Punya yg 2010, ganti oli seinget nya, service kalo dpt hidayah. Tp motor nya tetap istimewa dan gak nyusahin tuan nya . Ga bakal kecewa punya nie motor,heheh
Sy user VEGA ZR 2010.. Motor memang lincah dan irit. Cuma dibagian mesin saja yg sy sayangkan..noken as hanya menggunakan 1 bearing yg mengakibatkan bantalan noken as gampang aus dan mesin ngelitik sampai berbunyi kasar (Seperti mesin jahit) namun semua itu bisa diatasi dengan cara bubut head pasang bearing ukuran 6002 (Bearin noken as mio) dijamin mesin halus selamanya
Pake vega zr dari kelas 3 SD sampe sekarang lulus SMK gak pernah ada kata mogok, pernah setahun gak ganti oli tapi endingnya haus oli sisa segelas 😂 tapi motor masih aman😂
Mika sein bening yang 2010 udah ada kalik saya pernah punya beli baru tahun 2010 yang tahun 2010 dan 2011 body reflektor belakang beda,, yang mika sein yang 2009 warna orange
SAYA PUNYA KELUARAN PERTAMA DI AKHIR TAHUN 2008,HABIS IKLAN SI KOMENG WARNA HITAM LISNYA WARNA KUNING SAYA LANGSUNG PERGI KEKOTA PADANG BELI YAMAHA VEGA ZR 113cc DENGAN HARGA 11.5 JUTA RUPIAH😊😊😊😊👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾SELAMA PEMAKAIAN SAYA PUAS DENGAN MOTOR INI,WALAUPUN MASIH PAKAI KARBURATOR.....
DARI PRINGSEWU KE SINDANG JAYA 230 km abis 8 liter itu artinya 1 liter menempuh jarak 28 km . Itu artinya boros bro. Motor gue Vega ZR th 2011 jg segitu jarak tempuh per liternya
kelemahannya bisa ditutupin bro asal mau ngeluarin modal dibor up dan diporting aja biar enak lagi dan noken sebelah kanan dikasih laher aja beres deh masalahnya
Kelemahan motor vega itu ya cuma dua,, yg tdi d sebutkan ,leher motor g kuat cpt kendor dan tenaganya kurang di gigi 4 👍,, salam vega mas di tunggu video vega nya
@@admin1203 liat aja bg di mbah gogle kopling vega zr merk sys,tapi lbih enk pkek kopling tangan tapi tuas dan gigik nya jadi agak keras,karna pir kopling nya keras,taoi tarikkannya joss.
Bang plis jawab, taun skg kan bbm ga kya dulu lagi kualitasnya, apakah motor ini tetep irit atau sama2 boros klo pake bbm pertamina skg yang notabene kualitasnya kurang baik? Trims
Mohon maaf brader, motornya udh ke dijual, jadi gue kurang tahu apakah Vega ZR (2011) tetep irit atau boros dengan pertalite yg skg. Tp ada kawan yg kebetulan pake Vega RR, dia bilang dengan pertalite yg skg, konsumsi BBMnya lebih boros daripada pertalite yg lama 🙏🏻
Bang kok punya saya kalo ga di on'in mode choke nya suka mati di tengah jalan bang punya Abang mode choke nya on bang di jalan apa nggak gimana bang,semua aja ke temen " solusinya
Iya bener gigi 1 2 3 cukup responsif. Tp gigi 4 nya berat. Dan pernyataan yg lain benar semua. Peetanyaan daya apakah saat baru dulunya gigi 4 memang terasa kosong ya bos????? Saya baru beli seken motor vega zr lansiran 2012.
