄리고, 심장박동소리가 귀안에 들릴정도로 놀라고 몸이 경직됩니다. 무조건 천천히 달리세요. 블랙아이스는 방어운전 개념이 성립되지 않아요. 운일 뿐이죠
밤되면 도로상태 안보이는데 참...
사고 경험을 해봐야 알지 다음부터는조심 운전 하길😊
아니 맑은 날 영하로 떨어져 생긴 블랙아이스라면 또 이해해 볼 수 있겠는데, 눈 오는데 감속이 기본이고 최소 정속 이하로 달려야 하는데 과속하는 차들이 너무 많은 것 같다.
에구구.. 이래서 경력이 중요한거야... 인터뷰한 여자 운전자 보니 이해가 간다.. 블랙 아이스 처음 들은 사람들도 많을듯..
근데 국민들이 뉴스를 안봄 도대체 뭘보는지 이해가 안됌 뉴스를 봐야 머가뭔지를 알지
비오고 있거나 비온뒤 블랙아이스 조심해라~~~~ 특히 다리나 터널 나온뒤 + 커브구간 앞차상황안보이는 구간... 급정거 불가;;
공무원 탓이라는 놈들 진짜 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
공무원 탓 맞다
어떤 순간이라도 사고 안나게 해야지
@@삶은소대가리구속수사왜 속도제한도 없애지?
공무원뭐하는애들이냐??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도,시,동,면,읍등등..관리하는애들인데ㅡㅡ
공무원들은나라에이익을주는애들이아니야..
걍..세금으로월급받아가면서..관리하는애들인데..관리를해야지ㅋㅋㅋㅋ
시민들이전화해서제설차뛰우냐??ㅋㅋㅋㅋㅋ
시민들이고속도로올라가서염화칼슘뿌려??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니들 목숨은 공무원들한테 맏기냐 ?
본인안전 본인들이 지켜야지
멍청해서 그런 듯ㅋㅋㅋㅋ 상식적으로 조심했어야지. 블랙아이스 사고가 올해 처음 일어난 것도 아니고
주 원인은 뒷차 잘못.....
노면을 보고 다니지 않는것이 잘못...
겨울에 노면이 젖어 있으면 빙판길로 봐야 합니다...
30년전 사고없이 한바퀴 돌아 봤지요................
한국인들은 금융치료만이 답임~ 다들 안전거리 미확보에 추운날 고속주행이므로 보험사에서 보험 거부하길
축하드려요~~앞으로 천천히 운행들 하쇼~~
눈탓하지 말고 각자 자기 앞차는 책임져라
거봐 누가봐도 과속이지 뭔 블랙아이스라고...되도않는소리하고있어
원주 사는 사람으로서 사고 또 날거 같아요
4차선 달리다가 긴 커브 내리막길.
내리막길 끝단은 신호등 사거리
신호사거리 근처로 갈수록 커브각이 더 굽어져서 전방이 잘안보이고
내리막길 각도도 더 커짐.
저렇게 박은 차들 중에서 겨울용 타이어를 장착한 비율은 어느 정도일까. 겨울용 타이어를 장착하지 않은 차량이 사고를 내면 벌금도 물려야 합니다.
블랙아이스엔 윈터타야 할배가와도 의미없단다 ㅋㅋㅋ 뭔 타야 드립이야 ㅋㅋ
춥다 싶으면 속도 좀 줄여라 ㅋㅋ
안전불감증... 전방주시 안하고 안전거리 유지 안하고 안전운전 안하고... 아무리 빙판길이라 해도 안전운전하며 천천히 달리고 전방주시 했으면 저런 대형사고는 면했겠죠..
제발 좀 겨울철에 눈이오거나 비가 내리면 안전거리 확보도하고 천천히 다니자...
운전면허 제도의 문제점이죠.. 1주면
운전면허 따는 나라는
세계 어느나라도 없습니다
유럽에선 이런 무방비를 보완하려고 운전면허 따려면 아무리 빨라도 1년으로 알고있습니다
도로환경에 따른 실주행시험, 차량이상시
비상조치법등 다양하게
가르치지요
누굴탓할 필요 없습니다
무능.무지.무관심 국개의원들 탓하시면 됩니다
안전거리 유지하고 가면 끼어들기 좋은 거리인줄 알고 끼어드는 무식헌 넘들이 태반임.
@zzinpan_Y 맞아요
매년마다 겨울철 사고 많은데 심각성을 모르는 것 같고 관심도 없는것 같아요
그리고 모든운전자 안전거리감도 없고
천천히 안전하게 다니면 운전 못하는 사람 취급하는 운전자들이 너무 많아요. 그저 빨리 빨리 빨리 가면 운전 잘하는 줄 아는 문화도 참...
미끄러운데 서행은 왜 안하는거야??
