Melex A&D Tyszkiewicz - producent pojazdów elektrycznych.avi

W 1971 roku Melex rozpoczął produkcję pojazdów elektrycznych jako nowo utworzony wydział fabryki samolotów WSK-PZL Mielec. Od 40 lat niezmiennie podstawowym profilem działalności jest produkcja pojazdów z napędem elektrycznym. Początkowo głównym rynkiem zbytu były Stany Zjednoczone. Z czasem nasze pojazdy zostały zauważone i docenione na całym świecie, a marka MELEX stała się synonimem produktów najwyższej jakości oraz nowoczesnych i trwałych rozwiązań technologicznych.
Nadrzędnym celem firmy Melex jest satysfakcja Klientów. Pragniemy dostarczać Państwu pojazdy przyjazne dla środowiska; ekologiczne a przede wszystkim bezpieczne i komfortowe. Dlatego stawiamy na nieustanny rozwój, dostosowując profil produkcji do stale zmieniających się potrzeb rynku.
Efektem 40- letniej działalności firmy Melex jest bogata oferta pojazdów elektrycznych podzielonych na trzy główne kategorie: pojazdy pasażerskie, bagażowe i specjalne. Ważną stroną naszej produkcji jest tzw. customising, polegający na adaptowaniu pojazdów pod specjalne życzenia Klientów.
Innym istotnym argumentem stawiającym firmę Melex pośród najlepszych producentów pojazdów elektrycznych na świecie jest wprowadzony seryjnie system odzysku energii typu Sepex, wyraźnie poprawiający walory eksploatacyjne naszych pojazdów jak również zwiększający ich zasięg.
Ważnym elementem jest także sprawnie funkcjonująca sieć dystrybucji oraz kompetentna obsługa serwisowa.
Dokładamy wszelkich starań aby nasze pojazdy spełniały Państwa oczekiwania, sprawnie i długo funkcjonowały, a dbanie o nie i serwisowanie nie stanowiły najmniejszego problemu.
Życzymy Państwu zadowolenia z jazdy pojazdami marki Melex licząc, że dołączycie Państwo do grona naszych usatysfakcjonowanych Klientów.

[@bartekostrowski5096]

Z webasto to dobry pomysł . Jeździ u nas na firmie taki meleks dwóch osobowy z paką, tez by skusił na taki na dojazd do pracy)

[@januszsalamon1029]

Lubię to

[@juby1988r]

to mi sie podoba :)

[@henrykg40]

Jakie ceny , nikt nie pisze.

[@zbigniewteterycz1571]

Szkoda,źe nikt w kraju nie pomyślał o banku ,który pomagał by w zakupie tych pojazdów do obrotu przez Kowalskiego i panią Kowalską oczywiście.Tak jak to się dzieje w państwach ościennych.

[@listonoszpat233]

Nawet fajne ale kiedy ukaże się szybka erka na podwoziu N.Cara z silnikiem 5 kW ? :-) A tak poważnie z przodu też bym zastosował światła Led,powinny być również dostępne dachy z ogniwami fotowoltaicznymi do doładowywania akumulatorów. Przyszłość należy do wysoko sprawnych silników indukcyjnych z magnesami trwałymi w wirniku ,które też łatwiej przechodzą na prace prądnicową(hamowanie ,jazda z górki).Bieg szybki/wolny jest realizowany w układzie elektrycznym silnika czy mechanicznym przekładni ?

[@monetymojapasja.3884]

N-cary są brzydkie, ale z pewnością funkcjonalne. Wolę zwykły disign Melexa.