Gue selama ini pake nya yamalube (standar). Kalau mau pake merk lain, sebaiknya sesuaikan dengan buku petunjuk motor. Untuk Vega ZR, di buku petunjuknya disarankan pakai oli: SAE 20W-40. 🙏
Kuat gan, saya pernah mudik ke tasik lewat jalur sumedang boncengan sama anak ma istri di tanjakan gigi 3 masih kuat dan masih bisa nyalip mobil dengan mudah
Bang minta solusiny, punya saya vega zr 2011.. Kalau di tanjakan berat bgt bang kadang gigi 1 aj hampir ga kuat.1 lagi susah hidupny lau pagi2 mau di pake
Untuk motor Vega ZR memang lazim susah nyala kalau pagi2. Untuk penyebab gak kuat nanjak bisa karena bbrapa alasan, mungkin: - Disebabkan setelan karbu terlalu irit, akibatnya kekurangan tenaga saat nanjak. Solusi: stel ulang karbunya. - Filter udara kotor juga bisa bikin ga ada tenaga krn kebutuhan udara mesin ga terpenuhi. Solusi: bersihkan filter - Pembakaran di dalam silinder tdk sempurna, Ring seher lemah (ngebul putih) Solusi: Ganti ring seher Bisa jadi juga mgkin ada penyebab lainnya. Temukan dulu penyakitnya, baru lah stel/ganti komponen yg bermasalah tersebut. Kalau kesulitan, sebaiknya motornya dibawa ke bengkel. 👍🙏
@@toherianton setuju bg. sedikit saran setting karbu bikin agak sedikit boros. dan kalau setiap ganti oli usahakan filternya juga diganti. kalau aku punya pengalaman seperti ini juga. saran dari bengkelnya ganti karbu karena karbunya emang lumayan cepet kalah. akhirnya karbunya udah diganti dan udah wenak lagi pagi pagi langsung nyala mau selah mau electric starter aman semua.
Punya yg 2010, ganti oli seinget nya, service kalo dpt hidayah. Tp motor nya tetap istimewa dan gak nyusahin tuan nya . Ga bakal kecewa punya nie motor,heheh
hadir bang klklklklklkl
YangSukaMotorYamahaVegaMonggoMampir
HH nyasar ke sini 😂
Ini daerah mana ya bang
Kelemahan motor ini kalau kgak ke pakai sehari saja starternya sulit selebihnya top dah👍
20x engkol kali br bsa hidup haha
bner beda dengan merk sbelah yg lncar
@Heru Modifikasi404 waduh kgak tau gua bang punya gue ud 8 th msh enak pdhl jrng servis cm ganti oli aja tiap bln
@@samuelandika9689 punya gua juga masih oke² aja bang
@Heru Modifikasi404 saya habis 80 rb ganti noken
Saya punya sudah empat kali mudik Tangerang Purbalingga masih jos jos aja,menurut saya gak ada kekurangan
Selalu suka konten dr channel ini
Alhamdulillah 😁🙏👍⚡🤖✨☪
MOTOR LEGEND
Saya sering dari jabar ke lampung naik vega zr. top lah di jalan gk pernah revel.
Saya punya vega zr dari thn 2000 an sampe sekarang masih bandel tenaganya joss bensinya irit tidak rewel pokoke jos
vega zr dari taun 2000an? bukanya vega zr sekitar 2010an ya?
Crypton paling , vega zr baru luncur 2009 bos
Vega zr 2011,semengat trus bos dlam berkarya.
Iya bener bang enak di di gigi 123 karena gir nya gede,ditambah dia tipe overstroke jadi di gigi bawah kalo udh limit geter banget
Gigi 123 enteng banget sumpah ❤
Punya saya juga Vega ZR 2010 sampai sekarang mesin masih aman pake nanjak mantap.
