Parabéns irmão que Deus abençoe, realmente você mostra oque nenhum vídeo no UA-cam mostra , realmente uma luz pra quem está tendo dor de cabeça, regulei a minha yes 2007 sem levantar os balancinho medir certinho e quando montei ficou mou batedeira, desisti no dia e a noite vi o seu vídeo, na manhã seguinte fiz igual você fez folguei o parafuso e levantei os balancinho pra cima e fiz a regulagem com a lâmina com eles suspensos , ficou top , no maior silêncio a motinha, 0,15 na de escape e 0,5 na admissão , obg irmão que Deus abençoe
Cara vc é 1000, tavo com uma gsr com problema de válvula batendo depois de trocar corrente de comando mecânico regulava continuava batendo tentei regular continuava batendo fiquei 3 mes batendo válvula tavo pensando que seria a corrente de comando que coloquei did ai aparece esse seu vídeo a luz que ninguém faz na regulagem levantar o balancinho quando fiz a mesma regulagem que vc fez cara com o moto ficou redondinho só tenho agradecer mesmo obg👌🙏 like ganhou inscrito
Se vc tirar a tampa do cabeçote ...vc vai tirar junto com ela os balancins ..diferente das motos da Honda ...os balancins fica na tampa....aí não vai ter como regular as válvulas ...o acesso mesmo são por esses furos que tem a tampa do cabeçote
Parabéns irmão que Deus abençoe, realmente você mostra oque nenhum vídeo no UA-cam mostra , realmente uma luz pra quem está tendo dor de cabeça, regulei a minha yes 2007 sem levantar os balancinho medir certinho e quando montei ficou mou batedeira, desisti no dia e a noite vi o seu vídeo, na manhã seguinte fiz igual você fez folguei o parafuso e levantei os balancinho pra cima e fiz a regulagem com a lâmina com eles suspensos , ficou top , no maior silêncio a motinha, 0,15 na de escape e 0,5 na admissão , obg irmão que Deus abençoe
Tive o mesmo problema mais como não tinha encontrado o vídeo tive que pagar , o mecânico não quis dizer sobre a mola do balancim , babaca
Muito boa sua dica sobre a regulagem do lado que tem molas, realmente e chatinho essa. ✌️
Foi o melhor vídeo explicando regulagem que já vi, parabéns e ganhou mais um inscrito
Amém, que à maravilhosa paz do Senhor Jesus Cristo permanece com você em família 👏👏👏
Cara vc é 1000, tavo com uma gsr com problema de válvula batendo depois de trocar corrente de comando mecânico regulava continuava batendo tentei regular continuava batendo fiquei 3 mes batendo válvula tavo pensando que seria a corrente de comando que coloquei did ai aparece esse seu vídeo a luz que ninguém faz na regulagem levantar o balancinho quando fiz a mesma regulagem que vc fez cara com o moto ficou redondinho só tenho agradecer mesmo obg👌🙏 like ganhou inscrito
Obrigado pelo comentário agradeço
Vídeo top parabéns
corrente do comando se for regular faz um vídeo blz valeu pelas dicas.
Amigo eu percebi que voce tirou o suporte que vai no cabeçote preso no quadro , fica bom assim ? Nao tem problema ?
Tirei só pra desmontar ...depois eu coloquei de volta
A minha Suzuki so tem uma mola do comando de volvula tem alguma diferença
Varia pelo ano da moto ...a minha já tem duas ...a regulagem é ..mesma.. só tem que levanta os balancin na hora da regulagem de válvulas
Quando a corrente de comando está ruim. Faz um barulho feio muito feio no motor?
Cara, por isso achava estranho! pois quando colocava no tempo nunca as duas ficava com foga, sempre era, uma sim e outra nao. Ta explicado.
Onde você comprou esses slides,indica para mim ,envia o link por gentileza, não consigo achar até hoje.
Pior que quando comprei a moto..já veio nela .. 😸
Boa tarde essa tampa não sai removeu e agora
Se vc tirar a tampa do cabeçote ...vc vai tirar junto com ela os balancins ..diferente das motos da Honda ...os balancins fica na tampa....aí não vai ter como regular as válvulas ...o acesso mesmo são por esses furos que tem a tampa do cabeçote
Quem não tiver a lâmina usa uma gilete o mm e o msm
Nas duas ?
@@EmBuscadoBilhetePremiadoeu fiz o procedimento como esta no video porem usei a gilete nas duas
A minha Suzuki Yes não passa de 60 km será que é regulagem de válvulas ou pode ser outro problema?
Acho que essas motos foram feitas pra chegar até 60 mesmo...pq a minha é assim tbm...
@@lucianoapollo5492 nunca, a minha chega a 110kmh, poder ser o carburador ou motor fora do ponto
Sim a minha tá com carburador da Honda 150 eu comprei ela assim... pretendo trocar.....ela tá limitada...
Parece ser até a biela ou outra coisa????
O maior problema da Suzuki é o fato dos balancins ficarem na tampa
Ruim pra regular ...mas não impossível