그 전까지는 안미끄러웠겠지... 안전 불감증
생각이 없고, 서행한다해도 뒷차들은 빵빵거리면서 위협운전하니까
0:12 저~~~뒤에서부터 속도도 안 줄이고 그대로 들이받는 능지 보소...
참 잘했어요!
어리석다 눈비오는데 뭔생각으로 저리달리냐?? 저런 날씨는 30키로 이하로 달려야한다 기본이다 기본
고속도로에 차간 거리 유지와 전방 주시 태만이 정말 너무 많죠.
와 저날 눈 겁내많이왔는데 저렇게 바짝 붙어서 밟고 간다고? 목숨줄은 여러개 있고 살아남아도 보상비줄돈 많은가봐 난 저날 퇴근길에 폭설 내리길래 무사귀가만 기원하며 차선변경 최대한 안하고 안전거리 최대로 벌리고 저속 운전하면서 갔는데
저럴때 다중추돌 상황되면 최초 원인제공한 사람이 배상해줘야하는건지 아님 자차보험 해야되는건지..
본인들이 안전거리 확보도 안하고 과속 하니까 사고가 나죠. 뉴스에서 눈이 왓다고 했으면 속도 줄이면서 주행 했으면 사고는 일어나지 않아요.
블랙아이스에 한번 미끄러져본 사람은 안다..그 무서움을...이제라도 겸손하게 운전합시다 좀...
이거 보험은 어떻게 처리되지 나는 가까스로 박기 전에 멈췄는데 뒤차가 내차 박고 그 뒷차가 또 박아서 내차가 밀려서 앞차 박고 그러면 엄청 복잡해질것 같은데 맨 앞차랑 뒷차 빼고는 과실 비율 계산하는데 머리 아플듯
지금도 도로 나가보면 10대 중 9대가 과속에 새때운전 기본이다. 사고 안나는게 이상함.
교각 다리 상판쪽에 단열제나 뿌리는 단열제(폼?)같은거 설치하면 안되나요?열선을? 힘들겠고
대자연의 힘은 위대하다. 경각심을 스스로 알게끔 생명의 위협을 합법적으로 선사한다.
ㅋㅋㅋ.여기.댓글.보면 전부 안전준수.하면서.운전하는 줄 알겠네.
저 장소에서 운전 했더라면 전부 사고 냈을거다.
정말 평상시에도 그렇고 경각심을 가져야한다 !!!
육안으로는 구분하기 어렵다고 블랙아이스에 대해서 매년 떠들어대는데 육안으로 구별 불가였다는건 대체 어떻게 받아들여야하는 핑계일까?
무관심의 국민들이죠
전형적인 사고 책임 회피지. 난 몰랐다. 알 수 없었다.
달려보면 접지력이 없는게 느껴질건데 감속을 왜 안하는거지?
50대 추돌한거 어쩌라고 계속 보도하나요
자차 보험처리하세요
개판 오분전 운전자들 너무 많죠
비오는날은 20%정도 감속 눈 얼음낀 날은 50%감속이 권고 되긴함 100키로도로=50키로
상향등을 앞 차때문에 안켠다 = 앞차와의 안전거리 미확보 운전습관
안전거리를 지키자
눈 온 뒤에 영하의 날씨면 차량을 되도록 끌고 나오지 않는게 현명합니다.
특히 고속도로나 일반 도로 다리위 같은 곳은 살얼음이 얼어있어 브레이크 밟으면 정말 위험하죠.
한번 당해봤는데 사고처리때문에 저 멀리서보면 경찰차 경관 119 구급 불빛이 보여도 절대 속도 안줄이고 달려오더라구요...겨울철 다리위는 지옥입니다.
사고는 보험으로 처리가 가능하니..그냥 사고나면 목숨이 우선이니 경사진곳이나 멀리 도망가는게 우선입니다.
블랙아이스 당해보기전까지는 모름
다들 목숨이 두개이신가.. 난 이번에 무서워서 못달렸는데
아 느도 잠시 운전대를 놓아야겠습니다.
혹시나 사고당할까 노심초사가 되어서요.
@@KOOL383 맞아요.그냥 눈오거나 비온 다음날은 차 두고 다니는게 편합디다.
눈길에 용감한 사람이 바보인거야. 용기는 그럴때 내는게 아니다. 눈길에 쫄아서 가는건 부끄러운게 아니야.
운전 스킬이 아무리 좋아도 소용없는 이유!
겨울철 고가도로나 다리를 지날때는 특히 주의를 해야 하는데
블랙아이스 생기면 고가도로 입구부터는 무조건 제한속도를 절반으로 줄이는 법적 시스템을 빨리 도입해야 하는데,
사기꾼들이 점령한 국회는 1년내내 당파싸움중...
