O problema é essa versão mais cara não ter recebido as mesmas atualizações do 2008, então o cara que vai comprar um 208 GT, prefere comprar o 2008 Active facilmente. Atualmente o toda a gama 208 ficou um carro difícil de se entender, como foi no lançamento desta geração na pandemia, a Stellantis conseguiu fazer o 208 ser desinteressante ao invés do contrário, quando tinha uma forte participação das versões 1.0 Like e 1.0 Like Pack o custo x benefício imperava, então agora é aguardar fortes descontos e as locadoras comparem este veículo para repassar mais desses veículos no mundo dos seminovos/usados.
As pessoas garantem que esse carro é bom por usar motor Fiat agora, porém esquecem que nem somente de motor é feito um carro. Os Peugeot do passado também são famosos por problemas elétricos e eletrônicos. Essa confiabilidade eletrônica e elétrica agora é a grande questão de comprar ou não.
Acredite, meu irmão, isto de Peugeot ser "bomba" pertence mais ao passado, quando a galera não sabia mexer nos carros da marca francesa e quando, de fato, havia uma ou outra coisa mais problemática. Porém, até mesmo antes da adoção do powertrain da Fiat, estes 208 de 2018 pra cá não ficam a dever em confiabilidade para quase nenhum carro da atualidade. Antes da adoção do motor turbo, por exemplo, o motor 1.6 com o câmbio aisin, embora seja mais gastão e menos rápido, inspira até mais confiança que os atuais 1.0 turbo da Stellantis. Hoje, digo com tranquilidade que um Peugeot te dará menos problemas que certos carros de montadora mais tradicional, como os Onix 1.0 turbo, caso vc não siga à risca o que manda o manual de manutenções. Porém, o brasileiro médio vive com a cabeça no passado. Até hoje há quem repita estes mantras sobre a Peugeot e, sim, isto pode afetar um pouco a liquidez e o valor de revenda no futuro. Neste caso, a liquidez e o valor de revenda são afetados por uma fama antiga que não tem muito fundamento no presente, o que é injusto, mas é assim que a banda toca com a galera que resolveu parar no tempo.
o que mata é o espaço interno
O problema é essa versão mais cara não ter recebido as mesmas atualizações do 2008, então o cara que vai comprar um 208 GT, prefere comprar o 2008 Active facilmente. Atualmente o toda a gama 208 ficou um carro difícil de se entender, como foi no lançamento desta geração na pandemia, a Stellantis conseguiu fazer o 208 ser desinteressante ao invés do contrário, quando tinha uma forte participação das versões 1.0 Like e 1.0 Like Pack o custo x benefício imperava, então agora é aguardar fortes descontos e as locadoras comparem este veículo para repassar mais desses veículos no mundo dos seminovos/usados.
As pessoas garantem que esse carro é bom por usar motor Fiat agora, porém esquecem que nem somente de motor é feito um carro. Os Peugeot do passado também são famosos por problemas elétricos e eletrônicos. Essa confiabilidade eletrônica e elétrica agora é a grande questão de comprar ou não.
Acredite, meu irmão, isto de Peugeot ser "bomba" pertence mais ao passado, quando a galera não sabia mexer nos carros da marca francesa e quando, de fato, havia uma ou outra coisa mais problemática. Porém, até mesmo antes da adoção do powertrain da Fiat, estes 208 de 2018 pra cá não ficam a dever em confiabilidade para quase nenhum carro da atualidade. Antes da adoção do motor turbo, por exemplo, o motor 1.6 com o câmbio aisin, embora seja mais gastão e menos rápido, inspira até mais confiança que os atuais 1.0 turbo da Stellantis.
Hoje, digo com tranquilidade que um Peugeot te dará menos problemas que certos carros de montadora mais tradicional, como os Onix 1.0 turbo, caso vc não siga à risca o que manda o manual de manutenções. Porém, o brasileiro médio vive com a cabeça no passado. Até hoje há quem repita estes mantras sobre a Peugeot e, sim, isto pode afetar um pouco a liquidez e o valor de revenda no futuro. Neste caso, a liquidez e o valor de revenda são afetados por uma fama antiga que não tem muito fundamento no presente, o que é injusto, mas é assim que a banda toca com a galera que resolveu parar no tempo.
Esse é alugado?