Mantabb Om 😄👍🏻
Irit ngga bang bensinnya vega zr
Sy user VEGA ZR 2010.. Motor memang lincah dan irit. Cuma dibagian mesin saja yg sy sayangkan..noken as hanya menggunakan 1 bearing yg mengakibatkan bantalan noken as gampang aus dan mesin ngelitik sampai berbunyi kasar (Seperti mesin jahit) namun semua itu bisa diatasi dengan cara bubut head pasang bearing ukuran 6002 (Bearin noken as mio) dijamin mesin halus selamanya
terima kasih atas saran dan masukannya, Bang 🙏🏻
Pake vega zr dari kelas 3 SD sampe sekarang lulus SMK gak pernah ada kata mogok, pernah setahun gak ganti oli tapi endingnya haus oli sisa segelas 😂 tapi motor masih aman😂
Masih bocil dong berarti
@@zulhameffendi1391 bocil bukan dri umur aja
Mika sein bening yang 2010 udah ada kalik saya pernah punya beli baru tahun 2010 yang tahun 2010 dan 2011 body reflektor belakang beda,, yang mika sein yang 2009 warna orange
SAYA PUNYA KELUARAN PERTAMA DI AKHIR TAHUN 2008,HABIS IKLAN SI KOMENG WARNA HITAM LISNYA WARNA KUNING SAYA LANGSUNG PERGI KEKOTA PADANG BELI YAMAHA VEGA ZR 113cc DENGAN HARGA 11.5 JUTA RUPIAH😊😊😊😊👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾SELAMA PEMAKAIAN SAYA PUAS DENGAN MOTOR INI,WALAUPUN MASIH PAKAI KARBURATOR.....
DARI PRINGSEWU KE SINDANG JAYA 230 km abis 8 liter itu artinya 1 liter menempuh jarak 28 km . Itu artinya boros bro.
Motor gue Vega ZR th 2011 jg segitu jarak tempuh per liternya
Sama😂
siap 🙏
Nongol di beranda😁..salam dari lampung . rajabasa
Punya vega rr 2014 ngisi full tank premium 20rb dr surabaya tembus ke trenggalek
Pdhl posisi boncengan
Iritnya kebangetan
Ha seriusan ??. Kok bisa irit banget.punyaku tak isi 20 rb .dari sby sampai jombang Tinggal setengah.
Serius mas
Mlg-sby PP 20rb pertalite yg seharga premium (dpt 2,7liter)
Ini motor TOP kebetulan saya suka dagang motor ,,,, harganya aja ambruk motor cocok buat pake ojol part nya juga murah
katanya klo pagi susah hidup bang apa benar? ini sya baru dpt vega zr 2012 3,2. hrg pasarannya brp y skr
Motor Vega Zr saya tahun 2009 bng masih sein oranye alhamdulillah bandel bnget mesinnya..
Mantab Bro .. yg penting dirawat dengan baik 👍
Sama yg lampu sein kuning
Terimakasih atas infonya bro ❤
Mohon bantuannya mas
Saya bingung mau beli astrea / vega zr
Kira" Yang mana paling rekomendasi, soalnya harganya hampir" Mirip sekarang
Mending Astrea
Kalau mau yg lebih bertenaga ya Vega ZR...digas dikit langsung ngeeek...
Kalo pengen bandel dan irit astrea mas tapi kalo cari agresif dan responsif pilih vega
kelemahannya bisa ditutupin bro asal mau ngeluarin modal dibor up dan diporting aja biar enak lagi dan noken sebelah kanan dikasih laher aja beres deh masalahnya
Iya bener,, kalau udah lemer bentar ngasap lagi,, vega zr di daerahku muarah banget,, 2 juta setengah udah dapat surat lengkap,, kalau vega r neo yg mahal
Mending beli motor ccnya gede sekalian klo pe kencang
pake head jupe z1 sama om
punya saya cukup ganti head aja
alhamdulilah dari 2015 sampai saat ini aman
Iya bng, emng enak di gigi 1 2 3 karena ,gir blakang gede, ples mesti kena limit di gigi 1 2 nya......
Slam bng Vega ZR 2009.....