오늘도 2차선 도로인데 진짜 미친듯이 달리더라.. 차성능을 떠나서 진짜 걱정됨 뭐이리 급하고 바쁜지.... 40~50km도 빠르다고생각하는데 2차선도로에서 60~80km로 밟고가버림...
과속이나 안전거리 미확보한 운전자에게 1차적인 책임이 있지만, 좀 더 깊이있게 들여다보면 도로에 염화칼슘 뿌려서 눈을 녹이는 것이 더 큰 문제라고 생각합니다. 길에 눈이 쌓여 있으면 사람들이 경각심을 갖고 속도를 줄이고 안전 거리를 둘 텐데 그냥 평상시 도로와 같아 보이니 평상시와 같이 운전해서 이런 사고가 발생하는게 아닐까 합니다. 겨울에 제설 작업 하지 맙시다. 환경 파괴되고, 도로 망가지고, 차 부식 촉진하고, 무엇보다 매번 제설 작업을 하니 사람들이 윈터 타이어의 필요성을 못 느끼니 겨울에 사고가 더 많이 발생하고 눈이 올 때 마다 다른 차들의 진로를 방해 합니다. 사계절이나 올시즌이면 이해하겠는데 심지어 써머 타이어 꼽고 겨울을 나는 인간들도 셀 수 없이 많습니다. 이런 인간들이 겨울에 차를 끌고 나오지 않게 하거나 윈터 타이어를 교체하게 하려면 제설 작업을 안하는게 좋을거 같습니다.
저기 지나서 교차로에 교량을 설치안해서 사고난거임. 입체교차로 설치했어야했는데 돈없다고 기존도로에 연결해서 그랬음.
교차로에 교량을 설치해서 입체교차로로 만들었으면 도로 경사가 지금ㅂ느다 완만해서 사고가 덜났을거임.
눈 오는 날에 자가용 이용했을 때 범칙금과 과태료를 각각 물려보면 어떻게 될지 궁금하다. 폭설엔 대중교통도 발이 묶이는데 자가용이 도로에 나와도 할 수 있는 게 없다는 걸 모르는 걸까 이악물고 외면하는 걸까...
블랙아이스를 경험한 바에 따라 말씀드리자면 그냥...한순간 차가 통제불가능. 천천히 가도 커브길일경우 한바퀴 돕니다. 주의하시고 천친히 다니셔야 피해가 덜합니다.
지들 잘못이지
난 그래서 눈이나 비가 오면 무조건 차 버리고감....한번 경험이 있어서 그이후에는 무조건 반사적으로 차 버리고 대중교통이용함...몸이 좀 고생하더라도...
자동차정비소. 병원.렉카
업소.장래식장.다~골고루 먹고살아야지!!!!!!!!!
화이팅!!!!!
요즘 운전에 대한 상식이 너무 부족해서 이런 안타까운 사고가 생기네요. 오토차량도 수동차량처럼 기어를 변속할수가 있는데, 이런 빙판길은 무작정 브레이크를 밟기 보다는 기어를 저단으로 변경한 다음에 브레이크를 밟아야 안전합니다.
도로에 물기가 있거나 기온이 영하로 떨어지면 커브나 교각에서는 그만큼 미리 속도를 줄이는데 가끔 뒤 따르는 차가 바짝 붙는 경우가 있습니다.
그야 눈길에서 서행운전하면 뒷차들이 빵빵거리니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각이 저리 없어서 운전대 잡으면 되겠냐 에휴;
대부분 하는 생각 : (나는 아니겠지), (나한테는 이런일 안 일어나겠지), (응 방어운전 할 필요 없겠지~)
저러면 보험처리는 어떻게 되나요??추돌된 경위도 알아내기 힘들것같네요...
저속 안전주행했다면 안날 사고임. 면허취소가 정답.
어찌 무지하게 매년 이러냐?에라이
근데 속도 줄이겠다고 빙판길에서 브레이크 밟으면 더 ㅈ댐..미리미리 서행 했어야 하는데 아니면 답없음
노올랍게도... 현존하는 모든 차량은 브렠없이 속도를 떨어뜨릴 수 있습니다..
@레알아재-w4s 감속 되는 속도도 느리고 앞차와 간격이 급속도로 줄어들면 본능적으로 브레이크 밟게 되어 있음..그래서 이야기 한게 미리미리 서행 했어야 한다는거
비가오나 눈이오나 그렇게 운전들에 자신있는 양반들이 낸 사고니 누굴탓하지말길~ 면허딸적에 눈비오면 그렇게 감속하라고해도 평소 운전습관으로 운행하니 사고나는건 당연한거같다. 사망자만 없기를...
나도 그렇지만 우리나라 사람들 진짜 운전 카트라이더하듯 하는거 같아요 방어운전 본인만해봐야 아무의미가없어요 운전직으로 일하시는분들 정말 하루하루 목숨걸고 일하시는거같아요