Здравствуйте, будет такой вопрос. Для долговечности светодиодных ламп и фар важна наверное не только блокировка опасных значений напряжения, но и по возможности максимальное сглаживание его колебаний? Если да, тогда наверное будет полезно несколько понижать максимальное напряжение до 10-11В на тех покупных регуляторах, благо они для этого оснащаются подстроечными резисторами? И ещё один вопрос. Минусовой ВЫХОД регулятора можно просто тупо выводить на массу, к которой и будет подключаться минусовой контакт/провод лампы либо фары, или надо тянуть изолированный провод от минуса регулятора до минуса лампы либо фары?
Дякую. Думаю підключити зарядку для акумів 18650 opus bt-c3100 від акб автомобіля. Зарядне вимагає еа вході 12в, 3а (макс) теоретично можна підключити до акб авто через таку плату. Якщо тестцвати акуми 18650 струмом у 0.5А, то 4 акуси буде макс 2А сподивання.
Подскажите, а как он будет себя вести если входящее опустится чуть ниже 12в? (По заявлениям инструкций понижающим преобразователям нельзя напряжение ниже чем выходящее)
подскажите а на запитку сигнализации мотоцикла пойдет переделал весь свет и акум на 14-16 вольт а сигналка 12 вольт и жрет при срабатывании прилично 4-5 ампер?
Для светодиодов пойдёт, а на хороший майфун сгорит через пару секунд. Эти стабилизатор слаботочные. Есть с двухтактным выходом - эти мощнее, но требуют вентилятор для охлаждения радиатора. К прикуривателю не советую, так как если захочешь прикурить - ему "гаплык" будет, проверено.
на хороший понятно сгорит, в хорошем свои стабилизаторы уже стоят, разговор на видео за китайские простые дешевые майфуны, в прикуриватель речь шла за прикуриватель для зарядки телефона, естественно на накачке колес и т.д сгорит, мощность его я на видео озвучил до 5А
@@cmconstructor Если отдельную розетку прикуривателю ставить - то годится, а в штатный если, то чревато. Вы будете знать, что он через стабилизатор, а пассажир нет. В лучшем случае - предохранитель, а в худшем-дым из панели.
Благодарю за информацию!!!!
Тоже заказываю такие ))) для подсветки и светодиодных лампочек )))
Мировая вещица
Для нормальных дхо и лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен ua-cam.com/video/cpC1-Rpqnus/v-deo.html
@@cmconstructor ПОдскажите выдержит он ПТФ?? Мои противо туманки : • Номинальная мощность: 50 Вт • Световой поток: 1800 Лм • Светотеневая граница: Четкая с отсечкой • Максимальная яркость: 650 Люкс на расстоянии 4 метра • Цветовая температура: 6000К/3000К • Реальная мощность: 38 Вт
Благодарю
Здравствуйте, будет такой вопрос. Для долговечности светодиодных ламп и фар важна наверное не только блокировка опасных значений напряжения, но и по возможности максимальное сглаживание его колебаний? Если да, тогда наверное будет полезно несколько понижать максимальное напряжение до 10-11В на тех покупных регуляторах, благо они для этого оснащаются подстроечными резисторами? И ещё один вопрос. Минусовой ВЫХОД регулятора можно просто тупо выводить на массу, к которой и будет подключаться минусовой контакт/провод лампы либо фары, или надо тянуть изолированный провод от минуса регулятора до минуса лампы либо фары?
Здравствуйте, видео посмотрите, там в общем всё это обговаривалось
Для нормальных дхо или лампочек с резисотором или драйвером стабилизатор не нужен ua-cam.com/video/cpC1-Rpqnus/v-deo.htmlsi=dRZZED1nkq8EDKbl
Это резистор сам начинает повышать напряжение при нагреве 😅
Спасибо!
пожалуйста
Дякую.
Думаю підключити зарядку для акумів 18650 opus bt-c3100 від акб автомобіля.
Зарядне вимагає еа вході 12в, 3а (макс) теоретично можна підключити до акб авто через таку плату.
Якщо тестцвати акуми 18650 струмом у 0.5А, то 4 акуси буде макс 2А сподивання.
будь ласка, треба пробувати
Подскажите, а как он будет себя вести если входящее опустится чуть ниже 12в? (По заявлениям инструкций понижающим преобразователям нельзя напряжение ниже чем выходящее)
пробуйте
👍 А как на счёт влаги? Нужен ли им какой-нибудь корпус, ведь под капотом также пыль и грязь.
не помешает
подскажите а на запитку сигнализации мотоцикла пойдет переделал весь свет и акум на 14-16 вольт а сигналка 12 вольт и жрет при срабатывании прилично 4-5 ампер?
смотря сколько она потребляет, максимальную мощность я на видео рассказывал
можно ли для всей бортсети такой блок поставить вместо реле автогенератора на авто, через мощный транзисторный ключ?
для этого уже есть готовые решения, не за чем велосипед изобретатт
@@Сергей-л5з3ъ если его выкрутить на 14в и вместо штатного РР генератора поставить, а то у меня бортсеть проседает от нагрузки
Спасиба балшои
Подскажи свето диоды на 27в собрал подсветку. Какой лучше поставить чтоб нагрузки на него много не шло. Этот выдержит или по мащней лучше поставить?
на 27 в - вольт или ватт
@@cmconstructor ват
Минус обязательно нужно брать с него, или можно взять с корпуса, а со стабилизатора только, например, плюс?
можно с корпуса
ua-cam.com/video/cpC1-Rpqnus/v-deo.html
Для светодиодов пойдёт, а на хороший майфун сгорит через пару секунд. Эти стабилизатор слаботочные. Есть с двухтактным выходом - эти мощнее, но требуют вентилятор для охлаждения радиатора. К прикуривателю не советую, так как если захочешь прикурить - ему "гаплык" будет, проверено.
на хороший понятно сгорит, в хорошем свои стабилизаторы уже стоят, разговор на видео за китайские простые дешевые майфуны, в прикуриватель речь шла за прикуриватель для зарядки телефона, естественно на накачке колес и т.д сгорит, мощность его я на видео озвучил до 5А
@@cmconstructor Если отдельную розетку прикуривателю ставить - то годится, а в штатный если, то чревато. Вы будете знать, что он через стабилизатор, а пассажир нет. В лучшем случае - предохранитель, а в худшем-дым из панели.
Добрый вечер у меня в фарах стоят лед лампы одного модуля хватит на две лед лампы
Здравствуйте, а проверьте сколько потребление ампер одной вашей лед лампы, если менее 1,5 ампера, то должно хватить
@@cmconstructor Спасибо
На один то не хватит, кого слушаешь
На безанасос можно такой поставить
нет, он слабый для этого
Надо 14в