Sayangnya motor bapak buat hajar hajaran buat tempur, sekarang tinggal rusaknya bikin nangiss perjuangannya motor bapak Vega ZR sayang sekali 😭😭
Jd ini vega f**king ZR yg udh legend bgt itu.. 🤩🤩 yg jarak tempuh nya di luar batas motor biasa.. dr bala f**king raja ke pamulang.. dahsyat
Ya, anda benar sekali kisanak.
Punya saya tahun 2012 sampe sekarang msh bagus
Kelemahan motor vega itu ya cuma dua,, yg tdi d sebutkan ,leher motor g kuat cpt kendor dan tenaganya kurang di gigi 4 👍,, salam vega mas di tunggu video vega nya
Siap, terima kasih Mas 🙏🏻
Tmbah lagi sudah hidup kalo pagi di engkol
Matap full black no striping
Sama gan motor ku juga gitu kena HOME STEER Nya 😁 dl
Plus
Klep nya juga.. jadi Agak bunyi suara kricik di klep nya
Satu lagi bang,kalau pagi2 mesin susah bgt hidup nya, mesin nya sama kaya jupiter z robot,
Mantap bang reviewnya!!!
Tengkyu Om, gue juga masih belajar 😁🙏
Bang oli yang cocok buat vega zr 2011 biar adem apa y bang kasih saran dong?
@adam
Shell advance
sheel yg buat mobil sya pakai 15w 40w
Punya sy yg 2010, abis ganti kampas kopling makin lincah, pokoknya seperti jupiter z
Pakai apa
Saya cuma 2rb bensin dari pelabuhan Bakauheni (Sumatra) ke pelabuhan Merak (Jawa) irit banget kan
Sama bro gw jg pake Vega ZR DB
Motor saya juga vega zr,memang bandel sih dan lincah responsif,apa lagi di ganti racing koplingnya merk sys 4 kampas 6 per jadi kencang bgt motornya.
Jngan lupa noken As pakein bearing sama platuk klep ganti RRA papas Cam dikit....w jamin kga kalah ama satria FU...
Kalo itu apa harus pakai kopling tangan jga?
Biar lebih responsif bang pakein...
@@admin1203 liat aja bg di mbah gogle kopling vega zr merk sys,tapi lbih enk pkek kopling tangan tapi tuas dan gigik nya jadi agak keras,karna pir kopling nya keras,taoi tarikkannya joss.
Salam dr lamteng jg bang 😀
Mantap 👍👍👍
Mantulll
Motor yg terlalu banyak kelemahan, Kalau tampilan paling sedap dipandang mata diantara bebek bebek yameho
Pake premium bang lebih irit soalnya ane pake premium buat jarak jauh cuman sekali isi
Mantab, terima kasih infonya Bro 😁🙏
Seumpama knalpotnya di ganti punyanya knlpot Satria FU cocok gak ya....
Saya juga punya vega zr 2010,baru sekarang ada kendalanya di gas kurang bertenaga hihihi
Tetep atuh bos yg keren Vega new
30rb PP grobogan - jogja , vega emang iritnya kebangtan
Punya gw boros banget vega zr
Bang plis jawab, taun skg kan bbm ga kya dulu lagi kualitasnya, apakah motor ini tetep irit atau sama2 boros klo pake bbm pertamina skg yang notabene kualitasnya kurang baik? Trims
Mohon maaf brader, motornya udh ke dijual, jadi gue kurang tahu apakah Vega ZR (2011) tetep irit atau boros dengan pertalite yg skg.
Tp ada kawan yg kebetulan pake Vega RR, dia bilang dengan pertalite yg skg, konsumsi BBMnya lebih boros daripada pertalite yg lama
🙏🏻
@@toherianton waduh sayang skali bang, masih nyari jawaban ini, klo tetep irit pgn beli vega zr
Saya baru beli bekas murah enk bget
ganteng nih vega zr nya bang.. aku juga pake vega zr 2011 warna merah masih orisinil juga.
Orisinilan lebih asik memang 👍
bang itu Vega nya bagus salam Vega Jatim 👍👍👍👍
Salam Vega Lampung, Mas
Pp tegal cirebon cukup 30 hehe
Bang kok punya saya kalo ga di on'in mode choke nya suka mati di tengah jalan bang punya Abang mode choke nya on bang di jalan apa nggak gimana bang,semua aja ke temen " solusinya
Jangan di choke bang,choke buat nyalain motor aja kalo pas susah nyala kalo udah nyala matiin aja👍
Bang saya punya Vega ZR tahun 2010 . Monggo Vega ZR nya bagian noken as nya di buat laher
Iya bener gigi 1 2 3 cukup responsif. Tp gigi 4 nya berat. Dan pernyataan yg lain benar semua.
Peetanyaan daya apakah saat baru dulunya gigi 4 memang terasa kosong ya bos????? Saya baru beli seken motor vega zr lansiran 2012.
Menurut pengalaman pribadi saya, dr awal mmg gigi 4 nya terasa kosong (berat).
Tp mgkin teman2 lain yg pakai vega zr (unit lain) punya pengalaman yg berbeda.
di vega zr saya enk kok wkwk
dan katanya gigi 1 ,2,3 ska geter dn di motor saya gigi 2 sampai 3 gas limit tetep gk getar
Ane pake vega rr , lincah irit dan enak buat nikung😀
masih standaran bang motornya ?
cakep sih clean gtu ga pake stiker
salam vega rr 2014
Tetep yg keren motor Honda grend
Kalau revo,beat atau nex 2 tu paling 50k jk
Tutor cara ngakalin saklar pass beam di vega zr dong
yoi bener banget mang kekuranganya dikomstir
Kalau dibenerin bisa bener dan awet gak gan
anjir gw keduluan first comment
Yok, lain kali ditingkaykan lagi kecepatannya.
Jangan putus asa yaa
First comment di konten gw lah!
Mesinnya sama vega rr beda ya bang?
Kok mesinnya yg vega rr gak terlalu berisik
Se7 ... Bang
Punya gw boros banget 1 liter cuma 20an km soalnya udh gw kopling manual karbu nya dibikin boros gakuat dah
Bang review donk ciri komstir vega zr sdah mulai kendor
Ok, gue coba cari motor yg komstirnya kendor dulu yak. Kalau dapet contohnya, nanti gue bikin videonya 👍
Ok bang
vega zr gw stirnya ky berat sebelah, kalo dipake pelan rada geter jg
Yamaha memang minusnya di komstirnya. Hati hati masuk lubang mudah oblak komstirnya
Saya mo coba Minang ZR 2009 rasanya gmn ya
Aman ga sih cakram sama tromol
Waduh ngabisin 8 liter dong Nyet
Badan pegelinu semangat letih lesu
Parah lo Us, dosa lo
Bang saran oli yg
Bagus buat motor vega zr apa
Bang
Gue selama ini pake nya yamalube (standar). Kalau mau pake merk lain, sebaiknya sesuaikan dengan buku petunjuk motor. Untuk Vega ZR, di buku petunjuknya disarankan pakai oli:
SAE 20W-40.
🙏
@@toherianton yamalube yg
Silver apa gold bang,
Terus kaloo untuk
Tipe vega zr pake yg satu liter ya bang
@@novaladeputra9382 pake yg silver Bro 👍
Vga zr ku thn 2010 cocok pakai yamalube sport...sblmnya pakai yamalube silver byk masalah
Produk gagal mesin gampang berasap mesin kasar banyak tu seliweran zr di jalan pada berasap semua mesin kasar
Bararti gax punya gue doang dong..
Om setir nya goyang😂😂😂😂
Iya Om 😁
@@toherianton makasih banyak baru tw.
Soal nya hampir tiap sebulan ketat kan om setir nya
Itu aja sakit nya
Bang knpa motor vega zr saya
Gigik 1 2 3 nya gak megap klo kencang tiba masuk 4 megap bang kalo diatas 80km?
Kampas ganda ganty
Masih bandelan motor honda cbr nomer 4 aku mas mas hahahahahahahaha................
Pk nata honda cbr nomer 4
Ngomong apaan sih lo gak paham ane
Bang , apkh kepala motor zr nya ini udh dibawahkn kepalanya??
Enggak, motor ini masih standar. Kepalanya juga gak dikebawahkan
Biaya nge repaint nya berapa tuh bang
Bensin 1lt irit ga
Punya saya Vega ZR 2011 hitam
Coba di bor up bang makin linca 🤣🤣🤣
Gua butuh asupan ga jelas dan ga bermutu, tolong dong upload lagi review lu bang!!
ITU sush klo 1 hr gk di idupn
Jupiter robot sama gk
wah punya saya 2010 klu velek pake velek mx
Vega RR mampir
jangan lupa bilanh rante cepet kendor gan ehehe
Terima kasih atas info tambahannya, Gan 😁
Tangki bensinya brapa lt
harga motor vega zr 2011 hanya 1500.000
Daerah mana harga segitu om pengen beli jg 😁
Supra x sm vega zr iritan mana ya
11--12
Di tanjakqn daerah pegunungan kuat gk gan?
Kuat gan, saya pernah mudik ke tasik lewat jalur sumedang boncengan sama anak ma istri di tanjakan gigi 3 masih kuat dan masih bisa nyalip mobil dengan mudah
Sy rasa vega zr gagal dr vega r new
ada kekurangannya lagi prodonya cuma 2
Ban belakang gedein bang
Masi punya nih motor cuma udah ada suara ga enak di mesinya
Penyakitnya
bang velg nya merek apa itu??
Velg DID bawaan standard Vega ZR yg tahun 2013, Bro
Cuma lemah di tanjakan...
Bang minta solusiny, punya saya vega zr 2011..
Kalau di tanjakan berat bgt bang kadang gigi 1 aj hampir ga kuat.1 lagi susah hidupny lau pagi2 mau di pake
Untuk motor Vega ZR memang lazim susah nyala kalau pagi2.
Untuk penyebab gak kuat nanjak bisa karena bbrapa alasan, mungkin:
- Disebabkan setelan karbu terlalu irit, akibatnya kekurangan tenaga saat nanjak.
Solusi: stel ulang karbunya.
- Filter udara kotor juga bisa bikin ga ada tenaga krn kebutuhan udara mesin ga terpenuhi.
Solusi: bersihkan filter
- Pembakaran di dalam silinder tdk sempurna, Ring seher lemah (ngebul putih)
Solusi: Ganti ring seher
Bisa jadi juga mgkin ada penyebab lainnya. Temukan dulu penyakitnya, baru lah stel/ganti komponen yg bermasalah tersebut.
Kalau kesulitan, sebaiknya motornya dibawa ke bengkel.
👍🙏
@@toherianton ok bang makasih masukanya🙏
Sama2 Gan ..
Cek kampas ganda sama kampas kopling bang....karet kopling juga.....pengalaman 8thn pke vega zr mpe sekarang....
@@toherianton setuju bg.
sedikit saran setting karbu bikin agak sedikit boros. dan kalau setiap ganti oli usahakan filternya juga diganti.
kalau aku punya pengalaman seperti ini juga. saran dari bengkelnya ganti karbu karena karbunya emang lumayan cepet kalah. akhirnya karbunya udah diganti dan udah wenak lagi pagi pagi langsung nyala mau selah mau electric starter aman semua.
Palk kau harge montor vega zr 60 rb
Mohon maaf bang mau tanya ini lokasi buat videonya di balaraja ya?
Yoi Bro
Pernah tinggal disana seminggu
Mas Lampung e mana🙏😁
Pringsewu, bro